De Trein - ICRm Intercity Rijtuigen (aflevering 2)
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- De Trein - ICRm Intercity Rijtuigen (aflevering 2)
In de serie "De Trein" nemen we steeds een bepaald soort treinen onder de loep. De tweede aflevering gaat over ICRm, de Intercity Rijtuigen van NS! De treinen van NS HiSpeed zijn in deze video niet opgenomen! Veel plezier!
Mooi Filmpje! Excuses voor de beeldvervuiling op minuut 8.00. Daar sta ik rechts in je beeld ;-). Helaas wel best zeldzaam die ICRm in Alkmaar, dat mag best vaker gebeuren wat mij betreft. 't Was erg gezellig!
heel mooi filmpje ik ga vaker kijken naar ''de trein''
En bovendien ging het ook nog over de 1700 met ICRm mijn lievelings
Jammer dat ze niet meer vaak rijden. Een fijne trein is het.
Mee eens! Mooi programma ga hem zeker volgen!
1:39 2:38 Waarom beide pantografen?
Ja ik geniet er iedere dag van normaal
Ziet je dat nlet Aat
Those coaches look remarkably like they could be from a 4100/4200 ICMm EMU !!
1:40 was precies de reden dat ze jammer genoeg weggegaan zijn, het duurt een eeuwigheid voor ze op snelheid zijn met een 1700
Deze ICRm trok gewoon traag op. Een 1700 kan gemakkelijk sneller optrekken, maar een intercitydienst heeft iets makkelijkere rijtijden dan een Sprinterdienst. Vandaar dat ze ook langzamer optrekken en vloeiender afremmen.
Is het eerste filmpje niet gemaakt in de goeie oude tijd dat icrm de intercity 3500 eindhoven - schiphol reed? (wat tegenwoordig niks anders als virm is rotzooi :P) gaaf filmpje!
Nee, dat allerminst. De trein is wel een 3500 echter was de ICRm stam er toevallig beland.
bedankt,was weer effe genieten.
je met weer een nieuwe aflevering maken bijvoorbeeld over de SLT Light Sprinter
waarom is deze trein er niet meer. Toeminste zie hem nooit meer?
Aapenstaart de rijtuigen worden nu aleen nog ingezet in de ic direct/Benelux en de imteritymvan Rotterdam naar Eindhoven met traxx als loc
@@spoorwegovergangeninnederl2129 Maar de stuurstand word nu enkel als rijtuig gebruikt. Waarom?
MarkLD VanB dat is niet waar, ze wilden gewoon niet elke keer als ze bij het eindpunt waren omlopen met de lok en de stuurstandrijtuigen werken alleen maar met de 1700.
@@gabrielbrouwer Ik had gehoort dat de ombouw te duur en ingewikkelt was.
Gabriël Viana klopt helemaal.
Dit zijn dan gwn dezelfde wagons als de icm(m) heeft?
Nee, dit zijn aparte wagens.
ze rijden nog
vind je ze alleen nog maar met elocs?
Ja.
+KoploperMau waarom eigenlijk. De ICRm heeft toch een prachtige bestuurcabine?
Lang verhaal kort - de NS1700 locs gaan eruit en ombouwen voor gebruik met Traxx was te duur.