🏍초심자 및 숙련자 정규 / 서킷 교육 일정 확인 / 접수 rca.kr 🏍 모터사이클 정규/서킷 교육 실시간 상담 pf.kakao.com/_xmmrQT ▶ 링크 속 우측상단에 CH+ 버튼 클릭 하셔서 채널추가 해주시면 새로운 일정 나올 때마다 알림톡 드립니다. 조현 단장 인스타그램 instagram.com/hyun.cho.official 페이스북 facebook.com/hyun.cho.16
안녕하세요. 레브매칭에 대한 영상도 올리겠습니다. 레브매칭은 원래 빠른 시프트다운을 목적으로 사용하는 레이스테크닉에서 비롯한 것으로 일상에서는 굳이 무리해서 사용하실 필요는 없습니다. 레브매칭 말고 기본적으로 시프트 다운할 때 하는 방법은 간단합니다. 조만간 기어조작법 영상에서 같이 다루겠습니다^^
아주 저속 주행을 때는 심리적 안정감과 조금이라도 빠른 브레이킹을 위해 레버위에 손을 얹고 스로틀을 당기기도 합니다. 하지만 숙련자가 아니면 레버 위에 손을 엊고 탈 때, 스로틀 조작이 부자연스러울 뿐만 아니라 급브레이킹 시에 스로틀을 함께 당기거나 주행중 요청을 만났을 때 의도치 않게 브레이크 레버를 당겨서 큰 사고가 날 수 있으므로 특히 초심자 분들은 어색해서 스로틀 당길 때는 5손가락을 온전히 스로틀에 집중하시고 감속할 때만 스로틀을 off 하자마자 손가락을 레버로 뻗어서 브레이크를 잡는 습관을 들이시는게 좋습니다. 참고로 제 유튜브 기초강의 2강, 브레이크와 스로틀 조작법 두 강의를 보시면 조금 더 도움되실 겁니다^^
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
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바린인데 손목으로 돌리니까 rpm 변화가 심해서 울컥울컥해서 위험하기도 하고 손목이 너무 피로했거든요
유튜브 찾아보니까 역시 스로틀 조작하는 방법이 있었네요 감사합니다
40대 초보 라이더입니다
영상 잘 보고 있습니다, 기초교육 많은 도움이 됩니다 감사합니다^^
쥐어짜기.. 이게 꿀팁이네요.. 전에는 오토바이가 망아지처럼 날뛰더니 쥐어짜기를 시전하니 길들여진 말 같네요.. 그러니까 상반신에 힘이 빠지면서 셀프스티어링도 잘되요..감사합니다..
열심히 배울게요!! 온라인 스승님 이십니다!
감사합니다. 잘 배우시고 안전라이딩 하세요^^
이런분은 방송에 나와서 설명 해야하는댕...그리고 한국에 바이크 문화 인식도 바뀌면 좋겠내영
아이쿠 자주 오셔서 좋은 말씀 감사합니다:) 나중에 저희 팀 캠프도 들러주세요^^
와 이 영상보고 스로틀 조작법 바꿨는데 너무 좋네요. 스로틀 조작 세밀하게 되며 습관적 풀 스로틀이 줄어들고 특히 앞 브레이크 잡을때 스로틀 당기면서 잡던 현상이 사라졌네요..
늘 영상보고 좋아요만 누르고 댓글은 안남겼는데 오늘 처음 남기네요 감사합니다 바이클 입문한지 얼마안돼서 이것저것 많이 찾아보는데 여기가 참 좋네요 :)
감사합니다~더 유용한 컨텐츠들 올릴 수 있도록 노력하겠습니다. 자주 놀러오세요^^
바이크 초보 입문자라 어디서부터 시작해야 할지 막막 했는데 레인조바이크 친절한 설명 덕분에 도전이 가능해졌습니다. 라이딩교육 받으러 가야겠습니다.~~^^
스로틀 조작법 계속 연습해야겠네요!
바이크 7년째 타고 있는데 그동안 제대로 알지 못한 부분이 많았네요. 너무 유익한 정보였습니다. 앞으로도 기대가 많이 됩니다.
좋은 말씀 감사합니다. 더 발전하는 채널이 되도록 노력하겠습니다^^
손목 피로가 많았었는데 정말 고맙습니다~항상 좋은 영상 고맙습니다~ 제GSX S-1000은 스로틀이 너무 민갑해요~ㅠㅠ
알찬 내용 감사등립니다. 입문자인데 도움이 많이 됩니다.
뒤늦게라도 알게 되어 다행이네요 감사합니다.
역시 손목이 중요해요ㅋㅋ 피로감이 ㅜㅜ
오늘도 잘배우고 가네요~~ ^^
와 이번편은 실로 컬쳐쇼크네요. 스로를을 이런식으로 조작해야한다는 사실을 처음 알았습니다ㅎ
도움이 되신것 같아 다행입니다^^
좋은 영상 고맙습니다.
3년만에 처음 알았습니다. 손목 피로도가 높았는데.... 감사합니다 ^^
좋은 영상 고맙습니다!
와 진짜 전편이 다 깔끔 그 자체네요 좋은 영상 감사합니다!
좋은 팁 감사합니다
전 스로틀 잡을때 손바닥이 그렇게 아프던데 그게 잘못된 파지법 때문이었네요ㅎㅎ
👍👍👍 역시 자세한 설명👍👍👍
감사합니다:)
기초교육 완료 후 다시 찾아보게 되는 바이크 명강의!
와 이건 정말 신기하네요. 마술인가 싶었던 것입니다.
쉽고 유용한 스킬 입니다^^
정말 좋은 정보입니다
감사합니다^^
이번에 미들급으로 올라오면서 스로틀이 어려웠는데 영상보고 따라 연습 해 봐야겠군요 ㅎㅎ
넵넵~고배기량으로 갈 수록 더 유용하실 겁니다^^
스로틀 조작법 잘 배우고 가네요 👍👍
감사합니다❤
도움이 되셨다니 다행입니다^^
와 손바닥 근육..처음 알앗어요
잘 느끼며 사용하시면 컨트롤성이 좋아집니다^^
스로틀 유격 없애달라는 손님들이 너무 많네요 고장난거 같다고 ㅠㅠ 디테일한 강의 영상 잘 보고 갑니다^^
크흑 위험할수도 있는데 편의 때문인가 보네요ㅠㅜ 스턴트 바이크는 유경 최소화 하시나요?
아 유격있는게 정상인데 ㅎ 그게 문제있는거라고 하는 카더라통신이 있나봐요🤔
성공하실 채널입니다! 좋아요 누르고가요~
항상 좋은말씀 감사합니다^^
오토바이 길들이기 꿀팁 이나 정석 알려주세요!
좋은정보 감사 합니다..^^
넵넵~자주 들러주시고 주변에 공유해주세요^^
제 바이크는 엑셀이 유격이 없는거 같아요 손목피로를 줄일수 있겠내요 연습해봐야겠어요 감사합니다
어떤 목적에 의해 유격을 최소화 해놓은 경우도 있습니다. 불편하시다면 근처 샵 가셔서 유격 조절 요청하면 해줍니다^^
신기하고 재밌어요~~!!
변속시 반클러치를 해야하나요? 아니면 완전히 클러치를 놓아준후에 스로틀을 미세하게 당기기 시작해야하나요? 반클없이 변속시에 조금 울컥 거려서 질문드려요~ 항상 재미나게 시청하고 있습니다.
이걸 왜 이제야 봤을까
고마워요 선생님~
항상 안전 라이딩 하셔요^^
이건 처음알았네요.. 최고
감사합니다~유용한 테크닉이에요~
알씨카 대팔 몬트 한손 산책 가능한데 스로틀 조절 자신있음!
그래도 유격은 좀 줘야징...내 손목은 소즁하뉘꽌
익숙해지시면 약간 유격을 주고 잡으셔도 됩니다^^
감사합니다 ㅎ
자주 와주셔서 감사합니다^^
저는 언제나 빠르게 브레이크를 잡을 준비를 해야 한다는 강박관념에 빠져 있어서 그런지
오른손을 완전히 쥐지 못합니다.
좋은정보네요
도움이 되셨으면 좋겠습니다^^
습관을 바꾸는 중인데 하 어렵네요..ㅠ 왜 몰랐을까요 ㅎ
조급하지 않게 점진적으로 바꾼다 생각하시면 어느새 바뀌어 있을겁니다^^
스로틀유격땜시계속다시잡게되는데 유격없애도되나요?
마지막스틸사진이 저랑 교육받던 분들사진 이네요
맞습니다^^ 잘지내시죠?
와 정말 유용한점보감사합니다!
도움이 되셨다니 다행입니다^^
이 영상을 보고 이게 맞다는걸 알고는 있지만 막상 투어를 가면 이게 잘 안대요 ㅜㅜ 손목을 쓰게 되네요 ㅠㅠ 제가 잘못함 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3:10
검지나 중지는 브레이크에 안 가져다놓나요?
와...너무 신기합니다..
조현님! 안녕하세요. 레브매칭에 관한 영상도 올려주실수 있을까요? 제가 평상시에 레브매칭을 많이 사용하는데 가끔 실패하면서 울컥 거릴때도 있는데 이때 바이크에 무리가 많이 가는건가요? 또, 레브매칭을 권장 안한다고들 하는데 그러면 속도 낮출때는 어떡해야 하나요?
안녕하세요. 레브매칭에 대한 영상도 올리겠습니다. 레브매칭은 원래 빠른 시프트다운을 목적으로 사용하는 레이스테크닉에서 비롯한 것으로 일상에서는 굳이 무리해서 사용하실 필요는 없습니다. 레브매칭 말고 기본적으로 시프트 다운할 때 하는 방법은 간단합니다. 조만간 기어조작법 영상에서 같이 다루겠습니다^^
어디로 가야 직접 배울수 잇는지 조심스럽게 여쭤봅니다..
매월 이곳 유튜브를 통해 월별교육일정과 거리큘럼을 공지해드리고 있습니다~
문의사항은 카카오톡 친구검색 '팀SLR' 이나 010-9534-0108로 연락주시면 됩니다^^
125cc 같은 저배기량 스로틀은 어떠케해야할까요? 겁나땡기게되서 손목이 많이꺽이네요..
영상에 주먹 쥐기로 스로틀을 쥐기 시작해서 풀스로틀 까지 하신다면 마지막에 손목을 슬쩍 돌려주시면 됩니다. 너무 많이 꺾인다 싶으면 퀵스로틀(스로틀 개도량이 절반으로 줄어드는)을 다셔도 도움이 되실거에요^^
@@Raincho_Bike 감사합니다 :)
넵넵^^
이 교육의 위험한점은 주행중 기침을 하게된다면 풀스로틀..
선생님 스쿠터 조작할때 브레이크 레버랑 스토크랑 같이 잡으면서 주행하라는데 맞는건가요? 2,3번째 손가락은 항상 브레이크 레버위에 두라는데 .. 어떤게 맞나요?
아주 저속 주행을 때는 심리적 안정감과 조금이라도 빠른 브레이킹을 위해 레버위에 손을 얹고 스로틀을 당기기도 합니다.
하지만 숙련자가 아니면 레버 위에 손을 엊고 탈 때, 스로틀 조작이 부자연스러울 뿐만 아니라 급브레이킹 시에 스로틀을 함께 당기거나 주행중 요청을 만났을 때 의도치 않게 브레이크 레버를 당겨서 큰 사고가 날 수 있으므로 특히 초심자 분들은 어색해서 스로틀 당길 때는 5손가락을 온전히 스로틀에 집중하시고 감속할 때만 스로틀을 off 하자마자 손가락을 레버로 뻗어서 브레이크를 잡는 습관을 들이시는게 좋습니다.
참고로 제 유튜브 기초강의 2강, 브레이크와 스로틀 조작법 두 강의를 보시면 조금 더 도움되실 겁니다^^
레인조바이크 와.. 상세한 설명 정말 감사드립니다 안그래도 이 댓글 달고 나서 보니 브레이크 스러틀 강의 있길래 봤습니다!! 유튜브에 너무 많은 강의 영상이 있고 설명하는게 다달라서 헷갈렸는데 완전 전문가 선생님이 설명해주시니 믿음이 가고 이해도 쉽네요 감사합니다🙏🙏
@@약쟁이존나시러 감사합니다. 바이크는 사람의 본능대로 움직이면 위험하고 잘못하면 죽을 수 있기 때문에 특히 정확한 라이딩 방법을 알고 습관화 하시는게 중요합니다. 영상들 보시면서 내용들 꼭 숙지하시고 항상 안전라이딩을 최우선으로 즐겁게 바이크 타세요^^
유격을 타이트하게 잡는다는게 무슨 뜻인지 이해가 안가네요
꿀팁 bb
아무리 연습해도 잘 되지 않는 것 ... ㅠ ㅠ
난 손가락으로 비틀었는데 잘못하고있었네....ㅇ.ㅇ;;;;
그래서 손목이 ㅈㄴ 아팠구나...
스로틀 조작법 잘 익히시고 팔에 힘을 빼기 시작하시면 많이 좋아집니다^^
잘보고 있어요
감사합니다
소중한 댓글 감사해요^^