ERSTFLUG vor 50 JAHREN! AeroNews
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Ich war heute in der Concorde und der TU 144 im Technik Museum Sinsheim. Sehr beeindruckend !
gibt es eine concorde und eine 144 in schleißheim? ich war da mal zwar nur in den neuen glas museumshangars aber wo sind die denn bitte?hab mich verlesen sorry😂 sinnsheim und nicht schleißheim
@@gusti187 ja gibt es in Sinsheim direkt am Eingang rechts nicht zu übersehen
Gust I sinsheim.technik-museum.de/
same :D
Ich wohne in sinsheim:)
Man muss sich das wirklich nochmal vor Augen halten. Die Concorde hatte ihren Erstflug 1969!!. Das ist extrem surreal. Einfach bis heute unbegreiflich, was die Menschen damals schon im Stande waren zu entwickeln und zu erschaffen. Schade, dass der Unfall ihr Ende besigelt hat, es ist immernoch das Formschönste Flugzeug das je gebaut wurde...
Die Reifen waren eben immer ihre Schwachstelle. Und wie oft hatte sie damit schon Probleme, ohne dass es zur Katastrophe kam. Bis eines Tages dieses blöde Stück Metall auf der Bahn lag.
@@N-Bahner Naja aber Reifen kann man doch immer noch Weiterentwickeln ohne großen Aufwand, der Unfall, habe ich das Gefühl war nur ein Vorwand um die Maschine außer Dienst zu stellen, weil sie eben zu unwirtschaftlich war.
@@XWB96 Da hätte vermutlich jede neue Entwicklung nichts gebracht, da bei der Concorde eben bei Start und Landung die Belastung der Räder anders als bei allen anderen Flugzeugen war. Da hätte sie schon in einem anderen Winkel abheben oder aufsetzen müssen. Bin kein Experte und kann deshalb leider nicht sagen, ob dies technisch möglich gewesen wäre.
@@XWB96 Interessanter Aspekt. Es war ein Prestige-Objekt für AF und BA. Gab es ausser CDG/LHR nach NYC noch weitere Routen der Concorde?
Ich entsinne mich noch, ein Flug kostete DM 2.500,-. Bereits beim Start wurden 26 Tonnen Kerosin durchgeblasen.
Dass die Concorde ihren Erstflug bereits vor 50 Jahren hatte, wusste ich nicht, danke Pascal!
Flugzeuge sind anscheinend keine Computer oder Fernseher...:-)) Deren technische Entwicklung geht gaaanz langsam...:-)
Ich finde es schade das heute kein Raum (oder Geld) für Prestigeobjekte mehr da ist, welche die Begeisterung für das Machbare und die Ingenieurskunst ausdrücken sollen.
Dazu gehört eine Concorde, wie auch eine A-380.
Technologie gehört zu unserer Kultur und sollte nicht nur im Museum stehen. Heute wäre man auch in der Lage eine Concorde neo zu bauen, genau wie eine A-380 neo. Warum sollte man die Wirtschaftlichkeit bei einem Prestigeobjekt nicht in den Hintergrund stellen?
Es werden genug Millionen für irgendwelchen Schwachsinn herausgebuttert, der wirklich niemandem Freude macht, ganz im Gegenteil, schade dass da nicht mehr Bewusstsein herrscht.
Ich hatte für einen Flug mit der Concorde gespart, kurz bevor ich das Geld zusammen hatte, ........
naja ihr könnt es euch vorstellen 😢.
Hatte mir 2004 dann halt ein neues Auto gekauft.
Der Wagen ist schon lange verkauft und vergessen.
Ein Flug mit der Concorde, wäre immer in meiner Erinnerung geblieben.
Toll ich liebe die Concorde und ihre Geschichte
Die Concorde ist bis heute, die Göttin der Lüfte, kein Flieger war je schöner, faszinierender und technisch auf einen Niveau und das bis heute! Die Belastung war immens und sie hielt allem stand
Ein ausführliches Video zu Überschallflügen wäre sehr geil
Wäre ohne h
@@danielhermanus6909 thx
Dem Wunsch schließe ich mich an!
Vor zwei Monaten gab es ein ausführliches Video zum Thema Überschallflug! :)
Könntest du mal Videos über alte prop. Airliner machen(DC 7,Super Constellation oder DC 3)?
Ich finde solche alte Flugzeuge extrem interessant!
Ne DC 3 ist abgestürzt über Kolumbien
Und trotzdem hat sich das Concorde Projekt trotzdem gelohnt, weil damit der Grundstein für eine Zusammenarbeit in der Zivilen Luftfahrt in Europa gelegt wurde. Ohne die Concorde gäbe es heute Wahrscheinlich kein Airbus. Also doch eine Erfolgsgeschichte.
Ein hervorragendes Video. Die historischen Ausflüge in die Welt der Luftfahrt gefallen mir am besten. Bezüglich der physikalischen Hürden beim Überschallflug sollte unbedingt zeitnah ein weiterer Beitrag folgen. Ich bin schwer beeindruckt. Hier findet man noch Niveau und Tiefgang. Beste Grüße aus Berlin!
Irgendwie wird es langsam gruselig, dass ich so viel Werbung für die European Flight Academy kriege.
Nimm 'nen Add-Blocker und 97% der Werbung erscheint nicht...
@@tbfilms7040 und Pascal verdient kein Geld, wow, was für ein Nichtsgönner
@@tbfilms7040 wenn man Werbung blocken will, sollten man zuverlässigere Adblocker nehmen wie U-Block Origin.
Sonst kann ich mich aber auch den anderen anschließen. Wenn ihr Werbeblocker nutzt, verdienen die Leute kein Geld mehr und der Content lässt nach oder fällt weg, wenn alle das machen
@@NoName20359 wird er als pilot mehr als genug
@@Production1992nr2 Dann kennst du dich noch nicht so gut aus. Für die Ausbildung muss er wahrscheinlich 75.000 Euro zahlen, die er in einer bestimmten Zeit zurückzahlen muss. Und die Top Gehälter sind auch vorbei.
Man muss sich das vor Augen stellen: 1969, vor 50 Jahren, gab es in der US Air Force ein Spionageflugzeug, das Mach 3 fliegen konnte, und einen Bomber-Prototypen (die XB-70, die genau einen Monat vor der Concorde ihren Jungfernflug hatte), der ebenfalls zu Flügen in Mach 3 fähig war. Beide wurden gebaut mit dem Hintergedanken, die damals schon nicht gerade auf den neuesten Stand der Technik befindlichen Flugzeugtypen U-2 und B-52 zu ersetzen (Indienststellung 1955 und 1957) zu ergänzen bzw. zu ersetzen.
Wir haben 2019. Welche Flugzeugtypen fliegen immer noch, und welche wurden schon vor langer Zeit außer Dienst gestellt?... Tja, wer glaubt, dass die Mach-3-Flieger so lange überdauert haben, der liegt falsch. Nein, stattdessen gibt es Pläne, die B-52 noch bis 2050 fliegen zu lassen (man muss sich vor Augen halten - die werden seit 1962 nicht mehr produziert!), und schon seit 10 Jahren geplante Maßnahmen, die U-2 außer Dienst zu stellen und durch unbemannte Drohnen zu ersetzen, wurden 2018 aus dem Militärbudget "bis auf unbestimmte Zeit" gestrichen.
War bei der Concorde nicht anders. Sicherlich mit dem Hintergedanken produziert, die 707 und DC-8 auf internationalen Routen zu ersetzen, war für die Concorde schon 2003 Schluss - während die letzten Passagier-Versionen der DC-8 und der 707 erst 2013 bzw. 2014 außer Dienst gestellt wurden.
und einen herzlichen Dank an Pascal für die gut aufbereiteten fundierten Informationen !
Ich war gestern in Sinnsheim bei einem Vortrag von Jean-louis (damaliger Concorde Pilot von AIRFRANCE) war sehr schön
Ich war auch da
Ich wollte da auch hin
Warum fliegt eigentlich der Beluga (F-GSTF) momentan da unten in Griechenland rum?
Hallo, ich habe das Video leider heute erst entdeckt, nach 4 Jahren.😔 Meine Frau und ich sind 1996 mit der Concorde von JFK nach Paris geflogen, in nur 3 Stunden und 25 Minuten. Ein unvergessliches Erlebnis war es neben dem Start besonders deshalb, weil ich nach zweimaligem Fragen mitten über dem Atlantik bei 2,02 Mach in 17000m Höhe für eine Minute ins Cockpit durfte. Das wird mir logischerweise immer in Erinnerung bleiben, auch wenn man ein solches Erlebnis damals noch nicht mit dem Smartphone festgehalten hat. Vielen Dank für die toll gemachten RUclips Beiträge 👍 . Björn
Die Concorde ist bis heute das beeindruckendste Passagierflugzeug neben den Airbus A380.
Beide Flugzeuge der Superlative eint das kommerzielle scheitern, im Gegenzug zur Superlative in den eigenen Disziplinen.
Bei der Concorde war es aber die Geschwindigkeit nicht alleine. Das Flugzeug sieht sogar heute noch beeindruckend aus (auf den Bildern).
Ich gehöre zu den Glücklichen, die die Concorde in Livebetrieb sahen. 1997 sah ich die Concorde am Flughafen in Paris Charles de Gaulle - auch beim Start.
Mitgeflogen bin ich nicht, da ich damals das Kleingeld dafür nicht hatte ;-)
Krass ich habe die Concorde gestern noch in Heathrow gesehen... ein Tag nach dem 50 Geburtstag 😂😍
danke Pascal
Ich mag Flugzeuge
Ich liebe die McDonnell Douglas L1011
Airbus 747-800 mein Liebling ist die A360 Dash8 Q400!
ich mag Züge
Airbus 747-800 mein Lieblingsflugzeug ist der Bombardie-A747-320
WOW Ich auch😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Gesoffen hat die Concorde gewaltig, aber so war sie auch: Gewaltig. Alles nur extrem.
wenigstens bin ich nicht der einzige der die parallelen zum A380 sieht.. ich denke dass der A380 genau so enden wird wie die Concorde: Zeitnah im Museum!
Super Video!
Die Concord hatte sogenannte Ogival Flügel und keine Delta Flügel, gut zu sehen durch die gebogene Flügelvorderkante.
Weiter so!
Ach ja, Entschuldigung im Voraus, falls das doch irgendwo erwähnt wurde... aber am 13. Januar 2019 wurde die letzte Boeing 727 im Passagier-Dienst, eine 38 Jahre alter 200er der Iran Aseman Airlines, außer Dienst gestellt.
Deine Videos sind immer sehr Interesant und man merkt das du dir viel mühe machst. Wenn du irgend etwas nicht wusstest oder falsch gesagt hast schreibst du es noch hin. Danke für deine Videos
Ich fände es cool wenn du mal ein Video über die Swissair machen würdest da du in letzter Zeit öfters mal über ältere Airlines gesprochen hast.
Sehr interessant! Space Shuttle und Buran vielleicht als nächstes Thema?! 😀
LG Christian
An sich ist das Space Shuttle ein gutes Thema ich weiss nur nicht so genau, ob das hier in diesen Kanal hinein passt.
Ich bitte um ein ausführliches Video zum Überschallflug.
Den Vergleich mit dem wirtschaftlichen Erfolg des A380 halte ich für gewagt. Bei Produktionsbeginn des A380 gab es eine hinreichende Anzahl von Bestellungen und er wurde ja auch rund 10 Jahre gebaut... Das ein Flugzeug seine Entwicklungskosten nicht einspielen konnte , ist nicht zum ersten mal vorgekommen . Als die Concorde nach der Erprobung freigegeben wurde gab es nur noch zwei Besteller; Die damals noch staatlichen Fluggesellschaften der Herstellerländer Air France und BA (möglicherweise mit ein wenig Druck der jeweiligen Regierungen ) . Ursächlich dafür dürfte der Anstieg des Ölpreises gewesen sein , der sich von 1967 bis 1974 mal eben verachtfacht hat (in US $) (von 1,31 auf 11 je bbl/ WTI).
Auf DMAX kam gestern eine schöne Doku über die Entwicklung und die Herstellung der Boeing 747. Die Concorde wurde auch mit einer Silbe erwähnt. Wurden beide relativ gleichzeitig der Öffentlichkeit vorgestellt. Muss schon sagen, dass ich etwas Gänsehaut hatte.
Schade, das man nicht ein einziges flugfähiges Exemplar der Concorde übergelassen hat!
Wieder ein Lieblingsvideo für mich, vielen Dank. Ich bin einmal mehr begeistert, wobei alle deine Videos super sind. Ich bin halt besonders begeistert wenn Lieblingsthemen von mir behandelt werden. Ich habe mir auch die Geschichte der TU 144 reingezogen, ein fast einstündiges Video, da kann ich kaum genug kriegen. Danke, super gemacht 😄
Ich were gerne mal mit geflogen
Kannst du bald wieder es werden neue überschall Flugzeuge gebaut angeblich sind die in Planung und sollen 2023 kommen
Boom Supersonic nennt ihr neues Überschallpassagierflugzeug "Overture". Im englischen Online-Wörterbuch findet man zu diesem Begriff: "an introduction to something more substantial." - was aus meiner Sicht so viel bedeutet wie: Es wird nicht deren erster und nicht kleinster Supersonic Airliner sein.
10:40
Warum ist da eine US-Flagge auf dem Leitwerk?
20. März 1999: Einmal mit der Concorde von SXF zum Nordpol und zurück. Kosten: 2222 DM. Einmalig!
Was mich wirklich interessieren würde ist.. Wie sicher und wie gut sind russische Flugzeuge.. Habe gestern Abend gesehen das DHL mit einer tupolev unterwegs war und sah der boing 757 krass ähnlich.. Wäre so mal ein Vorschlag.. Und du machst echt coole Videos.. Respekt.. :)
MISTER ALBO meinst wahrscheinlich tu-204
Bitte keine parallelen zum A380, denn noch ist kein A380 abgestürzt und das soll auch bis zur außer Dienst stellung ruhig so bleiben! 👍
Informatives Video... Klasse!
Bin heute mit ner 787-9 von Latam geflogen wir waren 1017 km/h schnell👍
das war die geschwindigkeit über grund mit warscheinlicher rückenwindkomponente..dabei liegt die Eigengeschwindigkeit in bezug auf die umgebende luft weit geringter
Und ich bin mit ner A340 der Iberia von Chile nach Madrid geflogen und wir sind über eine Stunde früher angekommen. Rückenwind hilft. Wir können ja mal ein Rennen machen: Latam gegen Iberia. Wer ist schneller😊
Trotz dessen, dass die Concorde technisch besser war als die TU-144, sah die TU-144 einfach schöner aus mit dem Höhenleitwerk vorne zum Ein- und Ausfahren. :)
ADI | Official ich fand die Concorde schöner weil die Nase bei der Tu-144 so komisch aussah
Concorde Ja
Concorde Neo 😂
Nice!
Gibt es Neuigkeiten zu dem tragischen Unglück der "Prime Air"?
Ich wäre gerne mal Passagier gewesen, jedoch würde ich erst 2004 geboren
Wunderbares historisches Feedback. Danke Pascal!!! Mein großer Wunsch: Sagst Du Mal etwas über die Boeing 727, am allerliebsten über die TAME aus Ecuador, die Dose Flieger lange im Einsatz hatte. Ich bin oft und sicher mit ihr ab Quito oder Bogota geflogen. Das wäre ein riesen Traum von mir. Danke!!!!!
über die 727 gibts ja schon ein video ruclips.net/video/v9nmuGePvNE/видео.html
Ich will Farben mit Namensgeber Anpassungen
Blöde Frage, wieso hat die TU144 z.B. in Minute 10:37 neben der russichen Flagge auch die amerikanische Flagge im Heck (Seitenleitwerk)?
Eine Fly by wire Folge wäre cool. Oder allgemein wieder etwas Technik
Die Zeit vom A3Fetti kommt noch. Denn es gibt immer mehr leute die Reisen ind da braucht man größere Flugzeuge
Die Tickets kosteten (meines wissens) zum Schluss den First Tarif + 20% bei einer Sitzbreite gegen die heute übliche Economy Sitze breit wirken.
Warum gibts heutzutage keinen Nachfolger oder etwas in der Art eines Nachfolgers der Concorde?
Concorde & AirbusA380 sind meine Lieblings Flugzeuge🤩
A380 ist leider eine Totgeburt und wird schon eingestellt und es werden keine neuen mehr geben
@@christianschulz732 wenn derA380 eine Totgeburt sei warum konnte und kann er fliegen? Und warum sind noch keine Abstürze mit dem Passiert? Klar die A380 kam viel zu spät raus & Keine Airline will mehr große Flugzeuge haben...dennoch wird es maximal 30Jahre dauern bis wirklich alle A380 vom Himmel verschwinden...
@Der Namenlose und?
Ich mag die DC 10 und Boeing 747 100 und die 747 200.
Hi könnte die Concorde wieder fligen
kannst du ein Video von der Vickers Viscount 800 machen bitte
Ich würde das Concorde Projekt nicht mit der A380 vergleichen. Die A380 lässt sich im Gegensatz zu einer Concorde wirtschaftlich fliegen und es werden insgesamt ca. 250 Maschinen gebaut. Bei der Concorde hat man viel gelernt und vielleicht konnte man das Wissen bei militärischen und zivilen Flugzeugprojekten anwenden
Concorde is das beste Flugzeug
Conan Edogawa
Wie definiers du „das beste“?
@@rederstreet Schnell mittel viel platz
Conan Edogawa
Viel Platz war da nicht.
@@rederstreet mittel
Ein Video über die Wiederbelebung der Concorde vom Concorde-Club wäre mega nice! Dazu gibt es einen Artikel auf Aerotelegraph! www.aerotelegraph.com/concorde-soll-2019-wieder-abheben-flugzeug-ueberschall-jet-club-concorde
Sooo alt ist die Concorde schon wieder
Die TU 144 flog noch vor ein paar jahren für die Nase 😏 und ist noch nicht ganz verschwunden.
Aber mach mal ein Video von der Tu 144. Sie war in manche bereiche besser...
Wie immer ein Super video von dir. Lg
Haben Flugzeuge eigentlich eine Hupe?,!🤦🏻♂️😂😎
Nur überschallflugzeug!!
@@gw7150 😅😅
Was ist mit dem Forum passiert?
Wann kommt dein eigener Podcast?
ziemlich nice all diese infos :) mich würde mal interessieren was damals so ein ticket Paris - New York gekostet hat :D
mindestens 10.000 DM, heute wären es sicher über 10.000€
Annabelle M krass 😟 ne Stange Schotter.
@@MrTurkishairlines Ein Flug mit der Concorde war noch exklusiver als die First Class, teilweise waren Leute die da mitflogen von der First dorthin upgegradet worden. Außerdem hat sie unglaublich viel Kerosin verbrannt und im verhältnis wenig Leute mitgenommen, das kann dann nur extrem Teuer werden. Ein First Class flug kostet ja auch ein paar Tausend Euro.
Könntest du bitte mal ein Video über die DC10 und deren Geschichte machen
Es lebe die Concord
Ich habe das Video zwar noch nicht geguckt. Habe trotzdem schon geliked. Wie immer...😂😂
Aber jetzt mal ehrlich - wer hat von wem geklaut? Die zwei Flugzeuge sind doch voll ähnlich.
War schon ein mega Flugzeug
Weiss jemand was das für eine Bemalung ist bei der Tupolev mit u.a. der Ami Flagge?
In manchen Bereichen hatter der Kalte Krieg doch was Gutes ...
Die Me 262 eigentlich der Vater jedes Verkehrsflugzeuges
zusammen zu schustern ……????????….
Andreas Ziesche trifft auf die Tu sehr gut zu. Die hatte an vielen Ecken Mängel
das Wort schustern bei der Tupolew…... zeigt mir immer so einen Hauch westlicher Arroganz auf, Alles in der Geschichte der Luftfahrt hat seinen Platz gefunden auch die TU 144......wer hat das erste Passagierflugzeug gebaut mit Strahltriebwerken?
Concorde, Eurofighter, A340 und A380 beweisen nur das technische europäische Knowhow und alles andere als vernünftige Marktanalyse.
1. Bester youtuber
Sie vergleichen die A380 mit der Concorde. Von der A380 sind mindestens 200 Exemplare verkauft worden, bei der Concorde nicht mal 15. Nun die Concorde war zu unwirtschaftlich. Sie hätte eine Reichweite von 15000 km haben sollen, aber das war nicht machbar. Außerdem konnte sie nicht viel Nutzlast fliegen.
Bei der A380 ist es anders. Nutzlast und Reichweite stimmen, aber sie ist an den Marktbedürfnissen vorbei gebaut worden. Der Markt braucht solche Prestigeflieger nicht. Die A350. Boeinng 787 und 777 sind schon gefragter. Die Zukunft liegt in der A321XLR.
Bitte etwas langsamer und mit Punkt und Komma sprechen!
Sehr anstrengend diesen Redefluss zuzuhören. 😁
Eine Tu-144 soll wieder flugtauglich gemacht werden.
Warum hat die lufthansa ihre bestellungen storniert
der Janosh warum wohl?
Weil damals als sie fertig war die Rohöl Preise in die Höhe schossen. Britisch Airwais und Air France haben die Flugzeuge ja auch sozusagen geschenkt bekommen und konnten nur deswegen mit ihr Geld verdienen.
@@annabellem7953 Danke, das hatte ich mich auch gefragt 😊
die concorde war vor dem erstflug auch nur ein prototyp?! die russen waren einfach schneller - auch wenns nur am wetter lag :P
Mach mal bitte ein Video über deutsche 2 Weltkriegsflugzeuge. Also Messerschmitt etc.
An die fünf Leute die jetzt schreiben das sie Erster sind, ihr seid es nicht.
1. btw
... aber wirklich sehr speziell waren die extra für die TU-144 entwickelten Flugzeugschlepper!
dermuger.blogspot.com/2017/04/grosste-limousine-der-welt.html
Aktivierst bitte die Subtitlen, um Leute mit Verständnisschwierigkeiten zu verstehen
ich Plane ein Elektrisches Überschallflugzeug
Der Graue Wolf elektrisch heißt mittels eines Rotors? Viel Spaß, Überschallflug mit einem Propeller wird schwer umsetzbar sein
Keine Aufrufe 16 Daumen hoch!
So muss dass sein! 😜
maul
@@avia6083 what?
Prestige ist niemals günstig
Ich könnte sehr gut damit leben wenn du nur alle paar Tage ein Video machen würdest und die gewonnene Zeit nutzen könntest die unnützen Kommentare über „Erster“ o.ä. gnadenlos zu löschen. Deinem ansonsten sehr guten und fachlich überragendem Kanal würde ein solches Vorgehen einen enormen Qualitätssprung verpasst werden.
Das ist einer der ganz wenigen Kanäle wo ich überhaupt Kommentare lesen. Oft sind hier noch ganz wertvolle Informationen zu finden. Den unsinnigen Rest, der wohl überall, und oft viel schlimmer herumgeistert, nehme ich mit Humor. Was das mit dem Ersten soll, kann ich nicht wirklich nachvollziehen, es geistert aber in so vielen Kanälen herum, 😂 vielleicht als verbales Abfallprodukt 😁
Renato Maccagni
Gut, aber es gibt sehr wohl auch Kanäle die solche unsäglichen Kommentare löschen.
@@rederstreet ok, das war mir tatsächlich nicht bewusst, und als Riesen Aufwand sehe ich das auch nicht. Ein guter Freund von mir hat einen beliebten Asien Blog, da sehe ich den Quatsch dauernd. Ich werde ihm mal den Vorschlag machen, Danke.
23ster Kappa
mach mal bitte mehr Videos von der kommunistischen flugzeugen
Auch ERSTER!
gnumpf gnumpf
Auch du kommst jetzt bestimmt ins Fernsehen.
@@rederstreet
Wau meinst wirklich... Super 😍
Ich gratuliere alle die erster sind ihr habt nichts erreicht 😂
1ster
der Master origami, Pranks, lego, und mehr
Du kommst ins Fernsehen.
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