Ciekawostka odnośnie TPMS - Temperatury czujniki wysyłają od 2001 roku (Laguna 2). Macałem też Kię (sensory Dunlop) oraz Toyotę (Conti-tech). Wszystkie przesyłały, z tym że sterowniki używają jej do kompensacji wskazań ciśnienia aby nie niepokoić użytkownika w trakcie jazdy zbędnymi komunikatami. Fajnie że Audi "wyciągnęło" ją na deskę - ułatwia diagnostykę np. zacierającego się łożyska danego koła bez komputera na kolanach (temperatura wyższa o 2-3 stopnie, robiłem Meganę kiedyś komuś i wpadłem na taki pomysł) o delikatnie trzymającym zacisku hamulcowym (ham. postojowy) nie wspominając. Co do Hands Free - Audi jest w tyle, Toyota oraz Renault (ten sam producent HF - Sagemcom) w tamtych latach używały już dodatkowej częstotliwości 430 MHz (normalny HF idzie na prawilnej 433,92 MHz, a sekcja odpowiedzialna za rozruch bezkluczykowy jeszcze na innej) do detekcji faktu że jesteś ~metr od samochodu celem załączenia oświetlenia kabiny + światełek w lusterkach. Auto nieustannie "odpytuje" kluczyk, z tym że co 5 sekund aby oszczędzać aku i do pięciu dni postoju max, potem ten konkretny "ficzers" jest deaktywowany. W połączeniu z lampkami wbudowanymi w klamki u Ciebie w wozie byłaby bajka. Co jeszcze? Jak ktoś tu już pisał, w autach które znam istnieją czujniki podczerwieni (starsze rozwiązanie z 2001 roku) lub pojemności elektrycznej (nowsze, 2006 i wyżej) wykrywające fakt wsunięcia dłoni pod klamkę celem otwarcia auta - mikrostyk reagujący na pociągnięcie zań to jest rozwiązanie awaryjne, używane jeżeli system uśpił dany czujnik (np zapadanie śniegiem, ulewny deszcz - ciągłe naruszenia ileś razy bez odnalezionego kluczyka w pobliżu lub naruszenie permanentne, taki algorytm) lub całość (dłuższy postój, ochrona aku) - mikrostyk nie pobiera prądu a czujnik już tak. Poszukaj usterki, bo wątpię by głupie reno czy tojota miały taki ficzers a w Audi trzeba było "ciągnąć dwa razy". Fajny wóz, wygoda na pewno robi swoje 👌 Bezawaryjności dla auta, a dla Ciebie zdrowia 👍
TPMS zazwyczaj wyświetla ciśnienie w kołach lub tylko informacje ciśnienie OK. Dopiero po podłączeniu komputera diagnostycznego wyświetla się temperatura i ciśnienie w kole. Ewentualne przebicie opony lub ucieczkę powietrza wyświetla tylko informacją w którym kole ( ale to też niestety nie każdy samochód ). W Renaultach jest czujnik podczerwieni pomiędzy klamką, ale jak nie działa w deszczu to też 2x trzeba klamkę pociągnąć, fajne jest to że oddalając się od takiej Renóweczki z kartą w kieszeni sama się zamyka.
Witaj Profesorze. Super film. Fajna sztuka. Mam jedna mała uwage. Wklad filtra oleju wciska sie najpierw na pokrywke, a wtedy zakreca sie fitr. Nigdy nie mialem problemów z urwana koncowka, gdy zakrecalem wklady filtrow. Mialem przypadki z urwanymi koncowkami, właśnie wtedy, gdy ktos zalozyl pierwsze filtr, a potem wkrecal pokrywke. Dzieje sie tak, gdyż trzeba uzyc duzej sily, zeby filtr zaskoczyl na pokrywke, a gdyfl filtr jest najpierw wkadany to dokrecajac pokrywke deformujemy urywamy "pindola". Zaleta nalozenja na pokrywke jest to, ze w momencie odkrecania ppkrywki, filtr auromatycznie idzie w gore z pokrywka i spust z filtra oleju automatyczynie sie otwiera i oproznia komore filtra oleju. Mam nadzieje, ze jasno to przedstawilem. Pozdrawiam ;)
Tak bylo :) W jakims odcinku mowil "pewnie jestescie ciekawi jaki olej wlewam ale koncerny stac na reklamy ale nie stac na Chrisa" :) No ale co sie dziwic, kazdy z nas za dobry gross by cos zareklamowal, normalna sprawa :)
System bez kluczykowy w A8 działa tak że jeśli masz auto zamknięte otworzy się gdy włożysz rękę pod klamkę bez pociągania za nią. Jeśli tak nie jest masz zepsute czujniki w klamkach 😀
Zawsze wsiadając do samochodu zastanawiałem się nad ty do czego taszyba jest a to do patrzenia co jest przedemna teraz już mnie uśwoadomłes.dziękuje.😁😁😁😁😁
6:00 - Nie trzeba pociągać klamki aby otworzyć. Pod klamką są czujniki. Wystarczy włożyć rękę i odrygluje zamek. Oczywiście musisz pociągnąć klamkę, aby otworzyć drzwi, ale samo odryglowanie nie wymaga tego. 12:50 - Tarczki są proste w wymianie, koszt 100zł i troszkę pracy. Co ciekawe - auto odpali bez tacho :D 13:39 - O tym warto pamiętać, jeżeli zapomni się to po opuszczeniu auta zawieszenie siądzie i auto usiądzie maksymalnie nisko - co nie powinno mieć miejsca. W tym trybie serwisowym elektronika nie zwolni ciśnienia z poduszek i po opuszczeniu będzie dobrze wypoziomowana.
Też w swoim lanosku zmieniałem olej parę dni temu. Oczywiście wymiana co rok (5000km-7000km), ceratec też wlany, płukaneczka też oczywiście i dodatkowo wyciszacz popychaczy. Olej Liquy Moly Molygen 5w40. Lanosik dostaje to co najlepsze i odwdzięczą się bezawaryjną jazdą już od 22 lat :)
Przed chwilą Profesorze fragment twojego filmu można było usłyszeć w trzecim programie polskiego radia na temat jak palić gumę. Jesteś Światowej sławy autoryterem. Moje gratulacje Panie Profesorze.
Chrisie profesorze. Filtr oleju ma ten pindol z oringiem I nie trzeba nim trafiac w dziure ;) Filtr wciskasz w pokrywke az solidnie kliknie po czym wkladasz calosc do gniazda i zakrecasz a pindol elegancko znajduje dziure, zatrzymuje sie na ograniczniku, ktory jest przy dziurze w tym momencie filtr przestaje sie obracac i zostaje na wlasciwym miejscu. Przylookaj to sobie przy nastepnej wymianie, szybko wyczaisz jak to dziala i spodoba Ci sie patent. Pozdrowionka i gratulacje (D3 to tez moje ulubione)
9:08 NO! W KOŃCU! W KOŃCU znalazłem drugą osobę która wsiada tak samo jak ja do samochodu, szczególnie zimą :D Od pierwszego swojego samochodu tak robiłem, ba zacząłem tak jeszcze robić jako pasażer w autach moich rodziców! Sam nie wiem, czemu, chyba którąś zimą się to zaczęło a potem tak mi zostało
Krzysztof po prosze o merytoryczny film na temat BMW 335i bo jest strasznie duzo rożnych opini a kto jak kto ale ty wypowiesz sie zgodnie rzeczywistościa .Dzięki z całokształt Tworczisci 🥇🏆
Krzysztof, proszę - zrób odcinek jak dokładasz ten radar. Ja rozglądam się za A8 D3 i sztuki, które mi się podobają i mają wyposażenie, które mnie interesuje - to zawsze im czegoś brakuje. Byłbym wdzięczny (i pewnie nie tylko ja) gdybyś pokazał jak TY instalujesz u siebie radar :) Super odcinek
Przy nagraniu zawsze silnik niby klepie, u mnie silnik 4,4 m62 V8 z BMW po regeneracji vanosow dosłownie szumiał, na nagraniu wideo chodził jak diesel, to samo było z 750i z v12, na żywo szum, na wideo diesel. Nie wiem ten co nigdy nie miał i nie nagrywał takich silników. Tylko 1.9tdi i 1,6i LPG
Krzysiu odnośnie kabelka AUX, to możesz sobie zamontować Bluetooth. Urządzenie od baseusa za 40 zł z allegro (Bluetooth reciever Baseus) robi ogromną robotę, ze względu na brak straty na jakości audio :) Polecam i pozdrawiam
Siemanko Chris! Lampki oświetlające przedpole drzwi znajdują się pod lusterkami, a nie przy klamkach jak mówiłeś, przejedź sobie łapką w ciemności to zobaczysz i to jest bardzo przydatny gadżet, natomiast radar do tempomatu średnio. To znaczy to wszystko działa, czyli samo zwalnia gdy wykryje wolniejsze auto przed tobą i przyspiesza gdy go ominiesz lub ono przyspieszy, to działa rewelacyjnie i nawet jak ktoś cię wyprzedzi i zajedzie ci drogę, ale jest szybszy od ciebie w aucie, to system nie wariuje i nie hamuje, bo szybciutko oblicza że gość przed tobą jest szybszy i ci nie zagraża, ale jest małe ale! Gdy jedziesz sobie autostradą i przed tobą w aucie droga skręca, innymi słowy dojeżdżasz do łuku dwupasmówki i jakieś inne auta są na sąsiednim pasie, przyjmijmy że ty je wyprzedzasz, to jeśli luk drogi skręca w lewo, to radar twojego auta może wykryć wolniejsze auta, że są przed tobą i zwolnić mimo że one będą na sąsiednim pasie ruchu. Można tego się ustrzec jadąc blisko lewej krawędzie lewego pasa ruchu i wtedy zawsze system ten działał u mnie bez pomyłki. Mam pytanko, jak wykryć czy dane auto ma webasto czy nie? Pozdrawiam. Greg.
@@krzysiekjot4636 rozmawiałem z przyjacielem który testował Ceratec i rozbierał silnik, mówił że na wale, wałkach i innych powierzchniach trących robi się taka powierzchnia jak po polerowaniu, tarcie bardzo znacznie się zmniejsza ( podobno nie osadza się na tulejach cylindrowych - bo tam tzw. mgła olejowa jest ). Sam tylko zaglądałem do regulacji luzów zaworowych po zastosowaniu tego dodatku i rzeczywiście działał. Są takie zagęszczacza do oleju jak moto-doktor i to jest placebo dla silnika - niczym miód 😉
@@michalr8864 "podobno nie osadza się na tulejach cylindrowych bo tam mgła olejowa jest" 🤦 Co ty piszesz, czyli na wałkach, wale itd. oleju nie ma? Albo ten ceratec jest inteligentniejszy od użytkowników, albo jakąś ściemę walisz, w dodatku głupio, bo nieświadomie. Na logikę, jeżeli dolewasz to do oleju to dostaje się wszędzie z olejem, nie ma czegoś takiego że wała ci wypoleruje a tulei się brzydzi, to nie Biedroń!
I super ze idziesz w to aby doprowadzić samochód do takiego jak ma być całe wyposażenie które znalazło się w samochodzie ma być i działać a nie użalać się ze po co mi to po co tamto jak nie używam jest to ma być i działać pozdro profesor 😘
Szyberdach w tym aucie może mieć inny fajny bajer: baterie słoneczne. Dzięki temu po pozostawieniu samochodu w nasłonecznionym miejscu wentylatory nadal chodzą i po powrocie nie wsiadasz do nagrzanego piekielnego pieca. Najlepiej działa to na wiosnę i wczesną jesienią, w zakresie 10-25 stopni - wtedy na zewnątrz jest w miarę normalna temperatura, w samochodzie potrafi się nieźle nagrzać i taka wentylacja daje naprawdę bardzo wiele. Kamera cofania to bajer w tym samochodzie absolutnie niezbędny. To jest ponad 5m krówsko - widoczność do tyłu jest mniej więcej taka, jak w Kamazie, a czujniki parkowania mają 30 cm zapasu. Na ciasnych parkingach parę razy musiałem dojeżdżać prawie na styk żeby się wydostać - i tylko dzięki kamerze mogłem to zrobić sprawnie zamiast "składać się" po kilkanaście razy.
Nie zaleje ropą bo po pierwsze dostal plukanke dla reklamy, oraz wie co z tym silnikiem zrobi mu ropa. Byl już filmik innego mechanika jutubera, gdzie klient zarżnął sobie silnik.
@@adchuvghj2159 A temu tutaj działa, i zalał 15L ropy "[PL/EN] Płukanie silnika "płukanką" oraz "ropą" - czy pojawią się wycieki? Test długodystansowy". Więc wychodzi na to, że odpowiedź nie jest taka jednoznaczna.
wentylowana nappa, pamięć foteli, jakieś dobre audio, wiadomo silniik V i to wszystko co mi było trzeba. W kolejnym aucie to pewnie szukałbym dodatkowo jeszcze nightvision.
Jak sie ma swoj warsztat i wiedze to mozna sobie kupowac takie full wypasy, sprzed 10 lat. Niech zwykly Kowalski przyjedzie na naprawe dociagow drzwi to sie lekko zdziwi przy kosztach naprawy. Bajery i dyskoteka jest fajna w nowym samochodzie gdzie wszystko jest na czasie a nie w 15 letnim sztruclu z wyswietlaczem z grafika Amigi i technologia LED ktora zaczela raczkowac w tym czasie. Wszystko powolne i zamulone. Lepiej juz chyba miec golasa 10-15 latka niz wypas bo jak cos walnie to kaplica, a szanse duze zeby walnelo bo elektronika siada jako pierwsza. Wiadomo ze lepiej miec niz nie miec, ale na pewno nie zdyskwalifikowalbym auta dlatego ze nie ma skory czy solar dachu czy dociagow drzwi.
15:50 Jestem pewny na 90%, że mechanizm klapki jest uszkodzony, to znaczy to powinno się otwierać dużo wolniej. Miałem ten sam problem i tam prawdopodobnie uszkadza się taki spowalniacz ruchu. Jak są zawiasy klapki to na jednym z nich jest sprężyna wymuszająca ruch a na drugim taka zębatka, która spowalnia ten ruch i to czasami się psuje, również w popielniczkach.
Hejże, hola! A co to się zmieniło, że teraz ceramizer jest dobry? Wciąż pamiętam to wytłumaczenie, że to nie działa, a jeśli nawet działa to jest to niekorzystne dla silnika bo na gładkiej powierzchni tulei nie utworzy się film olejowy. To ja się pytam o co chodzi?
Panie Kriss komercja już niestety. A płukanki i ceramizery pomimo poświęconego czasu i super Pana filmów to pomaga tyle co umarłemu kadzidło. Jeżeli Pan rozbierze i złoży silnik w mojej królowej lawet lagunie 2004 1,9 diesel to udowodnię moją teorię przebieg około 400tys
No właśnie, przecież drzwi są w tym samym miejscu, nie zależnie w którym miejscu jest kiera. Anglik musiałby mieć zegary z lustrzanym odbiciem względem europy żeby to co mówisz miało sens, tylko po jaki chuj miało by tak być? :D
@@TheOssal Przekładałem audi i tak jest. Komputer pokazuje drzwi kierowcy czyli jeśli w Anglii kierowca siedzi po prawej to jak zmieniasz kierę na lewą to na fis audi nadal będzie uważać że kierowca siedzi po prawej. Więc albo Anglik albo ktoś się bawił vcds i nie wiedział co robi bo to się zmienia kodowaniem musisz tak jakby pokazać mu że to już jest Europa i kierownica jest już po lewej podobnie jak przebieg zmieniasz z mil na km Tak prościej audi nie wie które drzwi są lewe a które prawe tylko które drzwi są kierowcy a które pasażera
W trybie kamery cofania jak przekręciło się pokrętłem zmieniało się parkowanie rownolegle i prostopadłe ( przynajmniej w A6 z kamerką cofania tak działało, inaczej jest przy kamerach 360 stopni ), wtedy pod lusterkami bocznymi i pod znaczkiem OOOO z przodu jest wysuwana kamerka. Warto dbać o taki samochód, napewno posłuży dłużej jak te nowe zabawki z plastiku.
Profesorzu @Profesor Chris ;) a czy jak będziesz montował radar, żeby zamienić zwykły tempomat na aktywny to czy oprócz samej instalacji części będzie potrzebna jeszcze jakaś procedura inicjalizacji? Fajnie byłoby gdybyś nakręcił odcinek o tym jak uruchamiasz aktywny temp. Pozdrawiam! Wszystkiego dobrego.
Dla mnie u nas sprawdza się: -Grzany fotel. -Fajnie gdy jest perforacja/ wentylacja jeśli jest skóra. -Aktywny tempomat. -Automatyczna skrzynia. Reszta to zbędne bajery.
Kolego masz uszkodzony sensor dotyku w klamce. W tym systemie zamykasz auto tym przyciskiem na klamce a auto powinno się odblokować jak dotkniesz klamki. Otwieranie na dwa razy tj. Raz podnosisz klamkę auto się odblokowuje i drugi raz otwierasz drzwi. Świadczy to o uszkodzeniu sensora dotyku w klamce. Pozdrawiam Albert.
Panie profesorze, jak chce profesor pokazać kolor oleju, to należy go spuszczać przez lejek z papieru do drukarki. Można też przykleić taśmą od zewnętrznej strony magnes z dysku twardego, by poszukać ew. cząstek metalu.
Widac ze sie cieszysz autkiem super fajny bydlaczek 😁 dzięki za filmy i że dzielisz się wiedzą. Pozdrawiam i życzę powodzenia trzymaj się. Ps widać że ciężka praca to osiagasz.
Sorze, biorąc pod uwagę, iż jest Pan jednym z najbardziej kompetentnych Twórców na RUclips to temat jaki chce poruszyć pewnie jest dla Pana, panie Sorze, błahostką. Mianowicie, węże, wężyki, wężulki gumowe pod maską. W starszych autach no nie do kupienia. Czego szukać, czym zastąpić?
Miałem prawie wszystko w takiej samej ale z 1998 roku Silnik 4.2 to bajka ale kosztowny w eksploatacji nikt go nie umiał uszczelnić zawsze gdzieś kapało z niego .Jedno miałem więcej wykładziny z lamy haha. Dobrze te autko wspominam pozdrawiam
Witam, nie ma innej możliwości włożenia filtra oleju!!. Na wyświetlaczu pokazuję otwartą przednią maskę, plus drzwi pasażera ( drzwi kierowcy zamknięte ). Jak wyszedłeś ???
Zawsze marki byly zakrywane i tlumaczone ze nie potrzeba ich reklamować bo maja dośc pieniedzy.A teraz zmiana.. Ogolnie tak tylko sobie gadam i przypominam skad wyrosłeś :D
Chris, dodajesz ceratec, ok to preparat co tworzy warstwę ceramiczną, a czy jest sens stosować przy ceratecu dwusiarczek molibdenu? O nim też kiedyś mówiłeś? Czy dopiero po następnej wymianie oleju po ceratecu?
Wymieniam olej co 10tys I za każdym razem robiłem płukanka + ceratec tak jak Ty. Po 7 czy 8 takich cyklach auto było tak słabe że nie wiedziałem co jest, okazało się że traci kompresję. Powód? Za dużo ceratec! Ten specyfik zakleił pierścienie, po zrobieniu płukanki " od góry " kompresja wróciła i jest ok, ale nie ukrywam że się zawiodłem. Chciałem jak najlepiej zadbać o auto a wygląda na to że przesadziłem. Od tej pory odpuszczam ten ceratec i robię tylko płukankę + olej. Zobaczymy co z tego będzie po kilku cyklach a wymieniam olej 3-4 razy. w roku. Muszę dodać że nie jest to potwierdzone badaniami, nie rozbierałem silnika, przed użyciem ceratec nie sprawdzałem kompresji i nie jestem zawodowym mechanikiem. To jest tylko moja konkluzja i subiektywne odczucia z jazdy na początku uzytkowania auta, po dużej ilości tego dodatku oraz po płukaniu góry silnika.
Jak widzę FSI mniej pali i napewno ma trochę więcej mocy i momentu. Ale bardziej trzeba dbać o czystość kolektora dolotowego - są preparaty do czyszczenia bez demontażu - w zwykłym wtrysku zwykle trochę pełniły tą rolę ( a w zasadzie paliwo wtryskiwane poprzez kolektor ).
Zrobiłem ten sam pakiet jakiś czas temu w a4 b6 i jestem mega zadowolony o ile co do płukanki nie mam pewności bo świeży na dodatek inny olej też robi robotę że chodzi lepiej ale ceramizer super sprawa wyciszył silnik i jakby kuce wróciły
@@stark_2991 spodziewałem się tego pytania. Nie wiem. Ale pod praca jak postoi 8 h to zawsze lepiej niż jak w nocy odbiera niższe temperatury i przymrozki. Też się wkurzam że rano jadę czystym anz roboty wracam zaśnieżonym. Ale może to dwa razy do roku? Pozdrawiam serdecznie.
Nie chcę by zabrzmiało jako HEJT . Pierwszy film który dostał łapę w dół , a obejrzałem wszystkie ( najlepszy i tak zostanie wymiana oleju w tłumiku :))))) ). Ale brakuje mi laboratorium z silnikiem i testy co wytrzyma , prosektorium i.t.d ciekawostek . Rozumiem że masz swoją pracę rodzinę i obowiązki . Ale ... przyciągnąłeś (pewnie nie wszystkich) subskrybentów ciekawymi filmami innymi od wszystkich . Wróć do tego . Pozdrawiam .
Przy takim zasiadaniu tyłem, fotel (siedzisko) powinien być obrotowy. Niestety w tej wersji tego brak. A to jest kapitalne ułatwienie i brak przetartego siedziska. 🖐️ 😉
Liqui Moly dobrze posmarowało, że profesorek tak chwali, a wcześniej nigdy o markach oleju nie wspominał. Szkoda tylko ze nigdzie nie powiedziane że jest lokowanie produktu :/
Akurat dziś kupiłem tego cerateca, jutro wymieniam olej w focusie, więc po zmianie zaleję. Zobaczymy, co to da, auto już lekko zmęczone. A co do wyposażenia, to większość pierdół typu czujniczki, rolety, wysuwane ekrany itd. - to jest dla mnie zbędne. Ale są rzeczy, które uwielbiam i przy każdej zmianie auta szukałbym tego, a mianowicie: klimatyzowany schowek i fotochromatyczne lusterko wsteczne. No i klima elektroniczna - nie musi być dwustrefowa, ale nie lubię machać co chwilę pokrętłem od temperatury.
Chrisie pytanko odnośnie cerateca. Dodajesz go co każdą wymianę czy jak zaleca producent co 4-5 wymianę. Posłucham też uwag innych na ten temat. Pozdrawiam.
Się porobiło, Profesor chcę jeszcze dobre tarcze rozdawać, ropy do płukania już nie używa, ceratek zamiast dwusiarczku molibdenu, tak się można na katalizatorach dorobić 🤣 I jeszcze 4.2 V8 i to bez gazu ! to już przegięcie 😂😜 Nie mówiąc że chce wymieniać prawie idealne opony i lampy na nowe, ewidentnie kryzys wieku średniego 😜
Super fura . Szyberdach to super opcja ,czego teraz brakuje w większości samochodów a kiedyś to nawet fiat cinquecento posiadał. Jak pojedziesz na długą trasę to myślę że łopatki docenisz .Pozdro!!!!
@@Veroz11 Dokładnie nie wiedzą o czym mowa.. Tryb manual i sam zrzucasz biegi żeby silnikiem hamować.. w trybie auto przy dłuższym zjeździe jak zrzucisz bieg i taak wskoczy po chwili na wyższy.
17:40, lub nie leży pod drzwiami złodziej katalizatora i nie wchodzimy po nim do auta. Nie ma co narażać złodzieja na dodatkowe stresy których on ma nie mało, poza tym ubrudzili byśmy mu ubranie.
Bardzo fajne spalanie. U mnie dla porównania 525ia E39 polift, silnik pracuje wzorowo, sporo zostało w niego włożone, korekty paliwa na benzynie w okolicy +-1% od 0. 1605kg masy, automat napęd na tył a w mieście z klimą pali niecałe między 13-14l Pb98. Gdyby nie gaz to wgl bez sensu byłby ten samochód z takim silnikiem skoro V8 potrafi palić tyle samo :D
Chrisie, klamka u Ciebie jest nie sprawna. Otwieranie samochodu bezkluczykowo w sprawnej klamce nastepuje juz po wlozeniu dloni pod klamke i auto sie otwier, nie trzeba jej ciagnac na 2 razy. Sprawdz sobie na klamce pasazera moze Ci to zadziala :)
Kurła dokładnie.. Co wymieniam to się wkurwiam... Pojeby to wymyśliły żeby wydzierać całą puszkę z filtrem powietrza żeby zmienić filtr oleju. Wiadomo że wymienia się od razu i powietrza, ale można by było to zrobić bez wyciągania całej puchy :/
Profesoru Po pierwsze. Otwieranie samochodu powinno odbywać się poprzez samo wsunięcie ręki pod klamkę, a nie jej pociągnięcie. Są tam takie "czujniki zbliżeniowe" które się często psują, u mnie działa tylko w jednych drzwiach. Po drugie. To oświetlenie kałuży nie jest brane z pod klamki, oświetlenie zewnętrzne klamek (z reguły wszystkich czterech) to jedna rzecz, a "kałuże" przed drzwiami są oświetlene z światełka ledowego umieszczonego pod lusterkiem. Po trzecie. Dowiedz się czy aby na 100% twoja limuzyna była wyposażona w aktywny tempomat, ponieważ twoja manetka tempomatu nie posiada u dołu przycisków do ustawienia dystansu poprzedzającego pojazdu, a duży fis nie jest wyznacznikiem tego że ma się tempomat aktywny. Po czwarte. Pokrywka uchwytu na kubki ma ogranicznik, u Ciebie po prostu jest coś popsute/urwane, rozbierz oglądnij na pewno naprawisz bo kto jak nie Ty 😄 Swoją drogą bardzo ładny Long, do zobaczenia na tarasie 🚗 a może na jakimś spocie 😄 pozdrawiam
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
16:00 Profesorku wymień Pan spręzynkę w mechaniźmie to nie będzie pukać. Normalnie to się miekko zatrzymuje na szczycie otwarcia.
Ciekawostka odnośnie TPMS - Temperatury czujniki wysyłają od 2001 roku (Laguna 2). Macałem też Kię (sensory Dunlop) oraz Toyotę (Conti-tech). Wszystkie przesyłały, z tym że sterowniki używają jej do kompensacji wskazań ciśnienia aby nie niepokoić użytkownika w trakcie jazdy zbędnymi komunikatami. Fajnie że Audi "wyciągnęło" ją na deskę - ułatwia diagnostykę np. zacierającego się łożyska danego koła bez komputera na kolanach (temperatura wyższa o 2-3 stopnie, robiłem Meganę kiedyś komuś i wpadłem na taki pomysł) o delikatnie trzymającym zacisku hamulcowym (ham. postojowy) nie wspominając. Co do Hands Free - Audi jest w tyle, Toyota oraz Renault (ten sam producent HF - Sagemcom) w tamtych latach używały już dodatkowej częstotliwości 430 MHz (normalny HF idzie na prawilnej 433,92 MHz, a sekcja odpowiedzialna za rozruch bezkluczykowy jeszcze na innej) do detekcji faktu że jesteś ~metr od samochodu celem załączenia oświetlenia kabiny + światełek w lusterkach. Auto nieustannie "odpytuje" kluczyk, z tym że co 5 sekund aby oszczędzać aku i do pięciu dni postoju max, potem ten konkretny "ficzers" jest deaktywowany. W połączeniu z lampkami wbudowanymi w klamki u Ciebie w wozie byłaby bajka. Co jeszcze? Jak ktoś tu już pisał, w autach które znam istnieją czujniki podczerwieni (starsze rozwiązanie z 2001 roku) lub pojemności elektrycznej (nowsze, 2006 i wyżej) wykrywające fakt wsunięcia dłoni pod klamkę celem otwarcia auta - mikrostyk reagujący na pociągnięcie zań to jest rozwiązanie awaryjne, używane jeżeli system uśpił dany czujnik (np zapadanie śniegiem, ulewny deszcz - ciągłe naruszenia ileś razy bez odnalezionego kluczyka w pobliżu lub naruszenie permanentne, taki algorytm) lub całość (dłuższy postój, ochrona aku) - mikrostyk nie pobiera prądu a czujnik już tak. Poszukaj usterki, bo wątpię by głupie reno czy tojota miały taki ficzers a w Audi trzeba było "ciągnąć dwa razy". Fajny wóz, wygoda na pewno robi swoje 👌 Bezawaryjności dla auta, a dla Ciebie zdrowia 👍
TPMS zazwyczaj wyświetla ciśnienie w kołach lub tylko informacje ciśnienie OK. Dopiero po podłączeniu komputera diagnostycznego wyświetla się temperatura i ciśnienie w kole.
Ewentualne przebicie opony lub ucieczkę powietrza wyświetla tylko informacją w którym kole ( ale to też niestety nie każdy samochód ).
W Renaultach jest czujnik podczerwieni pomiędzy klamką, ale jak nie działa w deszczu to też 2x trzeba klamkę pociągnąć, fajne jest to że oddalając się od takiej Renóweczki z kartą w kieszeni sama się zamyka.
Hej, pokazałeś jak pięknie działa dociąg drzwi i w minucie 26,42 pięknie pokazałeś że trzasnąć też można 😅😅😅
Mozna trzaskac. Producent przewidzial. :)
Szpachla odpada.... :D
Witaj Profesorze. Super film. Fajna sztuka. Mam jedna mała uwage. Wklad filtra oleju wciska sie najpierw na pokrywke, a wtedy zakreca sie fitr. Nigdy nie mialem problemów z urwana koncowka, gdy zakrecalem wklady filtrow. Mialem przypadki z urwanymi koncowkami, właśnie wtedy, gdy ktos zalozyl pierwsze filtr, a potem wkrecal pokrywke. Dzieje sie tak, gdyż trzeba uzyc duzej sily, zeby filtr zaskoczyl na pokrywke, a gdyfl filtr jest najpierw wkadany to dokrecajac pokrywke deformujemy urywamy "pindola". Zaleta nalozenja na pokrywke jest to, ze w momencie odkrecania ppkrywki, filtr auromatycznie idzie w gore z pokrywka i spust z filtra oleju automatyczynie sie otwiera i oproznia komore filtra oleju. Mam nadzieje, ze jasno to przedstawilem. Pozdrawiam ;)
Nie masz pojęcia o czym mówisz, w przypadku gdy "dynks" jest nie w osi, jedyne co możesz zrobić to go złamać.
@@pawlo199409 wlasnie widze, kto nie wie o czym pisze. Filtr ma byc założony na pokrywke i nastepnie wycelowac w otwor.
Jakoś ponadnormatywnie tych "mordeczek" było, ale poza tym przyjemny spokojny odcineczek mordeczki.
Kiedyś to były czasy, Krzysztof lał ropę z cepeenu do silnika zamiast oleju, bo płukanki były beee a teraz ehhh
PIENIĄŻKI
Gdzie te piniondze dej mnie je!!!
Jak jutuber coś reklamuje to lepiej omijać szerokim łukiem
Tak bylo :) W jakims odcinku mowil "pewnie jestescie ciekawi jaki olej wlewam ale koncerny stac na reklamy ale nie stac na Chrisa" :) No ale co sie dziwic, kazdy z nas za dobry gross by cos zareklamowal, normalna sprawa :)
Poprostu leje olej porządnej firmy .
System bez kluczykowy w A8 działa tak że jeśli masz auto zamknięte otworzy się gdy włożysz rękę pod klamkę bez pociągania za nią. Jeśli tak nie jest masz zepsute czujniki w klamkach 😀
dokładnie tez mam A8 D3 z keyless i nie muszę ciągnąc klamki zęby auto się otworzyło wystarczy że włożę rękę pod klamkę
Potwierdzam, u mnie też wystarczy podłożyć dłoń pod klamkę
również potwierdzam. o dziwo od kierowcy działa jak należy mimo że najczęściej używana klamka a w pozostałych 3 drzwiach muszę pociągnąć za klamkę :)
@@K1Solus tam nie szorujesz palcami sensorów
Zawsze wsiadając do samochodu zastanawiałem się nad ty do czego taszyba jest a to do patrzenia co jest przedemna teraz już mnie uśwoadomłes.dziękuje.😁😁😁😁😁
I teraz meneliki, które Ci kradły złom masowo będą pisać, że chcą te wszystkie tarcze bo jeszcze są dobre. Przegrałeś!
6:00 - Nie trzeba pociągać klamki aby otworzyć. Pod klamką są czujniki. Wystarczy włożyć rękę i odrygluje zamek. Oczywiście musisz pociągnąć klamkę, aby otworzyć drzwi, ale samo odryglowanie nie wymaga tego.
12:50 - Tarczki są proste w wymianie, koszt 100zł i troszkę pracy. Co ciekawe - auto odpali bez tacho :D
13:39 - O tym warto pamiętać, jeżeli zapomni się to po opuszczeniu auta zawieszenie siądzie i auto usiądzie maksymalnie nisko - co nie powinno mieć miejsca. W tym trybie serwisowym elektronika nie zwolni ciśnienia z poduszek i po opuszczeniu będzie dobrze wypoziomowana.
Też w swoim lanosku zmieniałem olej parę dni temu. Oczywiście wymiana co rok (5000km-7000km), ceratec też wlany, płukaneczka też oczywiście i dodatkowo wyciszacz popychaczy. Olej Liquy Moly Molygen 5w40. Lanosik dostaje to co najlepsze i odwdzięczą się bezawaryjną jazdą już od 22 lat :)
Przed chwilą Profesorze fragment twojego filmu można było usłyszeć w trzecim programie polskiego radia na temat jak palić gumę.
Jesteś Światowej sławy autoryterem.
Moje gratulacje Panie Profesorze.
25:13 *"Połyka w całości. Ma więcej funkcji niż baba" xD Te przycięcia w odpowiednim momencie są majstersztyk :D*
wydaje mi się, że chciał powiedział: "ma więcej funkcji niż własna żona..." ;-)
Chrisie profesorze.
Filtr oleju ma ten pindol z oringiem I nie trzeba nim trafiac w dziure ;)
Filtr wciskasz w pokrywke az solidnie kliknie po czym wkladasz calosc do gniazda i zakrecasz a pindol elegancko znajduje dziure, zatrzymuje sie na ograniczniku, ktory jest przy dziurze w tym momencie filtr przestaje sie obracac i zostaje na wlasciwym miejscu.
Przylookaj to sobie przy nastepnej wymianie, szybko wyczaisz jak to dziala i spodoba Ci sie patent.
Pozdrowionka i gratulacje (D3 to tez moje ulubione)
9:08 NO! W KOŃCU! W KOŃCU znalazłem drugą osobę która wsiada tak samo jak ja do samochodu, szczególnie zimą :D Od pierwszego swojego samochodu tak robiłem, ba zacząłem tak jeszcze robić jako pasażer w autach moich rodziców! Sam nie wiem, czemu, chyba którąś zimą się to zaczęło a potem tak mi zostało
Krzysztof po prosze o merytoryczny film na temat BMW 335i bo jest strasznie duzo rożnych opini a kto jak kto ale ty wypowiesz sie zgodnie rzeczywistościa .Dzięki z całokształt Tworczisci 🥇🏆
Profesorze! Ten gość któremu obiecałeś "dobre" tarcze z wszystkich samochodów to ten żulek który Ci złom wynosił 😉 To była zaplanowana akcja
Jest W każdej a8 Ale w większości nie działa. Bolec taki wypada i przestaje to działać. Ja w swojej D3 naprawilem w pół godziny
Krzysztof, proszę - zrób odcinek jak dokładasz ten radar. Ja rozglądam się za A8 D3 i sztuki, które mi się podobają i mają wyposażenie, które mnie interesuje - to zawsze im czegoś brakuje. Byłbym wdzięczny (i pewnie nie tylko ja) gdybyś pokazał jak TY instalujesz u siebie radar :)
Super odcinek
20:43 no ładnie chodzi ten dieselek:-)
Terczy coś tak jak by się miał zaraz ten silnik rozlecieć. Mikrofon niestety wyłapał nie to co trzeba.
@@ManiekYTTV Wtryski LPG dobrze ukryte cykają a nie rozlatywać już...
Przy nagraniu zawsze silnik niby klepie, u mnie silnik 4,4 m62 V8 z BMW po regeneracji vanosow dosłownie szumiał, na nagraniu wideo chodził jak diesel, to samo było z 750i z v12, na żywo szum, na wideo diesel. Nie wiem ten co nigdy nie miał i nie nagrywał takich silników. Tylko 1.9tdi i 1,6i LPG
Tak,oto chodzi z drzwiami,fajne do obijania innych aut na parkingu,to ważna opcja,pozdrawiam
jest igła egzemplarz :D
piękna, też myślę o takiej ale to jest finansowa studnia bez dna
"Za luksus trzeba płacić" - Ktoś kiedyś
Teraz disle so w Niemczech tanie
I mozna cos wynalezc
Krzysiu odnośnie kabelka AUX, to możesz sobie zamontować Bluetooth. Urządzenie od baseusa za 40 zł z allegro (Bluetooth reciever Baseus) robi ogromną robotę, ze względu na brak straty na jakości audio :) Polecam i pozdrawiam
też tego cerateca zalałem do pandy wreszcie nie muszę klimy wyłączać żeby tira wyprzedzić :D polecam
A co zrobił?
@@pawelpawlowski7734 A nalej do swojego silnika to zobaczysz 😀 nie pożałujesz
@@cedec1 kiedyś nalałem ceramizer to turbina powiedziała papa
Siemanko Chris!
Lampki oświetlające przedpole drzwi znajdują się pod lusterkami, a nie przy klamkach jak mówiłeś, przejedź sobie łapką w ciemności to zobaczysz i to jest bardzo przydatny gadżet, natomiast radar do tempomatu średnio. To znaczy to wszystko działa, czyli samo zwalnia gdy wykryje wolniejsze auto przed tobą i przyspiesza gdy go ominiesz lub ono przyspieszy, to działa rewelacyjnie i nawet jak ktoś cię wyprzedzi i zajedzie ci drogę, ale jest szybszy od ciebie w aucie, to system nie wariuje i nie hamuje, bo szybciutko oblicza że gość przed tobą jest szybszy i ci nie zagraża, ale jest małe ale! Gdy jedziesz sobie autostradą i przed tobą w aucie droga skręca, innymi słowy dojeżdżasz do łuku dwupasmówki i jakieś inne auta są na sąsiednim pasie, przyjmijmy że ty je wyprzedzasz, to jeśli luk drogi skręca w lewo, to radar twojego auta może wykryć wolniejsze auta, że są przed tobą i zwolnić mimo że one będą na sąsiednim pasie ruchu. Można tego się ustrzec jadąc blisko lewej krawędzie lewego pasa ruchu i wtedy zawsze system ten działał u mnie bez pomyłki.
Mam pytanko, jak wykryć czy dane auto ma webasto czy nie? Pozdrawiam. Greg.
A mówiłeś kiedyś że rysy honownicze zanikają przez ceratec
Moim zdaniem nie wlał tego, a filmy kręci się za $ z reklamy
Ale wtedy mu nie płacili za reklame
Gdyby ryski honownicze uległy zalepieniu ceramikiem to była by dupa blada.
Kolega wypolerował cylinder w motorze na lustro. Daleko nie ujechał.
Potwierdzam mówił coś podobnego w jakimś odcinku.
Obejrzane...widać że OLIMPIJCZYK bardzo bardzo bardzo cieszy właściciela 😁😁😁 po trzy kroć łapka w górę...👍👍👍
Gratuluje współpracy. LM ma dobre produkty. U mnie w Accordzie Ceratec też zalany i nic nie wybuchło do tej pory...:-)
Hahaha ale argument 🤦 Przekonuje mnie do kupna fest 😂
W Accordzie bardzo mocno wyciszyła się praca silnika - jak zalałem do F20Z1 który miał lekko powycierane walki i krzywki popychaczy zaworów.
@@michalr8864 Pewnie coś tam rzeczywiście pomaga... ale myślę, że to bardziej efekt placebo.
@@krzysiekjot4636 rozmawiałem z przyjacielem który testował Ceratec i rozbierał silnik, mówił że na wale, wałkach i innych powierzchniach trących robi się taka powierzchnia jak po polerowaniu, tarcie bardzo znacznie się zmniejsza ( podobno nie osadza się na tulejach cylindrowych - bo tam tzw. mgła olejowa jest ).
Sam tylko zaglądałem do regulacji luzów zaworowych po zastosowaniu tego dodatku i rzeczywiście działał.
Są takie zagęszczacza do oleju jak moto-doktor i to jest placebo dla silnika - niczym miód 😉
@@michalr8864 "podobno nie osadza się na tulejach cylindrowych bo tam mgła olejowa jest" 🤦 Co ty piszesz, czyli na wałkach, wale itd. oleju nie ma? Albo ten ceratec jest inteligentniejszy od użytkowników, albo jakąś ściemę walisz, w dodatku głupio, bo nieświadomie.
Na logikę, jeżeli dolewasz to do oleju to dostaje się wszędzie z olejem, nie ma czegoś takiego że wała ci wypoleruje a tulei się brzydzi, to nie Biedroń!
I super ze idziesz w to aby doprowadzić samochód do takiego jak ma być całe wyposażenie które znalazło się w samochodzie ma być i działać a nie użalać się ze po co mi to po co tamto jak nie używam jest to ma być i działać pozdro profesor 😘
6:40 no i trzasnął, a mówił parę sekund temu że musi oduczyć domowników trzaskania bo są dociągi we wszystkich 4 drzwiach xD
Czasami mówi jedno a robi drugie, tak było np z płukankami, kiedyś gówno dawały a teraz mówi że są super
@@adamgaloch2470 jak każdy z jutjuberow daje du*y za talerz zupy
@@johnnysz3743 a kto by nie dal, światem rzadzi pieniadz
Szyberdach w tym aucie może mieć inny fajny bajer: baterie słoneczne.
Dzięki temu po pozostawieniu samochodu w nasłonecznionym miejscu wentylatory nadal chodzą i po powrocie nie wsiadasz do nagrzanego piekielnego pieca. Najlepiej działa to na wiosnę i wczesną jesienią, w zakresie 10-25 stopni - wtedy na zewnątrz jest w miarę normalna temperatura, w samochodzie potrafi się nieźle nagrzać i taka wentylacja daje naprawdę bardzo wiele.
Kamera cofania to bajer w tym samochodzie absolutnie niezbędny. To jest ponad 5m krówsko - widoczność do tyłu jest mniej więcej taka, jak w Kamazie, a czujniki parkowania mają 30 cm zapasu. Na ciasnych parkingach parę razy musiałem dojeżdżać prawie na styk żeby się wydostać - i tylko dzięki kamerze mogłem to zrobić sprawnie zamiast "składać się" po kilkanaście razy.
Czemu nie płukałeś ropą? Mogłeś zalać piątkę pochodziłby z pół godzinki. :D
Nie zaleje ropą bo po pierwsze dostal plukanke dla reklamy, oraz wie co z tym silnikiem zrobi mu ropa. Byl już filmik innego mechanika jutubera, gdzie klient zarżnął sobie silnik.
@@adchuvghj2159 Nie ukrywam że byłem mocno sarkastyczny w tym komentarzu
@@adchuvghj2159
A temu tutaj działa, i zalał 15L ropy "[PL/EN] Płukanie silnika "płukanką" oraz "ropą" - czy pojawią się wycieki? Test długodystansowy". Więc wychodzi na to, że odpowiedź nie jest taka jednoznaczna.
akurat passata nie było w pobliżu żeby rope spuścić .
@@NieJestemzPolskiPL. Kwestia silnika. Jeden przeżyje inny nie. W takie v8 ja nie wierzę, kris najwyraźniej tez nie. No ale może zrobi plukanke?
Patrzę i oczom nie wierzę.
Profesor wspiera BLM!
Sprowadzony z Łomży.
Chrisie, na pewno powinieneś mieć w niej radar? Bo manetkę masz od zwykłego tempomatu - bez guzików do ustawiania dystansu.
Chodziło mu o radar do wykrywania katalizatorów
wentylowana nappa, pamięć foteli, jakieś dobre audio, wiadomo silniik V i to wszystko co mi było trzeba. W kolejnym aucie to pewnie szukałbym dodatkowo jeszcze nightvision.
Jak sie ma swoj warsztat i wiedze to mozna sobie kupowac takie full wypasy, sprzed 10 lat. Niech zwykly Kowalski przyjedzie na naprawe dociagow drzwi to sie lekko zdziwi przy kosztach naprawy. Bajery i dyskoteka jest fajna w nowym samochodzie gdzie wszystko jest na czasie a nie w 15 letnim sztruclu z wyswietlaczem z grafika Amigi i technologia LED ktora zaczela raczkowac w tym czasie. Wszystko powolne i zamulone. Lepiej juz chyba miec golasa 10-15 latka niz wypas bo jak cos walnie to kaplica, a szanse duze zeby walnelo bo elektronika siada jako pierwsza. Wiadomo ze lepiej miec niz nie miec, ale na pewno nie zdyskwalifikowalbym auta dlatego ze nie ma skory czy solar dachu czy dociagow drzwi.
Fajnie,że kolo wytłumaczył do czego służy przednia szyba w audi.
26:42 trzeba nauczyć domowników zamykać drzwi xd pozdrawiam całą załogę prof. Chrisa
15:50 Jestem pewny na 90%, że mechanizm klapki jest uszkodzony, to znaczy to powinno się otwierać dużo wolniej. Miałem ten sam problem i tam prawdopodobnie uszkadza się taki spowalniacz ruchu. Jak są zawiasy klapki to na jednym z nich jest sprężyna wymuszająca ruch a na drugim taka zębatka, która spowalnia ten ruch i to czasami się psuje, również w popielniczkach.
Hejże, hola! A co to się zmieniło, że teraz ceramizer jest dobry? Wciąż pamiętam to wytłumaczenie, że to nie działa, a jeśli nawet działa to jest to niekorzystne dla silnika bo na gładkiej powierzchni tulei nie utworzy się film olejowy. To ja się pytam o co chodzi?
O to ze dostal hajs i juz ceramizer dobry
Panie Kriss komercja już niestety. A płukanki i ceramizery pomimo poświęconego czasu i super Pana filmów to pomaga tyle co umarłemu kadzidło.
Jeżeli Pan rozbierze i złoży silnik w mojej królowej lawet lagunie 2004 1,9 diesel to udowodnię moją teorię przebieg około 400tys
bardzo wazne pytanie! , czy to jest przekladka z anglika ?? 26:33 minuta filmu ,otwarte lewe drzwi a na monitorku grafika pokazuje prawe ....???
👍 plus za spostrzegawczość
A to w Angliku są zamienione dzwi
No właśnie, przecież drzwi są w tym samym miejscu, nie zależnie w którym miejscu jest kiera. Anglik musiałby mieć zegary z lustrzanym odbiciem względem europy żeby to co mówisz miało sens, tylko po jaki chuj miało by tak być? :D
@@TheOssal Przekładałem audi i tak jest. Komputer pokazuje drzwi kierowcy czyli jeśli w Anglii kierowca siedzi po prawej to jak zmieniasz kierę na lewą to na fis audi nadal będzie uważać że kierowca siedzi po prawej. Więc albo Anglik albo ktoś się bawił vcds i nie wiedział co robi bo to się zmienia kodowaniem musisz tak jakby pokazać mu że to już jest Europa i kierownica jest już po lewej podobnie jak przebieg zmieniasz z mil na km
Tak prościej audi nie wie które drzwi są lewe a które prawe tylko które drzwi są kierowcy a które pasażera
@@pawelpawlowski7734 czyli to angol ??
W trybie kamery cofania jak przekręciło się pokrętłem zmieniało się parkowanie rownolegle i prostopadłe ( przynajmniej w A6 z kamerką cofania tak działało, inaczej jest przy kamerach 360 stopni ), wtedy pod lusterkami bocznymi i pod znaczkiem OOOO z przodu jest wysuwana kamerka.
Warto dbać o taki samochód, napewno posłuży dłużej jak te nowe zabawki z plastiku.
Profesorzu @Profesor Chris ;) a czy jak będziesz montował radar, żeby zamienić zwykły tempomat na aktywny to czy oprócz samej instalacji części będzie potrzebna jeszcze jakaś procedura inicjalizacji? Fajnie byłoby gdybyś nakręcił odcinek o tym jak uruchamiasz aktywny temp. Pozdrawiam! Wszystkiego dobrego.
Pompa ABSu jeszcze ;) czujniki predkosci w kolach. Jakos tak.
On nie musi zmieniać ze zwykłego, bo on ma acc, tylko zderzak inny ma
Dla mnie u nas sprawdza się:
-Grzany fotel.
-Fajnie gdy jest perforacja/ wentylacja jeśli jest skóra.
-Aktywny tempomat.
-Automatyczna skrzynia.
Reszta to zbędne bajery.
Fotel grzany bez sensu- jak jest specjalny podgrzewacz to auto grzeje po 10s. Ewentualnie webasto albo zdalne odpalanie.
0:07 zaraz mi się przypomina Profesorowe "szpachlowanie wkręętóóów" 😁
Te czasy z Volvo to było coś pięknego
Kolego masz uszkodzony sensor dotyku w klamce. W tym systemie zamykasz auto tym przyciskiem na klamce a auto powinno się odblokować jak dotkniesz klamki. Otwieranie na dwa razy tj. Raz podnosisz klamkę auto się odblokowuje i drugi raz otwierasz drzwi. Świadczy to o uszkodzeniu sensora dotyku w klamce. Pozdrawiam Albert.
Myślałem że Mariusz będzie w bagażniku xD
Panie profesorze, jak chce profesor pokazać kolor oleju, to należy go spuszczać przez lejek z papieru do drukarki. Można też przykleić taśmą od zewnętrznej strony magnes z dysku twardego, by poszukać ew. cząstek metalu.
Podstawa systemów w aucie to ABS , wspomaganie i klima i 🚜 w dal .
nie trzeba nic więcej,a UE wymyśla jakieś wymogi. Teraz auto 1500kg i kosiarka 1.0 140 km z turbo pod maską
Czekam na serwis z D4. Z chęcią posłuchałbym o porównaniu D3 i D4.
Z checiął obejzał bym program dlaczego D3 a nie D4, gratuluje pieknego Auta Krzysztof.
Widac ze sie cieszysz autkiem super fajny bydlaczek 😁 dzięki za filmy i że dzielisz się wiedzą. Pozdrawiam i życzę powodzenia trzymaj się. Ps widać że ciężka praca to osiagasz.
Sorze, biorąc pod uwagę, iż jest Pan jednym z najbardziej kompetentnych Twórców na RUclips to temat jaki chce poruszyć pewnie jest dla Pana, panie Sorze, błahostką. Mianowicie, węże, wężyki, wężulki gumowe pod maską. W starszych autach no nie do kupienia. Czego szukać, czym zastąpić?
Kolejne odcinki też będą "upupione"? Chociaż dobrze, że LM robi dobre produkty i fajnie, że po części dzięki sponsoringowi widz wygrał auto.
Ile masz lat? 12? Nie wiesz jak działa świat? Każdy chce zarobić, a Chrisowi się jak najbardziej należy, bo ilość wiedzy z jego filmów jest ogromna.
Miałem prawie wszystko w takiej samej ale z 1998 roku Silnik 4.2 to bajka ale kosztowny w eksploatacji nikt go nie umiał uszczelnić zawsze gdzieś kapało z niego .Jedno miałem więcej wykładziny z lamy haha. Dobrze te autko wspominam pozdrawiam
Witam, nie ma innej możliwości włożenia filtra oleju!!. Na wyświetlaczu pokazuję otwartą przednią maskę, plus drzwi pasażera ( drzwi kierowcy zamknięte ). Jak wyszedłeś ???
Zawsze marki byly zakrywane i tlumaczone ze nie potrzeba ich reklamować bo maja dośc pieniedzy.A teraz zmiana..
Ogolnie tak tylko sobie gadam i przypominam skad wyrosłeś :D
W bagażniku podnośnik balwankowy do wycinania katów na parkingu😊😊😊😊
Chris, dodajesz ceratec, ok to preparat co tworzy warstwę ceramiczną, a czy jest sens stosować przy ceratecu dwusiarczek molibdenu? O nim też kiedyś mówiłeś? Czy dopiero po następnej wymianie oleju po ceratecu?
Fajniusia ta A8 :) Chociaż Profesorom bardziej pasuje Mercedes ;)
Wymieniam olej co 10tys I za każdym razem robiłem płukanka + ceratec tak jak Ty. Po 7 czy 8 takich cyklach auto było tak słabe że nie wiedziałem co jest, okazało się że traci kompresję. Powód? Za dużo ceratec! Ten specyfik zakleił pierścienie, po zrobieniu płukanki " od góry " kompresja wróciła i jest ok, ale nie ukrywam że się zawiodłem. Chciałem jak najlepiej zadbać o auto a wygląda na to że przesadziłem. Od tej pory odpuszczam ten ceratec i robię tylko płukankę + olej. Zobaczymy co z tego będzie po kilku cyklach a wymieniam olej 3-4 razy. w roku.
Muszę dodać że nie jest to potwierdzone badaniami, nie rozbierałem silnika, przed użyciem ceratec nie sprawdzałem kompresji i nie jestem zawodowym mechanikiem. To jest tylko moja konkluzja i subiektywne odczucia z jazdy na początku uzytkowania auta, po dużej ilości tego dodatku oraz po płukaniu góry silnika.
Ty nam tu Profesorku oczów nie mydl jakimiś trupami! Co z Mercedresem??!! 🤔🥺
11:40 podobno były wersje A8, które miały tzw. solar dach, dzięki któremu podczas upałów uruchamiała się wentylacja.
bardzo dużo tego jest, ale ten solar dach lubi się pier...psuć. Dodatkowo kradnie prąd
Fajna fura profesorku. Co uważasz na temat tego silnika fsi? Może porównanie fsi z mpi i jakieś twoje sugestie. Pozdro mordunio
Jak widzę FSI mniej pali i napewno ma trochę więcej mocy i momentu. Ale bardziej trzeba dbać o czystość kolektora dolotowego - są preparaty do czyszczenia bez demontażu - w zwykłym wtrysku zwykle trochę pełniły tą rolę ( a w zasadzie paliwo wtryskiwane poprzez kolektor ).
Mam mpi i praktycznie takie same spalanie jak mówi chris więc nie wiem czy faktycznie jest różnica jakaś.
Zrobiłem ten sam pakiet jakiś czas temu w a4 b6 i jestem mega zadowolony o ile co do płukanki nie mam pewności bo świeży na dodatek inny olej też robi robotę że chodzi lepiej ale ceramizer super sprawa wyciszył silnik i jakby kuce wróciły
Najlepszy gadżet to grzana przednia szyba jak w Fordzie, zima każdy tego mi zazdrości.
W tym A8 też mogła być, i to jeszcze lepsza bo bez widocznych drucików.
Jeszcze lepszy gadżet to garaż:-)
@@NoSeenMail Powiedz mi jak zabrać ze sobą garaż kiedy jadę do pracy.
@@stark_2991 spodziewałem się tego pytania. Nie wiem. Ale pod praca jak postoi 8 h to zawsze lepiej niż jak w nocy odbiera niższe temperatury i przymrozki. Też się wkurzam że rano jadę czystym anz roboty wracam zaśnieżonym. Ale może to dwa razy do roku? Pozdrawiam serdecznie.
Super! :) Bydlak ma jeszcze jedną fajną funkcję, zimą mozna sobie na nim podgrzać piwko :D
Ja to wolę mieć kontrolę nad swoim wyposażeniem
(❁´◡`❁)
ręcznie ustawiane lusterka
Nie chcę by zabrzmiało jako HEJT . Pierwszy film który dostał łapę w dół , a obejrzałem wszystkie ( najlepszy i tak zostanie wymiana oleju w tłumiku :))))) ). Ale brakuje mi laboratorium z silnikiem i testy co wytrzyma , prosektorium i.t.d ciekawostek . Rozumiem że masz swoją pracę rodzinę i obowiązki . Ale ... przyciągnąłeś (pewnie nie wszystkich) subskrybentów ciekawymi filmami innymi od wszystkich . Wróć do tego . Pozdrawiam .
widzę że jest nas więcej bo dokładnie to samo napisalem przed chwilą
Tytuł odcinka powinien mieć nazwę "czy akcesoria likłi moli są potrzebne w samochodzie?"
Mi się podobało... I teraz też zrobię płukanie silnika bo zbliża mi się wymiana. Pozdro...
Wazzup już potwierdził działąnie cerateca. Widać, że bierzesz przykład od majstra :)
Nie myslalem ze to ten sam poziom, ale moze ...
18:15 200km/h spokojna jazda😉👍
2:12 te, to ja przyjadę, biorę wszystkie, złom w cenie...
Przy takim zasiadaniu tyłem, fotel (siedzisko) powinien być obrotowy.
Niestety w tej wersji tego brak.
A to jest kapitalne ułatwienie i brak przetartego siedziska.
🖐️ 😉
Liqui Moly dobrze posmarowało, że profesorek tak chwali, a wcześniej nigdy o markach oleju nie wspominał. Szkoda tylko ze nigdzie nie powiedziane że jest lokowanie produktu :/
Sprzedała się kurwa
24:44 człowiek wielu profesji mechanik, raper, filantrop i nauczyciel wychowania do życia w rodzinie w jednym
A co z testem klameczki? Czy w tym aucie występuje taka opcja?
"połyka w całości" rozjebcyło mi serce
W bagażniku nie widzialem zadnego katalizatora w drodze na skup?
Akurat dziś kupiłem tego cerateca, jutro wymieniam olej w focusie, więc po zmianie zaleję. Zobaczymy, co to da, auto już lekko zmęczone. A co do wyposażenia, to większość pierdół typu czujniczki, rolety, wysuwane ekrany itd. - to jest dla mnie zbędne. Ale są rzeczy, które uwielbiam i przy każdej zmianie auta szukałbym tego, a mianowicie: klimatyzowany schowek i fotochromatyczne lusterko wsteczne. No i klima elektroniczna - nie musi być dwustrefowa, ale nie lubię machać co chwilę pokrętłem od temperatury.
Takie dobre tarcze! Do kosza?! Jeszcze przetoczę i będą jak nowe 🤣🤣🤣🤣
Chrisie pytanko odnośnie cerateca. Dodajesz go co każdą wymianę czy jak zaleca producent co 4-5 wymianę. Posłucham też uwag innych na ten temat. Pozdrawiam.
Jeden z niewielu vlogów poprawiający moje znerwicowane samopoczucie. XD
Się porobiło, Profesor chcę jeszcze dobre tarcze rozdawać, ropy do płukania już nie używa, ceratek zamiast dwusiarczku molibdenu, tak się można na katalizatorach dorobić 🤣
I jeszcze 4.2 V8 i to bez gazu ! to już przegięcie 😂😜
Nie mówiąc że chce wymieniać prawie idealne opony i lampy na nowe, ewidentnie kryzys wieku średniego 😜
Profesor już nie ten sam.. Szkoda. Kiedyś nie mogłem się doczekać następnego filmu a teraz już nie wchodzę :/
Ale o co chodzi?
No jednak wszedłeś nawet skomentowałeś.
@@mk119k9 z czystej ciekawości jak na ten czas wyglądają filmy...
Super fura . Szyberdach to super opcja ,czego teraz brakuje w większości samochodów a kiedyś to nawet fiat cinquecento posiadał. Jak pojedziesz na długą trasę to myślę że łopatki docenisz .Pozdro!!!!
Łopatek do zmiany biegów używa się zaraz po wyjeździe z salonu żeby sprawdzić czy/jak działają. To by było na tyle.
W gorach się przydają
A jak inaczej będziesz hamować silnikiem?
@@Veroz11 Dokładnie nie wiedzą o czym mowa.. Tryb manual i sam zrzucasz biegi żeby silnikiem hamować.. w trybie auto przy dłuższym zjeździe jak zrzucisz bieg i taak wskoczy po chwili na wyższy.
17:40, lub nie leży pod drzwiami złodziej katalizatora i nie wchodzimy po nim do auta. Nie ma co narażać złodzieja na dodatkowe stresy których on ma nie mało, poza tym ubrudzili byśmy mu ubranie.
te tarcze to aktualne????...ale z wymianą za darmo?
Super omówienie też teraz będę zmieniał olej przyda się podpowiedź z tym pindolem od filtra
Kiedy można odebrać te tarcze?
Bardzo fajne spalanie. U mnie dla porównania 525ia E39 polift, silnik pracuje wzorowo, sporo zostało w niego włożone, korekty paliwa na benzynie w okolicy +-1% od 0. 1605kg masy, automat napęd na tył a w mieście z klimą pali niecałe między 13-14l Pb98.
Gdyby nie gaz to wgl bez sensu byłby ten samochód z takim silnikiem skoro V8 potrafi palić tyle samo :D
Hejka Chris pozdrówka z Bydgoszczy
Chrisie, klamka u Ciebie jest nie sprawna. Otwieranie samochodu bezkluczykowo w sprawnej klamce nastepuje juz po wlozeniu dloni pod klamke i auto sie otwier, nie trzeba jej ciagnac na 2 razy. Sprawdz sobie na klamce pasazera moze Ci to zadziala :)
Niezbyt lubię VW.. ostatni raz w golfie widziano mnie jak miałem malinki na szyi
Co do tych skrzydełek w zagłówkach, to sprawdź, czy prawym fotelu nie są mniej wyrobione. Może uda się przełożyć zagłówki.
Przyjemniej filtr oleju jest w normalnym miejscu A nie schowany jak w 4.2 bfm 😉
Kurła dokładnie.. Co wymieniam to się wkurwiam... Pojeby to wymyśliły żeby wydzierać całą puszkę z filtrem powietrza żeby zmienić filtr oleju. Wiadomo że wymienia się od razu i powietrza, ale można by było to zrobić bez wyciągania całej puchy :/
Profesoru
Po pierwsze. Otwieranie samochodu powinno odbywać się poprzez samo wsunięcie ręki pod klamkę, a nie jej pociągnięcie. Są tam takie "czujniki zbliżeniowe" które się często psują, u mnie działa tylko w jednych drzwiach.
Po drugie. To oświetlenie kałuży nie jest brane z pod klamki, oświetlenie zewnętrzne klamek (z reguły wszystkich czterech) to jedna rzecz, a "kałuże" przed drzwiami są oświetlene z światełka ledowego umieszczonego pod lusterkiem.
Po trzecie. Dowiedz się czy aby na 100% twoja limuzyna była wyposażona w aktywny tempomat, ponieważ twoja manetka tempomatu nie posiada u dołu przycisków do ustawienia dystansu poprzedzającego pojazdu, a duży fis nie jest wyznacznikiem tego że ma się tempomat aktywny.
Po czwarte. Pokrywka uchwytu na kubki ma ogranicznik, u Ciebie po prostu jest coś popsute/urwane, rozbierz oglądnij na pewno naprawisz bo kto jak nie Ty 😄
Swoją drogą bardzo ładny Long, do zobaczenia na tarasie 🚗 a może na jakimś spocie 😄 pozdrawiam
Chris nie zadowolony, że menel złom kradnie, a będzie tarcze za friko oddawał
Dokładnie, trochę jak chorągiewka na wietrze ten profesorek
Nakrętki z czujników ciśnienia w oponach czasem trzeba indukcją,albo "dremelem"odkręcać.Grunt aby czujnik ocalał.