То,чего нет в автомобиле,никогда не сломается.(С)-Генри Форд. Сожалею,что прекратили выпуск Тэшек с движком ААВ,2.4. Последний,насколько знаю,вышел в Бразилии или Колумбии,лет 20 назад. 5 горшков,простейший атмосферник. Неубиваемый,как АК-47. Если бы кто-то восстановил производство,я бы,конечно,купил. Хося,скорей всего,было бы уже не то..
Этот патрубок по заводу хомутом не крепится, только болтами к движку. Я поставил туда резинку от канализационных труб, 10 лет прошло с момента установки.
@@user-Ilia5772 тоже самое. Но надо было ехать, вырезал этот участок, соединил железной трубой, и обернул разрезанным патрубком. Колхоз конечно, но я вернулся из отпуска- 4 тыс км и езжу дальше
И еще такой вопрос внутрений шруз молет дребежать как будто колодки все пересмотрел все супарта напровляйки и тд идет какойто звонкий звук под водительским сиденьем осталось только на гранату внутрению только ее вот хотел спросить может сталкивались тоже 2.5 тди
У меня при каждом запуске нет тяги , я на ходу раскручиваю движок до 3-х тысяч примерно потом идёт пинок включается турбина и всё дальше спокойно еду пока не заглушу и так каждый раз, уплотнитель этот менял но без хомута , что делать хз ? Уже третий год так
Такая же хрень! ) не парюсь просто надо прогреть движок и подрыв турбо либо с 2500 или 3300, клапан глючит, попробуй на ходу выключить зажигание включить и сразу тяга будет как надо!
То,чего нет в автомобиле,никогда не сломается.(С)-Генри Форд.
Сожалею,что прекратили выпуск Тэшек с движком ААВ,2.4.
Последний,насколько знаю,вышел в Бразилии или Колумбии,лет 20 назад.
5 горшков,простейший атмосферник.
Неубиваемый,как АК-47.
Если бы кто-то восстановил производство,я бы,конечно,купил.
Хося,скорей всего,было бы уже не то..
Про амортизаторы на интеркулер так же сделано у меня, всё функционирует отлично,👍
👍👍👍
Этот патрубок по заводу хомутом не крепится, только болтами к движку. Я поставил туда резинку от канализационных труб, 10 лет прошло с момента установки.
@@user-Ilia5772 тоже самое. Но надо было ехать, вырезал этот участок, соединил железной трубой, и обернул разрезанным патрубком. Колхоз конечно, но я вернулся из отпуска- 4 тыс км и езжу дальше
👍хорошо что у меня 2,4аав😊
Плюсану.
Такой контент норм,а то СТО постоянно. 😉
Фильтр под замену а не продувать, у меня на 12т.км и то чище, правда пробег трассовый
Здравствуйте, ваговоды ,подскажите пожалуйста , нужна дверь на Т4 хлопушка , где взять . Может знаете разборки.
Разборок то много, надо на авито искать, Новочеркасск, псков, разборки.
Спасибо . Я с Тульской обл. Буду смотреть, искать .
И еще такой вопрос внутрений шруз молет дребежать как будто колодки все пересмотрел все супарта напровляйки и тд идет какойто звонкий звук под водительским сиденьем осталось только на гранату внутрению только ее вот хотел спросить может сталкивались тоже 2.5 тди
Шруз не может дребезжать
У меня в отпуске перетерся патрубок ОЖ нижний, который с термостата идет о соседний (они спаренные), как так произошло?! Хз,
Надо смотреть штоб не терлись.
который с разными диаметрами? это почему-то частая проблеты на т4
Здравствуйте подскажите у него есть прогревочные обороты или нет то что на холодную заводиш обороты 7 8 нагреваетсч все также
У дизеля нет прогреаочных
Все понял спасибо
Получается была утечка, а не подсос? Турбина выдувала в атмосферу?
Да хрен знает, усасывало или подсасывало🤷♂️
Андрею 👍
🤝🤝🤝
Доброго. Можно ли проверить реальный пробег на т4 2.5 тди 2003 года?
Как то говорят что можно, я не проверял.
Я хомут поставил на этот патрубок
Я тоже👍
У меня при каждом запуске нет тяги , я на ходу раскручиваю движок до 3-х тысяч примерно потом идёт пинок включается турбина и всё дальше спокойно еду пока не заглушу и так каждый раз, уплотнитель этот менял но без хомута , что делать хз ? Уже третий год так
Ну Во-первых турбина должна с 2000оборлтов включатся, с 3000об это не правильно
@@НАШИТЭШКИ это то понятно что не правильно, потом то после прогазовки она работает в штатном режиме, если не газануть то так и будет тупить
Блин может какой клапан или датчик зависает, надо к диагностам.
Такая же хрень! ) не парюсь просто надо прогреть движок и подрыв турбо либо с 2500 или 3300, клапан глючит, попробуй на ходу выключить зажигание включить и сразу тяга будет как надо!
Датчик н 75 не работает, а ещё подключи Васю и прокатить и включи график