Замена привода на BMW X5 e53 своими руками

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • Как самостоятельно заменить передний левый привод на BMW X5 e53 своими руками.
    Номер переднего левого привода: 31 60 7 565 313
    Ссылка для регистрации на Binance accounts.binan... (если будете торговать криптой и инвестировать в криптовалюту то торгуйте и инвестируйте с умом и помните что это очень рисковая затея)

Комментарии • 40

  • @user-er8gw4rv7c
    @user-er8gw4rv7c 3 месяца назад +1

    Вот мужик молодца))) Всё чётко и по делу!!! Жму руку 🤝

    • @molotkocars
      @molotkocars  3 месяца назад

      Спасибо большое )

  • @Vitamin-p5r
    @Vitamin-p5r 4 месяца назад +1

    У меня тоже на Х 5 та сторона в масле. Жду следующее видео с решением этой проблеми)

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +1

      Сам хочу побыстрее сделать. )

  • @user-xq9zj9ch6j
    @user-xq9zj9ch6j 4 месяца назад +1

    SKF - норм.
    GKN - оригинал.
    Я поставил в прошлом году Febest - кетай. Нормальный такой кетай, люфтов нет.
    Рекомендую набить смазки во внутренний шрус.
    Только бери смазку специальную для триподов, она отличается от смазки для внешних шрусов.
    На будущее... Китайцы делают отдельно комплекты внутреннего и внешнего шруса. Если будешь разбирать старый привод (а разбирать ты его будешь из интереса) купи внутренний трипод отдельно от привода и, если у тебя наружний шрус живой, то за дёшево укомплектуешь себе запасной левый привод.
    На вибрацию могут влиять сайленты из больших рычагов бумерангов. Я запрессовал себе от рэнджровера, они жёстче. Машина стала более жёсткой и более управляемой

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Спасибо за информацию. Я всю ходовку поставил новую лемфердер. (Видео есть на канале как я сам менял) Осталось только диски и резина. Хотя балансировал уже 2 раза. Нужно диски проверить ))

  • @Oleksandr_Drive
    @Oleksandr_Drive 4 месяца назад +1

    Привет, правильно говорят что гайку нужно зажимать с усилием 420Н/м, кстати сальник тоже меняют куда заходит привод а то он потом часто течёт после таких ремонтов

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +2

      Спасибо. Перезатяну гайку. Хотя я за янул сильнее чем она была затянута. По поводу сальника даже не знал. Спасибо что подсказал. Буду следить за подтеками

    • @Oleksandr_Drive
      @Oleksandr_Drive 4 месяца назад +1

      @@molotkocars если думаешь брать е53 с мотором 4.6 или 4.8 то будь готов к тому что его придётся капиталить мотор а с запчастями туго (4.6 мотор) и соответственно дорогое удовольствие, к тому же нужно найти хорошего моториста чтобы качественно собрал с гарантией)

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +1

      Вот с мотористами в Словении проблема. ☹️

    • @Oleksandr_Drive
      @Oleksandr_Drive 4 месяца назад +1

      @@molotkocars с умными мотористами вообще проблема во всех странах 😁

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +1

      ☹️ это да

  • @user-cq8cw6dr3d
    @user-cq8cw6dr3d 4 месяца назад +1

    Здравствуйте! Ну покрышки по любому нужно поменять на лето.

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Это да. Уже пора. Хотя на прошлой неделе снег был 🙂

  • @ilya_kharlamov
    @ilya_kharlamov 4 месяца назад +1

    Биение может быть колёсных дисков причем балансировка не всегда это показывает.

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Кстати да. Диски нужно проверить будет. Спасибо огромное. Я как то и не подумал в эту сторону.

    • @ilya_kharlamov
      @ilya_kharlamov 4 месяца назад +1

      @@molotkocars у самого такой автомобиль и тоже есть проблема с биением на сбросе скорости со 100км до 80км
      Было зимой,переодел на летние диски все почти пропало. Так что колёсные диски могут давать вибрации. Все-таки года берут свое)

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Это да. Годы идут. 🙂

  • @MaxMolotko
    @MaxMolotko 4 месяца назад +1

    Жесть конечно! Такой износ первый раз вижу 😮

  • @august0811
    @august0811 4 месяца назад +1

    In my case vibration reason was not original (lemforder) control arm bushing, after I replaced to original bmw vibration gone immediately.

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Strange. I think lemforder its good parts

    • @august0811
      @august0811 4 месяца назад +1

      @@molotkocarsBrand is very quality for bmw, but this part has issue.

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +1

      Good point. I will think about it. Next time will use the original. Thank you so much

  • @XattaBbl4
    @XattaBbl4 4 месяца назад +1

    менял на своём этот же привод,купил с помойки первое что попалось( старый оборвало) люфт в трипоиде был и вибрации были

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +1

      Не я решил новый купить. )

    • @XattaBbl4
      @XattaBbl4 4 месяца назад +1

      @@molotkocars мне надо было срочно на ход поставить) при обрыве любого привода или шлицов на кардане раздатки дорест не едет

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад +1

      Аа ясно. У меня просто рест. Мне проще. 🙂

  • @pavloalvares6098
    @pavloalvares6098 4 месяца назад +1

    Здравствуйте,посмотрел момент затяжки гайки привода,пишут что 420н/м

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Ого. Значит я недотянул. Спасибо за информацию.

  • @Forisification
    @Forisification 4 месяца назад +1

    Лучше найди дизель, бензиновые не бери, у меня дружбан тоже купил 4.4 и матерится теперь, а я на дизеле чилю

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Да дизель уже есть. Хочется новых ощущений. )))

  • @yauheniph4168
    @yauheniph4168 4 месяца назад +1

    Привет сделай балансировку колёс

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Та делал. Не помогло.

    • @yauheniph4168
      @yauheniph4168 4 месяца назад +2

      @@molotkocars мне делали ее примерно 6 раз , то ли рукожопы такие ,то ли резина была такая ,но факт что только на скорости 100-110 км было , у меня было 4 баллона новых . Матадор (Словакия, Чехия) перед, зад .

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Та да. Балансировку далеко не все могут нормально сделать. Я уже в 2х местах делал. Похоже тоже рукожопы )))

  • @TheHOSHA20
    @TheHOSHA20 4 месяца назад +2

    GKN samuu lytchshe

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Спасибо. Буду знать.

    • @TheHOSHA20
      @TheHOSHA20 4 месяца назад +1

      @@molotkocars oni delaut original dlya bmw

    • @molotkocars
      @molotkocars  4 месяца назад

      Не знал. Спасибо