Добрый день Это самое надёжное решение для современных 16-ти клапанных двигателей ВАЗ объёмом 1.6 и 1.8 литра. Комплект содержит водяной насос серии TURBO, самый современный и надежный ремень DAYCO HT(Hight Tenacity Teflon), поверхность зубьев которого покрыта тефлоном и комплект роликов в металлическом корпусе, опорный ролик имеет двухрядный подшипник с 22-мя шариками(обычно этот ролик имеет только 7-8 шариков), это сочетание способно выдерживать самые жесткие нагрузки тюнинговых и спортивных моторов, также данный комплект отлично себя зарекомендовали при использовании в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе условиях максимально низких температур. Основным преимуществом данных роликов ГРМ MAREL перед другими, в том числе "заводскими", является их высокий ресурс. Данная серия характеризуется самыми высокими потребительскими свойствами с большим запасом перекрывающая требования, которые предъявляются производителям для первичной поставки автокомплектующих на конвейер. Водяные насосы "Marel" изготавливаются на современном европейском оборудовании с применением самых современных материалов. В конструкции водяных насосов используются двухрядные подшипники комбинированного шарико-роликового типа, а также металлокерамический уплотнительный картридж (сальник). Серия «MAGNUM TURBO» является еще большим скачком вперед. Специалисты компании сделали полностью монолитную, выполненную из алюминиевого сплава TURBO крыльчатку c двойным замкнутым контуром! Эта крыльчатка дает еще 20% прирост производительности расходно-напорных характеристик насоса по сравнению с серией «MAGNUM». Данная серия безусловно найдет поклонников среди любителей спортивного тюнинга автомобилей, в частности увеличения мощности двигателей.
о надёжности и периодичности замены напишите кто нибудь. Качество роликов вызывает сомнения независимо от марки.
Добрый день
Это самое надёжное решение для современных 16-ти клапанных двигателей ВАЗ объёмом 1.6 и 1.8 литра. Комплект содержит водяной насос серии TURBO, самый современный и надежный ремень DAYCO HT(Hight Tenacity Teflon), поверхность зубьев которого покрыта тефлоном и комплект роликов в металлическом корпусе, опорный ролик имеет двухрядный подшипник с 22-мя шариками(обычно этот ролик имеет только 7-8 шариков), это сочетание способно выдерживать самые жесткие нагрузки тюнинговых и спортивных моторов, также данный комплект отлично себя зарекомендовали при использовании в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе условиях максимально низких температур.
Основным преимуществом данных роликов ГРМ MAREL перед другими, в том числе "заводскими", является их высокий ресурс.
Данная серия характеризуется самыми высокими потребительскими свойствами с большим запасом перекрывающая требования, которые предъявляются производителям для первичной поставки автокомплектующих на конвейер.
Водяные насосы "Marel" изготавливаются на современном европейском оборудовании с применением самых современных материалов. В конструкции водяных насосов используются двухрядные подшипники комбинированного шарико-роликового типа, а также металлокерамический уплотнительный картридж (сальник).
Серия «MAGNUM TURBO» является еще большим скачком вперед. Специалисты компании сделали полностью монолитную, выполненную из алюминиевого сплава TURBO крыльчатку c двойным замкнутым контуром! Эта крыльчатка дает еще 20% прирост производительности расходно-напорных характеристик насоса по сравнению с серией «MAGNUM». Данная серия безусловно найдет поклонников среди любителей спортивного тюнинга автомобилей, в частности увеличения мощности двигателей.