@@on3sp да ну, ауди не таёта, с её то кнопками от музыкальных центров из 90-х )))) А в мерсе тоже хорошо, мне больше всех GL понравился, сел и прям как влитой, будто под меня сделано.
Всё правильно говорит. Машина огонь. Если нет возможности как следует обслуживать, то берите "Жигули". А то купят на "последние", а потом даже масло с фильтром поменять вовремя не могут.
сомнения прочь) полтора года назад взял F30 320d Drive 2018 года. изумительный авто, я в восторге. а возможности иксдрайва прошедшей крайне снежной зимой откровенно поразили
Пишу как владелец всех моделей БМВ начиная с Е36 325 1997 года (которая оказалась самой лучшей БМВ лично для меня). Имею в коллекции Ф30 320д Спорт 2015: - подвеска люто напомнила Мазду 3 скайактив. Такое же трясучее дубовое говнище. - управляемость да, ювелирная - Н47 вкупе с 8 ступенчатым автоматом ЗФ неоднозначен. Имеется приличный лаг при кикдауне на переключения и раздув турбины. Едет неплохо, но это не рядная шестерка (для тех, кто в теме). Такой плавности и отзывчивости нет и впомине. Пробег 170к, пока полет нормальный. Масло не жрет, цепь пока не трогал, инжекторы тоже. Есть мысль удалить ЕГР. - расход смешной - 7л город, 5.5л трасса - материалы салона - очередное позорное днище от БМВ. Живу в Сингапуре и если оставить машину на солнце то дверные ручки салона превращаются в расплавленный пластелин, крутилки климата тоже, а потолок отклеился буквально за 2 года. У концерна БМВ явно проблемы с головой. Кожзам сидений на удивление крепкий. -- размеры. И не трёшка и не пятерка. Совершенно дурные габариты. После Е46, Е92 и Ф10 мозг не может понять где он находится, то ли в 3шке то ли в 5ке. - 8 ступенчатый автомат ИМХО полнейший идиотизм. В городе в пробках достаточно 2-3 передачи, для трассы еще 2. Итого 5, максимум 6. А постоянный дроч 8 передач вверх и вниз явно сделан для того, чтобы максимально быстро угробить автомат. - оснащение и опции. Очереная блевотина. Ни адаптивного круиза, ни удержания в полосе, ни проекции. Есть навигация, безключевой доступ. Жену очень прут лампочти в дверных ручках снаружи. Сиденья удобные, но нет регулировок по углу наклона сидушки. Только вверх и вниз. В общем и целом по моим личным ощущениям в машине нет души. Нет любви, нет привязанности. Все остальные свои БМВ для меня как любовницы. Эта же нет. Увы. Покатался два года, как третья машина и отдал жене. Ей нравится.
Не могу понять Дмитрия, в обзоре про бмв f30 он говорил что у дизеля бывают проблемы, а бензиновый 2 литра хороший до 200 тысяч проблем не доставляет. Здесь он говорит что у дизеля проблем нет а у бензина есть. Определитесь пожалуйста сударь, зачем вы путаете людей!!!
Взял F30 320 Xdrive M пак. 18г.в. рест 9мес назад пробег 50был. Сейчас 75 Как взял, сразу зашил в 330. В итоге 5.7с 0-100 Проехал 25к на шитой. Посоны, надо брать!! Каждый день кайфую!! Тачка огнище!! Я на Фокусе третьем на 2.0 за год проехал 20ткм, а тут уже за 9мес 25. А все потому что ска из неё выходить не хочется!! Едешь по платке СПб-Мск и по приезду такой-что происходит? Уже приехали? Я только разогрелся!)) Вложений не было, как новая на таком пробеге. Масло чз 6к, бенз только 100лук. Даже не думайте, берите! Вы в ней будете счастливы! Если правда, любите потошнить, то тогда Камри. 😆🙈 F30 будет мучиться под вами)))
@@Trofi34 да как то перестраховался)) Не было уверенности. Друг сделал ст2. Я наблюдаю. Ездит 2года, Полет нормальный. Я тоже весной перед сезоном сделаю ст2. Сейчас в зиму не вижу смысла) По большому счету и сток 330 неплохо едит, хватает)) На ст2 конечно злее, но не принципиально..
@@1ToBeClear Привет! Тачка по прежнему Пушка-Гонка!! Пробег 107 уже. За два года из поломок Помпа, и вот сейчас пару передних сайлент-блоков приговорили. Масло не ест совсем. Всё так же езжу и кайфую)) особенно сейчас, снега навалило, раздаю в каждом повороте))
@@donleoney Очень здорово! А не рассматривал задний привод только? А то xDrive очень сужает поиск. Помимо прошивки разницы никакой нет между 320 и 328/330? Может советы какие то появились которые мог бы посоветовать себе перед покупкой ф30 но уже исходя из имеющегося опыта?
После Х1 е84 20i взял 3 GT 20d Б47задним приводом, 190/400nm, сделал чип на 245/490nm, машина отличная, самая красивая БМВ, жаль прекратили выпуск, не дооценённая.Просто трешку седан не хотелось- никчёмный кузов.
Неожиданно, что в Ауди плохо для задних пассажиров. Три года назад хотел поменять свою Мазда 6 2014 года 2.5 литра на бмв 3 полный привод дизель 2.0. Прокатился по Москве на машине знакомой и за рулем и сзади. И принял решение остаться на Мазда, потому что сзади места больше и диван удобнее особенно на дальние поездки, багажник лучше. Посадка водителя на бмв практически на асфальте… не удобно садиться особенно пожилым пассажирам вперед. Дизель слышно тарахтел и вибрировал при стоянии. У меня на Мазде сделана шумка, в бмв она чуть лучше, но не достаточно. Как по мне мазда практичнее. Решил если и менять, то на бмв 5 или на Ауди а6 с7. В итоге до сих пор на мазде.
У бмв сзади и в тройке и в пятёрке лучше для пассажиров чем в Ауди как ни странно . На счёт посадки на асфальт , так можно сиденья отрегулировать повыше, там очень большие диапазоны регулировок . Что дизель тарахтит это да , но b47 в рестайле стал тише , но если Рестайл то уж лучше бензин B48 , он тише и по надёжности стал нормальный в сравнении с н20
Ну, если так долго раздумывать, то есть шанс на мазде остаться до старости. Новая пятёрка от 4.5 лямов. Соответственно, б\у тоже подорожали. Пятёрку выбирать надо долго и пристально. Куча комплектаций, разные моторы, отдельно смотреть состояние трансмиссии, плюс разные доработки от предыдущих владельцев. Это не рисоварка, где только диски можно поменять. Про ауди не знаю, не ездил. А мазда хороша. Ей бы полный привод, как в штатах - взял бы не раздумывая.
Передние седоки находятся на удалении от обеих осей, а задние совсем рядом с одной из них. Поэтому задних пассажиров почти всегда трясёт сильнее передних.
Ещё мерседес С не хватает в кадре. Никогда не понимал салон бмв. Ауди и внешне и в салоне лучше выглядит. Но как по мне мерседес красивее. Но это дело вкуса
Подскажите что лучше по вашему мнению? Пассат б5, Авенсис, Фабия, астра Н, Меган 2, Мерива, Ниссан ноут, Шкода тур. Суперб, интересует экономия в ремонте Имеется ввиду,будет бюджетнее сделать суперб один раз ,или дешевле будет за это время несколько раз ремонтировать Ниссан ноут
Авенсис самый лучший из списка(по соотношению обслуживание\качество),найти тяжело,убитых много, самый бюджетный в эксплуатации будет Ноут,о Шкоде забудь,особенно Суберб,встрянешь)),Мерива самая унылая в списке,Астру найти живую тяжело.
Если задаешься вопросом , что дешевле обслужить. То бери киа рио и всё. Не надо понты резать шкодами, пассатами и так далее. Лучшая машина на которой ты нажимаешь на кнопку, включаешь передачу и едкшь заниматься своими делами не думая о том, что она может сейчас стать
@@SNEGROBEATS вопроса о Киа Рио не было, мнение о этой машине не интересно... , главные слова в вашем наборе слов - ,,не думать,, А мнение персонажей таких вот, которые не имеют понятия о данных авто вообще не интересно, ваша задача покупать молча Киа Рио.... P.S. : речь о живых экземплярах, а не о выжатых...в итоге через 10 лет 1.9 тди на пассате как работал так и будет работать, и все остальные агрегаты, а Киа Рио будет в дырках по кузову с поменяными в три - четыре круга ,,та тут по мелочи и дёшево,, и с мыслями, когда же она станет...
Вообщем уже могу сам ответить на свой вопрос, если хватает мозгов найти живой вариант, то берите с правильными двигателями Авенсис, пассат , супер б , Ауди А4 б6, или найдите человека у которого хватает опыта это сделать.... И будет счастье .... Люди которые советуют мериву и т.д. - либо не имеют понятия о пассате( и т.д. вариантах) ,либо попали на выжатые машины ....
@@ІванІванов-ж9п главные слова в моем сообщении:"Сел и поехал". Как раз человек, который думает - не тратит деньги на ремонт машины.Либо если тратит то не заморачивается о них. Я покатался на разных тачках. Если есть бабки можно брать любую тачку.Всё остальное чисто понты.
Машина должна развалиться к ста тысячам пробега,и менять по одной детали и дальше эксплуатировать долго не получится,она должна развалится постепенно вся к этому пробегу.Задумано так с завода.
Я так и не понял, почему никто никогда не говорит о том, что эта машина никогда не даёт расслабиться за рулём? Любая колея и все, ее начинает бросать туда-сюда, нужно машину прям ловить, а когда это происходит на скорости, так вообще становится мягко говоря страшновато. Это немаловажный фактор, как мне кажется, когда речь идёт о выборе между данным авто и, например, Ауди А4. В остальном БМВ конечно прекрасная. Также не сказали про ну очень приятный звук работы двигателя, который объемом всего лишь полторашка, а звучит, почти как полноценный V6))
А вы уверены что машина купленная 3 года назад потеряла значительно в стоимости. Сейчас они продаются за те же деньги если не дороже при этом проехав 100 и больше тысяч км
@@Sith_Warrior ну логика в его словах есть, раньше ведь так и было. Но когда каждую неделю то очередной рывок, то прорыв, а у границ половцы с печенегами - цены сходят с ума. И не только на авто.
@@In90s Согласен, но тогда не стоит вводить в заблуждение. И говорить так как оно есть, что раньше машины теряли много за первые 3 года, а сейчас вы можете рассчитывать, что через 3 года вы её продадите за ту же цену в рублях. Рубль за 3 года подешевел на 19% а автомобили подорожали на 36% это что касательно именно БМВ 3 серии.
"Немножечко BMW"😆. Да классное авто, я правда только масло не меняю раз в 7 тысяч. В мерседесе кстати такого же класса как и в ауди сзади сидеть нереально тесно.
GT на дальние поездки всей семьёй - прекрасный вариант. У задних пассажиров избыток свободного места. Багажник достаточно большой. Ездим 5 лет. Претензий нет.
Согласен, поддерживаю Тоже пользуюсь лимитером и уже не хочется без такой функции авто. Но к слову... Не один знакомый, у кого он даже есть, им не пользуется.
@@Александр-з1р-л2ф рад что вы спросили ) В двух словах: ставишь ограничение 79 и едешь по городу на оптимальной скорости, не интересуясь больше есть ли камера и не превышаешь ли ты сейчас. Если нужно в какой-то момент резко ускориться (все об этом спрашивают) - жмёшь кикдаун или просто одним нажатием кнопки отрубаешь лимит.
России не искоренить- Желание за минимальные деньги, казаться максимально богатым . И кстати за 2- f30 будет в м пакете, а f10- бизнес.( которые начали списывать из такси или юр парков) Я к примеру купил единичку за 2 . ( хотел бы f30 или даже g) мог бы добавить. С пробегом 10, и 19 года. М пак и так далее. Просто осознал, что одному/двум человекам в салоне больше машина не нужна. Не для города , не для трассы. До этого владел лексусами gs и is- свежими.Ущербным себя не чувствую. Задорно, актуально, экономично.
Согласен, брать БМВ в бомж-комплекте с убогим движком - это глупость, лучше на другие авто тогда посмотреть. Езжу на ф30 дорест дизель n47 в комплектации спорт-лайн , так у меня всего одна проблема - на какой авто пересесть с этой бмв))
@@alexvolkov6381 сам концерн BMW позиционирует свои автомобили для тех, у кого годовой доход от 100000$. В Америке, как на основном рынке для всех производителей, по исследованиям покупательской способности в данной категории, было выявлено, что стоимость автомобиля равняется доходу человека за 2-3 месяца
За 1,7 можно взять отличную двухлитровую на бензине с пробегом до 130к , 1,2 владельца и минимум покрасов. Вот абсолютно спокойно. А знаешь откуда я это знаю? Я сам себе лично взял такую месяц назад)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Согласен, у BMW есть какая то магия, которой не обладают другие авто…
Согласен, в ауди уютно как дома, в бэхе чувство, что щас надо будет рвать по трассе в режиме жопа в огне.
Хорошее сравнение ауди и дома, я вот так себя и чувствую когда в свою 100-ку сажусь) Да старенькая она, но она комфортом уделает любого
Это только чувство)
Как дома это в Мерседесе. Ауди это Тойота какая-то 😂
@@on3sp да ну, ауди не таёта, с её то кнопками от музыкальных центров из 90-х ))))
А в мерсе тоже хорошо, мне больше всех GL понравился, сел и прям как влитой, будто под меня сделано.
Все очень сугубо объективно. Я в бмв чувствую себя как дома. В Ауди когда сажусь - что-то не то.
по 1 видео Дмитрия про дорест купил рест 1.5 года назад,она прекрасна ,спасибо Дмитрий !!!
Что по обслуживанию в год?
@@ИванИванов-и5ш7х Увы, деньги закончились. Он умер... На капиталке очень сложной ZF коробки
@@Alfriend22 хазяин умер на войне
@@vitaly8430, какой хозяин?
Земля ему стекловатой @@vitaly8430
Всё правильно говорит. Машина огонь. Если нет возможности как следует обслуживать, то берите "Жигули". А то купят на "последние", а потом даже масло с фильтром поменять вовремя не могут.
Отличная BMW 320iхdrive красавица и умница, в поворотах просто идеальна
Повороты это то, где вы полюбите БМВ.
А сервис это, где БМВ полюбит вас. ))
Покупая б.у.шного немца, надо учитывать, что любовь будет взаимной)))
Пернул в лужу
Завидуй молча . Диваный Хейтер
Был опыт? С каким пробегом ?
Только сегодня настроился на покупку F30, а у вас вышел хвалебный видос - сомнения отпали, нужно брать. Спасибо!
Лучше А4 б9)
@@cardrivermoscow3110 для кого лучше?
@@theoc200492 относительно f30
сомнения прочь) полтора года назад взял F30 320d Drive 2018 года. изумительный авто, я в восторге. а возможности иксдрайва прошедшей крайне снежной зимой откровенно поразили
@@cardrivermoscow3110 ничем она не лучше. Просто другая машина.
Действительно повезло и нашел идеальный вариант F30 328i у себя в мухосранске за не дорого
Пишу как владелец всех моделей БМВ начиная с Е36 325 1997 года (которая оказалась самой лучшей БМВ лично для меня).
Имею в коллекции Ф30 320д Спорт 2015:
- подвеска люто напомнила Мазду 3 скайактив. Такое же трясучее дубовое говнище.
- управляемость да, ювелирная
- Н47 вкупе с 8 ступенчатым автоматом ЗФ неоднозначен. Имеется приличный лаг при кикдауне на переключения и раздув турбины. Едет неплохо, но это не рядная шестерка (для тех, кто в теме). Такой плавности и отзывчивости нет и впомине. Пробег 170к, пока полет нормальный. Масло не жрет, цепь пока не трогал, инжекторы тоже. Есть мысль удалить ЕГР.
- расход смешной - 7л город, 5.5л трасса
- материалы салона - очередное позорное днище от БМВ. Живу в Сингапуре и если оставить машину на солнце то дверные ручки салона превращаются в расплавленный пластелин, крутилки климата тоже, а потолок отклеился буквально за 2 года. У концерна БМВ явно проблемы с головой. Кожзам сидений на удивление крепкий.
-- размеры. И не трёшка и не пятерка. Совершенно дурные габариты. После Е46, Е92 и Ф10 мозг не может понять где он находится, то ли в 3шке то ли в 5ке.
- 8 ступенчатый автомат ИМХО полнейший идиотизм. В городе в пробках достаточно 2-3 передачи, для трассы еще 2. Итого 5, максимум 6. А постоянный дроч 8 передач вверх и вниз явно сделан для того, чтобы максимально быстро угробить автомат.
- оснащение и опции. Очереная блевотина. Ни адаптивного круиза, ни удержания в полосе, ни проекции. Есть навигация, безключевой доступ. Жену очень прут лампочти в дверных ручках снаружи. Сиденья удобные, но нет регулировок по углу наклона сидушки. Только вверх и вниз.
В общем и целом по моим личным ощущениям в машине нет души. Нет любви, нет привязанности. Все остальные свои БМВ для меня как любовницы. Эта же нет. Увы.
Покатался два года, как третья машина и отдал жене. Ей нравится.
Обе тачки хорошие. Выбор между ними - дело вкуса и предпочтений. Спасибо за обзор!
Ауди дерьмо ,для деревни пойдёт.
3 серии BMW всегда были удачными
Смотрю это видео в 2024, боже какие цены были на 17 год, сейчас за такие деньги максимум 13 год купишь...
Люблю вот твои видео,ну приятно слушать и смотреть!!!!Особенно последние фишек с шутками за кадром )))
Приятный молодой человек! Смотреть одно удовольствие! Грамотно!
Отличный обзор и сравнение,продолжай так же)
Не могу понять Дмитрия, в обзоре про бмв f30 он говорил что у дизеля бывают проблемы, а бензиновый 2 литра хороший до 200 тысяч проблем не доставляет. Здесь он говорит что у дизеля проблем нет а у бензина есть. Определитесь пожалуйста сударь, зачем вы путаете людей!!!
А теперь можно такое же видео но про F10?))LCI
у 318i почти у всех авто лопается корпус турбины, если заметили что начинает уходить ОЖ, это турбина
Придется менять каталик и турбину в сборе
Вроде эту проблему устранили с 2017 и на машинах 2018 года ее нет...
@@denisfg1977верно
Подскажите, пожалуйста, насчёт ежемесячных расходов на данную машину и в принципе на текущие реалии по ТО и тд обязательные траты?
Взял F30 320 Xdrive M пак. 18г.в. рест 9мес назад пробег 50был. Сейчас 75
Как взял, сразу зашил в 330. В итоге 5.7с 0-100 Проехал 25к на шитой. Посоны, надо брать!! Каждый день кайфую!! Тачка огнище!! Я на Фокусе третьем на 2.0 за год проехал 20ткм, а тут уже за 9мес 25. А все потому что ска из неё выходить не хочется!! Едешь по платке СПб-Мск и по приезду такой-что происходит? Уже приехали? Я только разогрелся!)) Вложений не было, как новая на таком пробеге. Масло чз 6к, бенз только 100лук. Даже не думайте, берите! Вы в ней будете счастливы! Если правда, любите потошнить, то тогда Камри. 😆🙈 F30 будет мучиться под вами)))
Почему ст1 не сделал ? Я так же взял 50 щас 82. Только прошил MgFlasher stage 1 300 сил и прошил коробку xhp stage 3 . 0-100 5.1 100-200 15с
@@Trofi34 да как то перестраховался)) Не было уверенности. Друг сделал ст2. Я наблюдаю. Ездит 2года, Полет нормальный. Я тоже весной перед сезоном сделаю ст2. Сейчас в зиму не вижу смысла) По большому счету и сток 330 неплохо едит, хватает)) На ст2 конечно злее, но не принципиально..
Привет! Расскажи, пожалуйста, как автомобиль поживает? У тебя ж B48?
@@1ToBeClear Привет! Тачка по прежнему Пушка-Гонка!! Пробег 107 уже. За два года из поломок Помпа, и вот сейчас пару передних сайлент-блоков приговорили. Масло не ест совсем. Всё так же езжу и кайфую)) особенно сейчас, снега навалило, раздаю в каждом повороте))
@@donleoney Очень здорово! А не рассматривал задний привод только? А то xDrive очень сужает поиск. Помимо прошивки разницы никакой нет между 320 и 328/330? Может советы какие то появились которые мог бы посоветовать себе перед покупкой ф30 но уже исходя из имеющегося опыта?
После Х1 е84 20i взял 3 GT 20d Б47задним приводом, 190/400nm, сделал чип на 245/490nm, машина отличная, самая красивая БМВ, жаль прекратили выпуск, не дооценённая.Просто трешку седан не хотелось- никчёмный кузов.
Ребят, сделайте обзор на Ауди А6 С8, не проходите мимо этого авто…
это довольно пресная, малодоступная и не интересная машина.
@@sh9444 это тебе так твоя мамаша сказала?
@@zov987 базар фильтруй! За маму могу спросить с тебя!
@@sh9444 просто он не ездил на этой хрени.......
говнище на ультре
Просмотрел с удовольствием 👍
Неожиданно, что в Ауди плохо для задних пассажиров. Три года назад хотел поменять свою Мазда 6 2014 года 2.5 литра на бмв 3 полный привод дизель 2.0. Прокатился по Москве на машине знакомой и за рулем и сзади. И принял решение остаться на Мазда, потому что сзади места больше и диван удобнее особенно на дальние поездки, багажник лучше. Посадка водителя на бмв практически на асфальте… не удобно садиться особенно пожилым пассажирам вперед. Дизель слышно тарахтел и вибрировал при стоянии. У меня на Мазде сделана шумка, в бмв она чуть лучше, но не достаточно. Как по мне мазда практичнее. Решил если и менять, то на бмв 5 или на Ауди а6 с7. В итоге до сих пор на мазде.
У бмв сзади и в тройке и в пятёрке лучше для пассажиров чем в Ауди как ни странно . На счёт посадки на асфальт , так можно сиденья отрегулировать повыше, там очень большие диапазоны регулировок . Что дизель тарахтит это да , но b47 в рестайле стал тише , но если Рестайл то уж лучше бензин B48 , он тише и по надёжности стал нормальный в сравнении с н20
@Вадим Спорт он про Мазду 6 и тройку. А так сзади в ф30 Больше всех места в классе среди продольномоторников , ещё q50 довольно просторный
Ну, если так долго раздумывать, то есть шанс на мазде остаться до старости. Новая пятёрка от 4.5 лямов. Соответственно, б\у тоже подорожали. Пятёрку выбирать надо долго и пристально. Куча комплектаций, разные моторы, отдельно смотреть состояние трансмиссии, плюс разные доработки от предыдущих владельцев. Это не рисоварка, где только диски можно поменять. Про ауди не знаю, не ездил. А мазда хороша. Ей бы полный привод, как в штатах - взял бы не раздумывая.
Передние седоки находятся на удалении от обеих осей, а задние совсем рядом с одной из них. Поэтому задних пассажиров почти всегда трясёт сильнее передних.
У Димона все обзоры огонь! Лучшие!
Дмитрий, про е90 , вы погарячились, 325д е90 была с мотором м57 ,3 литра, 6 цилиндров - она асфальт выкидывает сзади и угла дает по желанию.
тут речь была про 320 и 325i, про бензин
@@sh9444 согласен, 25i особенно на автомате едет слабовато.
325д е90 была с мотором N57 ,3 литра, 6 цилиндров. Новое поколение двс N57 - у меня была такая.
Дмитрий, сделайте обзор на g20, они уже перешагнули за 2 года с момента старта продаж.
Там все вариации надежные
Ещё мерседес С не хватает в кадре.
Никогда не понимал салон бмв. Ауди и внешне и в салоне лучше выглядит. Но как по мне мерседес красивее. Но это дело вкуса
@Petr K у меня конечно Е-шка. Но в целом не всем надо много места сзади.
Конечно ауди будет выглядеть лучше, это премиальное качество от болтика до салона
Да. Бмв в салоне самое дно. Ауди и мерсы на голову выше в салоне
Ребят,это дилетантский взгляд в оценке автомобиля.За рулем сразу отпадут все вопросы и вообще до одного места какие там кнопочки\подстаканники.
Езжу на F31/340i, Luxury 16-го года... Что сказать ? Гиперзвук !!!
X3 f25 и f25 рест сравнение дизельных моторов, плиз
Не знаю какой лучше взять
Рест всегда лучше, и на ресте уже моторы b серии вроде.
Немка есть немка БМВ это сила🔥💪💥
Подскажите что лучше по вашему мнению? Пассат б5, Авенсис, Фабия, астра Н, Меган 2, Мерива, Ниссан ноут, Шкода тур. Суперб, интересует экономия в ремонте
Имеется ввиду,будет бюджетнее сделать суперб один раз ,или дешевле будет за это время несколько раз ремонтировать Ниссан ноут
Авенсис самый лучший из списка(по соотношению обслуживание\качество),найти тяжело,убитых много, самый бюджетный в эксплуатации будет Ноут,о Шкоде забудь,особенно Суберб,встрянешь)),Мерива самая унылая в списке,Астру найти живую тяжело.
Если задаешься вопросом , что дешевле обслужить. То бери киа рио и всё. Не надо понты резать шкодами, пассатами и так далее. Лучшая машина на которой ты нажимаешь на кнопку, включаешь передачу и едкшь заниматься своими делами не думая о том, что она может сейчас стать
@@SNEGROBEATS вопроса о Киа Рио не было, мнение о этой машине не интересно...
, главные слова в вашем наборе слов - ,,не думать,,
А мнение персонажей таких вот, которые не имеют понятия о данных авто вообще не интересно, ваша задача покупать молча Киа Рио....
P.S. : речь о живых экземплярах, а не о выжатых...в итоге через 10 лет 1.9 тди на пассате как работал так и будет работать, и все остальные агрегаты, а Киа Рио будет в дырках по кузову с поменяными в три - четыре круга ,,та тут по мелочи и дёшево,, и с мыслями, когда же она станет...
Вообщем уже могу сам ответить на свой вопрос, если хватает мозгов найти живой вариант, то берите с правильными двигателями Авенсис, пассат , супер б , Ауди А4 б6, или найдите человека у которого хватает опыта это сделать.... И будет счастье ....
Люди которые советуют мериву и т.д. - либо не имеют понятия о пассате( и т.д. вариантах) ,либо попали на выжатые машины ....
@@ІванІванов-ж9п главные слова в моем сообщении:"Сел и поехал".
Как раз человек, который думает - не тратит деньги на ремонт машины.Либо если тратит то не заморачивается о них. Я покатался на разных тачках. Если есть бабки можно брать любую тачку.Всё остальное чисто понты.
Машина должна развалиться к ста тысячам пробега,и менять по одной детали и дальше эксплуатировать долго не получится,она должна развалится постепенно вся к этому пробегу.Задумано так с завода.
А что в F30 всех задний привод ?
Спасибо, если будет возможность расскажите про универсал 3 серии?
Интересно, Дмитрий знает отличие электрики от электроники?🤔
Наврятли. но мы же прощаем)
Видишь суслика? Нет. А он там есть.
Машина всегда нравилась) видео интересное и информативное)жаль что денег нет на неё))
Я прошприцевал 2 года назад. Только сейчас начал появляться какой-то намек на скрип
Год назад шприцевал пока все норм
@@Trofi34 и не нужно тратить кучу денег на замену
По Фабии и её 1.2 на 3х цилиндрах про любовь чьих-то то голов несогласен. 200+ пробега и хоть бы хны, только плановые замены цепи раз в 70 тысяч
Электрика и электроника. В чем отличия?
Пацаны , здорова всем, подскажите пожалуйста, что лучше взять для трассы, чтобы обгон был уверенный и подхват хороший. В пределах 2 лямов.
Лада Веста спорт
Vag на чипе
Посмотри лексусы на атмосферниках gs/es на крайний случай ls, как по мне, для трассы лучшие корабли
@@feraten5045 точно, на трассе лучше корабли.
Ямаху р1 бери ) и обгоны будут увереные и подхват збс
Приветствую,отличные у тебя обзоры...Будь добр сделай пжста парочку хороших обзоров на а10ба11 дизель
Сузуки Балено 1999 года тачка СУПЕР!!! Тех сост идиал, ну и слежу за ней...
Зачем включил поворотник ты же на БМВ)
Что на счёт 330е можно узнать?
Про тойоту сказал огонь, респект.
5:52 - в этом ракурсе кузов похож на шутинг брейк.
Детейлинг качественный и не дорогой / есть частные мастера , которые действительно делают оч хорошо и не дорого
Я так и не понял, почему никто никогда не говорит о том, что эта машина никогда не даёт расслабиться за рулём? Любая колея и все, ее начинает бросать туда-сюда, нужно машину прям ловить, а когда это происходит на скорости, так вообще становится мягко говоря страшновато. Это немаловажный фактор, как мне кажется, когда речь идёт о выборе между данным авто и, например, Ауди А4. В остальном БМВ конечно прекрасная. Также не сказали про ну очень приятный звук работы двигателя, который объемом всего лишь полторашка, а звучит, почти как полноценный V6))
Выкинь ранфлет и все станет гораздо приятнее
@@ГлебВалерьевич-у6ы думал об этом, но место для запаски выделять надо))
Вот наверное из-за этого фактора я каждый раз садясь в ауди понимаю ,почему я выбрал именно её! С этим автомобилем ничего не страшно!
@@АртемКондратьев-б7ъ бред. Езжу год. 2500км без всяких запасок ездил в дальняк. Пережитки какие то. Ну закажешь ты в крайнем случае такси до шинки
@@ИгорьБесценный неистово плюсую)))
В f30 шумка гораздо хуже сем в Ауди. Может этот экземпляр дополнительно зашумлен?
Согласен , шумка у ф30 не самое сильное место
Хорошая машинка, резвая
У меня ф30 16 год пробег 123000 т.км на 1stage 180 сил 1’5 литра проблем нет от слова совсем!
Василий, где шили?
@@evggeny6707 7FORSE
Спс!
Поглядываю на 4 ку, но ценник сейчас на рынке Конь
А вы уверены что машина купленная 3 года назад потеряла значительно в стоимости. Сейчас они продаются за те же деньги если не дороже при этом проехав 100 и больше тысяч км
взял f30 весной 2020 за 2 млн. сейчас похожая стоит около 2.5 млн. вот такие пироги
@@In90s Вот вот. А автор говорит что машина теряет бОльшую часть стоимости за первые 3 года, а оно то не видно.
@@Sith_Warrior ну логика в его словах есть, раньше ведь так и было. Но когда каждую неделю то очередной рывок, то прорыв, а у границ половцы с печенегами - цены сходят с ума. И не только на авто.
@@In90s Согласен, но тогда не стоит вводить в заблуждение. И говорить так как оно есть, что раньше машины теряли много за первые 3 года, а сейчас вы можете рассчитывать, что через 3 года вы её продадите за ту же цену в рублях.
Рубль за 3 года подешевел на 19% а автомобили подорожали на 36% это что касательно именно БМВ 3 серии.
В Калуге хорошие дороги? Еду Дим!
Получше чем в нижнем Новгороде
"Немножечко BMW"😆. Да классное авто, я правда только масло не меняю раз в 7 тысяч. В мерседесе кстати такого же класса как и в ауди сзади сидеть нереально тесно.
Дмитрий всё очень круто показал рассказал молодец👍
Спасибо! Хороший обзор
Сколько масла жрет ?)
Нужно бы Мельниковым что бы понимать полный привод)))
Классные тачки, а придираться можно и к тачке за 20млн )) Главное чтобы приносила удовольствие
Пж снимите про дорест f10
Такое видео уже есть на канале , правда если быть точным там речь идет про 5 серию
Недавно пересматривал аналогичное видео за 2019 на этом канале. Присматриваюсь к этой тачке и к версии Gran Turismo
у Дмитрия Машкова как раз есть обзор на неё
@@ЮраВоронин-л8о да, я видел. И комментарий там похожий оставил.
GT на дальние поездки всей семьёй - прекрасный вариант. У задних пассажиров избыток свободного места. Багажник достаточно большой. Ездим 5 лет. Претензий нет.
3GT например дизель на полном - идеальный авто для семьи на мой взгляд (да и не только на мой)
Гт 320 д идиал економно места много высокая
Дмитрий, обзор на Аккорд 9 сделайте, пожалуйста
Лада Аккорд?
Кто аккорда 9го продаёт отпишитесь уж очень нравится, хочу взять, особенно морда секс просто 😍😍😍
@@ДмитрийКиселёв-н7п надо подумать)))
Дим, а можешь во всех обзорах упоминать про наличие/отсутствие лимитера? жители покрытых камерами мегаполисов скажут спасибо )
Согласен, поддерживаю Тоже пользуюсь лимитером и уже не хочется без такой функции авто. Но к слову... Не один знакомый, у кого он даже есть, им не пользуется.
@@prostoneame а менеджеры автосалонов в подавляющей массе не понимают о чём идёт речь, даже если функция на представленных у них автомобилях есть...
@@curiousloli а что это такое вообще?
@@Александр-з1р-л2ф рад что вы спросили ) В двух словах: ставишь ограничение 79 и едешь по городу на оптимальной скорости, не интересуясь больше есть ли камера и не превышаешь ли ты сейчас. Если нужно в какой-то момент резко ускориться (все об этом спрашивают) - жмёшь кикдаун или просто одним нажатием кнопки отрубаешь лимит.
@@curiousloli такая функция не только на БМВ есть (на Весте тоже имеется)🙂
Нормальный багажник у нее. Картошку же не будишь там возить. А сумка с кешем пр. атрибуиами помещаются.
Езжу на японце 2002 г. Тойота Премио с 2008 года, кроме расходников ничего не менял.
Это не показатель вообще
Хожу пешком с 88 года, не ломучий от слова совсем
Купи бабу резиновую
Дмитрий а почему вы перестали рассказывать про свои авто? Как про акорд и пасат. Мы ждём!
Рядом должен был стоят Мерседес ц класс с номером 972
А ещё японский одноклассник Lexus IS
Странно, но про двигатели (техничку) почти ничего не сказал))
А что выбрать Audi A5, A6 или же такую BMW 3?
Как можно сравнивать купе, здоровый бизнес седан и компактный спорт седан? Достаточно разные авто
идеальная машина
Один вопрос. F30 рест стоит 2, F10 рест стоит 2. А зачем нужна F30 за цену F10?
У людей разные потребности. Кому-то хочется более компактный и спортивный седан, как F30.
потому что ф10 уже откровенно устаревшая модель. Ф30 же еще довольно свежая
@@sh9444 ну да конечно 😁😁 учитывая ,что внешне они очень похожи. А салон в тройке ощутимо дешевле и проще выглядит. Хотя опять же достаточно схожи
@@Alex_Bar он проще потому что машина классом ниже. Но в салоне и внешне ф30 ощутимо свежее ф10
России не искоренить-
Желание за минимальные деньги, казаться максимально богатым .
И кстати за 2- f30 будет в м пакете, а f10- бизнес.( которые начали списывать из такси или юр парков)
Я к примеру купил единичку за 2 . ( хотел бы f30 или даже g) мог бы добавить.
С пробегом 10, и 19 года. М пак и так далее.
Просто осознал, что одному/двум человекам в салоне больше машина не нужна. Не для города , не для трассы.
До этого владел лексусами gs и is- свежими.Ущербным себя не чувствую.
Задорно, актуально, экономично.
3х цилиндровая БМВ это всего лишь половина БМВ за полную цену
Для людей у которых 1 яйцо в место 2х
у этой бмв шумка не сделала случайно?
Да только в 100 тыс км нужно менять привода
Ну всё таки F30 правильнее, наверно, сравнивать с b8, а не b9
С б9 тоже можно, параллельно они продавались года 3, причем стоимость практически она и так же была
@@cardrivermoscow3110 так с b8 тоже, даже дольше
Сколько рейка стоит?
космос
Зачёт! Жирный лайкос! 👍
Давай Субару Легаси на обзор!)
Извиняй, никому не интересное старое тачло. А если новый Легась, то тем более.
Взял бы уже хороший 2х литровый мотор и показал, что она умеет :) Летом купил 330i в М-пакете, нарадоваться машине не могу.
136 сил для полтора тонной машины это очень, очень мало, даже обгонять кого-то на трассе
ничего подобного! вы не ездили, а говорите. для этого мотора она едет изумительно!
Бери 2.0д 190 сил
Матор Б48 тоже хорошый
Руль и сиденья в бомж комплектации у БМВ - это печаль. Надо брать М пакет + B48(+сделать чип) + xdrive(тут кому как) , тогда появится удовольствие.
+1
Согласен, брать БМВ в бомж-комплекте с убогим движком - это глупость, лучше на другие авто тогда посмотреть. Езжу на ф30 дорест дизель n47 в комплектации спорт-лайн , так у меня всего одна проблема - на какой авто пересесть с этой бмв))
ну ауди по-добротнее выглядит, у бэхи салон - прямо солярис позапрошлого поколения
От комплектации сильно зависит, тут бомжедишн
Ну они типа намеренно так делают, спартанский брутальный салон как в геликах. Хотя Урал или буханка их переплюнет 😂
У ауди просто мощь под капотом и лакшери в салоне
На пластиковый руль нельзя смотреть без слёз
@@jova7066 лакшери в салоне в ягуаре и ролсе.В калине лучше чем в ауди
Автомобиль для получения эмоций.
Интересно послушать про F30
Почему кожа это плюс ?Скользко , холодно-жарко и кстати в 30-ые годы задние сиденья - сукно для господ, а передние кожа для обслуги
Ты из 30-х походу
С удовольствием взял бы, если б доход был минимум 700к в месяц. Иначе это финансовое самоубийство
Неправда. Если у тебя чистый доход в районе 150, то смело можно брать и не париться
@@alexvolkov6381 ну я хз. У меня больше чем 150, езжу на шкоде 2013 года.
@@alexvolkov6381 сам концерн BMW позиционирует свои автомобили для тех, у кого годовой доход от 100000$. В Америке, как на основном рынке для всех производителей, по исследованиям покупательской способности в данной категории, было выявлено, что стоимость автомобиля равняется доходу человека за 2-3 месяца
@@yantretyakov1776 четко подмечено
@@asheron8 Какие же мы бедные и нищие в России! Зато мы Первые по ракетам!
Удивлён что а4 , которая позиционируется далеко ни как драйверс кар, и более новая модель , имеет места сзади меньше чем ф30 , это конечно провал .
Ф34 места как грязи сзади
@@artursplocins3184 это понятно , она построена на удлиннённой платформе . Но это ф30
@@Trofi34 в простой ф30 да места нет сзади как и в ф10
@@artursplocins3184 так прикол в том в том что в а4 ещё меньше места , я поэтому и удивился
На 2:27 у монтажёра залёт )
косяк)
@@sergegalifianakis1354 имеется ввиду не вырезанный шипящий звук проходки вокруг дореста ) к картинке вопросов нет
Так круиз даже в Весте есть😉
И на Приоре, прикинь
Тут расказывыют про машины,а не про помойки дважды автомобильного.
Ваз это помойка чистой воды 😂
F30 без М-багета как чай без заварки.
Немного не хватило концо…
Коробки эти ходят 200 тысяч при нормальной эксплуатации
Так сават можно на такси пойдут
Да бвм хорошо тачку
Кстати, продаю F30, 14г, 320i, 1хоз, без краш. элементов, по технике идеал.
Приветствую. Ещё не продал? Фото и описание можно?
@@ИгорьБережной-ь4т еще нет. Только надумал продавать, еще даже на авито не выкладывал
@@КонстантинСорокин-т7н телефон для связи?
Восемь 999 шесдесят пять ноль ноль 300
Продали ?
За 1,7 можно взять отличную двухлитровую на бензине с пробегом до 130к , 1,2 владельца и минимум покрасов. Вот абсолютно спокойно. А знаешь откуда я это знаю? Я сам себе лично взял такую месяц назад)
ну так это же дрова, чему ты радуешься? ты в нее вложишь еще миллион, а мог бы подождать и купить новое поколение с минимальным пробегом