Спасибо за видео, очень познавательно. Единственный нормальный ролик по kiturami turbo 21, все стало понятно что из чего и почему, где и как разбирается, благодарю.
Если придется как и мне мучаться с форсункой и замены ее на новую сразу не будет, только не сверлите в ней слишком большое отверстие. Самым маленьким сверлом, что вы найдете. Перед этим попробуйте все таки компрессором продуть ее, но у меня не получилось это. Смотря чем она у Вас забита. Все это временная мера, чтобы успеть привести новую и разобраться с топливом. Удачного запуска!
Добрый день! Как вы думаете, есть смысл менять плунжерный насос на шестеренчатый? А то есть подозрение, что у меня насос не качает. (Кетурами СТСО 17). Насос MP35SLR-S 10K , дает 10 атм.
У меня качать с улицы не получается даже японским насосом,а теретическим расчетом по растоянию и высоте подьема можно. Поставил российский насос в помещение сначала с улицы в бак 200литром и уже потом штатным в котле.
А по какой трубе качаете, диаметр и материал? Странно конечно, если не нарушена длинна и высота забора, у многих как у меня, качает прямо с улицы без промежуточного бака.
Фильтр называется: Фильтр-воздухоотводчик Oventrop для жидкого топлива Toc-Duo-3, G3/8" IG x G3/8" AG, 25-40, 2142732 Могу смело рекомендовать его как надежный и удобный. Картриджи всегда в наличии есть. Замена крайне удобна.
Как можно уменьшить мощность котла и соответственно расход топлива? Мне надо мощность менее 10 кВт, а таких котлов нет, минимум 13?дом из сип панелей, термос, очень энерго эффективный, спасибо.
Добрый день. Мощность не получится уменьшить и Вам это и не нужно. Поставьте дома на радиаторы хорошие термоголовки. Котел запускается, быстро нагревает систему и останавливается. Далее учитывая низкие теплопотери дома термоголовки выключат ваши батареи и система будет медленно остывать не требуя включения котла до момента заданной температуры теплоносителя. У меня стоит котел тоже большей мощности чем мне нужно. Просто быстрее нагревает и долго не запускается. Соответственно и расход топлива небольшой. Можно пойти дальше и поставить электронные термоголовки либо автономные либо подключаемые в единую систему контроля и управления через беспроводной канал связи. У меня смешанная система регулировки, часть термоголовок умные, часть хорошие, но обычные без автоматики.
Последние два года теплые в лен. области. У меня ушло за прошлую зиму и весну примерно 800 литров. Но отопление я включил уже когда действительно похолодало, а до этого работал тепловой насос воздух-воздух в основной площади и камин с разводкой воздушной по комнатам. То есть отопление у меня смешанное и даже в случае полного отсутствия электричества смогу не замерзнуть за счет дров. Если у Вас дом очень теплый, то думаю все будет хорошо и расход будет очень разумный. Конечно газ лучше и намного дешевле, но тут извечный разговор будет или нет. У меня он в 200 метрах от меня и все равно я с дизелем...
Интересное предположение про воду. Уточните пожалуйста на каком кадре видна вода и как вода стоит на морозе в минус 24 (эта зима) и не замерзает? Емкость стоит на улице под навесом.
@@ITSuburban 2мин20скек. Видишь там соляра слоями? Снизу вода, выше муть, еще выше муть темнее. Соляра с водой имеет цвет сливочного масла. Что касается не замерзает- вода замерзает, но плотность солярки 840 кг/куб. м, воды 997, льда 916,7. т.е. при температуре выше +1 лед тает и выпадает в виде воды в отстойнике фильтра, а при -1 и ниже лед забивает фильтр. Так же соляра имеет свойство густеть (в ней парафин замерзает если соляра гамно)и не может пройти через мелкие фильтра, что усугубляет дело на фоне крупинок льда. Вот и вся причина. Совет. Если не уверен в качестве соляры, то держи в заначке антигель (везде продают. его добавляют в соляру что бы не мерзла), перед заправкой глянь на пистолет, поди на нем уже солярка примерзла. А так для отопления я думаю надо держать литров 10 проверенной, намешанной с антигелем солярки в заначке. Главное чистой чтобы в обход фильтров пустить можно было. Еще старый "дальнобойный" способ разжижать солярку: когда соляра мерзла в баке в бак бросали обычную лампочку 21ватт(естественно хорошо заизолировав ее контакты с припаянными перед дорогой проводами) лампа болталась в баке и подогревала его.
@@pero8857 вот именно выделения парафина и льда я за годы у этого поставщика не видел. У меня есть контрольные сливы, которые я в емкости герметичные своей рукой заливал в течение нескольких лет при каждой заправке. После этого общения ради чистоты эксперимента отдам последний слив на анализ. Думаю будет интересно, так как с этой теме серьезно подхожу насколько могу, так как форсунка не терпит плохого топлива и бак стоит на морозе.
@@ITSuburban оно не то что бы уж совсем плохое, но присутствие воды это факт, ВОЗМОЖНО повышенное содержание парафина. Что бы проверить топливо есть метод еще легче. Для летней и зимней солярки есть нормы плотности, а проверить плотность можно специальным ареометром, который, не дорого стоит и похож на спиртомер. Кстати на заметку: таким же способом можно проверить температуру замерзания теплоносителя. Так же можно провести эксперименты с фильтром, кстати. Ничего похожего на ютуб нету( типа как проверка солярки топорным методом для котла). Могу проконсультировать как это сделать.
@@ITSuburban Кстати. Есть вариант откуда вода. У тебя насос шестеренчатый, а он нагнетает давление для форсунки и излишки сбрасывает в обратку, а обратка у тебя скорее всего выведена в уличный бак и причем льется фонтаном сверху. В чем прикол- холодная солярка поднимается насосом вверх, прогревается от насоса и по обратке стекает в расходный бак в горячем/теплом виде. Если конец трубки обратки расположен вверху расходного бака, то попадая в холодную атмосферу бака образуется пар, конденсат из воздуха в баке. Вот так скорее всего она у тебя попадает в соляру. Как это решить- утеплить трубки в баке, опустить трубку обратки ближе ко дну и расположить близко к заборной трубке. Это предотвратит образование конденсата, подогретое топливо будет возвращаться обратно к котлу, что ускорит время его выхода на режим, даст некую стабильность горения, будет подогревать топливо в районе заборной трубки.
Я покупал его в www.teremonline.ru/catalog/otoplenie/kotly/3627_dizelnye/kiturami-kotel-napolnyy-diz-turbo-21r-244-kvt/ Там есть инструкция от котла и краткое описание на сайте. Эти котлы есть у многих продавцов и можно выбрать продавца по цене и расположению. Проблем не будет.
Скоро выйдет видео про трубу для котла. Там есть тонкости, про которые хочется рассказать тем, кто еще не сделал монтаж. И стоит ли использовать штатную или нет.
Как вы думаете, если после насоса перед форсункой организовать подогрев топлива до 60...80 градусов будет лучше горение и соответственно экономия топлива? Спасибо
Тут люди делятся на два лагеря: одни за установку бака с топливом внутри помещения, другие вне помещения. Соответственно и все разговоры про экономию топлива и различное его горение. Мой опыт показывает, что на горение сильное влияние оказывает именно само качество топлива. Многие кто ставят бак внутри заправляют его уже не пойми чем и не боятся замерзания топлива учитывая расположение емкости. Когда бак у Вас снаружи Вы уже обязаны следить за качеством. Котел будет потреблять больше именно от плохого горения топлива из-за его качества, температура будет совсем незаметным фактором.
Спасибо за грамотное и полное видео.
Спасибо за видео, очень познавательно. Единственный нормальный ролик по kiturami turbo 21, все стало понятно что из чего и почему, где и как разбирается, благодарю.
Приятно, что ролик помог Вам
Спасибо дружище,вчера целый день мучался не запускается, сейчас поеду в деревню буду пробовать по твоей схеме
Если придется как и мне мучаться с форсункой и замены ее на новую сразу не будет, только не сверлите в ней слишком большое отверстие. Самым маленьким сверлом, что вы найдете. Перед этим попробуйте все таки компрессором продуть ее, но у меня не получилось это. Смотря чем она у Вас забита. Все это временная мера, чтобы успеть привести новую и разобраться с топливом. Удачного запуска!
Добрый день! Как вы думаете, есть смысл менять плунжерный насос на шестеренчатый? А то есть подозрение, что у меня насос не качает. (Кетурами СТСО 17). Насос MP35SLR-S 10K , дает 10 атм.
У меня качать с улицы не получается даже японским насосом,а теретическим расчетом по растоянию и высоте подьема можно. Поставил российский насос в помещение сначала с улицы в бак 200литром и уже потом штатным в котле.
А по какой трубе качаете, диаметр и материал? Странно конечно, если не нарушена длинна и высота забора, у многих как у меня, качает прямо с улицы без промежуточного бака.
Насчёт датчика племени подтверждаю! Только в моём случае было загрязнено стёклышко разделяющее фотоэлемент датчика и пламя.
Да, нужно следить и за этим тоже всегда. Хорошо, что у Вас дело было именно в этом и легко решилось.
Здравствуйте у меня проблема ошибка 95 и ошибка 02 как устранить???
Какой фильтр используете?который отдельно от котла у вас установлен
Фильтр называется: Фильтр-воздухоотводчик Oventrop для жидкого топлива Toc-Duo-3, G3/8" IG x G3/8" AG, 25-40, 2142732
Могу смело рекомендовать его как надежный и удобный. Картриджи всегда в наличии есть. Замена крайне удобна.
От МТЗ в сборе.
Как можно уменьшить мощность котла и соответственно расход топлива? Мне надо мощность менее 10 кВт, а таких котлов нет, минимум 13?дом из сип панелей, термос, очень энерго эффективный, спасибо.
Добрый день. Мощность не получится уменьшить и Вам это и не нужно. Поставьте дома на радиаторы хорошие термоголовки. Котел запускается, быстро нагревает систему и останавливается. Далее учитывая низкие теплопотери дома термоголовки выключат ваши батареи и система будет медленно остывать не требуя включения котла до момента заданной температуры теплоносителя. У меня стоит котел тоже большей мощности чем мне нужно. Просто быстрее нагревает и долго не запускается. Соответственно и расход топлива небольшой. Можно пойти дальше и поставить электронные термоголовки либо автономные либо подключаемые в единую систему контроля и управления через беспроводной канал связи. У меня смешанная система регулировки, часть термоголовок умные, часть хорошие, но обычные без автоматики.
Спасибо, я вас понял, жду с нетерпением любое ваше видео о дизельном отоплении. Не большой расход это сколько за сезон?
Последние два года теплые в лен. области. У меня ушло за прошлую зиму и весну примерно 800 литров. Но отопление я включил уже когда действительно похолодало, а до этого работал тепловой насос воздух-воздух в основной площади и камин с разводкой воздушной по комнатам. То есть отопление у меня смешанное и даже в случае полного отсутствия электричества смогу не замерзнуть за счет дров. Если у Вас дом очень теплый, то думаю все будет хорошо и расход будет очень разумный. Конечно газ лучше и намного дешевле, но тут извечный разговор будет или нет. У меня он в 200 метрах от меня и все равно я с дизелем...
Если у тебя форсунка на 0,85 USgal/h - 3.8 л. в час, поставь 0.40 USgal/h -1..6 л. в час, соответственно мощность уменьшется
да у тебя соляра же с водой набодяжена. посмотри на отстойник. внизу вода. плюс цвет соляры мутный. ливанул соляру с водой и всё)))
Интересное предположение про воду. Уточните пожалуйста на каком кадре видна вода и как вода стоит на морозе в минус 24 (эта зима) и не замерзает? Емкость стоит на улице под навесом.
@@ITSuburban 2мин20скек. Видишь там соляра слоями? Снизу вода, выше муть, еще выше муть темнее. Соляра с водой имеет цвет сливочного масла. Что касается не замерзает- вода замерзает, но плотность солярки 840 кг/куб. м, воды 997, льда 916,7. т.е. при температуре выше +1 лед тает и выпадает в виде воды в отстойнике фильтра, а при -1 и ниже лед забивает фильтр. Так же соляра имеет свойство густеть (в ней парафин замерзает если соляра гамно)и не может пройти через мелкие фильтра, что усугубляет дело на фоне крупинок льда. Вот и вся причина. Совет. Если не уверен в качестве соляры, то держи в заначке антигель (везде продают. его добавляют в соляру что бы не мерзла), перед заправкой глянь на пистолет, поди на нем уже солярка примерзла. А так для отопления я думаю надо держать литров 10 проверенной, намешанной с антигелем солярки в заначке. Главное чистой чтобы в обход фильтров пустить можно было. Еще старый "дальнобойный" способ разжижать солярку: когда соляра мерзла в баке в бак бросали обычную лампочку 21ватт(естественно хорошо заизолировав ее контакты с припаянными перед дорогой проводами) лампа болталась в баке и подогревала его.
@@pero8857 вот именно выделения парафина и льда я за годы у этого поставщика не видел. У меня есть контрольные сливы, которые я в емкости герметичные своей рукой заливал в течение нескольких лет при каждой заправке. После этого общения ради чистоты эксперимента отдам последний слив на анализ. Думаю будет интересно, так как с этой теме серьезно подхожу насколько могу, так как форсунка не терпит плохого топлива и бак стоит на морозе.
@@ITSuburban оно не то что бы уж совсем плохое, но присутствие воды это факт, ВОЗМОЖНО повышенное содержание парафина. Что бы проверить топливо есть метод еще легче. Для летней и зимней солярки есть нормы плотности, а проверить плотность можно специальным ареометром, который, не дорого стоит и похож на спиртомер. Кстати на заметку: таким же способом можно проверить температуру замерзания теплоносителя. Так же можно провести эксперименты с фильтром, кстати. Ничего похожего на ютуб нету( типа как проверка солярки топорным методом для котла). Могу проконсультировать как это сделать.
@@ITSuburban Кстати. Есть вариант откуда вода. У тебя насос шестеренчатый, а он нагнетает давление для форсунки и излишки сбрасывает в обратку, а обратка у тебя скорее всего выведена в уличный бак и причем льется фонтаном сверху. В чем прикол- холодная солярка поднимается насосом вверх, прогревается от насоса и по обратке стекает в расходный бак в горячем/теплом виде. Если конец трубки обратки расположен вверху расходного бака, то попадая в холодную атмосферу бака образуется пар, конденсат из воздуха в баке. Вот так скорее всего она у тебя попадает в соляру. Как это решить- утеплить трубки в баке, опустить трубку обратки ближе ко дну и расположить близко к заборной трубке. Это предотвратит образование конденсата, подогретое топливо будет возвращаться обратно к котлу, что ускорит время его выхода на режим, даст некую стабильность горения, будет подогревать топливо в районе заборной трубки.
Сколько стоит такой котёл, где можно заказать и посмотреть цены и характеристики?
Я покупал его в www.teremonline.ru/catalog/otoplenie/kotly/3627_dizelnye/kiturami-kotel-napolnyy-diz-turbo-21r-244-kvt/ Там есть инструкция от котла и краткое описание на сайте. Эти котлы есть у многих продавцов и можно выбрать продавца по цене и расположению. Проблем не будет.
Спасибо вам за ответ и снимайте ещё видео про дизельный котёл
Скоро выйдет видео про трубу для котла. Там есть тонкости, про которые хочется рассказать тем, кто еще не сделал монтаж. И стоит ли использовать штатную или нет.
Как вы думаете, если после насоса перед форсункой организовать подогрев топлива до 60...80 градусов будет лучше горение и соответственно экономия топлива? Спасибо
Тут люди делятся на два лагеря: одни за установку бака с топливом внутри помещения, другие вне помещения. Соответственно и все разговоры про экономию топлива и различное его горение. Мой опыт показывает, что на горение сильное влияние оказывает именно само качество топлива. Многие кто ставят бак внутри заправляют его уже не пойми чем и не боятся замерзания топлива учитывая расположение емкости. Когда бак у Вас снаружи Вы уже обязаны следить за качеством. Котел будет потреблять больше именно от плохого горения топлива из-за его качества, температура будет совсем незаметным фактором.
Диз топливом топиться. это начить много денег ...