Истребитель Су 57 оказался бесполезной игрушкой. Разбор и демонстрация
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2020
- Истребитель Су 57 оказался бесполезной игрушкой. Разбор и демонстрация Су 57.
Десять лет назад, 29 января 2010 года, совершил первый полет самый современный и, пожалуй, самый дорогостоящий боевой самолет России - истребитель Су-57.
Однако, несмотря на все достоинства этой машины, на текущий момент Су 57 так и не поступила в войска. Между тем, ее показывали на параде в Москве. Затем рапортовали об успешном применении Су-57 в Сирии (мы, кстати, делали об этом специальный выпуск программы под названием «Су-57 в Сирии. Истребители пятого поколения уже в строю!»). Там от одного только вида российского самолета бармалеи в ужасе бежали до самой китайской границы.
Истребитель пятого поколения должен быть сейчас у каждой уважающей себя авиационной державы. Это не веяние моды, а требование времени, гарантия безопасности и будущих побед. Такие есть у Америки - F-22 Raptor и F-35 Lightning. Собственно, это и было в свое время одним из главных мотивов разработки прототипа Су-57.
О том, какие ВУЗы лидируют в этом списке, смотрите в сегодняшнем видео канала NewSoldat.
Смотрите другие видео на канале:
Т-50. Истребитель, в котором идеально все? 5 особенностей
• Т-50. Истребитель, в к...
ТОП-10 ударных истребителей мира
• ТОП-10 ударных истреби...
Как стать летчиком истребителем
• Как стать летчиком ист...
Подписывайтесь на мои социальные сети:
Добавляйтесь в друзья, подписывайтесь на мою страницу в Вконтакте - newsoldat24.
Добавляйтесь в мою группу во ВКонтакте, где можно найти демонстрацию Су 57 - newsoldat.ru/vk
Одноклассники, где можно найти материалы об истребителе - newsoldat.ru/ok
Facebook, где я выкладываю мнение о russian air force - newsoldat.ru/fb
Сотрудничество и реклама - newsoldat.ru/
По поводу Су-57 есть спорный момент - относить его к истребителям пятого поколения либо нет. Что вы думаете по этому поводу?
По поводу Су-57 есть спорный момент - относить его к истребителям пятого поколения либо нет. Что вы думаете по этому поводу?
С опцией беспилотного полёта - теперь ближе к 6-му даже
Он тупо перенёс первые слова с видео в коменты
Я в этом ничего не понимаю, да пусть будет шестое, почему нет:
А я считаю, что те, кто ставят отношение самолётов к поколениям слишком серьёзно (а таких большинство), - дебилы последние. Поколения стали отмерять только примерно с наступлением третьего. И было достаточно условным. И очень прошу взять в голову факт, что нет невидимой техники. ВО-ОБ-ЩЕ. А смысл поглощения радиоволн в том, чтобы радару было сложнее распознать цель. Придётся задействовать и другие мощности и ещё больше светиться. Однако, это опять же пропорционально мощности радара, расстоянию, метеорологическим условиям и тд и тп. Да и даже эта история не всегда будет иметь место быть. И вообще, кто эти критерии диктует? Каждая сторона выбирает свой путь развития. Американцы ещё в конце прошлого века выбрали развитие малозаметности в частичный ущерб некоторым другим характеристикам. Наши конструкторы решили сделать основной упор на другое. Но тем не менее большинство диванных экспертов кричат об одном и том же.
Да никогда он летать не будет, даже надувные шарики делать не могут. Для этого учится надо, а не распиливать "бабло".......
Всем авиаэкспертам напоминаю, что 1 сентября снова в школу.
10 класс)
глубинный народ гордится несуществующим танком и самолетом
Угу.. ты тоже не забудь))
@@user-rw6mk2qk1s я его вблизи в полете видел, с логикой у тебя нет проблем?
@@user-rw6mk2qk1s ты пена поверхностная
А теперь перейдём в комменты и ознакомимся с мнениями экспертов.
Именно так! Даже не начав просмотр спустился в комменты.
А кто по вашему создатель канала?
СЕЙЧАС ДИВАН ТОЛЬКО ПОПРАВЛЮ !😅😂☝️
НУ ПО СУ -57 У МЕНЯ ЕСТЬ МНЕНИЕ ...
НУ Я МЕХАНИК МИГ-23 Х ..
ГОВАРИТ НУЖНО ОН ПЛОХОЙ ...ВРАГ ДОЛЖЕН НЕДООЦЕНИВАТЬ...🤣😅😂☝️🍯🐝🐎
Хах
Степаныч для меня самый авторитетный эксперт😆👍👍🤘
Я думаю, что этими вопросами должны заниматься профессионалы, а не хайпожоры.
Можно подумать что авиа любители не могут публично поднять обсуждение с теми или иными наблюдениями и предположениями на счет самолета который по факту строят из денег налогоплательщиков
Будем надеятся что деньги которых и так особо нет в очередной раз в пустую не улетят как это похоже произошло с SuperJet 100
@@shukhbay3030 ах привет очередной эксперт аналитик физик химик который считает, что наша страна и только она просирает деньги налогоплтельщиков в урну. Так вот спешу сообщить, что Америка тоже просирает их спросишь как именно? Ну например тот же авианосцес ведь он по сути одна большая мишень для ракет по типу циркон
@@shukhbay3030 А ничего ,что су 57 или т 50 это военный самолет ?И общественности это касаться не должно,а тем более авиа любители со своими советами и мнениями идут мимо .Одно дело когда супер джет используется обществом ,а су 57 это военный самолет .
хайжоперы звучит правильней)))
А в России есть профессионалы? Разве что по распилам!!!
Что значит бесполезная игрушка? Автор, ты что куришь? Поделишься?
Боже храни пилотов
. Без них все железо.
Сразу видно украинец
Сложность в том что Сухой загружен производством и сопровождением и другими своими самолетами. Пока они есть и справляются с задачами , и учитывая состояние авиации потенциальных противников авральное внедрение в производство не требуется. Проводят постоянную доработку и доводку : вооружения , навигации , двигателя и т д . Это далеко от понимания логикой обывателей , типа : откатал на машине 2 года и поехал менять на новую модель свой седан, модель типа устарела . Это Айфона модель только за год может устареть. А истребитель рассчитывается на десятилетия эксплуатации , а для модификации и полвека за срок могут не посчитать.
👍👍👍
От сeйчac на украине сбиваються су надо больше paботать больше заказов
даааааа! какие тут самолеты. тем более дворцы в загнивающем западе еще не все наши чинуши своим детям построили. Это тебе не хайскрин российский, который еще за год до выпуска может устареть, это коррупция. тут и 55 лет до пенсии может не хватить, придется реформу проводить. времени на раскачку то нет
@@user-uv4lj3jp6x Ну это пусть украинцы беспокоятся о больше работать и больше заказов ... заменить свои все сбитые...
@@user-kx8md9he3s Учитивая как бездарно ваши проводят наступление тo ocтаток укр авиации еще много уничтожет ваших войск
Во всем не согласен с автором ролика.
Берем тот же Ф-22.
Хватало ли проблем у Ф-22? Да.
Но у них было их меньше чем у Ф-35 (потеря стелс-покрытия и отрыв хвоста на сверхзвуке), то же стелс-покрытие держалось значительно дольше и это при активных полетах на крейсерском сверхзвуке (с которым у него проблем не было, проблемы были скорее с набором высоты, при котором у первых моделей отрубалась система замкнутого цикла дыхания пилота).
Да и во многом его малозаметность была обеспечена скорее конструктивными мерами (форма корпуса с отсутствием прямых углов, s-изгиб воздухозаборников, цельный кокпит пилота, плоские сопла с радиоблокерами), так что даже отсутствие радиопокрытия не являлось для него принципиальным.
Если брать ключевую тройку пятого поколения - малозаметность, крейсерский сверхзвук и сверхманевренность - у него было очень хорошо с первым, хорошо со вторым и средненько с третьим (из-за того что она обспечивалась лишь частично изменяемым вектором тяги и частично флаперонами).
Теперь сравним с конкурентами.
Ф-35:
- крейсерского сверхзвука нету (от слова вообще, минута - это ничто в особенности, если ты рискуешь минимум - сносом стелс-покрытия, максимум - потерей хвоста)
- сверхманевренность достигается исключительно засчет флаперонов, что при отсутствии изменяемого хотя бы в плоскости вектора тяги вызывает вопросы о самом факте наличия такого явления в принципе (нет, "когда-нибудь в будущем", Локхид-Мартин обещает заменить СТОВЛ поворотник для КТОЛ вариантов на увеличенный бак и плоский вектор тяги а-ля Ф-22 (но почему-то без плоских сопел, что странно), будет ли такая замена "когда-нибудь в будущем" для катапультных вариантов - информации нету)
- с малозаметностью у него гораздо хуже чем у Ф-22. Пробежимся по пунктам: а) форма корпуса есть б) S-воздухозаборники есть в) цельный кокпит есть г) плоских сопел нету, зато есть вентилятор и повротник движка, что вкупе с отходом от идеальной стелс-формы корпуса в пользу возможности ВВП\УВП вызывает вопросы. Таким образом с радио малозаметностью у него чуть-чуть похуже, а тепловой незаметности вроде как и нету вообще.
Су-57:
- крейсерский сверхзвук был даже на слегка обработанных напильником двигателях Су-27. Потом их заменили на движки первого этапа, теперь переходят на второй этап
.
- сверхманевренность была всегда, использование же доработанных движков с асимметрично изменяемым вектором тяги повышает дополнительно маневренность, снижает потери скорости, снижает расход топлива, позволяет снизить как радио так и тепловую заметность (повышает потенцию, возвращает молодость, лечит рак и да - это не сарказм - это шутка), но в какой степени это соответствует конструктивному решению вроде плоских сопел, не в курсе
- радиолокационная малозаметность - тут у Су-57 есть проблемы от серьезных до вызывающих вопросы а хули?
Разберемся:
а) форма корпуса есть
б) S-воздухозаборников конструктивно нету, но есть соответствующей формы решетка воздухозаборников - это решение используют и европейцы и янки - степень соответствия эффективности в сравнении с конструктивным решением обсуждаема, но исходя из практики использования - не критична, снижение радиолокационной заметности у обоих решений - числа одного порядка
, плюс радиоблокеры в канале ВУ и лопатки компрессора из радиопоглощающего материала а-ля Ту-160
в) цельного кокпита пилота нету - и вот это как раз вызывает тот самый вопрос - а хули? Или вы всерьез пытаетесь меня убедить, что это задача того же уровня, что попытки янки скопировать русскую систему "смотрю-стреляю"? Позвольте не поверить.
г) плоского сопла по понятным причинам нету, присутствует иное конструктивное решение (смотри выше) плюс радиоблокеры
д) стелс-покрытие разумеется есть как и у Ф-22 и Ф-35, так что вопли о заклепках на корпусе Су-57 меня всегда смешили, потому что у янки под стелс-покрытием те же заклепки.
Таким образом говорить, что Су-57 бесполезен (он более соответствует облику пятого поколения чем Ф-35), или что его не стоит строить из-за появления первых проблем - идиотизм.
Проблемы надо устранять, а не как поступили янки, запретив Ф-35 летать на сверхзвуке.
Вот это коммент!все по полочкам,Малацца!Короче Сушке быть!Не спеша устранять проблемы и непонятки,и этот монстр ещё скажет своё слово !
ф 35 разрабатывался для совершенно иных задач в отличие от су 57. Весь коммент ни о чем.
@@chupachupsgame7188 вы сейчас такую глупость сморозили.
Есть такое понятие "поколение" в военной технике.
Оно характеризуется, условно говоря, минимальными требованиями к характеристикам, предъявляемыми к тому или иному виду вооружения.
Максимальные и прочие характеристики могут отличаться из-за специализации, а эти должны присутствовать у всех.
Понятие пятого поколения в боевой авиатехнике формировалось полностью американскими военными.
Оно представляет собой:
- сверхстелс - повышенную малозаметность (радио и тепловую)
- сверхсоник круиз - крейсерскую сверхзвуковую скорость
- сверхманевренность - повышенную маневренность в объеме за счет измененяемого вектора тяги
- (дополнительно) сверхсетецентричность - обмен информацией нетолько со специализированными (в основном, воздушными) КП, но и внутри звена и в идеале возможность лидирования группы беспилотников
У Ф-35 нету первое лишь частично (по малозаметности Ф-35 и рядом с Ф-22 не стоял, в лучшем случае уровень недоведенного до ума Су-57, т.е. без монококпита и стелс-покрытия), нету ни второго (ему даже полеты на форсажном сверхзвуке на срок более минуты без проведения тех.обслуживания - запрещены), ни третьего (нету управляемого вектора тяги), четвертое есть, но впервые уступило русским у которых первые серийные Су-57 уже давно опробывают полеты в качестве лидера звена ударных БПЛА.
@@alexkatc59 ещё раз, ф35 и су57 разрабатываются по совершенно разным доктринам. Их сравнение некорректно.
@@chupachupsgame7188 нихрена себе как Вы разнесли аргументами в пух и прах Alex Katc, вот это уровень 💪💪💪
как можно сравнивать ТТХ , если они засекречены ???
)))))))))))))))
Он из Википедии брал, а там 💯 процентов не правильно
Я уверен там есть и лучше
Во во
В начале ролика задался этим же вопросом😄
Оружию можно дать оценку только во время войны и как подсказывает практика то во время войны много что переделывают и улучшают. Су 57 можно считать очень перспективным и только.
90% оружия в мире не стреляло на войне, оно плохое или хорошее?)
Так точно, разведка боем🙂. Смысл письками мериться, когда в бою не встречались😉
Если успевают доработать. ...это от экономики зависит , которой у нас нет.
@@zmeelov50 Химарс тоже не учувствовал как и байрактар, их дали использовать другим странам
@@user-hc4hk9si4i ну и че порешали они как то кардинально ситуацию на фронте и где они сейчас?Пэтриот тоже смотрю не решает особо хотя тоже распиарили амеры везде есть преувеличения,а на деле пфффффф
У уважающей себя страны должна быть гравицапа.
С гравицапой можно в другую галактику слетать.⊂(◉‿◉)つ
Сложно
Орнул
пепелац ёпта
Это ещё что за зверь такой???😦🤔чупакабра какая-то.😬
Да,это выглядит так-у нас есть самый лучший в мире самолёт,самый-самый,но есть одна проблема.Он один)))
И не работает..
СУ57 был нужен хотя бы затем, чтобы поддержать военный авиапром до появления нового двигателя, без которого новый самолет бессмыслица. Мы 20 лет потеряли после развала. Если бы потеряли еще 10, которые нужны на новый двигатель - отстали бы навсегда
СУ 57 нужен был для пиара на военном параде на Красной Площади)
@@johntrivolta6783 Пиар - неотъемлемая часть любых дорогостоящих инвестиций
Вы и так отстали навсегда...))))))))))))))))
@@user-ez3iz8hi8x знаток, ухахахаха. только один вопрос у кого ракеты лучшие в мире? кто создал МКС? что именно ты знаешь о военных разработках? Самолет на данный момент уже в войсках и с новым двигателем. И так же можешь посмотреть что такое СУ-75, ракета "Кинжал", "Зевс" и т.д. Но ты смотри далее такие каналы, смотри.
Ну все, тише тише, успокойся! Надень лапти сходи в деревянный туалет, отправь смс кой деньги на лечение детям, в богатейшей в мире стране, спустись с МКС на землю!! Ато понесло его в Киселевские войска. МКС Су-75 ССу-77775 Кинжал, Колун, Лаптя, Зевс, Прометей, Иван Сусанин, Робот Федор, Батут Рогозина. Вот добротную часть России объездил пока служил, но так и не увидел не чего Российского, все времен СССР
В араба израильской войне, у израильтян было фантомы миражи, у арабов самые новейшие по тем временам миги, так что современная новейшая техника в руках рукожопов всего лишь кумок метала не более
Римон 20
"Йотафон - убийца Айфона")))
Скорее лексус убийца ауди
@@user-li6bn5lc6i А до чого тут це?
Мова про техніку Лаптерейху.
Ну кудиж нам до шумерiв
Ага
@@user-li6bn5lc6i аурус убийца лексуса и ауди ))
Самый красивый Истребитель пятого поколения.. у нас работают самые лучшие инженеры в мире в ближайшем будущем уверен что эти истребители будут лучшими из лучших
откуда информация, от ваших журналистов!
@@ii-rm5fi у вас то чо!?, Антонов возродился!?)))
Самый красивый?😂😂😂 стащили внешний вид с ф22 лишь краску какую то кинули😂
Может быть и будет лучшим из лучших , но будет очень мало ,на реальном поле боя количеством возьмут
Grayhulk российская армия не потянет спонсировать истребители су 57
В СССР сначала создали миг-25 потом вооружили им полки а только потом о нём узнал мир а теперь 10 лет болтовни и хваставства и...13 бортов это даже не смешно.
Когда главным средством связи был домашний телефон, а камеры у спутников были едва не хуже чем у наших мобильников, все скрывать было куда полегче. Кроме того 57й это не штатный истребитель, а целая боевая станция, флагман для особо сложных задач, который предусматривает сопровождение, хотя и может без него обойтись. Думать о том что их будет по тыще штук на район глупо, все равно что снабжать каждого пехотинца миниганом. С более простыми задачами отлично справляется и су 37м, и прочие современные 4+, которые вполне соотносятся с ф 22, но гораздо дешевле и достаточно многочисленны. А такому крутому логисту как ты место в американской армии, продолжать сливать лишние триллионы на выхлоп типа ф 35, отстающий не только от этой двойки, но и от некоторых других современных разработок стран НАТО.
Да, и к слову, первая партия расширена до..примерно 60 самолетов в теч 2-3 лет, а там видно будет. Может выпуск и ускорится, когда движки 2 поколения уже с самого начала ставить будет можно (и это с этого года уже планируется), ну и некоторые другие мелочи доработают, а сейчас это лишние траты на повторную модернизацию будут только. Впрочем, зачем бояться, если американцы обожают излишне пользоваться авиацией...С 400 в стране уже для их "невидимок" полно (а ф 35 видны порой даже с С 300). Каждая сторона вкладывается в то, прежде всего, что стратегически важней, на чем набила руку в привычных для Себя боевых операциях. Если для США самолеты и авианосцы это едва не единственный хлеб насущный, и их надо как можно больше, ибо они воруют всех за океаном, у РФ основные стратегии иного характера, а для за-океаном есть подлодки и прочие плюшки типа Сармата для создания момента сдерживания.
@@sergeybalmont8626 Смешной ты с су 37 и с 300 и с 400 ,посмотри полеты F 22 США ~120 и полеты F 35 Израиля ~ ? Сотни , но это секрет в Сирии , на днях разнесли аэропорт и иранцев с оружием для Хазбалы и где эти СэСы.🤡 и не в первый раз.Малозаметность и передовая электроника , а не дюраль на СУ 37 играет роль .
@@sergeybalmont8626 F-22 будет куда лучше чем СУ-57, С 27ой серией его и сравнивать не надо. F-22 быстрее, маневренней, незаметней (не только в радиоспектре но и в инфракрассном) так ещё и у F-22 большой модификационный потенциал (если конгресс деньги даст разумеется). но смысл в 5м поколений в том чтобы не было ситуаций подобных сбития СУ-34 Турцией, никто не сбивал ни F-22 ни F-35 пока они выполняли свои миссии, а из было раз в десяток больше чем боевых вылетов ВКСРФ
@@Decicamo можно видео про маневренность ф22,а то просто никто никогда ее не видел ,про ракеты большой дальности по типу Р-37М тоже есть у США на вооружении с их супер радарами или на вооружении остались фениксы ,которые в ТРИ раза уступают по дальности и максимальной перегрузке,да ещё и на удалении в 120 км способны вести огонь только с помощью самолёта ДРЛО) да и по РВВ-СД мы не отстаём ) Да в принципе после фразы "незаметней",Вас сразу можно оценить как - эксперт школьного уровня
@@Decicamo ах да ,забыл самое главное) ЭПР/м³ у ф22 0.3-0.4 м³, вроде как число маленькое ,но его все равно видно ,потому как двигатели его выдают ,тот же су 35 с ЭПР 0,5-1 м³ ,а если выключить двигатели ,то его малозаметность ровняется бейсбольному мячу ,а тот же APG-77 ,который установлен на ф 22, видит на расстоянии 225-193 км по цели с ЭПР = 1м³,поэтому с таким успехом можно подлетать в зону прямой видимости
Когда создаётся что-то новое, то поломки и неудачи неизбежны! Если придерживаться вашего мнения то мы должны ещё с дубинками за мамантами бегать! Дёшево и не ломается! Это реально хайпожерство
Іванови усі такі дебіли?
Открыл сейчас видео и вспомнил, почему отписался отсюда.
@Warrior of the Light Не стану спорить о том, правда это или нет. Но скажу, что этот канал в принципе не стоит воспринимать как источник достоверной информации. Не то чтобы врут вообще везде, но частенько занимаются либо восхвалением, либо обсиранием. А иногда под видом профессиональной дают информацию, которая таковой вовсе не является и не всегда станет работать.
@@user-bl1lw2nv4p А т.к. у этого "канала" нет доступа к достоверной информации от слова "абсолютно", то ценность его равна нулю.
Ничего, на сэкономленные деньги построят ещё один ледовый дворец в новоогарёво
СУ-57, начнёт поступать, насколько я знаю, в армию со следующего года, а то что опытные образцы потерпели аварии, так бывает, на то они и опытные образцы, конструкторы изучат причины аварий и учтут ошибки, так обычно и бывает, Российская техника проходит испытания в боевых условиях, и поэтому они надёжны, а самолёты начнут поступать в армию уже с новыми двигателями! И нефига врать и клеветать на СУ-57!
китайский ж 20 уже произвели больше 100 штук а руский 57 даже не поступил на вооружение
@@user-uv4lj3jp6x 76 должно поступить.
@@user-is8sr7ej6z Ага через 8 лет за это время может произойти много чего, может мировая революция, может 3 мировая или какая то из мировых стран распадеться
@@user-is8sr7ej6z Через 8 лет это истребитель возможно станет неактуальным
@@user-uv4lj3jp6x он может стать не актуальном только если истрибители запретят по закону или все умрут а так она никак не может стать не актуальным. За 8 лет безусловно много чего может произойти но истрибителей это не касается, даже сейчас старые но модернизированые истрибители 4++ массово продаются в рынке а 4 поколения ещё в 70 тых годах начали производится.
На это неделе су-57 установил мировой рекорд обнаружения и уничтожения цели. Это было сделано модернизированной гиперзвуковой ракетой воздух-воздух р-37м. Был сбит Су-27(ВВС понятно какой страны) с расстояния 217км, при этом западные самолёты авакс баражировавшие недалеко в небе Польши и Румынии не смогли засечь саму гиперзвуковую ракету и ее пуск.
пруфы я как понимаю риа новости?))
@@cranchcranch7015 нет, ёпт! Вся авиация Украины до сих пор летает и 1миллион ВСУшников, просрали 300 тысячам мобиков Мариуполь, Мелитополь и Северодонецк. Ты дурень?
Найс фентази
@@marxistilluminati9529 для США с натой и гиперзвуковые ракеты фантастика.
Видел только что пятерку СУ-57 на параде в МСК. Не знаю, что там кто себе думает, но комментатор сказал - пятое поколение, и звук от них с молодецким посвистом, аж мурашки по коже. Классные машины, а будут еще лучше, им уже и движок новый испытали.
да посрать, пока не будет серийной - все фуфло... а серийную по сути - надо создавать заново, на основе прототипа, тем более под двигатель(если он таки вдруг есть) еще авионику пилить
@@zmeelov50 вы эти слова Илону маску скажите про драгон
@@qqmatsantonoff8139 что именно, может что сделал ракету из деталей Жигуля?)
@@zmeelov50 Скажите Илону, что пять штук, одновременно в небе, это фуфло, а не серия. А то он и не знает, сделал один запуск Драгона и уже довольный такой типа капец Роскосмосу. А тут вишь как - работать и работать ещё.
@@qqmatsantonoff8139 вообще он конкурировал и конкурирует с другими компаниями-гигантами США, а капец Роскосмосу придет автоматически, с ростом конкуренции среди компаний Америки - ему просто не будет места и как следствие денег...
так, небольшой привет с батутом передал и все - вернул должок Рогозину )
Он не самый дорогой. Ню солдат это такой фуфловый канал, не понимающий вообще ничего в технике и берущий инфу из википедии ! В ролике где был броневик фалькатус он его назвал ......
RESPEKT!
Смысл засирать
Это ОМЕРИКАКСКИЙ КАНАЛ!
@@jackdoe1312 Роман , в приличном обществе не обзываются! С новым 2021 годом вас и всех россиян !
Су-57 концептуально интересный самолёт 4+, с заточкой под дальний бой. Но реализация портит всё. Электроника от Су-35, он же Су-30, он же Су-27. А без соответствующей электроники современный самолёт не считается современным.
Двигатели 1-го этапа, тупо не дадут самолёты соответствовать ТЗ. А потому проблемы с реальной нагрузкой и скоростными полётами.
Ну и для реализации концепции дальнего боя, необходим нормальный АФАР, а его... А нет его.
Так что, концептуально машина интересная, а вот реальное производство сильно зависит, как от Западных станков, так и от Западной электроники. И сейчас доведение до ума всего этого дела выглядит, весьма, сомнительным. Иметь 10-20 дорогущих не готовых самолётов, которые уже кличут серийными, либо иметь 40-60 самолётов, хоть и 4-го поколения, но с гораздо меньшим списком проблем.
все от германии 45 гг
обычный и нормальный процесс разработки нового военного самолета ! хорошие вещи быстро и дёшево сделать невозможно
Опа , нормальный комент
"обычный и нормальный процесс" - распила. Самолёт без движка, как автомат без патронов.
@@user-zm8fg9dj2d Портрет Путина вытри от пыли
@@urgengraf3692 У тебя портрет Новального весит))
Главное есть технологии а наштамповать всегда успеем.
Много мыслей, но нет вывода: почему же 57-й это игрушка.
Для истребителя важны: малозаметность для уменьшения дистанции обнаружения и захвата его как цели истребителями противника, маневренность (а именно - способность резко менять направление и скорость движения) для ухода из зоны пуска ракет противника, хорошие (а именно - имеющие хороший и долго работающий двигатель) ракеты воздух-воздух для атаки целей, и хорошую РЛС для обнаружения противника.
С маневренностью у 57-го все отлично, малозаметность не лучшая но сравнима с Ф-22/35. С учетом наличия постановки помех, БКО и навыков истребительной школы РФ, 57-й это очень сложная цель, его сложно обнаружить и захватить на сопровождение и еще сложнее сбить.
А вот с РЛС вопрос открытый. Скорее всего это тот же Ирбис что и на Су-35, т.е. обычный ПФАР с малым ресурсом работы. И это объяснимо: полноценный АФАР с широким сектором обзора ни в России ни в США пока не случился. Существующий АФАР у Ф-35/22 имеет узкое поле зрения и существенно проигрывает Ирбису, благодаря вращающейся решетке и боковым излучателям Су-35 видит вбок не хуже чем спереди и способен обнаружить Ф-22/35 с расстояния в 70-80 км по флангам при встречном разлете. Так же "широкий угол зрения" Ирбиса позволяет вести захваченную цель одновременно с уклонением от встречного пуска. Без АФАР широкого обзора Су-57 будет всего лишь дорогой версией Су-35. Нет увеличенной дистанции обнаружения и захвата цели, и..
Ракет для маневренного воздушного боя на дальних дистанциях тоже нет. Справедливости ради, их ни у нас, ни у НАТО, ни у кого нет. Двигатели всех ракет воздух-воздух работают от 8 до 12 секунд, далее ракета это просто аэродинамический снаряд. Для атаки медленного и неповоротливого самолета этого более чем достаточно, но попасть в отчаянно маневрирующий, пускающий ловушки и слепящий помехами истребитель - невероятно сложно, тут нужна ракета с долго играющим ТРД или с прямоточником, работающим практически весь полет до детонации БЧ.
Так что мои выводы насчет Су-57 не такие резкие: самолет слегка обогнал свое время и еще сыграет свою роль когда появится новое поколение РЛС, дальнобойные ракеты с ЖРД и новые электронные системы.
Во-первых, Радары Су-35 и Су-57 разные.
Первый ПФАР Н035 Ирбис, второй все же АФАР Н036 Белка, Ирбис туда просто не влезает в принципе.
Далее, берем тот же Ф-22.
Хватало ли проблем у Ф-22? Да.
Но у них было их меньше чем у Ф-35 (потеря стелс-покрытия и отрыв хвоста на сверхзвуке), то же стелс-покрытие держалось значительно дольше и это при активных полетах на крейсерском сверхзвуке (с которым у него проблем не было, проблемы были скорее с набором высоты, при котором у первых моделей отрубалась система замкнутого цикла дыхания пилота).
Да и во многом его малозаметность была обеспечена скорее конструктивными мерами (форма корпуса с отсутствием прямых углов, s-изгиб воздухозаборников, цельный кокпит пилота, плоские сопла с радиоблокерами), так что даже отсутствие радиопокрытия не являлось для него принципиальным.
Если брать ключевую тройку пятого поколения - малозаметность, крейсерский сверхзвук и сверхманевренность - у него было очень хорошо с первым, хорошо со вторым и средненько с третьим (из-за того что она обспечивалась лишь частично изменяемым вектором тяги и частично флаперонами).
Теперь сравним с конкурентами.
Ф-35:
- крейсерского сверхзвука нету (от слова вообще, минута - это ничто в особенности, если ты рискуешь минимум - сносом стелс-покрытия, максимум - потерей хвоста)
- сверхманевренность достигается исключительно засчет флаперонов, что при отсутствии изменяемого хотя бы в плоскости вектора тяги вызывает вопросы о самом факте наличия такого явления в принципе (нет, "когда-нибудь в будущем", Локхид-Мартин обещает заменить СТОВЛ поворотник для КТОЛ вариантов на увеличенный бак и плоский вектор тяги а-ля Ф-22 (но почему-то без плоских сопел, что странно), будет ли такая замена "когда-нибудь в будущем" для катапультных вариантов - информации нету)
- с малозаметностью у него гораздо хуже чем у Ф-22. Пробежимся по пунктам: а) форма корпуса есть б) S-воздухозаборники есть в) цельный кокпит есть г) плоских сопел нету, зато есть вентилятор и повротник движка, что вкупе с отходом от идеальной стелс-формы корпуса в пользу возможности ВВП\УВП вызывает вопросы. Таким образом с радио малозаметностью у него чуть-чуть похуже, а тепловой незаметности вроде как и нету вообще.
Су-57:
- крейсерский сверхзвук был даже на слегка обработанных напильником двигателях Су-27. Потом их заменили на движки первого этапа, теперь переходят на второй этап.
- сверхманевренность была всегда, использование же доработанных движков с асимметрично изменяемым вектором тяги повышает дополнительно маневренность, снижает потери скорости, снижает расход топлива, позволяет снизить как радио так и тепловую заметность (повышает потенцию, возвращает молодость, лечит рак и да - это не сарказм - это шутка), но в какой степени это соответствует конструктивному решению вроде плоских сопел, не в курсе
- радиолокационная малозаметность - тут у Су-57 есть проблемы от серьезных до вызывающих вопросы а хули?
Разберемся:
а) форма корпуса есть
б) S-воздухозаборников конструктивно нету, но есть соответствующей формы решетка воздухозаборников - это решение используют и европейцы и янки - степень соответствия эффективности в сравнении с конструктивным решением обсуждаема, но исходя из практики использования - не критична, снижение радиолокационной заметности у обоих решений - числа одного порядка, плюс радиоблокеры в канале ВЗ и лопатки компрессора из радиопоглощающего материала а-ля Ту-160
в) цельного фонаря (одноэлементного кокпита) пилота нету - и вот это как раз вызывает тот самый вопрос - а хули? Или вы всерьез пытаетесь меня убедить, что это задача того же уровня, что попытки янки скопировать русскую систему "смотрю-стреляю"? Позвольте не поверить.
г) плоского сопла по понятным причинам нету, присутствует иное конструктивное решение (смотри выше) плюс радиоблокеры
д) стелс-покрытие разумеется есть как и у Ф-22 и Ф-35, так что вопли о заклепках на корпусе Су-57 меня всегда смешили, потому что у янки под стелс-покрытием те же заклепки.
Таким образом говорить, что Су-57 бесполезен (он более соответствует облику пятого поколения чем Ф-35), или что его не стоит строить из-за появления первых проблем - идиотизм.
Проблемы надо устранять, а не как поступили янки, запретив Ф-35 летать на сверхзвуке.
Я думаю так....Конечно финансово наша страна проигрывает США, НО!!! Янки кажется торопяться, машины такого класса и уровня десятилетиями обкатываются,дорабатываются, а только потом пускаются в серию!Да и создаются на десятилетия,как основа истребительной авиации государства!Безусловно их машины грозный соперник, но их желания опережают возможности,хотя повторюсь у них возможностей в разы больше!Лично я верю в хорошую судьбу нашего СУХАРЯ) Кстати остекление кабины больно напоминает Т-10 первых...А F-35 ВВП (может мне кажется!) ну очень напоминает по компоновке и оперению ЯК-141.....
Да никогда он летать не будет, даже надувные шарики делать не могут. Для этого учится надо, а не распиливать "бабло"....
Так всю схематехнику в начале 90-х по ЯК-141 официально продали американцам, вот потому многим видится сходство с ЯК-ом, наверное благодаря этой сделки сохранили костяк КБ Яковлева, тяжёлые времена были.
Отличная идея связка истребителя с дроном! За этим будущее!
В России техника никогда не заменит полностью человека. Человек+машина лучший тандем.
Как сказал великий авиаконструктор! Красивый самолёт красиво летает! это Это я так, вкратце, о том что он сказал!
Су-57 пятого поколения, но, извините, Су-57 - это советский самолет Т-50, в котором в новый фюзеляж, который был разработан в Советском Союзе, они засунули Су-35. Двигатель от Су-35, авионику, систему управления огнем и все остальное. И сказали, что это новый Су-57 пятого поколения,
Первый полет в 2010, сегодня 2022 год, а его до сих пор нет в ВВС. О чем вообще разговор.
есть уже 3 итсребителя ВВС
@@ikramaliyev1602 По омэриканской вики их минимум 6-ть в войсках.
@@ikramaliyev1602 ага как в том анекдоте, я свои волосы каждый день пересчитываю
Индусы небось стали подозревать что заплаченое ими бабло пойдёт на другие цели? 😂
Ну надо яхту Ротенбергу купить. А они не поняли прикола
@@Haak9555 яхты в России уже не интересны как лет 10. А вы всё спите. Или в секте так учат?
@@Haak9555 они взамен предложили ротенберга на плоту по Гангу покатать.
Какое бабло индусы вложили? они же отказались! Проснись!
Враньё всё, я сам лично его на авиастроительном заводе, при сборке, импортной наждачкой обрабатывал! Надёжная машина, поколение 5++!
Ты че секреты выдаёшь?Мог бы сказать обычным драчевым напильником...😆
Если наждачка импортная тогда фсьо норм
Вот вот..верю именно таким людям..как вы ! Респеут вам !!
Враги всегда будут поливать грязью это же очевидно 👆
Да норм машина, только фонарь фонит!
04.04 2022 Су-57 показал что он не бесполезная игрушка !
Дальность обнаружения AN/APG 8v в два раза дальше чем Ирбис , сухой не заметит как его Sidewinder Arrow собьёт.
Все верно ты пишешь. и радар хуже, и движки хуже. И денег мало. Но ты упускаешь из вида одну деталь - эти узлы заменяемы. Главное что платформа есть. Опять же почему об этом РФ кричит на весь мир - не хвастовства ради. А ради заказов. Чем больше сможет(если сможет) залутать заказов, тем дешевле обойдется для бюджета собственное серийное производство.
Ну несколько секунд на сверх звуке не велика гордость и к тому же наш хоть не разваливается в таком режиме 😆😆😆
Он падает. Да и нет пока у нас этого самолета, опытные образцы.
сразу падает 🤔
Так они ещё и после каждого полёта на сверхзвуковой скорости перекрашивают супердорогой суперкраской,ну не держится она за супербока суперсамолета!а без Энтой краски его видать как ворону среди чаек,любым радаром
У них ещё и хвосты рассыпаются на сверхзвуке,как там у классика -;А здоровье у меня ничего,только шерсть лезет и хвост отваливается (Простоквашино)😊😊
@@user-jv5oe7fy2h да, хорошо рассыпаются.
Настолько хорошо что приходится использовать микроскоп чтоб найти повреждения
СУ 57 проявил хорошо себя в Сирии? Против кого? Ведь у противника нет истребителей от слова совсем. А летающие американские, израильские да и турецкие самолёты трогать нельзя. Чем истребитель завоевания господства в воздухе лучше того же СУ25 в условиях такого типа БД? Вообщем самолёт которого нет. А жаль.
Согласен. В Сирии у боевиков даже ЗРК нет, не то что истребителей.
В Сирии Су-57 применялся против ИСЛАМСКОЙ ТЕРАРРИСТИЧЕСКОЙ ГРУПИРОВКИ ИГИЛ и показал себя очень хорошо.
Надо мир строить, а не уничтожать его!!!
Ну,если Су-57 оказался "бесполезной игрушкой" , то тогда Ф-35 оказался "спущенными в унитаз деньгами", не так ли? Именно так, поэтому Су-57 не небесполезная игрушка, а нормальный боевой самолет, а насчет инциндентов - покажите мне самолет ( модель ), который за всю боевую службу ни разу не выходил из строя, или не падал? ( например, F-104 "Starfighter" )
С57 НАЗВАН НЕ ПРОСТО ТАК... ЭТО ПРОСТАЯ АРИФМЕТИКА - 57 -ЭТО 22+35. . СУ СУ7 ЭТО КАК ДВА ГОАНОСАМОЛЕТА Ф22+Ф35.
А ВОТ Ф35 - ЭТО ДАЖЕ НЕ 5Е ПОКОЛЕНИЕ - ОДИН ДВИЖОК, ДА ЕЩЁ ДВИЖОК И ОТ СТАРОГО ФБ 111 - В 21 ВЕКЕ - ЭТО КАМЕННЫЙ ВЕК. А В ЕРТИКАЛЬНАЯ ПОСАДКА Ф35 - ЭТО ЧТОБЫ ВСЕ ПОРЖАЛИ? ФЕДЬ ЭТО ТАК ЭКОНОМИЧНО!
РАДИУС БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ Ф35 - ВСЕГО 800КМ С ПОДВЕСНЫМИ БАКАМИ - ЭТО ЧТОБЫ ВСЕ БОЯЛИСЬ ЭТИХ БАКОВ КАК НОВЕЙШИХ БОМБ?
А Ф22 НЕ МОЖЕТ ЛЕТАТЬ НА ВСЕРХЗВУКЕ БЕЗ ФОРСАЖА = ЭТО КОНЕЧНО ДОСТИЖЕНИЕ И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА!!!
ПРИМЕ ПОЛНОЕ ОТСУТСВИЕ РЭБ В ЗАДНЕЙ ПОЛУСФЕРЕ НА ОБОИХ ГОВНОСАМОЛЕТАХ Ф22 И Ф35
-ЭТО ЧТОБЫ ГОВНОПИЛОТЫ НЕ СПАЛИ?
забавная логика, смешная...
вот только у одних их 500+, у других 0
да все в порядке с этим истребителем на бумаге) круговая порука и коррупция - вот причина всех проблем.
Только проблема есть, что он запущен в серийное производство, и изделие 30 проходит испытание в серийную эксплуатацию
Так что о какой коррупции речь идет?
Материалы для турбин сушек,того же 57 актуальны и после 40 лет разработок...рада этому...и рада ,что поддержали в перую очередь кб сухого...он свое отрабатывает и будет отрабвтывать
Также показателен по материалам переход от курса к зверюге😁🐟
Меня поражает как американцкие спецы к тому отнесутся соотношение цены и качества ф-22 стоит 300мил.дол а су 57 -100мил.
76 штук за ДЕВЯТЬ лет???
А успеем? )))
А вот спешка в этом деле не к чему, летает и то хорошо
Конечно успеем 1 самолётик в год...2020=1шт в 21 пока ещё не одного нет...но мы успеем...
Су 57 и ф 22,ф 35 сравнивать то же что сравнить снайпера, который валит плохишей издалека, и штурмовика, который вваливается в дом и крушит всё!!
Американцы работают издалека не ввязываясь в dog fight пульнул дальнобойную ракету и свалил
Наши истребители давно самые лучшие. У НАТОвцев нет самолётов для воздушного боя с нашими истребителями.
F35 предназначен, что бы незаметно подкрасться к границам ПВО, пустить ракету, и быстро удрать. F35 не для воздушных боёв!
@@alexgr2753 у этих F 35 Внешний вид как топор, страшный...Наш то Красавец СУ-57, а по маневренности нет аналогов в мире.
@@alexgr2753 аналоговнет
@@user-lq1me4gw6n Дизайнеры F35 слизали у ЯК-141)
@@user-me4bz9hy5u да , читал статью, на эту тему, хотя внешне они мало похожи, вообще дизайн и летные характеристики американских самолётов, по сравнению с нашими, уступают почти всегда, Чем они берут конечно, это Способностью их быстро наладить производство, и много выпускать. В авионике самолётов, частично в ракетах для них. Хотя 300лет на их земле не было ни одной войны все деньги Мира по сути у них, поэтому и возможности такие. Всех Благ ☀️. P.S. Хотя и у нас, если бы поменьше на порядок было бардака во всем, были бы более положительные результаты.
Первый су 57 разбился в декабре 2019,второй су 57 ещё не достроен до сих пор. Ну и чо продавать тогда а ? Их просто не существует в природе.
Ха, по сравнению с ценой на западные истребители, они дешовые и уж точно не безполёзная...
Хотя су57 открывает технологии к будущим моделей истребителей, проработки и навыки очень полезны, наброски уже есть, в чём можно точно сказать, на су57 мощное вооружение и скорость...
Бесспорно это лучший истребитель в мире. Его обязательно доделают и он себя ещё покажет. И тогда все скептики заткнуться.
Да никогда он летать не будет, даже надувные шарики делать не могут. Для этого учится надо, а не распиливать "бабло"......
@@urgengraf3692 портрет турбозавров вытри
а если нет?
Технология стелс была актуальна на заре её появления. На данный момент радары уже более умные и без труда засекают самолеты "стелс". И наши пришли к выводу что нет смысла тратить деньги впустую.
@Sun4ello Какие все ?
очень интересно
Верим и надеемся!
Лет через десять будет смешно смотреть такие ролики
Ни слова правды ! Фуфлыжный канал ! Дизлайк!
Я скажу так, давайте жить дружно ☝️
Единственный из пассажирских самолётов серии, находящийся в эксплуатации. Было выпущено 20 самолётов, включая опытные. 11 августа 2009 года было объявлено, что самолёт Ил-96-300 будет снят с производства как «бесперспективный». На июль 2021 года производство продолжается. гражданского ничего в россии не производят только уничтожают
Навальный пять раз пересмотрел и отбил себе ладошки , евро союз принял решение объять санкции России
Какой же красавец!
Какое 5-е поколение...на российских Су-57 впервые был испытан беспилотный режим полета. Удалось внедрить технологии истребителей шестого поколения в систему истребителей пятого поколения. Таким образом, Су-57 стал первой боевой машиной пятого поколения с возможностями истребителей шестого поколения ;)))
Су 57 самолет 4++
через лет пять и 7 станет, конечно не факт что будет летать...
но так точно напишут 🤔
Сам планер интересный - сделан из композитных материалов (был репортаж с производства, там детали из композита еще какими-то пленками обклеивают для снижения рлс-заметности), развитое оперение, внутренние отсеки, внутреннее размещение оборудования по всему планеру. У него большой потенциал для будущих модификаций.
Основная проблема - двигатель. Из-за него сейчас у самолета пониженная скрытность и скорость в бесфорсажном режиме. Если победят это будет самолет 5 поколения без скидок.
Еще из интересного (но больше просто слухи):
Про эффективность покрытий, как и на f22-f35 ничего не известно, к сожалению, может быть поэтому ему приписывают пониже скрытность (даже без учета двигателя), но проверить это никто не может, поэтому только слухи.
Планируют ставить РОФАР радары, вроде бы он хорошо видит и малозаметные цели.
под тот двигатель надо еще авионику делать, свою, новою... причем в стране - где даже свой процессор сделать не могут
Как можно добится превосходства если тебя видят а ты нет. Кто первый увидел, то первый выпустил сверх звуковую ракету. Результат очевиден.
Это у нас все самолеты тоскают кинжалы?
Олекс …
Все верно
Диванные эксперты постановили, что: данное изделие невидимкой не является;
Все авиабои проходят по закону выстрелил - забыл. У F 22 дальность обнаружения больше, а по сему:
Пилот су 57 обязан катапультироваться из самолета не вступая в бой.
Не использовать меры противодействия : тепловые ловушки,
маневры уклонения, ибо, F 22 выпускает ракету с расстояния 11 километров, а скорость ракеты достигает скорости света.
Ни при каких условиях не пользоваться услугами ДРЛО и наземных систем.
Вступать в бой только в одиночку.
Не участвовать в догфайте ибо "это пережиток прошлого".
Итог:
Свое - гавно, потому что свое, американцы молодцы и они, априори лучше во всем.
Переплавляйте Су 57 на сковородки,
но не сами, отвезите в Корею и в Китай. Спросите у Украинцев как подешевле.
P.S.
Мне в Skies Unknown он понравился.
так их всего шесть штук. сковородок мало получится
Давайте узнаем у боевых лётчиков. Спасибо за видео
Дмается что эта модель самалета очень интересная и маневренная!
У них разные концепции. Ф- 35- для боя на дальней дистанции. Су-57 для ближнего боя.
из-за отсутствия в су-57 материалов подавляющих радиолокационное обнаружение, ракета по нему будет пущена в разы дальше... сушка может тупо не долететь
Это как кавалерия против пулеметов. Наши генералы готовятся к войнам прошлого. су-57 распил бабок.
Отличный ролик 👍самолёт такой нужен если сейчас отставить на второй план, потом будем догонять! А то, что неполадки и прочее это норм детские болезни каторые лечатся 😊👍🖐️
Вы уже отстали на 30 лет, отложить дальнейшие разработки - это значит "бабло распилили" и теперь ручки отряхнём....
@@urgengraf3692 Слушай, нюхать в другом месте, не здесь.
Построили пару штук и радуются. Когда у противника в 100 раз больше
мы че нападать собираемся?Нет.А вся их авиация против нашего ПВО-металлолом
Поколения как-то слабо связаны с боевым применением. Пожуем - увидим. Увидим - пожуем.
К какому поколению относится несуществующий самолёт???
Наверное 10+++:)))
Посейдон и сармат бессмысленны...ну да да .. Посейдон вообще гениальная схема великого советского гуманиста😂. Они просто бессильны против посейдона, да и против сармата тоже. А невидимки это те, что сербы в 97-м сбивали ржавыми с-125?
Если чисто внешне то симпатичный. Большая несущая поверхность, даже сравнить не с чем, следовательно не очень быстрый, но возможно долго может держаться в воздухе.
Какая разница какое поколение. Есть красивый и хороший самолет, есть задел. Есть рабочие места для людей.
Полностью согласен. 57 достоин массового производства хотя бы потому, что он самый красивый истребитель в мире.
Рабочие места, за счёт бюджета.. И никакого результата, за все эти годы.
И есть налог населения.
@@vogue987 на пользу
Такой формат и содержание видоса, напоминает старый анекдот...
Он просто красота
Согласна
На воде кузя, на суше армата, в воздухе су57, это непобедимо!!!
на воде джеральд, на суше абрамс, в воздухе F35, вот это непобедимо а не кузя армата и су57 который даже не 5 поколение
А под водой что? Правильно! Москва😂
Под водой ледник(название подводной лодки)
СУ-57 нужен.
Хороший истребитель.
Да, 5 поколения.
Ахахах
Лада и тесла 😁
Автор- умничка, придумал как набрать комменты!
Ну, умеют наши конструкторы создавать красивые самолёты.
Это не просто самолёт.
Это картина маслом.
Малозаметность - одно из ключевых условий для завоевания господства в воздухе при наличии адекватного ПВО-ПРО проотивника.
После произношения фамилии Богдан 7:29, понял....этот канал не из РФ. Бог-дан. ударение на первый слог! Кандализа, раздуплись!
су57 самый видимый самолет среди невидимок
Ты его в свой рука-бинокль увидел?
Наш стелс реальный, вотличие от фейкового американского.
Циник делает хуже только самому себе, то же самое предатель Родины.
Конечно нет это 5+ а с беспилотными возможностями 6
Да чё уж там напиши на нём 7+++++++++++++++++++++++++++++++
@@urgengraf3692 слушай , тебе серьёзно нравится мнение людей обсирать
?
@@user-zm8fg9dj2d он наркоман
)))))))
Вся суть 5 поколения в радиосигнатуре
У нас сырой как ваз! А у них нет опыта. Зачем нам самолеты если мы и так колония и все ресурсы едут за бугор? Каждый почувствовал свой доход в такой богатой стране.
Да, и твои мозги ушли давно!
Просто нужны его до работать и всё .
Я был на МАКСЕ и видел что он вытворяет!!!!! Что за саботажный канал???????
самолет для развлечения стада и боевой, имеют разную задачу )
как "Формула 1" для колхоза ))
Все маневры в Максе выполняются на малых скоростях, а одной из характеристик самолётов 5 поколения является именно бой на сверхзвуке и под большим углом атаки. Ещё один из моментов , по которым отличает самолёты 5 поколения от 4 - слабая заметность и ведение боя вне зоны видимости, чем су 57 похвастать не может.По этому у раптора было всего две ракеты класса воздух- воздух для ближнего боя, а в одной из модификаций f 35 отсутствовала пушка. Тут правильно автор говорит, на первый план выходят информативность экипажа о противнике , в общем главное заметить противника первым и в этом плане тоже преимущество не на 57 . В общем что по мне так это просто очередной 4 ++.
@@user-pk3vp1mn5k ф-35 сам вообще не может никого обнаруживать, ибо как только включит радар - невидимость исчезает! За него обнаружением занимает ся самолет АВАКС. достаточно сбить его и ф-35 тикают с поля боя. Так у них в инструкции написано ! 🤑🤓
@@user-hn8xi7kt5d а самолёты 5 поколения это и есть работа в группе ;там и спутниковые данные и наземные и возлушные - все это учитывается во время боя. Если все это откинуть , то он автоматически превращается в самолёт 4 поколения.
@@user-pk3vp1mn5k о да ! Конечно станет 4-м, вот только он летает в 2 раза быстрее без форсажа, в 3 раза дальше и не разваливается на сверхзвуковых скоростях в сравнении с американскими 5-го поколения. Ну и хваленая невидимость, которую как раз и не видят ВСЕ наши самолёты и средства ПВО. Засекаем эти "невидимки" за 500 км, если они сами себя не видят - это не значит , что их не видят русские ...
ЗЫ: Вот тебе еще идея: если снять с СУ-57 двигатели, то он вообще станет самолетом 1-го поколения для музеев про 1-ю мировую ...
Такого самолёта нет обсудим когда будет серия тчк
есть, первый поступил
От ПЗРК Стингер или игла все горит, даже это.
Су 57 Истребитель денег и невидимка в Армии
Ахах самый крутой комент
Чтобы такие видосы снимать надо хотя-бы понимать как работает "невидимость", чем важен сверхзвук на форсаже, что дают конкретные характеристики, как работает рэб, рлс и много чего ещё. Чтобы о чём-то рассуждать надо хотя-бы поверхностно понимать в вопросе. Зачитать текст взятый из новостей и выдать за аналитику...ну такое.
Диванные эксперты в бой 😂😂😂
Холлинз?? кто это? какой то недоумок? В 2014 году было на деле доказано, что для американских военных очень даже опасен пенсионер СУ-24, не говоря уже о СУ-57.
Этому эксперту только кукурузу охранять...
Читал, что Су - 57 не рассматривается, армией для массовых поставок, так-как он является летающей лабораторией для обкатки и испытаний технологий для многоцелевого истребителя 6-го поколения !🤷🏻♂️
Просто экономика страны разгромлена. Научный задел остался, а вот клепать массово не на что. СССР бы, как минимум 300 самолёт построил сразу для опытной эксплуатации. А там если всё в порядке уже бы серия была. Тоже самое касается Арматы, Курганца, Коалиции. Десять штук для парада наклепать вот и все возможности РФ.
@@Protector1rk только вот стоимость арматы в 2 раза превышает стоимость абрамса. Армата-то врядли может быть создана в большом количестве, и это оправдано, хотя и 20 штук уже произведено и готовится к серийному производству с последующей поставкой в Китай.
@@AD_-xr9rv В какой Китай? С головой всё нормально?
@@AD_-xr9rv Какой нахрен Китай? Какое в 2 раза дороже? Абрамс стоит 10-11млн$, Армата 3-5млн.$
В Китай никто ничего поставлять не будет, никто не отдаст секретные разработки и технологии.
но мы на этом решили не останавливаться и будем делать истребитель сразу 10-го поколения! семь охуллиардов уже выделено. к 2070 году обещали построить
За игравшая пластинка конкуренции США одно и то же чушь!!!
самый лучший мусорный истребитель в мире
Я ЛИЧНО СЧИТАЮ ВОЕННОЕ МИНИСТЕРСТВО РЕШАЕТ ВОПРОСЫ НОВЫХ РАЗРАБОТОК И ОЦЕНИВАЕТ ИХ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ А ТАК НАЗЫВАЕМЫХ "ЭКСПЕРТОВ" ПОЛНЫМ- ПОЛНО.
Не "эксперты", а точнее будет экспердов! Их ценность на уровне ими же выпущенных газов. Слава пер....м!
Ага ага однако С-400 всеровно обнаруживает F-35
Тебя обманули.
@@urgengraf3692 когда тебе это говорили тебя тоже обманули
Только после того как Ф-35 уничтожит С-400 ...
Ни одного случая такого не было, зато Евреи сколько панцарей уничтожила?)
@@shortsforany Русский выучи, школоло малолетнее.