Ну ЛуАЗ не военный,он делался на базе ТПК но на вооружении СА не стоял)) Но беспорно он великолепен!)) Владею таким Чудиком и не продам не за что,ни на какие Мерседесы не сменяю. А ДВС да,сменить бы.Я всё вынашиваю мысль поставить Dewo Matiz, его мотор должен встать на Лу,и под радиатор морду уродовать не придется.50 л.с. в замен 40-ка не станет пагубным для КПП и приводов
В грязь как раз родной движок и лучший!!! Во- первых он легкий,во вторых он не высокооборотистый и тянет ,а не рвет из под-себя. Имею луаза 15 лет и по грязи лучший автомобиль среди всех отечественных
Воздушный мотор прожорливый, капризный, маломощный и малоресурсный. Я за 1.6 дизель без турбины. Маленький, лёгкий, моментый, очень экономичный и без какой либо электроники. Один проводок всего на клапан! Шноркель и воду хоть по горло
@@АндрейГавриш-д2х может мотор и маломощный,но исправный тянет не хуже,чем жигулевский и расход бензина ниже,чем у жигуля. Все зависит от состояния. У меня по горам ,где подъемы по 6 км и 1-2 передачи на 70 км пути расход 7-8 литров. Половина дороги конечно 4 передача. А по ресурсу: опять же если ты распиздяй, ты и новый двигатель убьешь за месяц. У знакомых Мемз ходят по 100 тысяч без капиталок,а сейчас и иномарки с салона могут меньше пройти без ремонта. Качество стало гавно
Самоделкин молодец!!!!!! Только в свете последних принятых норм техосмотра машина техосмотр не пройдёт!!!!! А жалко!!! Такой машине каждый позавидует!!!!!!
Возможно оформить переоборудование ,многие Луазоводы так сделали,Т.к авто не производят и он по возрасту не подпадает под нормы таможенного союза .Думаю можно даже переоформить в самоходную установку ,но нужны тракторные права.Все это для использования на дорогах общего пользования . В овраге думаю вообще никому , не интересно ,что там и как.
Артем Николаевич интерес гаишников срубить бабла за нарушение прохождения техосмотра или на дороге при отсутствии техкарты ШКУРНЫЙ ИНТЕРЕС У НИХ В ПЕРВОЙ СТРОКЕ!!!!!!
Машина не плохая но дорогая в обслуживании запчастей на неё еще поискать мотор ставишь мощнее начинается проблема с ходовой да и хороших по кузову мало цена на них не дешовая да и неудобная посадка
С выбором мотора стоит быть аккуратнее, с дуру сами знаете что свернуть можно)) Я на канале Сергей Демченко услышал такое: ходовая ЛуАЗ разрабатывалась с запасом до 55л.с.из этого и стоит исходить. А он,Сергей, этими машинами занимается на профессиональном уровне,глупостями не разбрасывается но охотно делится добрыми советами)) Я вполне доверяю его советам.
Ну да да все повторяют друг за другом как мантру : чем проще тем надёжней а если инжектор остановится что делать? Это же так сложно... Скажу про свой опыт.У меня стоит инжекторная классика, а до того стоял карбюратор.Так вот после его установки я спокойно вздохнул. Не нужно более танцевать с бубном. Инжектор просто заводится и просто едет , поломок минимум. Думайте сами
Приветствую! Отличный проект получился! Подскажите про спутниковую связь, интересует модель, цена комплекта и эффективна ли вообще она? Т е ловит в лесу действительно?)
@@may-may-koro4e ещё вопрос, от чего стоит турбо таймер? Блок включения блокировок с индикацией? И какая железка установлена между плитой и двигателем?
@@vyatka_deeds43 турботаймер .обзор ruclips.net/video/ZGcmpwRNyhc/видео.html&ab_channel=%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2 блок индикации светодиоды через резистор в 1 ком включаются герконовым датчиком (на рычагах блокировок магнит)меж осевая ,дачтик в кпп от лады, лягушка стоп сигналов.Железяка родная от ауди 80 закрывает все лишние технологические отверстия в переходной плите
не понятно в каком месте замерить в районе оси рычага примерно 12 см.рычаги имеют вылет относительно рамы проставки рзм это что ? задний редуктор?Там у меня нет проставки,хотя есть только крепление фаркопа 10 мм
@@may-may-koro4e здравствуйте Померять примерно от рычага где торчит ограничитель хода, до рамы если не трудно Проставка под рзм( редуктор заднего моста) просто когда ставят проставки под балки, иногда ставят и под рзм
Да, могу ошибиться в точности даты но ЛуАЗ действительно вошол в десятку лучших сельских внедорожников где то в 1974 году,где то так. Букваря у меня в данный момент под рукой нет,там есть его история))
Колеса гавно. Не для луаза. На говнище как на лыжах. Лучше родных нет. Лично многое сравнивал. Правда по песку, болото лучше на таких. В остальном не советую такую резину. На грязи не идет. Слишком широкий профиль. Не может под малым весом продавить до жесткого зацепа. Не придумывайте велосипед. Да, двигуны и тд. Приветствуется другие
Владел двумя луазами. В семье просто. Луиза. Постоянные говна за Волгой. Тяжко к даче проехать. Потому и брал. Ездил на них лет десять. Пока машина не совсем стала устраивать. Очень частые ремонты. Очень. К резине. Не помню конкретно какая была. Но была широкая. Примерно с таким же протектором. (родным). От бедности и хренового качества родной резины ( волдыри) перехолил на схожую(луаз ходовая и тормозная москвич). Но на перед всегда ставил родную. Есть у нас на Волге один участок. Резкий подьем с ушедшей воды на более высокий участок. Всегда покойно заезжал. На родных. По тасвил на зад москвича, не получилось даже в несильный дождь. Купил какуе то резину импортную, не помню как называется... Сколько времени прошло. Но широкая была. Поставил тоже на заднюю ось( тракторная тоже). Не смог тоже заехать. Худо бедно нашел две покрышки родной резины. Проблема вообще исчезла! Даже в ливень!. Спокойно машина брала небольшую горку. Это не все. Перешел со временем на ниву. Таже хрень. Ездил исключительно на родной вли 5. Спокойно на ней залезал. И случился в один день случай. С родней поехали опять на дачу. Но родня на новой ниве и с широкой тракторной резиной. Я сразу сказал, тяжело будет. Но там же крутые какие то импорты. Прошелся дождик... Я первый поехал. Спокойно заехал. Второй никак не мог. Но ведь дорогая крутая импортная резина!. Я ему сразу сказал, гавно. Не для наших мест. Как он машину рвал не хочу говорить... Но заехал. Правда чуть не перевернулся... Заехал попытки тридцатой! А я спокойно сьехал и спокойно еще раз заехал после него. Всетаки наши советские инжинеры были молодцы. Оптимальную резину разработали, что на Луазе, что на ниве. Правда качество гавно.
есть двигатель первой комплектности от москвича- 407 с вертикальным расположением клапанов, по параметрам 50 л. с., и по весу на 3 кг тяжелее, как вы думаете ставить стоит? Этот двигатель никогда ещё не заводился, он шел как военный генератор☝️
@@may-may-koro4e по всем параметрам подходит, так как ЗМЗ и двигатель М 407 вроде подходят. Только как его установить? Подскажите пожалуйста, может кто и устанавливал и имеется опыт?
@@nomaddechtkipgak2076 поставить можно любой двигатель ,нужна переходная плита. либо изготавливать, или покупать готовую.По моему этот двигатель великоват по габаритам.
ЛуАЗ берут те кому нужен именно он! Вариантов выбора много, и стоит Лу порой не дешевле той же Нивы. Но его берут по тому что хотят именно его)) Трудно объяснимое желание))))
Прикольно получилось у меня 37000 пробега брал за 50000 и вложил 100000 и ещё не всё
Это взрослый лего
Ну ЛуАЗ не военный,он делался на базе ТПК но на вооружении СА не стоял)) Но беспорно он великолепен!)) Владею таким Чудиком и не продам не за что,ни на какие Мерседесы не сменяю. А ДВС да,сменить бы.Я всё вынашиваю мысль поставить Dewo Matiz, его мотор должен встать на Лу,и под радиатор морду уродовать не придется.50 л.с. в замен 40-ка не станет пагубным для КПП и приводов
В грязь как раз родной движок и лучший!!! Во- первых он легкий,во вторых он не высокооборотистый и тянет ,а не рвет из под-себя. Имею луаза 15 лет и по грязи лучший автомобиль среди всех отечественных
Кто попробовал другой двиг к родному уже не вернулся.а на счет лучший это да.
Воздушный мотор прожорливый, капризный, маломощный и малоресурсный. Я за 1.6 дизель без турбины. Маленький, лёгкий, моментый, очень экономичный и без какой либо электроники. Один проводок всего на клапан! Шноркель и воду хоть по горло
@@АндрейГавриш-д2х может мотор и маломощный,но исправный тянет не хуже,чем жигулевский и расход бензина ниже,чем у жигуля. Все зависит от состояния. У меня по горам ,где подъемы по 6 км и 1-2 передачи на 70 км пути расход 7-8 литров. Половина дороги конечно 4 передача. А по ресурсу: опять же если ты распиздяй, ты и новый двигатель убьешь за месяц. У знакомых Мемз ходят по 100 тысяч без капиталок,а сейчас и иномарки с салона могут меньше пройти без ремонта. Качество стало гавно
Хороший видос и правильный ЛуАЗ!!
спасибо
Самоделкин молодец!!!!!! Только в свете последних принятых норм техосмотра машина техосмотр не пройдёт!!!!! А жалко!!! Такой машине каждый позавидует!!!!!!
Возможно оформить переоборудование ,многие Луазоводы так сделали,Т.к авто не производят и он по возрасту не подпадает под нормы таможенного союза .Думаю можно даже переоформить в самоходную установку ,но нужны тракторные права.Все это для использования на дорогах общего пользования . В овраге думаю вообще никому , не интересно ,что там и как.
Артем Николаевич интерес гаишников срубить бабла за нарушение прохождения техосмотра или на дороге при отсутствии техкарты ШКУРНЫЙ ИНТЕРЕС У НИХ В ПЕРВОЙ СТРОКЕ!!!!!!
Машина не плохая но дорогая в обслуживании запчастей на неё еще поискать мотор ставишь мощнее начинается проблема с ходовой да и хороших по кузову мало цена на них не дешовая да и неудобная посадка
С выбором мотора стоит быть аккуратнее, с дуру сами знаете что свернуть можно)) Я на канале Сергей Демченко услышал такое: ходовая ЛуАЗ разрабатывалась с запасом до 55л.с.из этого и стоит исходить. А он,Сергей, этими машинами занимается на профессиональном уровне,глупостями не разбрасывается но охотно делится добрыми советами)) Я вполне доверяю его советам.
Ну да да все повторяют друг за другом как мантру : чем проще тем надёжней а если инжектор остановится что делать? Это же так сложно...
Скажу про свой опыт.У меня стоит инжекторная классика, а до того стоял карбюратор.Так вот после его установки я спокойно вздохнул. Не нужно более танцевать с бубном. Инжектор просто заводится и просто едет , поломок минимум. Думайте сами
шорош. шорош. радио мне понравилось. удивило. лайк.
Переозвучте пожалуйста, толком ни чего не понятно, а в случае с Лу и спешка ни к чему))
👍👍👍💪 подпись
Ну да квадро колеса это точное следование стилю оригинального автомобиля.Думаю колеса на 15 дисках смотрятся гораздо аутентичней.
да.15 от москвича 410. но они не едут.
Почему нельзя нормально разговаривать
Наглядный урок как не стоит снимать видео.
Почему хайджек короткий такой? Есть приставка или этим научились пользоваться?
Мне моего 1200 мм порой не хватает
хай не раз не использовал.да сбоку ине за что его использовать.только запаску поставить
@@may-may-koro4e я про длину стойки хайджека. Это же не обычный домкрат. Смысл от такой короткой?
@@АндрейГавриш-д2х я понял . короткий по тому что, такой сдали на металлолом ,я забрал и прикрутил
Пробник хайджека
Обзор хорош не поспоришь, но голос ....
👍👍👍
Испортил все видео голосом из шарика..
Большинству не интересна техническая часть,а насчет испортил это да.
Кто ездил на Луазе знает как он про трогайне он присидиет как иномарки
Пасат Б3 идёт турбовый мотор, почему недоговариваешь и труба на турбовом моторе проходит ненадо ничего мудрить
у менядв от 80 у нее мотор вдоль , у паасата поперек .может и подходит без колхоза , откуда мне знать .б3 1.9вроде .
Приветствую! Отличный проект получился! Подскажите про спутниковую связь, интересует модель, цена комплекта и эффективна ли вообще она? Т е ловит в лесу действительно?)
эт gsm телефон
@@may-may-koro4e ещё вопрос, от чего стоит турбо таймер? Блок включения блокировок с индикацией? И какая железка установлена между плитой и двигателем?
@@vyatka_deeds43 турботаймер .обзор ruclips.net/video/ZGcmpwRNyhc/видео.html&ab_channel=%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2
блок индикации светодиоды через резистор в 1 ком включаются герконовым датчиком (на рычагах блокировок магнит)меж осевая ,дачтик в кпп от лады, лягушка стоп сигналов.Железяка родная от ауди 80 закрывает все лишние технологические отверстия в переходной плите
@@may-may-koro4e Благодарю!) Успехов во всём 👍
@@vyatka_deeds43 спасибо
Что за пробник домкрата висит на задней двери?
бутафорный из пластилина
У меня такой же только колеса круче и двигатель от ауди 1,9 турбо дизель 110 лошадок и стоит рулевая рейка.
ништяк, и коробка у тебя быстрее кончится чем моя)))
Не стал досматривать из-за противного голоса коментариев. Пока
Здравствуйте,можете замерить сколько сантиметров от рычага переднего и заднего до рамы ?и стоит ли проставка у вас под рзм?
не понятно в каком месте замерить в районе оси рычага примерно 12 см.рычаги имеют вылет относительно рамы проставки рзм это что ? задний редуктор?Там у меня нет проставки,хотя есть только крепление фаркопа 10 мм
@@may-may-koro4e здравствуйте
Померять примерно от рычага где торчит ограничитель хода, до рамы если не трудно
Проставка под рзм( редуктор заднего моста) просто когда ставят проставки под балки, иногда ставят и под рзм
11 см сзади так же .
@@may-may-koro4e спасибо
Я так и не понял редуктора сток или 1.78?
1,78
Привет, от какой машины тахометр?
Или это давление?
@@Евгений_лу давление масла
Продан?))
нет
Куда он там входит по россии?)))
в десятку за еб@тых луазов))
Да, могу ошибиться в точности даты но ЛуАЗ действительно вошол в десятку лучших сельских внедорожников где то в 1974 году,где то так. Букваря у меня в данный момент под рукой нет,там есть его история))
@@Strannik69-v2q тут конкретно об этом говорят)
Лайк за видео, дизлайк за монтаж.
искушенный зритель что ли.
2:41 2:45 2:47 2:49 2:51 2:51
Музыка лишняя
Колеса гавно. Не для луаза. На говнище как на лыжах. Лучше родных нет. Лично многое сравнивал. Правда по песку, болото лучше на таких. В остальном не советую такую резину. На грязи не идет. Слишком широкий профиль. Не может под малым весом продавить до жесткого зацепа. Не придумывайте велосипед. Да, двигуны и тд. Приветствуется другие
что Вы там сравнивал .... поподробнее
Владел двумя луазами. В семье просто. Луиза. Постоянные говна за Волгой. Тяжко к даче проехать. Потому и брал. Ездил на них лет десять. Пока машина не совсем стала устраивать. Очень частые ремонты. Очень. К резине. Не помню конкретно какая была. Но была широкая. Примерно с таким же протектором. (родным). От бедности и хренового качества родной резины ( волдыри) перехолил на схожую(луаз ходовая и тормозная москвич). Но на перед всегда ставил родную. Есть у нас на Волге один участок. Резкий подьем с ушедшей воды на более высокий участок. Всегда покойно заезжал. На родных. По тасвил на зад москвича, не получилось даже в несильный дождь. Купил какуе то резину импортную, не помню как называется... Сколько времени прошло. Но широкая была. Поставил тоже на заднюю ось( тракторная тоже). Не смог тоже заехать. Худо бедно нашел две покрышки родной резины. Проблема вообще исчезла! Даже в ливень!. Спокойно машина брала небольшую горку. Это не все. Перешел со временем на ниву. Таже хрень. Ездил исключительно на родной вли 5. Спокойно на ней залезал. И случился в один день случай. С родней поехали опять на дачу. Но родня на новой ниве и с широкой тракторной резиной. Я сразу сказал, тяжело будет. Но там же крутые какие то импорты. Прошелся дождик... Я первый поехал. Спокойно заехал. Второй никак не мог. Но ведь дорогая крутая импортная резина!. Я ему сразу сказал, гавно. Не для наших мест. Как он машину рвал не хочу говорить... Но заехал. Правда чуть не перевернулся... Заехал попытки тридцатой! А я спокойно сьехал и спокойно еще раз заехал после него. Всетаки наши советские инжинеры были молодцы. Оптимальную резину разработали, что на Луазе, что на ниве. Правда качество гавно.
Можно ли брать луаз если не шариш в ремонте
взять то можно ,а вот поездить, как повезет.
Лучше не брать.
Бред
Гениальный ЛУАЗ
Приветствую, от чего установлен топливный фильтр с подкачкой?
привет . фильтр от минитрактора китайского
.на авторынке за 1500.
@@may-may-koro4e благодарю 🤝
подскажите отчего тахометр? встал в приборную панель как родной
это не тахом . давление масла
Можно подробнее узнать по колесам
ruclips.net/video/6wLJd4rU_4I/видео.html&ab_channel=%D0%90%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
есть двигатель первой комплектности от москвича- 407 с вертикальным расположением клапанов, по параметрам 50 л. с., и по весу на 3 кг тяжелее, как вы думаете ставить стоит? Этот двигатель никогда ещё не заводился, он шел как военный генератор☝️
если двигатель есть ,почему бы и нет.
@@may-may-koro4e по всем параметрам подходит, так как ЗМЗ и двигатель М 407 вроде подходят. Только как его установить? Подскажите пожалуйста, может кто и устанавливал и имеется опыт?
@@may-may-koro4e у нас в Казахстане выбор двигателей огромный, но этот двигатель малооборотистый, правда устаревший🙄
@@nomaddechtkipgak2076 поставить можно любой двигатель ,нужна переходная плита. либо изготавливать, или покупать готовую.По моему этот двигатель великоват по габаритам.
@@may-may-koro4e но на вид вроде одинаковый с родным двигателем 🤔
Не проще Ниву ? В разы надежней
ну так то да не проще
ЛуАЗ берут те кому нужен именно он! Вариантов выбора много, и стоит Лу порой не дешевле той же Нивы. Но его берут по тому что хотят именно его)) Трудно объяснимое желание))))
Какая ширина колёс, и вылет?
шины :ширина 10 дюймов перед 8 зад .Диски Тойота каролла : ЕТ35 разварены наружу на 8 см (передн) и на 5 см (задние)