ТАКОГО ОТ КРОССОВЕРОВ НИКТО НЕ ОЖИДАЛ! ШОК! НОВАЯ МЕТОДИКА ОЦЕНКИ БЕЗОПАСНОСТИ! [Haval, Kia, Exeed]
HTML-код
- Опубликовано: 2 янв 2022
- #haval #kia #exeed
Для персонального удобства наш КОНТЕНТ дублируется на других платформах:
1️⃣Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/5fecd071f2cd...
2️⃣RUTUBE: rutube.ru/channel/18819868
❎Не нажимай сюда: ruclips.net/channel/UCp0q...
Cсылка на обзор новинок от HAVAL 2022: • HAVAL ГОТОВИТ СЮРПРИЗ ...
Всех приветствую на канале Auto Expert!
Популярность кроссоверов растёт по всему миру, хотя многие из покупателей даже не могут предоставить разумных доводов в их пользу. Проходимость? Далеко не факт, особенно если смотреть на переднеприводные модели - а такие покупают большинство. Вместительность? Отчасти да, но она нужна не всем и не всегда. Нередко паркетник выбирают просто потому, что он солиднее, крупнее легковушки и тем самым создаёт ощущение безопасности. Но обеспечивает ли он её в самом деле? Ответить на этот вопрос поможет статистика краш-тестов. Мы покопались на сайтах европейской организации Euro NCAP, американской IIHS и китайской C-NCAP, которые проводят такие независимые испытания, и на примере трёх популярных кроссоверов расскажем Вам так ли они безопасны, как многие думают.
Участниками нашего обзора стали кроссоверы, которые уже колесят по дорогам страны. Ими стали: haval f7, kia sorento и cheryexeed txl. Рассмотрим и приведём статистику по каждому кроссоверу в отдельности, доведем самые слабые стороны автомобилей, а в конце расскажем какой же все-таки кроссовер оказался самым безопасным в 2021 году.
Начнём мы с тульского пряника с китайской начинкой, а именно Haval f7. Комитет C-NCAP, входящий в международную ассоциацию Global NCAP, провел краш-тесты популярного кроссовера. По результатам одного испытания, ударе сбоку, F7 заработал максимальные 100 процентов - а в 97,28 процента оценили защиту пассажиров. Так же в ходе испытаний кроссовер заработал высший балл по показателям нагрузки спереди на голову, шею, грудь и бедра, а также сзади - на голову, шею и грудь. В 92,67 процента оценили то, как автомобиль справился с фронтальным ударом со 100-процентным перекрытием. При таком столкновении на скорости 50 километров в час двигатель автомобиля уходит вниз, подрамник поглощает энергию удара, лобовое стекло остается целым, а двери не деформируются и открываются после аварии.
По показателю активной безопасности Haval F7 показал хорошие результаты - его оценка составила 95,4 процента. Кроме того, модель заняла первое место на внутреннем рынке по показателям автоматического торможения. Средняя оценка F7 по безопасности в целом составила 94,1 процента, что соответствует пяти звездам из пяти возможных. Так же ,к слову о F7, китайский бренд уже подготовил для него рейстайлинг, про который мы рассказываем на канале в нашем недавнем видео о новинках от компании Haval, которые ждут в России в 2022 году. Поговорим там о сюрпризах, которые подготовил китайский бренд для Россиян уже в этом году! Ссылка на обзор будет представлена на экране и в описании!
Следующий на очереди Kia Sorento. Sorento поступил в продажу в октябре 2021, но рыночный дебют в России омрачили выявленные проблемы у дизельных модификаций. Что касается безопасности, то он в целом «корейцу» удалось неплохо себя показать, эксперты присудили ему максимальные 5 звёзд итогового рейтинга по стандарту EuroNCAP. Однако самый сложный тест, имитирующий выезд на встречную полосу и столкновение с другим автомобилем дался Sorento тяжело. На груди и правом бедре манекена-водителя датчики зафиксировали высокий (коричневый цвет) уровень нагрузок, грозящий тяжёлыми травмами. Госпитализация при таких нагрузках практически неизбежна. В этом же тесте эксперты отметили высокий риск получения травм ног передних седоков из-за контактов с твёрдой приборной панелью. На шее манекена, имитирующего 10-летнего ребёнка на заднем сиденье, зафиксирован пограничный оранжевый уровень нагрузок - риск получения травм в этой чувствительной зоне довольно серьёзный. С остальными испытаниями Sorento справился вполне достойно. Оба боковых теста не выявили опасных нагрузок, а центральная подушка безопасности, которую к сожалению не включили в российские комплектации Sorento, надёжно защищает передних седоков от столкновения друг с другом и травмирующих изгибов тела при отскоке.
Exeed TXL успешно прошел краш-тест по методике C-NCAP и получил в независимом исследовании Китайского центра автомобильных технологий и исследований 93,6%. Таким образом кроссовер признали более безопасным, чем Toyota RAV4. По крайней мере - RAV4, собранный в Поднебесной. Exeed TXL набрал 96,09% за защиту пассажиров, 75,73% - пешеходов и 100,00% - за активную безопасность. Лобовой удар оценен в 94,38%, с 40%-ным перекрытием - в 93,01%, а боковой удар - в 100,00%. При производстве несущего кузова кроссовера, как заявляет производитель, применяется высокопрочная сталь с пределом давления 1500 мегапаскалей. В итоге автомобиль при опрокидывании выдерживает ударную нагрузку более 10 тонн. 
Авто/Мото
![Dimension 20: Never Stop Blowing Up Trailer [Dropout Exclusive Series]](http://i.ytimg.com/vi/xYeXpbHnGEM/mqdefault.jpg)
Наши все экономят, даже на подушках...
Ну что делать...
Причем тут наши дурачок, у меня 4 подушки на весте
Больше 80 км/час поможет только ваш ангел но не марка автомобиля. Берегите сами себя и ни на кого не надейтесь.
Вот вот, а многие на безопасность жалуются... Права сначала законно получать научиться, и ездить соблюдая правила)
@@ChinacarRussia, я бы вам для начала грамматику выучить посоветовал, а водительское удостоверение вам после только выдать можно.
Везение и конечно пристегиваться, вот что спасет вместе с соблюдением ПДД.
@@Vetaly333 Наверное один из тех, кто купил права, грамотей
Спасибо за обзор, продолжайте в том же духе
Здравствуйте! 🤝👍
Почему у китайских 100% перекрытие при фронтальном ударе, а у киа 40% перекрытие? Естественно удар опаснее при 40%
Неплохо у меня Хавал ф7 и у жены мазда сх-5
Здравствуйте!
Жене самое безопасное👍
@@ChinacarRussia тогда жена должна ездить на вольво
Спасибо вам за вашу работу. А то ничего не найдешь что б посмотреть подобную тематику. Всех благ и удачи.
Спасибо за комментарий🤝
Будем делать и дальше подобную тематику
Мне кажется, что в ближайшие годы критерии безопасности полностью поменяются. Я не к тому, что все агентства перейдут на один стандарт, а к тому, что доля активной безопасности в результатах тестов продолжит нарастать.
Здравствуте! Согласны с Вами, но правильнее было бы тестировать автомобили в самой базовой комплектации где установлены далеко не все помошники
Да и учесть тот факт что активные помощники никак не уберегут от идиота влетевшего в тебя... Понятие безопасности нужно разделять на способность выжить самому и способность не убить другого участника движения.
Мазда красотка! Не зря её выбрал.
Здравствуйте!
Как Вы в целом оцениваете китайский автопром?
@@ChinacarRussia Очень хорошо. Сам жду Юни-к для замены Мазде
Напоминаю что китайский C-NCAP гораздо менее жосткий тест чем EVRO-NCAP)
Толи с 19, толи с 20 года китайский C-NCAP изменили, и теперь он не менее жесткий.
Доброго времени суток! Добавьте пожалуйста для теста французский автопром, пожалуйста!
Хавал краш тест написанно 64км/ч !!!почему автор говорит около 50ти ???? В сша только сейчас на этой скорости проводят новые краш тесты в Китае еще в 18ом году так делают, и проходят безопасность на 4-5 баллов !!!
Будем уточнять, информацию. Спасибо за корректировку!
@@ChinacarRussia где посмотреть краш тест Haval Dargo?
Всё интересно, НО тесты разные! Евронкап и другие... у каждого свои градации же. Скорости ударов и т.д.,всё разное
Поэтому сравнивать результаты разных тестов некорректно
Здравствуйте! Отчасти с Вами согласны, но мы не сравнивали конкретно автомобили, а преводили общую статистику. Согласны, что методика разная и китайская C-NCAP самая лояльная
🙂👍
🙂👍
Китайцы офигенно надежные! У меня дед китайцем был, никогда не подводил. Ну, если только сакэ напьётся…
Всех с наступившим новым годом и Рождеством.
Я владею чери тигго 4 хочу увидеть краштест про моего тигрёнка, сам ничего и не где не могу найти.
Здравствуйте )))
Сделаем обзор на него и конкурентов в след. видео.
Спасибо за комментарий!
Расскажите Ваше мнение об этом видео: ruclips.net/video/Se0d86XXG_s/видео.html
Где вольво?😅
Что скажут хейтеры?))
вывсеврети они скажут😁
Ждем что они скажут)
😀🤝👍
🙂👍
И кто ещё говорит что китайцы зделаны из жестянки!?!
Так любой авто разлетится на таких скоростях! Если в первую очередь - ездить научиться, а не покупать права...
Китайские авто разбитые по условиям теста Китая не пройдут тесты по условиям США и Европы. Собственно поэтому их и не бьют на стороне))))
Здравствуйте! Отчасти с Вами согласны. Китайский C-NCAP к автомобилям самый лояльный это факт
Ну вон тут же сказано, что Toyota Rav4 по CNCAP показала себя хуже, чем Exeed. И потом большой вопрос, как автомобили собранные именно у нас на заводах пройдут те же испытания в США и Европе.
@@MrStepmail отметили же что били раф китаиского происхождения а не япа
Есть и европейские тесты на китайцев, омода прошла на пять звезд
Ну тесты проводят раз компании.
Ну да..
Ну что за однобокость в суждениях? Безопасность не только в размерах, это ещё находясь за рулём видишь дальше и больше, чем сидя, к примеру, в низком седане. Из-за чего чаще всего быстрее реагируешь на дорожную ситуацию, ну если не тупить, то никакие формфакторы авто не спасут, ну если вы только не водитель КАМАЗа.
Здравствуйте )))
Согласны с Вами
Спасибо за комментарий!
Расскажите Ваше мнение об этом видео: ruclips.net/video/Se0d86XXG_s/видео.html
Мне плевать на дизайн и кнопочки! Мне нужен вместительный и БЕЗООПАСНЫЙ авто!!!
Какой бы себе взяли?
@@ChinacarRussia семиместный кроссовер или микроавтобус до 9 мест, чтобы вписаться в категорию В. Желательно с высоким клиренсом (дороги у нас в стране не ахти).
@@ChinacarRussia жесть в том что Китай такого не делает для нашего рынка. А стоило бы. Я лично сейчас бы прямо рванул за ним.
Для тебя только 7 ми местный Вольво ХС90 подходит
@@user-yf9xw1yr3c а они есть 7 местные ?
Не вводи людей в заблуждение, китайские авто проходили краш тест в китайской системе, а она не такая жёсткая как европейская. А КИА уже в евро н кап. Если китайцев прогнать по евро краш тесту они и 3 звезды с трудом набирают.
Хочешь выжить бери Вольво
Какую? FH?
Лохотрон продолжается в 2022году.
Почему лохотрон?
ООО диванный эксперт подключился
@@user-rx8ze4dt1g или владелец пропуканного,лохматого "бренда"😂
Не не, у него велосипед... или ноги
На скорости 50 км/час и жигули хорошие результаты покажут 😂
Китай слабоват по безопасности пока
Почему слабоват? Уделывают многие марки
У всех марок есть недостатки...
Полная ерунда 😁👎