СВАП МОТОРА Mercedes W201. Двигатель M111 2,3 kompressor. Свапнули двигатель Мерседеса. Финал!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 авг 2021
  • Вот и заключительная серия нашего проекта по свапу двигателя М111 2,3 компрессор на Мерседес W201.
    Мы закончили все работы и съездили на диностенд для замера итоговой мощности.
    Это было захватывающее приключение и я рад, что вы были со мной на этом пути!
    Подписывайтесь на мой инстаграм / tony_drives , ТикТок / tony_drives
    Ищете надежный автосервис? Тогда вам на tonymotors.by.

Комментарии • 47

  • @uralbear8546
    @uralbear8546 10 месяцев назад +2

    Спасибо за видос, отличный аппарат! У самого 190 на 111 моторе. Черный раптор с расширением кузова на 19 тапках. Теперь знаю что можно тормоза поменять.

  • @rwd_espoff1629
    @rwd_espoff1629 2 года назад +2

    вот и еще 1 старичок который будет наказывать кредитные помойки =D

  • @gektor0005
    @gektor0005 2 года назад +3

    Ну во первых у тебя машина с люком а это лишний вес для Драга))) и да сколько едет квотр сейчас на этом моторе ???

  • @user-nr8te6lj5v
    @user-nr8te6lj5v 2 года назад

    Вакумник меняли при замене тормозов?

  • @oxikwar2669
    @oxikwar2669 2 года назад +2

    так-то вы были правы про перепускную заслонку. но только в случае если она мозгами родными рулится и там все немного сложнее чем просто обрезать наддув. у меня 111 эво на автомате и я свою заслонку на блоу поменял и это просто космос разница в том как машина едет с блоу. родная заслонка во-первых не дает быстро набирать буст, во-вторых максимальный буст дает набрать только при полной нагрузке на 3 передаче. тоесть при замерах мощность то у вас будет одинаковая что с блоу что с заслонкой а вот ехать машина будет совершенно по разному. с блоу мгновенный макс буст и давка в сидуху с места, с заслонкой только уже на третьей передаче.

    • @madzhitgassanov3336
      @madzhitgassanov3336 2 года назад

      Можешь по подробнее? Плане машина начинает ехать по другому

    • @oxikwar2669
      @oxikwar2669 2 года назад

      @@madzhitgassanov3336 да я вроде подробно описал))) не знаю как еще дополнить то)

    • @madzhitgassanov3336
      @madzhitgassanov3336 2 года назад

      @@oxikwar2669 у меня стоковый w201 2.0 автомат ,что мне нужно изменить чтоб стал ехать быстрее?чтоб появилось тяга?

    • @oxikwar2669
      @oxikwar2669 2 года назад +1

      @@madzhitgassanov3336 дык у вас же атмосферный мотор, а тут речь идет об алгоритме наддува

    • @madzhitgassanov3336
      @madzhitgassanov3336 2 года назад

      @@oxikwar2669 все понел спасибо

  • @FRmister.9494
    @FRmister.9494 2 года назад

    Антон Привет можешь скинуть схему проводов от муфты компрессора и заслонки куда они идут

  • @atsgroupasiatechservice5703
    @atsgroupasiatechservice5703 2 года назад

    С какой модели такой движок можно поставить это ведь рестайлинг?

  • @user-jq8qw6vp4p
    @user-jq8qw6vp4p Год назад +1

    Здорова Антон, подскажи, хочу 102 движ убрать и 111 компрессор 2.0 поставить, он с косой и компом, этого достаточно чтоб поменять и он поехал,или какие то манипуляции придется делать?

    • @kusika1564
      @kusika1564 Год назад

      такая же ситуация. если узнал что-то расскажи пожалуйста

    • @TinaGrohs
      @TinaGrohs 5 месяцев назад

      Кто может подсказать : на W123 дизельном если заменить родной движок на дизельный от W210 , то что нужно и как переделывать ? (интересует просто чтоб ехал, и хотя бы спидометр работал).
      И еще вопрос : если покупать двигатель от W210 для W123-го , то покупать разом с коробкой ??? (ну электронику я так понимаю нужно по любому брать разом движком).
      Буду благодарен за советы, ответы. Спасибо.

    • @Alen.539
      @Alen.539 4 месяца назад

      Не отвечает он.

  • @user-qg7fv1re7m
    @user-qg7fv1re7m 2 года назад +2

    Столько гемора с переделкой проводки. Лучше от 202-208 компрессорный поставить 2.3 193 надуть шкивами сделать выхлоп с выпускным коллектором а если ещё и сделать холодный впуск то там 240 выдаст на заводских настройках.

  • @user-ni9np3bv3q
    @user-ni9np3bv3q 2 года назад

    Без компрессора норм расход у меня м111 2.2 устраевает не много кушает

    • @artserg965
      @artserg965 2 года назад

      какой расход у вас?

  • @user-uz3rl2lt1c
    @user-uz3rl2lt1c 2 года назад

    Около 210л.с +-максимум 10сил. Ответ жду

  • @alexsly1751
    @alexsly1751 2 года назад

    136hp

  • @user-lx6ov7cg2s
    @user-lx6ov7cg2s 2 года назад

    Салам брат , машину продаёте

  • @feyzihesenov7891
    @feyzihesenov7891 Год назад

    193 л.с

  • @kaisarsaparov7293
    @kaisarsaparov7293 2 года назад

    239 hp

  • @user-od7mh2ub4j
    @user-od7mh2ub4j 2 года назад

    так сколько время квотера получилось?

    • @user-qh2dx9wd8v
      @user-qh2dx9wd8v 2 года назад

      на сколько помню, что-то около 14сек

    • @user-od7mh2ub4j
      @user-od7mh2ub4j 2 года назад

      @@user-qh2dx9wd8v может около 15?) Вряд-ли около 14

    • @user-qh2dx9wd8v
      @user-qh2dx9wd8v 2 года назад

      @@user-od7mh2ub4j тебе виднее видимо)

    • @user-od7mh2ub4j
      @user-od7mh2ub4j 2 года назад +1

      @@user-qh2dx9wd8v видимо да, потому что я целую статью писал на драйве, о том сколько будет ехать 190 при 200+- силах. Из 15 выезжает м104 3,6. А 3,2 везёт низкие 15. Компрессорный м111, 2,3 - едет высокие 15. Откуда 14 у вас взялось ? Это время на 240 сил примерно.

    • @user-qh2dx9wd8v
      @user-qh2dx9wd8v 2 года назад +1

      @@user-od7mh2ub4j ты молодец что написал целую статю.
      было 2 замера на драгон 13.9 и 13.8.
      с горячим кулером, стоя 40 мин в очереди на замер - по стационарной телеметрии и скользком покрытии 15,1 он поехал

  • @boburabdulla5401
    @boburabdulla5401 2 года назад

    Какай мазги

  • @user-ep2lw1qy7k
    @user-ep2lw1qy7k Год назад

    Без матов надо снимать

  • @djemalavdoian3978
    @djemalavdoian3978 5 месяцев назад

    10 литоов по трасе?чтота многовато у меня такойже в гораде 10 11 12 как тапкой играешся на трасе 6 7 максимум это видимо январь марасит уменя сток