Gyorsteszt - Honda NC750 X - 2015

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 19

  • @zsoltandrusko2610
    @zsoltandrusko2610 2 месяца назад +4

    Kíváncsi lennék, hogy terveztél a cfmoto palettáról egy mt450 - et kipróbálni. Úgy gondolom kifejezetten erre a csatornára való gépezet. Ha lesz rá lehetőséged akkor szívesen látnám, nem sok magyar nyelvű tartalom van belőle.

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад +4

      Naná, hogy tervezem! Amióta megjelent, arról álmodozom, hogy már tesztelem. Sokan kérték már, egy a baj: annyira felkapott a modell, hogy ahogy jön pár darab a Nordicahoz, azonnal veszik is meg, vagy már előre meg is van a gazdája. De egyik barátom nemrég vett egyet, és azt mondta, amikor lejár az 1000 kilométeres bejáratás, akkor ideadja egy tesztre. 😁☺️

  • @LászlóJuhász-q8v
    @LászlóJuhász-q8v 2 месяца назад

    Fiamnak is ugyanez a motorja van. A legfontosabbak kimaradtak, a nagyon kicsi fogyasztás, és a különleges és szuper sebességváltó.

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад

      @user-kp3tf7bc7t Szia, a fogyasztás attól is függ, mennyire húzod, hogy és milyen szinten motorozol. Ha végig tiltáshoz közel váltod el a sebességeket, akkor már tuti nem olyan baráti a fogyasztás. Ha a manuális váltóra gondolsz, azzal nem volt gond, de semmivel sem különlegesebb, mint más motorokon. Automata váltóval nem próbáltam.

  • @nanassyzsolt
    @nanassyzsolt 2 месяца назад +1

    Anno egy NC 750D-t akartam venni. De nagyon gyorsan lebeszéltem magam róla. :)

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад +1

      Kezdőknek jó lehet, de nem mindegy mennyire kezdő az ember 😉 jó gép de gyengus.

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад +1

      Amúgy mi volt a főbb oka, hogy nem ezt választottad?

    • @nanassyzsolt
      @nanassyzsolt 2 месяца назад +1

      @@AlparsMotoAdventure A gond az volt, hogy bár nagyon jó válság motor szerintem, nagyon primitiv volt az automata váltója, és inkább kézi fokozatváltást választottam. És sajnos az 54 LE sem volt elegendő, pedig a ccm engedte volna. Cserében alig fogyasztott.

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад

      @nanassyzsolt sejtettem, hogy valami ilyesmi lehetett az ok. Valóban lehetett volna több lóerő, én is meglepődtem, amikor hatezres fordulatnál tiltott. Én mindenképp manuális váltós motort választanék, bármikor. Amelyik automata, az számomra nem ad akkora élményt, legyen az robogó vagy bármilyen nagy köbcentis moci. Na, de van, aki nem akar váltani, annak biztos nagy segítség.

    • @nanassyzsolt
      @nanassyzsolt 2 месяца назад +1

      @@AlparsMotoAdventure Abban az időben, a 650-es Burgonyás korszakban voltam. El nem tudtam volna képzelni, hogy váltogassak. A nagyobb Hondákat is automatával nézegettem. Most speciel nem tudnám elképzelni, hogy automata legyen. Bár, az új GSA azért még átformálhatja ismét az ízlésem. :D

  • @TheOctabrain
    @TheOctabrain 2 месяца назад +1

    Motocharger telótartó? 👍🏻

  • @siposarpad
    @siposarpad 2 месяца назад +2

    2:42 fiabil = tartós, kezelhető = manevrabil

  • @rolandtapai
    @rolandtapai 2 месяца назад +2

    Ezek a pár videó óta hallatszódó random hangefektek annyira hangosak és idegesítőek. Teljesen felesleges. Amúgy oké lenne a videó. De már emiatt inkább meg se nézem..

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад

      Melyik hangra gondolsz?

    • @rolandtapai
      @rolandtapai 2 месяца назад +1

      @@AlparsMotoAdventure A plusz írásos infóknál, ami van. Felugró kis ablakok.

    • @AlparsMotoAdventure
      @AlparsMotoAdventure  2 месяца назад +1

      @@rolandtapai értem, köszi az észrevételt, legközelebb jobban figyelek rájuk. 😉☺️