Полгода назад решился брать Т4 по совету Алексы. Боялся, что будет тяжёлым, ибо он весит 40кг, а я 62кг, страшно. Но по итогу доволен, катаюсь сейчас, смотрю это видео и возникает ощущение, что снова пойду по Вашим стопам =)
Привет! Снимите эту покатушку на Кутузовском в часы пик, на скорости 80, просто интересно! А на пустынных дорогах с идеальным московским асфальтом такие покатушки уже приелись! Нужно реальное применение колеса, например, покажите как вы на этом колесе возвращаетесь с работы домой, в час пик! Ведь для этого будут покупать у вас колеса ваши клиенты, а не просто погонять пару раз по пустым улицам за 600 тыс. целковых!
Скажите пожалуйста, что за зеркало вы используете на руке? Видел у вас и у зарубежных блогеров, у него хороший размер и закругленное оно, искал на алиэкспресс там нет, только мелкие совсем...
Хахаха, ex30 же тяжелое колесо, ощущения легкого райдера бесполезны, никто из легких райдеров (кроме бегудистов-маньяков) будучи в здравом уме не станет себе брать такое колесо.
ширина обода продиктована выбором покрышки, а она в свою _(нет не желанием _*_БОЛЬШЕГО ДЕРЖАКА_*_ это заблуждение)_ мощностью мотора для распределения тепла и адекватного износа чем шире и круглее колесо, тем легче в поворотах воблинг же и стабильность от толщины не зависят, на вельчике 25С 29" колесо толщиной с палец и можно посмотреть как на них скатываются в каньёнах и на 60кмч и на 120кмч, все ок проблема в сварном шве обода, который невозможно вытянуть спицами, или дисбалансе в литье и самой шинке, очевидно что нужно балансировать все это дело
Полгода назад решился брать Т4 по совету Алексы. Боялся, что будет тяжёлым, ибо он весит 40кг, а я 62кг, страшно. Но по итогу доволен, катаюсь сейчас, смотрю это видео и возникает ощущение, что снова пойду по Вашим стопам =)
Через года 1.5 поймаешь дзен и вернёшься к колесу с максималкой 50-60 км в час и будешь просто лайтово катать 😅
@@AzatGW да вот я только вернулся с каточки по городу, понял, что не так уж мне и надо 60+ (сейчас катаю 40-45)
Зачем людей в заблуждение вводите. T4 53 кг так то весит!!!
@@yarone8944 лично мой весит 40 вместе с пружиной
@@yarone8944 Т-4 не весит 53 кг. Оно весит 35 кг примерно. У меня Т4
"Пока делается мое колесо..." слышу круглый год😂 нужно что то менять 😅
Все прально мир дуален. Пока делается ее колесо Алекса катается на современках, все продумано.
Интересно было бы услышать впечатления после катки на мастер про и в13 про
Привет! Снимите эту покатушку на Кутузовском в часы пик, на скорости 80, просто интересно! А на пустынных дорогах с идеальным московским асфальтом такие покатушки уже приелись! Нужно реальное применение колеса, например, покажите как вы на этом колесе возвращаетесь с работы домой, в час пик! Ведь для этого будут покупать у вас колеса ваши клиенты, а не просто погонять пару раз по пустым улицам за 600 тыс. целковых!
А Mini когда обещают?
Крута!
Лучшие
Скажите пожалуйста, что за зеркало вы используете на руке? Видел у вас и у зарубежных блогеров, у него хороший размер и закругленное оно, искал на алиэкспресс там нет, только мелкие совсем...
На руке не удобно. Я уже 6 зеркал с Алика попробовал. Крепить лучше на шлем, диаметр зеркала лучше 7-8 см.
Что вы посоветуете для прыжков с трамплина, метровый бордюры и т.д.?
Батут
Master pro
@@eucsvoboda 🤣🤣🤣
Veteran Lynx
На самом деле я тоже после дачи покатался на николе в Москве, теплее, но постоянно газ- тормоз, газ -тормоз, толком даже не разгонишься нигде...
Дишевли есть? сколько стоит максимум?
Мастер это мастер про бегоде или что?
Тридцать головного мозга!!!))))))
Хахаха, ex30 же тяжелое колесо, ощущения легкого райдера бесполезны, никто из легких райдеров (кроме бегудистов-маньяков) будучи в здравом уме не станет себе брать такое колесо.
в чем проблема? Не понял посыла
600 тыщ и колесо ваше
ширина обода продиктована выбором покрышки, а она в свою _(нет не желанием _*_БОЛЬШЕГО ДЕРЖАКА_*_ это заблуждение)_ мощностью мотора для распределения тепла и адекватного износа
чем шире и круглее колесо, тем легче в поворотах
воблинг же и стабильность от толщины не зависят, на вельчике 25С 29" колесо толщиной с палец и можно посмотреть как на них скатываются в каньёнах и на 60кмч и на 120кмч, все ок
проблема в сварном шве обода, который невозможно вытянуть спицами, или дисбалансе в литье и самой шинке, очевидно что нужно балансировать все это дело