요시무라 이분은 정말 전설적인 인물이죠 아무도 하지않는걸 가능하게 만든 장본인 저또한 바이크에 미쳐 17년간 바이크만 타다가 지금은 나이도 있고 해서 10년가까이 안타는데 그당시 유투브도 활성화가 안되어 있을때 요시무라 책을 구매해서 읽어 보앗는데 영상으로남아 이렇제 제작해주시니 정말 감사합니다 다시 옛추억에 감성에 빠졌네요 ㅎㅎ 로타리 엔진도 영상 제작해 주시고 정말 재믿게 잘보고있습니다 ㅎㅎ😊😊😊🤗
제가 미친거죠. 기초 도면만 확보하면 가능하다 생각햇습니다. 수십년 기관차를 생산한 회사들도 3년 이상 걸리는 기관차 제작을 1년6개월에 가능하다고 하고 해내기는 햇습니다만 지금 생각해 보면 미친짓이엇습니다. 도면에 잇지 않은 각사의 노하우는 교과서에도 없거든요. 제가 만든 기관차가 수색역에 가면 20년 동안 일을 잘하고 잇습니다. 원판은 미국의 플리머스라는 기관차고 2004년 리빌드해서 재취역시켯습니다. 저를 믿고 기관차 제작을 햇던 사주께서는 십여년전에 작고 하셧지요. 널 뭘 믿고 기관차 제작을 시작햇는지 도시 잠이 안온다 하셧던. 요시무라씨와 같지는 않지만 지금의 로템등 대기업을 이기고 기관차를 만들엇던 그 시절이 그립군요
바이크의 엔진처럼 이 영상이 여러분들 삶에 원동력이 되길 바랍니다!
항상 안전 운전하시고 건강 챙기시길 바랄께요!
이번 영상은 예전에 올렸었던 '요시무라의 거의 모든것!' 1탄과 2탄의 통합편입니다.
일본 사람이지만 존경합니다... 열정과 집념 그리고 인생의 소명의식까지.. 한편의 영화네요. 물질 만능주의에 우리나라도 이 같은 엔지니어가 점점 사라지는것 같아 안타깝습니다...
😭
시련과 고난에 굴복하지 않는 의지와 열정 감동입니다.
👍👍
요시무라 이분은 정말 전설적인 인물이죠 아무도 하지않는걸 가능하게 만든 장본인 저또한 바이크에 미쳐 17년간 바이크만 타다가 지금은 나이도 있고 해서 10년가까이 안타는데 그당시 유투브도 활성화가 안되어 있을때 요시무라 책을 구매해서 읽어 보앗는데 영상으로남아 이렇제 제작해주시니 정말 감사합니다 다시 옛추억에 감성에 빠졌네요 ㅎㅎ 로타리 엔진도 영상 제작해 주시고 정말 재믿게 잘보고있습니다 ㅎㅎ😊😊😊🤗
항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
영상으로남아-->영상으로나마
저는 몇년 전에 할리데이비슨 매각하고 쬐끄만 숙후타 타고 잇습니다.
그나마도 지인이 가와사키로 신호대기중에 버스인지 덤프인지가 밀어 사망한후 다시는 못타겟 더군요.
기술자로 요시무라.모리와키는 대단하신 분들이지요
안녕하세요. 혹시 책제목을 알 수 있을까요?
집녕도 대단하지만 8시간레이스에서 졌지만 상대방에게 리스펙해주는혼다사장도 멋지네요.
당시ㅡ일본은 낭만은 넘쳤던..ㅋㅋ
너무좋은영상입니다 감사합니다❤😊❤😊
재미있게 봐주셔서 감사합니다! 이외에도 제 채널에 다양한 영상 잇으니 시간 나시면 봐주십쇼‘
인생 첫 바이크였던 로드윈에 모리와끼가 달려있었는데 색깔도 너무 예뻤고
달리면서 7~8천rpm 넘어갈때 소리가 너무 좋아 더 신나게 달렸던 기억이 선명하네요
로드윈 동호회에서도 다들 부러워했던 15년 전 추억이..
로드윈 추억이네요 ㅋㅋㅋㅋ
로드윈 모리와끼는 킹정이지.... 근데 배기음 자체는 엑시브에 제이슨리가 더 좋았던거 같음
저도 로드윈 모리와끼였습니다.. ㅋㅋㅋ 모리와끼를 달아주면 125cc에 나던 팝콘소리가 났습니다. 그당시에 혁명같은 배기음이었어요 ㅋㅋ 지하주차장에서는 경보기 다울리고 추억이 많네요 .
모리와끼 로고 보자마자 아..하고 잠시 감상에 젖었습니다
대강은 알고있던 내용이었지만 이렇게 영상으로 보니 더 재미있네요 만드시느라 고생하셨습니다 잘보았습니다
좋은 말씀 감사합니다!
볼수록 대단한 요시무라의 전설같은 스토리네요...잘봤습니다 !
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
모리와끼와 요시무라가 그런 관계가 있었군요..! 요시무라 할배. 그 나이에도.. 몸까지 다쳐도.. 굴하지않는 자세가 정말 존경스럽습니다. 나이가 들어도 저런 열정을 가질수있도록 해야겟습니다!!!!
ㅎㅇㅌ!!
정말 눈물을 글썽이며 시청했습니다..
이런 도전 정신을 요시무라님에게 배울 수 있어서, 또 한 89브로스님을 통해 시청할 수 있어서 정말 좋은 경험이였습니다.
눙물 닦으시고 주말 마무리ㅡ잘하셔서 힘찬 한주 보내시길 바랍니다🙏
당신도 요시무라처럼 큰 위업을 이루어 낼겁니다...나의 예언은 틀린 적이 없소^^
@@mirr660 격려의 말씀 감사합니다.
와 구독했습니다. 감명적인 이야기네요.
최근에 슈퍼커브 바이크를 구입햇고, 파츠에 관심이 많아서 요시무라라는 이름만 익히 들어왔는데 그 브랜드 속에 한 사내의 집념과 열정의 인생, 가족들의 이야기가 새겨져 있는 걸 이제야 알게 되다니. 그야말로 절륜입니다.
😊😊😊
이 외에도 제 채널내에 마쯔다 로터리엔진 혼다 이야기등 많으니 시간나면 봐주세요!
열정이 세상을 놀랍게 한다는 영상 감사합니다 잘 보았습니다 😊😊😊
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
요시무라의 정신. 요즘 새로 시작한 사업이 난관에 봉착해 시작도 못 하고 있었는데 요시무라 선생에게 배우고 갑니다. 감사합니다.
크 맞아요 . 재밌게 보셨다니 다행이시군요!
사업 번창하시길 바라며 주말 잘보내십쇼‘
재밌게 봤습니다ㅎㅎ 지금 타고있는 바이크에 요시무라 머플러가 달려있는데 정말 장인정신 넘치는 분이셨군요
👍👍
요시무라 ‘상대가 혼다라면 오히려 원하던 바다’
혼다 ‘요시무라의 장인정신을 배워라’
진짜 상남자들의 시대 ㄷㄷ
대공돌이시대!
반면 우리나라는 공돌이 천시풍조 ㅠ.ㅠ
르쌍쉐도 답이 없지만 현기는 역적의 아이콘
ㅠ.ㅠ 나라 꼴이 말이아님 ㅠ.ㅠ
숭상하고 우쭈주 한다고 크는게 아니란다. 그러니 과외하면 자기방 있으면 우리애 서울대 갈 줄 알았던거지… 아니잖아?
록키 그 잡채...
이 유튜버가 엔진 모터 유튜버 탑이다.
🙇♂️
요시무라 생각보다 대단한 회사였네!!
엄청나죠 ㅋㅋ
우승 후 요시무라 아저씨가 남긴 말은 정말 멋진 명대사네요…
낭만 그자체..!
이영상보고 바루 구독눌렀습니다.
정말이지 꺼진 열정이 다시 생기는 영상이였습니다.
요시무라머플러소리들으면 시끄러워죽겠다라는 생각만했지, 창업자는 어마무시한 분이셨군요.
현시대와 비교하면 우습지만, 당대 기업인들은 집념이 디폴트값으로 탑재되어있던거 같습니다.
우리나라로 따지면 현대 왕회장님처럼
이 외에도 마쯔다 로터리엔진이나 혼다 등 다양한 이야기도 제 채널내에 많으니 시간나면 봐주세요! 한국 알파엔진 이야기도 재밌습니다
붉게 달궈진 머플러 만큼이나 뜨거운 열정이군요.😅
일본인들의 잇쇼켄메이 정신이 돋보입니다.
진심을 다해서 사는 것.
맞아요 일본 특유의.. 정신무장 ㅋㅋ
오홍 다시 봐도 좋은영상입니다 요시무라👍
항상 시청해주셔서 감사합니다!
우아 이제 40대중반을 넘은 저의 쳐져있는저를 보고 반성하게 되네요 정말 존경스럽네요 ~
정말 열정적으로 후회없이 사신거 같네요
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 힘찬 한주 보내십쇼!
영화로 만들어도 될만큼...뭔가 대단함을 느꼈습니다. 영상 감사합니다.
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
제가 사용했었던 요시무라와 모리와끼의 역사에 대해 알게해주셔서 ㄳ 합니다
요시무라 !!! 가슴이 웅장해지는 영상이었습니다.
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
요새 오도바이 많이 올라와서좋네~~
👍
ㅇㅈ입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
바이크 컨텐츠 많이 올려주세요 !
모터사이클 타고싶으시다--이말이야 😂
감동입니다 😢
👍👍
15:49 초짜리 영상 보면서 눈물을 훔쳤습니다 내가 더 노력하고 더 발전하고 더 성장해야겠습니다
소중한 영상이 내 인생에 전환점이 되길 바라면서 이 영상을 만들어 주셔서 감사합니다 👍👍
감사합니다! 힘찬 한주 보내십쇼!
요시무라도 멋있지만 혼다소이치 회장도 멋있네요 상대방을 인정 할줄 알아야지만 본인이 더 발전할수 있는건데 서로 깎아 내리기만 급급한 한국문화가 아쉽네요...
😅
그리고 자기에게 개긴 야마하는 자비없이 개발라버린 상남자
우리나라도 혼다 회장급 되는분들은 너그럽습니다 일뽕에 취해 억까 하지마세요
구독을 부르는컨텐츠입니다.ㅎ구독완료
감사합니다!
와...모리와키 나올때 어린시절 로드윈 바이크에 달린 모리와키 머플러를 생각하며 추억에 젖었네유..이번 영상도 너무👍👍
추억의 로드윈..!!
아니 모리와키분도 요시무라 출신이시구나... 진짜 가슴이 웅장해진다...
심지어 가족쿠...
감동의드라마입니다❤
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
안그래도 주말 기분 좀 내볼까 하며
요시무라 머플러가 장착 된 제 CB400
동네바리로 신나게 달리고 왔네요
브이텍 엔진에 요시무라는 최강의 조합입니다.
오! 긴팔긴바지도 꼭 착용하세요‘
스즈키4기통과 요시무라 찐국
브이텍 + TSR 티탄늄 머플러가 최고의 조합입니다
몇년식 오도방인가요?
궁금해 집니다
@@하늘상어-t6w 99년 브이텍1 입니다^^;
먹고 사는것과 눈 앞의 이익에만 눈먼 삶보다 내가 좋아하는 일에 부단히 매진하면 결과는 나온다는 ..♡❤
크.. 힘찬 한주 보내시고 화이팅 하십쇼‘
오랜만에 제대로된 채널을 만나 기쁘구만!!!!!!🎉
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
인생은 한 순간이라도 저런 자세로 살아야 한다.
^^;;
바이크를 사랑하고 아마추어로 선데이 레이스에 참가하고 있는 사람으로 영상 감동적이고 재밌게 잘 봤습니다
즐거운 라이딩 하셔요ㅜ
요시무라 이야기는 00년대에 한창 인터넷에 떠돌았었는데 추억이네여 ㅋㅋ
요시무라의 이야기에 감동 받아
고딩때 첫 알차였던 스즈키 슬래드에 요시무라 머플러를 달았었던 ..
크 당시엔 아크라고 나발이고 요시무라였죠 ㅋㅋㅋ
와 스레드
잘보고갑니다.ㅎㅎ 자동차로치면 벤츠amg와 비슷하네요.
저는 이걸 타미야1/12바이크스케일모델로 알게되었습니다. 타미야 요시무라 하야부사x1모델입니다.
스즈키하면 요시무라네요.ㅎㅎ
4:41 혼다레이싱이면 바이크는물론 레이싱카트,포뮬러,슈퍼gt등 대회에서 대거 참여중입니다.
9:10 혼다rcb1000이네요. 2015년에 타미야1/12바이크스케일나왔던모델로 rs1000내구레이스로 나왔습니다. 스즈카서킷에서는 타미야가 많이 참가하네요. 내구레이스,f1,슈퍼gt등에 많이 참가합니다.ㅎㅎ
추가정보 감사합니다!!
요새 웬만한건 5분도 보지 못하고 스킵하거나 안보는데 그냥 정주행.
그저 재밌게 봐주심에 감사합니다‘
한주 마무리 잘하시고 다음주도 힘찬 한주 보내십셔
정말 재밌고 흥미롭게 봤습니다 감사합니다
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
감동입니다.
대단하죠 ㅋㅋㅋ
위인들의 공통점
생각에 너무 빠지지말고 일단 해봐라
실패해도 그건 다음 도전에 밑거름이 된다
맞아요 사전작업도 중요하긴 합니다만 실천이 더 중요합니다 ㅋㅋ
바이크 다시 타고 싶다.
요시무라 배기음도 듣고 싶고.
백발이 휘날리는 나이에 라도 다시 타겠다는 목표를 세워본다.
지금은 사업에 전념하느라, 불가능하지만.
사업 화이팅이고! 힘찬한주 보내십쇼!
내 바이크에 박혀있는 요시무라머플러가 저렇게 대단한사람이 만든거라니 가슴이 웅장해집니다 !
이 외에도 제 채널내 마쯔다 혼다 이야기도 보시면 엄청납니다! 한국도 있어요! 알파엔진 일화!
어후 보는 내내 눈시울이 뜨거워졌습니다. 집에서 봐서 다행이네요.
공감해 주셔서 감사합니다.
열정이 전달되는 감동적인 영상입니다. 챕터들이 바로 나레이션과 이어지는데 화면에 챕터제목 타이포가 나오며 한 숨 쉬고 진행하면 너무 좋을 것 같습니다. 챕터 제목이 간단한 페이드나 패닝같은 화면효과와 효과음이 있으면 더 좋을 것 같아요.
좋은 말씀 감사합니다!
배워야하는 삶의 자세입니다. 스고이.
👍
잘보고 갑니다
시청 감사합니다
아크라포빅 bmw 두카티등 유럽 회사도 부탁드려요!
참고할게요!
어디서 본 내용이라 퍼왔나 했는데
형이 일년전에 소개한 내용이였어 ㅎㅎㅎ
오 기억해주셧군요ㅜ
@@89BROS 애청자 입니다^^
영화 없나요? 엄청 감동적이네... Ford vs Ferrari처럼요.
이 외에도 미쯔다 로터리엔진이나
한국의 알파엔진 만든 스토리도
제 채널내에 잇으니 시간나시면 한번 봐주십셔!
1995년. 몇년에 걸쳐 진짜 어렵게 조금씩 돈 모아서 업어왔던 내 CBR400RR에 처음으로 했던 튜닝(?)이 요시무라 머플러. 1년 후 부엉이로 기변 하고도 제일 처음 했던 튜닝 역시 요시무라 머플러.
좋은 댓글 감사합니다!
혼다의 서사시도 드라마같은데 요시무라도 정말 드라마틱하네요 잘봤습니다
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
요시무라 머플러 장착해야겠네요...영상 감동적으로 잘보았습니다
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
일본의 장인들은 정말 리스펙하네요~!
괜히 요시무라 머플러가 아니구나...
엄청나죠 ㅋㅋ
일본 기업들 지금 보면 시작부터 찬란했울거 같은데 그 역사가 어마무시 험난했었다는걸 다시금 돠새깁니다~~!!
👍👍
재밌게봤어요 감사합니다. 역시 내연기관 역사 다루는건 89님이 원탑이시네요
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
지금도 스즈키 S1000에는
요시무라 슬립온 머플러를 튜닝할때 많이 사용합니다
역시 스즈키!
요즘 일에 지쳐있었는데…약간에 도움은 될듯하네요…지속이 얼마나될지ㅋㅋ
자주 동기부여가 필요할듯..나란 닝겐이란…에휴…
오니니 나레 요와이 닝겐
ㅎㅇㅌ!!
그저 존경과 감동이 흘러넘칩니다 ㅠㅠ...
불굴의 장인정신이 내가살고있는 사기의왕국과 너무 대조되네요.
거의 유일한 비슷한 인물이라면 정주영 일듯.
낭만 그자체.
낭ㅋ망ㅋ
89학번이신가요? 오늘 처음 봤네요. 재미나게 봤습니다.
89년생입니다 하핳;;
우와 20년전 내 첫 수입바이크가 혼다 cb400 이었고
첫 튜닝한게 요시무라 머플러 교체해서 잘 타고 다녔는데
요시무라 머플러 배기음이 아주 예술이었지~~~
크.. 요샌 뭐타시나요!
사내라면 저런 집념과 정신이 있어야죠. 멋진 사내 요시무라!!!!!!!
낭만그자체!
선생님 그리고 뷰엘 이야기도 해주세요
😅
낭만터지네...
낭만그자체..!
정말 한편의 열혈만화를 본 기분이다
남자의 로망이자 낭만같은 삶이었네
이 외에도 제 채널내 마쯔다 혼다 이야기도 보시면 엄청납니다! 한국도 있어요! 알파엔진 일화!
낭만 그 자체네...
엄청나죠 ㅋㅋㅋ
낭만 그 잡채!!
멋있다 저런 광기
👍👍
와.. 영화보다 더 영화같은 스토리..ㄷㄷ
세상 멋있네요
👍
요시무라는 8내구가 끝난 다음 날 부터 내년 8내구를 준비한다는 농담이 있을 정도로 내구레이스 특히 스즈카 8내구에 진심이지요!
올해 스즈카에 직관을 다녀왔는데 확실히 요시무라 스즈키는 피트의 분위기가 남달랐습니다ㄷㄷㄷ
오우 그렇군요!
이 채널을 왜 이제 안거지?
지금이라도 알아주셔서 감사합니다
요시무라. 대단하네요.
엄청나죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아참 이런 영상 만들어 과거를 회상할수 잇게 해 주셔서 감사합니다.
67년생 아재입니다
감사합니다! 힘내십쇼!
일본의 장인정신은 오늘날 우리들의 기술자들이 배워야할 덕목이라 생각합니다. 자원이없는 일본이나 우리나 기술을 갖추는것이 자원입니다.
👍
영화같은 삶이네요 .. 개멋있다..!!
엄청나죠
한국도 어릴적 대림혼다 효성스즈키 둘다 일본이랑 기술제휴 회사지만 한국에선 양대산맥이였죠ㅋ 계속투자하고 기술개발했으면 일본4대 메이커랑 두카티랑 경쟁이됐을까요?? 자동차는 현기차가있는데 한국에 일본처럼 자랑할만한 바이크회사가없는게 정말 아쉽습니다.
안됐을것 같습니다 애초에 ㅋㅋ 일본기술로 조립만 하던거라 ㅠㅋㅋ
시장 구조가 순환이 안되서 어려웟겟지요.
고속도로 통행이 안되는것도 한몫 하고요.
오도방 타시는 분들도 문제지만 차타시는 분들이 오도방 멸시하는 문화도 어렵고요
이것저것 되는게 없으니
제가 미친거죠.
기초 도면만 확보하면 가능하다 생각햇습니다.
수십년 기관차를 생산한 회사들도 3년 이상 걸리는 기관차 제작을 1년6개월에 가능하다고 하고 해내기는 햇습니다만 지금 생각해 보면 미친짓이엇습니다.
도면에 잇지 않은 각사의 노하우는 교과서에도 없거든요.
제가 만든 기관차가 수색역에 가면 20년 동안 일을 잘하고 잇습니다.
원판은 미국의 플리머스라는 기관차고 2004년 리빌드해서 재취역시켯습니다.
저를 믿고 기관차 제작을 햇던 사주께서는 십여년전에 작고 하셧지요. 널 뭘 믿고 기관차 제작을 시작햇는지 도시 잠이 안온다 하셧던. 요시무라씨와 같지는 않지만 지금의 로템등 대기업을 이기고 기관차를 만들엇던 그 시절이 그립군요
와우 엄청나셨군요..!
멋진 인생!
저런삶을 살아야되는데여ㅠ
와...캠샤프트를 숫돌 그라인더에다가 손으로 감각으로 연마를 치네...진짜 기술이다
이건 엄청난거죠 ㅋㅋㅋㅋ
한국은 오토바이 못만듬.
😅
못만드는게 아니라 돈도 안되고 산업자체가 그냥 안하는걸로 알고 있는딩..
안만듬
50년전 얘기다..지금은 단가후려치기만 하느라 저성능 싸구려가 되어 가고 있음.....아날로그 시대에 한 때의 일본의 풍경일 뿐...
😅
그래서 스즈키 바이크하고 요시무라 머플러하고 잘어울리는구나 근데 모리와끼 머플러는 왜사라졌을까요
요시무라 히데오 혼다 소이치로 두사람다 존경스러운 찐공돌이 찐싸나이네요
멋지죠..
요시무라님 때문에 도로가 시끄럽습니다...책임지쇼
😅
ㅣ야마하에 처음 요시 파이프 장칙하고 제팅3까지하고 배기음 아직 생생합니다. 하이피치 배기음. 당시 머지에서 요시로 가는 추세였죠 옛날이여
오호...
와 괜히 장인정신이 아니네 ㄷ ㄷ ㄷ
추억의 갓시무라!
스즈키 x 요시무라 머플러는 정말이지 환상 그 이상!!!
👍
열정이 있다면 100만 구독자... 는 아닌 것 같고, 이 바닥은 우리가 추구하기에는 이제 돈이 안되니 재미로만 봐야 겠군요.
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
역시 불꽃방지포의 중요성.. 😂
😅
한국 오토바이 산업이 망한 것에 대해서도 힘들겠지만 한번 만들어 보세요.
제 채널내 다룬적 잇으니 시간나시면 한번 봐주새요
일본꺼는 무조건 봐야지👍
😅
😅
존나 멋있다...
진짜 존멋이죠 ㅋㅋㅋ 자기일에 애정갖고 묵묵히 해나갈때 남자가 가장 멋져보이는것처럼 ㅋㅋ
멋있는 사람이네요
👍👍
아니 무슨 이런 엄청난 인생이 있지ㄷㄷ 리스펙 그 자체네
엄청나죠 ㅋㅋㅋ
2000년대에 4기통 400류 차량 중고 매물들 보면
메이커 막론하고 거진 절반은 요시무라 박혀 있었던걸로 기억....(물론 그시절 구변따윈 없었음....)
특히 CB400에 요시무라 최소 슬립온이라도 안박혀있으면 기본이 안되있다는 취급 받았을정도
모리와키는 좀 마이너 취급이였던거 같고....
하하 그런시절 있었죠 ㅋㅋㅋ
no. 34 케빈 슈원츠인가 ㅎ 98년 스즈카8에서 집접본적있는데....추억돋네....
와우...
와...이런 역사가 있었다니...
이 외에도 제 채널내 마쯔다 혼다 이야기도 보시면 엄청납니다! 한국도 있어요! 알파엔진 일화!