En general muy de acuerdo en todo. Ahora mismo la apuesta es AVE que tiene un coste tremendo y los billetes no son normalmente baratos. Creo que un error es hablar de red ferroviaria...deberíamos hablar de red de transporte. El coche puede ser un aliado si las estaciones tienen parking y se incluye con tu billete por ejemplo. Eso agiliza el acceso y creo que haría mucho más competitivo el tren. Si tenemos autovías, quizás un billete que combine fácilmente el tren y luego un bus sería algo real y una oferta potente. Enhorabuena Belu y un placer de conocerte André.
Como aficionado al ferrocarril da gusto escuchar un podcast con temática ferroviaria, y quien mejor que André para hablar de ello, gran entrevista 👏
Interesante entrevista, bien dirigida por la periodista, natural y profesional
En general muy de acuerdo en todo. Ahora mismo la apuesta es AVE que tiene un coste tremendo y los billetes no son normalmente baratos. Creo que un error es hablar de red ferroviaria...deberíamos hablar de red de transporte. El coche puede ser un aliado si las estaciones tienen parking y se incluye con tu billete por ejemplo. Eso agiliza el acceso y creo que haría mucho más competitivo el tren. Si tenemos autovías, quizás un billete que combine fácilmente el tren y luego un bus sería algo real y una oferta potente.
Enhorabuena Belu y un placer de conocerte André.
Viva el Ringbahn. ❤
S41 supremacy
Muy buen podcast, muy interesante!
Entrevista bien dirigida por la periodista y el tema interesante.
Enhorabuena por este primer capítulo y gracias por informar sobre este tema del que no sabía demasiado.
@danielgarcia6497 gracias a ti por escucharlo! 👏🏼
Buena video (:
Muy interesante
Viva las 442
S41 supremacy