Ich fasse zusammen: + Motor top, hohes Drehmoment als Handschalter. + Handschalter oder DSG + 3 oder 5 Türen + Sport Select Fahrwerk gegen kl. Aufpreis + Schicker Innenraum. + Lenkrad auch ohne Knöpfe bestellbar. - Untersteuerndes Fahrverhalten. - Schicke Karo-Sitze mit wenig Seitenhalt. (Optional Sportsitze) - Sound ist etwas lasch (Auch mit aktivierter Sport Taste?)
Also das man bei der DSG Version auf 70Nm Drehmoment verzichten soll ist doch nun wirklich ausgemachter Schwachsinn! Wer entscheidet sowas bei VW? Aber das ist letztendlich auch egal, denn der hohe Preis schreckt sicherlich nach wie vor die meisten ab. Einfach deshalb weil sich selbst die 90-110PS Variante schon recht spritzig fährt und die 7000€ Aufpreis nur was für Polo oder GTI Enthusiasten sind denen die 3-4 Sekunden weniger von 0-100km/h auch tatsächlich was bedeuten.
Ich hab den Polo gti über 9 Jahre und hat jetzt 67000 km drauf und bin immer noch begeistert
Ich fahre in seit 1 Woche und bin begeistert 🤷♂️
Guter Test ;)
Ich fasse zusammen:
+ Motor top, hohes Drehmoment als Handschalter.
+ Handschalter oder DSG
+ 3 oder 5 Türen
+ Sport Select Fahrwerk gegen kl. Aufpreis
+ Schicker Innenraum.
+ Lenkrad auch ohne Knöpfe bestellbar.
- Untersteuerndes Fahrverhalten.
- Schicke Karo-Sitze mit wenig Seitenhalt. (Optional Sportsitze)
- Sound ist etwas lasch (Auch mit aktivierter Sport Taste?)
kee
+partikelsmusic das - ne
Der GTi ist doch nicht der schnellste Serien-Polo !? Der Polo R WRC hatte 220 PS !
*stärkster Entschuldigung :)
StarbugsCoffeee
Derzeit, der WRC wird nicht mehr gebaut.
JnK vdW Achso ich dachte in der Historie vom Polo, danke
Красавчик. Очень жалко, что его не продают в России.
🤐🤐🤐🤐🤐
192 PS sind doch wahnsinn!
+Hans Eicher Warum ist das Wahnsinn? ^^
Helmut Stockinger laut leistungsprüfstand von verschidenen Testern mehr als 200 ;))
polo gti oder fiesta st?
Ich glaube Clio rs ist der beste
Ich bin mir absolut sicher das der echte wrc polo mehr als 0,3 sek schneller auf 100 ist
3,3
0.3? Hat die rallye version nicht wesentlich mehr ps und allrad?^^ 3.3 klingt da schon eher wie das was man erwarten kann.
Also das man bei der DSG Version auf 70Nm Drehmoment verzichten soll ist doch nun wirklich ausgemachter Schwachsinn! Wer entscheidet sowas bei VW?
Aber das ist letztendlich auch egal, denn der hohe Preis schreckt sicherlich nach wie vor die meisten ab. Einfach deshalb weil sich selbst die 90-110PS Variante schon recht spritzig fährt und die 7000€ Aufpreis nur was für Polo oder GTI Enthusiasten sind denen die 3-4 Sekunden weniger von 0-100km/h auch tatsächlich was bedeuten.