Suzuki EN 125, Comprobacion de bobina de pulsos, carga y remplazo de bobina pulsora.No prende GN 125

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  • Опубликовано: 12 сен 2024

Комментарии • 34

  • @A10sAnns
    @A10sAnns 3 месяца назад

    Buenas días saludos desde Ecuador Guayaquil gracias por su explicación yo tenía él mismos problemas con mi moto susuky gn125 la lleve a dos talleres y no me de dieron arranque disidi traemela a la casa y entrar a su página o sorpresa que me lleve que ud estaba explicando el problema de mí moto desde antemano le agradezco su ayuda y Boy aser su fiel seguidor porque me encanta la mecánica de motos bendiciones para ud y su hermosa família

  • @drmrestreporestrepo1567
    @drmrestreporestrepo1567 Год назад

    Nojoda este video si es q quedó bien explicado pado a paso asi es q se debe explicar bendiciones 🙏 muchas gracias de verdad

  • @karlosramirez5881
    @karlosramirez5881 10 месяцев назад

    Gracias por el dato amigo gente km tu se le agradece..😊

  • @osvaldogonzalezhernandez2846
    @osvaldogonzalezhernandez2846 2 дня назад +1

    Que tal hermano
    En que parte de manzanillo tienes tu taller?

  • @edwinsandoval_1980
    @edwinsandoval_1980 6 месяцев назад +1

    Exelente video amigo

  • @rosaruiz-pi4ev
    @rosaruiz-pi4ev 11 месяцев назад +4

    Amigo tengo q sacarle el aceite para hacer el trabajo

  • @carlosmaigual3806
    @carlosmaigual3806 8 месяцев назад

    Compa muchas gracias por tu video

  • @edwinsandoval_1980
    @edwinsandoval_1980 6 месяцев назад +1

    Amigo una pregunta y cuando hizo la prueva de la bobina donde le pegava al centro o donde? Gracias espero su respuesta

  • @martinsoza4335
    @martinsoza4335 4 месяца назад

    HOLA AMIGP GRACIAS A TU CONSEJO ME DOY CUENTA PORQUE MI SUZUKI VOTA ACEITE POR ESA MISMA PARTE EL 3 PERNO DE ABAJO DE LA TAPA Y LE COLOQUE EL MAS GRANDE TIENE TRES DIMENSIONES LOS PRIMEROS DOS SON PEQUEÑOS LOS DEL MEDIO SON LOS DOS PERNOS DE TAMAÑO MEDIANO DE LOS 6 Y LOS OTROS DOS SONLOS ULTIMOS CERCA DEL PIÑON SON MAS LARGOS QUE TODOS LOS ANTERIORES CORRECTO ? MUCHAS GRACIAS LE SAQUE LA TAPA PARA LIMPIARLA Y ME BOTA UNA GOTA DE ACEITE POR AHÍ MISMO AHORA YA SE GRACIAS A DIOS POR ENSEÑARNOS Y DECIRTE QUE LE HECHASTE SILICONA LIQUIDA ? O QUE ? GRACIAS AMIGO GRACIAS

  • @crixus9720
    @crixus9720 2 месяца назад

    Que tipo de led es

  • @juansanchez4967
    @juansanchez4967 Год назад

    Que tal buenas noches me gusto tu tu video felicidades tengo una duda esperoe puedas ayudar tengo una susuky y la bobina captora esta en buen estado le hice la misma prueba y me da los pulsos pero al colocarla y cerrar la tapa no los manada

    • @luisfernandozavalzarocha5246
      @luisfernandozavalzarocha5246  Год назад

      Gracias bro, eso se puede deber a que esta muy alejada del la leva del magneto, doblala ligeramente hacia adelante mientras se encuentra atornillada en la tapa para que la acerques y compruebes, cuidado de no doblarla mucho sino quefara un ruido por el rose

  • @user-qt5ix8vz2n
    @user-qt5ix8vz2n 6 месяцев назад +1

    Y sin empacadura? Se va a volver a quemar por aceite en la bobina

  • @edwinsandoval_1980
    @edwinsandoval_1980 6 месяцев назад

    Amigo yo tengo una freedom 125 con un problema similar me andava dando problemas el arranque de estar la arrancaba de patada pues un dia de estos yegue de un viaje algo largo la apague y cuando ya estava helada quice encerderla ya no prendio y verificando la bujia no da chispa que podria ser ? Espero me de una idea en los comentarios gracias

  • @mariococchub5025
    @mariococchub5025 26 дней назад

    Buenas tardes cuanto se cobra por cambiar la bobina de pulso?

    • @luisfernandozavalzarocha5246
      @luisfernandozavalzarocha5246  22 дня назад

      El costo final será determinado por las horas que se llevaron a cabo para detectar que el problema hera la bobina de pulsos, solo remplazarla no es tan caro.

    • @luisfernandozavalzarocha5246
      @luisfernandozavalzarocha5246  22 дня назад

      Estas pueden ir desde los 900 pesos hasta los 4 mil dependiendo la moto y la accesibilidad de la refaccion

  • @abeldiaz693
    @abeldiaz693 10 месяцев назад

    Amigo cuanto debe medir la pulsora de una suzuki gn 125 en ohm, para saber si esta buena o mala. Le hice la prueba del diodo led y me la hace bien pero la falla continua y ya descarte tsi y la bobina de alta.

    • @luisfernandozavalzarocha5246
      @luisfernandozavalzarocha5246  10 месяцев назад

      Acerca mas lo bobina al magneto doblala poquito hacia enfrente

    • @abeldiaz693
      @abeldiaz693 10 месяцев назад

      Ok amigo pero cuanto debe medir la pulsora de la gn, yo encontre en un manual de servicio que debe medir entre 100 y 130ohm. La mia enfrio mide 114ohm y cuando calienta pasa de 130ohm

    • @luisfernandozavalzarocha5246
      @luisfernandozavalzarocha5246  10 месяцев назад

      Para saber eso te tienes que meter a los manuales de suzuki, yo te desconozco el dato.

    • @abeldiaz693
      @abeldiaz693 10 месяцев назад

      Ok gracias. Bueno la moto me presenta dos fallas. En frio a veces se le va la chispa y derrepente le vuelve a llegar. Y cuando la moto tiene media hora rodando empieza a apagarse y cuesta para prender y si prende pierde fuerza para arrancar. Que podria ser?

    • @RodyRichardMendezMendoza
      @RodyRichardMendezMendoza 8 месяцев назад

      bro tengo casi el mismo problema por ratos siento que se me pierde la chispa pero en bajas revoluciones o hago cambio de velocidades y le doy duro se me hago de primero la captadora puesta tiene 296 ohmion pero tengo la captadora vieja y me mide 125 ohmion pero la verad no se si cambiarla por el viejo talves solucionaste el problema @@abeldiaz693

  • @LunaExtrella-wq8ie
    @LunaExtrella-wq8ie 11 месяцев назад +1

    Hola lleva aceite ai en esa bovina

  • @argenisespinoza4757
    @argenisespinoza4757 Год назад

    Mucho rollo, we
    3 minutos y apenas comenzó lo de la
    Suzuki

    • @luisfernandozavalzarocha5246
      @luisfernandozavalzarocha5246  Год назад

      No te entendí bro 😕

    • @jaimealdas2812
      @jaimealdas2812 9 месяцев назад

      Amigo buen vídeo pero tengo una duda al hacer la prueba la bobina no esta conectada con cables a la moto o esta desconectada de la moto