Alla QG Group il marchio Benelli è servito come testa d'ariete per entrare nel mercato italiano e adesso ho paura che lo voglia abbandonare per poter imporre i propri marchi commercializzando moto identiche come tecnica e prezzo 😢😢😢😢😢😢😢😢
Ni, nel senso che sa benissimo come il nome Benelli abbia aiutato a fare vendere, penso che inevitabile ci saranno persone che scelgono il nome alla moto in se.
QJ Motor , provo a dare una mia personale interpretazione alla confusione in atto Qj & Benelli , bisogna tenere a mente che Qj è stata assorbita da un altro colosso ancora più grande, quindi le decisioni al vertice per Benelli potrebbero essere più nebulose , i cinesi non si fanno problemi ad avvantaggiare o cannibalizzare un marchio !
Ciao, ho visto entrambe le prove che hai fatto su srt800 e Kawasaki Versys 650, io sto valutando per una delle due, la userei 80 per cento casa lavoro e il restante per gite del weekend con amici o morosa, vendo la mia MT 09 del 2020 e riuscirei a prenderle entrambe con la stessa differenza, Kawa kit tourer, tu cosa mi consigli?? Grazie in anticipo 💪🏼🏍️
Era vuoto 😂 io ero convinto fosse un difetto del sensore, a volte capita su moto nuove tipo me lo ricordo sulla Leoncino 500. C’è mancato poco che davvero non rimanessi in tangenziale 😂 anche perché si era messo a lampeggiare pure l’icona della benzina
Secondo te perché hanno presentato la TRK 800 a ben due EICMA senza metterla in vendita? È una strategia di marketing molto semplice: la presenti come Benelli, molto conosciuta per questo segmento per la vendita in Italia della 502, e poi la fai uscire in vendita IDENTICA, con il marchio QJ in modo da far avvicinare il nostro mercato a comprare moto cinesi (oltretutto ha anche un'ottima componentistica anche sulla ciclistica).
Diciamo che nel complesso è messa abbastanza bene, il problema è che tantissimi sono legati al nome Benelli è sicuramente saranno un po’ diffidenti verso QJ Motor
Ciao ma al fianco di Ktm 790 Honda Transalp Yamaha tracer 7 /Tenere' Aprilia Tuareg Triumph 660 con Molti piu Cavalli, elettronica e optional superiori con assistenza e qualità superiore e con un prezzo poco piu di €1500 , perche dovrei comprare questa Cinesata? Neanche Benelli?
ciao..sai quando esce la srt 700?..girando su youtube l'ho vista ed e' bellissima specialmente con livrea rossa e nera..purtoppo solo per la germania..se sai qualcosa fammi sap..grazie
Ciao Yuri, complimenti per la prova. Volevo dire che se Benelli fosse arrivata sul mercato con la prima TRK 800 di Eicma 2021 ne avrebbe vendute veramente molte perché era piaciuta tantissimo al pubblico. Sia di persone che ne vedevano un uso turistico ma anche di chi avrebbe cambiato la sua TRK 502X se il prezzo non fosse stato eccessivo. Adesso arriva, di fatto, la stessa moto, senza il marchio Benelli ed avendo perso quell'aura moto con lo stile italiano. Un vero peccato, secondo me. Ciao Yuri, complimenti per il canale e buona giornata. 3
Questa versione in particolare se la vede con la Yamaha Tracer 7 GT, che non costa poi tanto di più. 1000/1500 euro di differenza non sono così significativi. Diverso è il caso della SRT800X, di fatto a quel prezzo non ha rivali se non la CFMoto 800MT, che ha dalla sua parte dotazioni superiori (cornering ABS e quickshift, riding mode, sella e manopole riscaldate più un sacco di altri accessori) e un motore più potente, ma fai presto a spendere anche 3000 euro più di questa. La versione col cerchio da 19 la vedo sicuramente più interessante.
Purtroppo mi sa che Benelli non avrà vita lunga, se la QJ decide di entrare così sul mercato. Basta guardare il sito ufficiale Benelli Italia, non c'è minimamente nessun riferimento ad una futura TRK702/702x. E comunque a quelle cifre il mercato è super pieno di scelte
In realtà penso che in piccolo o in grande, a seconda di come si valuta la cosa, possono fare ciò che sta facendo KTM con i vari marchi del suo gruppo, incluso Augusta, anche se li non si capisce niente. Benelli per un settore, invento naked e sportive, QJ in un altro settore stradali e crossover, e quell' altro marchio che in questo momento mi sfugge, mannaggia, per enduro, cross, ecc... Quindi non vedo la fine di Benelli
Qui in Germania c'è la 700, pesa di meno, costa di meno, ha la stessa potenza e ha tutto di serie: manopole e selle riscaldate, cavalletto centrale, paramotore, paracoppa, paramani...e in Italia invece abbiamo questa 🙄🙄
Vabbé dai chiamiamola STRK e facciamo contenti tutti 😅. Io concordo che il nome e il marchio fanno differenza e anche io qui sul divano la trk mi interssava questa così così
I Cinesi hanno fatto i loro calcoli, offrono l'illusione di essere su una moto paragonabile a quelle dalle marche, prestigiose, giocando sull'estetica, ma poi ti danno una moto che costa la metà e vale anche la metà. Questo potrebbe sembrare un giudizio negativo, ma non lo è, perchè così facendo, accontentano una grande fascia di mercato, che prima poteva solo sognare una moto. L'esempio lampante che hanno azzeccato questa strategia, è la TRK 500 Benelli, che ha primeggiato nelle vendite superando il "mostro sacro" di BMW Gs 1200.
I cinesi sono misteriosi in tutti i campi....non so se è fatto di proposito o se invece nascondono la mancanza di un piano commerciale o altro. Ad ogni modo, io mi fido poco delle cose non chiare e alla luce del sole....mi fa pensare sempre a fregature nascoste.
Spero di vedere l X-CAPE 800, CON IL MOTORE DEL KTM 790, ALMENO SI AVRÀ UN PO DI CAVALLERIA E NON LA SOLITA LINEA CON IL BECCO. SPERIAMO CHE LO METTO IN CANTIERE
Ciao … grazie per la prova dettagliata …. Che mi dici dell on/off che sappiamo affliggere molte moto con sti benedetti cat euro 5 … grazie per feed back… Mario ✌🏻
Quando esprimi le tue opinioni sulle cinesi mi trovo d'accordo, d'altronde loro sono un popolo sempre con le mani a pescare nel torbido, vedi anche tutti questi silenzi (prese x il cubo) nei confronti dei loro clienti Benelli. Mi permetto di chiederti una cosa, quando fai i test delle moto non parli mai di altezza baricentro e di come si manovra da fermo, 2 moto con lo stesso peso ma differenza di baricentro nel traffico hanno notevoli differenze. Saluti e grazie per le tue prove.
Bella moto: mi piace, a parte i colori un po' così. Ottimo il prezzo. Quello che non si capisce invece è la politica di Benelli, anche se da quanto ho letto in rete pare che per le TRK 702 e la 800 abbiano avuto grossi problemi a livello produttivo a causa di un errore grave. La TRK 800 mi sa tanto che non la vedremo mai comunque.
Dai bella moto, la versione x con le valige in alu a 9.700 tanta roba, 76cv e 67nm onestà,non hai parlato di TC quindi credo non lo abbia.....Credo che darà filo da torcere a tutti, probabilmente la commercializzeranno solo con SRTx, ma poco cambia se la chiamano così oppure trk800x, vedremo✌️🏍️🔝
La prova è stata ottima il vento si sente se non parli . La moto mi sembra buona e a un prezzo corretto cv e coppia non mancano corretto dire che per viaggiare va benissimo e chi usa la moto per divertimento e non per moda può trovarsi bene. Problema è comunque una moto cinese e non ho idea come sia l assistenza. Grazie per la prova .
Non sono un professionista, aspettavo la 700 della Benelli,.sia per il prezzo che per l'estetica, ma a quanto sembra non arriverà piú. Questa sembra interessante, premesso che non ho velleità da pilota, mi serve solo per farmi qualche viaggetto breve con la mia signora.
Per me con il marchio Benelli commercializzeranno solo la trk 702 con la stessa componentistica della leoncino 800 pagandola intorno agli 8000(uguale o poco più della leoncino 800 Trail)e la trk 800 non esisterà se non come srt 800 facendoti pagare 1000 in più ma con componenti su carta più pregiati (Brembo, marzocchi....). Commercializzano prima la srt x farla acquistare questa fine estate/autunno a chi non riesce più ad aspettare la trk 800 non facendo uscire la trk 700 per continuare a vendere fino all' ultima 502 sempre a chi non riesce più ad aspettare la Benelli e al contempo non togliere mercato alla srt. La vedo così e sicuramente sbaglierò. Buona moto a tutti
Se alla Transalp aggiungi borse laterali e bauletto vai a spendere quasi 14k su strada...non vale la differenza di prezzo, non possono farti pagare un kit di valigie e i telaietti per montarle 2400 euro.
Grazie Yuri Soprattutto per le performances nel parcheggio del centro commerciale🤣🤣🤣 Allora detto che ste moto non le amo, comunque per me meglio una stradale che una versione X, dico che i cinesi stanno facendo enormi passi avanti. E le vendite li premiano, as esempio mi pare che la Valico che non ti hanno consegnato ha venduto un pochino in più o meno di 400 pezzi al suo esordio, la trk è sempre prima, e RE continua a vendere bene. Insomma non servono 20k per andare in giro. Questa mattina ho visto affiancate due crossover, una della Tiumph la 900 e una della KTM la 1290, sicuramente bellissime, più la Triumph per dire la verità, ma tutte è due troppo care secondo me. PS ieri ho visto un video con una bellissima colorazione (francese) della GSx 8S...che a memoria non trovo sul sito italiano. È possibile?
Ciao yuri io che sono 1 70 stavo acquistando benelli 502 x ,ma ho lasciato xche essendo piu alta sembrava pesasse una tonnellata.poi ho comprato multistrada 950 molto meglio😎😂🤣
@@ilDnadelBiker guarda...io sono pronto a scommetterci. E se ciò accadesse, mi piacerebbe che qualche youtubers appassionato o qualche giornalista gli facesse le domande GIUSTE. (es. non vi sembra di prendere in giro gli appassionati di moto?😂)
Se si osserva bene il motore della 702 esteticamente sembra di derivazione Kawasaki 650, come quello della X-Cape Morini, sopratutto visto dal lato sinistro, quello della 800 esteticamente é diverso dalla 702.
Credo che Benelli proporra' la trk702 ad un prezzo inferiore per replicare il successo della 502 che proprio del prezzo faceva il suo punto di forza, anche se ora la concorrenza e' tanta.
Si anche perché la TRK 702 praticamente è identica alla SRT 800. Anche il motore, pur essendo 698 ha le stesse prestazioni identiche della 800 con motore 754
@@ilDnadelBiker penso che se uscirà la 702/X la faranno costare sotto gli 8mila €, stesse prestazioni e qualche kilo in meno.... E Benelli sul serbatoio!!!
Vista 2 giorni fa blu con cerchi oro versione x. Devo dire che mi è piaciuta molto. Possiedo una xcape 649 e spero che esca presto la versione 1200 che dalle immagini mi sembra molto interessante.
Ottimo video... sanno quello che fanno...siamo noi che non sappiamo... Tutta questione di mercato poi saputo che trk ha avuto dei problemini tecnici.....
Dai le prestazioni sembrano dignitose se consideriamo anche stai viaggiando con il tris di valigie che a livello aereodinamico penalizza tanto e che una moto così nuova di solito è ancora molto legata... I motori moderni già con 1000 o 2000 km iniziano a girare meglio
Bah … avrebbe avuto più sensato a 1k in meno…a quel prezzo ti prendi un KTM 790 che è un altro pianeta …spero che sia una mossa per prendere tempo e portare una TRK con un motore decisamente più performante … su una moto così almeno 90 cv
@@ilDnadelBiker ho visto un test su un famoso canale youtube, hanno fatto provare la Versys 650 a gente che aveva altre moto. Tutti l'hanno trovata un'ottima moto...ma nessuno alla fine avrebbe cambiato la propria per quella. Nemmeno il possessore della TRK.
Mah ad occhio non mi sembra lo stesso motore della 752s ho leoncino 800 zona pompa dell'acqua almeno quello che si è intravisto nel video sembra un motore diverso.
@@ilDnadelBiker sì sì sapevo che quello nuovo della 702 mi pare che dovrebbe essere KTM il motore, vabbè allora si vede che sull' 800 hanno riposizionato un po' le cose ✌️,
Basta ho deciso! Cambio la v85 per questa! Ogniuno fa quel che vuole dei suoi soldi. Personalmente la ritengo cara. Per 9000 e passa euro ci sono usati interessanti. Se proprio devo spendere per un prodotto made in china: voge 525 valico. Carina ed economica.
Anche le fiat panda sono vendutissime mentre di ferrari ce ne sono poche. Benelli o QG poco cambia , é la classica cinesata , non per niente certe conce manco le ritirano da usate visto il margine nullo di guadagno su usato. Pesantissima, poco potente.. piuttosto prendo una moto seria e usata.
chiamatela come vi pare tnato la produce la stessa azienda! la benelli presentata , beige arancio ,grigio e giallo fluo.. e cosa ESCE? un ABORTO. come si fa a fare un progetto davvero bellino, curato e poi in fase di uscita, modificare 4 (QUATTRO) plastiche e renderla un CANCELLO ? é bastato modificare la placca con la scritta 800, l'ala laterale del radiatore e togliere il perfetto paramotore (50€ di roba?) , per riuscire a devastare qualcosa ben fatto! complimenti QJ e Benelli... davvero.
Alla QG Group il marchio Benelli è servito come testa d'ariete per entrare nel mercato italiano e adesso ho paura che lo voglia abbandonare per poter imporre i propri marchi commercializzando moto identiche come tecnica e prezzo 😢😢😢😢😢😢😢😢
Ni, nel senso che sa benissimo come il nome Benelli abbia aiutato a fare vendere, penso che inevitabile ci saranno persone che scelgono il nome alla moto in se.
Questo hanno messo i soldi ed è anche giusto che adesso vogliano farsi conoscere, ma credo che il nome Benelli, sarà mantenuto
QJ Motor , provo a dare una mia personale interpretazione alla confusione in atto Qj & Benelli , bisogna tenere a mente che Qj è stata assorbita da un altro colosso ancora più grande, quindi le decisioni al vertice per Benelli potrebbero essere più nebulose , i cinesi non si fanno problemi ad avvantaggiare o cannibalizzare un marchio !
Ciao, ho visto entrambe le prove che hai fatto su srt800 e Kawasaki Versys 650, io sto valutando per una delle due, la userei 80 per cento casa lavoro e il restante per gite del weekend con amici o morosa, vendo la mia MT 09 del 2020 e riuscirei a prenderle entrambe con la stessa differenza, Kawa kit tourer, tu cosa mi consigli?? Grazie in anticipo 💪🏼🏍️
Direi QJ Motor ! La Versys non ha motore !
Grazie per il consiglio e per i tuoi video!!!
Che casco è quello che indossi? Grazie in anticipo
Ciao Yuri, ma alla fine il serbatoio Era vuoto oppure come dicevi tu c’era un difetto di elettronica nelle spie di questo esemplare?
Era vuoto 😂 io ero convinto fosse un difetto del sensore, a volte capita su moto nuove tipo me lo ricordo sulla Leoncino 500. C’è mancato poco che davvero non rimanessi in tangenziale 😂 anche perché si era messo a lampeggiare pure l’icona della benzina
Stupenda ... ma manca;
1) temperatura aria esterna;
2) frecce sutomatiche;
3) cruise controll.
TUTTO IL RESTO PERFETTO
Secondo te perché hanno presentato la TRK 800 a ben due EICMA senza metterla in vendita? È una strategia di marketing molto semplice: la presenti come Benelli, molto conosciuta per questo segmento per la vendita in Italia della 502, e poi la fai uscire in vendita IDENTICA, con il marchio QJ in modo da far avvicinare il nostro mercato a comprare moto cinesi (oltretutto ha anche un'ottima componentistica anche sulla ciclistica).
Diciamo che nel complesso è messa abbastanza bene, il problema è che tantissimi sono legati al nome Benelli è sicuramente saranno un po’ diffidenti verso QJ Motor
@@ilDnadelBiker I ricambi, di queste moto, sono garantiti ? Molto bella, comunque !!!!!
Ciao anche se non ti piacciono le moto cinesi ti dico... quale ti piace di più tra questa qj vs cf moto mt 800? Ciao
Mha direi la cf moto 800mt per il suo motore KTM
@@ilDnadelBiker il motore é poco energico nella trk 800?
Non lo so.. il faro sembra un innesto incollato. Però, bello sto casco. Dove lo hai preso? E quanto hai pagato soprattutto
È della Icon, modello Battlescar 2. Marchio americano
Ciao ma al fianco di
Ktm 790
Honda Transalp
Yamaha tracer 7 /Tenere'
Aprilia Tuareg
Triumph 660 con
Molti piu Cavalli, elettronica e optional superiori con assistenza e qualità superiore e con un prezzo poco piu di €1500 , perche dovrei comprare questa Cinesata? Neanche Benelli?
Infatti io non lo farei mai. Soltanto rispetto alla Versys 650, per il resto piuttosto spenderei di più per altre moto
ciao..sai quando esce la srt 700?..girando su youtube l'ho vista ed e' bellissima specialmente con livrea rossa e nera..purtoppo solo per la germania..se sai qualcosa fammi sap..grazie
Non si capisce, sul sito qj motor Italia c’è solo la srt 800, e la 700 praticamente è uguale
pero' costa 7290 euro
Ciao Yuri, complimenti per la prova.
Volevo dire che se Benelli fosse arrivata sul mercato con la prima TRK 800 di Eicma 2021 ne avrebbe vendute veramente molte perché era piaciuta tantissimo al pubblico.
Sia di persone che ne vedevano un uso turistico ma anche di chi avrebbe cambiato la sua TRK 502X se il prezzo non fosse stato eccessivo.
Adesso arriva, di fatto, la stessa moto, senza il marchio Benelli ed avendo perso quell'aura moto con lo stile italiano.
Un vero peccato, secondo me.
Ciao Yuri, complimenti per il canale e buona giornata.
3
Concordo in pieno, fosse uscita nel 2022 sfruttando il nome Benelli ne vendevano a pacchi. Così invece è quasi sicuro che ne venderanno poche
Non ho capito ha le mappe motore? Il cupolino è regolabile?
Mappe motore non ne ha ( nemmeno TC o cambio elettronico), cupolino non ho provato a regolarlo e sul sito non mi sembra che lo dicano
Questa versione in particolare se la vede con la Yamaha Tracer 7 GT, che non costa poi tanto di più. 1000/1500 euro di differenza non sono così significativi. Diverso è il caso della SRT800X, di fatto a quel prezzo non ha rivali se non la CFMoto 800MT, che ha dalla sua parte dotazioni superiori (cornering ABS e quickshift, riding mode, sella e manopole riscaldate più un sacco di altri accessori) e un motore più potente, ma fai presto a spendere anche 3000 euro più di questa. La versione col cerchio da 19 la vedo sicuramente più interessante.
Purtroppo mi sa che Benelli non avrà vita lunga, se la QJ decide di entrare così sul mercato. Basta guardare il sito ufficiale Benelli Italia, non c'è minimamente nessun riferimento ad una futura TRK702/702x. E comunque a quelle cifre il mercato è super pieno di scelte
In realtà penso che in piccolo o in grande, a seconda di come si valuta la cosa, possono fare ciò che sta facendo KTM con i vari marchi del suo gruppo, incluso Augusta, anche se li non si capisce niente.
Benelli per un settore, invento naked e sportive, QJ in un altro settore stradali e crossover, e quell' altro marchio che in questo momento mi sfugge, mannaggia, per enduro, cross, ecc...
Quindi non vedo la fine di Benelli
Ciao a tutti come prima moto può andar bene?
Secondo me si
@@ilDnadelBikerGrazie.
Qui in Germania c'è la 700, pesa di meno, costa di meno, ha la stessa potenza e ha tutto di serie: manopole e selle riscaldate, cavalletto centrale, paramotore, paracoppa, paramani...e in Italia invece abbiamo questa 🙄🙄
ma dai?
E che modello è?
In Italia la srt 700 non c’è . Comunque è una moto mista tra la Trk 502 -702
Io apettevo la 800 Benelli ,visto che ho la 500 , ma sicuramente comprerò CF moto 800 ,la moto e migliore che la QJ
X caso hai fatto la prova della tracer9 gt?
Yes c’è sul canale, l’ho provata 2 anni fa
Vabbé dai chiamiamola STRK e facciamo contenti tutti 😅. Io concordo che il nome e il marchio fanno differenza e anche io qui sul divano la trk mi interssava questa così così
I Cinesi hanno fatto i loro calcoli, offrono l'illusione di essere su una moto paragonabile a quelle dalle marche, prestigiose, giocando sull'estetica, ma poi ti danno una moto che costa la metà e vale anche la metà. Questo potrebbe sembrare un giudizio negativo, ma non lo è, perchè così facendo, accontentano una grande fascia di mercato, che prima poteva solo sognare una moto. L'esempio lampante che hanno azzeccato questa strategia, è la TRK 500 Benelli, che ha primeggiato nelle vendite superando il "mostro sacro" di BMW Gs 1200.
I cinesi sono misteriosi in tutti i campi....non so se è fatto di proposito o se invece nascondono la mancanza di un piano commerciale o altro. Ad ogni modo, io mi fido poco delle cose non chiare e alla luce del sole....mi fa pensare sempre a fregature nascoste.
Spero di vedere l X-CAPE 800, CON IL MOTORE DEL KTM 790, ALMENO SI AVRÀ UN PO DI CAVALLERIA E NON LA SOLITA LINEA CON IL BECCO. SPERIAMO CHE LO METTO IN CANTIERE
Ciao … grazie per la prova dettagliata …. Che mi dici dell on/off che sappiamo affliggere molte moto con sti benedetti cat euro 5 … grazie per feed back… Mario ✌🏻
Mha praticamente assente sul modello che ho provato io ! Motore fluido e lineare, non potentissimo ma va via bene
Quando esprimi le tue opinioni sulle cinesi mi trovo d'accordo, d'altronde loro sono un popolo sempre con le mani a pescare nel torbido, vedi anche tutti questi silenzi (prese x il cubo) nei confronti dei loro clienti Benelli. Mi permetto di chiederti una cosa, quando fai i test delle moto non parli mai di altezza baricentro e di come si manovra da fermo, 2 moto con lo stesso peso ma differenza di baricentro nel traffico hanno notevoli differenze. Saluti e grazie per le tue prove.
Si l’ho fatto vedere a metà video la moto come si comporta a basse velocità e da fermo 😌
Ciao yuri quei ragazzi l hanno guardata xche erano curiosi come me .ma stai tranquillao che dalla prossima volta nn la guarderanno piu😎😂🤣
Bella moto: mi piace, a parte i colori un po' così. Ottimo il prezzo. Quello che non si capisce invece è la politica di Benelli, anche se da quanto ho letto in rete pare che per le TRK 702 e la 800 abbiano avuto grossi problemi a livello produttivo a causa di un errore grave. La TRK 800 mi sa tanto che non la vedremo mai comunque.
Dai bella moto, la versione x con le valige in alu a 9.700 tanta roba, 76cv e 67nm onestà,non hai parlato di TC quindi credo non lo abbia.....Credo che darà filo da torcere a tutti, probabilmente la commercializzeranno solo con SRTx, ma poco cambia se la chiamano così oppure trk800x, vedremo✌️🏍️🔝
Non mi fa impazzire esteticamente. Sembrava che ci fossero parecchie turbolenze. Comunque recensione onesta
La prova è stata ottima il vento si sente se non parli . La moto mi sembra buona e a un prezzo corretto cv e coppia non mancano corretto dire che per viaggiare va benissimo e chi usa la moto per divertimento e non per moda può trovarsi bene. Problema è comunque una moto cinese e non ho idea come sia l assistenza. Grazie per la prova .
😀❤️
Benelli e QJ sono la stessa cosa nel senso che è QJ che produce usando il marchio Benelli di cui è proprietria. La fabbrica è la stessa
La trk 800 FINALMENTE
Non sono un professionista, aspettavo la 700 della Benelli,.sia per il prezzo che per l'estetica, ma a quanto sembra non arriverà piú. Questa sembra interessante, premesso che non ho velleità da pilota, mi serve solo per farmi qualche viaggetto breve con la mia signora.
Allora è più che perfetta !
Una tracer 7 o una 9 usata, altro pianeta.
Per me con il marchio Benelli commercializzeranno solo la trk 702 con la stessa componentistica della leoncino 800 pagandola intorno agli 8000(uguale o poco più della leoncino 800 Trail)e la trk 800 non esisterà se non come srt 800 facendoti pagare 1000 in più ma con componenti su carta più pregiati (Brembo, marzocchi....). Commercializzano prima la srt x farla acquistare questa fine estate/autunno a chi non riesce più ad aspettare la trk 800 non facendo uscire la trk 700 per continuare a vendere fino all' ultima 502 sempre a chi non riesce più ad aspettare la Benelli e al contempo non togliere mercato alla srt. La vedo così e sicuramente sbaglierò. Buona moto a tutti
A sto punto aggiungo 1500 euro e prendo la transalp +cv -peso e poi garanzia jappo. Vale la differenza di prezzo
Se alla Transalp aggiungi borse laterali e bauletto vai a spendere quasi 14k su strada...non vale la differenza di prezzo, non possono farti pagare un kit di valigie e i telaietti per montarle 2400 euro.
Ma la Benelli arriva?
Tra poco video sul canale
Grazie Yuri
Soprattutto per le performances nel parcheggio del centro commerciale🤣🤣🤣
Allora detto che ste moto non le amo, comunque per me meglio una stradale che una versione X, dico che i cinesi stanno facendo enormi passi avanti. E le vendite li premiano, as esempio mi pare che la Valico che non ti hanno consegnato ha venduto un pochino in più o meno di 400 pezzi al suo esordio, la trk è sempre prima, e RE continua a vendere bene.
Insomma non servono 20k per andare in giro.
Questa mattina ho visto affiancate due crossover, una della Tiumph la 900 e una della KTM la 1290, sicuramente bellissime, più la Triumph per dire la verità, ma tutte è due troppo care secondo me.
PS ieri ho visto un video con una bellissima colorazione (francese) della GSx 8S...che a memoria non trovo sul sito italiano.
È possibile?
Devo controllare sulla gs8x, però dalla Francia continuano a fare livree nuove carine per le Suzuki !
@@ilDnadelBiker rossa con inserti bianchi ...molto molto bella
Il tris di borse da fastidio nella. Guida?
No zero
Ciao yuri io che sono 1 70 stavo acquistando benelli 502 x ,ma ho lasciato xche essendo piu alta sembrava pesasse una tonnellata.poi ho comprato multistrada 950 molto meglio😎😂🤣
Bravo 😀
Immagino che al prossimo Eicma di Novembre vedremo, per il terzo anno consecutivo, la TRK 702 e 800. 😂😂😂😂
😂 sarebbe da ridere se davvero la portassero di nuovo
@@ilDnadelBiker guarda...io sono pronto a scommetterci. E se ciò accadesse, mi piacerebbe che qualche youtubers appassionato o qualche giornalista gli facesse le domande GIUSTE. (es. non vi sembra di prendere in giro gli appassionati di moto?😂)
Se si osserva bene il motore della 702 esteticamente sembra di derivazione Kawasaki 650, come quello della X-Cape Morini, sopratutto visto dal lato sinistro, quello della 800 esteticamente é diverso dalla 702.
Con 10k prendo la MT800 TOURING della CFMOTO 40kg in meno motore Ktm con 25 cv in più
Concordo
23 Kg in meno, ma sono d'accordo.
A poco più di 10k c'è anche la Transalp, la versione base senza nulla.
La trk800 per me non esce più, Comunque rapporto qualità prezzo ottimo
Sicuramente preferivo il marchio Benelli, per il prezzo..... Dovrebbe essere competitivo, altrimenti per mille euro, preferisco altro.
La Benelli è da due anni che promette questa moto... O hanno problemi con le leggi antiinquinamento oppure boh
No, sono strategie marketing
Credo che Benelli proporra' la trk702 ad un prezzo inferiore per replicare il successo della 502 che proprio del prezzo faceva il suo punto di forza, anche se ora la concorrenza e' tanta.
Si anche perché la TRK 702 praticamente è identica alla SRT 800. Anche il motore, pur essendo 698 ha le stesse prestazioni identiche della 800 con motore 754
@@ilDnadelBiker penso che se uscirà la 702/X la faranno costare sotto gli 8mila €, stesse prestazioni e qualche kilo in meno.... E Benelli sul serbatoio!!!
@@ilDnadelBikerquindi la 800 ha il motore della Leoncino 800, mentre la 700 ha un motore "nuovo"?
Ottimo video come sempre però da scheda tecnica ha 82 cv non 76
No sul sito ufficiale qj motor italia riporta 76cv 🤷🏼♂️
In talia 76cv e come la
Trk702 in Italia 70cv in Cina 76cv 😊
Bellina
Preferisco questa prova rispetto a quella della BMW 1600
Al prossimo evento BMW, potresti provare la F900 XR anche se non ti piace?
E per il prossimo evento bmw di settembre ho prenotato la S1000 XR 😀
Vista 2 giorni fa blu con cerchi oro versione x. Devo dire che mi è piaciuta molto. Possiedo una xcape 649 e spero che esca presto la versione 1200 che dalle immagini mi sembra molto interessante.
Ottimo video... sanno quello che fanno...siamo noi che non sappiamo... Tutta questione di mercato poi saputo che trk ha avuto dei problemini tecnici.....
Dai le prestazioni sembrano dignitose se consideriamo anche stai viaggiando con il tris di valigie che a livello aereodinamico penalizza tanto e che una moto così nuova di solito è ancora molto legata... I motori moderni già con 1000 o 2000 km iniziano a girare meglio
cerco di stare lontano dalle cinesi, per me moto e orologi devono avere un Heritage un know how e la presenza nel Motorsport.
Non avrà sicuramente schiena , pero’ non è brutta
Bah … avrebbe avuto più sensato a 1k in meno…a quel prezzo ti prendi un KTM 790 che è un altro pianeta …spero che sia una mossa per prendere tempo e portare una TRK con un motore decisamente più performante … su una moto così almeno 90 cv
Ho pensato la stessa cosa….. non possono proporre 2 moto identiche… spero anche io che stiano preparando un motore più performante
Ne ha 82 comunque
@@gabrielemazzini617776 cv da scheda tecnica sul sito ufficiale QJ, per 254 Kg di peso in o.d.m.
Io vado a provare a settembre le moto delle Kove 450 rally e 510 x
Ciao Yuri.sono stati a vederla nn mi ha colpito e poi la cover del servatoio è propio cinese.x me sara flop.
E nello sfondo si vede la fabbrica moto Morini 😝
Se hanno gia la srv 300 faresti il test?
Interessante quando dici che è meglio della Versys
Si senza dubbio, la Versys 650 non ha motore
@@ilDnadelBiker ho visto un test su un famoso canale youtube, hanno fatto provare la Versys 650 a gente che aveva altre moto. Tutti l'hanno trovata un'ottima moto...ma nessuno alla fine avrebbe cambiato la propria per quella. Nemmeno il possessore della TRK.
Meglio tracer7 e versys 650
Oppure cfmoto 800
Benelli? Dopo questo colpo mi sa di vita breve,poveri concessionari
Tracer 7 !
@@ilDnadelBiker io dal ninja 636 sto puntando la tracer9 gt di quella categoria/budget....altri consigli?
Le QJ di campagna
Mah ad occhio non mi sembra lo stesso motore della 752s ho leoncino 800 zona pompa dell'acqua almeno quello che si è intravisto nel video sembra un motore diverso.
È lo stesso motore 754cc da 76 cavalli, quello nuovo è il 698 cc della trk 702
@@ilDnadelBiker sì sì sapevo che quello nuovo della 702 mi pare che dovrebbe essere KTM il motore, vabbè allora si vede che sull' 800 hanno riposizionato un po' le cose ✌️,
@@fabiodambrosio9445ktm non ha un bicilindrico 698 cc, quindi direi di no
Dove la TRK?🤔🤦♂️ Benelli, svegliati! 💀
Basta ho deciso! Cambio la v85 per questa! Ogniuno fa quel che vuole dei suoi soldi. Personalmente la ritengo cara. Per 9000 e passa euro ci sono usati interessanti.
Se proprio devo spendere per un prodotto made in china: voge 525 valico. Carina ed economica.
Provo fastidio nel vedere una copia. Qualunque sia il prodotto.
Beccato alla rotonda prima di cava dove c'è yamaha :)
Grande 😀
comprate cinese e vi ritrovate con assistenza cinese 😂 stesso prezzo meglio la transalp
Ma raga, costa poco meno della Guzzi 850 Special marchio ITALIANO e con tanto di pedigree...no, dico
Mi sa tanto che i cinesi hanno deciso di fare fallire la Benelli 😮😮😮😮
La trk 502 è tra le moto più vendute da anni, altro che fallire!
Esatto il problema è quello, la 502 vende così soltanto in Italia mentre gli altri paesi la ignorano alla grande
Le ha vendute solo in Italia, evidentemente ai cinesi non interessa un marchio che funziona solo in Italia
La 502 vende qualcosa in Spagna
Benelli trk702 uscirà a fine mese
Anche le fiat panda sono vendutissime mentre di ferrari ce ne sono poche.
Benelli o QG poco cambia , é la classica cinesata , non per niente certe conce manco le ritirano da usate visto il margine nullo di guadagno su usato. Pesantissima, poco potente.. piuttosto prendo una moto seria e usata.
Mt 800 tutta la vita più cv motori che vengono fatti per ktm ed cn 500 euro in più , questa fa caccare.
C' era da aspettarsi l' infamata da parte dei Cinesi😢
Finalmente una cinese nel box😅😅🤣
La moto si guida con due mani.
L ho vista da vicino e salito in sella, pesa come un macigno
Eh si pesa come una trk 502 e poco meno di una R1250 GS
Vibrazioni ci sono
Non in modo particolare
Essere”oggettivo”? Obiettivo, forse.
Si può dire in entrambi modi
52 km e le tiri già il collo??? 😂😂😂😂
Be se 140 è tirarle il collo 😅😂
@@ilDnadelBiker 🤣🤣🤣🤣🤣.... Nel senso che è ancora in rodaggio, anche se ormai dicono che sono già rodati.... Ma io sono all'antica.... 🤣🤣🤣🤣
Qj ,, prima della trk nmah !!! Soldi regalati ai cinesi !! Addio benelli trk 800 !!!
Sai Si vede da un miglio che stai arrivano con una cinesona😂 scendi buttala li nei campi 😂
chiamatela come vi pare tnato la produce la stessa azienda! la benelli presentata , beige arancio ,grigio e giallo fluo..
e cosa ESCE? un ABORTO. come si fa a fare un progetto davvero bellino, curato e poi in fase di uscita, modificare 4 (QUATTRO) plastiche e renderla un CANCELLO ? é bastato modificare la placca con la scritta 800, l'ala laterale del radiatore e togliere il perfetto paramotore (50€ di roba?) , per riuscire a devastare qualcosa ben fatto! complimenti QJ e Benelli... davvero.
Questa 800 ha dei dettagli di plastiche, scarico ecc. che fanno schifo al cazzo..! La trk 502 sembra di lusso in confronto..!
Concordo come plastiche è abbastanza bruttarella
Senza offesa ma provare la moto almeno mettere 10 euro di benzina.non fa male 🤔🤔🤔🤔😱😱
In teoria dovrebbero dartela già con la benzina
Va bene per la zavorina
La Cina dominerà il mercato....anche furbi componenti Europei elettronica freni forcella influiscono su un compratore ecc
Rimarrà invenduta come le MT800