【4K前面展望】熊本電鉄（藤崎宮前～北熊本～御代志）
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- このたびの熊本地震により被災された皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。九州を応援します。
○2016年8月撮影○天候：晴れ○4K Full HD○
熊本電鉄藤崎線・菊池線御代志行き 形式；01系
Kumaden Fujisaki/Kikuchi Line Local(MIYOSHI-FUJISAKIGUMAE)
www.kumamotoden... Model:01serise(
Tokyo Subway originally)www.google.co....
停車駅：着発 Station:ARR.-DEP.
黒髪町KUROKAMIMACHI 3:48-4:19
北熊本KITAKUMAMOTO 6:33-7:18
亀井KAMEI 9:32-9:56
八景水谷HAKENOMIYA 11:07-11:24
堀川HORIKAWA 13:24-14:14
新須屋SHINSUYA 16:00-16:16
須屋SUYA 17:30-17:46
三ツ石MITSUISHI 19:09-19:32
黒石KUROISHI 21:09-21:33
熊本高専前KUMAMOTOKOSENMAE 23:21-23:37
再春荘前SAISYUNSOMAE 24:28-24:44
《乗り換え案内Ｎ＋》(Transfer guide)
▼北熊本 KITAKUMAMOTO Station
◎菊池線KIKUCHI Line FOR KAMIKUMAMOTO
• 【4K前面展望】熊本電鉄菊池線(北熊本-上熊本)
昔の熊本電鉄は、御代志より先に延びていて、菊池まで走っていたらしい。
しかし、当時は菊池までの利用客が少なく菊池ー御代志区間は廃止になったそうだ。
今は菊池町の人口も増えて、観光名所の菊池渓谷があるから、地元住民や国内外の観光客の利用でドル箱路線になってたかもしれないのに。
御代志駅付近にあった会社に勤めてた頃、御代志から菊地市まて走ってて、車通勤だったため、なかなか乗る機会かないうちに、廃線になってしまいました。
廃線になって暫くして、写真を撮影しておけば良かったとか、後悔しましたけどね。
今も御代志－菊池間の区間が残っていれば「御代志経由、菊池行です。」のアナウンスが聴けたかもしれませんね。
明らかに全ての熊本電鉄様などのLEDステンレス電車の群れにもかなり最高ですがレア物ですよね。将来はいよいよワイドFMラジオ用のアンテナや箸やスプーンやフォークやヘッドホンやアクセサリーやキーホルダーやメダルや丼やお皿やタンブラーやコップなどへリサイクルして行けば最高の資源ですよね。
ここでも踏切電鈴警報機とVVVF車とのコラボが成り立っています。
オートバックスで売ってそうな日除けがｗｗ
そうか、元銀座線で走っていた車両だから日除けが無いのか
銀座線で現役の時は線路脇から電気受けるシステムを
今は上にパンタグラフを取り付けるシステムに、思い切った改造。
敢えてかどうなのか?当時のカラー帯そのまま、なのは良い事だと思います。
予定だと部分廃止区間に在る大池迄延長する構想が在るらしい｡
銀座線の01系と都営三田線の6000形が同じ路線で働いてるってことがびっくりだよな
ドアチャイムと警笛がが唯一銀座線の名残だったのにドアチャイムは変わっちゃってさみしいね
警笛も変わってる気がしますよ、御代志方面のみは
アナウンサーさんの声がとても聞き取りやすいですね
新須屋駅須屋駅御代志駅北熊本駅上熊本駅藤崎宮駅黒石駅堀川駅熊本こうせいまえ駅
@@user-kv3oc5vw7u 熊本高専(くまもとこうせん)ですね。以前は電波高専前という駅名でした。それから藤崎宮前ですよ。あとは韓々坂、亀井、池田、打越、坪井川公園、八景水谷、三ツ石、再春荘前なんかもあります。
元銀座線の車両ですね。浅草へ行った時よく乗りました。
阪急電鉄の廃車された車両も来たらいいのに…。
線路が合わないので、熊本電鉄は標準軌(多分)、阪急は新幹線でも走れるような広軌だから。
@@SONGOKU-uo1mb 阪急は標準軌、熊本電鉄は狭軌です。ちなみに銀座線も標準軌です。
藤崎宮前は発車ベルが駅にあるんですね
ドアチャイムが発車ベルみたい
揺れがすごい....w
最低限の保線しかやってないのかな？
乗ってみれば、けっこう揺れますよ‼
@@user-dg2zi1wo4b 保線やって貰いたいし、架線柱交換した方がいいような
@@user-yi7be9fd5u 忘れた頃に脱線するし、架線を支える支柱も所々微妙に傾いてたりして、初めて乗る方々は「なんじゃこりゃ⁉」の世界でしょうね？
馴れればなんて事ないし、熊電らしいと言えば熊電らしいですし、かえって妙な味がありますよ‼
@@user-dg2zi1wo4b 実は昨日乗りましたよ！元日比谷線に
@@user-yi7be9fd5u ３０年くらい前、埼玉の川越市で働いてまして、その頃はコイツが現役バリバリ走ってましたよ‼
今は、最高で４０キロくらいしかスピードを出してませんし、出来れば廃止された御代志駅？から菊池まで乗ってみたかったんですけど、その頃はあまり興味が無かったんで残念てす。
なつかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
i am getting dizzy why the camera shakes!! :/
鉄ちゃんだから理解出来るけど、鉄分低めな関東人が見たらサムネはコラ画像にしか見えんぞ
江ノ電でもここまで接近してないだろ