Amigo, no dejo de ver tus videos, tengo 16 años y quiero ser piloto y veo tus videos para inspirarme más, que ganas de ya ser un piloto, Buenos videos...
Yo tengo desde 2015 usado simuladores, empecé con FS2004, luego FSX, después Xplane 11, y actualmente uso P3DV4 y MFS2020 con addons "Realistas" de A320, B737 - 47 - 57 - 77 - 87 y asi, en unos meses empiezo mi escuela para formarme como sobrecargo, anteriormente ya trabaje con Volaris como agente de trafico, ya tuve 2 entrevistas para Sobrecargo en Volaris, obvio no prosiguio mi proceso por tema de visa ya que quedaban en hablarme para hacer procesos de polígrafo y así, pero bueno, mi plan es ser primero sobrecargo, no importa la aerolínea, quiero regresar a la aviación en la aerolínea que sea, para después, estudiar para piloto, chance y la misma aerolínea con la que vaya a trabajar, si me lo llegan a permitir, me suben ahora de copi, la verdad este es el primer video que miro del canal, agradezco ya que me motivo a seguir mi sueño, el primero será trabajar en una aerolínea como Cabin Crew, ya después, mi mayor sueño es ser el piloto, gracias por la info y motivación, saludos desde CUU!!
Esa es la actitud, determinante y porque en un lugar no te llamen, no significa que esta perdido todo, sigue con esa mentalidad, gracias por ver el contenido 🫡
Capi, Estoy estudiando actualmente para piloto privado y al mismo tiempo ingeniería en aeronáutica, ¿hay más posibilidad sobre los demás al tener las dos carreras?
Algún simulador de vuelo k recomendado para empezar tengo 16 años y si todo sale bien en dos años ya seguiré la carrera de piloto pero quiero entrar con bases y me gustaría practicar con un simulador costeable .
Me identifiqué con el inicio, ya estudié para piloto privado pero me da un poco de temor dar el salto e iniciar mis estudios como piloto comercial debido al costo. Es una incertidumbre enorme el saber si va a valer la pena la inversión o si voy a sufrir al egresar.🥲
@@cristhianvelastegui3665 si me lo permites algún bachillerato en aeronáutica( escuela de aviación médico bachillerato) , y posterior a eso una escuela en Estados Unidos (American flyers ) escuchar comunicaciones , practicar en simulador , estudiar , rodearte de personas del medio entre otras más , éxito una carrera hermosa pero no en México
Bueno de echo en 1 año y medio ya acabo mi bachillerato en ciencias (solo me da el título de bachiller) bueno entonces supongo k sería mejor k entre a un curso y con respecto a la escuela american flayers bueno soy de (ecuador) entonces según entiendo nesesito hablar inglés fluidamente e conseguir visa? Ah disculpa para mayor facilidad al hablar me podrías pasar tu Instagram Facebook y otro lugar donde podamos hablar cómodamente.
Trabajando como instructor en una escuela de vuelo sería una opción, otra es la que él dijo, comenzar desde aerolíneas pequeñas y luego ir aumentando tus horas para así ir escalando puestos
@@rodrigojandres9092 Ya tengo 128 horas de vuelo y estimo salir de la escuela por ahí de marzo. Mientras más lo pienso, más me decido por la segunda opción. Aerotucán, Mayair o incluso Calafia no serían mala opción, y a partir de ahí ir acumulando horas.
Yo aquí viendo como entrar a una aerolínea cuando aún no estudio la carrera 👨✈️👨✈️
jajajaja x2
X3
Ya entraste?
Me pasa lo mismo
@@esetrueno_crazy Nou, entró en agosto 😬🤌🏽
Amigo, no dejo de ver tus videos, tengo 16 años y quiero ser piloto y veo tus videos para inspirarme más, que ganas de ya ser un piloto, Buenos videos...
Gracias por ver el contenido 🙌🏼
Yo tengo desde 2015 usado simuladores, empecé con FS2004, luego FSX, después Xplane 11, y actualmente uso P3DV4 y MFS2020 con addons "Realistas" de A320, B737 - 47 - 57 - 77 - 87 y asi, en unos meses empiezo mi escuela para formarme como sobrecargo, anteriormente ya trabaje con Volaris como agente de trafico, ya tuve 2 entrevistas para Sobrecargo en Volaris, obvio no prosiguio mi proceso por tema de visa ya que quedaban en hablarme para hacer procesos de polígrafo y así, pero bueno, mi plan es ser primero sobrecargo, no importa la aerolínea, quiero regresar a la aviación en la aerolínea que sea, para después, estudiar para piloto, chance y la misma aerolínea con la que vaya a trabajar, si me lo llegan a permitir, me suben ahora de copi, la verdad este es el primer video que miro del canal, agradezco ya que me motivo a seguir mi sueño, el primero será trabajar en una aerolínea como Cabin Crew, ya después, mi mayor sueño es ser el piloto, gracias por la info y motivación, saludos desde CUU!!
Esa es la actitud, determinante y porque en un lugar no te llamen, no significa que esta perdido todo, sigue con esa mentalidad, gracias por ver el contenido 🫡
Disculpa algún simulador costeable que recomides jaja tengo 16 años y pues Noe s que tenga mucho dinero
Alguna Recomendación personal que me puedas dar, tengo todo para entrar en aerolínea sino siempre ayuda saber un poco mas
Es más difícil encontrar trabajo de piloto de helicóptero ó de avión???
Buen video Mi capi 😁😁 una preciada informacion, saludos desde Peru 😇😇
Gracias por la buena vibra 🙌🏼 saludos!!
Hola Erick entonces se puede entrar anuna aerolínea nacional o incluso internacional
Buen video, explicas muy bien piloto Erick. Me encantan los aviones. Saludos desde Ecuador
Gracias por la buena vibra bro!! Saludos 🙌🏼🙌🏼
Capi como estás? Hasta que edad podes ingresar a una aerolínea o hasta que edad aceptan? Gracias
Cual es el simulador que utilizas
Excelente video 👍🏼
Gracias bro, espero lo disfruten! 👍🏼
Capi, Estoy estudiando actualmente para piloto privado y al mismo tiempo ingeniería en aeronáutica, ¿hay más posibilidad sobre los demás al tener las dos carreras?
Ese video ya lo grabe, solo falta editarlo, espéralo pronto 🙏🏼
Algún simulador de vuelo k recomendado para empezar tengo 16 años y si todo sale bien en dos años ya seguiré la carrera de piloto pero quiero entrar con bases y me gustaría practicar con un simulador costeable .
El simulador que este a tu alcance es bueno… lo importante es que estes practicando constantemente
Me identifiqué con el inicio, ya estudié para piloto privado pero me da un poco de temor dar el salto e iniciar mis estudios como piloto comercial debido al costo. Es una incertidumbre enorme el saber si va a valer la pena la inversión o si voy a sufrir al egresar.🥲
Y como piloto privado puedes chambear?
No bro@@emmanuelcontreras7907
Hable sobre su problema de la espalda capiiii 🥺🥺🥺
Solo tuvieron que re valorarme y de ahí me aceptaron, pero para eso ya había firmado en otra empresa… saludos!!
Si aerodinámica me quedo en 92 y no cerca al 100,hay posibilidades de que me acepten?
Cap soy de colombia pero los procesos será similares?
que me recomiendas estudiar para aprobar examenes de aerolinea bro?
los exámenes son escritos ?
Hola podrías explicar el proceso que llévate para volar en china ?
Soy piloto comercial en mexico y es verdaderamente humillante el salario en mexico
Algun consejo para seguir preparandome antes de entrar a la escuela?
@@cristhianvelastegui3665 si me lo permites algún bachillerato en aeronáutica( escuela de aviación médico bachillerato) , y posterior a eso una escuela en Estados Unidos (American flyers ) escuchar comunicaciones , practicar en simulador , estudiar , rodearte de personas del medio entre otras más , éxito una carrera hermosa pero no en México
Bueno de echo en 1 año y medio ya acabo mi bachillerato en ciencias (solo me da el título de bachiller) bueno entonces supongo k sería mejor k entre a un curso y con respecto a la escuela american flayers bueno soy de (ecuador) entonces según entiendo nesesito hablar inglés fluidamente e conseguir visa? Ah disculpa para mayor facilidad al hablar me podrías pasar tu Instagram Facebook y otro lugar donde podamos hablar cómodamente.
Ya lo grabe, solo falta editarlo 😉 espéralo pronto… saludos!
Entrenate duro en el simulador en tu casa! Vuela muchas horas, diviértete y averigua cómo se comporta el avión en diferentes circunstancias, saludos!
Una pregunta, alguién sabe si puedo aplicar para una compañia que sea de otro país si soy tripulante de cabina?
Claro que sí, con la licencia y guiandote de un profesional es relativamente sencillo homologar tu título en otro país.
@@sebastianduque3926 muchas gracias
Hola Erick, te hago una consulta, una vez que sacas la licencia de piloto comercial, cómo se sigue para juntar las horas que piden las aerolíneas?
Trabajando como instructor en una escuela de vuelo sería una opción, otra es la que él dijo, comenzar desde aerolíneas pequeñas y luego ir aumentando tus horas para así ir escalando puestos
@@rodrigojandres9092 Ya tengo 128 horas de vuelo y estimo salir de la escuela por ahí de marzo. Mientras más lo pienso, más me decido por la segunda opción. Aerotucán, Mayair o incluso Calafia no serían mala opción, y a partir de ahí ir acumulando horas.
Do you have a podcast?
Yes I have, but is in Spanish only 🤔
@@erickvanpratt 🥲🥲🥲
Importa mi promedio de prepa?
No me fue tan bien pero en la carrera de piloto me está yendo súper
Mínimo 7
No, mientras la tengas concluida
Buenas Cap, qué opinas sobre derivarse a la aviación “comercial privada”?
Perdona David, hablas sobre la aviación privada?
@@erickvanpratt si
También es muy buena opción, es una vida totalmente diferente a la comercial! Todo tiene su pro y su contra 😉
Buen video.. mi duda es, cuantas horas de simulador son para pasar el examen de la aerolinea?
Por lo general, solo uno y en promedio dura una hora, depende de la aerolínea… saludos!
@@erickvanpratt wao, pense que eran varios examenes y de mas horas.. Gracias brou
Puras palancas ...