I happened to have all 4 ATN´s (Ausbildungs und Tätigkeitsnachweis) for the Kanonenjagdpanzer, meaning I could function as commander, driver, gunner and loader. I came from Logistics, where I aquired the driving licence, to combat troops, where I aquired the other skills, so I assume I know a bit about the machine. It was VERY fast. We had some tuned versions in our unit which managed nearly 90 kph (55 mph). The gun was the venerable 90mm that had first seen action in the M36 Tank destroyer in WW2, and in the M26 Pershing, M47 and M48. The tank had only negligible armor, the idea was to fire and retreat to another prepared fighting position. Ammunition was HEAT and HESH, no way to defeat the more modern Soviet tanks (T72+). Driving was pure joy, the Diesel produced 500hp, the drivers position was similar to a sports car (legs stretched), the acceleration was amazing, turning radius was dependend on the chosen gear. On 1 you could turn on a dime, 2 and 3 were for faster speeds. Driving on roads was a nightmare. Tanks do stop AT ONCE. Any civilian car driving too close would be roadkill. A tank will not only stop at once, it will also rise its rear, so that a car can drive into the void - only to be crushed by the settling rear of the tank. In addition the vibration in a tank will make the rear view mirrors totally useless, so a tank driver can't even see if a car is behind him. So take my advice NEVER drive behind a tank in your car.
Die Bundeswehr hätten den Kanonenjagdpanzer modernisiert im Bestand halten sollen. Für uns NVA-Panzerleute wurde er als ein gefährlicher "Jäger" eingeschätzt, bedingt durch seine geringe Höhe und die ausgezeichnete Beweglichkeit im Gelände. Unverständlich überhaupt, den hochentwickelten deutschen Bau von Sturmgeschützen nach 1945 nicht fortgesetzt zu haben.
The gun was to weak and the 105mm would not fit. And the tendency was towards missile tank hunters like the Jaguar with HOT or re-purposed KaJaPa with TOW. The Bundeswehr also had a lot of "surplus" M48A2GA2 and those replaced the KaJaPa in the heavy companies of the Jäger Batallions while Jaguar did the same with the Panzergrenadier units And MILAN ATGM went into mass service in the early-mid 1980s as well. Small, lightweight, far better for fighting from concealment
And the crews where creative in hiding them. Under stacked haycubes ( Strohballen), in above ground public parking garages ( wrecking the entry gate ), in commercial garages etc. The beast in very low
Ich bin 1978 auf diesem Panzer gefahren. Der Panzer war eine Weiterentwicklung des Panzer IV. Allerdings mit seiner 50mm Panzerung eher dürftig gepanzert. Die Kanone war sehr präzise und traf auf 1200m noch ein Ziel von 50*50cm. So war er auch mit seinen 60 Kmh, vorwärts wie rückwärts sehr schnell. Das Aus für den Kanonenjagdpanzer kam, als der T72 in größeren Mengen zur Verfügung stand. Denn hätten wir den bis auf 500m an uns heranlassen müssen um ihn wirkungsvoll bekämpfen zu können.
Ich bin auf diesem Panzer 1983-85 gefahren. Er wurde zu der Zeit als Beobachterfahrzeug der 5. (Mörser-)Kompanie bei den Panzergrenadieren eingesetzt. 1984 wurde die Kanone entfernt. Er hatte ein tolles Design und stand dem Marder im Gelände in nichts nach...
Faun sie wurden für schwere Ari verwendet die 3 Achs LKW Firma Faun nahmen 105 mm Geschütze huckebak zu schiessen wurde mit einen Hebekran runter gehoben Darum sieht man einen Querholm oben auf dem LHW
![Wie spielt man den Kanonenjagdpanzer 105? [World of Tanks Deutsch]](/img/1.gif)
I happened to have all 4 ATN´s (Ausbildungs und Tätigkeitsnachweis) for the Kanonenjagdpanzer, meaning I could function as commander, driver, gunner and loader.
I came from Logistics, where I aquired the driving licence, to combat troops, where I aquired the other skills, so I assume I know a bit about the machine.
It was VERY fast. We had some tuned versions in our unit which managed nearly 90 kph (55 mph). The gun was the venerable 90mm that had first seen action in the M36 Tank destroyer in WW2, and in the M26 Pershing, M47 and M48.
The tank had only negligible armor, the idea was to fire and retreat to another prepared
fighting position. Ammunition was HEAT and HESH, no way to defeat the more modern Soviet tanks (T72+).
Driving was pure joy, the Diesel produced 500hp, the drivers position was similar to a sports car (legs stretched), the acceleration was amazing, turning radius was dependend on the chosen gear. On 1 you could turn on a dime, 2 and 3 were for faster speeds.
Driving on roads was a nightmare. Tanks do stop AT ONCE. Any civilian car driving too close would be roadkill. A tank will not only stop at once, it will also rise its rear, so that a car can drive into the void - only to be crushed by the settling rear of the tank. In addition the vibration in a tank will make the rear view mirrors totally useless, so a tank driver can't even see if a car is behind him. So take my advice NEVER drive behind a tank in your car.
Ich war selber 1975/76 in der 2. PzJgBtl 44 in Göttingen. Geiler Panzer - geile Zeit ;-)))
Die Bundeswehr hätten den Kanonenjagdpanzer modernisiert im Bestand halten sollen. Für uns NVA-Panzerleute wurde er als ein gefährlicher "Jäger" eingeschätzt, bedingt durch seine geringe Höhe und die ausgezeichnete Beweglichkeit im Gelände.
Unverständlich überhaupt, den hochentwickelten deutschen Bau von Sturmgeschützen nach 1945 nicht fortgesetzt zu haben.
The gun was to weak and the 105mm would not fit. And the tendency was towards missile tank hunters like the Jaguar with HOT or re-purposed KaJaPa with TOW. The Bundeswehr also had a lot of "surplus" M48A2GA2 and those replaced the KaJaPa in the heavy companies of the Jäger Batallions while Jaguar did the same with the Panzergrenadier units
And MILAN ATGM went into mass service in the early-mid 1980s as well. Small, lightweight, far better for fighting from concealment
@@mbr5742 Rheinmetall had offered a version with the 105mm Leopard cannon
This was built in the 60's. Long after 1945.
I was on this tank in 1976 as an American soldier on an exchange program it was awesome fast and easy to hide.
And the crews where creative in hiding them. Under stacked haycubes ( Strohballen), in above ground public parking garages ( wrecking the entry gate ), in commercial garages etc. The beast in very low
Ich bin 1978 auf diesem Panzer gefahren. Der Panzer war eine Weiterentwicklung des Panzer IV. Allerdings mit seiner 50mm Panzerung eher dürftig gepanzert. Die Kanone war sehr präzise und traf auf 1200m noch ein Ziel von 50*50cm. So war er auch mit seinen 60 Kmh, vorwärts wie rückwärts sehr schnell. Das Aus für den Kanonenjagdpanzer kam, als der T72 in größeren Mengen zur Verfügung stand. Denn hätten wir den bis auf 500m an uns heranlassen müssen um ihn wirkungsvoll bekämpfen zu können.
Nix Weiterentwicklung. Komplett neues System, die haben nicht mal die selbe Federung
Ich bin auf diesem Panzer 1983-85 gefahren. Er wurde zu der Zeit als Beobachterfahrzeug der 5. (Mörser-)Kompanie bei den Panzergrenadieren eingesetzt.
1984 wurde die Kanone entfernt. Er hatte ein tolles Design und stand dem Marder im Gelände in nichts nach...
Ich kenne denn Panzer er war unser VB bei der 5Pz Gren Btl 192 Mörserkp
Wo warst Du denn stationiert?
@@wolfganguhlig108 genau wie ich, 1981-1983 in Euskirchen als Jäger 5/532 ebenfalls VB für unsere Mörser
Super panzer ❤vielen dank
In meinem Artilleriebataillion (1989-90) dienten noch ein paar Kanonenjagdpanzer als Beobachtungspanzer, allerdings mit abmontierter Kanone.
sie wurden zum Raketenjagtpanzer ( Jaguar ) umgebaut
@@Gastwirto Jaguar 2, der Jaguar 1 war der RaJaPa mit HOT unter Panzerschutz
dienten auch als vorgeschobene Beobachter
Very cool. I appreciate the work you did on this, thank you!
schöne ingeneuerskunst wäre geil so privat als gelandewagen. der stellt jeden Iveco massif in den schatten.
1976-1984 mein Kanonenjäger 90mm Krawumm
I want one of these
Ein schöner Panzer.
Gutes Vid!
I just found out these things existed.
I Love World of Tanks
Oytun Özcan :)
Ich wollte mich schon immer einmal auf youtube selber sehen, lol
3:20...what's the box on the gun barrel for?
Weißlicht scheinwerfer um Nachts zu schießen
@@Gastwirto Wouldn't that just give your position away?
Wihte light spotlight it was used at night
@@king_bling7373 The Tank was always camouflaged with twings he was not high sie youtube Bundeswehr Kanonenjagtpanzer
si youtube VT 1-2 Tank
New Tier 10 TD !
Something oddly familiar about that vehicle.
Das ist der donor für neue Puma spz.
die musik ist doch von kool savash: dann kam essah
whats the song called?
kann mir wer sagen, was das für lkws bei 4:22 sind?
das könnte ein Faun L 908/54 VA sein bin mir da aber nicht ganz sicher
Is einer, und noch n´alter Unimog
Faun sie wurden für schwere Ari verwendet die 3 Achs LKW Firma Faun nahmen 105 mm Geschütze huckebak zu schiessen wurde mit einen Hebekran runter gehoben Darum sieht man einen Querholm oben auf dem LHW
wohl eher wie der jagdpanzer IV
Wat ne kack Musik.da vergehst einem