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ハイパープロスプリングを愛用してるものです😇お疲れさまです!車種ラインナップに無いものでも確認していただたりセッティングの相談も聞いていただけてとても助かりました!ZX-25Rに取り付けました。
ありがとうございます!ハイパープロで良いZX25Rライフを!
CB650F 2017年式の適合があればなぁ・・・
Ninja1000SX対応の別体タンクHPA付もzx25r用と同じ感じにタンクとHPAをひとまとめにできるのでしょうか?
ご連絡いただきありがとうございます!担当に確認させていただきました所、リアタイヤがフルボトムした際のクリアランス的に厳しく設定は難しい状態でございます。
ZX25R用に前後セット品を購入しようと検討しております。機構的なことはわからないので直感的な質問ですみませんコンスタントライジングレートフロントスプリングに御社製品でておりますプリロードアジャスター使うとバネレート調整可能とのことでしたが2個左右両方につけた場合、プリロードとダンピングの両方調整可能になったりするのでしょうか?
ありがとうございますZX-25Rは両方にプリロードアジャスターを取付しまうと車高だけが変わってプリロードも掛からなくなってしまいます!
@@TV-mh8oy 返信ありがとうございます。サーキット走行することもあるのでアジャスターも購入して設定してみたいと思います。
ハイパープロスプリングを愛用してるものです😇
お疲れさまです!
車種ラインナップに無いものでも確認していただたりセッティングの相談も聞いていただけてとても助かりました!
ZX-25Rに取り付けました。
ありがとうございます!
ハイパープロで良いZX25Rライフを!
CB650F 2017年式の適合があればなぁ・・・
Ninja1000SX対応の別体タンクHPA付もzx25r用と同じ感じにタンクとHPAをひとまとめにできるのでしょうか?
ご連絡いただきありがとうございます!
担当に確認させていただきました所、リアタイヤがフルボトムした際のクリアランス的に厳しく設定は難しい状態でございます。
ZX25R用に前後セット品を購入しようと検討しております。
機構的なことはわからないので直感的な質問ですみません
コンスタントライジングレートフロントスプリングに御社製品でております
プリロードアジャスター使うとバネレート調整可能とのことでしたが
2個左右両方につけた場合、プリロードとダンピングの両方調整可能になったりするのでしょうか?
ありがとうございます
ZX-25Rは両方にプリロードアジャスターを取付しまうと車高だけが変わってプリロードも掛からなくなってしまいます!
@@TV-mh8oy 返信ありがとうございます。サーキット走行することもあるのでアジャスターも購入して設定してみたいと思います。