Cuando vas en locomotora aislada (sin vagones/coches (de viajeros),para frenar es mucho mejor el freno directo de la locomotora, más que el freno automático (el freno de todo el tren)
Joder tremenda explicacion como se nota el tiempo libre y los estudios de las señales y libros jooo ya quisiera yoo aprender eso pero como yo curro y demas no m da mas tiempo de lo k tngo. Y otra cosa del juego como lo pasas al youtube luego ?. Cuando juegas y luego como lo subes La verdad q controlas muy bien m gusta eso cuando hay señal abanzada y la señal intermedia balizas me gusta mucho cuando hablas del tema ferroviario muy bien. Salu2 coordiales
Muchas gracias! Para grabar el vídeo y subirlo a RUclips utilizo Nvidia GeForce Experience, pero si tienes Windows 10, puedes hacerlo también desde el menú que aparece pulsando la tecla de Windows+G. Un saludo!
Buena explicación ,controlas del tema, yo me examine dos veces del reglamento general de circulacion por motivos profesionales. El escenario es tuyo o bajado de Railsim ,no lo encuentro en el foro de actividades. Un saludo y sigue con estos videos divulgativos.
Lo hice yo desde la edición de rutas, quería exportarlo para publicarlo pero de momento no he sido capaz. A ver si lo consigo y lo pongo aquí y en railsim
Muchísimas gracias por el vídeo y las explicaciones, se aprende mucho de tí solo viéndote! Eres maquinista en la vida real supongo? Me ayudaría mucho en mí decisión si pudiese hablar contigo y preguntarte por cómo es ser maquinista porque hay muchos foros de aspirantes pero ninguno de quienes ya trabajáis en Renfe. Gracias!
Normalmente depende de la visibilidad que tenga el cantón al que da acceso esa señal ya que es posible que en algunos casos con poca visibilidad, la marcha a la vista tuviese que ser excesivamente lenta o incluso generar alguna situación de peligro
Una duda doble, ¿Cómo sabe el maquinista que toda la composición que lleva ha pasado ya la aguja?, es por el retrovisor, ¿y si hay algo de curva?. Segunda cuestión, ¿Cómo sabe el sistema que todo el tren ha pasado ya las agujas y puede liberar la otra vía, en donde es doble?, ¿Hay algún elemento en el último vagón para activar la baliza?, gracias.
Según el tren que sea, el maquinista puede verlo por el retrovisor, pero hay una forma más sencilla, el maquinista sabe lo que mide su tren y en la vía hay colocados hitos con el punto kilométrico cada 100 metros, por tanto puede hacer el "cálculo" de forma sencilla. Respecto al sistema, normalmente existen circuitos de vía que son ocupados cuando el tren cortocircuita ese tramo, es decir, cuando el eje del tren une los dos carriles, el circuito se considera ocupado, cuando no hay ningún elemento uniendo los dos carriles, se considera libre y se pueden hacer los movimientos que correspondan sobre él. Un saludo!
Magnifico vídeo! ! ¿Dónde se puede descargar esa 269? Está genial... soy aficionado desde pequeño, se agradecen mucho estas explicaciones enhorabuena !!!!
Enorme video, y escenario. La 269 muy realista. Estoy pensando en empezar con los simuladores, y aún no sé cuál comprar, ni dónde asesorarme para buscar e instalar mods. ¿Sería posible poner esa ruta y esas locomotoras en el train simulator pero la versión de 2021? Muchísimas gracias por todo.
Hola! Puedes usar todo el material sin problemas en train simulator 2021, es el mismo juego que va actualizándose año tras año. Te dejo un video en el que explico cómo instalar el material: ruclips.net/video/0lOsGfjnmwM/видео.html Un saludo
Soy argentino y admiro tus videos. Soy ferviente admirador de la señalización ferroviaria francesa y ahora estoy mergullando un poco sobre la señalización ferroviaria española. A tu impresión, cuál de los dos sistemas es más complejo? Saludos desde Merlo, Provincia de Buenos Aires, Argentina 🇦🇷
Hola! Muchas gracias por tu comentario, me alegro muchísimo viendo que os gustan! Respecto a tu pregunta, no puedo responderte con seguridad, ya que ignoro el funcionamiento de la señalización francesa 😓
Buenísimo el video! Sale hasta Casa Pepe, la famosa venta de la A4 con las banderas de españa jaja, una duda me he fijado que frenas tanto con el freno del tren como con el volantillo girándolo hacia la izquierda, cuando se usa uno y cuando el otro? y que nombre técnico tiene el volantillo? gracias!!
El volantillo se encarga de la tracción, al darle "tracción negativa" aplicas lo que sería un "freno motor". El otro mando aplica el freno de aire (freno automático)
El volantillo, como bien dice gusano300, es el regulador de tracción de la locomotora. Las series 269, 279 y 289 de Renfe tienen 6 puntos de tracción (1, 2, 3, 4, S y P) y 3 de frenado (el punto 1 es para reducir la fuerza de frenado, el 2 es para mantener y el 3 para aumentar). Luego también si te has fijado, al lado derecho del volantillo tiene una palanca. Esa se usa para debilitar el campo de los motores de tracción (en el argot se le conoce como "Shuntar" los motores) cuando estos van en paralelo. El shuntado sirve para que la locomotora (o unidad) gane velocidad. Como curiosidad, las unidades de las series 440/470 y 448 (y antiguas 432, 441 y 444) también disponen de ese "volantillo", solo que en estos se prescinde de la palanca de shuntados y se incluyen en el mismo. Espero que te sirva todo este "testamento"😅.
Una última pregunta, tanto en Chile que adoptó la señalización ferroviaria española como claramente en España, veo Muy pero muy a menudo que muchos postes de señales tienen una señal inferior de una sola óptica. Esta óptica qué función cumple concretamente? Es anuncio de agujas desviadas? De antemano, agradezco tu respuesta. Nuevamente, saludos desde Argentina 🇦🇷
Esa óptica a la que te refieres es un foco blanco ¿Verdad? De ser así, cuando ese foco se enciende, lo hace a la vez que el rojo y sirve para ordenar "rebase autorizado", te dejo un enlace dónde se explica lo que quiere decir está orden: euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=2024
Únicamente está para pc, te dejo un tutorial con todo el proceso para instalar el juego y todo el material español: ruclips.net/video/YYtNOuDNa6E/видео.html ruclips.net/video/8vgL_VpPTpg/видео.html Un saludo!
Hola soy Luis perdona me gustaría saber Como descargar locomotoras 269 lovt cows de reildesing3 me lo diste pero mi mujer lo borro gracias un saludo cordial
@@gusano300 creo que no me he explicado bien, las señales ya las tengo implementadas, pero no me deja reconocerlas como haces tu, sabes que me pude faltar?
Hola soy Luis perdona que te moleste pero me gustaría saber Como descargar las locomotoras 269 lowt costo de raildesing3 por que mi mujer la borro gracias por todo un saludo cordial
![ASFA Digital - Cruzando despeñaperros con Renfe 269 - Railworks Train Simulator 2020 [Comentado]](http://i.ytimg.com/vi/1oIP3iYpRb4/mqdefault.jpg)
Nada, nada, tu tranquilo, esta muy bien explicado, he disfrutado y aprendido mucho en este rescate!.
Muy bueno gran video de despeñaperros ..muy realista 😀😀👍👍
Un vídeo muy chulo. Gracias.
Pues otro vídeo tuyo que veo y que me ha gustado mucho. Entretenido y con muy buenas explicaciones. Muchas gracias Gusano 300.
Un abrazo.
Muchas gracias! Me alegro mucho de que te haya gustado. Un abrazo!
Muy chulo el video y el escenario espectacular. Gracias.
Muchas gracias!!!
Gracias por este video tan explicativo.Me ha ayudado mucho.
Me alegro mucho! Gracias a ti por comentar
Joder, es clavada la línea a la real, espectacular.
Gracias por la explicación!
Muchas gracias a ti por ver el vídeo. Un saludo!
Me apasionan los trenes desde que nací
Genial!!! Muchas gracias! A ver si me animo a hacer algo así... :-D
Muy bien sigue así 👍👍
Gracias!!
Cuando vas en locomotora aislada (sin vagones/coches (de viajeros),para frenar es mucho mejor el freno directo de la locomotora, más que el freno automático (el freno de todo el tren)
El escenario podrías hacerlo público?? Esque me ha encantado!! 😍😍😍😍😍😍
Magníficas explicaciones, gracias.
Supongo lo que me vas a decir, pero ¿porqué Railwoks Train Simulator y no Train Sim World por ejemplo?
Gracias! En train sim world no es posible meter material creado por la comunidad, así que no tendría gracia para los españoles.
Saludos!
Una explicación excelente, y el escenario está muy bien realizado, ¿lo has hecho tú? Felicitaciones dobles. 👏👏👏👏
Muchas gracias! El escenario efectivamente lo hice yo en la medida de mis posibilidades. Poco a poco voy aprendiendo. Un saludo!
Buen video
Joder tremenda explicacion como se nota el tiempo libre y los estudios de las señales y libros jooo ya quisiera yoo aprender eso pero como yo curro y demas no m da mas tiempo de lo k tngo. Y otra cosa del juego como lo pasas al youtube luego ?. Cuando juegas y luego como lo subes
La verdad q controlas muy bien m gusta eso cuando hay señal abanzada y la señal intermedia balizas me gusta mucho cuando hablas del tema ferroviario muy bien. Salu2 coordiales
Muchas gracias! Para grabar el vídeo y subirlo a RUclips utilizo Nvidia GeForce Experience, pero si tienes Windows 10, puedes hacerlo también desde el menú que aparece pulsando la tecla de Windows+G. Un saludo!
Buena explicación ,controlas del tema, yo me examine dos veces del reglamento general de circulacion por motivos profesionales. El escenario es tuyo o bajado de Railsim ,no lo encuentro en el foro de actividades.
Un saludo y sigue con estos videos divulgativos.
Lo hice yo desde la edición de rutas, quería exportarlo para publicarlo pero de momento no he sido capaz. A ver si lo consigo y lo pongo aquí y en railsim
Muchísimas gracias por el vídeo y las explicaciones, se aprende mucho de tí solo viéndote! Eres maquinista en la vida real supongo? Me ayudaría mucho en mí decisión si pudiese hablar contigo y preguntarte por cómo es ser maquinista porque hay muchos foros de aspirantes pero ninguno de quienes ya trabajáis en Renfe. Gracias!
Hola! Envíame un email a el.canal.de.gusano300@gmail.com y hablamos.
Un saludo!
Las señales intermedias en ese tramo sin la letra P , a diferencia del sentido inverso en el mismo tramo, ¿no será porque es cuesta arriba?
Normalmente depende de la visibilidad que tenga el cantón al que da acceso esa señal ya que es posible que en algunos casos con poca visibilidad, la marcha a la vista tuviese que ser excesivamente lenta o incluso generar alguna situación de peligro
Una duda doble, ¿Cómo sabe el maquinista que toda la composición que lleva ha pasado ya la aguja?, es por el retrovisor, ¿y si hay algo de curva?. Segunda cuestión, ¿Cómo sabe el sistema que todo el tren ha pasado ya las agujas y puede liberar la otra vía, en donde es doble?, ¿Hay algún elemento en el último vagón para activar la baliza?, gracias.
Según el tren que sea, el maquinista puede verlo por el retrovisor, pero hay una forma más sencilla, el maquinista sabe lo que mide su tren y en la vía hay colocados hitos con el punto kilométrico cada 100 metros, por tanto puede hacer el "cálculo" de forma sencilla. Respecto al sistema, normalmente existen circuitos de vía que son ocupados cuando el tren cortocircuita ese tramo, es decir, cuando el eje del tren une los dos carriles, el circuito se considera ocupado, cuando no hay ningún elemento uniendo los dos carriles, se considera libre y se pueden hacer los movimientos que correspondan sobre él. Un saludo!
Magnifico vídeo! ! ¿Dónde se puede descargar esa 269? Está genial... soy aficionado desde pequeño, se agradecen mucho estas explicaciones enhorabuena !!!!
Buenos días, muchas gracias por tu comentario! Te dejo enlace de descarga: www.spaintrainzrutas.com/download/index.php?dlid=997 un saludo!
@@gusano300 gracias!! me estoy viendo tus vídeos uno detrás de otro xD xD es oro tu canal de verdad!
Enorme video, y escenario. La 269 muy realista. Estoy pensando en empezar con los simuladores, y aún no sé cuál comprar, ni dónde asesorarme para buscar e instalar mods. ¿Sería posible poner esa ruta y esas locomotoras en el train simulator pero la versión de 2021?
Muchísimas gracias por todo.
Hola! Puedes usar todo el material sin problemas en train simulator 2021, es el mismo juego que va actualizándose año tras año. Te dejo un video en el que explico cómo instalar el material: ruclips.net/video/0lOsGfjnmwM/видео.html Un saludo
@@gusano300 gracias!!!
Soy argentino y admiro tus videos. Soy ferviente admirador de la señalización ferroviaria francesa y ahora estoy mergullando un poco sobre la señalización ferroviaria española. A tu impresión, cuál de los dos sistemas es más complejo? Saludos desde Merlo, Provincia de Buenos Aires, Argentina 🇦🇷
Hola! Muchas gracias por tu comentario, me alegro muchísimo viendo que os gustan!
Respecto a tu pregunta, no puedo responderte con seguridad, ya que ignoro el funcionamiento de la señalización francesa 😓
Buenísimo el video! Sale hasta Casa Pepe, la famosa venta de la A4 con las banderas de españa jaja, una duda me he fijado que frenas tanto con el freno del tren como con el volantillo girándolo hacia la izquierda, cuando se usa uno y cuando el otro? y que nombre técnico tiene el volantillo? gracias!!
El volantillo se encarga de la tracción, al darle "tracción negativa" aplicas lo que sería un "freno motor". El otro mando aplica el freno de aire (freno automático)
El volantillo, como bien dice gusano300, es el regulador de tracción de la locomotora. Las series 269, 279 y 289 de Renfe tienen 6 puntos de tracción (1, 2, 3, 4, S y P) y 3 de frenado (el punto 1 es para reducir la fuerza de frenado, el 2 es para mantener y el 3 para aumentar). Luego también si te has fijado, al lado derecho del volantillo tiene una palanca. Esa se usa para debilitar el campo de los motores de tracción (en el argot se le conoce como "Shuntar" los motores) cuando estos van en paralelo. El shuntado sirve para que la locomotora (o unidad) gane velocidad.
Como curiosidad, las unidades de las series 440/470 y 448 (y antiguas 432, 441 y 444) también disponen de ese "volantillo", solo que en estos se prescinde de la palanca de shuntados y se incluyen en el mismo.
Espero que te sirva todo este "testamento"😅.
Una última pregunta, tanto en Chile que adoptó la señalización ferroviaria española como claramente en España, veo Muy pero muy a menudo que muchos postes de señales tienen una señal inferior de una sola óptica. Esta óptica qué función cumple concretamente? Es anuncio de agujas desviadas? De antemano, agradezco tu respuesta. Nuevamente, saludos desde Argentina 🇦🇷
Esa óptica a la que te refieres es un foco blanco ¿Verdad? De ser así, cuando ese foco se enciende, lo hace a la vez que el rojo y sirve para ordenar "rebase autorizado", te dejo un enlace dónde se explica lo que quiere decir está orden: euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=2024
¿Algun simulador de trenes que conozcas que pida bajos recursos para PC basicos?
Creo que puedes probar Open Rails, que además es gratuito
@@gusano300 interesante, voy a probarlo ahora mismo
Buenas Tardes, ¿donde puedo hacerme con el Train Simulator 2019 en español ??
Gracias
Echa un vistazo a estos vídeos: ruclips.net/video/YYtNOuDNa6E/видео.html
ruclips.net/video/8vgL_VpPTpg/видео.html
Un saludo!
Tenías que haber terminado el video
Como se puede descargar este juego o para que consola está ?
Únicamente está para pc, te dejo un tutorial con todo el proceso para instalar el juego y todo el material español:
ruclips.net/video/YYtNOuDNa6E/видео.html
ruclips.net/video/8vgL_VpPTpg/видео.html
Un saludo!
el talgo se piro por que intenta recuperar tiempo
Hola soy Luis perdona me gustaría saber Como descargar locomotoras 269 lovt cows de reildesing3 me lo diste pero mi mujer lo borro gracias un saludo cordial
alguien sabe como implementar el ASFA en ts2021?, gracias.
Instálate este pack: www.railsim.es/libreriarw/download3_ts.php?id=382
@@gusano300 creo que no me he explicado bien, las señales ya las tengo implementadas, pero no me deja reconocerlas como haces tu, sabes que me pude faltar?
Reinstalate el pack, tendrás que hacerlo casa vez que te instales una ruta, así te funcionarán las balizas ASFA sin problema
@@gusano300 ya lo he hecho y sigue sin dejarme alguna otra opción?
Hmmm ¿Con que trenes lo has probado?
Hola soy Luis perdona que te moleste pero me gustaría saber Como descargar las locomotoras 269 lowt costo de raildesing3 por que mi mujer la borro gracias por todo un saludo cordial
Buenas Luis, por aquí te dejo el enlace para descargarlas: www.rail3design.com/locomotora-renfe-269-low-cost/
Un saludo!