Asiana Airlines Flight 214
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- Опубликовано: 28 авг 2019
- Asiana Airlines Flight 214 was a scheduled transpacific passenger flight from Incheon International Airport near Seoul, South Korea, to San Francisco International Airport in the United States. On the morning of 6 July 2013, the Boeing 777-200ER crashed on final approach into San Francisco International Airport.
Кино
이 사고 생존자입니다. 평소보다 기수가 더 높이 들려있다는 느낌을 받았고, 폭발음과 함께 기체가 360도 회전하는 느낌을 받았습니다. 제가 입은 부상은 오른손 엄지와 새끼손가락 골절 의 경상이었습니다. 연기나는 기체에서 승무원들 너무 고생 많았습니다.
ㅗㅜㅑ....👏🏼
돈 많이 줌?
@@user-mg8vl9fh8f 비행기에 대해 1도 알지 못하시면서 웃고갑니다? 아, 이건 아닌 것 같네요. 실제로 저에게 뒤로 쏠리는 느낌 들었구요, 제발 그런 악플 달지 마셨으면 합니다.
흠... 진짠가?
@@Cyber_Blueboi 이런 참사들로 좋아요 구걸 받는 것 자체가 이해가 가지 않습니다. 실제로 3명의 사람들이 돌아가셨는데 제가 아런 일로 이런 댓을 올리겠습니까?
진짜 777은 이름값 한 기체다... 행운의 상징 7이 세번이나 들어가는 보잉의 명작...
엄청난 내구성
저런 사고로 777 이 더욱더 잘팔리게 됨
띵작이죠
@@Aviation_Mania 그러게요 내구성 않좋은 MD시리즈였으면 동체 다 박살 났을겁니다
내가 777 좋아함 ㅎ
787은 신기술, 747은 크기, 777은 안전성 ㄷㄷ
기체 후미의 어린 희생자와 승무원들은.. 정말 안타깝네요..기체 밖으로 나가 떨어진 상태에서도 승객들을 위해 복귀한 승무원도 정말 투철한 직업정신을 가지고 있으셨네요...
정신력...본인도 다쳤을것 같은데...어디 다친지도 모르게 뛰어갔을듯 합니다.승객들구하러...
구조에 힘썼던 승무원들이 한국에 귀환하자 공항으로 마중 나온 회장이 카메라 앞에서 울먹이며 니들이 회사를 살렸다! 라고 했지만 정작 회장 본인이 경영에서 물러나자 주가 폭등함.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 삼구가 여러 회사 말아먹었죠
개사이다
ㄱ ㅐ ㅅ ㅏ ㅇ ㅣ ㄷ
그놈이 대우건설먹다가 체해서 그룹 공중분해
지금은 아시아나 한진칼에 매각하려는중
인터뷰 나오신 승무원분들 제주발 김포행 아시아나 A321에서 뵈었습니다..... 그런 사고 이후에도 다시 비행기에 오르시는거 정말 대단하신 것 같습니다.
존경합니다.
오히려 자부심을 가지고 하셔야할분들이죠
사고후 밖으로 튕겨져 나왔는데 일어나서 사고기로 달려간건가요? 헉...
와 그럼 승무원분들도 기체에서 활주로로 떨어져나가셨는디 다시 비행기로 걸어가셔서 구조활동을 도운거라고요?
정말 대단하네요..... 아마도 골반뼈 골절되신분이 활주로로 떨어져나갔으실것 같은데 정말 멋지신분이네요...
@@user-pz5xx9gj9n 그선장사형해야함니다
@@subyungju 선장이라고 높여말하기가 아까운정도네요
승무원들 직업의식 진짜 영웅수준
살았다는 것 자체가 기적이지. 그 분 상 받은 걸로 알고 있는데...
@@subyungju 선장이 아니고 그냥 인간쓰래기죠
교훈 : 안전벨트는 뻘로 있는게 아니니까 풀어야할 상황아닌 이상 꼭 매자.
저희아버지도 한때 아시아나 기장이셨고 지금은 다른 항공사 기장으로 계시는데 이런영상볼때마다 아버지가 안전비행하셨으면 좋겠다고 계속 생각이 듭니다. 오늘도 소중한영상 감사합니다 .
존경스러우시겠어요 무거운 책임이 따르는 기장이라는 타이틀이지만 누구나 가질수있는 직업이아니죠 정말 조종사들 대단하다구 생각해요
칼리토 감사합니다 . 어렸을때는 매번 장기간 비행나가시면 보기 힘들었기에 아버지에 대하여 잘몰랐는데 크고나서 아버지를 바라보니 그많은 분들의 추억을 안전한 소중한 추억으로 마무리할수있게 안전비행하신 모습이 멋져보였습니다.
대한항공맞으신가요?
삼다 아뇨 현재 해외 항공사에 계십니다 .
@@user-kl7hw4vv5w 아넵
기체밖으로 튀어나가고도 승객들 쪽으로 이동하는 승무원분.. 대단하고 너무나 안쓰러워요. 그 몸으로 거기로 가다니..
여중생 세분..안타깝네요 고인의 명복을 빕니다 튕겨져나가 심한 부상을 입었을텐데 끝까지 임무를 다한 승무원분들도 직업정신이 대단하네요
참 혹시나 해서 말씀드리는 건데
비행기 비상탈출시 손상된 짐이나 소실된 짐은 항공사애서 보상하도록 되어있습니다.
그리고 실험 결과 짐을 챙기고 탈출을 했을때 골든 타임을 놓치고 탈출용 슬라이드가 파손되는 등 문제가 발생했습니다.
그러니 비행기 같은 사고현장에서는 짐을 버리는게 먼저라는 소리죠.
실제로 저 사고 후 슬라이드가 짐으로 인해 파손이되어서 늦게 나온 사람들은 더 다쳤다고 합니다.
아 그렇군요
보험 들고 탑승하고 최악의 상황엔 몸만 건져 나와야죠
요즘 기계도 좋아지는데 사고나면 자동으로 짐칸 잠기게 해라 그래야지 모두 짐 버리고 탈출하지
@@user-dt9gx4qr3r 잠겨있는거 억지로 열어보겠다고 안나오는사람생길듯
근데 타국에서 여권등등 필수 짐은.... 들고나올거 같긴함 본능적으로
내일 모레 저 비행기 탑승자 중 한명이였던 친구를 만나러 가는데… 사고 이후 트라우마로 힘든 시간을 지내던 모습에 그친구 앞에서 사고의 사자도 못 꺼내고 살아왔습니다. 두번다시 이런 사고가 일어나지 않기를 기원합니다.
오대리 힘내세요.
@오대리 힘내세요
네...저도 친구의 친구중에 저 사고 생존자가 있는데... 하늘에 비행기만 지나가도 벌벌 떱니다....
트라우마로 많이 고통스러우시겠지만 친구분이 살아남으셔서 천만 다행입니다.
홍길동이야? 사고의 사 자도 못꺼내게?
정말 승무원들의 헌신이 빛났습니다. 그러나 후유증을 앓고있다니 마음이 아픕니다. 국내에는 크게 알려지지 않았지만 이 사고로 중국인 여성 한분이 소방차에 깔려 죽었다고 합니다. 이에 대해 미국에서도 안전 조치와 관련한 문제점이 지적되었다고 합니다. 영상 감사합니다.
처음엔 그렇게 알았지만 부검 결과 튕겨져 나와 땅에 떨어졌을때 이미 사망이었단 결과가 나왔습니다. 소방차는 그후 사고에 접근하면서 친거구요.
@@haga059 저도 그렇게 알고 있습니다. 문제는 살아있는 사람이던 시체였던 일단 쳤다는게 중요하죠. 운이 좋아서(?) 시체를 친거지 만약에 살아있었다면 죽었을 겁니다
좋은 영상 감사합니다.
추락 후 사고현장으로 달려가신 승무원님 대단하십니다만 후유증이 너무 걱정되네요.
다 도착해서 이게 무슨 일인지..
오늘도 정성이 가득한 영상 잘 보았습니다. 많은 분들이 피해를 보셨지만 아이러니하게도 777 시리즈의 안전성이 검증된 사고였죠.
돌아가신 희생자 분들의 명복을 빌며, 헌신적으로 대처했던 승무원 분들도 그에 합당한 대우를 받으시고 또 건강해 지시길 바래봅니다.
An Ellen “너희가 회사를 살렸다... “
시간이 지난 후 무관심 및 정신적 치료 같은거 끊음
튕겨나가서도 승객들 구하러 비행기로 돌아가는 승무원님 진짜 대단하시네요 멋집니다
항공기는 착륙과 접근강하(어프로치) 과정이 가장 위험하다. 전체 사고의 60%가 이 과정에서 발생한다. 더구나 샌프란시스코는 위험한 공항으로 손꼽히는 곳이다. 손에 익지도 않은 항공기를 가지고 가면서 저렇게 쓸데없는 잡담을 많이 한다는 것은 이미 자만심이 가득해 착륙 따윈 크게 염두에 두지 않고 있었던 것이다. 가장 집중해야 할 구간에서 골프 얘기라니...... 모든 비행이 언제나 처음처럼의 마음이 되길...
알아들은 척 다 해놓고 지들 잡담하느라 다 잊어먹고 부기장이 말해주는데도 무시하고... 글렀다 글렀어..,
기장잘못인가요???
이 승무원들을 배신한 아시아나 진짜 회사가 열악하나보다
첫 마디 oo아 니가 회사를 살렸구나...;;
직원 걱정부터 해야는데 회사걱정.
그런데 본인이 경영 못해서 매각됨 ㅋㅋ
1990년도에는 대한항공이 말이많았죠
ANTI저브 현대건설 아시아나는 지금보다 훨씬 탈만하겠죠. 대한항공은 원래 한국 1위 항공업계고
@@gerhfmgmtrncncxnbr ?회사 팔렸잖아요 현대로
@@gerhfmgmtrncncxnbr 그러니까요 현대건설이 아니고 HDC에 매각 됬는데요
다큐9분님, 영상 잘봤습니다. 만드시느라 대단히 수고 하셨습니다.
조종실 분위기가 너무 경직돼 있는 것도 문제지만 이렇게 불필요하고 끊임없는 수다도 문제가 있네요. 특히나 착륙 준비하는 집중이 필요한 시점에서도 저랬다는 게. 이 채널 다른 사고에서도 끊임없는 수다가 문제됐던 게 있었죠. 알고 다시 봐도 아쉽고 안타깝네요.
이.착륙 중에는 비행과 관련 없는 잡담은 금지해야............
개인조종사 훈련 받을 때 배운 것중의 하나가 조종사의 집중을 흩뜨리는 잡담은 유도로, 활주로, 상승/하강 중에 절대 금지입니다. 유도로에서 택시를 해도 집중을 안하면 비행기가 복잡한 공항에어 언제든 문제를 일으킬 수 있기 때문입니다
이 사고의 문제점은 자동조종장치에 있다고 나왔습니다
비행중 수다랑은 거의 상관이 없습니다;;
항상 힘들텐데도, 영상 만들어 주셔서 감사합니다 🌟🌟🌟🌟🌟
와... 기다리던 다큐9분님의 영상인데 게다가 흥미로운 주제까지... 기대됩니다
다큐님 이번 영상도 잘 봤습니다. 9월달에는 자주 올려주신다니 정말 반갑고 감사합니다.
항상 좋은 영상 만드시느라 수고하십니다
기다렸습니다.
감사합니다
기다렸습니다!! ㅠㅠ 안그래도 다큐9분님 새로운 영상이 너무 보고싶었는데...!!
너무 오랜만입니다 ㅋㅋㅋ 잘보겠습니다 건강하시고 언제나 화이팅 하십시오~
회사욕 엄청한듯 잡담 ㄷㄷ
저 안에 사람들은 재밌는 여행을 꿈꾸면서 착륙할때가 다가와서 설렜겠지..
하... 생각만 해도 어우 참
후엣 헐............
@@user-ow3nc6iv4e 군입대 몇주전에는 국방부 허가를 받아야 외국에 갈 수 있는걸로 아는데?
틀렸다면 죄송합니다
@@user-eu3su4ks7d ? 민간인인데 뭔 통제를
다큐9분님, 퀄러티 최고 입니다! 👍수고 많이 하셨습니다.
간수치가높고 컨디션이안좋아도 에어부산으로는 이직할수있다는 사실을 알았네요....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대화내용 쏠쏠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감귤이 복지가 👍
에어부산 착륙 기가 막히더니만.. 백전노장들이 운전하고 있었군여
오히려 아시아나말고 에어부산을 믿고 타야겠네ㅋㅋ 고참들이 저비용항공사로 가는 구조..ㄷㄷ
와우 감사합니다.
이거 내용 보고싶엇는데 ㅜㅜ
고생하셨어요!
와...R4에 있던 승무원분은 대체 누구신가요? 꼬리와 함께 떨어져나간 충격이 엄청났을텐데...저 비행기에서 승객들을 살려야한다는 사명감으로 정신없이 뛰어가신것 같아요ㅠㅜ
트라우마없이 잘 계셨으면 좋겠어요.
아시아나 214편 샌프란시스코 사건은 뉴스로만 보고 찾아보지못했는데 9분님이 작업해주셔서 정말로 감사드려요
부디 사고로 피해를 입으신 분들의 신체적, 정신적 완쾌를 빕니다...
정신적으로 피해 입으신 분들 많으실 거라 생각합니다. 얼른 쾌차하시길 기원합니다.
항상 잘 보고 있습니다 좋은영상 감사합니다
이 사건의 교휸 - 보잉 777은 충격에 강하고 승객보호 능력이 우수하다. 그리고 어쩔수 없이 조종사들은 무능했다.
오늘도 역시 고퀄 영상이네요! 항상 잘보고있습니다!!!
언제나 잘보고 있습니다.. 감사합니다
저렇게 내동댕이 쳐졌는데, 정작 몸통은 멀쩡했죠. 안정성이 확인된겁니다.
Dwight Schrute 안정성이맞는거임(;;
@@pty7777 무슨 소리죠? 왜?그럼이 나오나요
시비아닙니다 궁금했어욯ㅎㅎ
@@user-vv6vf3df6q 그런가요?이거를 줄여서 그럼? 이런거같음
사람이 죽은 이상 안정성은 개나 줘버려
안전성인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안전성은 얼마나 안전한 지 이구 안정성은 얼마나 안정적인지 인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 님들 최소 초졸인데요?
무엇보다 가슴아픈 사고네요..조종석에서 나눈 일상의 대화들과..부상에도 승객들을 도운 승무원들..너무 안타깝습니다..ㅜㅜ
실시간 놓쳤네요ㅠㅠ
오늘도 좋은영상 감사합니다.
다시돌아오셨군요!!
기다렸습니다!!
영상 감사히 잘보고갑니다!!
뜻밖에도 항공사별 재계약이나 혜택같은걸 알아버렸네요... 그래서 저가항공 라인에 경력 쌓은 기장님들이 많으신거였군요!
5:42 부터 입니다
와 항공사건은 볼때마다 느끼는 것이지만 정말 한순간이네요ㅠㅠ
수고하셨습니다. 잘보았습니다.👍
와 영상 퀄리티가 엄청 높아지고 전문적으로 바뀌었네요...항상 정말 감사합니다! :)
보잉777.... 내구성이 정말 대단한것 같군요. 거의 270도를 회전하고 활주로에 패대기쳤지만 날개가 안부러져서 연료가 안나온게 정말 대단하군요.
아...프리미어 알림 떠서 30분전부터 영상 대기타고 있다가 10분전에 대표님 호출로 잠시 불러갔더니 실시간 시청을 못했네요ㅠㅠ 아쉽지만 지금이라도 천천히 보겠습니다:)
당시 뉴스에서도 접했지만, 이렇게 시뮬레이션으로 다시 봐도 소름이 돋네요...고인의 명복을 빌며 앞으로 이처럼 너무 어이없는 사고는 다시는 발생하지 않기를 바랍니다.
무조건 선 좋아요 꾹 ㅎㅎㅎ
대다수의 captain training은 교육을 받는 기장이 왼쪽 capt seat 에 앉아서 command를 내리는 주도적 비행을 실시하고(pilot flying) 교관기장은 오른쪽 부기장석에서 근무하며 조언및 모니터링과 교신을 하게됩니다.(pilot monitoring) 자막이 반대로 되어있어서 (capt trainee와 instructor) 수정하시는게 좋을듯 합니다. 많은 분들이 보시는 채널인데 정확인 정보 전달을 위해서 전문가를 찾아서 정확히 감수 해주실 분을 찾으시기를....거의 10만명의 구독자들이 보는 채널인데 부정확한 번역이나 정보들이 꽤 있습니다.....항공사고에 관심을 가지고 열심히 만들어주시는 노력에 감사드립니다.
전 항공관련 종사자도 아니고 공군출신도 아닌 그저 항공에 무관한 일반인 입니다. 그런데 다큐9분님만의 퀄리티와 가감없는 통째(?)로의 내용, 특히 사고 전 들리는 브금은 저를 소름돋게하죠. 그런데 몇몇 댓글들, 다큐9분님을 위한 개선사항 및 피드백은 할수 있다고 생각이 드나 다큐9분님의 노력을 물로 보는 댓글들이 가끔 보이는것같아 안타깝네요. 선 넘는다 하죠. 이런 영상을 만들어주시고 볼수 있는것 자체가 감사한데 선넘는 요구는 자제합시다. 다큐9분님의 나름 생활이있죠
님의 의견에ㅡ동의하지 않습니다..비난 받을만하면 비난 받는것입니다..
@@user-pl5cg7wt4l비난과 비판의 차이를 모르시나보네요.
사고 당시 이강국 기장, 이정민 기장, 봉동원 부기장이 cockpit 에 있었고 부기장이 jump seat 에서 착륙을 지켜보고 있었다. 부기장이 approching 할때 sinkrate 라고 몇번 말하면서 기장들에게 경고 했지만 기장들은 무시하였고 결국 사고로 어지게 되었다.
ㅂㅅ 같은 기장 ㅅㅋ들. 예전에서 이런 수직적인 문화 때문에 국내선에서 사고가 있어서 외국인 기장들 적극적으로 영입한걸로 알고있는데 기장으로 한국사람 2명이 앉아있으니 또 같은 일이 벌어진거다.
외국항공사에서 일하고 있는데 모든 경우가 그런건 아니라고 할 수 있지만 대부분 기장들 매우 수평적인 문화입니다.
하강률로 경고를 줫는데 무시했다는거에요? 와...
기장들의 자존심??
@@user-pd9sq4pj7k 보통 하강률이 높으면 속도를 빠르게 늘리고 기수를 살짝 들어 하강률을 낮춰서 천천히 하강하는게 맞는데 결국 회복 안되는 고도까지 들어갔다는거 잖아요..
군출신특
감사합니다 영상 잘봤습니다 수고하셨습니다
전 공군관제사로서 분석해보면
오토쓰로틀을 꺼서 적정 속도에서 계속 속도가 떨어지는 저속상황에서 급강하 하다가 다시 기수를 올리니 양력이 없어서 그대로 추락한거지. 기상은 완벽했는데 조종사가 속도에 신경을 안쓰고 고도도 잘 못잡고 비행을 너무 못했다.
승무원들은 보잉탓 회사탓 할게 아니라 키잡은 조종사와 기장 상대로 소송했어야 맞는거 같은데 원인을 모르니 엉뚱하게 소송했네.
공감이 갑니다. 베테랑 기장이라고 하기에는 실력이 부족했다라고 밖에는..그런데 처우에 대한 불만은 누구 못지 않네요.
사건해결을 소송으로 하겠냐? 보상에 대한 소송이지 어휴... 지가 알면 변호사보다 뭘 안다고 소송에 딴지거누
진짜 잘만드셧어요 ㅎ
다큐9분님 영상 저녁에보기시작했는데 새벽이되있더군요 새로운컨셉의 영상이라서 참신했음 ^^
최민성 인정 지굼 해떴어요..;;
다큐9분님 늘 잘보고있구요 ㅡ 브금도 좋네요 👍👍👍 ㅡ제발 이런사고들이 생기지 않기를 ..........
이수련 교사실 담당 선생님들 놀이키트 동영상 올려주신거 모두 한번정도 밖에 안입었네요 많이 놀라셨지요 ㅜㅜ
19:19
앞에 잡담이랑 쓸모없는 얘기가 많아서
여기서부터 보시면 될겁니다
뭐가 쓸때없눈 소리지ㅡ?
@@user-kx1cc6jn3b 막 아들 신체검사가 어쩌고 선글라스,라식,라섹,등등 이야기가 많아서용
잡담 완전 재밋고 유익한데..
@@user-fs3ll6dt3x유익 ㅋㅋ
잡담이 많다 = 수다쟁이 = 주의력 분산 = 무전 및 부기장 말 제대로 못드는 경우 많음, 착륙에 집중하지 않음 = 사고
위기의 순간에 승무원분들이 계셨기에 사상자가 줄 수 있었습니다 정말 수고하셨고 감사합니다.
몰입과 쫄깃하게 만드는 bgm 때문에 더 흥미진진하게 잘보고 있습니다👍👍
너무너무 감사합니다
언제봐도 안타까운 사고 입니다. 다시는 이러한 사고가 없길 바랍니다
다큐 9분님의 실력은 대단하시네요
실제 장면과 비교해도 손색이 없습니다
개인적으로 기장을 비롯한 관계자들 처벌과 승무원분들 인터뷰는 어디있는지 궁금하네요 아시는분들 댓글 남겨주시면 감사하겠습니다
새로운 영상 기다렸어요!!!
좋은영상 감사합니다^^
오오오 드뎌 다큐9분 님이 아시아나 214사건을 다뤄주셨다!
제작자님, 23분 10초부터 나오는 노래 제목 알려주실수 있나요??
항상 잘보고 있습니다! 덕분에 이런일도 알게되네요
감사합니다 영상 잘 올려주셔서
오랫만이네요 거의 잊을뻔;;
기달렸습니다 오늘 5시 기대가 됩니다
다큐9분님 정말 감사합니다❤
흥미롭게 잘 감상했습니다~ 아직도 전 비행기가 어렵습니다
고인의 명복을 빕니다. 너무 슬프네요. ㅡ.ㅜ
기다리고 있었습니다~~
영상 감사합니다~!^^
우와~ 감사합니다~!!!
오랜만에 포스트 감사드립니다.
훈련기장이랑 교관님 말풍선이 바뀐거같은 느낌이네요. 훈련기장이 보통 Pf를 하기때문이죠..
저때 아시아나 승무원들 정말 대단했지
뉴스로 이사건에 들은뒤 놀랐섰습니다
다시 자세히 알아볼수있어 좋군요
다큐 10분님 영상 기다렸어요 !!! ㅠㅠ
맨날 9분님 기다리면서 유튜브에 혹시나 하면서 찾아보는데... 드디어
Paper Rotem종이로템 저도요
난기류만 만나도 오만가지 생각이 다 드는데ㅠㅠㅠ얼마나 무서웠을까.
그리고 갠적으로 메이저 항공사인데 앞으로 어디꺼를 타야하나 걱정되었던...
댄 타세요..안전 정비 쪽은 그쪽이 더 나은듯
한국행은 한국인조종사..외국행일때는 외국인조종사가 조종하는비행기를타면 조금은 안전하겠죠...아니면 Qantas항공사를 이용하세요..
잘볼께요 .
감사합나다 ~ ♥
헉 착륙을 할때는 계산을 잘해야겠군요... 너무나 안타까운 사고입니다..
퇴근하고 보는데... 아휴ㅜㅜ
진짜 영상 볼때마다 너무 안타까워요.
항상 음악 덕분에 더 몰입하게 되고 감정 이입되서 보게 되네요. 그리고 이번 영상은 자주타는 비행기가 나오니.. 기분이 이상해요. 그동안 다큐님 영상들 재탕 삼탕했는데 이번 영상도 4~5번은 볼듯 해요!..
조종사의 실수라고 하더라도 이번 사건에서는 피해가 많이 나지 않았네요. 생각해보면 인명피해가 크지 않은 사건이나 피해가 일어날 뻔한 사건들도 과거에 있던 사건을 토대로 보완한 것 덕분이라는 생각이 드네요.
조종사는 실수한 와중에도 끝까지 사후처리를 했습니다.
@@vipsrocket 사고 낸 조종사들 중에는 양심있는 조종사중 탑인거 인정합니다.
Ps.정신질환으로 DC비행기서 역분사를 함부로한 JAL기장이 보고 배웠어야 했는데..(부글부글...)
오래 기다렸어요
영상 잘봤습니다 👍
여중생 세분...어린나이인데 너무 빨리...ㅠ고인의 명복을 빕니다
정말 관심있는 사고였는데 이렇게 정성어린 영상 감사합니다!! 승무원분들은 아직도 고통받고 계시다니...ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ아시아나는 제대로 후속대처도 안해준건가요..
저사건 이후로 B777 안정성이 확증돼서 더 잘팔렸다는 소문이...
정말요????
270도나 돌고 패대기 쳐졌는데도 동체와 날개가 부러지지 않았다고 찬사를 받았다내요
이분 요즘 잘 안보였는디..ㅋㅎㅋㅎㅋ
APU가 있는 기체 후미와 엔진, 기어가 떨어져나가고 270도 회전해서 패대기쳐졌는데도 동체와 날개는 멀쩡한데다 조종사가 멀쩡히 라디오 통신을 하니 말 다했죠.
미쳐버린 튼튼함
센플란스 시스코에서 저런일이 있었군요
안타깝게 생각해요
꽤 오랜 작업이었네요. 그만큼 좋은 퀄리티의 영상이라 믿어 의심치 않습니다. 아. 그리고 복귀하시면서 썸네일 재목의 글자 크기 폰트 등이 바뀌었는데, 예전처럼 다시 바꿔줄 수 있나요>?
아직 어린 중학생인데 ㅠㅠ 너무 안타깝네요 ㅠㅠ
진짜 안타까운 사고였지요...저도 무서워서 아시아나 한동안 못탔어요
공항에서 기다리면서 보는데 괜히 걱정되요ㅋㅋ