Mitsubishi 3000 GT GTO VR4 Technologieträger der 90er Jahre
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- Опубликовано: 7 окт 2024
- #BMW
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Dieses Auto vereint so ziemlich alles, was technisch in den 90iger Jahren machbar gewesen ist und zeigt anhand dieses Exemplars, daß auch alles technisch so entwickelt war um bis heute Freude daran zu haben.
90'JDM Fahrzeuge👍🏼 Sowas finde ich viel geiler als jeden modernen Rotzwagen.
ABSOLUT - (schade das dieses Jahrzehnt schon länger nun Vergangenheit ist) ........
Ich auch. Zum Glück fahre ich den MR2 W2.
Wunderschön der GT, hatte auch 2 unteranderem einen Winter GT. Schön das es so einen tollen Bericht auf deutsch zum GT gibt. Danke👍
das ist kein GT es ist ein GT " O "
bedeutet gran tourismo overdrive
Mein Traumwagen. Suche schon seit längerem einen im Originalzustand. Wird leider immer schwieriger. Gute erhaltene mit wenig km und max 2 hand gehen schon in die 20000 Euro .
Trotzdem gebe ich das suchen nicht auf den passenden 3000 Gt zu finden.
Einen guten originalen, dann auch noch deutschen im ordentlichen Zustand zu finden für einen annehmbaren Preis ist sehr schwer. Entweder sind die Autos nichts mehr wert, weil verbastelt oder keinerlei Historie oder sie sind so teuer, daß man weis, der Besitzer will eh nicht verkaufen.
@@sarkaonthering9470
Da hast du recht. Habe schon einige besichtigt . Dann aber die Finger davon gelassen weil keine Historie und verheizt.
Aber wie gesagt, ich gebe die Suche nicht auf💪. Vielleicht ist irgendwann der passende dabei. Bißchen Glück braucht man da .
@@sarkaonthering9470
Du fährst doch auch einen. Hast du Vielleicht einen tipp wo man noch suchen kann. Oder kennst jemanden der seinen guten verkaufen möchte. Bist ja quasi Insider in der 3000 Gt scene.
Fahre zurzeit 2 mal Ford Probe Gt 2.2 Turbo aus 1991. Bald mit H - kennzeichnen. Der 3000Gt würde so gut in meine Sammlung passen
MfG
Chris
@@christ.1077 Ja, wir haben unseren silbernen, den wir nach dem Motorbrand wieder neu aufgebaut haben. Die Arbeit hat sich gelohnt, fährt sich traumhaft, ganz anders als vergleichbare Autos. Aber im Moment kenne ich auch kein Auto, das wir empfehlem könnten, den letzten von dem Video haben wir an einen Sammler verkauft, der wird den auch nicht mehr hergeben.
@@sarkaonthering9470
Schade. Aber trotzdem danke für die Antwort. Wenn du mal einen an der Hand hast, Bitte melden.
Herrlich dieses Video, man kann euch einfach nur danken, hoffe das eurer Kanal noch eine größere Reichweite bekommt.
Vielen Dank für die Worte von einem ehemaligen GT Fahrer. Viele Grüße
Wieder ein schöner Exot danke für das tolle Video und die Erklärung
Echt Spitze ein Traum Auto
Vielen Dank auch für diesen netten Kommentar. Viele Grüße
@@sarkaonthering9470 Danke viel Grüße Weiter so
Der 3000GT finde ich als Revolution seiner Generation. Ich fahre selbst einen 1997er MITSUBISHI eclipse D32A GS und liebe dieses auto.
Hatte ich sieben Jahre und nie was dran gehabt
Tolles Auto
So eine tolle Frau ,sorry Auto
Beide 😉
Gratulation zur gelungen Reparatur der Schäden des Motorbrands. Jeder der schon mal einen Brandschaden beheben musste, weiß wie schwierig das ist. Bei einem solch seltenen und hoch technologisierten Fahrzeug, ist all das noch eine Nummer heftiger. Ihr habt das jedoch mit Bravour gelöst. Respekt und toll gemacht.
Hallo Odde, der silberne 3000 GT läuft jetzt richtig schön, alle fehlenden Unterdruckschläuche sind eingebaut, jetzt kommen die Stoßstange und der verstellbare Frontspoiler ans Auto und dann kommt die erste Probefahrt, mit ein paar Feuerlöschern an Bord.
Hatte auch einen 3000 GT, Erstzulassung 2000, also einer der letzten. Das war ein tolles gutmütiges Auto. Manchmal ärgere ich mich schon, dass ich ihn nach knapp drei Jahren wieder verkauft habe.
Damals konnte man noch nicht ahnen, daß das schon die Spitze der technischen Leistungen im Automobilbau war. Alles was jetzt auf dem Markt ist, ist nichts Neues mehr und nur ein Aufwasch bekannter Technik und wird dem Käufer als etwas besonderes verkauft. Heute lacht man über aktuelle Fahrzeuge, weil sie eigentlich alt sind und noch dazu durch Downsizing nicht mehr lange halten. Das hat dazu geführt, daß sich viele Leute davon abgewandt haben und die Zukunft in der Elektromobilität gesucht haben. Diese ist aber noch älter als der Verbrennungsmotor und wurde schon vor über 100 Jahren durch den Verbrenner abgelöst, womit alles wieder von vorne beginnt.
Der Starion war auch WUNDERSCHÖN 🤩
Stimmt, der hat mir auch immer sehr gut gefallen. 180PS zu dieser Zeit mit Heckantrieb zu dem Preis waren unschlagbar, die Optik mit dem breiten Kotflügeln aber auch.
Geiles Auto! Nicht verkaufen, genieße es.
Der ist leider verkauft, haben den aber noch in silber, den geben wir nicht her.
Very nice driving, i love this car! And Sarka alwats drive sooo good! Keep continue!!!
You are very fast with your comment, thank you for that. We try to continue as we get cars like this in the future. Best regards
Sarka on the Ring yes i’m very fast! I love your videos! But i’ve a special request and i hope you can do it for me only 1 time in a next video. Can Sarka drive with flat sandal and you show the pedal footwork like the BMW video? It’s not important she drives fast and aggrssive, but i’d like to see this situation. Since i’m a big fan of you can do it for me please? Thanks.
@@zerocool82x Why is this so special for you?
Sarka on the Ring just like it, there’s no precision reasons. If you can do this “gift” to me i’ll appreciate very much! If not no problem, i’ll continue to support you!
@@zerocool82x Ok, Sarka will look for her sandals, but I do not know, if she can drive a sports car without sneakers.
Papa einen gehabt früher mit 25 & jetzt ich einen mit 19
Wirklich schönes RUclips Video
Danke für den Kommentar!
Ich bin auch 19 und habe einen schönen gefunden... Problem ist das der 7000 Euro kostet, aber 50.000 gefahren ist das macht mich ein bisschen stutzig. Für wie viel hast du deinen gekauft und in welchem Zustand?
ein Hottie der 90er, das Auto auch.
WOWWWWWWW, hier seit ja Helden. Jetzt habt Ihr zwei. Hammer!!! Zum Multifunktionslenkrad, das hatte Mitsu schon 1991 im Sigma. Ich bin mir nicht sicher, aber meine es im 3000GT auch sehen zu haben. Scheinwerferreinigungsanlage habt ihr nicht erwähnt. Der Kilometerstand ist beeindruckend niedrig. Bei der Einschätzung " nicht im Winter gelaufen" bin ich bei Euch. Die Schrauben an den Federdomen sagen das auch. Zum Getriebe. Hier würde ich zu Motul Gear 300 75W90 raten. Damit dürfte es wieder leichter gehen. Sehr erhaltungswürder Zustand. Unverbastelt. Aber die Bremsscheiben vorn sind fast fertig.
Wollt ihr den behalten? Da steht ja schon wieder ein Besuch an. Etwas mehr Zeit wäre da gut.
Ach ja, der Lüfter vorn schleift irgendwo. Kommen da noch mehr Videos zu?
Das ist das exakt gleiche Auto wie unser "Feuer" 3000 GT in silber, nur eben rot. Dadurch können wir den silbernen jetzt auch wieder in den Originalzustand versetzen, in dem wir alles am roten abschauen können. Der rote ist aber tatsächlich in sehr gutem Zustand, bis auf minimale Kratzerchen nichts auszusetzen. Die Bremsscheiben vorne werden wahrscheinlich während der großen Inspektion bei dem Auto getauscht, da werden auch alle Öle gewechselt (das 75W90 geben wir dabei auch immer ins Getriebe) und der Zahnriemen mit Wasserpumpe ersetzt.
Behalten werden wir den allerdings nicht, der steht zum Verkauf, einen haben wir ja noch. Und Du hast Recht, den Lüfter hört man in dem Video recht laut, wenn man live davor steht ist das nur ein leichtes Kratzen.
Vielleicht drehen wir noch ein Video von dem großen Service, aber ohne Zahnriemen, das haben wir ja schon gedreht. Dann können wir wieder was ausmachen für ein Treffen. Viele Grüße noch mal
@@sarkaonthering9470 Den Rest machen wir über Mail aus, wenn es recht ist.
Hoffentlich kommt der Wagen dann in gute Hände.
Wahnsinn
Beautiful car ^.^
13:31 und 18:29...beste Technik in seiner schönsten Form 😊👍🏼
Es gab KFZ zu dieser Zeit die waren vom Fahrwerk her gesehen am Limit - (Leistung eben am Limit man denke an den damaligen CAMARO Z28 mit ähnlicher Leistung Fahrleistungen oder an den stärkeren 3200GT Maserati der viel schwieriger zufahren war als der 3000GT MItsubishi - der 3000GT Mitsubishi fühlte sich bei hohen Tempo immer noch sicher an der hätte echt definitiv stets 400PS gebrauchen können wie es ja auch Winter und OTTEC angeboten hatten eben - denn die 286PS/407NM musste man schon extreme gut schalten können um flott zusein und trotzdem hatte er bei diversen Autotesten gute Elastizitätswerte gezeigt klar) .............
denn Klappen auspuff hatten nur die ersten Baujahre, mit dem Facelift wo die Klappscheinwerfer weggefallen sind ist auch der Auspuff verschwunden genau wie die Venturi-Schürze vorn ...
Clean example!
Erinnert mich etwas an Eclipse 1 Innenraum. Fand diese Eclipse sehr schön. Diesem 3000 GT fehlt die Motorentlüftung ( vielleicht auf der Motorhaube).
Sehr gute Motoren , schlechte Ersatzteil Versorgung bei Mitsubishi Sportlern.
Sehr gutes Video. 👍
Wird immer schwerer, Teil dafür zu bekommen. Vielen Dank für den Kommentar, viele Grüße
👌
fahre selber einen ...3000GT
Was kostet so ein Wagen im Unterhalt? Versicherung und so ?
Stimme wie einst Roy Black - Frau wie Silke Vagts. Kommen Erinnerungen.
Frau ist hot, Auto natürlich auch.
Das mit dem Multifunktionslenkrad ist nicht Wahr, es gab diesen Wagen mit einer Radio Steuerung am Lenkrad! Aber für heutige Verhältnisse sieht dieses Lenkrad viel zu klobig aus. Da ist das hier in diesem Video 1000 mal besser.
Das wichtigste vergessen...
...den Dodge Stealth 😅
Ich mag das heck nicht
Wenn man einen Mitsubishi 3000Gt begutachtet auf was muss man da besonders drauf achten? Danke schon mal im voraus 🙏
Vor allem auf die Kupplung achten, den der Austausch ist sehr aufwendig. Motorölwechsel war glaube ich aller 10-15Tsd km
glaube da geht irgendwas am kühlerlüfter an oder was klappert da so?
Such a classic mate :)
Womit andere namenhafte Hersteller heute werben war damals beim 3000GT schon Serie.
Das ist ja das Erstaunliche, seit 30 Jahren hat es keine Entwicklungen mehr im Automobilbau gegeben, immer der selbe Brei. Es wurde nur immer wieder als neue Sensation verkauft. Das kommt jetzt davon, jetzt werden die Downsizing Autos von Elektro Autos abgelöst, weil man sich die Investitionen in den Fortschritt gespart hat.
mit der Lenkung ist es anders rum..bis 80 dann sperrt es.