Я сам как владелец крауна в двухсотом кузове, а до этого в 171. Официально заявляю как и 99% процентов любителей крауна, что этот кузов и крауном не назвать, а какая-то киа. Японцы сделали херню
170й на чёрной коже Атлет, 3.0 атмо-2JZ. Был у меня беспробежный 5-летний в 2006-2008 годах... С тех пор было машин штук 7, даже 200тка сейчас новая с салона... И я скажу что я ХОЧУ ОПЯТЬ КУПИТЬ 170й Атлет, потому что ВСЁ ЧТО С 180 кузова = СРАНЬ ! Никакая машина больше не запомнилась по кайфу от владения как последний трушный JDMный 170 кузов.
Просто это не настоящий краун, об этом писали, это лифтованный авалон который перестали в сша продавать и заменили так называемым крауном с увеличенным клиренсом. Кароче из за изменившихся условий на рынке мы вынуждены видеть вот такие маркетинговые поделки.
21:00 этот Дрр есть на всех краунах...и это не дверь. Это обратный клапан в крыле!!! Это говорит о том, что закрывая 1у дверь, нет нигде по салону пропусков и щелей, и воздух сжимающийся внутри выходит через клапан.... на остальном авто ты такого ни где не услышишь!! Я езжу на 182, и кайфую. И мне не мешает этот звук.
@@AmeriKos_T вообще у крауна последнего 4 кузова (не считая китайский). Тут на видео лишь один и самый спорный. Есть у них и тот самый седан-лимузин(справедливости ради - дизайн тоже спорный), и 2 кроссовера, один из которых отдает феррари пуросангом
Он прав,краун утратил своё наследие. И самобытность,и преемственность поколений. Единственный из таёт-это Сенчури,этот автомобиль оставил свой форм-фактор и преемственность до сих пор.
Через 10 лет вы будете чинить своих 4литровых немцев как и сейчас чините, если конечно они еще доживут😁 А у нас есть святой jz, uz и работы 4afe, и 5afe. О новом крауне: шляпа Боярского. Краун закончился на 170 кузове, так же как и марк на 110.
Надо было снять краун СЕДАН, а не спорт , седан это класика , а это не понятно что. За лайкайте чтоб он увидел.....😂😂😂 а то он не тот краун на обзор взял
Мне кажется что Марат осознал неизбежность доктрины снижения качества. Автомобиль, как средство передвижения теряет свой качественный имидж и превращается в потребительский мусор, который нужно чинить и возить на сто. Вся трагедия в том, что даже покупая дорогое авто ты получаешь среднечковый вариант, который напичкан бизнес идеями по снижению затрат на производстве. Сердце Марата получает сокрушительный удар, ведь на эпохе борьбы за качетво мы видим закат идеологии. Марат понимает, что время не щадит никого, наша учесть следить за своим организмом также , как и за этими машинами, это одновременно грустно и эмоционально приятно, осознавать что ты видел в своей жизни прекрасные работы, созданные для души, ты имел возможность их использовать. К сожалению век автопрома умирает, надеюсь, что ты найдешь хороший вариант для следующих видео Марат, которым мы вместе сможем восторгаться ❤❤
Под стандарты подгоняют, безопасность, экологичность, жесткость кузова на скручивание - всё должно соовершенествоваться - это да. Но ехать 2.4 cvt на переднем приводе по кайфу не всегда, не везде и не всем. Из нового взял бы Voyah 🆓 иль чо нибудь такое, если были бы деньги 💰 нооо пока на Ауди кваттро 1.8т а4 b6 не чувствую себя ни в чём ущемленным ☺️
да ладно стонать. перемены неизбежны и не факт что это всегда плохо. те же самые немцы включая любимых Бородой бмв шли по пути усложнения и технологичности как раз в целях увеличения сервисной составляющей. а сейчас делают одноразовые машины чтобы люди чаще покупали
Задний фонарь- Volkswagen ID, задние скулы бампера - bmw x6, фальшстекла эти задние где хром заканчивается- Kia k5,перед китаец Baic вперемешку с Geely Tugella. Сильно сильно
Сотри нос и дорисуй клюв - будет та же Камри. Губа и фары, уходящие в крыло 1 в 1, как у нее. При том, что у Камри абсолютно уродская внешность, они смешали всё и нормально получилось.
Был борода с красноярска, жаль умер. Делал обзоры на тачки ушедшей эпохи. Смотрел с удовольствием. Боюсь мировые автопроизводители докатятся до уровня тазопрома и тазопром обьявит что они их догнали😂😂😂
7:35 "а мы будем ездить на старых 4х литровых немцах"... Но не долго... 😁 Тем врменем Мерседес: "Mercedes будет устанавливать в свои машины двигатели Geely".
1. Сам на правом руле. Как дальневосточник - япы делали вещи. Факт. Было дешево и сердито. Надёжность - убить не реально. Вспоминаю марк черностой - шедевр своего времени. Да ещё после отечественного автопрома. В 92 как космолет )) 2. Ближе ко второй половине нулевых - тренд поменялся. Спорить с этим глупо. Сравниваю gx81 и grx135. В сравнении, да, последний технологичней. Да, резвее. Да, пытается рулиться, при условии, что профиль не выше 45. В остальном - концепция совсем другая. Шумки и вибры нет- как класс. Надёжность- кратно ниже. Пластик хуже и его больше. В базе - тупо камеры заднего вида нет.. в топе - нет и одной ячейки памяти водительского сиденья ..это нормально для этого класса? За антикор и оцинковку смысла не вижу говорить. Правильно он все говорит за качество материалов и звука закрывающейся двери. Это стоит денег даже по меркам среднего класса в штатах. Какого х оно сродни премио? (Кстати на последнем - барабанные тормоза сзади, тоже теперь как норма? Почему на короне 93 года были диски?). Тот же 135 машина не плохая. Привык, езжу. Но очень много НО. 3. На мой взгляд - одна из причин: Тойота прямо конкурирует с Китайцем. Опуститься по качеству в плане технички, они, пока ещё не могут. Экономят на всем остальном. В итоге получаем вот таких Краунов. Либо так, либо делать как китайцы - красивая обвертка. 4. Все бы воспринималось не так печально, если бы не стоимость. Спасибо за курс и налоги. 5. Все не так печально для поколения, которому сравнивать не с чем. Они реально не видят плохого в том, что на видео. 6. Те кто ратует за 25 летние машины.. давайте будем честными - если у вас какой-нибудь 170й - тачка офигенная, в плане комфорта. Но: 1. Она устарела. В первую очередь, в вопросе безопасности. 2. Если вы живёте в областных центрах - она сгнила. 3. У большей части - по ходовой и прочему, в лучшем случае, напихали с разборок. В обычном - тот самый "фабричный Китай". 4. Найти живого донора треки не так просто. 7. Из нового - брать что-то из 1.6 за эти бабки. В лучшем случае дутый 1.8 - да н бы оно надо было. Опять же, если бы не п. 4, за который спасибо "любителям".
Согласен с Маратом, её внешность-дело вкуса, на мой вкус это УГ, для меня дизайн закончился в конце нулевых-середине десятых, моя мечта Додж Рэм на 5,7 хэми, Марат, сделай обзор на него, от души за материал, за работу, вы молодцы!!! 💪👍
Видос надо было назвать, «Мнение Бороды», то не так тут не так. Эта тачка стоит 43-45 тыс $ Зачем ее сравнивать с немцем за 100 тыс ? Да, и у этой тачки есть своя аудитория.
Да ладно, наконец то японцы сделали что то симпатичное! Что Краун, что последняя камри. А то до этого lex gs300, lex sc, L's. Ну жабы ведь опухшие были . А тут современно
@@AIDOSER Согласен с вами, я обожаю японцев, жаль, что они уже не те автомобили, которые до сих пор вызывают восхищение это машины тех лет лично у меня так.
Дальневосточники, как и я)))) Вспомните что Ниссан сделал с Террано)))))))) Вот это жесть!!! Да,это современные реалии,и Тайота все время сопротивляться новым тенденциям не сможет!
Вот просто чтобы ты понимал, бро: Lexus - это не лакшери от Toyota, это просто аббревиатура, "говорящая", что-то типа "да, это просто Toyota для американского рынка". А "сокращается" так: Luxury EXport United States.
Если ты хочешь получить ВУ но у тебя не получается, мы тебе поможем, можешь написать нам и мы в экспресс режиме проконсультируем и сделаем тебе водительское удостоверение, контакты в профиле!
бля может не надо плодить очередных оленей купленными правами, которые не умеют ездить от слова совсем? и так в одной только Москве каждый день десятки таких ящеров пробки создают
@@Максимсим-и9жмешать будут тем, кто купил авто и не знает как им пользоваться. Меня раз выручила система на трассе. А так она отключается, на высоких скоростях если по потоку на трассе прыгать, только звуковое сопровождение есть, ничего криминального. Может в свежих что изменили. Toyota Harrier 2018 год
Опа! Дядюшка борода!)) давно тебя как будто не было!) очень приятно сегодня будет посмотреть Японскую тачку именно от вас! А то а посднднее время слишком много стало китайских машин, хотя бы иногда отдознуть от них с вашим обзором на новый Краун, хотя он мне и не нравится. Но зато хотя бы Тайота, Японец)
Камри никак не может быть лучше Крауна, у них абсолютно разные классы … Краун это тачка императора , а Камри это Приора для якудзы , между ними примерно такая же разница, как между немецкой овчаркой и детской площадкой
Ну никто не спорит, в этом вся и проблема, если бы это не нравилось, это бы не делали,если бы люди говорили, что это за шляпа карнавальная, то они бы и не делали, а так имеем то,что имеем, главное кайфовать,добра тебе
Я согласен с Маратом, качество японских автомобилей сейчас, не сравнится с тем, которое было в 80,90, и самом начале 2000х. Я хоть и живу на дв, но не стремлюсь покупать свежий японский автомобиль, кто бы как их не хвалили и не нахваливали.
вот и думай, по сути они же концептуально совсем другую машину делали, а называют ее Краун, чтобы хоть кто-то ее купил, потому что придумай новую модель, для новой машины и её никто не купит, потому что в таком виде у нее конкурентов за такие деньги просто тьма сейчас
Речь не о старых японцах, а о новом крауне. В кыргызстане не гонятся за качеством салона или дизайне в каком то смысле, они гонятся за надежностью и неприхотливостью, которой славится тойота
Сколько «опытных знатоков» японского автопрома , вечно забывают что эти машины созданы только для внутреннего рынка- потребителя. Единственное что меня удивило в моей относительно свежей машине что она знает температуру -36 за бортом , и табличка с русским языком под капотом «если горит READY не суйте свои руки куда не надо». Привет землякам с ДВ.
Многие японцы утратили свою харизму и индивидуальность,вспоминаю аккорд в 7 поколении,и глядя на современное поколение,хочется плакать,огорчает,что в наше время,с нашими возможностями,производство всего в мире превратилось в конвейер,что смартфоны,что авто,раньше каждая единица имела свои фишки,характер,экстерьер,интерьер
Ну создаться ощущения, что мои мысли почти полностью совпадают с мыслью ведущего этого канала, еще задумался если бы японцы сейчас просто начали делать те же самые машины из 90-00 то на сколько большой был бы спрос на них и на сколько приятнее было бы ездить на новом старье 😅
@@alexalex-fz1hp Человек, который относится с уважением к тем кто хоть что то делает руками или что-то производит самостоятельно, а не балаболит всякую бредятину
Что за бред вы несёте. По вашей логике критиковать никого и нечего нельзя, только потому что они что-то делают а я нет. Они производят, я покупаю и обозначаю что мне не нравится, это и есть критика, а они в свою очередь смотрят на это и делают выводы, это так делалось во все времена. Если будете жить по таким принципам как у вас, будете пользоваться тем, что дают. А на вопрос, почему нельзя было здесь сделать по лучше? Будете получать ответ: а вы сами то хоть что-то сделали, чтобы нам указывать. Такие вот дела.
@@АлексейКузнецов-р1я Читайте внимательно первый мой коммент. Там написано "Чтобы так" говорить о производителях как это делает он. Критика важна. Но в его форме и подаче она отвратительна. Судить о нем могу только по его поведению и его манерах. Как и зачем можно преподносить свое субъективное мнение в таком виде не понятно. Такие вот дела.
Готов дать на обзор Леворга в новом кузове 21 года в Москве! Свежий, 14к километров на данный момент, STI. Залайкайте, чтобы Марат увидел)
Да не хочет никто на леворг смотреть)
Леворг отличная машина с душой!!! Но жесткий! Поэтому езжу на бездушной короле спорт!
Во сколько обошёлся если не секрет? И где покупали
Скоро новый легнум выйдет.
О я тоже жду)❤
Мне 40. Я из Владивостока и скажу одно,спасибо Японии за моё счастливое детство. Да соглашусь,лучше уже не будет.
Ребятам из Владивостока , вам огромный привет из Москвы , безумно красивая природа и атмосфера , душа.
Я сам как владелец крауна в двухсотом кузове, а до этого в 171.
Официально заявляю как и 99% процентов любителей крауна, что этот кузов и крауном не назвать, а какая-то киа. Японцы сделали херню
Киа хотя бы киа, от нее много не требуется. Но краун так изье/бать...твари на дизайнерах
170й на чёрной коже Атлет, 3.0 атмо-2JZ. Был у меня беспробежный 5-летний в 2006-2008 годах... С тех пор было машин штук 7, даже 200тка сейчас новая с салона... И я скажу что я ХОЧУ ОПЯТЬ КУПИТЬ 170й Атлет, потому что ВСЁ ЧТО С 180 кузова = СРАНЬ ! Никакая машина больше не запомнилась по кайфу от владения как последний трушный JDMный 170 кузов.
Однотипное массовое Уродство) Прощай индивидуальность!
Просто это не настоящий краун, об этом писали, это лифтованный авалон который перестали в сша продавать и заменили так называемым крауном с увеличенным клиренсом. Кароче из за изменившихся условий на рынке мы вынуждены видеть вот такие маркетинговые поделки.
Ну пробей ты инфу, это не crown. Нового седана в РФ нет. Это лифтбек, так же как есть crown sport.
Борода, Lada Aura ждёт тебя!!!! Ребят, поддержите пожалуйста лайком, чтобы борода увидел!! ❤🙏
Не дадут ему ее😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂, напоминание ваз 2110 лимузин, ну или хотя бы ваз 21108, один в один, д и по мне, так, и платформа у ваза или таза, не меняется, д и не интересно
Хахаха да да да😹😹
Да нахрен она нужна)
Она ещё не в продаже, с АвтоВАЗа конечно ему её не дадут, почему то😅
21:00 этот Дрр есть на всех краунах...и это не дверь. Это обратный клапан в крыле!!! Это говорит о том, что закрывая 1у дверь, нет нигде по салону пропусков и щелей, и воздух сжимающийся внутри выходит через клапан.... на остальном авто ты такого ни где не услышишь!! Я езжу на 182, и кайфую. И мне не мешает этот звук.
Счастливые люди живут на Дальнем Востоке, ездят на правом руле и не знают, что где-то за горами, за лесами есть обитель зла в лице святого АвтоВАЗа 😃
Являюсь счастливым дальневосточником.
Но вот переехал на юг РФ, и увидел аддд.
Но продолжаю ездить на японцах, гоняю себе из Японии и другим советую.
Счастливые,но дохнуть едут в соседнее государство.
Миру мир,война не нада..
Что счастливого в том, что жить на дальнем востоке?)
Ты считаешь что человек ездиющий на правом руле в России счастлив ? 😂😂😂 ты имбицил.. причём с синдромом Даннинга-Крюгера 100%
Я никогда не понимал фразу... Вот на дальнем востоке ездиют. А там разве нет налогов или пошлины?. Хватит уже звиздеть.
Марат предлагаю тебе на обзор Шагающий Экскаватор ЭШ-100/100 1976 г выпуска , пацаны залайкайте комментарий что бы Марат увидел !
Как просил , залайкали 😂😂😂.
😂😂😂
Скоро Витязь предложат)
Этот бы ролик взарвал бы интернет.
😂😂😂😂😂я полайкал, теперь в упряжке бегать заставляют 😂😂😂
Батя купил краун 235 такой же , он офигеный
"страшно знаете что?
страшно, что дальше лучше не будет..."
👉💯
Ну че ты фигню несешь но лексусы новые всем заходят
золотая эпоха экономического рывка в мире кончилась, настали времена застоя, войн, лжи, обмана. мир меняется
Будет
@@иваниванов-б3и3с это Марат в ролике сказал...
ну теперь понятно, кто смотрит видео, а кто нет)
Краун должен быть другой- это должен быть почти лимузин, Лакшери, солидный седан.
@@AmeriKos_T вообще у крауна последнего 4 кузова (не считая китайский). Тут на видео лишь один и самый спорный. Есть у них и тот самый седан-лимузин(справедливости ради - дизайн тоже спорный), и 2 кроссовера, один из которых отдает феррари пуросангом
У них есть центури)
Кстати последний Краун есть в кузове обыкновенного седана,но построенный на платформе водородного Mirai
@@semriley2681Бороде это сказать нужно, седан Краун как Панамера сейчас выглядит.
@@justoneday9716 что-то я не видел его ни на дорогах ни у дилеров в США
Если не видел JDM во владике значит ты не был во владике, днем овощной семейный JDM, ночью громкий быстрый JDM.
ночью, это черти невоспитанные, пусть под окнами своих матерей с своими глушителями ездят
В нём, наверное двигатель-трансформер?)
Ну реально, и морда и жопа у автомобиля абсолютно не похожа на тойоту, а тем более на легендарный Crown, жаль что легенды не становятся лучше
Кризис жанра, маркетологи рулят
Чанган
Согласен(
Так всегда говорили про новых японцев а потом они становятся легендами
Потенциальные покупатели - китайцы, вот и дизайн соответствует
Он прав,краун утратил своё наследие. И самобытность,и преемственность поколений. Единственный из таёт-это Сенчури,этот автомобиль оставил свой форм-фактор и преемственность до сих пор.
Да ты чо, а сенчури-кросс? 😂
Осенние подсъёмы Владивостока просто космос!😍 даже ради них стоило посмотреть видос!❤️🔥
При виде Асаты,японцы широко открыли глаза)))
😂😂😂
ну и не такие, мы на самом деле и японцы!))))
Муратбек для них свой!
Лучше на jdm стоять в Приморье , чем на УАЗе в принципе где-то ездить
Судя по задраной штанине правой ноги, Марат на велосипеде приехал😁
😂
😅
Да из Владика во Владик
😂 Тоже не понимаю для чего так делают, если это мода то совсем не понятная мода для меня😂
Уже хорошо что не на ишаке,,,
от крауна ничего не осталось, сразу видно, вестой кросс вдохновлялись
LI 9 какойта на Китайские автомобили похоже
@@НартайБайжұманда ладно. Ли9 больше gl , а это седан приподнятый
Меня больше прикалывает Ярис кросс, сразу калину кросс вспоминаю
тебе какая разница то? ты все равно и подобное, себе позволить не можешь !! 😄😄😄
😂😂😂 Точно
Вот на 13 минуте я осознал, насколько же качественно снимаются видео у Бороды. Заслуживает уважения
Давай на ауру обзор, это будет угарно
Конкретно путинскую....
Марата в Сочи не позвали.Знали что он всю правду про УРИНУ выскажет🤣🤣🤣
@@ИвановИванов-р2ф Сало уже покушал, кастрюльный?
Чем именно?
Было бы интересно посмотреть Ниссан Аура 2020 с Вестой Аурой 2024 сравнить и поржать😂
К сожалению, не будете вы ездить на старых добрых немцах. Потому, что немцы идуо по тому же самому пути
Просто не пойму за что он этот краун хейтит по мне она в разы лучше выглядит чем новая бмв 5 серии
Немцы по ощущениям более радикальны в этом плане, Тойота хоть не лезет в электромобили
ну да..вон вчерашняя новость мерседес будет ставить на новую модель китайские моторы джили...ха-ха-ха-ха..доразвивались.
@@ДавидИванов-и2хприкол не в дизайне, а в качестве, новая беха в 1000 раз качественнее этого корыта
@@GamzaevShamil и дороже
Через 10 лет вы будете чинить своих 4литровых немцев как и сейчас чините, если конечно они еще доживут😁 А у нас есть святой jz, uz и работы 4afe, и 5afe. О новом крауне: шляпа Боярского. Краун закончился на 170 кузове, так же как и марк на 110.
Оператор снимает божественную картину❤️ молодец! Очень круто ! Большой респект!
Это точно, иначе бы от негативного обзора было бы невыносимо)
В каком месте?
@@vfr9997 во многих, эта японская, легенда переживёт любовь китайца , уникальная машина, а через лет 5 будет ещё круче она же.!
Что крутого? Там просто пейзажи оху...е, там можно просто камеру поставить и уйти
Я не желаю прощаться с японским автопромом Марат! Во Владивостоке будут ездить на старых японцах, но только не на китайцах!
@@MoskovskiiBelarusтебе человек про это и написал😂
Нужно идти в ногу со временем, динозавр))
Во Владивостоке уже ездят на китайцах, посмотри вокруг
@@rhinogefryно не на китайскую машину же пересаживаться))
@@RenGal-vt5yqпускай ездят. Солярисы первые тоже люди как пирожки раскупали. И где они сейчас? С китайцами так же будет, как бы из не вылизывали
Надо было снять краун СЕДАН, а не спорт , седан это класика , а это не понятно что. За лайкайте чтоб он увидел.....😂😂😂 а то он не тот краун на обзор взял
Мне кажется что Марат осознал неизбежность доктрины снижения качества. Автомобиль, как средство передвижения теряет свой качественный имидж и превращается в потребительский мусор, который нужно чинить и возить на сто. Вся трагедия в том, что даже покупая дорогое авто ты получаешь среднечковый вариант, который напичкан бизнес идеями по снижению затрат на производстве. Сердце Марата получает сокрушительный удар, ведь на эпохе борьбы за качетво мы видим закат идеологии. Марат понимает, что время не щадит никого, наша учесть следить за своим организмом также , как и за этими машинами, это одновременно грустно и эмоционально приятно, осознавать что ты видел в своей жизни прекрасные работы, созданные для души, ты имел возможность их использовать. К сожалению век автопрома умирает, надеюсь, что ты найдешь хороший вариант для следующих видео Марат, которым мы вместе сможем восторгаться ❤❤
Век автопрома умирает,согласен, а что в замен, новый технологический прогресс, что нам дадут ? НЛО или КОНЯ.?
Под стандарты подгоняют, безопасность, экологичность, жесткость кузова на скручивание - всё должно соовершенествоваться - это да. Но ехать 2.4 cvt на переднем приводе по кайфу не всегда, не везде и не всем. Из нового взял бы Voyah 🆓 иль чо нибудь такое, если были бы деньги 💰 нооо пока на Ауди кваттро 1.8т а4 b6 не чувствую себя ни в чём ущемленным ☺️
да ладно стонать. перемены неизбежны и не факт что это всегда плохо. те же самые немцы включая любимых Бородой бмв шли по пути усложнения и технологичности как раз в целях увеличения сервисной составляющей. а сейчас делают одноразовые машины чтобы люди чаще покупали
@@АлександрВикторович-в3вЦифровой ГУЛАГ
Был во Владивостоке в 2015 году,до сих пор в восторге от этого города и людей.
Четкий обзор!!! Вставки с природой дальнего востока очень зашли!!! Музыка подобрана идеально!!!
Борода, уже все сняли обзоры или снимают на нового чертёныша лады, но нам нужен обзор в твоём исполнении!
Лада изаура😅
Всем Ассаламу алейкум🤝Я сам кыргыз по национальности! 8 лет прожил в Японии,ездил на Toyota Camry 55 гибрид,машина огонь🔥Японцы делают вещи
Ска...Борода ты просто красавчик. От души,что хоть кто-то выдает старые добрые эммоции!!!
Ну ты просто красавэлла!
Жму руку брачо!❤️🤝
Марат обрати внимание на буханку машинаторов, пацаны в гараже собрали концепт буханки
В топ
Точно в топ!
Машинаторы собрали машину для контента и выставки, для повседневной жизни она ни как негодится.
@@ИгорьРядинский-м8т А нынешняя буханка для повседневной жизни годится?
@@Hy6acTb9lHнет
Задний фонарь- Volkswagen ID, задние скулы бампера - bmw x6, фальшстекла эти задние где хром заканчивается- Kia k5,перед китаец Baic вперемешку с Geely Tugella. Сильно сильно
Сотри нос и дорисуй клюв - будет та же Камри.
Губа и фары, уходящие в крыло 1 в 1, как у нее.
При том, что у Камри абсолютно уродская внешность, они смешали всё и нормально получилось.
99% россиян и на этом японокитайце очень будут рады ездить. Так что зажрались вы товарищи!
Наверное на оборот 1% приобретёт данный диван.
99% людей не в состоянии такое приобрести
Я отношусь к 1му проценту, но если бы были деньги на это... Я бы взял...хм... Пассат какой нибудь 😅
Я лучше старый Краун возьму а не эту киу
А я думаю, что видео так давно не было, оказывается Борода на Ладе Гранта всё это время во Владивосток добирался 😃😃
Если хотел пошутить - не получилось. Быстрее 150 все равно там не поездишь. Слишком извилистая дорога.
😂😂😂😂😂👍
Если бы на гранте. На новой камрюхе чалил )
Был борода с красноярска, жаль умер. Делал обзоры на тачки ушедшей эпохи. Смотрел с удовольствием. Боюсь мировые автопроизводители докатятся до уровня тазопрома и тазопром обьявит что они их догнали😂😂😂
😢умер....?
Не знал, тоже смотрел его.
Давно?
@ЮраТаев-м7ю 9 месяцев
А что случилось с ним ?
Борода умер или его канал?
Япония потеряла свое качество после 2010 года,но как ни крути ,машины всё равно надёжные
Я езжу на т4 1995-года
И реально я балдею
От того что она просто едет и не ломается все
👍☔
так можно и про телегу сказать. едет и не ломается
на метро едишь и не ломаеться
7:35 "а мы будем ездить на старых 4х литровых немцах"...
Но не долго... 😁
Тем врменем Мерседес: "Mercedes будет устанавливать в свои машины двигатели Geely".
Откуда инфа?
Ага, но только на китайском рынке, чтоб обойти определенные требования правительства
Так автор комментария сумничать решил просто, но забыл что не умный. На кредитном китайце ездит и кайфует от жизни
На "старых" немцах. На "СТАРЫХ"
На них можно ездить оооочень долго
То ли раньше не обращал внимания, то ли этого было меньше, но очень понравилось наличие диалога с оператором.
1. Сам на правом руле. Как дальневосточник - япы делали вещи. Факт. Было дешево и сердито. Надёжность - убить не реально. Вспоминаю марк черностой - шедевр своего времени. Да ещё после отечественного автопрома. В 92 как космолет ))
2. Ближе ко второй половине нулевых - тренд поменялся. Спорить с этим глупо. Сравниваю gx81 и grx135. В сравнении, да, последний технологичней. Да, резвее. Да, пытается рулиться, при условии, что профиль не выше 45. В остальном - концепция совсем другая. Шумки и вибры нет- как класс. Надёжность- кратно ниже. Пластик хуже и его больше. В базе - тупо камеры заднего вида нет.. в топе - нет и одной ячейки памяти водительского сиденья ..это нормально для этого класса? За антикор и оцинковку смысла не вижу говорить. Правильно он все говорит за качество материалов и звука закрывающейся двери. Это стоит денег даже по меркам среднего класса в штатах. Какого х оно сродни премио? (Кстати на последнем - барабанные тормоза сзади, тоже теперь как норма? Почему на короне 93 года были диски?). Тот же 135 машина не плохая. Привык, езжу. Но очень много НО.
3. На мой взгляд - одна из причин: Тойота прямо конкурирует с Китайцем. Опуститься по качеству в плане технички, они, пока ещё не могут. Экономят на всем остальном. В итоге получаем вот таких Краунов. Либо так, либо делать как китайцы - красивая обвертка.
4. Все бы воспринималось не так печально, если бы не стоимость. Спасибо за курс и налоги.
5. Все не так печально для поколения, которому сравнивать не с чем. Они реально не видят плохого в том, что на видео.
6. Те кто ратует за 25 летние машины.. давайте будем честными - если у вас какой-нибудь 170й - тачка офигенная, в плане комфорта. Но: 1. Она устарела. В первую очередь, в вопросе безопасности. 2. Если вы живёте в областных центрах - она сгнила. 3. У большей части - по ходовой и прочему, в лучшем случае, напихали с разборок. В обычном - тот самый "фабричный Китай". 4. Найти живого донора треки не так просто.
7. Из нового - брать что-то из 1.6 за эти бабки. В лучшем случае дутый 1.8 - да н бы оно надо было. Опять же, если бы не п. 4, за который спасибо "любителям".
Ага. Там всего несколько моделей осталось не эконом. Субары с конфигом 1.8турбо, хонды 1.5 турбо, пара минивенов и всё вроде.
Че брать то? После старых краунов, и Марков…
Расскажите кто нибудь, чем эта поэма закончилась, столько читать нет ни сил ни желания
@@Makc-o7c ну вкратце раньше трава была зеленее. ворчание стариков о молодом поколении которое не то не знает и тд
В честь чего устарела в плане безопасности? Качество и количество металла намного выше, чем в нынешней фольге
Борода, как всегда, красава! Не в капот, а в задние фонари! Обнял, приподнял (ты тощий, Марат, тебя поднять легко). Жги дальше!!!
Марат и Кот снова вместе. Лучшие
24:31 отсылка на легенду 😢
27:21 еще одна
На кого
на кого?
Давидлыч?
Согласен с Маратом, её внешность-дело вкуса, на мой вкус это УГ, для меня дизайн закончился в конце нулевых-середине десятых, моя мечта Додж Рэм на 5,7 хэми, Марат, сделай обзор на него, от души за материал, за работу, вы молодцы!!! 💪👍
да вроде додж уже больше не будет делать 5,7. неэкологично и неэффективно
Оператор и музыкальное сопровождение очень круто сделали свое дело .молодцы Асата топит как всегда матку правду .
Там лада изаура выходит , ждем срочно обзор
Раньше была рабочая изаура...теперь лада😅👍
Сколько серий будет? 😂
В чём проблема? Хотели чинуш пересадить на Лады? Так вот!
Видос красиво снят ,красоты дальнего востока ,оператору огромный респект ❤❤
Как удачно я зашёл в Ютуб, Марат Малам алейкум порадовал новым роликом
Асата ты ещё прадо 24г не видел. Этот Краун красавчик по с сравнению с ним.
Да там веселый кузов появился
😂😂😂 В точку
охеренный прадик стал,особенно если сравнивать с 150 кузовом
Согласен. Выб...ок получился знатный😂😂😂
@@AE-eu7uxтак себе на вид
Видос надо было назвать, «Мнение Бороды», то не так тут не так.
Эта тачка стоит 43-45 тыс $
Зачем ее сравнивать с немцем за 100 тыс ? Да, и у этой тачки есть своя аудитория.
Audi a4, BMW 3, тоже стоят от 45-50к.
Данный автомобиль признан самым безопасным за всю историю Японии
Кем признан? Компанией тавота?))))
круто!!!!после работы под пивко,шикарный видос!!!!
Подумал, кино посмотрел! А нет. Это же Марат!!! Это лучше чем кино!!!! Кот!!! 🔥👍🤘
Требую обзор на Ауру, лакшери седан D класса
Да ладно, наконец то японцы сделали что то симпатичное! Что Краун, что последняя камри. А то до этого lex gs300, lex sc, L's. Ну жабы ведь опухшие были . А тут современно
да чот 80ка не очень на вид. на корейца похожа
Обзор классный получился, еще и на фоне приятная музыка играет, круто👍😊
Как любитель японских тачек,как по мне это цирк,какие были крауны это пушка,а это выссер
@@MoskovskiiBelarus последние 3 слова закрытыми глазами читал?
@@AIDOSER Согласен с вами, я обожаю японцев, жаль, что они уже не те автомобили, которые до сих пор вызывают восхищение это машины тех лет лично у меня так.
краун кончился на 170-м кузове. А весь иппонский автопром..примерно так же до 2007 года. Все остальное позже уже шляпа.
жду свою маджесту, скоро будет 4.3 объем, продаю и покупаю 100 кузов марк 2.
@@АртхурЦаеразон Марк 2 это классно обожаю эту машину.
И этот человек с закатанной штаниной рассказывает за стиль😂😂😂
Да Марат, золотые слова и к сожалению ты прав-«дальше лучше уже не будет», и это касается не только автопрома🤔
Дальневосточники, как и я)))) Вспомните что Ниссан сделал с Террано)))))))) Вот это жесть!!! Да,это современные реалии,и Тайота все время сопротивляться новым тенденциям не сможет!
«А мы будем ездить на старых добрых немцах» с моторами от geely и произведенными в Китае😂😂😂😂
@@Пандоравл приведи пример о китайском моторе на BMW 5 Series E34 с мотором от Geely? К тому же 4.0 литра.
@ о, вижу вы не в курсе последних новостей
@Пандоравл просвети?
Ключевое слово на старых. Новые машины любых производителей шляпа какая-то. Нам продают планшет на колёсах, а хочется машину
@МиниРагнарос чем владел, если такое мнение имеешь?
Борода где обзор на ладу лонг ?????
Где ее взять на обзор её дают тем кто хвалит автоваз
Лонг 😂👍как снегоход
Да отвалите вы уже со своими консервами 😂
Как раз сегодня катался на последнем рамном в 140м кузове, эххх))
Перед тем как смотреть какие либо авто всегда смотрю асату, очень хочется увидеть обзор на 15 поколения Крауна что и как расскажет только асата
Лакшери от Тойоты - это Лексус. Инженерия от Тойоты - это Приус.
Вот просто чтобы ты понимал, бро: Lexus - это не лакшери от Toyota, это просто аббревиатура, "говорящая", что-то типа "да, это просто Toyota для американского рынка". А "сокращается" так: Luxury EXport United States.
Если ты хочешь получить ВУ но у тебя не получается, мы тебе поможем, можешь написать нам и мы в экспресс режиме проконсультируем и сделаем тебе водительское удостоверение, контакты в профиле!
А где профиль то?
@@ЮрийМакаров-и5р. аа,а я думал сова
бля может не надо плодить очередных оленей купленными правами, которые не умеют ездить от слова совсем? и так в одной только Москве каждый день десятки таких ящеров пробки создают
Не ведись,это паленные права и потом по подделке документов пойдёшь) кореш уже понял это😅@@ЮрийМакаров-и5р
Не надо, блять!!! На дорогах и так дохуя долбоёбов!!! Не могут сами сдать - значит так надо! Нехуй делать за рулём таким людям!
18:43 - за трек монтажеру жЫрный лайк!!! В детство вернул...
Японцы: делают умную рекуперацию на гибридах во время торможения 🗿
Борода с оператором: О, это умные помощники
они на трассе мешать будут, бесполезная вещь)
@@Максимсим-и9жговорят, тормоза экономит 😂
@@Максимсим-и9жна трассе можно снизить рекуперацию
@@Максимсим-и9жмешать будут тем, кто купил авто и не знает как им пользоваться. Меня раз выручила система на трассе. А так она отключается, на высоких скоростях если по потоку на трассе прыгать, только звуковое сопровождение есть, ничего криминального. Может в свежих что изменили. Toyota Harrier 2018 год
Эх надо было снять краун кузов 2020 года , он красивый
Последний настоящий Crown
@@РудольффонШтрохайм-и8с ага, точно.... Краун в России уже как тридцать лет хоронят 😂 типа,с каждым последующим поколением он "уже не торт"!
Опа! Дядюшка борода!)) давно тебя как будто не было!) очень приятно сегодня будет посмотреть Японскую тачку именно от вас! А то а посднднее время слишком много стало китайских машин, хотя бы иногда отдознуть от них с вашим обзором на новый Краун, хотя он мне и не нравится. Но зато хотя бы Тайота, Японец)
Камри никак не может быть лучше Крауна, у них абсолютно разные классы … Краун это тачка императора , а Камри это Приора для якудзы , между ними примерно такая же разница, как между немецкой овчаркой и детской площадкой
Да зайбали вы на каждой новый видео под комментом пишть. Вы чё культисты что ли?@PRN57.RU__Ha_CauTe_08
Тачка императора это сенчюри или президент. Камри-это такси.
Да ну , куда ты погнал 😂
Только вот теперь они собраны на одной платформе, поэтому и по комфорту почти одинаковые
А собственник не в курсе, что все эти помощники можно отключить?)
Так наверное каждый раз когда заводишь
Обзор очень понравился, марат на какой-то свой новый босяцкий уровень вышел 😊
Пришел, увидел, обосрал. Из позитива регулируемый подстаканник😂
99% процентов роликов это обсер авто
Снова Марат учит как делать автомобили 😅
Ооо капитальный красавчик на Приморских зачётных номерах😎 Саламчик из Уссурийска)
оператор у тебя талант ! и монтажеры люди с руками, передай им респект !
Да ладно, оператору в реверс надо. А монтажник косяки убрать с видео (там где Джоли Галя...)
Маратёнок штанину подеял чтоб цепь не зажувала 😂
На вкус и цвет все фломастеры разные.но я балдею с этого дизаина
Ну никто не спорит, в этом вся и проблема, если бы это не нравилось, это бы не делали,если бы люди говорили, что это за шляпа карнавальная, то они бы и не делали, а так имеем то,что имеем, главное кайфовать,добра тебе
Взаимно@@ВадимСапелкин-ф9е
Не вопрос, есть такие кто и от четырки балдеет
Я согласен с Маратом, качество японских автомобилей сейчас, не сравнится с тем, которое было в 80,90, и самом начале 2000х. Я хоть и живу на дв, но не стремлюсь покупать свежий японский автомобиль, кто бы как их не хвалили и не нахваливали.
Всего то 6 лямов, нее 35:27 подумаю может куплю завтра,нее не завтра с пенсии как-раз не хватает 18 тысяч!
Тачка может и имеет место быть, Но называть её Крауном это кощунство😢
вот и думай, по сути они же концептуально совсем другую машину делали, а называют ее Краун, чтобы хоть кто-то ее купил, потому что придумай новую модель, для новой машины и её никто не купит, потому что в таком виде у нее конкурентов за такие деньги просто тьма сейчас
Какой класс ))) закажу не могу поверить что такие творчества получается
Марат похудел походу, красава))) Иначе с таким барабаном трудно двигаться 😊
Марат, вся страна ждет обзор Ауры от тебя. Эту табуретку оставь японцам.
Ребята не хотел писать да бы не злить Марата , но в Кыргызстане тока японцы выжывут , у кого не спроси с крыгызстана сразу япошка шкажет
Речь не о старых японцах, а о новом крауне. В кыргызстане не гонятся за качеством салона или дизайне в каком то смысле, они гонятся за надежностью и неприхотливостью, которой славится тойота
Без купюр смотришь? Там только немцы гоняют Кыргызы любят породистых Немцов с V 8 но не японцев это 100%
@@джигит13регионасколько Кыргызов может себе позволить породистого немца? А большинство как раз смотрят в сторону простого и надёжного авто.
На ишаке катайся он надёжней японца
@joebidenko3650 зачем ты высрал это ? Хотел оскорбить
Сколько «опытных знатоков» японского автопрома , вечно забывают что эти машины созданы только для внутреннего рынка- потребителя.
Единственное что меня удивило в моей относительно свежей машине что она знает температуру -36 за бортом , и табличка с русским языком под капотом «если горит READY не суйте свои руки куда не надо».
Привет землякам с ДВ.
27:50 люди которые купили новые хорошие машины до 2021 года будут с ними жить и 10 и 15 лет 😅😅😅
😅😅😅ржу не могу! Из ещё по наследству передавать будут
Ладу Ауру в студию😂
Залайкайте что бы БОРОДА увидел👍
Привет борода твой обзор всегда интересен ты как юрийпрофессионал только по обзорам тачек и оператор тоже молодец
Многие японцы утратили свою харизму и индивидуальность,вспоминаю аккорд в 7 поколении,и глядя на современное поколение,хочется плакать,огорчает,что в наше время,с нашими возможностями,производство всего в мире превратилось в конвейер,что смартфоны,что авто,раньше каждая единица имела свои фишки,характер,экстерьер,интерьер
Согласен ☝️
Восьмой да😂седьмой шляпа
точно также плакались в 50е. потом в 60-70е. и тд
@timl8644 да да😂😂😂
@@honda3946 раньше и телефоны были разными. ну тогда надо пользоваться кнопочными ) нокия. сони эрикссон. в них же была душа
Блогеры лучше знают инженеров Тойоты,что и как надо сделать 😂
Жму руку.
Ролик офигенно качественный,музыкалка 🔥🔥🔥🔥🔥
Ебочес, это не краун похож на камри, а камри на краун. Да и вообще сперва появился этот краун, потом приус и после него уже камри
😂 Вас покорили китайцы, смиритесь с этим. Вас потихоньку завоевывают, Лисянь, Чунфань, Хуйцинь, Суньвынь 😂😂
Сука-а-а! 😂😂😂
Ну создаться ощущения, что мои мысли почти полностью совпадают с мыслью ведущего этого канала, еще задумался если бы японцы сейчас просто начали делать те же самые машины из 90-00 то на сколько большой был бы спрос на них и на сколько приятнее было бы ездить на новом старье 😅
Интересно что он сам по жизни произвел, чтобы так говорить о производителе автомобилей с историей и именем, больше чем его жизнь целиком.
Кроме кала походу НИ-ЧЕ-ГО
А ты вообще кто сам? 😂😂😂😂😂😂
@@alexalex-fz1hp Человек, который относится с уважением к тем кто хоть что то делает руками или что-то производит самостоятельно, а не балаболит всякую бредятину
Что за бред вы несёте. По вашей логике критиковать никого и нечего нельзя, только потому что они что-то делают а я нет. Они производят, я покупаю и обозначаю что мне не нравится, это и есть критика, а они в свою очередь смотрят на это и делают выводы, это так делалось во все времена.
Если будете жить по таким принципам как у вас, будете пользоваться тем, что дают. А на вопрос, почему нельзя было здесь сделать по лучше? Будете получать ответ: а вы сами то хоть что-то сделали, чтобы нам указывать. Такие вот дела.
@@АлексейКузнецов-р1я Читайте внимательно первый мой коммент. Там написано "Чтобы так" говорить о производителях как это делает он. Критика важна. Но в его форме и подаче она отвратительна. Судить о нем могу только по его поведению и его манерах. Как и зачем можно преподносить свое субъективное мнение в таком виде не понятно. Такие вот дела.
ПРОСТО ПОКУПАЕТЕ СЕБЕ ПРИОРУ И ЖИВЁТЕ В КАЙФ И АСАТА ПОСТАВИТ ЛАЙК ПОТОМУ ЧТО ОН ЗНАЕТ ТОЛК В МАШИНАХ😉🔥✊
Приора калл лютый
@@venomplay9300так говорят те, у кого ещё не была приора