Das mit der Dicke der Lenkerenden ist mir genauso aufgefallen (aber andersherum), als ich von einem anderen Hersteller auf Harley umgestiegen bin. Find‘s mega, dass man bei Harley ordentlich was in der Hand hat. Müsste mich bei der Nightster an die Motoransicht gerade auf der Seite ohne Auspuff gewöhnen, bei der S finde ich das stimmiger, weil‘s ja sportlich sein soll und auf der Auspuffseite macht die Führung der Anlage bei der S wieder optisch was wett.
Bin fast genau Deiner Meinung. Für den Preis, 1000 € weniger als die Sportster S, kleinerer Motor und billig Tacho geht garnicht. Optisch gefällt mir die Nightster besser als die S. Mit ein paar Must have's Fußrasten, Auspuff und andere Spiegel wird sicher n tolles Bike draus.
Ahoi! Meine Frau ist letztes Wochenende auch Nightster und Sporster S Probe gefahren. Die Sportster ist auch ihr (und mein) Favorit aus den Gründen, die Du auch schon genannt hast!
Es dürfen gerne Neuerungen kommen, diese müssen aber auch Preis/Leistungstechnisch passen, was aber bei der Nightster meiner Meinung nach kein bisschen der Fall ist. Wie immer ein top Video, mach weiter so 🤘🤘
Der wichtigste Satz in dem Video: "Nehmt die neuen Sachen an und wenns nix für euch ist, dann ab auf die Seite damit" Besonders die Motorrad-Community ist durchtränkt von eindimensionaler Sichtweise und regelrechtem Hass auf andere Fahrergruppen, die nicht ihrer eigenen Bubble zugehören. Motorrad ist Motorrad und wir haben alle mehr oder weniger aus dem selben Grund angefangen. Öffnet eure Herzen und Köpfe wieder.
Man hat wenig Rückmeldung am Fuß beim Schalthebel bewegen. Weil es so leicht geht. Aber man kann sich dran gewöhnen. Und man braucht wie eigentlich bei jeder harley nen anderen Auspuff. Dann sollte es passen. Preis kuck mal in mobile. Bekommst die nighster unter 13000 euro. Sportster s fängt bei etwa 17000 Euro an.
Ich vertrete ja die Meinung, dass du mit jedem Bike beginnen kannst.(in der Harleywelt) Mit der Nightster kannst du definitive anfangen, weil sie sehr leicht ist und auch easy im Umgang ist👌🏼
Ich habe auch hoffentlich bald meinen Führerschein und eine Harley ist natürlich mein Wunsch 😍 aber ich hab auch keine Lust zweimal zu investieren in dem ich so‘n „Anfängerbike“ hole 😪 Mir wird die Entscheidung echt schwer fallen -.- (Wunsch Bile ist ‘ne 48) 🤤 weil ich keine 1,70 gross bin 😂
Ich weiß nicht was ich nehmen soll? Bin total verzweifelt 😂. Dachte erst an die Nighster Special, dann die Sporti S und durch Deine Videos bei der FAT Bob?! Fahre oft Stadt. Was soll ich nehmen?!
@@connatser89 Gut klingende EURO5 Abgasanlagen gibt's wie Sand am Meer. Ist schon richtig, dass man Stand- und Fahrgeräusche eindämmt, wo es sinnvoll ist. Heißt nicht umsonst EURO5 und nicht DEU5 - die Regelung gilt sinnvollerweise in der gesamten Europäischen Union.
Danke für den Test. Auch wenn ich weiß, dass das überhaupt nicht Deine Welt ist, aber ich würde mal gern 'n Video von Dir sehen, wo Du eine Ducati Streetfighter V4 fährst oder um der Bauart etwas näher zu kommen wenigstens eine XDiavel. Auf Deine Kommentare dabei wäre ich gespannt. Vielleicht kannst Du Dich mal "überwinden", hab ich auch schon getan und bin eine Sportster gefahren
Der Sound ist extrem armselig. Da muss ne Kesstech ran. Außerdem müsste der Heckfender, die Blinker, seitliches Kennzeichen usw gemacht werden, damit man damit auch "vorfahren" kann. Eine Harley wird immer als Basis für Umbauten ausgeliefert.
Das mit der Dicke der Lenkerenden ist mir genauso aufgefallen (aber andersherum), als ich von einem anderen Hersteller auf Harley umgestiegen bin. Find‘s mega, dass man bei Harley ordentlich was in der Hand hat.
Müsste mich bei der Nightster an die Motoransicht gerade auf der Seite ohne Auspuff gewöhnen, bei der S finde ich das stimmiger, weil‘s ja sportlich sein soll und auf der Auspuffseite macht die Führung der Anlage bei der S wieder optisch was wett.
Bin fast genau Deiner Meinung. Für den Preis, 1000 € weniger als die Sportster S, kleinerer Motor und billig Tacho geht garnicht. Optisch gefällt mir die Nightster besser als die S. Mit ein paar Must have's Fußrasten, Auspuff und andere Spiegel wird sicher n tolles Bike draus.
Hi, ca. 06:00 was für Handschuhe sind das?
Ich finde nach wie vor den Preis viel zu krass. Die nightser ist so gesehen die neue sportster. Nix für mich. Auch vom Sound her sehr schwach
Ahoi!
Meine Frau ist letztes Wochenende auch Nightster und Sporster S Probe gefahren. Die Sportster ist auch ihr (und mein) Favorit aus den Gründen, die Du auch schon genannt hast!
Es dürfen gerne Neuerungen kommen, diese müssen aber auch Preis/Leistungstechnisch passen, was aber bei der Nightster meiner Meinung nach kein bisschen der Fall ist.
Wie immer ein top Video, mach weiter so
🤘🤘
Sehe ich genau so.
Der wichtigste Satz in dem Video: "Nehmt die neuen Sachen an und wenns nix für euch ist, dann ab auf die Seite damit"
Besonders die Motorrad-Community ist durchtränkt von eindimensionaler Sichtweise und regelrechtem Hass auf andere Fahrergruppen, die nicht ihrer eigenen Bubble zugehören. Motorrad ist Motorrad und wir haben alle mehr oder weniger aus dem selben Grund angefangen. Öffnet eure Herzen und Köpfe wieder.
Interessantes Video. Bin auch noch nie so eine leichte Harley gefahren und kann dich voll verstehen.
Hey, sag mal bitte... Welche Handschuhe fährst du, also die natogrünen
Müssten FOX Bomber sein ;)
Link ist in der Videobeschreibung 👌🏼
Man hat wenig Rückmeldung am Fuß beim Schalthebel bewegen. Weil es so leicht geht. Aber man kann sich dran gewöhnen.
Und man braucht wie eigentlich bei jeder harley nen anderen Auspuff. Dann sollte es passen. Preis kuck mal in mobile. Bekommst die nighster unter 13000 euro. Sportster s fängt bei etwa 17000 Euro an.
Wer das eine Anfänger Maschine was sagt ihr ??lg silberquelle
Ich vertrete ja die Meinung, dass du mit jedem Bike beginnen kannst.(in der Harleywelt)
Mit der Nightster kannst du definitive anfangen, weil sie sehr leicht ist und auch easy im Umgang ist👌🏼
@@MAZO91 okay vielen Dank für die schnelle Rückmeldung lg
Ich habe auch hoffentlich bald meinen Führerschein und eine Harley ist natürlich mein Wunsch 😍 aber ich hab auch keine Lust zweimal zu investieren in dem ich so‘n „Anfängerbike“ hole 😪
Mir wird die Entscheidung echt schwer fallen -.- (Wunsch Bile ist ‘ne 48) 🤤 weil ich keine 1,70 gross bin 😂
Wann kommt dein Ofen?
Diese oder nächste Woche 🎉
Ich weiß nicht was ich nehmen soll? Bin total verzweifelt 😂. Dachte erst an die Nighster Special, dann die Sporti S und durch Deine Videos bei der FAT Bob?! Fahre oft Stadt. Was soll ich nehmen?!
Die nightster wird gern zum Scrambler umgebaut.hab schon welchevmit stollenreifen gesehn .
Cool das du das Video gedreht hast.
Das bestätigt mich indem das ich lieber das alte Vergasermodell Sportster Custom 1200 fahre. Lg
Was ist aus Harley geworden ? Der Sound ist ja übel. Da kann ich auch eine CB 500 F von Honda fahren 🤔
Da kannst du den Deutschen Behörden und dem Staat für ihre geilen Abgas Normen danken👌🏻
@@connatser89 Gut klingende EURO5 Abgasanlagen gibt's wie Sand am Meer. Ist schon richtig, dass man Stand- und Fahrgeräusche eindämmt, wo es sinnvoll ist. Heißt nicht umsonst EURO5 und nicht DEU5 - die Regelung gilt sinnvollerweise in der gesamten Europäischen Union.
Bin hier auch deiner Meinung. Finde die sollte bei 13.990,- Euro liegen.
Danke für den Test. Auch wenn ich weiß, dass das überhaupt nicht Deine Welt ist, aber ich würde mal gern 'n Video von Dir sehen, wo Du eine Ducati Streetfighter V4 fährst oder um der Bauart etwas näher zu kommen wenigstens eine XDiavel. Auf Deine Kommentare dabei wäre ich gespannt. Vielleicht kannst Du Dich mal "überwinden", hab ich auch schon getan und bin eine Sportster gefahren
Gruppenfahrt wäre ich auch mal wieder dabei
Nimm doch bitte die FAT Boy😀
Der Sound ist extrem armselig. Da muss ne Kesstech ran. Außerdem müsste der Heckfender, die Blinker, seitliches Kennzeichen usw gemacht werden, damit man damit auch "vorfahren" kann. Eine Harley wird immer als Basis für Umbauten ausgeliefert.