Là người hâm mộ chủ kênh và trên phương diện sở hữu K5. Tôi có ý kiến chủ quan sau. Video về cơ bản có 2 phần. Phần CẤT: tôi tin rằng phải đến 99% mọi người đều đồng tình với quan điểm của bác bởi Camry ngoại trừ chi phí cao hơn hẳn đáng kể thì từ phần "nhìn" cho đến phần "ngẫm" thì đều khác biệt. Phần CỐ: mọi người có tin rằng sẽ chia ra 2 chiều hướng và chiều hướng của toàn bộ những người sở hữu K5 rồi, dù "cố" hay "không cố" đều không đồng tình với bác chủ kênh ạ :D Không phải do mua rồi nên bảo vệ quan điểm, mà chính vì sở hữu và được tiếp nhận toàn bộ các giá trị chênh lệch mà bác nói là tào lao ở trên một cách không thể thực tế hơn so với việc chỉ phân tích mà tôi hay họ sẽ đều thấy xứng đáng và tự hào về nó. Và dù sao đây cũng là ý kiến cá nhân của bản thân tôi và chủ kênh nên ta chia sẻ với nhau cho vui vậy, chứ vẫn luôn ủng hộ bác. P/S: trước khi mua tôi cũng từng thử Civic và Altis rồi nhé. Thân!
toàn nói mồm được 1 2 vấn đề dù chưa sở hữu xe kiểu này nó phiến diện lắm =)) nghe gì mấy ông này, tư tưởng bảo thủ ăn sâu tạo điều kiện bị hút máu thôi =)) còn lâu mới đc hưởng thụ
Để tôi giải thích trải nghiệm của bản thân về ý nghĩa Camry ở cuối video nhé. Chục năm trước người nhà tôi ước ao mua Camry, nhưng không đủ tiền nên chỉ dám mua Altis. Lúc đó trong đầu tôi chỉ ước sau này có tiền sẽ nhất định là Camry, chỉ là Camry. Đầu 2023, gom đủ tiền, tôi chạy thẳng đến đại lý lấy Camry, không lái thử, hay hỏi bất cứ thứ gì :))) Đại loại nó như kiểu trả thù quá khứ ý :))))
Đúng rồi...trong tiềm thức đã máu sở hữu cái gì đó trong sự hừng hực thì khi bạn có đủ điều kiện là quất ngay không cần phải nghĩ ngợi, nghi ngờ hay phải lăn tăn giữa các sản phẩm khác
Camry thì best rồi, nhưng mà nếu mua thì mua luôn bản có bệ tì tay ghế sau mới đáng đồng tiền. Còn bài này chủ thớt đang so sánh có nên ráng từ altis civic qua K5 không, còn từ altis lên camry nó là nửa chiếc xe lận, hơn nữa altis civic thích hợp người cầm lái hơn
@@hieutrantrung78775 Tui cũng chốt civic RS 2019 ko cần lái thử, xe vừa ra mắt tháng 4 cọc liền tháng 7 lấy, hồi đó elantra đèn tam giác xấu vl, Kia chưa ra logo mới, còn altis thì mẫu 2015 chưa đổi tới 2022 mới chịu đổi kk
K5 dành khách của Camry thì gần như là ko thể rồi, nhưng K5 với Mazda 6 thì mình vẫn cảm thấy 6 nó hợp người trẻ hơn, tuy kiểu dáng có phần an toàn nhưng nó vẫn đủ tính thời trang cũng như là phông bạt
@@TrietNguyen-hc8xo M6 tuy già nhưng nó vẫn đẹp, bền dáng, quan trọng là nhìn nó sang, chứu K5 với cả K3 nhìn y như xe đồ chơi ấy :))) tôi nhìn 3 con k3 k5 với Sorento , nhựa quá
@@trieu12341 thế bác thử cảm giác đóng cửa con K5 chưa, mình đi K5 thấy đóng cửa chắc nịch, không nhẹ hẫng như mấy con Mazda mình từng đi chút nào :)) vỏ K5 có vẻ là dày hơn mấy con Mazda đấy :D
Chuẩn :)) Camry hay Mec thì xe cái tầm này nó không đơn thuần là phương tiện di chuyển nữa mà phải còn tôn lên hình ảnh cá nhân và địa vị của người sử dụng nó. Bản thân xe Hàn có hơi kém sang hơn rồi, gặp thêm ông KIA đổi tên xoành xoạch (ban đầu K3 - xong bỏ - đổi thành Cerato- lại bỏ - quay lại K3) nhiều người họ không biết nhiều về thì chẳng biết K5 là phân khúc nào nữa ấy.
Nếu bạn là người trẻ thích hình ảnh cá tính một chút. Không thích số đông phổ thông. Lại thích sự hưởng thụ phục vụ thì đi k5 khá sướng. Camry 2.0 đi cũng ỳ như k5 thôi. Có điều k5 ở vn hãng k dám phân phối bản động cơ mạnh vì sợ kén khách. 2.5 turbo mà về kèm đống option hưởng thụ thì thôi. Sướng
Ám ảnh từ bé cái tên Camry nó đi vào tiềm thức rồi. Ngày xưa gia đình chưa đủ điều kiện để sở hữu thì tương lai nếu đủ tài chính sẽ lựa chọn Camry coi như phần thưởng và giải quyết nỗi ám ảnh trong tiềm thức. :D
Đúng thật chưa bao giờ nghĩ đến K5 là 1 sự lựa chọn khi mua sedan tầm giá trên dưới 1 tỉ,chưa kể giờ cẩm ly cũng thời trang chứ k mang phong cách già như trước.
Tôi đang đi kia k5 đây và thấy cực kỳ hài lòng. Xe rộng rãi, cách âm tốt, nhìn dáng thể thao phù hợp với thanh niên. Còn ông nào so sánh k5 với camry thì tôi cũng chịu, camry như kiểu dành cho các cốp lãnh đạo ấy, chứ thanh niên đi camry ko hợp lắm.
Mình đang chạy Civic RS, cũng thích K5. Bữa có lái thử con k5 2.0 thấy lái cũng thể thao. Nhưng mà sedan D mình xuống tiền thì cũng mua Accord hay Camry vì nó sang hơn.
cũng đang nghía con K5. Mình chỉ đơn giản thấy nó đẹp, khác biệt nhất thôi. Mấy con civic camry altis ng k biết nhiều về xe như mình nhìn cũng chả thấy khác j mấy con taxi vios.
2 xe cùng phân khúc nhưng khác tệp khách hàng, người trẻ kể cả có tiền mua camry nhưng chưa chắc họ đã muốn sở hữu camry vào thời điểm đó . còn người trung tuổi thì càng không có lý do gì để lái 1 chiếc xe phong cách trẻ trung như k5
tôi mua optima vì thích đi xe hạng D nhưng ko đủ tiền mua Camry ( nếu đủ tiền thì camry là ưu tiên số 1) và ko thích kiểu dáng mazda6 nên tôi vẫn hài lòng!
Toyota xây dựng hình ảnh Camry tốt quá nhỉ. Giờ ra đường nhìn mấy con Camry là cứ nghĩ bên trong chắc là giám đốc. Giờ có tiền mua K5 chắc cũng cố Camry luôn. Giá trị hình ảnh thì k5 đúng không có cửa so với Camry hay Accord
Cái này em nghĩ nó còn bị đánh bởi 1 phân khúc nữa là gầm cao cỡ C. tầm 900 1 tỏi là mua được 1 con CUV quá ngon. Nhiều người đi phố thôi chỉ cần sedan là đủ nhưng họ vẫn sẽ mua CUV, đó là xu thế rồi.kể cả altis civic cũng tèo cả.
Tôi đã lái thử k5, mazda6 và rồi quyết định lấy em vinlux A dù chưa từng đứng gần 1 giây nào! Giờ bỏ qua các vấn đề ngoài nề thì chiếc xe phục vụ mình quá tốt so với số tiền bỏ ra! Các xe cùng hạng ko có tuổi luôn^^
@@minhphuongnguyen531 đừng mua xe trên báo, tôi nhớ ngày mới ra mắt 2018 thì phải, con altis bằng tiền con luxA (có km), giờ bán lại con altis chắc gì được giá bằng con lux A, hoặc cùng lắm ngang ngửa.
C full vẫn ăn đứt D base :v đi K5 gặp mấy con Civic E nó vèo cái cũng nản chứ đừng nói RS, rộng rãi thì còn chưa chắc hơn được Altis vs Civic :)) chưa kể mua Altis, Civic vẫn có mác đắt nhất phân khúc, cả 2 đều gần như là tượng đài phân khúc + mác Nhật, nhập khẩu nữa thì khỏi bàn. Nói chung K5 chỉ dành cho mấy bác cuồng xe hàn hoặc đi K3 lên đời thôi chứ bảo cầm tiền đang phân vân thì khó chọn lắm, nhìn ngoài đường đẹp thì có đẹp nhưng chỉ nhin 1, 2 lần là chán ngay
Cất bớt tiền mua k5 nghe nó có chối ko? Video hay và cuốn quá!
Год назад+5
ông này chắc chắn ghét kia r :)) K5 vẫn dành cho 1 nhóm đối tượng riêng và nhóm đối tượng đấy k phải đa số thôi, k5 đi vẫn sướng, êm và bù vào giá trị k cốt lỗi dc như camry nó lại dc cái đẹp và k bị mang tiếng là đi xe của phụ huynh!
Thì K5 chủ yếu phù hợp với các bạn trẻ dưới 30 tuổi, mà tầm tuổi đó có tiền tỉ để mua xe là không nhiều..
Год назад
@@michaelmak9188 nói chung nó vẫn có thị trường và doanh số k5 đã trả lời, vẫn có doanh số khá, 150 mã thôi nhưng đi đèo sapa 2.0 vẫn bắn tằng tằng, ng già ở nhà say như chúa chổm đi cả nghìn cây ko say, khen nức nở, lại rẻ hơn gần 400tr so với cam 2.0q ( tiền đủ nuôi xe cả đời mà ông bảo rẻ hơn có 200tr k giải quyết vđ gì, trong khi t có cả chục tỷ thì 400tr vẫn là cái phải suy nghĩ, tiền đấy thêm tí k mua dc lô đất ak)
chuẩn luôn, K5 đẹp kiểu thể thao trẻ trung, dáng xe thanh thoát nhẹ nhàng =)) với những người mua xe để có nhiều option, đi êm ái, hiện đại thì chỉ nghĩ đến K5 thôi, tệp khách hàng của K5 không phải thiếu tiền mua Camry đâu mà do người ta thích thôi, còn nếu thuộc nhóm thiếu tiền thì nói thật người ta thà mua Altis chứ không mua K5 đâu
@@michaelmak9188tôi U5 đây vẫn thích và lái K5 đây bởi vì đơn thuần tôi mua vì tôi thích dáng vóc của nó, và rất hài lòng khi lái nó hơn nữa tôi mua xe theo sở thích của tôi chứ không mua xe a dua theo sở thích của thiên hạ và cũng chẳng bao giờ Care về tuổi tác có hợp hay không mà quan trọng là có Tiền để mua mà dùng hay không 😂
Bạn nói đúng. Bạn bè mình mà đi Camry toàn bố mẹ mua cho (đa số làm nhà nước) chứ ông nào trẻ mà tự bỏ tiền mua Camry là ko tin. Tầm giá đó mua Everest hoặc Carnival đi sướng hơn ko
Tôi thấy K5 hướng tới đối tượng khách hàng trẻ, thích thiết kế khác biệt so với mazda 6 quá an toàn, thích các trang bị kiểu hưởng thụ hơn là bận tâm các yếu tố nền tảng như động cơ, khung gầm, hệ thống treo, cảm giác lái. Những yếu tố nền tảng như vậy thì K5 chỉ ở mức trung bình thôi. Còn định hướng cạnh tranh với camry thì chắc là không vì đã chủ động cắt bộ ADAS và bù lại bằng trang bị hưởng thụ để cân đối giá thành rồi. Còn giá trị hình ảnh của Camry thì khỏi bàn rồi, cốt lõi thì "chắc chắn, an toàn, bền bỉ, đỡ mất giá" đúng gu số đông người Việt dù động cơ và cảm giác lái không vui vẻ được như các đối thủ. Còn nếu thanh niên nào kinh tế tốt hơn nữa, thích vui vẻ, khác biệt không ngần ngại thì hoàn toàn có thể chơi 320i :))))
coi Short của oog Kenz ít thôi, đỡ mất giá thì cũng ko hẳn nhưng thanh khoản cao, camry đi chục năm form nó cũng không lỗi thời, còn ông khuyên chơi BMW thì thật sự tôi phải có nhiều tiền =)) cảm giác lái là 1 thứ mơ hồ khó diễn tả, nghe nói Honda lái hay lắm, Mazda lái tốt lắm thì xin thưa là đa số người Việt mình không để ý đến cái này đâu :v tôi chạy Arcord CX5 rồi, cũng không đến mức thần thánh hóa quá
@@leyvy2302 Thì thực sự kinh tế tốt và tìm kiếm sự vui vẻ mới nhảy vào hố vôi xe sang được chứ ông :))) Còn cảm giác lái thì tôi cũng công nhận là số đông không bận tâm đến rồi vì ở Việt Nam người ta vẫn quan tâm đến giá trị thực dụng và tâm lý tiêu dùng theo đám đông hơn.
@@GalaxyM110S Bền, ít hỏng vặt, ít lỗi, bền giáng, khung gầm ngon, dàn điện cực ngon, máy lạnh tốt, phụ tùng rẻ, dễ sửa, phù hợp khí hậu VN đó là những thứ Toy có mà các hãng khác không có, nên ngta mua nhiều cũng có lý do, ko hẳn theo số đông đâu
Nhưng công nhận 1 điều là K5 nó quá đẹp và phù hợp với tập khách hàng trẻ và có phong cách hơn, nhẹ nhàng vừa phải Camry dành cho tập KH 3x trở lên, già dặn 1 chút, có tiền đồ.. Còn Civic thì đúng là mạnh, trẻ thì rất trẻ nhưng rõ ràng là nó rất thiên về sự Thể thao, còn để vừa Trẻ, vừa Thể thao nhưng lại Sang chảnh, không quá "Già'' như Camry thì K5 hội tụ những yếu tố đó
Những ông mà me Camry rồi thì miễn kiu ổng qua hãng khác. Nếu thuyết phục đc ông từ Camry qua K5 thì Hyundai nên chọn anh này là best seller. Tui đang chạy M3 mới. Nếu đủ tiền tui chọn sedan là Camry và SUV là CRV. Tại sao tui chọn SUV là Honda mà ko chọn Toy như Fortuner? Vì Toy chưa đủ để thuyết phục bằng Honda. Dĩ nhiên loại trừ mấy con bạo chúa như Land cruiser hay Prado, nó ở cái tầm khác rồi
Admin phân tích xem: Tại sao toyota Vios lại chọn phát triển bản Facelift khi về việt nam, mà lại không chọn bản New giống ở bên Thái (Được và mất ở đây là gì ? ). Thanks Ad
Toy VN đi sau nước khác vài năm, nên vài năm sau mới về bản new 2023 nhé, như Altis 2022 ở VN là bản mấy năm trước ở nước ngoài. Toy VN là vậy đó ko thể giải thích haha.
Tầm tiền đó nếu phụ vụ người lái thì Civic rồi, nếu phục vụ gia đình và có chút liều lĩnh, vượt ra vùng an toàn thì K5 lại rất hợp lý. Không gian hạng D của K5 là một thứ không thể độ, chế được, rộng rãi (Maz 6 thì hơi bị bí do thiết kế đầu xe dài). Và 1 chiếc hạng D sẽ mang đến cho người dùng những cảm xúc được phục vụ hơn mà những xe hạng dưới không có. Cuối cùng, K5 ít chạy thì ít đụng hàng, người dùng sẽ cảm thấy yêu con xe mình hơn 😁 Rớt giá hơn để em mua 😊
tầm tiền k5 thì quất civic rs chả ngon hơn. Mẫu mã thì một 9, một mười. Rộng thì K5 chưa chắc đã hơn, máy thì thua chắc rồi có chăng là có thể đỡ ồn hơn civic nhưng nếu người trẻ thích trải nghiệm thì đi civic vẫn có j đấy phong cách hơn
Ở Việt Nam, hạng D chỉ có Camry, rồi đến Mazda 6, chứ các xe còn lại gần như k có ấn tượng gì với người Việt. Accord tốt, nhưng giá quá đắt, bỏ qua. Optima thì chưa bao giờ được ghi nhớ, kiểu sang nửa vời, K5 thì lại quá lạ lẫm. Xe Hàn có chăng thì có Sonata, nhưng mà cũng là quá khứ rồi. Lux A thì khai tử rồi, cũng bỏ qua.
Mình sn 91 đang chạy K5 Pre đây, thấy hài lòng :)) chưa bao giờ nghĩ đến mua Camry vì cái logo mang lại cảm giác già chát, mặc dù mình thừa nhận Camry mới quá đẹp, mình thích ngồi Camry nhưng không thích cảm giác sở hữu nó, đang thanh niên thế này mà đi từ Camry ra cứ như là đi mượn xe của bố mới về hưu, thôi tha :))
Em cũng đi 5 như bác nhưng là cx5😂. Thật ra nếu em sở hữu Camry thì em sẽ mang đi độ body bản XSE bên Mỹ, nhìn trẻ trung và bớt quê hơn cái đám Camry độ lexus
Nếu tôi có đủ tiền mua K5 thì tôi sẽ chạy ra đại lý quất ngay ẻm Mazda 6, đơn giản xe Hàn k có tuổi vs xe Nhật. Nếu cố đc thì vẫn là Camry, vì đơn giản nó là đẳng cấp. Còn nếu thiếu thì thì an phận hạng C đc rồi, phù hợp với tiêu chí p/p. Mấy cái tào lao như ad nói là chuẩn, ít có giá trị sử dụng so với chi phí bỏ ra thêm 130tr =))
Mấy nữa mg7 nó về nữa thì k5 hấp hối mất 🤣. Giá rẻ, công nghệ hơn nhiều, thiết kế thể thao đánh thẳng vào giới trẻ, nhìn chung là khó cho K5 rồi, Mg7 hạng D nó bán bằng giá hoặc thậm chí rẻ hơn phân khúc C thì K5 đã khó còn bị cạnh tranh gay gắt. Cá nhân mình vẫn thấy thích optima/k5. Ít xe nên ít đụng hàng
Giá trị thương hiệu và hơn nữa là nếu con mg7 về VN thì cũng là bản thấp có 1.5m xác con xe hạng D mác Tàu ( Thông tin chưa chính thức là 1.5 ).Bản 1.5 thì may ra bán cái giá hạng C dc còn bản 2.0 hạng C thì nó lại quá ngon nhưng tôi ko nghĩ vậy :D.
@@thangbem6401 2 phân khúc khác nhau hoàn toàn nhé b, C người ta còn mua về có thể để chạy dịch vụ nên mới phải tính cả vấn đề thương hiệu nhé. Chứ lên hạng D là đa số để phục vụ cá nhân, gia đình. K ông dấm dở nào mua hạng D 2. đổ lên về chạy dịch vụ cả 😂. Con Mg7 nó mà rẻ như con civic thì k5 chả toang à? Hạng D ở VN thì hết 6-70% là của camry rồi, mazda 6 còn đấu k lại, k5 và mg7 chung 1 nhóm đối tượng khách hàng giới trẻ, kể cả tính yếu tố thương hiệu thì mg7 vẫn có phần nhỉnh hơn nếu nhìn vào giá cả, đấy là theo tin đồn hiện tại mg7 giá có thể chỉ = phân khúc C còn về thật giá bao nhiêu lúc đó mới có cơ sở mà nói đc. Bản thân mình đang chạy cerato và muốn nâng lên hạng D thì ngắm con K5 cho đến khi có tin đồn về con mg7, nếu đúng giá nó chỉ = con civic thì thực sự rất đáng để mua
@@l.o.d7442 quan điểm của e thì e k ngại xe tàu bác ạ. Miễn là hãng nó cơ sở ở VN để làm chỗ dựa tinh thần cho mình là đc, cái này thì MG đến về quê e còn có showroom r nên e k ngại, quan trọng là bây giờ tin đồn là vậy chứ kb khi bán thật thì giá thế nào thôi.
@@c-rider9550 thế hạng C không dịch vụ mà chỉ cần cái mã và máy 1.5 cũng yếu là Mazda 3 sao MG5 cũng đếch ăn được. Có mỗi ông thấy MG7 đáng mua thôi, mua cái ô tô hạng cao ngoài bản thân cái xe còn là cái để thể hiện bản thân. Mua con xe tàu bị cả xã hội kỳ thị thì thể hiện bản thân thế đếch nào được. Nhìn xe đẹp đẹp nhưng đến lúc ai hỏi xe gì bảo là xe tàu người ta cười cho, tự dưng thấy bỏ tầm 900 triệu lăn bánh con xe lại thấy đếch oai, lúc đấy mới thấm nhé =))). Văn của mấy thằng cuồng xe tàu lúc nào cũng thể hiện cái tư duy khù khoằm và khác người, thế thì xe tàu mới bán được, khách hàng mục tiêu mà =))))
ngồi với lũ bạn đi mẹc hoặc lexus nó hỏi mày chạy xe gì. bảo cam nó bảo uh cam chạy hay phết. NHưng một thằng bạn khác bảo K5 thì bọn nó bảo K5 à. Nghĩ mà thấy nó bực bực còn em đang chạy chào buổi sáng.
Là người hâm mộ chủ kênh và trên phương diện sở hữu K5. Tôi có ý kiến chủ quan sau.
Video về cơ bản có 2 phần.
Phần CẤT: tôi tin rằng phải đến 99% mọi người đều đồng tình với quan điểm của bác bởi Camry ngoại trừ chi phí cao hơn hẳn đáng kể thì từ phần "nhìn" cho đến phần "ngẫm" thì đều khác biệt.
Phần CỐ: mọi người có tin rằng sẽ chia ra 2 chiều hướng và chiều hướng của toàn bộ những người sở hữu K5 rồi, dù "cố" hay "không cố" đều không đồng tình với bác chủ kênh ạ :D
Không phải do mua rồi nên bảo vệ quan điểm, mà chính vì sở hữu và được tiếp nhận toàn bộ các giá trị chênh lệch mà bác nói là tào lao ở trên một cách không thể thực tế hơn so với việc chỉ phân tích mà tôi hay họ sẽ đều thấy xứng đáng và tự hào về nó.
Và dù sao đây cũng là ý kiến cá nhân của bản thân tôi và chủ kênh nên ta chia sẻ với nhau cho vui vậy, chứ vẫn luôn ủng hộ bác.
P/S: trước khi mua tôi cũng từng thử Civic và Altis rồi nhé. Thân!
toàn nói mồm được 1 2 vấn đề dù chưa sở hữu xe kiểu này nó phiến diện lắm =)) nghe gì mấy ông này, tư tưởng bảo thủ ăn sâu tạo điều kiện bị hút máu thôi =)) còn lâu mới đc hưởng thụ
Để tôi giải thích trải nghiệm của bản thân về ý nghĩa Camry ở cuối video nhé. Chục năm trước người nhà tôi ước ao mua Camry, nhưng không đủ tiền nên chỉ dám mua Altis. Lúc đó trong đầu tôi chỉ ước sau này có tiền sẽ nhất định là Camry, chỉ là Camry.
Đầu 2023, gom đủ tiền, tôi chạy thẳng đến đại lý lấy Camry, không lái thử, hay hỏi bất cứ thứ gì :))) Đại loại nó như kiểu trả thù quá khứ ý :))))
Đúng rồi...trong tiềm thức đã máu sở hữu cái gì đó trong sự hừng hực thì khi bạn có đủ điều kiện là quất ngay không cần phải nghĩ ngợi, nghi ngờ hay phải lăn tăn giữa các sản phẩm khác
Camry thì best rồi, nhưng mà nếu mua thì mua luôn bản có bệ tì tay ghế sau mới đáng đồng tiền. Còn bài này chủ thớt đang so sánh có nên ráng từ altis civic qua K5 không, còn từ altis lên camry nó là nửa chiếc xe lận, hơn nữa altis civic thích hợp người cầm lái hơn
Giống tôi! Đi mua Civic mà không thèm lái thử, khảo giá 1 vòng, chốt hạ luôn!
@@hieutrantrung78775 quá dữ...chúc mừng bạn
@@hieutrantrung78775 Tui cũng chốt civic RS 2019 ko cần lái thử, xe vừa ra mắt tháng 4 cọc liền tháng 7 lấy, hồi đó elantra đèn tam giác xấu vl, Kia chưa ra logo mới, còn altis thì mẫu 2015 chưa đổi tới 2022 mới chịu đổi kk
Mẹ thật, tôi rất thích K5 nhưng sâu thẳm trong lòng muốn sở hữu Camry 😢😢
Attis cũng dc mà bạn.. có chức năng an toàn chủ động vẫn chắc cú hơn bạn
K5 vẫn hơn
Camry rõ ràng vẫn hơn mà
Nếu so k5 với atis thì k5.
Còn camry với k5 thì tất nhiên rồi. Nhưng mà k5 rẻ hơn thì vẫn cân nhắc dc
Thật bác, sau này em hoặc mua merc ko thì vẫn ôm con camry hoặc crown thôi chứ k muốn mua k5 lắm dù nhìn kia K5 mê k chịu đượccc 😫😫😫
quá đỉnh phần phân tích CHỜ ĐỢI CAMRY
Camry trong giá trị vô hình luôn luôn là người cao tuổi có tiền, còn doanh nhân thành đạt trẻ thì nên đi mazda6 và k5
K5 dành khách của Camry thì gần như là ko thể rồi, nhưng K5 với Mazda 6 thì mình vẫn cảm thấy 6 nó hợp người trẻ hơn, tuy kiểu dáng có phần an toàn nhưng nó vẫn đủ tính thời trang cũng như là phông bạt
mazda 6 form cũ xì, rớt giá giờ còn 5xx 6xx, thà mua k5 nhìn nó còn công nghệ hơn, m6 h mua thì nên mua cũ tại giá xe cũ lướt rất tốt
@@TrietNguyen-hc8xo M6 tuy già nhưng nó vẫn đẹp, bền dáng, quan trọng là nhìn nó sang, chứu K5 với cả K3 nhìn y như xe đồ chơi ấy :))) tôi nhìn 3 con k3 k5 với Sorento , nhựa quá
@@trieu12341 thế bác thử cảm giác đóng cửa con K5 chưa, mình đi K5 thấy đóng cửa chắc nịch, không nhẹ hẫng như mấy con Mazda mình từng đi chút nào :)) vỏ K5 có vẻ là dày hơn mấy con Mazda đấy :D
ông nói chuẩn tâm lý tôi khi chọn mua camry vãi :))),nhiều người bảo k5 đẹp,thích k5,nhưng khi đủ tiền mua thì lại chọn camry thôi :))
Chuẩn :)) Camry hay Mec thì xe cái tầm này nó không đơn thuần là phương tiện di chuyển nữa mà phải còn tôn lên hình ảnh cá nhân và địa vị của người sử dụng nó. Bản thân xe Hàn có hơi kém sang hơn rồi, gặp thêm ông KIA đổi tên xoành xoạch (ban đầu K3 - xong bỏ - đổi thành Cerato- lại bỏ - quay lại K3) nhiều người họ không biết nhiều về thì chẳng biết K5 là phân khúc nào nữa ấy.
Phải nói camry form mới này dáng nó sang, nhìn đắng cấp lịch lãm hơn hẳn k5, mazda 6. Bản 2,5Q nữa thì mình đánh giá đi sướng hơn mẹc C.
Camry giờ nhìn mê luôn ấy chứ. Trẻ trẻ dưới 30 như bọn em nhìn còn thích
@@tualee1721 mình mới 28,mua lúc 27 tuổi còn thích :))
Đây là suy nghĩ cơ bản của nhiều người khi mua xe. Là mình thì mua Mazda 6. Con hạng D này quá ngon
💯 clip hay
đơn giản Ad có giọng cuốn hút🎉🎉🎉
Nếu bạn là người trẻ thích hình ảnh cá tính một chút. Không thích số đông phổ thông. Lại thích sự hưởng thụ phục vụ thì đi k5 khá sướng. Camry 2.0 đi cũng ỳ như k5 thôi. Có điều k5 ở vn hãng k dám phân phối bản động cơ mạnh vì sợ kén khách. 2.5 turbo mà về kèm đống option hưởng thụ thì thôi. Sướng
Ám ảnh từ bé cái tên Camry nó đi vào tiềm thức rồi. Ngày xưa gia đình chưa đủ điều kiện để sở hữu thì tương lai nếu đủ tài chính sẽ lựa chọn Camry coi như phần thưởng và giải quyết nỗi ám ảnh trong tiềm thức. :D
Đúng thật chưa bao giờ nghĩ đến K5 là 1 sự lựa chọn khi mua sedan tầm giá trên dưới 1 tỉ,chưa kể giờ cẩm ly cũng thời trang chứ k mang phong cách già như trước.
Tôi đang đi kia k5 đây và thấy cực kỳ hài lòng. Xe rộng rãi, cách âm tốt, nhìn dáng thể thao phù hợp với thanh niên. Còn ông nào so sánh k5 với camry thì tôi cũng chịu, camry như kiểu dành cho các cốp lãnh đạo ấy, chứ thanh niên đi camry ko hợp lắm.
Chuẩn luôn bác
😊
Mình đang chạy Civic RS, cũng thích K5. Bữa có lái thử con k5 2.0 thấy lái cũng thể thao. Nhưng mà sedan D mình xuống tiền thì cũng mua Accord hay Camry vì nó sang hơn.
Accord ổn hơn, xe Hàn thì nhanh facelift bác ạ. Với nhiều option quá cũng ko hay
cũng đang nghía con K5. Mình chỉ đơn giản thấy nó đẹp, khác biệt nhất thôi. Mấy con civic camry altis ng k biết nhiều về xe như mình nhìn cũng chả thấy khác j mấy con taxi vios.
Chưa bỏ qua video nào của bác. Bác chia sẻ góc nhìn về vios 2023 đi ạ
Bác có phần voice rất hài hước. Like mạnh
Bạn nên nói về phần cách âm,hệ thống treo của phân khúc C và D khác nhau chỗ nào nữa
Admin làm video về camry đi ạ, thanks ad ạ❤🎉
Dau biet gai dep la bat an nhung hau nhu ai cung thich.gioi tre co tien thich k5 day.
Camry thương hiệu mang tiếng giữ giá nhưng là quá khứ thôi, năm nay 2023 1 em camry cũ đời 2020 lúc mua 1,4 tỷ giờ chắc gì đã bán hơn được 850t.
mình theo dõi rất nhiều vidieo của b . có 1 điều nhận thấy là b xu hướng luôn khen hàng nhật hơn Hàn !
Nhưng mà điều hiển nhiên là xe Nhật ngon hơn xe Hàn mà bác, nên người ta khen là cũng chuẩn rồi còn gì
Mua xe để sử dụng đi lại thông thường mà ko phải để phục vụ cho việc làm hình ảnh ra đc thêm tiền thi em nghĩ mọi trường hợp là ko nên mua xe kiểu cố😊
2 xe cùng phân khúc nhưng khác tệp khách hàng, người trẻ kể cả có tiền mua camry nhưng chưa chắc họ đã muốn sở hữu camry vào thời điểm đó . còn người trung tuổi thì càng không có lý do gì để lái 1 chiếc xe phong cách trẻ trung như k5
A ra video phân tích mẫu E300 đời 2024 và đối thủ bmw5 dc ko anh???
Altis và camry vẫn là tượng đài rồi
Hay quá, đã cọc Mazda 6 2.5 😅
Ôi K5 đẹp quá ! Có tiền mình sẽ mua K5 .
tôi mua optima vì thích đi xe hạng D nhưng ko đủ tiền mua Camry ( nếu đủ tiền thì camry là ưu tiên số 1) và ko thích kiểu dáng mazda6 nên tôi vẫn hài lòng!
Kênh này bổ ích thật đấy
một chiếc xe rất đẹp nhưng các yếu tố khác thì lỡ cỡ: chất lượng, giá bán, thương hiệu
Toyota xây dựng hình ảnh Camry tốt quá nhỉ. Giờ ra đường nhìn mấy con Camry là cứ nghĩ bên trong chắc là giám đốc. Giờ có tiền mua K5 chắc cũng cố Camry luôn. Giá trị hình ảnh thì k5 đúng không có cửa so với Camry hay Accord
Cái này em nghĩ nó còn bị đánh bởi 1 phân khúc nữa là gầm cao cỡ C. tầm 900 1 tỏi là mua được 1 con CUV quá ngon. Nhiều người đi phố thôi chỉ cần sedan là đủ nhưng họ vẫn sẽ mua CUV, đó là xu thế rồi.kể cả altis civic cũng tèo cả.
chuẩn rồi, xu thế toàn cầu CUV. Người thích đẹp sang thì chọn mazda 6 với camry, còn lại sẽ chọn CUV: CX5, Cross..
Tôi đã lái thử k5, mazda6 và rồi quyết định lấy em vinlux A dù chưa từng đứng gần 1 giây nào! Giờ bỏ qua các vấn đề ngoài nề thì chiếc xe phục vụ mình quá tốt so với số tiền bỏ ra! Các xe cùng hạng ko có tuổi luôn^^
Và em Lux A giờ giá rẻ bằng một nửa :)). Trang bị thì éo có gì. Được cái đi êm cảm giác lái tốt.
@@minhphuongnguyen531 đừng mua xe trên báo, tôi nhớ ngày mới ra mắt 2018 thì phải, con altis bằng tiền con luxA (có km), giờ bán lại con altis chắc gì được giá bằng con lux A, hoặc cùng lắm ngang ngửa.
C full vẫn ăn đứt D base :v đi K5 gặp mấy con Civic E nó vèo cái cũng nản chứ đừng nói RS, rộng rãi thì còn chưa chắc hơn được Altis vs Civic :)) chưa kể mua Altis, Civic vẫn có mác đắt nhất phân khúc, cả 2 đều gần như là tượng đài phân khúc + mác Nhật, nhập khẩu nữa thì khỏi bàn. Nói chung K5 chỉ dành cho mấy bác cuồng xe hàn hoặc đi K3 lên đời thôi chứ bảo cầm tiền đang phân vân thì khó chọn lắm, nhìn ngoài đường đẹp thì có đẹp nhưng chỉ nhin 1, 2 lần là chán ngay
làm lại video SUV tầm trung dưới 700 đi anh!! phân khúc đó e thấy đang phổ thông nhất
Cất bớt tiền mua k5 nghe nó có chối ko?
Video hay và cuốn quá!
ông này chắc chắn ghét kia r :)) K5 vẫn dành cho 1 nhóm đối tượng riêng và nhóm đối tượng đấy k phải đa số thôi, k5 đi vẫn sướng, êm và bù vào giá trị k cốt lỗi dc như camry nó lại dc cái đẹp và k bị mang tiếng là đi xe của phụ huynh!
Thì K5 chủ yếu phù hợp với các bạn trẻ dưới 30 tuổi, mà tầm tuổi đó có tiền tỉ để mua xe là không nhiều..
@@michaelmak9188 nói chung nó vẫn có thị trường và doanh số k5 đã trả lời, vẫn có doanh số khá, 150 mã thôi nhưng đi đèo sapa 2.0 vẫn bắn tằng tằng, ng già ở nhà say như chúa chổm đi cả nghìn cây ko say, khen nức nở, lại rẻ hơn gần 400tr so với cam 2.0q ( tiền đủ nuôi xe cả đời mà ông bảo rẻ hơn có 200tr k giải quyết vđ gì, trong khi t có cả chục tỷ thì 400tr vẫn là cái phải suy nghĩ, tiền đấy thêm tí k mua dc lô đất ak)
chuẩn luôn, K5 đẹp kiểu thể thao trẻ trung, dáng xe thanh thoát nhẹ nhàng =)) với những người mua xe để có nhiều option, đi êm ái, hiện đại thì chỉ nghĩ đến K5 thôi, tệp khách hàng của K5 không phải thiếu tiền mua Camry đâu mà do người ta thích thôi, còn nếu thuộc nhóm thiếu tiền thì nói thật người ta thà mua Altis chứ không mua K5 đâu
@@michaelmak9188tôi U5 đây vẫn thích và lái K5 đây bởi vì đơn thuần tôi mua vì tôi thích dáng vóc của nó, và rất hài lòng khi lái nó hơn nữa tôi mua xe theo sở thích của tôi chứ không mua xe a dua theo sở thích của thiên hạ và cũng chẳng bao giờ Care về tuổi tác có hợp hay không mà quan trọng là có Tiền để mua mà dùng hay không 😂
Bạn nói đúng. Bạn bè mình mà đi Camry toàn bố mẹ mua cho (đa số làm nhà nước) chứ ông nào trẻ mà tự bỏ tiền mua Camry là ko tin. Tầm giá đó mua Everest hoặc Carnival đi sướng hơn ko
sớm ❤😂
Có tiền thì cẩm ly là chân ái :)
Camry với atis là 2 mẫu sedan duy nhất lọt tốp 10 xe chịu Được đến 400.000km mới chịu hỏng còn lại là 8 mẫu suv với bán tải nha
Accord ngon hơn nhiều
Ừ thêm mẫu honda nữa
Bác nói OK á
admin làm một video về sonet, raize và mg zs đi
thích con elantra 2023 mà ngoài đường hầu như chẳng có con nào. Thấy mọi người có vẻ ko chuộng Elantra 2023 mấy nhỉ
Tôi thấy K5 hướng tới đối tượng khách hàng trẻ, thích thiết kế khác biệt so với mazda 6 quá an toàn, thích các trang bị kiểu hưởng thụ hơn là bận tâm các yếu tố nền tảng như động cơ, khung gầm, hệ thống treo, cảm giác lái. Những yếu tố nền tảng như vậy thì K5 chỉ ở mức trung bình thôi. Còn định hướng cạnh tranh với camry thì chắc là không vì đã chủ động cắt bộ ADAS và bù lại bằng trang bị hưởng thụ để cân đối giá thành rồi. Còn giá trị hình ảnh của Camry thì khỏi bàn rồi, cốt lõi thì "chắc chắn, an toàn, bền bỉ, đỡ mất giá" đúng gu số đông người Việt dù động cơ và cảm giác lái không vui vẻ được như các đối thủ. Còn nếu thanh niên nào kinh tế tốt hơn nữa, thích vui vẻ, khác biệt không ngần ngại thì hoàn toàn có thể chơi 320i :))))
coi Short của oog Kenz ít thôi, đỡ mất giá thì cũng ko hẳn nhưng thanh khoản cao, camry đi chục năm form nó cũng không lỗi thời, còn ông khuyên chơi BMW thì thật sự tôi phải có nhiều tiền =)) cảm giác lái là 1 thứ mơ hồ khó diễn tả, nghe nói Honda lái hay lắm, Mazda lái tốt lắm thì xin thưa là đa số người Việt mình không để ý đến cái này đâu :v tôi chạy Arcord CX5 rồi, cũng không đến mức thần thánh hóa quá
@@leyvy2302 Thì thực sự kinh tế tốt và tìm kiếm sự vui vẻ mới nhảy vào hố vôi xe sang được chứ ông :))) Còn cảm giác lái thì tôi cũng công nhận là số đông không bận tâm đến rồi vì ở Việt Nam người ta vẫn quan tâm đến giá trị thực dụng và tâm lý tiêu dùng theo đám đông hơn.
@@GalaxyM110S Bền, ít hỏng vặt, ít lỗi, bền giáng, khung gầm ngon, dàn điện cực ngon, máy lạnh tốt, phụ tùng rẻ, dễ sửa, phù hợp khí hậu VN đó là những thứ Toy có mà các hãng khác không có, nên ngta mua nhiều cũng có lý do, ko hẳn theo số đông đâu
Phải công nhận đi đêm mà gặp civic màu đen nó lầm lũi bò đi nhìn phê thật. Mắt thì sáng trong vắt
Ad làm về mazda cx-8 ik
Nhưng công nhận 1 điều là K5 nó quá đẹp và phù hợp với tập khách hàng trẻ và có phong cách hơn, nhẹ nhàng vừa phải
Camry dành cho tập KH 3x trở lên, già dặn 1 chút, có tiền đồ..
Còn Civic thì đúng là mạnh, trẻ thì rất trẻ nhưng rõ ràng là nó rất thiên về sự Thể thao, còn để vừa Trẻ, vừa Thể thao nhưng lại Sang chảnh, không quá "Già'' như Camry thì K5 hội tụ những yếu tố đó
admin làm thêm 1 clip so sánh về peugeot 2008 đi ạ. thanks admin.
Con này đọ tucson à bạn
Cá nhân tôi thì sedan hạng C chọn Altis, sedan hạng D chọn Camry.
K5 rất đẹp, trừ cái dàn led đuôi. Trông sến súa kinh khủng
Những ông mà me Camry rồi thì miễn kiu ổng qua hãng khác. Nếu thuyết phục đc ông từ Camry qua K5 thì Hyundai nên chọn anh này là best seller. Tui đang chạy M3 mới. Nếu đủ tiền tui chọn sedan là Camry và SUV là CRV. Tại sao tui chọn SUV là Honda mà ko chọn Toy như Fortuner? Vì Toy chưa đủ để thuyết phục bằng Honda. Dĩ nhiên loại trừ mấy con bạo chúa như Land cruiser hay Prado, nó ở cái tầm khác rồi
Best seller kia bạn nhé !
@@xuanhungang-vw6eu ah nhầm. Kia :)
Riêng tôi nhắm hạng C mà cố 100tr lên hạng D chỉ có thể là Camry hoặc hạng sang bèo
Video này thấy chỉ so sánh tâm lý người mua là chính! Còn so sánh hơn thua thì còn nhiều yếu tố lắm
Admin phân tích xem: Tại sao toyota Vios lại chọn phát triển bản Facelift khi về việt nam, mà lại không chọn bản New giống ở bên Thái (Được và mất ở đây là gì ? ). Thanks Ad
Toy VN đi sau nước khác vài năm, nên vài năm sau mới về bản new 2023 nhé, như Altis 2022 ở VN là bản mấy năm trước ở nước ngoài. Toy VN là vậy đó ko thể giải thích haha.
Còn lux a thì chắc cũng k phải suy nghĩ nhiều
Mong sắp tới admin làm video phân tích về chiếc toyota altis xem bản nào đáng mua nhất, cảm ơn admin ạ !!
Có rồi đó bạn.
Mình thấy kênh cũng có video phân tích giữa Cross HV và V rồi đấy. Altis cũng tương tự thôi.
Câu hỏi cuối đúng là gãi đúng chỗ ngứa. Làm gì có ai đi ủ mưu mấy năm để dành tiền mua Optima 😂
Sưởi ghế là cực kỳ cần thiết với khí hậu việt nam chứ ko phải là mấy thứ tào lao đâu ông bạn nhé
Sưởi ghế nó không hữu ích mấy đâu. Làm mát ghế mới có ích
@@taivu552 nó đi chung với nhau bạn ơi.
Con K5 bán cho vui chứ đòi đọ với Cam, Ci ?? Kia sedan chỉ có con Stinger gọi là tạm được nhưng mẫu đó sản xuất cực kỳ hạn chế.
Mình luôn trung thành với civic rs từ 2018 đến nay
Em cũng rất mê camry nhưng dặn lòng mình có tiền mua altis là ok rồi 😂
không liên quan lắm, nhờ anh đánh giá giúp e có nên mua honda city đoạn này không a, đang ưu đãi khá mạnh, e cám ơn a
mua quá đi chứ.
Thôi đi ông ơi tôi thì K5 chứ không a dua theo Camry, lái xe nào mà cá nhân mình cảm thấy thích và hài lòng với nó chứ không lái vì thiên hạ 😂😂😂😂😂
Tầm tiền đó nếu phụ vụ người lái thì Civic rồi, nếu phục vụ gia đình và có chút liều lĩnh, vượt ra vùng an toàn thì K5 lại rất hợp lý.
Không gian hạng D của K5 là một thứ không thể độ, chế được, rộng rãi (Maz 6 thì hơi bị bí do thiết kế đầu xe dài).
Và 1 chiếc hạng D sẽ mang đến cho người dùng những cảm xúc được phục vụ hơn mà những xe hạng dưới không có.
Cuối cùng, K5 ít chạy thì ít đụng hàng, người dùng sẽ cảm thấy yêu con xe mình hơn 😁
Rớt giá hơn để em mua 😊
tầm tiền k5 thì quất civic rs chả ngon hơn. Mẫu mã thì một 9, một mười. Rộng thì K5 chưa chắc đã hơn, máy thì thua chắc rồi có chăng là có thể đỡ ồn hơn civic nhưng nếu người trẻ thích trải nghiệm thì đi civic vẫn có j đấy phong cách hơn
Chưa chắc rộng hơn là biết chưa ngồi k5 rồi 😂. Hộp số cvt đi so với 6at. Chê hút khí tự nhiên là biết đang còn trẻ tuổi rồi.
Ở Việt Nam, hạng D chỉ có Camry, rồi đến Mazda 6, chứ các xe còn lại gần như k có ấn tượng gì với người Việt. Accord tốt, nhưng giá quá đắt, bỏ qua. Optima thì chưa bao giờ được ghi nhớ, kiểu sang nửa vời, K5 thì lại quá lạ lẫm. Xe Hàn có chăng thì có Sonata, nhưng mà cũng là quá khứ rồi. Lux A thì khai tử rồi, cũng bỏ qua.
Honda accord mà không ngáo giá thì mấy người muốn chọn K5 thì chưa chắc đã chọn camry nhỉ
Giá C thì lụm Camry lướt. Kê cao tay ngủ ngon khỏi đau đầu cho 10 năm sau nữa
Chỉ trông có tiền mua altis với civic là ngon rồi. Còn có nhiều hơn thì đi mua camry luôn
K5 vin 2022 giờ còn 720 triệu. Quá chí mạng.
Làm con civic rs nhập Thái nguyên chiếc cho chắc
K3 hay k5 mới ra nhìn rất đẹp nhưng nhìn một tg lại nhanh chán mắt quá
Vãi thật đang đi xe máy mà tự nhiên muốn đi camry thế nhể 😂😂😂
Hay hay hay
K5 bản pre ko có công nghệ an toàn nên mua civic rs
Khi chưa đủ tiền mình nghĩ sẽ mua K5, khi đi mua thì nghĩ ngay tới civic 😅
công nhận đi ra đương nhin civic nó có cái gì cuốn cuốn và khác biệt
Civic ngoại trừ hơi ồn ra thì ko có gì phải chê cả😂
hayyyy
Chỉ thấy k3 đáng giá, còn k5 thà mua civic, altis, mazda 6 hơn
Tầm đấy là con SUV hoặc Bán Tải
❤️
Mình sn 91 đang chạy K5 Pre đây, thấy hài lòng :)) chưa bao giờ nghĩ đến mua Camry vì cái logo mang lại cảm giác già chát, mặc dù mình thừa nhận Camry mới quá đẹp, mình thích ngồi Camry nhưng không thích cảm giác sở hữu nó, đang thanh niên thế này mà đi từ Camry ra cứ như là đi mượn xe của bố mới về hưu, thôi tha :))
Em cũng đi 5 như bác nhưng là cx5😂. Thật ra nếu em sở hữu Camry thì em sẽ mang đi độ body bản XSE bên Mỹ, nhìn trẻ trung và bớt quê hơn cái đám Camry độ lexus
Nếu tôi có đủ tiền mua K5 thì tôi sẽ chạy ra đại lý quất ngay ẻm Mazda 6, đơn giản xe Hàn k có tuổi vs xe Nhật. Nếu cố đc thì vẫn là Camry, vì đơn giản nó là đẳng cấp. Còn nếu thiếu thì thì an phận hạng C đc rồi, phù hợp với tiêu chí p/p. Mấy cái tào lao như ad nói là chuẩn, ít có giá trị sử dụng so với chi phí bỏ ra thêm 130tr =))
giờ civic RS lăn bánh có 920 củ thì sao lại so với civic G hả bác?
tùy thời điểm mà khuyến mãi nhiều ít đó bác, như Civic RS Vin22 thì mới lăn bánh 920 củ, chứ Vin23 thì khuyến mãi ít hơn
Vin 2022 mới giá đó, chứ Vin 2023 lần bánh cũng 960-970 lận
Có tiền mua k5 thì làm co civic
Video hơi nhạt ko có đặc sắc
Già thì camry, trẻ thì họ đi gầm cao, k5 đi chả sướng mà cũng chả đẳng cấp gì nên ko có giá trị gì nhất định.
k5 này thua mazda 6 ngon hơn
Chuâne❤❤❤❤
Nhìn số lượng chạy ngoài đường là biết dân tình thế nào rồi cần j phải phân tích
Lêu lêu K5 , MG7 sắp về rồi ,😂
Cẩm ly vô địch😂
Tôi mê k5 có tiền tôi mua cẩm ly :>
Dung rồi
Thôi nếu xác định cố thì cố Camry đi các bác ạ🤣
Ai nói gì nói tui vẫn phái Altis.
Mấy nữa mg7 nó về nữa thì k5 hấp hối mất 🤣. Giá rẻ, công nghệ hơn nhiều, thiết kế thể thao đánh thẳng vào giới trẻ, nhìn chung là khó cho K5 rồi, Mg7 hạng D nó bán bằng giá hoặc thậm chí rẻ hơn phân khúc C thì K5 đã khó còn bị cạnh tranh gay gắt. Cá nhân mình vẫn thấy thích optima/k5. Ít xe nên ít đụng hàng
Giá trị thương hiệu và hơn nữa là nếu con mg7 về VN thì cũng là bản thấp có 1.5m xác con xe hạng D mác Tàu ( Thông tin chưa chính thức là 1.5 ).Bản 1.5 thì may ra bán cái giá hạng C dc còn bản 2.0 hạng C thì nó lại quá ngon nhưng tôi ko nghĩ vậy :D.
Thế MG5 đã làm K3 hấp hối chưa?
@@thangbem6401 2 phân khúc khác nhau hoàn toàn nhé b, C người ta còn mua về có thể để chạy dịch vụ nên mới phải tính cả vấn đề thương hiệu nhé. Chứ lên hạng D là đa số để phục vụ cá nhân, gia đình. K ông dấm dở nào mua hạng D 2. đổ lên về chạy dịch vụ cả 😂. Con Mg7 nó mà rẻ như con civic thì k5 chả toang à? Hạng D ở VN thì hết 6-70% là của camry rồi, mazda 6 còn đấu k lại, k5 và mg7 chung 1 nhóm đối tượng khách hàng giới trẻ, kể cả tính yếu tố thương hiệu thì mg7 vẫn có phần nhỉnh hơn nếu nhìn vào giá cả, đấy là theo tin đồn hiện tại mg7 giá có thể chỉ = phân khúc C còn về thật giá bao nhiêu lúc đó mới có cơ sở mà nói đc. Bản thân mình đang chạy cerato và muốn nâng lên hạng D thì ngắm con K5 cho đến khi có tin đồn về con mg7, nếu đúng giá nó chỉ = con civic thì thực sự rất đáng để mua
@@l.o.d7442 quan điểm của e thì e k ngại xe tàu bác ạ. Miễn là hãng nó cơ sở ở VN để làm chỗ dựa tinh thần cho mình là đc, cái này thì MG đến về quê e còn có showroom r nên e k ngại, quan trọng là bây giờ tin đồn là vậy chứ kb khi bán thật thì giá thế nào thôi.
@@c-rider9550 thế hạng C không dịch vụ mà chỉ cần cái mã và máy 1.5 cũng yếu là Mazda 3 sao MG5 cũng đếch ăn được.
Có mỗi ông thấy MG7 đáng mua thôi, mua cái ô tô hạng cao ngoài bản thân cái xe còn là cái để thể hiện bản thân. Mua con xe tàu bị cả xã hội kỳ thị thì thể hiện bản thân thế đếch nào được. Nhìn xe đẹp đẹp nhưng đến lúc ai hỏi xe gì bảo là xe tàu người ta cười cho, tự dưng thấy bỏ tầm 900 triệu lăn bánh con xe lại thấy đếch oai, lúc đấy mới thấm nhé =))). Văn của mấy thằng cuồng xe tàu lúc nào cũng thể hiện cái tư duy khù khoằm và khác người, thế thì xe tàu mới bán được, khách hàng mục tiêu mà =))))
Xe chủ tịt mãi đỉn 😂
Còn chả phân biệt đc k5 k3 😂😂😂😂😂
hạng D thì vẫn cứ là camry
ngồi với lũ bạn đi mẹc hoặc lexus nó hỏi mày chạy xe gì. bảo cam nó bảo uh cam chạy hay phết. NHưng một thằng bạn khác bảo K5 thì bọn nó bảo K5 à. Nghĩ mà thấy nó bực bực còn em đang chạy chào buổi sáng.