ДЭК 251 или старый немецкий гусеничный кран РДК 250. Обзор кранов.
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- Добрый день друзья - это вторая серия про челябинский краноремонтный завод.
В этой серии мы покажем Вам как устроен гусеничный кран ДЭК 251, заглянем во внутрь модернизируемого ДЭК 631. А закончим обзор гусеничных кранов тем что покажем какую монтажную скорость может обеспечивать кран РДК 250.
Мы продолжим рассказывать про Советско-немецкий самоходный кран рдк 25. Со слов Данила, директора ЧКРЗ, технические характеристики на кран рдк 25 не смотря на его возраст, позволяют оставаться этому ветерану в числе фаворитов и сегодня.
К примеру дизель электрический дэк-251 имеет точно такое же управление, как и у своих предшественников, в то время как гусеничный кран рдк 250 имеет современное управление на джойстиках, комфортное сиденье крановщика и сплит систему, которая может работать до -40 градусов и нагревать воздух внутри относительно современной кабине крановщика. Кстати кабина для гусеничного крана позаимствована в Белоруссии. Оказывается, такие кабины ставят на свои автомобильные краны производители Крановых установок Клинцы и Галич.
Также на стоянке Челябинского кранового завода стоял уже почти готовый кран от Челябинского механического завода. От своего предшественника стреловой самоходный кран отличается все той же современной кабиной с улучшенной обзорностью, кондиционером, но самое главное современным джойстиковым управлением.
Данил рассказал мне что кран на гусеничном ходу даже с учетом проведенной модернизации от его компании будет стоить 2,5 - 3 раза дешевле чем у ближайшего конкурента Челябинского механического завода. К примеру, купить новый самоходный кран грузоподъемностью 25 тонн можно за 10-12 млн рублей, а купить гусеничный кран ДЭК 251 с учетом проведенной модернизации можно за 4,5 млн. рублей.
Хитрость в существенной снижении стоимости заключается в том, что самоходные краны от ЧКРЗ не имеют дизель генератора. Конечно кто-то найдет в этом существенный минус, но чтобы понять в чем плюсы такого решения нужно посмотреть предыдущую серию в которой Данил подробно объясняет преимущества такого решения. С обзором гусеничных кранов с прошлой серии вы можете ознакомиться по ссылке: • Гусеничный кран РДК 25...
Данил интересно рассказывает про особенности конструктивные решения и материалы немецкой техники. Он предполагает, что гусеничный кран РДК собирался из тех же деталей и материалов которые в советское время шли на изготовление танков. Дело в том, что узлы и агрегаты гусеничного крана имеют колоссальный запас прочности, даже отработав десятилетия они при разборке выглядят как новые.
В компании Челябинский краноремонтный завод вы можете по своему желанию купить кран гусеничный бу. Можете заказать легкую ревизию или глубокую модернизацию крана ДЭК 251 или других самоходных гусеничных кранов как отечественного, так и импортного производства. А можете купить кран РДК 250 бу, который верой и правдой прослужит Вам на стройке при надлежащей ревизии и который вы сможете потом продать нисколько не потеряв в цене.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/
краткое содержание серии:
00:00 начало
01:06 про новую кабину с кондиционером
02:15 джойстиковое управление
03:56 велосипедная цепь в кране
05:16 последний шанс выжить крановщику
07:10 старая советская электросхема
08:19 проблемы с евро 5
10:27 а мы вот мы занимаемся модернизации
12:09 там упал кран тут упал кран
15:02 стоимость самоходного крана
17:27 а крановщику приятно понимаешь зимой
19:12 думали московские джойстики
20:22 от денег удовольствие надо уметь получить
22:22 как hitachi стрелу делали
23:43 почему не надо покупать отечественные дизель станции
25:08 покупайте Китай только фабричный
26:10 демонстрация хода РДК
27:35 монтажная скорость впечатляет
29:08 почем у сейчас ставят частотники
30:51 что с ней будет это же кусок железа
31:36 я родину люблю
По вопросам приобретения кранов, звоните:
8 800 200 7152
+7 (351) 214-00-55
+7 (351) 214-00-77 
Авто/Мото
Благодарю за лайки и комментарии! Для тех кто не видел 1 серию ruclips.net/video/iDZ2mYjDsTA/видео.html
00:00 начало
01:06 про новую кабину с кондиционером
02:15 джойстиковое управление
03:56 велосипедная цепь в кране
05:16 последний шанс выжить крановщику
07:10 старая советская электросхема
08:19 проблемы с евро 5
10:27 а мы вот мы занимаемся модернизации
12:09 там упал кран тут упал кран
15:02 стоимость самоходного крана
17:27 а крановщику приятно понимаешь зимой
19:12 думали московские джойстики
20:22 от денег удовольствие надо уметь получить
22:22 как hitachi стрелу делали
23:43 почему не надо покупать отечественные дизель станции
25:08 покупайте Китай только фабричный
26:10 демонстрация хода РДК
27:35 монтажная скорость впечатляет
29:08 почем у сейчас ставят частотники
30:51 что с ней будет это же кусок железа
31:36 я родину люблю
Мужик молодец Константину слова не дал сказать
Так мне нечего было сказать, только слушал
Приятно смотреть на таких ребят которые родину любят. И головой думают
Спасибо за ваш комментарий
Если бы эта любовь была взаимной...
Сказать, чем думают? А попробуйте при срабатывание огп груз смайновать.
Даниилу респект! Приятно слушать грамотного человека! Да ещё и отличным чувством юмора!!! Константин 🤝
Спасибо Евгений за комментарии
вот на таких Даниилах и держится земля русская. Константину спасибо за интересное интервью. Жду с нетерпением продолжения!
🤝
Очень интересный мужик,и очень грамотный.
👍
Блин даже написать нечего все по делу, красавчик!!! Большое спасибо, класно приятно слушать
Здоровья счастья процветания всему коллективу!!!
Спасибо вам за комментарии, будут еще серии
@@KonstantinPro спасибо вам за ваши труды.очень приятно и интересно смотреть.
Особенно с хорошим собеседником!
🤝
Вот это настоящий патриот и любитель своего дела! Уверен, что у таких людей всегда качество продукции будет лучше, потому что они изготавливают её с горящими глазами.
Дядька очень позитивный. Второй ролик про него смотрю, не заметно полчаса пролетели.
😁 я пока снимал, целый день незаметно пролетел
Да, речь у него классно поставлена. Интересно слушать
Это точно
Полезным делом ребята занимаются! Данил очень положительный человек. Информации в голове уйма! Вот это я понимаю специалист! Процветания ребятам! Молодцы! Без вас Константин я бы до сих пор думал что все эти кустарные сборщики бракоделы😅 но нет, ошибался
👍
Не чувствуется по разговору, что это бизнесмен, это собственник,хозяйственник, своего дела, рассказывает как плюсы в работе, так и минусы, а про законодательство в сфере переоборудования, по факту осовременивания техники согласен, это касается не только, узкоспециализированой техники, но и массовых моделей. И про китайскую технику, европейская, или иная именно тяжёлая, краны, эксковаторы изначально были не дешевыми, и даже там их не покупают, а нанимают,потому что она не по карману многим, собственно видео с либхером это подтвердило, а сотрудничество, перенимание опыта ещё ни кому не вредило. Повторюсь, душевная беседа, классное видео. СПАСИБО.👍👍👍👍
Спасибо за комментарий
Видно что любит работу классно объяснил всё
👍
Душа болит, Константин, Вам человеческое спасибо, за вашу работу в поисках таких умных, идейных, а главное, таких патриотичных людей! Низкий Вам обоим поклон! Россия вспрянет ото сна и на обломках самовластья...
🤝
Классный мужик.
🤝
Человек болеющий всей душой за светлое будущее техники в своей стране!
Константин! Бесценное видео! Спасибо Огромное!
И так же Спасибо директору этого предприятия!
Это настоящий подвижник!
Механик от Бога!
Вам спасибо за комментарии и за поддержку 🤝
К черту ваши благод. 38годков в кабинах кранов всех марок. ДЕК это отстой 70-ых что там продвигать?
Мужик красава. Побольше бы таких людей.
👍 поддерживаю
Наверное это самый лучший ваш обзор из всех ранее сделанных роликов ! Здоровья и удачи этим людям.
Спасибо Вам за добрые слова 🤝
Очень грамотный человек, любит страну аргументирует свои слова! Привет из Казахстана хороший у вас канал будем надеяться, что и у нас такие умельцы будут. У нас краны падают каждый год, люди гибнут, а тут человек за разумные деньги, хорошую работу делает.
Спасибо за комментарии, будет еще несколько серий
Здраво снято, и здравый дядька здраво рассказывает. Мое почтение
🤝
Смотрел и слушал с огромным удовольствием,мужик очень грамотный в своей теме! С нетерпением жду продолжения.
Со следующей недели начну
Отличная работа. Действительно странно что у нас с модернизацией и ремонтом такие сложности. А ведь это новые производства новые рабочие места...
Бальзам на душу... Я родину люблю!
👍
для меня это видео не о кранах и модернизации, а о человеке. Человеке увлеченным своим делом
👍
Клёвый мужик, приятно смотреть и слушать.
Будут еще серии
@@KonstantinPro Мало ли, но может пригодится информация насчёт сорта "стали" на примере либхера. Используется мелкозернистая конструкционная сталь "S 960" с пределом текучести 960 Н / мм²(20-летняя давность использования). Мелкозернистая конструкционная сталь "S 1300" с пределом текучести 1300 Н / мм² (2019 год LTM1650)
Спасибо за информацию, не мне так кому то может пригодится, а это Шведская или Немецкая стали?
@@KonstantinPro У меня нет такой информации.
На таких людях держится страна
👍
@@KonstantinPro неплохой мужичок
Крутой мужик! ))) Главное Родину любит....💪👍
Я когда на ДЭК 250 работал то очень болели пальцы левой руки от кнопок стелы .постоянно тыкать ,вот и сделал вилку кулису .стало проще и удобнеее .меньше тянутся к панели
Молодец мужик!!Занимается нужным делом,старается у себя дома,со своими людьми,для своих граждан,это же как никак престиж страны, осваивать производство-модернизацию кранов.Советская техника заслуживает уважения,обзор интересный.Желаем удачи и побольше таких людей в нашей стране.
Спасибо за комментарии, будут еще серии
@@KonstantinPro Ждем с нетерпением новых выпусков с интересными собеседниками.Выпуск получился на славу.👍
🤝
Отработал почти 40 лет на таких кранах и не разу не завалил но перевсрачиваюсь до сих пор во сне дает о себе знать ....
У нас при полном ремонте крана кабину обшивают вагонкой, дополнительно подложив утеплитель, тем более в ход идут только обрезки. А вообще РДК кран по комфорту работы неплохой, только устойчивость оставляет желать лучшего, из-за узкой ходовой базы. Обычно такие краны и роняют поперек гусениц.
За ответ про Родину ещё больше уважения!!!👍
🤝 спасибо за комментарии
Посмотрел на раз. Хороший выпуск.
Спасибо
Константин. Спасибо за видео. Очень интересные краны, им нужно больше рекламировать свою деятельность!!!!!! Слышал о них но не знал, что у них на столько все хорошо. Очень меня заинтересовала их продукция🔥🔥🔥🔥🔥
Обращайтесь, по промокоду Константин ПРО скидка будет 😁
Спасибо большое за душевный ролик))!!
Спасибо за поддержку, будут еще серии
Даниле нужен канал на Ютубе ... чтобы показывали ,рассказывали про модернизацию
Картофельный дядька молодца за кабины лайк💪✌
Предлогаю продолжить за столом с бутылочкой на свободную тему. Два человека с хорошим чувством юмора и широким кругозором знаний нас порадуют своим диалогом
У это надолго, я щас то не знаю где время для монтажа видео взять, а если еще посиделки снимать, то вообще труба 😁
@@KonstantinPro а если новый формат - немонтированное реал видео?
Время, время, время- главный ресурс, его не хватает
@@user-lm6yh9gw3o стрим
@@_veresch_ о, ес, ес, стрим
Очень интересный и классный мужик!
Будут еще серии
@@KonstantinPro с нетерпением жду,вам спасибо,подсел на ваш контент.
🤝
Готов смотреть целый сериал с Даниилом в главной роли! Константин, спасибо за видео!
Профиссионал!🖒
🤝
Спасибо за интересное видео!
Спасибо что смотрите
Вот это гак за Даниилом стоит когда Константин в кабине сидит, офигеть)
Очень интересно 👍👍👍 ждём продолжения...
Договорились 🤝
Очнь интересно,спасибо большое!
🤝
Первую часть смотреть было просто интересно, а тут я плюсом ещё и приуныл, когда сказали, что забугорцы не слышали про нашу краностроительную отрасль. Прям на душе хреново стало...
Уже не первый раз слышим про наш металл за наш край обидно конечно 😔
Согласен, обидно
крутые ребята,приходилось работать с ними.
Спасибо за комментарий
Только сегодня собирал ДЭК 251)
Константин ну это твое, успехов тебе!!
Вот сколько смотрю про технику и современную технику хоть какие-то узлы при сборке используют иностранные. Почему в России то не могут делать такое же или лучше.
Про Батьку был разговор однажды смотрел видео и он сказал почему мы в Белорусии не можем производить зачем заказывать от куда-то когда можем делать сами.
👍
Классно все рассказывает, и больше похоже на правду 👍👍👍👍. Константин завтра еду в Новосибирск, ждите в гости 😁😁😁
Ок
Китайцы даж на мтлб запчасти делают. родину не любят тока чинуши, эт моё мнение!
Ну чтож,жду продолжение....👍
🤝
Честный человек
👍
@@KonstantinPro вот такие люди нужны в политике
🤝👍
@@islamhalimow6808 таких не берут в политику
@@user-lm6yh9gw3o к сожелению вы правы
Начинал с ДЭК свою корьеру крановщика не хотел даже смотреть про дэк
Посмотрел правда очень хорошо всё
Спасибо за комментарии
Его можно слушать вечно)))
28:50- 👍 молодцы
На таких и держится мир!!!
Будет еще несколько серий
у МУЖИКА много интузиазма .идей .да и хватка присутствует ..нет же наше правительство везде ставят палки ...
👍 спасибо за комментарии
очень интересное видео
Спасибо
"Извините, ну как бы так получилось... " 😁
А вот не надо было обманывать. :)
Спасибо хороший ролик!
🤝
Константин а у Вас нет в планах снять производство Клинцов и Галича? Хотелось бы посмотреть и сравнить с Челябинцем.
В планах есть, но они молчат пока
Да хотелось бы про клинцы посмотреть, работаю на одном из них, есть у меня к ним вопросы.
Ну я надежды не теряю к ним попасть
Спасибо боле подробно
Недавно присмотрелся к фото нового ДЭК-802 от чмз, так там натяжное колесо от xcmg.
Вы может быть
Пытливый ум и увлеченный мужик, 👍👍👍
Класс!!!
Д108 раньше стоял. Да на РДК. Болезнь . Затягивают стрелу. Малой лебедкой. . Или стрелевой. Приятно слушать Парню распект. У РДК. По 18. 5 кв на ход. У мкг 11 кв. На дэке не помню
Да кабина классная.
На клинцах вроде такая же
лайк!
Спасибо
В кабине нет дуг безопасности ! Сварочный шов просвечивается! Щиток прям под люком!
На кантакторах простая и удобная система 😁(на КЖДЭ)
Где была штамповка донг фенг там наверное и движок донг фенг, ставят сейчас ещё вейчай.
Может и так
А что концевиков нет что-ли на стреле что их закидывает.
Как я понимаю это го мужика,у нас огромная страна а стали нет куда не сунься то швецкая сталь то немецкая
👍
А нафига свою тратить? Мы им бумажки, они нам руду. Дохрена из бумажек машин настроишь?
@@user-vl7ck1lz2g да,им газ и нефть а они нам бумажки.Потом мы им бумажки а они нам руду.Короче нет ни газа ни нефти ни бумажек зато есть их руда.Это как украсть ящик водки,водку продать а деньги пропить)
@@user-db7ds6mj9k Но руда, то, остается! Мы им газ , они сталь.
@@user-vl7ck1lz2g и как в старом анекдоте-и опять вынужден Вас огорчить)Россия экспортирует железную руду.В том числе и в Финляндию откуда потом покупают готовый продукт-сталь
seanews.ru/2020/03/16/ru-jeksport-zheleznoj-rudy/
Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 👍👍👍 !
Спасибо Виктор
👍👍👍
Сегодня выйдет очередная серия
Работайте конкуренты 😂🤝👍
Я на ДЭКах , динамику РДКа ставлю . Работают отлично , плиты ложат спокойно . Никто не жалуется 😂
подскажите пожалуйста адрес предприятия .есть большое желание приехать на экскурсию .
Пишите вопрос мне Вк, состыкую
Работаю на РДК 300 М. Управление джойстиками удобнее. На этом плюсы заканчиваются. Верните закрытое машинное отделение. Зимой сразу прочувствуете разницу. Кабина тесная, холодная. Отсутствие дизель генератора плюс? А вам когда-нибудь приходилось с поднятой плитой замирать, когда вдруг на стройке свет отключают?! Нет? Вот и не стремитесь!
Константин здраствуйте движок 536 ярославский отличный движок 5 лет не подводит только масла меняй вовремя
А по поводу кабины! Я и не знал что Клинцы с Белорусии кабины покупают!!!
А какая высота капота на ДЭК 631, 165 см?
Super Video . Top Gruß Kalle
Все такие каки либо экраны сделать чисто для эстетики на рдк было бы круче на вид! Из того же стеклопластика!
А на заднем плане древний "диер" работает))
Кто на заднем плане?
@@KonstantinPro кран гусеничный "диер" плиты вроде укладывает
РДК-160, а Диеры были, это как ВАЗ копейка, начальные, то есть, назвать десятку ВАЗ копейкой, так и этот РДК - Диером ))
Понял, так вот он рабочий, про него в следующих частях немного видео будет
Понял, спасибо за разъяснения
А я вот против бескапотного крана с установленннннннным дизель-генераторной установкой. На улице - минус 30, и под капотом движку и быстрей прогреется, и комфортней работать, и тормоза лучше обсыхают. А так - да, современные технологии на надёжную и испытанную старую технику.Опыт работы на кранах - 35 лет, из них - 30 лет на кранах RDK
Спасибо за мнение
😎👌👍👋
👍
Ахаха, про джойстики! Мужик молодец)).
Ну всё то же и я говорю. Металла нет, нифига не умеем, пофиг на производителя отечественный или нет - главное чтобы устраивало качество. Китайцы прут.
Батя бензовозы сливал. Некуда было лить, а с жд станции нужно было забирать в колхоз.
🤝
на старых кранах монтажную " майну" делаем " открывается гидротолкатель- двигателю питание не идет". под тяжестью груза гак разматывается лебедка.))))))
не сказать, что очень умно, но порой другого выхода нет
Ямз-534 и 536 разработан с австрийцами
Из нашего: теперь турбина (Г редкостное, если турботехника), клапанная крышка, ЕГР, может ещё пару болтов))))
За 3-4 года эксплуатации - далеко не в восторге от них
Турботехника вроде ходит еще, говорят в Украине тоже делают турбины для них, якобы хуже
@@KonstantinPro нет, не ходит. Сейчас завод ставит с шильдиком ЯМЗ, кто её делает (скорее азиаты) и как она ходит пока ХЗ
Блоки точно льют в Ярославле.
Балаболы в комментариях...)Парамонов,ты первый из них!
а ссылку на человека можно ютуб интересно посмотреть
На какого человека, ваш вопрос непонятен?
Кран супер работал на древних
в кабине не хватает крючка для личной одежды и полочки для термоса или сменной обуви)))))
Спасибо за замечание, думаю производители прочитают и учтут на будущее
Можно ссылку на ютюб канал героев видео???)
ruclips.net/channel/UCp03TQA_ImCVNLYwq5pz02A
@@KonstantinPro благодарю
🤝
Комент для продвижения канала
Джойстики высоко стоят рука будет уставать,нужны подлокотники,также опустить их ниже.
а какая стоимость рдк?
4,5 млн
V- образные ямз с комонреалом та ещё жуть. Сколько видел на своём веку ни один по сей день не остался с электроникой, все переделали на евро2. А вот рядники 536 те ходят. Причём на Ямале, на месторождениях, при хреновой соляре и отсутствии должного ремонта. Есть экземпляры у которых пробег под 400 тысяч без крупного ремонта. Голову делают в основном форсунки и датчики. Иногда проводка. Комплектующие вроде как наши. Если не считать красивых букв бош
Спасибо за информацию
В минус 20...25...30 как в такой кабине?
не зябко?
Холодно
здрасте
🤝