Hormat buat Bpk, Terima Kasih mau mengabdi ukt Kami (Pelaut/Nitizen) Materinya Sangat Bermanfaat Pak, Jangan Berhenti Membimbing Kami Pak, Panjang Umur Sehat Selalu🙏🏼
Ini baru pengajar mudah di mengerti sama pendengar.. Dosen dosen pelayaran sekarang banyak cari duit dari siwa. Dari pada mengutamakan ilmu kepada siswanya.... Semòga sehat selalu pak dan di beri kelancaran dan kemudahan.. semòga selalu membuat tutorila untuk kami generasi muda.. Yang selalu haus dengan pengetahuan tentang segala peralatan segala permesinan di kapal...🙏
siap mas.. terima kasih sudah mengikuti video pembelajaran saya.doakan saya sehat terus agar dapat terus menyebarkan pengetahuan yang saya punya.ke para junior pelaut saya.
@@LilinTua siap Chief Tks banyak sanggat bermanfaat cara chief mengajari nya... andai semua pengajar seperti Chief Lilin pasti banyak yang berbobot.. Saya yakin yang dulu jadi siswa yang chief ajarin pasti mereka smart dan jenius.
Mohon ijin bas ,di chanel @lilin tua ini sangat bermanfaat bagi permula sepeti sya gini ,semoga kedepan nya lebih maju lagi bas dan selalu di beri kesehatan selalu Izin share
Terimakasih banyak pak... Vidionya sangat membantu terutama bagi kami yang sedang menempuh study teknik perkapalan.. Sukses slalu bapak 🙏 oiya kalo boleh request bikin vidio penjelasan ttg mesin 2 stroke sma 4 stroke dong pak, hehe matrsuwun pak🙏
Saya seorang maintenance engineer pabrik manufaktur. Sedang tertarik untuk mengetahui bidang engineering baru. Apakah system UMS sudah banyak diaplikasikan di kapal - kapal Indonesia? Bagaimana prosedur pelaksanaannya? Apakah seperti system TPM (Total Productive Maintenance) di pabrik, di mana setiap operator produksi ikut melakukan pengawasan terhadap mesin produksi melalui adanya Daily Inspection, melihat gejala2 abnormal pada mesin, melakukan minor repair?
Pak sya mau nnya misalkan kita mau mematikan mesin induk kapal secara manual nah trus pas kita teken kebawah yang buat matiin nya tpi malah ke gas lagi apa resikonya kira2
Hormat buat Bpk, Terima Kasih mau mengabdi ukt Kami (Pelaut/Nitizen) Materinya Sangat Bermanfaat Pak, Jangan Berhenti Membimbing Kami Pak, Panjang Umur Sehat Selalu🙏🏼
Sangat bermanfaat bagi saya yg baru memulai pembelaran mesin terimakasih pak ilmunya
Siap bass, terima kasih edukasi dan pembelajarannya untuk kami pemula yg ingin belajar dikala pandemi menyulitkan kami untuk turun langsung kelapangan
Terimakasih bapak atas ilmunya yg sangat bermanfaat bagi kami🙏
Terima kasih bapak atas sharing Ilmu nya, sehat selalu 🙏🏻
Sehat terus pak
Trimaksih vidio ini sangat membantu saya memahami tentang permesinan kapal..🙏🙏
Mantap pak..berbagi ilmu itu amal semoga bapak senantiasa sehat
Materinya sangat bermanfaat 👍👍
sehat selalu Bpk & keluarga🙏
TYM🙏😇
Terima Kasih banyak Bapak, Ilmunya,,,
Sehat slalu untuk bapak,,,trimksi pembelajaran untuk pemula 🙏🙏🙏🙏
Mantab bas , sehat selalu dan panjang umur
Terimakasih utk pelajaran dan ilmu nya ya Pak. Semoga Bapak selalu sehat. Aamiin.
Alhamdulillah, terimakasih
Terima kasih pakk ilmu nya sangat membantu🙏
Terimakasih banyak ilmunya bas sangat berguna bagi pemula seperti saya...semoga sampean sehat selalu🙏🙏🙏
merasa sangat beruntung pernah di bagikan ilmu permesinan di PMTC ,, semoga bisa bertatap muka kmbali pak suparwo....
Ini baru pengajar mudah di mengerti sama pendengar..
Dosen dosen pelayaran sekarang banyak cari duit dari siwa. Dari pada mengutamakan ilmu kepada siswanya....
Semòga sehat selalu pak dan di beri kelancaran dan kemudahan.. semòga selalu membuat tutorila untuk kami generasi muda..
Yang selalu haus dengan pengetahuan tentang segala peralatan segala permesinan di kapal...🙏
siap mas.. terima kasih sudah mengikuti video pembelajaran saya.doakan saya sehat terus agar dapat terus menyebarkan pengetahuan yang saya punya.ke para junior pelaut saya.
@@LilinTua siap Chief Tks banyak sanggat bermanfaat cara chief mengajari nya... andai semua pengajar seperti Chief Lilin pasti banyak yang berbobot.. Saya yakin yang dulu jadi siswa yang chief ajarin pasti mereka smart dan jenius.
Terima kasih pak atas ilmu dan materi nya ...sangat bermaafaat buat kami 🙏
Sehat-sehat Selalu Bapak (Seniorku), Semoga Pelaut INDONESIA bisa handal dan JAYA Seperti dahulu kala.
Siap mas..sukses selalu dan sehat selalu 🙏
Terimakasih master
Terimakasih ilmunya
Sehat selalu pak, pengetahuan yg sangat2 bermamfaat,thanks pak.
terima kasih untuk materinya bas, semoga sehat selalu...
Terimakasih atas ilmunya,dan minta doanya agar insyaallah aku bisa masuk ke sekolah Pelayaran tahun ini🙏
Makasih bas untuk pengetahuannya bas 🙏 untuk materi pengetahuan permesinan kapal
Sehat2 terus seniorku..sukses terus.dan trimakasih sudah membagikan ilmu dan pengalaman tentang mesin kapal.. best regard
Smangat maju trus ya Bapa Sehat n Sukses slalu.
Terimakasih bapak atas ilmunya 🙏🙏🙏🙏🙏
terima kasih bapak sehat selalu
Terima kasih ilmunya .semoga bermanfaat untuk kita semua.
Sehat selalu..maksi sangat bermanfaat.
terima kasih pak. atas ilmunya .salam pelaut di midle east . dari kampung lamongan.
Terimakasih banyak pak
Terima kasih pembelajaranya pak semonga berkah
Sehat selalu pak amin
Terimakasih ilmu nya Bas
Aduh Pak sehat selalu Ini kalau gak salah Bapak suparwo yang dosen saya dulu di BP3IP Podomoro 🙏🙏
Terima kasih atas ilmunya pak
Terimah kasih atas ilmu yg bapak berikan kepada kami
Selama kami menimbah ilmu
Di badan Diklat BP3IP Jakarta.
Salam
Jansen Rapator
Alhamdulillah, haha kesehatan Dan sukses
Terima kasih pak, materi yang dipaparkan sangat bermanfaat bagi kami
Salute
Bagus sekali untuk pengetahuan anak muda kita. sehat terus Pak...
Terima kasi ilmu ny pak semoga bermanfaat bagi pelaut" Indonesia..
Semoga sehat selalu pak Suparwo
Termakasih buat pengajaranya.
Ilmu tidak di bawa mati 🙏👍
trimakasih banyak pak sangat bermanfaat sekali buat kami para pemula. tetap semangat dan sehat selalu.
Sangat bermanfaat sekali terutama buat crew mesin. Sehat selalu nior.
Terimakasih pak,, atas ilmu nya, yang diberikan bapak kepada kami yang masih pemula ini 🙏🙏
Mantap bas terima kasih ilmu nya👍
Terimakasih atas ilmunya pak, sehat2 terus ngeh pak
Semoga ilmunya bermanfaat ya pak...
Terimakasih pak ilmunya 🙏🙏
mantap pak 🥰teruskan pak !! ilmu yang bapak sampaikan bermanfaat buat para kami yang menginjak pelautan
Ketika menonton semua video nya chief.. seakan sedang lagi pendidikan di PMTC Jakarta.
Semoga tahun depan masuk pelayaran amiin
terimaksih pak,atas ilmu nya yg sangat-sangat bermanfaat bagi kami para pelaut 👍👍👍
saya senang sekali karena video ini saya bisa menjadi lebih mengetahui permesinan , semoga saya bisa menjadi seperti bass , sehat selalu bass 🤲🏽
Terima kasih
Sukses pak suparwo
Salam sehat
Mantap pak sehat selalu
Sehat terus bass
Terimakasihilmunyapapa
Sehat sehat terus bass!!
Mohon ijin bas ,di chanel @lilin tua ini sangat bermanfaat bagi permula sepeti sya gini ,semoga kedepan nya lebih maju lagi bas dan selalu di beri kesehatan selalu
Izin share
Siap👍.. silahkan di share mas..
sehat terus pak.panjang umur dan bisa berbagi terus ilmunya..capt albert lapian juga adalah dosen saya beliu mengajar Undang2 pelayaran..
Terima kasih mas..siap..sedang diproses untuk video selanjutnya.. Salam sukses, Salam sehat selalu..
saya bentar lagi mau kuliah perkapalan kek,jadi saya belajar lewat fidio kakek
Sehat terus senior..salam dr pejuang devisa..makassar
Hormat bas🎉
Sukses Selalu Pak Suparwo. thx ilmu yg di berikan
Sama2 mas...sehat dan sukses selalu
amin. thx
Sehat sehat terus pak... Sukses dalam sharing ilmu2nya ya. GBU.
Siap mas..sama2...Salam sehat selalu..Salam sukses 👍
Alhamdulilah pk bersyukur bisa bemberi pelajaran bagi kami semoga sehat selalu panjang umur dan selalu sehat.
Mantap pa lanjutkan👍👍👍
terima kasih mas, tonton terus semua pelajaran saya ya mas..
Saya terinspirasi pak dengan pembelajaran tentang mesin mengenai kapal...saya support pak...mampir2 di tempatku pak.
Terimakasih banyak pak... Vidionya sangat membantu terutama bagi kami yang sedang menempuh study teknik perkapalan.. Sukses slalu bapak 🙏 oiya kalo boleh request bikin vidio penjelasan ttg mesin 2 stroke sma 4 stroke dong pak, hehe matrsuwun pak🙏
Makasih mas dukungannya...nanti saya jawab ya...tonton terus videonya
Pak! Tolong bikin video sistim perpipaan pendingin air laut kapal kayu penangkap ikan. Mesin mitsubishi 8dc11 rekondisi bekas mesin truck. 🙏
Terima kasih pak,,,
Iya Pak sama2..ikuti terus channel saya ya pak
Siap, terima kasih pak,salam suport 👍🙏🙏🙏
Mantap 👍 semangat trus pak sangat membantu 🙏🙏
Tolong donk rekomendasikan juga chanel youtube yg membahas tentang deck departement
ruclips.net/video/YVkfk6AOVFI/видео.html
TERIMA KASIH ILMUNYA, Saya dikamar seperti KULIAH
Sehat" ya pak ❤
Ditunggu kelanjutannya senior
Baik..ditunggu mas..
Selamat pagi pak..
Selamat pagi
Pak Bahas tentang belajar English Maritime please
hormat buat bapak. apakah bisa bahas tentang boiler pak? terima kasih
Lihat Dan buka serta tonton Dan pelajari video pembelajaran LILIN TUA tentang boiler.
Video saya lebih dari 170,
Saya seorang maintenance engineer pabrik manufaktur. Sedang tertarik untuk mengetahui bidang engineering baru. Apakah system UMS sudah banyak diaplikasikan di kapal - kapal Indonesia? Bagaimana prosedur pelaksanaannya? Apakah seperti system TPM (Total Productive Maintenance) di pabrik, di mana setiap operator produksi ikut melakukan pengawasan terhadap mesin produksi melalui adanya Daily Inspection, melihat gejala2 abnormal pada mesin, melakukan minor repair?
Apakah ini benar dengan pak Suparwo..?
Yg pernah ngajarin kami di bp3ip tahun 2008.
Dulu ngajar permesinan bantu 👍🙏
[sunglasses][sunglasses][sunglasses]
Semoga sukses ya Pak Awo 🙏🙏🙏👍👍👍
Aamiin, terimakasih,
Besok Saya sdh tampil dg sajian lebih menarik.
Izin bertanya pak ,apa keuntungan dan kerugian turbhocharge kapal pak?
@@LilinTua apa keuntungan dan kerugian turbo charger pak?
@@LilinTua pada mesih kapal
Izin bertaya pak
Silahkan
Apa keuntungan dan kerugian turbocharher pada mesin kapal pak?
Pak sya mau nnya misalkan kita mau mematikan mesin induk kapal secara manual nah trus pas kita teken kebawah yang buat matiin nya tpi malah ke gas lagi apa resikonya kira2
EKO SETIAWAN
37.5.20.12/T
Guntur c sutrisno
37.5.20.16/T
Hadir pak
Pak saya jurusan teknik permesinan kapal tpi ga ada sertifikat dan ijazah laut. Jdi pekerjaan yg cocok di bagian darat apa ya pak?
Mohon sarannya
Ke galangan kapal/ dock yard /ship yard aja mas.. banyak mas, Batam, Cirebon, Jakarta, Gresik..
Siap trimakasih atas sarannya pak
Banana radio
Banyakan sertifikat gaji dibawah umr,
😮
Kira kira untuk lulusan d3 permesinan kapal, itu prospek kerjanya bakal luas ga ya? Dan rekomend buat lanjut S1 nya kemana ya?
Prospek, tergantung anda, kesempata terbuka luas. Kalau mah ambil S1, ambil ekonomi.
@@LilinTua why economy cap?
Terima kasih prof
Makasih atas ilmunya🙏