Як контроллер электро велосипеду розуміє яку батарею до нього під'єднали.

Спробуємо розібратися як контроллер электро велосипеду розуміє яку батарею до нього під'єднали. перевіремо декілька теорій.
Sv- живлення ручки газу та пас системи
5v - живлення холів.
XX - навчання
Hw | w- сигнал з датчіків холла мотора.
Hv | v- сигнал з датчіків холла мотора.
Hu | U - сигнал з датчіків холла мотора.
TS | SD - сигнал з ручки газу.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженна швидкість.
HI2 | K2 | F2 - повишенна скорость.
VCC0 - провод включення контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчіка асистента.
XH | Q - круїз контроль.
GND - загальний ноль.
BH | SL - високий тормоз.
BL - низький тормоз.
XS - електронний тормоз.
DD | DC | 6/12 | i6 | 60/120 - задній хід.
FD | A3 - парковочний тормоз.
X | DS | EBS - рекуперація.
не перевірение мною.
CR- рекуперація при утриманні ручки газу

[@Тимур-ф8г]

ВольтаБайк прямый мотор на 48v1200wt, таке пытаня курок газу на середине мае не велыкый дыапазон роботы не мае рекуперации,чи можно до вас звернутсь щоб вы це зробылы?

[@El.tiaga1]

Малий діапазон може виправити мій прибор плавного старту. запустити рекуперацію де завжди виходить.

[@Vet1ver]

Вітаю. У мене подібний контроллер, але на 36-48-52В. Батарея на 36В, так от він працює при зарядженому аккумуяляторі, але як тільки просідає до 37,3-37,5В вимикається. Вже не знаю що і робити, при низькій напрузі ~ 35В, коли замикаю навчальні провода - нічого не відбувається. Продавець несе якусь нісенітницю, по типу:"у вас мабуть батарея між 36-48 і не розрахована на 36В 😁".
Підкажіть бульдаска, ви зуміли запустити при 36 В?

[@El.tiaga1]

Так, є один метод, про нього є відео на моему іншому каналі, але на російській мові.
ruclips.net/video/_70rdIb54c8/видео.html

[@bosozoqu]

у меня такой же контролер и батарея на 36 вольт и все работает хорошо даже на 34 вольтах не выключается

[@vovakol1764]

,Можно к этому контролера подключить дисплей

[@El.tiaga1]

Ще не перевіряв.