Merhaba kullanıcı olarak size bir sorum olacak bazı videolar kafa biraktığı söyleniyor ayrıca çok fazla titreşim olduğu hatta elçin korumanın vidasını bile gevşetecek kadar diyorlar sizi yorumunuz nedir açıkçası v2 ktm 890 ve multi 950 s arasındayım
Merhabalar, motor çantalı ve yüklü iken veya yüksek hızlarda sürerken amortisör ayarını doğru seçememiş arkadaşlarda kafa oynar, zıplar vs 😄 Elektronik amortisör varken iki düğmeye basarak sertliği ve yüksekliği motorun yüküne ve çıkılacak hıza göre ayarlamak lazım. Titreşim mevzusu ise evet var ama el, ayak uyuşturacak bir titreme değil bu, salınım gibi dalga boyu yüksek. Ama her motorda olacağı gibi vidaları gevşetebiliyor. Ben birkaç ayda bir tüm vidaları bir sıkarım, her motorunda.
Motor böyle kullanılır, sesizce insanlara öğret bu şekilde, başarılısın, midem bulanmadan izliyorum
Teşekkürler yorumunuz için 😇
Güvenli sürüşler...
Teşekkürler
Merhaba kullanıcı olarak size bir sorum olacak bazı videolar kafa biraktığı söyleniyor ayrıca çok fazla titreşim olduğu hatta elçin korumanın vidasını bile gevşetecek kadar diyorlar sizi yorumunuz nedir açıkçası v2 ktm 890 ve multi 950 s arasındayım
Merhabalar, motor çantalı ve yüklü iken veya yüksek hızlarda sürerken amortisör ayarını doğru seçememiş arkadaşlarda kafa oynar, zıplar vs 😄 Elektronik amortisör varken iki düğmeye basarak sertliği ve yüksekliği motorun yüküne ve çıkılacak hıza göre ayarlamak lazım.
Titreşim mevzusu ise evet var ama el, ayak uyuşturacak bir titreme değil bu, salınım gibi dalga boyu yüksek. Ama her motorda olacağı gibi vidaları gevşetebiliyor. Ben birkaç ayda bir tüm vidaları bir sıkarım, her motorunda.