Salam bang, saya nk tanya pasal perjalanan abang dari mekanik sampai jurutera. Saya sekarang mekanik motorsikal bengkel sendiri takda sijil, habis sekolah kerja bengkel orang ambil pengalaman. Keinginan utk jadi jurutera timbul sewaktu saya buka bengkel sendiri, tapi sekarang dah 27 tahun, berkahwin dan dah ada anak. Rasa macam dah terlambat. Sekarang fokus saya utk tambah ilmu melalui kursus zero to hero prof hasbullah dan video-video automotif lain. Minta maaf atas permintaan saya bang. 🙏
@@ishraaqahmad8642nak xnk kena jugak study bang..kita boleh nampak progress teknologi pada enjin kereta dulu perlahan lahan masuk kepada motorsikal..kereta fuel injection diperkenalkan pada hujung era 80an waktu tu kebanyakan motosikal menggunakan enjin 2 lejang dan carburator..sekarang motosikal cc rendah hampir semua beralih kepada fuel injection..x mustahil di 20 ke 30 tahun akan dtg akan ada motosikal yg menggunakan motor electric atau sistem hybrid..
Tanpa Mechanic atau technician takkan ada engineer.. Tanpa engineer tak akan ada technician atau mechanic.. Sama perlu kerjasama satu sama lain Hormat menghormati paling penting
"Kerja Sungguh2, baru rezeki diberkati" sangat baik nasihat ini. peringatan utk semua juga.. tiada kerja mudah utk dptkn rezeki. memang kene belajar dan hands on... yg penting jgn klentong engineer...hahaha..
Betul tu Dr. Pengalaman saya sebagai engineer dan pernah terlibat dalam pembuatan komponen automotif ni memang ada banyak cabarannya. terutamanya masa design stage sehingga high volume trial, perlu banyak testing dan improvement sebelum mula mass production. Bila dah mula production memang engineer tak boleh nak buat apa lagi. itu la product yang final. hehe
tugas dan tanggungjawab yang berbeza. serupa macam beza antara doktor dan jururawat. jururawat tak mampu buat kerja doktor, dan doktor tidak cekap untuk lakukan kerja jururawat.
herrmmm..kat satu hospital besar tu, bini saya MO, byk kena buat keje nurse sbb mostly nurse at that department mmg malas, byk bersembang, kerje sambil lewa...nk kene ketuk baru jalan..skrg bini dah tuka hospital pon..😅. bini sy ckp, kalo MA mmg mampu buat most keje MO.
Semasa saya menjadi mekanik perantis di Kenderaan Bas Mara Melaka (Alor Gajah) pada tahun 1988, dtg jurutera bahagian kenderaan dari HQ Mara Jln Raja Laut ke bengkel tempat saya bertugas utk meninjau keadaan bas yg pecah enjin.Setelah diberi taklimat beliau bertanya kpd fitter saya apa itu silinder liner.Terpaksa saya menyelongkar bekas besi buruk mencari silinder liner yg dah rosak utk ditunjukkan kpd beliau.Moral of the story adalah...lagi byk kita belajar,lagi byk yg kita x tau...jgn kata hang tera....
Kalau di US title specialist dianggap lagi hebat dr engineer dan mekanik sebab specialist ni cover theoretical and hands on skills. Tapikan kena tahu jugak antara engineer dgn mekanik ni yg baru habis belajar..mana yg senang dpt kerja. Berapa ramai yg grad university vs siji/diploma yg mudah mendapat peluang pekerjaan..demand vs supply.. ke jadi utuber terus?😂😂
Saya ada 2 kos cert n 1 Diploma. Kerja sebagai field service engineer klu jumpa part failure RnD engineer cakap technician x pandai repair. Technical cakap Engineer design x ikut data dari technician. Mcm tu lah
saya kerja di kilang automotive wiring untuk kereta company jepung... kalau wire sampai ke customer ada rejected walau hanya 1pcs dalam 1juta pcs customer akan pulangkan balik 1juta pcs itu dan company kami perlu bayar ganti rugi 2x ganda... pendek kata benda ini tak boleh dibuat main... ia melibatkan nyawa customers ahli keluarga kita dan kita sendiri pun pakai kereta itu... kita nak ke benda itu berlaku pada diri kita? memang kita nampak engineers pandai arah je kepada mekanik padahal kerja engineers sangatlah rumit dan boleh mendatangkan stress bila nak bina 1 produk baharu walaupun kita hanya nampak produk itu simple
betul kata dr. .. trauma jgak laa dgn thermo dynamic, material science, fluid mechanics and ect .. sya pon tgh study2 benda2 tu 😂 .. tapi ilmu2 ni susah nak dpt kalau sambung blajar ke peringkat degree
Ade tempat jurutera dia buat keje2 jurutera dia je...ade tempat si jurutera tu jugak jadik mekanik...yg ini memang power sebab bukan sekadar design aje tapi baiki dan selenggaraan pun ade kat tangan dia...
sy engineer pipe stress consultant dlm oil and gas, sy design pipe routing, "mekanik" yg akan welding paip tu bagi siap berdasarkan stress analysis dari sy.. dan ada 2-3org engineer checker akan sign report sy..bkn senang nk lepas..
Ini perbezaan yang ketara di dalam industri. Sebagai contoh cara saya berkomunikasi dengan Engineer dan Mekanik tidak sama. Cara pemikiran dan bahasa mereka lain. Memang ada 'gap' antara mereka dan kebiasan juga ada lack of trust/respect antara mereka. Pada pandangan saya masalah ini boleh di tangani dengan sistem pendidikan yang lebih komprehensif dan prihatin. Menjadi kebaikan jika pendidikan mekanik lebih diterapkan dengan pendedahan asas engineering dan juga lebih baik jika engineer diberi pendedahan praktikal yang mantap. Ini adalah kebiasaan di negara2 maju dimana 'Technician' / Diploma holder lebih mahir dari siswazah engineer tempatan kita.
Pemilihan material, nak handle material, ukuran, design, kos, buat sop, apa lagi boleh tambah? Kerja2 ni kena buat dlm team, engineers mmg boleh keluarkan product yg berfungsi, tp tidak pernah sempurna. Kena ada org tgh yg boleh buat maintenance kpd product mereka iaitu mechanic\technician. Tp jarang la kita dengar technician/mekanik kena design moulding,pilih bahan, buat sop. Mungkin start boleh bagi peluang utk mekanik/technician, buat a-z drpd idea sampailah terhasil 1 product, mungkin product tu akan jadi product yg sempurna.
Saya engineer biw. Task is to develop part dari 3d data until jadi satu body kete. 3d data yg dapat dari designer kene go thru simulation utk make sure part tu boleh produce. Once part data dah cantik baru boleh proceed utk buat tooling. Tooling cost utk new biw takkan kurang dari rm100million. So responsibility saya adalah utk makesure investment rm100juta berjalan ikut schedule, meet require quality, and make sure no additional cost.
time kasih prof...video yg sgt menarik,sbgai seorang mekanik bwh pokok,sy dtg dgn zero knowledge...kt bengkel la sy diajar oleh bos sy,bekas pekerja toyota shah alam mengenai kereta. 1 bulan bekerja sy diajar tentang DSG.. skrg dh blh bukak mechatronic gearbox vw..1 pengalaman baru bg sy..skrg dh hampir 1 tahun keje kt bengkel.. kadang2 ada juga kesilapan dr design engineer yg menyebabkn produk/alat2 ganti sgt manja dan x tahan.mekanik la yg kene kreatif utk selesaikn masalah yg sama dr berulang.
Penjelasan yang padat Dr. Video akan datang hrp Prof boles share tentang powerboat F2h20 Prof. Berminat jgk nak thu sistem enjin prof.Tq in advance Dr.
Untuk menjadi marine engineer,perlu melalui sea training dan menduduki exam.di jabatan laut semenanjung malaysia.bila lulus,baru certificate of competency(COC) akan dikeluarkan untuk sebagai jurutera marine competent.
Untung la sape belajar ttg enjin..mcm sy ni juruteknik kejuruteraan persenjataan,skm tahap 3...kt mana sy nk minta keje klu kt Malaysia ni...klu kt Amerika atau Eropah mmg byk kilang2,kedai2 yg buat/jual senjata...skrg2nya byk la peluang pekerjaan...kt Malaysia ni..😭😭😭
Ya betul benda mekanikal ada " Ware and Tare " tapi sebenarnya lebih kepada bisnes contoh macam Persona first model pakai intake manifold aloi, datang model baru pergi masuk intake plastik tak pasal2 intake dah masuk kategori alat ganti. Kalau pakai aloi benda tak rosak, model baru bagi pakai plastik sampai masa rosak kena ganti 😂 Ini semua duit punya hal
Prof jelaskan jenis2 besi dan dari mana datang sumber2 besi tu tiap negara ke tempat..dan lain ke kualiti besi contoh Toyota hilux dan ford ranger ke jenis besi nya
hai DOC….boleh DOC buatkan satu video tentang kereta jenama mercedes yang ada tuangkan minyak hitam terpakai ke dalam tank minyak petrol dan diesel…tq DOC
Salam prof, boleh x bwat video bertajuk " Adakah kehadiran teknologi EV akan memberi kesan kepada pendidikan Automotif di setiap peringkat dari diploma sehingga peringkat Universiti" spt perubahan pd silibus dan pertambahan subjek pembelajaran utk EV car dan technology
Pendapat saya . Lebih kurang technician dengan engineer. technician ( mekanik ) dia buat preventive maintenance betul kan benda yang rosak jadi boleh tahu la keseluruhan Structure benda tu mana yang mudahkan dia dengan susahkan dia 😅, Engineer pula lebih kepada design buat benda tu tapi belum tentu lagi barang tu boleh senang kan orang . Jadi lagi banyak keje engineer untuk Fabricate atau pun Upgrade untuk senang kan pengguna . Saya dari technician 6 tahun lepas da hadap semua . Masuk engineering jadi kesimpulannya lebih kurang sama , cuma nak kena hadap buat report, kalau ada masalah kena fikir cara atasi dengan cara mencegah masalah . Dulu banyak hard skill lepas masuk engineering soft skills pula 😅 . Sekian .
nanti bila syarikat qatfarm sudah dapat ambik pekerja, para pemegang status IR akan di jemput bekerja menjadi tukang baiki paip hidroponik dan fikir cara nak bagi kerja selesai.. hehehe
Mekanik dari perkataan 'mech',diorng main mesin. Engineer dari 'engine' diorang main mesin gak. Tekan2,menang 10k. Topup lagi,sambung main 'mesin'. Kekekekeke
Saya tengah rushing skrg ni, project manager, tapi kena buat kerja engineer..saya memberi arahan pada diri saya sendiri sebab company tak hire engineer lagi..
Salam....Dr Nanti Dr share engin obm out bot mesin(engin bot nelayan) mekanik kata susah sikit engin ni Sbb kedudukkan piston horizontal...pastu Ada Pula ...pastu tangki minyak Ada hand pump...
kalau takda jurutera,mekanik nak baiki apa?jurutera inilah pencipta sesuatu benda yang boleh bagi kerja untuk makanik baiki.jurutera lebih penting dari makanik
kalau mcm tu kereta pakai buang je lah.. rosak je kereta, buang dan beli baru sbb tiada mekanik nak baiki.. nak jugak mcm tu. kalau boleh nak ada jurutera yang cipta kereta yang tak perlu servis, tak tukar sparepart sampai 10 tahun. senang..
yg saya rasa.. teori ni byk diperlekehkan pada zaman sekarang ni.. itu yg gaji pun rendah berbanding praktikal.. bagi pendapat orang.. teori ni kertas semata walaupun bila jadi satu keadaan.. teori sangat2 penting dalam menyelesaikan masalah..
Tp orang yg kerja dlm bidang kemahiran tapi takde teori tak guna jugak,buat kerja tapi tak faham,sebab tu dua2 ni kene sebati,teori mmg penting tp nak translate kan teori ke practical pun sgt penting
ada engineer yg tak perlu degree ehehe masuk lah MARINE ENGINEERING, saya sarankan kepada semua masuklah politeknik malaysia, politeknik ungku omar sebagai platform ke arah marine engineering (saya ex marine puo) ALAM bukan lah yg pertama di malaysia.. puo pertama dan yuran 200 sahaja satu semester
@@mohd.syaifullah2314, tu untuk jadi engineer mate dalam krew kapal. title tu wujud sejak abad ke-19 untuk krew maintenance kapal berenjin di laut. Zaman tu tak wujud lagi panggilan mekanik, siapa yang tahu operate/baiki jentera/engine akan dipanggil 'engineer', termasuk yang bawa lokomotif keretapi, . kalau marine/naval engineer pula lebih kepada rekabentuk, pembinaan, dan pentauliahan kapal.
@@khairulhelmihashim2510 zaman la ni dah panggil marine engineer, seaman card pon dah tulis gitu... saja promote puo.... dan boleh je bertukar bidang... sebab semua belajar, bahagian engineer dengan rating berbeza ada buat kira² dan boleh bertukar bidang. banyak cabang boleh pergi asal ada COC.
Engineer, mekanik atau technician berbeza...tetapi dalam satu group yang sama iaitu TECHNICAL. Engineer keje dia develop dan biasanya solve masalah untuk high level. Technician kerja dia repair shj. ada yang kata technician lebih power dr engineer..TAK TEPAT. Sebab kerja repair bukan untuk engineer. sama gak kerje development bukan kerje technician. Engineer perlu ada degree BETUL. Technician tak payah sijil pun boleh sekadar pengalaman. Engineer tahu buat report hingga high level. Technician tak tahu buat report.
Engineer akan dimaki oleh mekanik bila dia meletakan bold susah nk bukak atau barang² ware and tare dlm²... mase tue lah makian bertubi² ditujukan kepada engineers.. hahahaaa
Kursus Enjin Zero-To-Hero -- courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin 🚀
Sy bermula dgn mekanik enjin, then juruteknik... sambung belajar... jadi Jurutera... then pengurus... kalau anak buah nak goreng... sy hanya senyum je
susah nak kelentong ni
Susah nak goreng kalau bos mcm nie..tapi keje dengan bos yg mcm nie best..sebab start dari bawah
Layan dulu bila kene goreng....bila dah rentung baru explain😂
Salam bang, saya nk tanya pasal perjalanan abang dari mekanik sampai jurutera. Saya sekarang mekanik motorsikal bengkel sendiri takda sijil, habis sekolah kerja bengkel orang ambil pengalaman. Keinginan utk jadi jurutera timbul sewaktu saya buka bengkel sendiri, tapi sekarang dah 27 tahun, berkahwin dan dah ada anak. Rasa macam dah terlambat. Sekarang fokus saya utk tambah ilmu melalui kursus zero to hero prof hasbullah dan video-video automotif lain. Minta maaf atas permintaan saya bang. 🙏
@@ishraaqahmad8642nak xnk kena jugak study bang..kita boleh nampak progress teknologi pada enjin kereta dulu perlahan lahan masuk kepada motorsikal..kereta fuel injection diperkenalkan pada hujung era 80an waktu tu kebanyakan motosikal menggunakan enjin 2 lejang dan carburator..sekarang motosikal cc rendah hampir semua beralih kepada fuel injection..x mustahil di 20 ke 30 tahun akan dtg akan ada motosikal yg menggunakan motor electric atau sistem hybrid..
Tanpa Mechanic atau technician takkan ada engineer..
Tanpa engineer tak akan ada technician atau mechanic..
Sama perlu kerjasama satu sama lain
Hormat menghormati paling penting
Good job doc. Konten xpernah lari dari bidang. Semoga doc dan keluarga sentiasa sihat dan dipermudahkan segala urusan
Terima kasih atas doa!
"Kerja Sungguh2, baru rezeki diberkati" sangat baik nasihat ini. peringatan utk semua juga.. tiada kerja mudah utk dptkn rezeki. memang kene belajar dan hands on... yg penting jgn klentong engineer...hahaha..
Betul tu Dr. Pengalaman saya sebagai engineer dan pernah terlibat dalam pembuatan komponen automotif ni memang ada banyak cabarannya. terutamanya masa design stage sehingga high volume trial, perlu banyak testing dan improvement sebelum mula mass production. Bila dah mula production memang engineer tak boleh nak buat apa lagi. itu la product yang final. hehe
Dh masuk line, if nk tukar/improve buat ECN..😂
ECN renyah haha@@along088
Part even dah mass pro boleh change lagi. Mcm member atas ni bgtau, issue ecn. Tapi bila dah issue ecn kene la buat balik testing
tugas dan tanggungjawab yang berbeza. serupa macam beza antara doktor dan jururawat. jururawat tak mampu buat kerja doktor, dan doktor tidak cekap untuk lakukan kerja jururawat.
Ni kes serupa tp x sama la😂
herrmmm..kat satu hospital besar tu, bini saya MO, byk kena buat keje nurse sbb mostly nurse at that department mmg malas, byk bersembang, kerje sambil lewa...nk kene ketuk baru jalan..skrg bini dah tuka hospital pon..😅. bini sy ckp, kalo MA mmg mampu buat most keje MO.
Allahuma soli ala Sayyidina Muhammad 😊
Video mcm ni ada sbb. rakyat kita ni ramai bengap ubi tak tahu beza. Benda simple je padahal.
Semasa saya menjadi mekanik perantis di Kenderaan Bas Mara Melaka (Alor Gajah) pada tahun 1988, dtg jurutera bahagian kenderaan dari HQ Mara Jln Raja Laut ke bengkel tempat saya bertugas utk meninjau keadaan bas yg pecah enjin.Setelah diberi taklimat beliau bertanya kpd fitter saya apa itu silinder liner.Terpaksa saya menyelongkar bekas besi buruk mencari silinder liner yg dah rosak utk ditunjukkan kpd beliau.Moral of the story adalah...lagi byk kita belajar,lagi byk yg kita x tau...jgn kata hang tera....
Kalau di US title specialist dianggap lagi hebat dr engineer dan mekanik sebab specialist ni cover theoretical and hands on skills. Tapikan kena tahu jugak antara engineer dgn mekanik ni yg baru habis belajar..mana yg senang dpt kerja. Berapa ramai yg grad university vs siji/diploma yg mudah mendapat peluang pekerjaan..demand vs supply.. ke jadi utuber terus?😂😂
Assalamualaikum prof, boleh tak buat perbezaan between engineer and technologist?
tak kisah anda mekanik atau engineer... yang penting ada team work semua kerja akan mudah dan berjalan dengan lancar 😊
Kalau engineer dh tentu bleh buat krja Mekanik....kalo mekanik belum tentu boleh buat krja engineer...
Saya ada 2 kos cert n 1 Diploma. Kerja sebagai field service engineer klu jumpa part failure RnD engineer cakap technician x pandai repair. Technical cakap Engineer design x ikut data dari technician. Mcm tu lah
saya kerja di kilang automotive wiring untuk kereta company jepung... kalau wire sampai ke customer ada rejected walau hanya 1pcs dalam 1juta pcs customer akan pulangkan balik 1juta pcs itu dan company kami perlu bayar ganti rugi 2x ganda... pendek kata benda ini tak boleh dibuat main... ia melibatkan nyawa customers ahli keluarga kita dan kita sendiri pun pakai kereta itu... kita nak ke benda itu berlaku pada diri kita? memang kita nampak engineers pandai arah je kepada mekanik padahal kerja engineers sangatlah rumit dan boleh mendatangkan stress bila nak bina 1 produk baharu walaupun kita hanya nampak produk itu simple
So dua2 ada kelebihan dan kepakaran masing2. So gaji mesti Kasi sama. Baru adil...
Gaji kasi sama? 😂... aur dan tebing
betul kata dr. .. trauma jgak laa dgn thermo dynamic, material science, fluid mechanics and ect .. sya pon tgh study2 benda2 tu 😂 .. tapi ilmu2 ni susah nak dpt kalau sambung blajar ke peringkat degree
Ade tempat jurutera dia buat keje2 jurutera dia je...ade tempat si jurutera tu jugak jadik mekanik...yg ini memang power sebab bukan sekadar design aje tapi baiki dan selenggaraan pun ade kat tangan dia...
Material science paling senang lah😂
Yang susah tu abang subjek tu,strength of material
sy engineer pipe stress consultant dlm oil and gas, sy design pipe routing, "mekanik" yg akan welding paip tu bagi siap berdasarkan stress analysis dari sy.. dan ada 2-3org engineer checker akan sign report sy..bkn senang nk lepas..
Terbaik Dr. Saya umur 26 baru berhenti mekenik sambung degree mech eng. Hahaha agak lewat.
Sy pernah jadi makanik suatu dahulu..sgt mencabar emosi dan tenaga.. jiwa jgn koyak hati biar kental🎉🎉
Ini perbezaan yang ketara di dalam industri. Sebagai contoh cara saya berkomunikasi dengan Engineer dan Mekanik tidak sama. Cara pemikiran dan bahasa mereka lain. Memang ada 'gap' antara mereka dan kebiasan juga ada lack of trust/respect antara mereka. Pada pandangan saya masalah ini boleh di tangani dengan sistem pendidikan yang lebih komprehensif dan prihatin. Menjadi kebaikan jika pendidikan mekanik lebih diterapkan dengan pendedahan asas engineering dan juga lebih baik jika engineer diberi pendedahan praktikal yang mantap. Ini adalah kebiasaan di negara2 maju dimana 'Technician' / Diploma holder lebih mahir dari siswazah engineer tempatan kita.
Perghh...PhD Imperial College of London tuu😮😮😮
Pemilihan material, nak handle material, ukuran, design, kos, buat sop, apa lagi boleh tambah? Kerja2 ni kena buat dlm team, engineers mmg boleh keluarkan product yg berfungsi, tp tidak pernah sempurna. Kena ada org tgh yg boleh buat maintenance kpd product mereka iaitu mechanic\technician. Tp jarang la kita dengar technician/mekanik kena design moulding,pilih bahan, buat sop. Mungkin start boleh bagi peluang utk mekanik/technician, buat a-z drpd idea sampailah terhasil 1 product, mungkin product tu akan jadi product yg sempurna.
Saya engineer biw. Task is to develop part dari 3d data until jadi satu body kete. 3d data yg dapat dari designer kene go thru simulation utk make sure part tu boleh produce. Once part data dah cantik baru boleh proceed utk buat tooling. Tooling cost utk new biw takkan kurang dari rm100million. So responsibility saya adalah utk makesure investment rm100juta berjalan ikut schedule, meet require quality, and make sure no additional cost.
trbaik tuan. tuan ada LinkedIn? nk follow
time kasih prof...video yg sgt menarik,sbgai seorang mekanik bwh pokok,sy dtg dgn zero knowledge...kt bengkel la sy diajar oleh bos sy,bekas pekerja toyota shah alam mengenai kereta. 1 bulan bekerja sy diajar tentang DSG.. skrg dh blh bukak mechatronic gearbox vw..1 pengalaman baru bg sy..skrg dh hampir 1 tahun keje kt bengkel.. kadang2 ada juga kesilapan dr design engineer yg menyebabkn produk/alat2 ganti sgt manja dan x tahan.mekanik la yg kene kreatif utk selesaikn masalah yg sama dr berulang.
Penjelasan yang padat Dr. Video akan datang hrp Prof boles share tentang powerboat F2h20 Prof. Berminat jgk nak thu sistem enjin prof.Tq in advance Dr.
Kerajaan buat bidang Technologist untuk jadi jambatan antara 2 bidang ni
teringat dulu2 asal balik kampung ja suruh aku repair barang letrik..xkan blajar engineering xpndai repair kan..ha3..
Untuk menjadi marine engineer,perlu melalui sea training dan menduduki exam.di jabatan laut semenanjung malaysia.bila lulus,baru certificate of competency(COC) akan dikeluarkan untuk sebagai jurutera marine competent.
Kalau duduk Sabah Sarawak nak oral mcmner???.
@@karukaabdillah8183 biasanya warga sabah dan sarawak juga oral test di jabatan laut di port klang.
😊
Semua kena ada team work utk dpt hasil nya..
Rezvani Vengeance,SUV kalis peluru adalah permintaan saya yang berikutnya.Terima kasih.
Untung la sape belajar ttg enjin..mcm sy ni juruteknik kejuruteraan persenjataan,skm tahap 3...kt mana sy nk minta keje klu kt Malaysia ni...klu kt Amerika atau Eropah mmg byk kilang2,kedai2 yg buat/jual senjata...skrg2nya byk la peluang pekerjaan...kt Malaysia ni..😭😭😭
Kerja di negara arab...
Kaya mau 30k
Contohnya dlm bdang pembangunan, pelukis pelan dgn kontraktor...
Masing masing ada kepakaran untuk sempurnakan produk bila disite baru nampak kurang dan perlu tambah baik
Thanks Dr🙏🏻…Tambah satu lg pengetahuan pada diri sy…Semoga terus maju jaya Dr🤲🏻
Terima kasih sudi menonton 🙏
Ok👍
Ya betul benda mekanikal ada " Ware and Tare " tapi sebenarnya lebih kepada bisnes contoh macam Persona first model pakai intake manifold aloi, datang model baru pergi masuk intake plastik tak pasal2 intake dah masuk kategori alat ganti. Kalau pakai aloi benda tak rosak, model baru bagi pakai plastik sampai masa rosak kena ganti 😂 Ini semua duit punya hal
Prof jelaskan jenis2 besi dan dari mana datang sumber2 besi tu tiap negara ke tempat..dan lain ke kualiti besi contoh Toyota hilux dan ford ranger ke jenis besi nya
Terangkan pula pasal diesel runaway prof... Punca ianya terjadi ,Cara kerja mesin diesel dan nk stopkn engine tersebut bila terjadi..
Nnt buat tajuk persamaan mekanik dgn mekanika pulak😂... Abg japar&abg beras mahal😅
Engineer banyak duit prefer pakai kereta baru yg branded, mekanik ada duit tapi prefer pakai kereta lama/klasik dan tahan lama
Haha untung pandai repair kereta ni. Enjin smooth je
engineer sibuk dengan tugasan dan deadline. tak ada masa nak godek2 kereta. banyak benda nak fikir selain dari kereta.
Masuk akal👍
salam doc..mantap doc pencerahan yg jelas
Tapi utk onboard vessel engineer tulah mechanic sbb ad limitation manpower,
hai DOC….boleh DOC buatkan satu video tentang kereta jenama mercedes yang ada tuangkan minyak hitam terpakai ke dalam tank minyak petrol dan diesel…tq DOC
Salam prof, boleh x bwat video bertajuk " Adakah kehadiran teknologi EV akan memberi kesan kepada pendidikan Automotif di setiap peringkat dari diploma sehingga peringkat Universiti" spt perubahan pd silibus dan pertambahan subjek pembelajaran utk EV car dan technology
Sy in between. Engineer yg faham kerja pasti berjaya bebanding engineer yg tidak tahu kerja mekanik.
Terbaik
Kenapa engineer slalu susahkn mechanic cth design clutch pump dalam gearbox..😂😂
So, patutlah payah aku nak mohon kerja Engineer nih walaupun dah berdaftar. Sebab tak banyak pun yang diperlukan berbanding mekanik dan technician.
Assalamualaikum dr., boleh tk buat video "kenape tayar china murah" tpi kualiti bagus, sye pengguna tayar china dari first car lgi
command & conquer : "send an engineer to capture the building"
Sy seorg mekanik di pusat service...biasanya masalah kereta mekanik yg selalu kena dengan customer...😅...
Hahaha tulaa kan sbb mekanik ni yg baiki depan customer pastu sembang itu ini dgn customer 🥺
Assalamualaikum DR cerita tentang degree wheel.
"Mekanik membetulkan kesilapan engineer's.. "
Mantap content prof..perbezaan ada klbhn dan kekurangan..
Mcm doktor MO dgn doktor pakar..
👍🏻👍🏻👍🏻
Alhamdulillah 💖 ......
Pendapat saya . Lebih kurang technician dengan engineer. technician ( mekanik ) dia buat preventive maintenance betul kan benda yang rosak jadi boleh tahu la keseluruhan Structure benda tu mana yang mudahkan dia dengan susahkan dia 😅,
Engineer pula lebih kepada design buat benda tu tapi belum tentu lagi barang tu boleh senang kan orang . Jadi lagi banyak keje engineer untuk Fabricate atau pun Upgrade untuk senang kan pengguna .
Saya dari technician 6 tahun lepas da hadap semua . Masuk engineering jadi kesimpulannya lebih kurang sama , cuma nak kena hadap buat report, kalau ada masalah kena fikir cara atasi dengan cara mencegah masalah . Dulu banyak hard skill lepas masuk engineering soft skills pula 😅 . Sekian .
study course apa dulu bang, before masuk ke engineering tu
Engineer di malaysia skrng dh sama level dengan engineer Ferrari kt Italy
nanti bila syarikat qatfarm sudah dapat ambik pekerja, para pemegang status IR akan di jemput bekerja menjadi tukang baiki paip hidroponik dan fikir cara nak bagi kerja selesai.. hehehe
Boleh
So generally technician job scope is more of field job while engineer job scope is more of designing matters in the office right?
technician executes plans hands-on.
engineer develops plans/solution and seek/manage resources to realise the plans.
Prof boleh ulas tak pomen buat product custom OCH exora cfe…dorang kata solution terbaik adalah hasil RND pomen2 nih memandangkan cfe banyak och pecah
Salam sir,diskaun tu ada sampai bila.sebab igt ni dal seminggu dua nk langgan package video tu
great topic prof
sekarang bnyak engineer mengaji kuih..
Boleh dak cerita pasal kereta nascar
tpi bakal2 mak mertua suka dengar "Saya Kerja Engineer Mak Cik"
Tengah fikir nak masuk kv
Pelatih giatmara hadirrrr🙋🏻♂️
sy trauma dgn thermodynamics ahhahaa
Mekanik dari perkataan 'mech',diorng main mesin. Engineer dari 'engine' diorang main mesin gak. Tekan2,menang 10k. Topup lagi,sambung main 'mesin'. Kekekekeke
Saya tengah rushing skrg ni, project manager, tapi kena buat kerja engineer..saya memberi arahan pada diri saya sendiri sebab company tak hire engineer lagi..
😂😂
Adess
Perbezaan yg paling ketara ialah gaji..... huhu
Salam....Dr Nanti Dr share engin obm out bot mesin(engin bot nelayan) mekanik kata susah sikit engin ni Sbb kedudukkan piston horizontal...pastu Ada Pula ...pastu tangki minyak Ada hand pump...
Ada gear
Exzos Pon ikut propeller
kebanyakan malaysia pun bukannya engineernya yang purely design development jobscope, mostly manufacturing
Assistant engineer and technician..ade je budak diploma tittle engineer heheheebbe
saya engineer aviation air asia. master dkt rusia 6 tahun..skop belaja dgn kerja jauh lari last² tanya mekanik😂
yang penting kerja siap 😂
@@HasbullahSyarah hahaha siap sgt baik
@@mohamadsharif4645belajar kat mai ke?
@@khairulnajwan9977 modcoe
Trima ksh prof sudi bkongsi ilmu.. Semoga sihat & murah rezeki, amin... 😊
Hadir .. baru upload 4 mint
First, saya amek course mechatronic hah macamana tu hehehehe
kalau takda jurutera,mekanik nak baiki apa?jurutera inilah pencipta sesuatu benda yang boleh bagi kerja untuk makanik baiki.jurutera lebih penting dari makanik
Asal perkataan mekanik tu ambek Dr mne yer
kalau mcm tu kereta pakai buang je lah.. rosak je kereta, buang dan beli baru sbb tiada mekanik nak baiki.. nak jugak mcm tu. kalau boleh nak ada jurutera yang cipta kereta yang tak perlu servis, tak tukar sparepart sampai 10 tahun. senang..
Tapi dalam dok tengah trial, jika ada masalah, mekanik dok bambu Engineer.. Apa salahnya sama-sama cari punca dan selesaikan masalah..
Base on company culture saya rasa.....jumpa dgn yg toksik, confirm out
Sy tyemen dh 18tahun.. kira ok lah pengalaman
yg saya rasa.. teori ni byk diperlekehkan pada zaman sekarang ni.. itu yg gaji pun rendah berbanding praktikal.. bagi pendapat orang.. teori ni kertas semata walaupun bila jadi satu keadaan.. teori sangat2 penting dalam menyelesaikan masalah..
Tp orang yg kerja dlm bidang kemahiran tapi takde teori tak guna jugak,buat kerja tapi tak faham,sebab tu dua2 ni kene sebati,teori mmg penting tp nak translate kan teori ke practical pun sgt penting
Kedua2 kepakaran itu ade pd sy
ex mechanical engineering student hadir🙌(04-05 PSP)
ada engineer yg tak perlu degree ehehe masuk lah MARINE ENGINEERING, saya sarankan kepada semua masuklah politeknik malaysia, politeknik ungku omar sebagai platform ke arah marine engineering (saya ex marine puo) ALAM bukan lah yg pertama di malaysia.. puo pertama dan yuran 200 sahaja satu semester
@@hokap bahasa malaysia dia begitulah.. x jurutera sangat pon... macam pomen kapal
@@mohd.syaifullah2314, tu untuk jadi engineer mate dalam krew kapal. title tu wujud sejak abad ke-19 untuk krew maintenance kapal berenjin di laut. Zaman tu tak wujud lagi panggilan mekanik, siapa yang tahu operate/baiki jentera/engine akan dipanggil 'engineer', termasuk yang bawa lokomotif keretapi, .
kalau marine/naval engineer pula lebih kepada rekabentuk, pembinaan, dan pentauliahan kapal.
@@khairulhelmihashim2510 zaman la ni dah panggil marine engineer, seaman card pon dah tulis gitu... saja promote puo.... dan boleh je bertukar bidang... sebab semua belajar, bahagian engineer dengan rating berbeza ada buat kira² dan boleh bertukar bidang. banyak cabang boleh pergi asal ada COC.
Engineer enjin tak hitam tngan main minyak,ini kerja mekanik
How about technologies and engineer?
Engineer, mekanik atau technician berbeza...tetapi dalam satu group yang sama iaitu TECHNICAL. Engineer keje dia develop dan biasanya solve masalah untuk high level. Technician kerja dia repair shj. ada yang kata technician lebih power dr engineer..TAK TEPAT. Sebab kerja repair bukan untuk engineer. sama gak kerje development bukan kerje technician. Engineer perlu ada degree BETUL. Technician tak payah sijil pun boleh sekadar pengalaman. Engineer tahu buat report hingga high level. Technician tak tahu buat report.
mechanic dengan foremen apa perbezaan nya ya?
slang british
Yg buat barang jadi bukan nama dia pencipta kr...
adakah sy dh tersalah haluan? sy cita2 nk jd mekanik tp skrg tgh sambung degree dlm engineering technology mechanical automotif? 😮
Setahu saya,mekanik tak memerlukan teori.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tanpa Kesilapan engineer siapalah mechanic..
btul juga 😂
Bang kalo keja sbgai automotive engineering tpi pda msa yg sma jadi mekanik bole ke?
Engineer akan dimaki oleh mekanik bila dia meletakan bold susah nk bukak atau barang² ware and tare dlm²... mase tue lah makian bertubi² ditujukan kepada engineers.. hahahaaa
Rata2 mekanik maki2 kat engineer ne..knpa?sbb gara2 design dorg y rumit,sngsara mekanik nak service/tukar part,atau buka boltnut y pjg sngkut kat part lain..y mekanik msti fham🙏🤣🤣