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いいですね
動画、ありがとうございますライズがヤリクロの代わりに早くフルモデルチェンジすると思ってました!ヤリクロが室内の広さをキープしたまま外寸が小さくなるのは助かります、価格キープなら尚のこと但しあの顔はどうも。。ここにきてコンパクトSUVの争いが激化してきましたホンダからもコンパクトSUVや新型フィットが販売されると聞きますしコンパクトカー狙いのユーザーとしては嬉しくなります!
やりました
フロンクス対抗は、ないと思う。三河地区で、アーバンクルーザータイザーらしき車両がキャリアカー上で目撃情報あり
詰め合わせ
マイナー後 頼んだけど まだ納車されません。
えっ三気筒エンジンじゃないの、それで安くする事なんか出来るんかね?いい加減な情報かと
売れる
やわらかい
価格がオプション込みだといくらになるの? 見積もりを取ったら300万円超えとか、車両本体価格なんて目安に過ぎないでしょう。 見た目があっさりしすぎでしょう、車高がなぜ1590mm立体駐車場に止められない、フロンクスのほうが良さそう。
いいですね
動画、ありがとうございます
ライズがヤリクロの代わりに早くフルモデルチェンジすると思ってました!
ヤリクロが室内の広さをキープしたまま外寸が小さくなるのは助かります、価格キープなら尚のこと
但しあの顔はどうも。。
ここにきてコンパクトSUVの争いが激化してきました
ホンダからもコンパクトSUVや新型フィットが販売されると聞きますし
コンパクトカー狙いのユーザーとしては嬉しくなります!
やりました
フロンクス対抗は、ないと思う。三河地区で、アーバンクルーザータイザーらしき車両がキャリアカー上で目撃情報あり
詰め合わせ
マイナー後 頼んだけど まだ納車されません。
えっ三気筒エンジンじゃないの、それで安くする事なんか出来るんかね?
いい加減な情報かと
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やわらかい
価格がオプション込みだといくらになるの? 見積もりを取ったら300万円超えとか、車両本体価格なんて目安に過ぎないでしょう。 見た目があっさりしすぎでしょう、車高がなぜ1590mm立体駐車場に止められない、フロンクスのほうが良さそう。