항상 잘보고 있습니다. 감사합니다. 안중역이 올해 2024년 10월 28일쯤 개통하는걸로 알고 있는데......... 송담지구 ~ 39번국도 ~ 안중역으로 진입하는 도로는 아직도 공사할 기미가 안보입니다. 화양지구 ~ 안중역까지 6차선 도로 확장을 하려면 전봇대도 옮겨야 하고 토목공사도 해야 하고 할 일이 많은데.....ㅠㅠ 10월말에 안중역 개통하면 뺑~~돌아서 안중역으로 진입해야 될것 같은데......... 접근성이 너무 떨어져서 불편함은 불보듯 뻔합니다. 서해선도 송산까지만 개통되어서........서해선 개통되어도 서울 진입을 할수가 없어서 서해선을 이용할 사람이 있을지 의문입니다. 빈차로 왔다갔다만 할 것 같습니다. 대곡까지만 개통되어도 중간중간 전철로 환승해서 서울권 접근이 용이할텐데.........개통하는 의미가 없네요. 다만 평택선이 개통되면 안중에서 평택역까지 전철로 이동이 가능한것은 그나마 나은데.. 문제는 안중역까지 가는 버스 노선이 돌아서 진입해야 된다는...........불편...불편.......ㅠㅠ 신안산선과 노선을 공유하는 시화호 6공구 구간이 아직도 공사중이라 (6공구 현장 공사진행율 73%정도) 신안산선 6공구 현장(포스코건설 현장사무실)에 전화해 봤더니 6공구 현장만 올해 조기 개통은 이야기가 없다고 합니다. 그렇다면 빨라야 신안산선이 개통되는 내년 5월이나 되어야 서해선이 대곡역이나 일산까지 까지 운행할 수 있다는 결론이네요.....그것도 공사기간지연이 안되었을 경우에...........그렇다는 거고...........지연되면 더 늦어질수도.........ㅠㅠ 아래주소는 신안산선 넥스트레인 6공구 현장 사진을 볼수 있는 사이트 입니다. 궁금하신분은 현장사진 참고하세요. 신안산선 넥스트레인 홈페이지 주소 www.nextrain.co.kr/board/photo/list?area=6 시화호 구간 사진이 잘보입니다. 시화호 건너자마자 1 km 만 지나면 서해선 전철이 다니는 원시역입니다. 시화호 구간 다리가 연결되어야 선로가 깔리고 서해선이 건너갈 수 있게 됩니다. . .
신안산선 개통이 20개월이상 늦어지게 됨에 따라 2026년 12월 이후에나 개통하게 되었다는 뉴스가 나왔네요. 이에 따라 당연히 신안산선 6공구현장인 시화호 교량구간이 개통이 미뤄지게 되었구요. 6공구현장만 우선 공사완료해도 빨라야 내년 5월이네요...........ㅠㅠ 그렇다면 개통지연으로 6공구 현장 공사가 안된다면,,,,,,,,,,, 서해선이 안중~향남을 거쳐 송산까지 갈게 아니라 홍성~아산~안중에서 평택선을 타고 홍성~인주~안중~지제역~서정리역쪽으로 올라가서 서울역까지 연결되면 안되는지 궁금하네요. 열차 궤도가 안맞아서 힘들까요........??? 그렇게만 된다면 홍성,삽교,합덕,인주,안중에서 서울로 가는사람들은 어쨋든 서울로 갈수 있느니 어느정도 불만은 해소될 것도 같은데................ . .
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저번에 6차선 문의한 1인입니다. 영상 수고했습니다. 도로가 빨리 뚫렸으면 좋겠네요. 나중에 착공되면 널리 알려주세요
넵 착공되면 바로 알리겠습니다.^^
잘봤습니다
늘 잘보고갑니다
좋아요😊
안중역이랑 너무 멀어서 차타고 한참가야됨
1+❤
안중역 👍 👍
항상 잘보고 있습니다. 감사합니다.
안중역이 올해 2024년 10월 28일쯤 개통하는걸로 알고 있는데.........
송담지구 ~ 39번국도 ~ 안중역으로 진입하는 도로는 아직도 공사할 기미가 안보입니다.
화양지구 ~ 안중역까지 6차선 도로 확장을 하려면 전봇대도 옮겨야 하고 토목공사도 해야 하고 할 일이 많은데.....ㅠㅠ
10월말에 안중역 개통하면 뺑~~돌아서 안중역으로 진입해야 될것 같은데.........
접근성이 너무 떨어져서 불편함은 불보듯 뻔합니다.
서해선도 송산까지만 개통되어서........서해선 개통되어도 서울 진입을 할수가 없어서
서해선을 이용할 사람이 있을지 의문입니다. 빈차로 왔다갔다만 할 것 같습니다.
대곡까지만 개통되어도 중간중간 전철로 환승해서 서울권 접근이 용이할텐데.........개통하는 의미가 없네요.
다만 평택선이 개통되면 안중에서 평택역까지 전철로 이동이 가능한것은 그나마 나은데..
문제는 안중역까지 가는 버스 노선이 돌아서 진입해야 된다는...........불편...불편.......ㅠㅠ
신안산선과 노선을 공유하는 시화호 6공구 구간이 아직도 공사중이라 (6공구 현장 공사진행율 73%정도)
신안산선 6공구 현장(포스코건설 현장사무실)에 전화해 봤더니 6공구 현장만 올해 조기 개통은 이야기가 없다고 합니다.
그렇다면 빨라야 신안산선이 개통되는 내년 5월이나 되어야 서해선이 대곡역이나 일산까지 까지 운행할 수 있다는
결론이네요.....그것도 공사기간지연이 안되었을 경우에...........그렇다는 거고...........지연되면 더 늦어질수도.........ㅠㅠ
아래주소는 신안산선 넥스트레인 6공구 현장 사진을 볼수 있는 사이트 입니다.
궁금하신분은 현장사진 참고하세요.
신안산선 넥스트레인 홈페이지 주소
www.nextrain.co.kr/board/photo/list?area=6
시화호 구간 사진이 잘보입니다. 시화호 건너자마자 1 km 만 지나면 서해선 전철이 다니는 원시역입니다.
시화호 구간 다리가 연결되어야 선로가 깔리고 서해선이 건너갈 수 있게 됩니다.
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불편함은 예견되네요 ㅜㅜ
아 그리고 신안산선 27년말 개통으로 미뤄졌습니다 ㅜㅜ
그 전에 시화고가가 사전 개통 되길 바래야할 뿐입니다. ㅜㅜ
그래도 미래는 밝은 서평택이니 기다려봐야죠
신안산선 개통이 20개월이상 늦어지게 됨에 따라 2026년 12월 이후에나 개통하게 되었다는 뉴스가
나왔네요. 이에 따라 당연히 신안산선 6공구현장인 시화호 교량구간이 개통이 미뤄지게 되었구요.
6공구현장만 우선 공사완료해도 빨라야 내년 5월이네요...........ㅠㅠ
그렇다면 개통지연으로 6공구 현장 공사가 안된다면,,,,,,,,,,, 서해선이 안중~향남을 거쳐 송산까지 갈게 아니라
홍성~아산~안중에서 평택선을 타고 홍성~인주~안중~지제역~서정리역쪽으로 올라가서 서울역까지
연결되면 안되는지 궁금하네요.
열차 궤도가 안맞아서 힘들까요........???
그렇게만 된다면 홍성,삽교,합덕,인주,안중에서 서울로 가는사람들은 어쨋든 서울로 갈수 있느니 어느정도
불만은 해소될 것도 같은데................
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지제역은 전철화가 아직 안되어있어서 안될 것 같아요. 그리고 지제역에도 선로 변경도 해야한다고 하네요. 대 공사가 될 듯 합니다. 될 수도 있겠지만 10년 안에는 어려워보이긴합니다.
@@서해번쩍
아.........그렇군요.......참 어렵네요.
일을 좀 착착 진행되게 좀 설계 좀 하지............ㅠㅠ
유일한 대안이라고 생각했었는데.........역시 안되는군요......ㅠㅠ
감사합니다 ❤❤❤