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透過這樣的學習可以增加對車體動態的敏感度，車主對駕駛在乎的程度，真遇到突發狀況，身體有所記憶才有降低危害的機會，能有此封閉環境學習也是好的。
一般人開快車發現前面不對，總是一急把煞車踩到底，想把車停住。但是往往手也會轉動方向盤，因此失控便發生。正確是先減速，再判斷如何閃避前方的危險，就算閃不過撞擊力也會減少。
車子的設計本來就是希望能以正面撞而非側撞，車頭的潰縮區緩衝一定比你用車門去扛更好
本人是工科 畢業生， 學過很多力學尤其是流體力學相關的課程大部分課程 解釋車輛在失控時左右搖擺的原因是 driver induced oscillation 但是想了很久也 沒法理解車為什麼在失控時會左右搖擺這個答案竟然在看完這段視頻之後想/找了出來你真棒！！！！
前輪抓地力，抵抗車尾離心的力量，但當車尾回正時，指向性即大於車尾離心力量，方向盤角度若未適時回正，行進方向就會快速往舵角方向去；這時候後輪抓地力恢復多少，也會影響後續的動態，附上小弟鐘擺案例 XD：ruclips.net/video/BMFmQxKuAdU/видео.html
笑死 跟流體力學無關 只跟摩擦力轉動貫量有關 你到底學了啥?
有一點說的不是很對，絕對不能踩剎車，輕點都不行，這會切斷電腦的穩定控制，你注意看那些失控的，只要剎車燈一亮，迅速就spin out了。北美雨雪天開車，彎道不注意車速打滑很常見，甩起來是很明顯的，只要鬆開一點油門然後緩緩把方向盤轉向正確的方向，剩下的車身穩定基本會幫你解決，後來熟練之後，我家門口每次出門右拐的紅綠燈衝燈的時候我都可以極限甩出去不失控。
現在開扭力樑真的比較會甩，甩起來也沒這麼線性(之前用多連桿，三、四代馬三)，尤其一般前驅車掉胎都是肉薄的胎放後面，造成彎內積水未注意進彎速度就開甩了。 假日跑遍全台各大省道級山路的我也必須承認，遇到這種狀況當下第一反應真的就是去踏剎車然後反打方向盤，經過幾次之後就會發現其實輕點剎車才是最好的剎車控制方式，重踩只會加快打滑。 再來就是循跡系統不知道救了幾次XD。 我覺得輪胎也佔很重要因素，有些太抓的胎失控起來真的很恐怖。
前驅車狀況許可應該要地板油
甩尾失敗叫失控狀態甩尾成功叫飄移🤤🤤
錯了：甩尾失敗叫填海甩尾成功叫拓海
我e46有次在北宜右彎失控甩尾到對向車道踩了煞車，還好車速不快對向也沒車。 ，但沒有這甩尾經驗。真的嚇死我了。
要能夠救回來前提是必須得有抓地力，如果遇到地上是一攤水或是路面有油或是沙子、雪地、泥地，相對速度過快的話恐怕很難救得回來，所以體驗失控學習救車的技巧要學，最重要的是 要維持不要將車子開到會失控無法掌握。學習短暫的失控時該如何正確的處置。
給個建議 下次要拍這種影片的話 可以試試看找水源把場地弄濕 這樣輪胎的溫度低除了更容易甩起來之外也可以減少輪胎的損耗
同意
我晚上回家就是打滑了 然后救车出现死亡摇摆。来回反打了三次总算救回来了。 离护栏就剩几厘米 反打救回。真的好险。 来网上查查救车视频。 感谢🙏 很有用的教学。
教學很清楚，說明很容易理解。比一些網紅x哥們講得好。
一統江山，以德服人
看到這種原理的影片覺得很棒，特別是結合日常的應用。有個疑問是，是否有配置循跡防滑系統的車輛在打滑時車輛會自動降低出力？這樣跟影片中油門控制會不會有牴觸？
後驅車容易因為動力打滑，防滑系統的機制主要就是幫駕駛限制油門開度避免打滑的慣性加劇，所以如果想完成甩尾的動作，需要將防滑關閉，維持動力延長甩尾的狀態。相反的說，若有開啟防滑，發生不預期的甩尾即失控時，防滑系統會第一時間限制油門，控制失控的狀況。很多人都會問自己又不是後驅車，那前驅車怎麼救，為何不用前驅車示範？其實有概念的人會發現影片一直提到方向盤的重要性。前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度用煞車。不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
可以再用前驅試驗!台灣普遍都是前驅車!請用房車房車房車!不是來看教練表演漂移過轉失控處理!謝謝
後驅車是為了可以保持動力打滑的狀態，延伸成飄移的訓練；若你只想知道後輪失控後的處理方式，前驅車可以使用飄移環，在安全的速度下模擬後輪失控的動態；修正的處理的方式依然是方向盤的操作為主。
說明得太好了! 讚! 謝謝偷泥和阿偉!
86 来展示肯定好，本来操控 重心 前后配重 都好，要知道别的车完全是另外一回事，不过学会反方向打和油门控制 是开车的第一步，
應該要分情況。甩尾只是兩輪的失控。前面兩輪沒有失控。常常遇到的失控比較嚴重的是四輪的失控。這是比較難救的情況。常常很多人會用甩尾來模擬失控這有一點不是很恰當。
甩尾的確只是後兩輪失控，不過影片中有三個範例，都是後輪失控，其中一台是前驅車。
詹士賢 中肯
其实后轮甩的时候前轮会自动反打，人要做的就是反向修正，尽量让前轮保持与车辆的实际前进方向一致就行了
越撞越快，成功從撞開始，沒有一個車手沒撞過。
有推薦撞了不會痛的練習車嗎
什麼山路, 什麼下雨, 前或後打滑, 我方向反打, 放手等自動回正, 再掌控. 油門不改, 之前按油門多少, 定速, 入灣出灣都一樣. 打滑就不要煞車, 煞車=超出失控.
上个月弹射起步失败，松刹车的时候车子直接向左侧失控冲撞过去。直接重踩刹车没有来得及打方向导致前脸严重损毁 以后有阴影了
上周六早晨在高速上变道时路面结冰失控，向前滑行转了两圈，还好后面的车跟的不很近
請問7:01遇到的時候要收油門，還是維持油門。
如果四輪傳動四輪轉向的車型是否一樣華麗甩尾？
我覺得學習極限駕駛是需要的
有些國家考取駕照必須雪地駕駛訓練
86 is such a balanced car to correct easily
請問怎樣的四輪定位適合飄移，謝謝❤！
阿提斯：我也想甩尾啊但先決條件不能😭😭FR:😎😎😎😎等下輩子吧
你可以改底盤（X
上面那个镜头是怎么控制得这么稳的？镜头固定在脖子上？但是人一直在动拍出来的镜头却丝毫不动？神奇
所以一打滑就直接放掉放向盤讓他自己回正嗎?
只要是后轮驱动的车都可以起飘吗？
先講一下你是用後輪驅動的車，才不會那些人連自己的車子是前輪或後輪或全時四驅都搞不懂的駕駛模仿？
這台是用86自排甩出來的嗎？還是手排？
初學教練車都是用自排的
考駕照加入這些元素因該會好點
車會被撞壞
應該用模擬的，而不是實車
然後山路就會開始很多...猴猴
Tony哥請問這課要去哪邊報名
謝謝教學 我學會了 嘴巴學會
厲害了👍
想請問偷泥 前驅車如果後輪滑掉 是否可以使用手煞車點放配合油門把車救回來 本人有一次幸運把車子救回來不過一次經驗就快嚇死了 是不是有更好的方法可以讓小弟參考
厲害！慢慢將車速慢下來恢復抓地力是正確的！但一定要搭配正確的方向盤控制，如果沒有控制好方向盤也有可能擺向另外一方呦~
明天來試試 請問C300 3500cc可以嗎
基本上FR的車才可以，用FF的車沒辦法一直持續甩。就算是FR的車，如果是一般房車沒降底盤你甩看看，沒翻車就算你命大，休旅車就更不用說可能馬上就翻了。
偷泥 能問一下 開頭的方向盤打到底油門踩到底 在一般家用前驅車會發生甚麼事嗎?
其實不會怎樣就是一直原地繞圈圈，因為前驅甩尾甩不起來
頂多推頭
好想學，然後紅燈起步甩尾，樓歪😅
甩左邊，撞右邊？學會失控，就不怕失控！ 但...大部分市民的車都前驅最多內!! 還是這是商家的不能說的秘密^^
實在看不懂你的意思，前驅車spin是很常發生的事情，訓練時用後驅車比較容易觸發spin的條件；控制失控最重要的是學習方向盤，什麼驅都一樣。
影片裡有前驅轉向過度的案例，推頭也不是只有前驅容易發生，只要進彎速度不正確或破壞前輪抓地力就會發生。很多人都會問自己又不是後驅車，那前驅車怎麼救，為何不用前驅車示範？其實有概念的人會發現影片一直提到方向盤的重要性。前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度用煞車。不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
前驱，后驱及4驱控制是有些许不同的吧，没试过。
可以用中置後驅的車 示範甩尾嗎
深入淺出，好教學
欸欸欸欸 好像是櫻木哥的場子？可惜沒看到皮耶斯 跟 滷蛋哥
感謝指導，但是三寶總是在出事後才會知道問題，RIP然後不承認問題科科
看了教練解說一般人都不知道要回正
教练！教练！车辆过弯会甩头怎么办啦！
優啊........👍
前驅車也是這樣嗎
好教程，学习了
可是路很小屁股還是會撞到 我前一台車就這樣
應該用前輪驅動的車來教學，因為大部分的轎車都是前輪驅動。。。
救車的方法都一樣
不好意思、我有一个问题。毕竟示范教学失控急救是用后轮车。那如果前轮的车子出现一样的问题该怎么急救。
把方向盤反打，雙腳離開油門及煞車
前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度煞車。不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
救車也是需要經驗 弄錯了反而會更危險
请问AWD车型可以根据这个教程来吗
怎麼可以 除非有限滑差速器分配前后驱动
這視角像在打電動
你這不是練失控 是練甩尾。
不先失控怎麼甩尾，不如你再多說一點專業的見解給大家參考？
想知道這示範失控的過程是油門猛踩沒踩煞車的情況 還是 有踩煞車又補油門的情況?
猛踩油門是觸發失控的原因之一，突然躁動的G值與重心的偏擺，都會是觸發失控的原因；失控後的處理則是要先維持狀態，而讓他逐漸受控；當然最簡單的方式就減緩速度，減低衝擊。
謝謝 了解了 長知識!!
@@Tony444 所以說假設今天後輪打滑了，只要鬆開油門，不踩油門也不踩煞車，專心把主要因素的方向盤控制好就可以將失控降到最低，請問這樣對嗎?
@@m-t1006 能輕柔煞車更好，但肯定需要經驗，重踩煞車雖然能快速停下，但是也可能因此無法控制方向；因此在那個瞬間，能把方向盤顧好是比較能全身而退的做法，而重踩煞車對沒經驗的人來說，至少可是以降低損害的方式。
@@Tony444 謝謝，感覺汽車比機車難多了
櫻木哥的場地欸
為什麼一直嗶嗶嗶的聲音...
ㄧ個是故意要讓車尾滑出去，ㄧ個是不知道屁股要滑了，這2者應該有很大的差別吧？甩尾不等於反打救車，我認為要宣傳甩尾不應跟失控救車掛勾在ㄧ起
不學習故意屁股滑怎麼控制，當屁股滑的時候要怎麼反應？ 不套過招，遇到時候怎麼對招？
在空地故意練滑屁股出去，就能應付狀況？
@@fiesta1.678 難道你要在山路練嗎？
我只是好奇，以你說的的這樣練就可以應付狀況，那真的是您天生神力
@@fiesta1.678 你可以問問學過的人，而後遇到狀況時的反應，也可以告訴自己學這些都沒有用。
感谢！
不知道北部哪邊有場地可以練習@@
((請洽詢穎川國際 感謝
想要掌控失控的最好办法就是面对失控加油 噢里给😂
羨慕我沒錢買不到汽車，沒辦法開跑一跑
極速快感裡面就可以完成每個男生的夢想；現實慢慢開就好了，必竟我們都不是車手，在遊戲裡完成就好了，我現在也是玩遊戲給兒子看，並跟他說這些動作只能在電動裡完成，在現實不可以這樣子因為會撞到人或撞牆。
陳駿成 極速快感極度沒物理😂 跑車浪漫旅吧
@@幹拎哪 不管有或沒有，只要是賽車遊戲就好。讓孩子知道哪些可以哪些不行。
有分前，後驅，四驅嗎？
玩甩尾需要後驅，但後輪失控的狀況，前、後、四驅都會發生~
讚!!!!!!!!!!
前驅車可以甩尾嗎？
黃裕欽 可以 輪胎要換光頭台 搭配手煞車
@@翁小豬-o5m 其實不用那麼麻煩，WRC世界拉力賽事有前驅組，一樣是甩尾過彎
为什么不用手排？
感謝分享
想學！
請問，如果說前驅車怎麼操控失控呢？
影片中的示範是屬於動力甩尾，前驅車比較屬於慣性甩，差別在於油門的控制，要稍微放掉油門讓輪胎恢復抓地力，方向盤修正的原理是相同的
所以才用後驅練習，方便製造失控，救車觀念一樣。
@@Tony444 可是……現在的汽車幾乎都前驅的，前驅跟後驅的失控應該會有所不同吧，前驅可能是過彎推頭失控，後驅可能會是轉向過度車屁股往外甩！照理前驅後驅教學失控怎麼救回，應該也會不一樣才對！
@@吳振奇-q9x 影片裡有前驅轉向過度的案例，推頭也不是只有前驅容易發生，只要進彎速度不正確或破壞前輪抓地力就會發生。很多人都會問自己又不是後驅車，那前驅車怎麼救，為何不用前驅車示範？其實有概念的人會發現影片一直提到方向盤的重要性。前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度用煞車。不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
這影片是用後驅車教學失控教學！請問有駕駛前驅車教學失控或是甩尾漂移教學嗎？現在汽車都是前驅車較多！
想看偷泥大甩XD
別傻了，有時候失控連F1車手都救不回。何況是一般人
你想表現得"好像懂些什麼"，但你猜結果如何？
笑死 f1車手都會車禍其他人都不要學開車
@@sudo4896 我意思是失控時候沒那麼好救車。別在那裡逼逼
@@kokjong1359 都已經叫失控了不就是意料外的事? 這部影片不就是教大家怎麼降低危險 不要只會一昧的踩煞車 你真的有開過車嗎 真的有去封閉場所練習過嗎 還是只能在家裡逼逼 覺得其他人都傻逼 自己技術最好
@@sudo4896 重點是意外發生時候，有多少人可以像影片那樣那麼理智？
指甲该剪剪了，里面都有黑泥了
你拿個後驅是要表演給誰看，暜羅大眾頭又大前驅車常常失控撞護欄，那個你不教拿一個後驅車是在幹話什麼，我又不學甩尾，是在騙點閱
內容跟留言都有說明了，你別學什麼失控了，先學好中文再來狗吠。
@@Tony444 那麻煩拿一台頭又大神車現場開失控，處置給大家看看，後驅跟前驅原理可是不一樣，你拿後驅在表演，也拿個前驅現場解說一下，我是真不懂才點進來看，因為我開前驅車看高速公路失控很多，想看看一看用後驅在教就冷了，會開後驅的都有錢人高級車要失控什麼，我氣在這
@@bbwt4 說自己不懂又要裝懂？看不懂沒關係，你來陪我晨跑，我解釋給你聽。
@@bbwt4 後驅方便製造失控而已啊 重點在方向盤很難理解嗎？ 後驅就有錢人？86很貴？ 不懂氣什麼哈哈哈
@@hb12192002 你確定處理方法一樣，前驅不方便失控，技術沒三寶好吧！隨隨便便就失控，技術不到位不要亂教，你確定重點在方向盤，尾巴失控方向盤怎麼打，也不用打已經撞分隔島了
頭香
感恩~^0^
嗯哼。。
這教學對大部分的人都沒意義 大部分的人都開前驅車
那代表你沒看懂，建議多看幾次。
爛片在馬路上真的失控 已經太晚
可憐啊
有毛病？ 真的要教導也開台大眾車好嗎？ 你真當路上的隨便車子都能這麼好操控嗎？馬力與扭力完全不同好嗎！開台86教導？是來耍帥的吧！
蛤？喔！
黃建凱 86還不夠大眾 不夠便宜？？？你先好好賺錢吧⋯⋯
86的馬力跟扭力有夠大眾了🤣🤣
沒錢就先好好賺錢吧
某人才有毛病吧
透過這樣的學習可以增加對車體動態的敏感度，車主對駕駛在乎的程度，真遇到突發狀況，身體有所記憶才有降低危害的機會，能有此封閉環境學習也是好的。
一般人開快車發現前面不對，總是一急把煞車踩到底，想把車停住。但是往往手也會轉動方向盤，因此失控便發生。正確是先減速，再判斷如何閃避前方的危險，就算閃不過撞擊力也會減少。
車子的設計本來就是希望能以正面撞而非側撞，車頭的潰縮區緩衝一定比你用車門去扛更好
本人是工科 畢業生， 學過很多力學尤其是流體力學相關的課程
大部分課程 解釋車輛在失控時左右搖擺的原因是 driver induced oscillation
但是想了很久也 沒法理解車為什麼在失控時會左右搖擺
這個答案竟然在看完這段視頻之後想/找了出來
你真棒！！！！
前輪抓地力，抵抗車尾離心的力量，但當車尾回正時，指向性即大於車尾離心力量，方向盤角度若未適時回正，行進方向就會快速往舵角方向去；這時候後輪抓地力恢復多少，也會影響後續的動態，附上小弟鐘擺案例 XD：
ruclips.net/video/BMFmQxKuAdU/видео.html
笑死 跟流體力學無關 只跟摩擦力轉動貫量有關 你到底學了啥?
有一點說的不是很對，絕對不能踩剎車，輕點都不行，這會切斷電腦的穩定控制，你注意看那些失控的，只要剎車燈一亮，迅速就spin out了。
北美雨雪天開車，彎道不注意車速打滑很常見，甩起來是很明顯的，只要鬆開一點油門然後緩緩把方向盤轉向正確的方向，剩下的車身穩定基本會幫你解決，後來熟練之後，我家門口每次出門右拐的紅綠燈衝燈的時候我都可以極限甩出去不失控。
現在開扭力樑真的比較會甩，甩起來也沒這麼線性(之前用多連桿，三、四代馬三)，尤其一般前驅車掉胎都是肉薄的胎放後面，造成彎內積水未注意進彎速度就開甩了。 假日跑遍全台各大省道級山路的我也必須承認，遇到這種狀況當下第一反應真的就是去踏剎車然後反打方向盤，經過幾次之後就會發現其實輕點剎車才是最好的剎車控制方式，重踩只會加快打滑。 再來就是循跡系統不知道救了幾次XD。 我覺得輪胎也佔很重要因素，有些太抓的胎失控起來真的很恐怖。
前驅車狀況許可應該要地板油
甩尾失敗叫失控狀態
甩尾成功叫飄移🤤🤤
錯了：
甩尾失敗叫填海
甩尾成功叫拓海
我e46有次在北宜右彎失控甩尾到對向車道踩了煞車，還好車速不快對向也沒車。 ，但沒有這甩尾經驗。真的嚇死我了。
要能夠救回來前提是必須得有抓地力，如果遇到地上是一攤水或是路面有油或是沙子、雪地、泥地，相對速度過快的話恐怕很難救得回來，所以體驗失控學習救車的技巧要學，最重要的是 要維持不要將車子開到會失控無法掌握。學習短暫的失控時該如何正確的處置。
給個建議
下次要拍這種影片的話
可以試試看找水源把場地弄濕
這樣輪胎的溫度低除了更容易甩起來之外也可以減少輪胎的損耗
同意
我晚上回家就是打滑了 然后救车出现死亡摇摆。来回反打了三次总算救回来了。 离护栏就剩几厘米 反打救回。真的好险。 来网上查查救车视频。 感谢🙏 很有用的教学。
教學很清楚，說明很容易理解。比一些網紅x哥們講得好。
一統江山，以德服人
看到這種原理的影片覺得很棒，特別是結合日常的應用。
有個疑問是，是否有配置循跡防滑系統的車輛在打滑時車輛會自動降低出力？
這樣跟影片中油門控制會不會有牴觸？
後驅車容易因為動力打滑，防滑系統的機制主要就是幫駕駛限制油門開度避免打滑的慣性加劇，所以如果想完成甩尾的動作，需要將防滑關閉，維持動力延長甩尾的狀態。
相反的說，若有開啟防滑，發生不預期的甩尾即失控時，防滑系統會第一時間限制油門，控制失控的狀況。
很多人都會問自己又不是後驅車，那前驅車怎麼救，為何不用前驅車示範？其實有概念的人會發現影片一直提到方向盤的重要性。
前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度用煞車。
不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
可以再用前驅試驗!台灣普遍都是前驅車!
請用房車房車房車!不是來看教練表演漂移過轉失控處理!謝謝
後驅車是為了可以保持動力打滑的狀態，延伸成飄移的訓練；若你只想知道後輪失控後的處理方式，前驅車可以使用飄移環，在安全的速度下模擬後輪失控的動態；修正的處理的方式依然是方向盤的操作為主。
說明得太好了! 讚! 謝謝偷泥和阿偉!
86 来展示肯定好，本来操控 重心 前后配重 都好，要知道别的车完全是另外一回事，不过学会反方向打和油门控制 是开车的第一步，
應該要分情況。甩尾只是兩輪的失控。前面兩輪沒有失控。常常遇到的失控比較嚴重的是四輪的失控。這是比較難救的情況。常常很多人會用甩尾來模擬失控這有一點不是很恰當。
甩尾的確只是後兩輪失控，不過影片中有三個範例，都是後輪失控，其中一台是前驅車。
詹士賢 中肯
其实后轮甩的时候前轮会自动反打，人要做的就是反向修正，尽量让前轮保持与车辆的实际前进方向一致就行了
越撞越快，成功從撞開始，沒有一個車手沒撞過。
有推薦撞了不會痛的練習車嗎
什麼山路, 什麼下雨, 前或後打滑, 我方向反打, 放手等自動回正, 再掌控. 油門不改, 之前按油門多少, 定速, 入灣出灣都一樣. 打滑就不要煞車, 煞車=超出失控.
上个月弹射起步失败，松刹车的时候车子直接向左侧失控冲撞过去。直接重踩刹车没有来得及打方向导致前脸严重损毁 以后有阴影了
上周六早晨在高速上变道时路面结冰失控，向前滑行转了两圈，还好后面的车跟的不很近
請問7:01遇到的時候要收油門，還是維持油門。
如果四輪傳動四輪轉向的車型是否一樣華麗甩尾？
我覺得學習極限駕駛是需要的
有些國家考取駕照必須雪地駕駛訓練
86 is such a balanced car to correct easily
請問怎樣的四輪定位適合飄移，謝謝❤！
阿提斯：我也想甩尾啊但先決條件不能😭😭
FR:😎😎😎😎等下輩子吧
你可以改底盤（X
上面那个镜头是怎么控制得这么稳的？镜头固定在脖子上？但是人一直在动拍出来的镜头却丝毫不动？神奇
所以一打滑就直接放掉放向盤讓他自己回正嗎?
只要是后轮驱动的车都可以起飘吗？
先講一下你是用後輪驅動的車，才不會那些人連自己的車子是前輪或後輪或全時四驅都搞不懂的駕駛模仿？
這台是用86自排甩出來的嗎？還是手排？
初學教練車都是用自排的
考駕照加入這些元素因該會好點
車會被撞壞
應該
用模擬的，而不是實車
然後山路就會開始很多...猴猴
Tony哥請問這課要去哪邊報名
謝謝教學 我學會了 嘴巴學會
厲害了👍
想請問偷泥 前驅車如果後輪滑掉 是否可以使用手煞車點放配合油門把車救回來 本人有一次幸運把車子救回來不過一次經驗就快嚇死了 是不是有更好的方法可以讓小弟參考
厲害！慢慢將車速慢下來恢復抓地力是正確的！但一定要搭配正確的方向盤控制，如果沒有控制好方向盤也有可能擺向另外一方呦~
明天來試試 請問C300 3500cc可以嗎
基本上FR的車才可以，用FF的車沒辦法一直持續甩。就算是FR的車，如果是一般房車沒降底盤你甩看看，沒翻車就算你命大，休旅車就更不用說可能馬上就翻了。
偷泥 能問一下 開頭的方向盤打到底油門踩到底 在一般家用前驅車會發生甚麼事嗎?
其實不會怎樣就是一直原地繞圈圈，因為前驅甩尾甩不起來
頂多推頭
好想學，然後紅燈起步甩尾，樓歪😅
甩左邊，撞右邊？學會失控，就不怕失控！ 但...大部分市民的車都前驅最多內!! 還是這是商家的不能說的秘密^^
實在看不懂你的意思，前驅車spin是很常發生的事情，訓練時用後驅車比較容易觸發spin的條件；控制失控最重要的是學習方向盤，什麼驅都一樣。
影片裡有前驅轉向過度的案例，推頭也不是只有前驅容易發生，只要進彎速度不正確或破壞前輪抓地力就會發生。很多人都會問自己又不是後驅車，那前驅車怎麼救，為何不用前驅車示範？其實有概念的人會發現影片一直提到方向盤的重要性。前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度用煞車。不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
前驱，后驱及4驱控制是有些许不同的吧，没试过。
可以用中置後驅的車 示範甩尾嗎
深入淺出，好教學
欸欸欸欸 好像是櫻木哥的場子？
可惜沒看到皮耶斯 跟 滷蛋哥
感謝指導，但是三寶總是在出事後才會知道問題，RIP
然後不承認問題科科
看了教練解說一般人都不知道要回正
教练！教练！车辆过弯会甩头怎么办啦！
優啊........👍
前驅車也是這樣嗎
好教程，学习了
可是路很小屁股還是會撞到 我前一台車就這樣
應該用前輪驅動的車來教學，因為大部分的轎車都是前輪驅動。。。
救車的方法都一樣
不好意思、我有一个问题。毕竟示范教学失控急救是用后轮车。那如果前轮的车子出现一样的问题该怎么急救。
把方向盤反打，雙腳離開油門及煞車
前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度煞車。
不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
救車也是需要經驗 弄錯了反而會更危險
请问AWD车型可以根据这个教程来吗
怎麼可以 除非有限滑差速器分配前后驱动
這視角像在打電動
你這不是練失控 是練甩尾。
不先失控怎麼甩尾，不如你再多說一點專業的見解給大家參考？
想知道這示範失控的過程是油門猛踩沒踩煞車的情況 還是 有踩煞車又補油門的情況?
猛踩油門是觸發失控的原因之一，突然躁動的G值與重心的偏擺，都會是觸發失控的原因；失控後的處理則是要先維持狀態，而讓他逐漸受控；當然最簡單的方式就減緩速度，減低衝擊。
謝謝 了解了 長知識!!
@@Tony444 所以說假設今天後輪打滑了，只要鬆開油門，不踩油門也不踩煞車，專心把主要因素的方向盤控制好就可以將失控降到最低，請問這樣對嗎?
@@m-t1006 能輕柔煞車更好，但肯定需要經驗，重踩煞車雖然能快速停下，但是也可能因此無法控制方向；因此在那個瞬間，能把方向盤顧好是比較能全身而退的做法，而重踩煞車對沒經驗的人來說，至少可是以降低損害的方式。
@@Tony444 謝謝，感覺汽車比機車難多了
櫻木哥的場地欸
為什麼一直嗶嗶嗶的聲音...
ㄧ個是故意要讓車尾滑出去，ㄧ個是不知道屁股要滑了，這2者應該有很大的差別吧？
甩尾不等於反打救車，我認為要宣傳甩尾不應跟失控救車掛勾在ㄧ起
不學習故意屁股滑怎麼控制，當屁股滑的時候要怎麼反應？ 不套過招，遇到時候怎麼對招？
在空地故意練滑屁股出去，就能應付狀況？
@@fiesta1.678 難道你要在山路練嗎？
我只是好奇，以你說的的這樣練就可以應付狀況，那真的是您天生神力
@@fiesta1.678 你可以問問學過的人，而後遇到狀況時的反應，也可以告訴自己學這些都沒有用。
感谢！
不知道北部哪邊有場地可以練習@@
((請洽詢穎川國際 感謝
想要掌控失控的最好办法就是面对失控
加油 噢里给😂
羨慕
我沒錢買不到汽車，沒辦法開跑一跑
極速快感裡面就可以完成每個男生的夢想；現實慢慢開就好了，
必竟我們都不是車手，
在遊戲裡完成就好了，
我現在也是玩遊戲給兒子看，
並跟他說這些動作只能在電動裡完成，
在現實不可以這樣子因為會撞到人
或撞牆。
陳駿成 極速快感極度沒物理😂 跑車浪漫旅吧
@@幹拎哪 不管有或沒有，
只要是賽車遊戲就好。
讓孩子知道哪些可以哪些不行。
有分前，後驅，四驅嗎？
玩甩尾需要後驅，但後輪失控的狀況，前、後、四驅都會發生~
讚!!!!!!!!!!
前驅車可以甩尾嗎？
黃裕欽 可以 輪胎要換光頭台 搭配手煞車
@@翁小豬-o5m 其實不用那麼麻煩，WRC世界拉力賽事有前驅組，一樣是甩尾過彎
为什么不用手排？
感謝分享
想學！
請問，如果說前驅車怎麼操控失控呢？
影片中的示範是屬於動力甩尾，前驅車比較屬於慣性甩，差別在於油門的控制，要稍微放掉油門讓輪胎恢復抓地力，方向盤修正的原理是相同的
所以才用後驅練習，方便製造失控，救車觀念一樣。
@@Tony444 可是……現在的汽車幾乎都前驅的，前驅跟後驅的失控應該會有所不同吧，前驅可能是過彎推頭失控，後驅可能會是轉向過度車屁股往外甩！照理前驅後驅教學失控怎麼救回，應該也會不一樣才對！
@@吳振奇-q9x 影片裡有前驅轉向過度的案例，推頭也不是只有前驅容易發生，只要進彎速度不正確或破壞前輪抓地力就會發生。
很多人都會問自己又不是後驅車，那前驅車怎麼救，為何不用前驅車示範？其實有概念的人會發現影片一直提到方向盤的重要性。
前驅車雖然後輪沒有動力，但還是可能因不當煞車造成慣性打滑而轉向過度，此時要專注在方向盤的方向，並避免再次過度用煞車。
不管前後驅都會因為慣性引發轉向過度，最重要的都是方向盤的控制，穩定的控制煞車與油門，避免突兀的慣性才能順利控制住失控。
這影片是用後驅車教學失控教學！請問有駕駛前驅車教學失控或是甩尾漂移教學嗎？現在汽車都是前驅車較多！
想看偷泥大甩XD
別傻了，有時候失控連F1車手都救不回。何況是一般人
你想表現得"好像懂些什麼"，但你猜結果如何？
笑死 f1車手都會車禍其他人都不要學開車
@@sudo4896 我意思是失控時候沒那麼好救車。別在那裡逼逼
@@kokjong1359 都已經叫失控了不就是意料外的事? 這部影片不就是教大家怎麼降低危險 不要只會一昧的踩煞車 你真的有開過車嗎 真的有去封閉場所練習過嗎 還是只能在家裡逼逼 覺得其他人都傻逼 自己技術最好
@@sudo4896 重點是意外發生時候，有多少人可以像影片那樣那麼理智？
指甲该剪剪了，里面都有黑泥了
你拿個後驅是要表演給誰看，暜羅大眾頭又大前驅車常常失控撞護欄，那個你不教拿一個後驅車是在幹話什麼，我又不學甩尾，是在騙點閱
內容跟留言都有說明了，你別學什麼失控了，先學好中文再來狗吠。
@@Tony444 那麻煩拿一台頭又大神車現場開失控，處置給大家看看，後驅跟前驅原理可是不一樣，你拿後驅在表演，也拿個前驅現場解說一下，我是真不懂才點進來看，因為我開前驅車看高速公路失控很多，想看看一看用後驅在教就冷了，會開後驅的都有錢人高級車要失控什麼，我氣在這
@@bbwt4 說自己不懂又要裝懂？看不懂沒關係，你來陪我晨跑，我解釋給你聽。
@@bbwt4 後驅方便製造失控而已啊 重點在方向盤很難理解嗎？ 後驅就有錢人？86很貴？ 不懂氣什麼哈哈哈
@@hb12192002 你確定處理方法一樣，前驅不方便失控，技術沒三寶好吧！隨隨便便就失控，技術不到位不要亂教，你確定重點在方向盤，尾巴失控方向盤怎麼打，也不用打已經撞分隔島了
頭香
感恩~^0^
嗯哼。。
這教學對大部分的人都沒意義 大部分的人都開前驅車
那代表你沒看懂，建議多看幾次。
爛片
在馬路上真的失控 已經太晚
可憐啊
有毛病？ 真的要教導也開台大眾車好嗎？ 你真當路上的隨便車子都能這麼好操控嗎？馬力與扭力完全不同好嗎！開台86教導？是來耍帥的吧！
蛤？喔！
黃建凱 86還不夠大眾 不夠便宜？？？你先好好賺錢吧⋯⋯
86的馬力跟扭力有夠大眾了🤣🤣
沒錢就先好好賺錢吧
某人才有毛病吧