Myślałem nad SM na pierwszy moto ,żeby uczyć się jeździć.. Jednak wybór padł na coś bardziej uniwersalnego (sportowo-turystyczna 600) bo chciałem robić kilometry i jestem zadowolony z podjętej decyzji :) Natomiast teraz na drugą maszynę nie wyobrażam sobie kupić nic innego jak SuperMoto. (w związku z czym nie pogardzę większą ilością odcinków w tym temacie.) [może jakiś przegląd - doradzenie co w ogóle na rynku jest dostępne, sensowne i za ile]
Jedyne co jeszcze bym dodał to że na supermoto mega dobrze się jezdzi na kole 😀 i bezpieczniej jest się nauczyć gumowania w stosunku do sportów które osiągają duże wyższe prędkości na kole niż sm 😀
Jeździłem 12 lat SuperSportami. Po przesadce na supermoto odkryłem radość z jazdy ponownie. Wkręciłem się. Moto tego typu jest bardziej wymagające według mnie niż sport. Poza tym pozwala na więcej jeśli masz sensowny bagaż kilometrów.
Na poczatku filmiku padlo stwierdzenie ze codzienne uzywanie tego motocykla (supermoto) to jakies wysokie koszty ? Mozna prosic cos wiecej na ten temat ? Dziekuje.
@@MotosapiensPL łooooo panie tylko łooopony lecą szybciej niż w sportowej litrze ;) posiadam dziobaka przygotowanego pod mapę EVO1. Wymiana oleju i eksploatacja taka sama jak w normalnym nakedzie. Bez MTH.
Patryk rozumiem ze na rejestracji Ci nie zależy? Patrząc po tym co się najlepiej trzyma to każdy przedstawiciel Japonii się dobrze spisuje. Czy to Kawasaki czy Yamaha. Jak nowe to można od razu na gotowe mieć husqvarne FS450
@@bartoszmarszakowicz7496 napewno używany, a z rejestracją jeszcze nie wiem. Ile trzeba by wydać żeby kupić coś sensownego; 5, 10, 15 tysięcy? (więcej nie przewiduję, na tą Przyjemność)
Patryk im bardziej wyczynowy tym niestety cena idzie mocno w górę. A jak jest tanio to trzeba zakładać remont. Ja mam YZ450 i średnio co sezon remont silnika + bieżący serwis co niestety tez nie jest tanie. Serwis ohlinsa przód z podstawowymi wymianami to jakieś 1400 zł. W tym budżecie i jako początek rozglądał bym się za drz400 lub xr650 (niestety tu honda zapomniała o rozruszniku elektrycznym) jeśli nie zamierzasz zjeżdżać w teren to wszelkie ktm 690 wydają się naprawdę spoko. Ideałem jest smc 690 tylko cena już idzie mocno w górę.
Czy supermoto na kołach 17" 18" ma prawo istnieć? Pytam gdyż przez złośliwego sprzedawcę który zapewniał o tym że oba koła są w rozmiarze 17" napotkałem problemy w moim projekcie i nie wiem czy zmienić koło czy zachować. Ps. Moto tylko do celów rekreacyjnych stylizowany będzie na torówke . PPS. Bardzo fajny materiał :)
Bartku w minucie 10:10 to co powiedziałeś ma różnicę bo hipotetycznie jedyny sklep jaki masz jest 100KM od ciebie łącznie przejedziesz 200KM który motocykl spali mniej paliwa 300ccm czy 1000ccm
Wszystko super tylko dlaczego juz nie produkuja yamahy xtx , nie kazdy jest dzieciakiem albo postury dzieciaka ze starczy mu drz 400 . A po drugie dlaczego Husqvarna 701 kosztuje az 42 tysiace ?? to jest wiecej niz nowa mt 09 :(
@@MotosapiensPL uzywanego xtx trafic z polskiego salonu z cala historia to jest juz na 99% nie mozliwe , a te co sa z zachodu to nie to ze trzymaja czesto cene jak szalone to jeszcze nic o nich nie wiadomo , a w polaczeniu z figlami do ktorych to moto z reguly sluzylo skutecznie to potrafi odstraszyc kupujacych
@@MotosapiensPL Oczywiscie , z tym ze wy sie na tym znacie :) i bubla nie kupicie a ja jaki i spora czesc kupujacych to jeszcze laicy i rozne rzeczy sprzedawcy potrafia wcisnac jak ktos sie nie zna, tym bardziej ze obfita ilosc plaku i innych srodkow powoduje ze czasem sie czlowiek zastanawia czy oglada nowke sztuke z salonu czy jednak to nie 10-15 letni motocykl, czesto schodzi sie szybko na ziemie widzac ze plastiki pomimo ze wyszorowane i lsniace to od sasa do lasa i na pewno na tym moto nie byly od nowosci ;) Mi sie nie udalo znalezc , aczkolwiek wam sie na pewno uda :)
Wisielec pytanie trochę jak z tym ile kosztuje utrzymanie żony :p jest tyle zmiennych ze ciężko bardzo dokładnie to określić. Jeśli kupisz nowy sprzęt to przez sezon niewiele trzeba robić poza zaworami i olejem. Jak kupujesz sprzęt używany lub jeździsz więcej to trzeba raz w sezonie tłok ok 1000 zł. Raz na 2 tłoki warto zrobić korbę ok. 2000-2500 zł. A reszta to co zużyjesz lub zniszczysz
@@MrQizi Zalezy jakie supermoto masz na mysli. Jesli chcesz cos na ulice bez pieprzenia w mth oraz czeste interwaly serwisowe to masz takie sprzety jak YAMAHA WR 250X, DRZ 400SM, YAMAHA XT 660, KTM 690 SMC/SMCR. Sa to sprzety z bardzo dobrymi silnikami gdzie przebieg jest liczony w KM, podstawowa eksploracja jak w przypadku innego motocykla drogowego
@@MrQizi do 20 tys możesz rozglądać się za KTM 690 SMC. Ja miałem budżet 15tys wahałem się między drz a WR 250x. Wybrałem wrke. I generalnie polecam zarąbiste moto
@@motofotokropa tak. Na filmie jest motocykl Bartka i faktycznie nie jest to wersja drogowa. Ale supermoto to również motocykle które sprzedawane są w specyfikacji dopuszczonej do ruchu 😋
@@ukaszkubera5052 badan naukowych nie znam na ten temat ale pojemność cieplna wody według mnie jest lepsza. Testowałem to na swoim motorku to na płynie chłodniczym i to takim wyczynowym mial średnio 10C wiecej niz na czystej wodzie.
Od razu widać i słuchać że Bartek jest Wkręcony w temat ;)
Zajebisty filmik. Supermoto to jest kurła to. Pozdrawiam
Supermoto to jest to!
Myślałem nad SM na pierwszy moto ,żeby uczyć się jeździć.. Jednak wybór padł na coś bardziej uniwersalnego (sportowo-turystyczna 600) bo chciałem robić kilometry i jestem zadowolony z podjętej decyzji :)
Natomiast teraz na drugą maszynę nie wyobrażam sobie kupić nic innego jak SuperMoto. (w związku z czym nie pogardzę większą ilością odcinków w tym temacie.)
[może jakiś przegląd - doradzenie co w ogóle na rynku jest dostępne, sensowne i za ile]
Zależy od budżetu :) czy nowy czy używany itp.
mega, dobra robota :)
Jedyne co jeszcze bym dodał to że na supermoto mega dobrze się jezdzi na kole 😀 i bezpieczniej jest się nauczyć gumowania w stosunku do sportów które osiągają duże wyższe prędkości na kole niż sm 😀
He He he i taniej wychodzi jak coś pójdzie nie tak :)
Jeździłem 12 lat SuperSportami. Po przesadce na supermoto odkryłem radość z jazdy ponownie. Wkręciłem się. Moto tego typu jest bardziej wymagające według mnie niż sport. Poza tym pozwala na więcej jeśli masz sensowny bagaż kilometrów.
Dzięki za komentarz
Na poczatku filmiku padlo stwierdzenie ze codzienne uzywanie tego motocykla (supermoto) to jakies wysokie koszty ? Mozna prosic cos wiecej na ten temat ? Dziekuje.
Chodziło o wyczynową wersję... cywilne są takie same w kosztach eksploatacji jak inne motocykle 😆😋😀
@@MotosapiensPL Aaaaa....dziekuje :)
@@MotosapiensPL łooooo panie tylko łooopony lecą szybciej niż w sportowej litrze ;) posiadam dziobaka przygotowanego pod mapę EVO1. Wymiana oleju i eksploatacja taka sama jak w normalnym nakedzie. Bez MTH.
trzeba tylko pamietać ze w 1 cylindrowcach olej wymienia sie co max kilkaset kilometrów
Bartek ,na pierwsze supermoto co proponujesz? czy może to co na zdjęciach będzie Git ?
Patryk rozumiem ze na rejestracji Ci nie zależy? Patrząc po tym co się najlepiej trzyma to każdy przedstawiciel Japonii się dobrze spisuje. Czy to Kawasaki czy Yamaha. Jak nowe to można od razu na gotowe mieć husqvarne FS450
@@bartoszmarszakowicz7496 napewno używany, a z rejestracją jeszcze nie wiem. Ile trzeba by wydać żeby kupić coś sensownego; 5, 10, 15 tysięcy? (więcej nie przewiduję, na tą Przyjemność)
Patryk im bardziej wyczynowy tym niestety cena idzie mocno w górę. A jak jest tanio to trzeba zakładać remont. Ja mam YZ450 i średnio co sezon remont silnika + bieżący serwis co niestety tez nie jest tanie. Serwis ohlinsa przód z podstawowymi wymianami to jakieś 1400 zł.
W tym budżecie i jako początek rozglądał bym się za drz400 lub xr650 (niestety tu honda zapomniała o rozruszniku elektrycznym) jeśli nie zamierzasz zjeżdżać w teren to wszelkie ktm 690 wydają się naprawdę spoko. Ideałem jest smc 690 tylko cena już idzie mocno w górę.
@@bartoszmarszakowicz7496 dzięki za odpowiedź, zacznę zgłębiać temat :-)
Patryk wygooglaj „supermoto flowchart” i pierwsze jakie wyskoczy zdjęcie jest idealnym opisem jakie SM wybrać. Tu nie mogę dać zdjecia
Czy supermoto na kołach 17" 18" ma prawo istnieć? Pytam gdyż przez złośliwego sprzedawcę który zapewniał o tym że oba koła są w rozmiarze 17" napotkałem problemy w moim projekcie i nie wiem czy zmienić koło czy zachować.
Ps. Moto tylko do celów rekreacyjnych stylizowany będzie na torówke .
PPS. Bardzo fajny materiał :)
Nie jest typowe ale takie konwersje są jak najbardziej miłe widziane.
@@MotosapiensPL czy nie spowoduje to strat w jakimś aspekcie
@@brzezio7962 Baw się dobrze :)
Bardzo fajny filmik myślę nad super moto ale nie znam tematu za bardzo co polecicie że super moto
Jestem delikwentem :D
Ile kosztuje utrzymanie supermoto tak w jezdzie po miescie do prscy itp
Bartku w minucie 10:10 to co powiedziałeś ma różnicę bo hipotetycznie jedyny sklep jaki masz jest 100KM od ciebie łącznie przejedziesz 200KM który motocykl spali mniej paliwa 300ccm czy 1000ccm
Hipotetycznie masz rację , ale w praktyce kto mieszka na takim zadupiu aby sklep mieć 100km od miejsca zamieszkania ?
@@fliper210 też masz rację ,ale ja czasami po prostu Chcę mieć 100km :p
@@Patryk4K o i takie podejście mi się podoba :D
Chyba pominąłem w tym skrócie myślowym temat paliwa ;)
To teraz czas na relację z zawodów SM ✌
Adrian Bro jest u nas na profilu! facebook.com/269788593099357/posts/2363582237053305?sfns=mo
Wszystko super tylko dlaczego juz nie produkuja yamahy xtx , nie kazdy jest dzieciakiem albo postury dzieciaka ze starczy mu drz 400 . A po drugie dlaczego Husqvarna 701 kosztuje az 42 tysiace ?? to jest wiecej niz nowa mt 09 :(
Używane jeszcze istnieją😋
@@MotosapiensPL uzywanego xtx trafic z polskiego salonu z cala historia to jest juz na 99% nie mozliwe , a te co sa z zachodu to nie to ze trzymaja czesto cene jak szalone to jeszcze nic o nich nie wiadomo , a w polaczeniu z figlami do ktorych to moto z reguly sluzylo skutecznie to potrafi odstraszyc kupujacych
@@maxbenson1691 masz rację ale warto szukać rodzynka... może nam się uda?
@@MotosapiensPL Oczywiscie , z tym ze wy sie na tym znacie :) i bubla nie kupicie a ja jaki i spora czesc kupujacych to jeszcze laicy i rozne rzeczy sprzedawcy potrafia wcisnac jak ktos sie nie zna, tym bardziej ze obfita ilosc plaku i innych srodkow powoduje ze czasem sie czlowiek zastanawia czy oglada nowke sztuke z salonu czy jednak to nie 10-15 letni motocykl, czesto schodzi sie szybko na ziemie widzac ze plastiki pomimo ze wyszorowane i lsniace to od sasa do lasa i na pewno na tym moto nie byly od nowosci ;) Mi sie nie udalo znalezc , aczkolwiek wam sie na pewno uda :)
@@maxbenson1691 historia osądzi 😋. Trzeba szukać
12k za seryjne, zadbane DR-Z 400 SM? :).
Nikt nie powiedział zadbane 😜🙃😄
a jak jest z utrzymaniem supermoto , drogie w utrzymaniu ? mniej wiecej jakie koszta w sezonie ?
Wisielec pytanie trochę jak z tym ile kosztuje utrzymanie żony :p jest tyle zmiennych ze ciężko bardzo dokładnie to określić. Jeśli kupisz nowy sprzęt to przez sezon niewiele trzeba robić poza zaworami i olejem. Jak kupujesz sprzęt używany lub jeździsz więcej to trzeba raz w sezonie tłok ok 1000 zł. Raz na 2 tłoki warto zrobić korbę ok. 2000-2500 zł. A reszta to co zużyjesz lub zniszczysz
@@bartoszmarszakowicz7496 okej dzieki wlasnie to chcialem wiedziec 😄
@@MrQizi Zalezy jakie supermoto masz na mysli. Jesli chcesz cos na ulice bez pieprzenia w mth oraz czeste interwaly serwisowe to masz takie sprzety jak YAMAHA WR 250X, DRZ 400SM, YAMAHA XT 660, KTM 690 SMC/SMCR. Sa to sprzety z bardzo dobrymi silnikami gdzie przebieg jest liczony w KM, podstawowa eksploracja jak w przypadku innego motocykla drogowego
@@MARCELO2K12 no wlasnie cos malo awaryjnego , myslalem nad drz400 ale to malą moc ma a nwm czy cos mocnego do 20 tys kupie
@@MrQizi do 20 tys możesz rozglądać się za KTM 690 SMC. Ja miałem budżet 15tys wahałem się między drz a WR 250x. Wybrałem wrke. I generalnie polecam zarąbiste moto
Tylko jak tym latać po mieście bez homolpgacji🤔🤦♀️
Wybierz sobie model dopuszczony do ruchu 😋
@@MotosapiensPL no ale powiedzieliście w filmie, że super oto nie ma homologacji... Czyli są modele, które mają? 8
@@motofotokropa tak. Na filmie jest motocykl Bartka i faktycznie nie jest to wersja drogowa. Ale supermoto to również motocykle które sprzedawane są w specyfikacji dopuszczonej do ruchu 😋
@@MotosapiensPL acha, dzięki za wyjaśnienie, bo z filmu wprost to nie wynikało 🙂
wr lub np exc
Apropo wody i gotowania sie motocykla. Przeciez czysta woda ma lepsze wlasciwosci chlodzace niz plyn.
Przepraszam co ?
@@ukaszkubera5052 badan naukowych nie znam na ten temat ale pojemność cieplna wody według mnie jest lepsza. Testowałem to na swoim motorku to na płynie chłodniczym i to takim wyczynowym mial średnio 10C wiecej niz na czystej wodzie.