Nhà bác có sẵn fadil của nhà rồi thì đương nhiên là nên giữ rồi, như em phân vân mua xe cũ hay VF3 mới thì cuối cùng e chọn VF3 mới, vì mua xe cũ cũng chả biết thế nào
Tôi cũng có một chiếc Fadil đời 2019 bản giữa như bác. Chạy tới giờ cũng tầm trên 5 vạn, chỉ hỏng và phải thay mỗi cái bình. Fadil là một chiếc xe chạy bền và tốt. Khuyên bác nên giữ lại. Còn VF3 chắc cũng phải cần thời gian để xem hay dỡ ra sao. Theo số đông không hay đâu bác ạ!
@@thanhnientu Chưa nói đến chẳng biết VF3 bền bỉ, có hỏng vặt hay như thế nào. Nhưng mua VF3 về thì chắc phải đem độ điếc mâm, kính các thứ tốn thêm khối tiền, rồi về sau đến đăng kiểm không biết ra sao, có qua được hay không? Chứ như cái gương hậu hai bên mỗi khi lên xe phải dùng tay bật ra rồi đứng điều chỉnh cho đúng tầm quan sát đã là vất vả rồi, vội vội quen xe Fadil có thể quên bật ra luôn ấy.
Bác phân tích khá hay dựa trên thực tế, là E thì E cũng k đổi Fadil để lấy VF3. Con VF3 cá nhân E thấy ngoại hình đẹp, thời điểm này dùng khá tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, VF3 mà so với Fadil thì đi Fadil vẫn sướng hơn, tiện dụng hơn và an toàn hơn. Không phải mê tín chứ Em lái con Mini Cooper của bạn Em thì E thấy cảm giác lái con fadil có độ đầm k thua kém là mấy đâu nhé 🙂
Về Sơn xe thì Bác yên tâm về chất liệu sơn giữa nhựa và kim loại, e đang ở Nhật đi PRIUS của Toyota xe hybrid giá nếu về VN cũng gần 1 tỷ nhưng cản trước, cản sau vẫn làm bằng nhựa, chạy nhiều năm rồi mà sơn vẫn không thay đổi
Vậy thì yên tâm một phần bác ạ. Nhưng khí hậu Việt Nam mình khắc nghiệt hơn nên e nghĩ mức độ hấp thụ nhiệt của 2 vật liệu sẽ khác nhau dẫn đến thay đổi về màu sơn.
Màu sơn trên nhựa và kim loại có thể khác nhau sau một thời gian sử dụng do sự khác biệt về tính chất của hai vật liệu này. Dưới đây là một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến sự thay đổi màu sơn: Khả năng hấp thụ và phản xạ ánh sáng: Nhựa và kim loại có khả năng hấp thụ và phản xạ ánh sáng khác nhau. Điều này có thể làm cho màu sắc trên mỗi loại vật liệu thay đổi theo thời gian dưới tác động của ánh sáng, đặc biệt là ánh sáng mặt trời. Sự giãn nở và co ngót: Nhựa có thể giãn nở và co ngót nhiều hơn kim loại dưới tác động của nhiệt độ. Điều này có thể làm cho lớp sơn trên nhựa dễ bị nứt hoặc bong tróc hơn, dẫn đến sự thay đổi màu sắc nhanh hơn so với kim loại. Sự oxy hóa: Kim loại có thể bị oxy hóa, dẫn đến lớp sơn trên bề mặt kim loại bị phai màu hoặc thay đổi màu sắc. Nhựa, tùy thuộc vào loại, có thể bị phân hủy dưới tác động của tia UV, làm cho màu sắc bị phai nhạt. Độ bám dính của sơn: Sơn có thể bám dính tốt hơn trên kim loại so với nhựa. Điều này có nghĩa là lớp sơn trên nhựa có thể dễ bị mòn hoặc bong tróc hơn, dẫn đến sự khác biệt về màu sắc sau một thời gian sử dụng. Vì những lý do này, sau một thời gian sử dụng, màu sơn trên nhựa và kim loại có thể khác nhau về độ tươi sáng, độ bền màu, và sự đồng đều.
xe nào võ chả vừa kim loại vừa nhựa hả anh! em chạy inova 2007 tới giờ mười mấy năm rồi, sơn vè bằng nhựa với sơn thân xe bằng sắt nó đâu có khác màu nhau đâu !
Đi xe điện chỉ sướng khi có thể sạc ở nhà thôi. Ông nào đêm hôm phải vác xe ra trạm sạc mà vướng phải chờ đợi chừng 2,3 lần thì kiể gì cũng chán hẳn, trừ các cháu trẻ quá yêu xe lại thừa thời gian thì không tính. Nhà tớ cứ đi về cắm sạc xong ngủ khỏe thì công nhận sướng 😂
Nói như bác thì kém hiểu biết, như xe máy ở Việt Nam 100% nhựa sơn lên, hơn chục năm nắng mưa có phai màu đâu, chủ yếu chất lượng sơn chứ ko phải là vật liệu sơn lên
Ai lại bán fadil đi mua Vf3, một bước lùi. Là mình thì cố lên mua một con xe xăng hạng B.
Nhà chủ ad có vf5 rồi.ban nghe cho rõ
Nhà bác có sẵn fadil của nhà rồi thì đương nhiên là nên giữ rồi, như em phân vân mua xe cũ hay VF3 mới thì cuối cùng e chọn VF3 mới, vì mua xe cũ cũng chả biết thế nào
Nếu nhu cầu đi ko quá xa thì Vf3 cũng là lựa chọn tốt bác ạ.
Tôi cũng có một chiếc Fadil đời 2019 bản giữa như bác. Chạy tới giờ cũng tầm trên 5 vạn, chỉ hỏng và phải thay mỗi cái bình. Fadil là một chiếc xe chạy bền và tốt. Khuyên bác nên giữ lại. Còn VF3 chắc cũng phải cần thời gian để xem hay dỡ ra sao. Theo số đông không hay đâu bác ạ!
Cảm ơn bác. E cũng cho rằng đây là giai đoạn vàng của khấu hao nên cứ chạy fadil đã.
@@thanhnientu Chưa nói đến chẳng biết VF3 bền bỉ, có hỏng vặt hay như thế nào. Nhưng mua VF3 về thì chắc phải đem độ điếc mâm, kính các thứ tốn thêm khối tiền, rồi về sau đến đăng kiểm không biết ra sao, có qua được hay không? Chứ như cái gương hậu hai bên mỗi khi lên xe phải dùng tay bật ra rồi đứng điều chỉnh cho đúng tầm quan sát đã là vất vả rồi, vội vội quen xe Fadil có thể quên bật ra luôn ấy.
ko nên nhé. tìm hiểu vf3 từ ngày đầu tới khi ra xe mua luon fadil
Nếu có điều kiện thì không nên đổi sang vf3. Fadil ngon hơn nhiều so với vf3 cho dù là xe cũ, chỉ khác nhau là xăng và điện thôi.
Gia đình em nghĩ cố lên con xăng hạng B bác ạ.
Những ai không suy nghĩ xa mới sắm xe điện
Nhà mình đang đi fadil. Đã định mua vf 3 làm con thứ 2. Nhưng chốt lại là mua vf 5 :)
Thế thì nhà bác y hệt nhà e.
Bác phân tích khá hay dựa trên thực tế, là E thì E cũng k đổi Fadil để lấy VF3. Con VF3 cá nhân E thấy ngoại hình đẹp, thời điểm này dùng khá tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, VF3 mà so với Fadil thì đi Fadil vẫn sướng hơn, tiện dụng hơn và an toàn hơn. Không phải mê tín chứ Em lái con Mini Cooper của bạn Em thì E thấy cảm giác lái con fadil có độ đầm k thua kém là mấy đâu nhé 🙂
Fadil thì nhất phân khúc A xe xăng rồi.
Về Sơn xe thì Bác yên tâm về chất liệu sơn giữa nhựa và kim loại, e đang ở Nhật đi PRIUS của Toyota xe hybrid giá nếu về VN cũng gần 1 tỷ nhưng cản trước, cản sau vẫn làm bằng nhựa, chạy nhiều năm rồi mà sơn vẫn không thay đổi
Vậy thì yên tâm một phần bác ạ. Nhưng khí hậu Việt Nam mình khắc nghiệt hơn nên e nghĩ mức độ hấp thụ nhiệt của 2 vật liệu sẽ khác nhau dẫn đến thay đổi về màu sơn.
Tôi có dự kiến bán xe i10 mua vf3 về chạy rarp chí phí rẻ hơn i 10
@@BuiKen-jh1sb Tối kiến. Chạy dịch vụ khách ngồi sau chật chội, ko có chỗ để đồ. Ít cũng phải lên VF5
Bán mua VF3 còn lãi, xe không tốn điện 1 năm
Vâng. Nhưng giờ đặt cọc chắc giữa năm sau mới đc nhận xe bác ah.
các loại xe ba đờ sốc trước sau bằng nhựa kể cả fadil sơn có bị bạc đâu
Màu sơn trên nhựa và kim loại có thể khác nhau sau một thời gian sử dụng do sự khác biệt về tính chất của hai vật liệu này. Dưới đây là một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến sự thay đổi màu sơn:
Khả năng hấp thụ và phản xạ ánh sáng: Nhựa và kim loại có khả năng hấp thụ và phản xạ ánh sáng khác nhau. Điều này có thể làm cho màu sắc trên mỗi loại vật liệu thay đổi theo thời gian dưới tác động của ánh sáng, đặc biệt là ánh sáng mặt trời.
Sự giãn nở và co ngót: Nhựa có thể giãn nở và co ngót nhiều hơn kim loại dưới tác động của nhiệt độ. Điều này có thể làm cho lớp sơn trên nhựa dễ bị nứt hoặc bong tróc hơn, dẫn đến sự thay đổi màu sắc nhanh hơn so với kim loại.
Sự oxy hóa: Kim loại có thể bị oxy hóa, dẫn đến lớp sơn trên bề mặt kim loại bị phai màu hoặc thay đổi màu sắc. Nhựa, tùy thuộc vào loại, có thể bị phân hủy dưới tác động của tia UV, làm cho màu sắc bị phai nhạt.
Độ bám dính của sơn: Sơn có thể bám dính tốt hơn trên kim loại so với nhựa. Điều này có nghĩa là lớp sơn trên nhựa có thể dễ bị mòn hoặc bong tróc hơn, dẫn đến sự khác biệt về màu sắc sau một thời gian sử dụng.
Vì những lý do này, sau một thời gian sử dụng, màu sơn trên nhựa và kim loại có thể khác nhau về độ tươi sáng, độ bền màu, và sự đồng đều.
Bán fadil mua vf 5. 2 vợ chồng đi 2 xe vf5 song song nhau mở kính nói chuyện như xe máy.
Đúng là phải cố lên vf5 bác nhỉ. Chứ mua vf3 thì hơi dở.
xe nào võ chả vừa kim loại vừa nhựa hả anh! em chạy inova 2007 tới giờ mười mấy năm rồi, sơn vè bằng nhựa với sơn thân xe bằng sắt nó đâu có khác màu nhau đâu !
Nhưng vấn đề phần nhựa của nó ko nằm ở những vị trí sơn lớn như nắp capo bác ạ.
quan trọng là cô vợ có thích xe điện ko😂 con vf3 nhìn nó xinh xắn dễ thương thì chị em nào cũng thích chứ anh em mình chỉ phân tích phần cứng thôi 😂
Bác nói chuẩn quá.
Xe nào mà chả có vừa nhựa vừa xắt vỏ xe
Nhưng sơn ở vị trí nắp capo e nghĩ cũng sẽ khác đó.
Không so sánh chi phí sử dụng à
Em có nói mà bác.
Đi xe điện chỉ sướng khi có thể sạc ở nhà thôi. Ông nào đêm hôm phải vác xe ra trạm sạc mà vướng phải chờ đợi chừng 2,3 lần thì kiể gì cũng chán hẳn, trừ các cháu trẻ quá yêu xe lại thừa thời gian thì không tính. Nhà tớ cứ đi về cắm sạc xong ngủ khỏe thì công nhận sướng 😂
Nhất bác. Chung cư nhà e may quá sạc ko bao giờ phải đợi xếp lốt.
FAFIL 2019 MÀ BÁN DC 300TR THÌ HỜI QUÁ , CON NHÀ EM CX5 DK 2017 FORM CŨ MÀ THẤY TRÊN MẠNG TOÀN RAO BÁN QUANH 450 500TR @_@
Mình nghĩ làm tròn thôi. Loanh quanh khoảng 280-290 bạn ạ.
Loanh quanh 280-290 thôi bác. E làm tròn thôi.
Bạn mình mới mua 290tr kk
Thôi bác ạ , nhà có 1 con xe điện 1 con xe xăng cũng ổn rồi
Nghe bác
nhà có vf5 giờ mua vf3 😂😂😂😂😂 rút cuộc 2 con xe cỏ, thường 7c mua thêm thì hợp lý hơn
Làm con xpander là chuẩn bác nhỉ.
Nói như bác thì kém hiểu biết, như xe máy ở Việt Nam 100% nhựa sơn lên, hơn chục năm nắng mưa có phai màu đâu, chủ yếu chất lượng sơn chứ ko phải là vật liệu sơn lên
Tôi sẽ đi fadill
Me too
Đi đang ngon thì đi đi.không bán
Vâng