新型スペーシアカスタム最高!
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- Опубликовано: 17 ноя 2024
- 我が家は2017年式 ２代目のXSターボです。旧型になりましたが まだまだ魅力的です。
唯一の不満点は助手席前の収納ＢＯＸ 中は狭いし大きなフタはデザイン優先で 何も
置くことが出来ない無駄なスペースです。
新型は反省したのか 昔からよくあるトレイタイプになりましたね。
新型は装備は凄いし より一層カッコ良くなりました。我が家の旧型 燃費がすごくて長距離
するとメーター読みで２4～２８km/ℓも走ります。このデカいボディで信じられないです。
新型はさらに低燃費 庶民の味方スズキさん 凄いです。
でも 嫁さんが市内をちょこちょこ走っていると１４km/ℓ台まで落ちますけどね。
その他の追加便利装備は 助手席シートヒーター（ネットで２千円位）運転席は標準装備
前後ドラレコ 買い物とかの駐車時も稼働させる為 別に大容量バッテリー装備 そして
何時でも災害時に寝れる様にスペーシアMK53S専用 ベッドキット・ブラックレザータイプ
６万円超（自作すれば良かった～）これ常時積んで走ってます。寝袋や毛布も一応３人分
積んでても ４人普通に座って乗れます。このベッドキットかなりの重量ですがそれでも
長距離の下道燃費で２4～２８km/ℓ カタログより凄い ハッピーメーターだとは思いま
すが それでも長距離する時は 平均燃費をリセットし 超低燃費を期待しています。
新型 本当にすごい装備がいっぱいで 価格も装備を考えると安いくらい 燃費もさらに
良くなって 買える人が羨ましいですね 旧型乗りですが仲間として嬉しいです。
それとスズキ車の全く音のしないACGスターターの エンジン始動はアイドリングストップが
全然気にならず一度経験すると 昔ながらのセル始動は うるさく時代遅れに感じてしまいます。 ホンダは10年前に４年間乗ってたPCX125(スクーター)は その静かなタイプを採用していたのに もっと古くは ２０年以上前のクレアスクーピー50ccでも採用してたのに 車では装着出来なか
ったのが残念ですね。新型N-BOXはどうなんでしょうか？
追記
嫁さんが見て「何 変なもん付けたん？」って 怒ってましたが 今ではバックやスマホ等
いろいろ置いてくれています。 その後 リメイクしています。
参考になりましたｂ
コメントありがとうございます。
100均の物でできる
ちょっとした DIY
私も好きですよ
パッとひらめくんですよね🤔
いつも車内の不便を探してます(笑)
どうも 早速のコメントありがとうございます。
はい お金を掛けずにいろいろ弄るの ホント大好きですわ。