🔥 La VERDAD sobre los FALSOS DESPIDOS en TRENES ARGENTINOS 🔥
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- El día 1/10, la empresa Trenes Argentinos lanzó un comunicado diciendo que había despedido a más de 1500 empleados, alegando de muchos de ellos eran ñoquis. Esto, lamento decirles que es FALSO. Por qué? Porque se comportan como sus antecesores, sacan a los ñoquis para contratar a sus propios ñoquis, gente leal que haga lo que ellos le pidan. Querés saber más? Dejá tu LIKE y SUSCRIBITE
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Muy bueno el video, poniendo en claro qué fue lo que hicieron y exponiendo los hechos que el gobierno critica pero que luego va y hace lo mismo
Mamadera. Que impresentables que son estos muchachos. Yo nunca les creí. Por suerte cada vez mas gente está abriendo los ojos. Y con esto no estoy avalando el desastre de los 2 gobiernos anteriores
La linea San Martin está funcionando muy mal. ayer esperé el el tren 45" la boleteria cerrada en la estación Santos Lugares, el tren no venia y no habia información.
Buen video..... Seguramente sos argentino y pensas en Argentina. Este gobierno en cualquier momento te pone la bandera de Inglaterra porque "los kukas son argentinos" y un monton de giles le van a hacer el juego.
Saludos.
Cuando volvamos, hay que crear Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) y que funcione como una empresa privada, con su propia orden jerárquica, que la maneje gente que realmente sepa del tema y que el Estado (no el gobierno, no el partido de turno, el Estado, que sea una política estatal irrevocable), tenga una silla y ponga la plata para que funcione. Infraestructura, del Estado. Operaciones, Open Access. Ponele, hay servicios poco rentables? Ahi sí que FASE se haga cargo de operar un ramal de manera directa
Y cada vez que dicen que el privado lo hace mejor, recuerdo que las concesiones se hicieron con entrega de infraestructura incluida. Pero el fondo de una concesión es que se le pague al Estado un canón por el uso, usufructo y mantenimiento de la infraestructura... Pero no, venden y venden a más no poder.
0:53 el otro día te vi en la Linea E llegando a Bolivar, me iba a acercar a saludarte pero cuando recorde que sos casi Comunista me dio miedo y baje del coche despavorido, supuse que ibas a querer quedarte con mi dinero y pertenecencias.
Es un monton. No viste diga viva la urss de paso?
Sos boludo?
@@gabrielschraiber No, aprecio tu contenido pero a veces sos muy pro estado, simplemente tuve miedo por mi propiedad privada cuando te vi.
@@gabrielschraiberla pregunta para él debería ser ¿Sabés qué es comunismo?
muy buen explicado , es lo que se necesita y no tanto twitero taliban reposteando fake news, te felicito
Tren de las sierras en Córdoba que pertenece a trenes Argentinos, circulan con muchas demoras y cancelaciones, no funciona el aire acondicionado. Sin posibilidad de abrir ventanillas, un espanto!
Totalmente de acuerdo con vos en todo
No voy a estar de acuerdo en sacar el tercer riel de la línea b
Cuando lo suba, vas a estarlo
El que pide privatizar porque asi hay "libertad" ¿Sabra que las empresas son las que menos quieren libertad de mercado para competir? Mientras menos competencia mejor para los empresarios
@@claufernando464 eso último siempre y cuando no se metan una cantidad demencial de aranceles económicos y se invierta de verdad en el desarrollo de las empresas nacionales, y ojo , no soy fan de ningún partido.
@@dariotoledo994 no es por aranceles, es porque son los arreglos entre empresarios y políticos ¿Por qué MP negociaba con CFK, Macri y AF para que no entre otra app que le compita y que tenga beneficios por encima de los bancos? Por qué son arreglos, no impuestos, el impuesto no te hace corrupto
Si no quieren competir van a quebrar ya lo dijo milei ya que el gobierno no las va subsidiar
@@celestevedia2999 sos muy sonso, las están subsidiando, a vos y a mi no, pregúntale a Galperin o ahora a la empresa Metropol
Muy buen dato e info!!!! Gracias... lástima la camiseta jajaja abrazo loco
Hola amigo excelente tu informe contando la verdad sobre como intentan destruir los trenes. Yo creo que no lo van a lograr mientras existamos y existan ferroviarios de ley que amén a los trenes y quieran lo mejor siempre los vamos a defender sin importar la ideología que tengamos hay que unirnos por algo mayor nuestros queridos trenes. Para mí no sobra nadie en los trenes creo que hay que buscarles un lugar y una mejor función para que crezcan más nuestro trenes.
Hay videos tuyos que estoy a favor y otros en contra, siempre hay que escuchar todas las opiniones, dio risa lo de "zurdito empobrecedor" jaja 😂😂
Los zurdos me dicen "centrista inmundo" jajajaja
Fueron básicamente a los 1338 le pagan el sueldo regulado por el Gobierno 1 año y si después pueden vuelven a ingresar si estan capacitados.
Todo muy lindo el open accesos, pero la vía va a ser del estado. Espera sentado la mejora de la infraestructura. De nada te sirve trenes nuevos si van a andar a paso de hombre para no descarrilar
la infraestructura tiene que ser del Estado y ellos son los que tienen que renovar la vía, además de obras aledañas
Hola Gabi. El tema de la concesión de las cargueras, de ferrovías y Metrovías le correspondía a Meoni que lo cajoneo para adelante. Obviamente que salvo a metrovias, a todos los demás se lo tienen que quitar . Yo estimo que va a ocurrir. El tema es que trenes argentinos está en un proceso de reestructuración (cosa que tendría que haber ocurrido antes) y entonces siguen pateando el problema para adelante. Vos hablas de ñoquis pero solo me nombraste a Romo y su familia. A mí me gustaría saber con nombre y apellido todos los ñoquis que están dentro de trenes argentinos. Estaría bueno que hable algún empleado en off con vos y te comente de lo que vos decís que es falsa noticia de la cantidad de despedidos. Porque sino queda como que vos estás suponiendo algo. No quiero que lo tomes a mal. Es solo mi punto de vista y lo que analice en base a tu video. Y no creo que al gobierno tampoco le sirva mucho mentir con la cantidad de despedidos.
Hola Pablo. Lo entiendo, de hecho todo lo que dije me lo dijeron empleados de ahí, el tema es que me pidieron por favor que no su voz cambiada salga por miedo a escraches
Recomendacion, no le creas nada a este gobierno. Hay muchos inutiles dentro. Un ej, es Biden le pidio, que no acepte a los chinos la financiacion de atucha 3 (lograron que tenga know, argentino del instituto balseiro, y los chinos qrian poner el de ellos), a cambio de guita. Y lo de romo es 100% y no presento ni un proyecto, al igual q toda la libertad avanza
Pero tranquilamente te podemos decir gallina descendída?
Si, y yo a vos que moriste en Madrid 😂
Muy buena info.... Acá en Uruguay estamos en plan del OpenAcces. Tanto para la operadora estatal como privadas
Gabriel cuando vas a hablar del tema extranjeros y los aranceles a las universidades. tambien del tema de extranjeros que entran como refugiados con pasaportes vencidos
No es un tema del canal
@@gabrielschraiber ok. Yo solo decía mas que nada porque milei habia hecho un decreto basado en la ley 27 871 sobre laxitud para entrar con pasaportes vencidos. Gracias saludos.!
@@alejandroperaltanunez2030MILEI DEBE IRSE
@@amoblack5711 A donde se va a ir papanatas?
Los trenes siempren sirven no es de ningun ok partido politico
Hola. Pregunta nada que ver con esta noticia que fue tan impactante en los últimos días.
¿Sabes a quienes pertenecen los chabones con pilcha amarilla en el subte? Yo no me los cruce aún pero me han contado que están molestando a la gente en especial discapcitados y jubilados; y no son empleados de Emova
los pilcha amarilla o los de traje? Los de traje son de control de evasión
@@gabrielschraiber creo que son eso mismos. Forman parte de Emova o son de otro servicio?
@@loca_del_mate son tercerizados de Emova para evitar evasión
@@gabrielschraiber Ohhh interesante
Che Gaby, muy bien por expresar lo del cambio de favorecidos de un partido por otro. Podrias explicar que onda con los controladores del subte de Buenos Aires. Los puso la Ciudad, son militantes de algun partido o son terciarizados?
Está terciarizados por Emova
Mi sueño es trabajar en el tren Mar del Plata - Constitución como personal abordo en un coche, me encantaria saber como entrar, soñar es gratis
a Ferrovias le compete cambiar o darle mantenimiento a aus formaciones? Lo mismo para metrovias
cambiar las dos
yo soy tambien de river
♡♡♡
que chabon basado
Buen video
Nada nuevo bajo el sol. 🤦🏻♂️
los bunkers reference
Con el NCA tambien se tira guita estimado Gabriel. Se la llevan en carretilla y el gasto en material rodante lo absorve Trenes Argentinos, o nó ?
Si
mi linea favorita de colectivos es la 129
Ahora de ñoquis a ñoquis "vips"
Buen video excepto por la camiseta😅
sos mala eh
El titulo es una referencia a hunter x hunter?
Si
A mí me parece muy buena la idea del open acces y que vengan empresas pongan su material rodante se hagan cargo y cobrarles un canon por el alquiler de las vías ,eso si el estado es el dueño de las vías y mantenimiento de ellas
Hola gabi necesito que te comunique con trenes argentinos por que yo quiero entrar como guarda o maquinista
hola Franco. Es muy difícil hoy con el proceso de ajuste. Te recomiendo que mandes un mail al CENACAF para ver los pasos a seguir
@@gabrielschraiber ok y cuál es el correo del CENACAF
Aprende a manejar carreta, volvemos al siglo 19.
@@francocosentino6059 cenacaf@decahf.gob.ar
No vas a entrar si no tenes una palanca dentro del sindicato o algun politico amigo. Asi funcionan todas las empresas estatales.
Podría porfavor quitar los que no son necesarios y mejor la empresa porque esta terrible todas la lineas de trenes argentinos entan mal línea san Martín varia veces falla, la línea mitre siempre con demoras y cancelaciones, y roca porfavor de ven mejor todo esta empresa no ase total mente lo que deve aser
Cómo sabés que no echaron ñoquis? El hecho de trabajar en un lugar no significa que no sean ñoquis.
Porque la información es desde el mismo Trenes Argentinos. No los expongo porque sino los linchan
Que linda remera Gabriel, excelente mi querido