Для того щоб дістать шток з регулятора холостого хода потрібно, при знятому регулятору одіть фішку і включать запалення. Шток почне спочату видвигаться, а потім торохи вернеться назад. Потім виключить запалення і знов включить, поцес повториться знову. Так повторить три чотири рази, поки шток не виїде повністю і не почне відкручуватися від руки. В пласмаскі яку ви зламали, є виступ, а у штокі паз. Це зорблено для того щоб при роботі шток не крутився, а тільк рухався. Для того, щоб після промивки і змащення шток вставить назад потрібно закруть від руки до упору, потім виступ совмістить із пазом. Після чого знову вставляєм фішку, беремо регулятор в рукі, і міцно впираємо в щочь тверде(наприклад впускний колектор). В цей момент помічник включає запалення. Шток починає трохи видвигаться, а потім здійснувати зворотній рух. Знову виключаєм запалення а потім включаємо. Повторюємо операцію, поки шток не заїде повністю. Якщо немає помічника під рукою, можна провести операцію при провернутому ключі в замку, шляхом знімання і одівання клеми на акомуляторі.
@@user-uq6ph9gm3v Я поділився своїм досвідом, підсказав як розібрать і зібрать, щоб нічого не поламать. І не перед ким не умнічав. Злізьте зі свого дивана, і поділіться своїм, якщо є чим.
меняйте на новый , стоит копейки ! 3 зимы при морозах машина заводилась и сразу глохла , если не поддержать педалью газа !заменил на новый теперь машину не узнать (Лифан Солано)!
Для того, щоб доїхать можна знять фішку на регуляторі в той момент коли обороти двигуна будуть більш менш близькі до холостого. Регулятор не буде працювать і регулювання обертів не буде відбуватись.
Здравствуйте! Причин может быть несколько, попробуйте снять клему с АКБ на несколько минут,и оденьте на назад, может быть после установки дрхх мозги его не видят.
Еще может быть датчик температуры, посмотрите фишку на нём, или можно проверить(с датчика температуры снимите фишку и заведите автомобиль, если нечего не меняется то не работает датчик температуры ) но для начала смотрите фишку, может как-то задели при замене РХХ.
Первое нужно визуально осмотреть все датчики АБС(провода) на повреждения,особенно задние, если все ок, лучше всего поехать на компьютерную диагностику. Ну а если есть средства и желание купите все новые датчики и замените, Так буду делать и я, скоро будет видео буду менять задние.
Ты у штока сломал направляющие,вобщем сломал датчик,и вот интересно через сколько ты поставил новый датчик?на сколько хватило сломанного,интерес состоит в следующем: насколько эти датчики неубиваемы )
@@Diy.at.home6385 точно неубиваемые,с утра тоже разобрал,без поломки штока,за смазкой щас поеду, может тоже поработает ещё,хотел выкинуть, после твоего видоса решил попробовать дать ему второй шанс))))))Удачи
Ловко ты ему голову скрутил не тех блогеров смотрел. Положить в пакет надеть разьем и вклучи зажигание. Он сам вылезет. Или новый купи. А этот глючить будео
Так а зачем резьбу смазывать?
молодець!!!!
После Даной операции датчик может работать очень очень долго,сам так делал уже 30000т полёт нормальный.
Спасибо огромное!👍💪
pro tip : you can watch movies at flixzone. I've been using it for watching loads of movies recently.
@Vincenzo Mario yea, I've been using flixzone for months myself :)
👍👍👍
Для того щоб дістать шток з регулятора холостого хода потрібно, при знятому регулятору одіть фішку і включать запалення. Шток почне спочату видвигаться, а потім торохи вернеться назад. Потім виключить запалення і знов включить, поцес повториться знову. Так повторить три чотири рази, поки шток не виїде повністю і не почне відкручуватися від руки. В пласмаскі яку ви зламали, є виступ, а у штокі паз. Це зорблено для того щоб при роботі шток не крутився, а тільк рухався. Для того, щоб після промивки і змащення шток вставить назад потрібно закруть від руки до упору, потім виступ совмістить із пазом. Після чого знову вставляєм фішку, беремо регулятор в рукі, і міцно впираємо в щочь тверде(наприклад впускний колектор). В цей момент помічник включає запалення. Шток починає трохи видвигаться, а потім здійснувати зворотній рух. Знову виключаєм запалення а потім включаємо. Повторюємо операцію, поки шток не заїде повністю.
Якщо немає помічника під рукою, можна провести операцію при провернутому ключі в замку, шляхом знімання і одівання клеми на акомуляторі.
А розумнi якi, ,аж послати Немае кого, злазьте з дивану!!!!
@@user-uq6ph9gm3v Я поділився своїм досвідом, підсказав як розібрать і зібрать, щоб нічого не поламать. І не перед ким не умнічав. Злізьте зі свого дивана, і поділіться своїм, якщо є чим.
Что посоветуете? Свечи поменяли модули в поряде.
меняйте на новый , стоит копейки ! 3 зимы при морозах машина заводилась и сразу глохла , если не поддержать педалью газа !заменил на новый теперь машину не узнать (Лифан Солано)!
После промывки дроселя, обороты при переключении передачи не спадывают, заменил дачик, тоже самое, думаю густая смазка, буду пробовать менять смазку
Если где-то надо доехать то класс,но да новый есть новый.
Для того, щоб доїхать можна знять фішку на регуляторі в той момент коли обороти двигуна будуть більш менш близькі до холостого. Регулятор не буде працювать і регулювання обертів не буде відбуватись.
На резбе смазка не надо . Там герметик чтоб не раскрутилось
Emgrand EC7
Думаю что это видео будет кому-то очень полезным.👍
Согласен на все 💯
І чи можна просто вдшкою пропшикати?
Я так понял смазывать и разберать не нужно . Просто залить отчестителем под давлением
С каких пор клапан стал датчиком?
Здравствуйте после Замены датчика холоста, машина не держит обороты пока не прогреется, а после до тысячи ели держит полувключенная как будто.
Здравствуйте! Причин может быть несколько, попробуйте снять клему с АКБ на несколько минут,и оденьте на назад, может быть после установки дрхх мозги его не видят.
@@Diy.at.home6385 Пробовал
Еще может быть датчик температуры, посмотрите фишку на нём, или можно проверить(с датчика температуры снимите фишку и заведите автомобиль, если нечего не меняется то не работает датчик температуры ) но для начала смотрите фишку, может как-то задели при замене РХХ.
Такая же фигня , ногой газ держал до прогрева, щас вообще обороты 700 стали даже глохнет иногда когда газ сбрасываеш(((
А яку змазку використовувати можна?
Да впринципі любу, я пробував різні і все ок
@@Diy.at.home6385 дякую
Тоже датчик АБС горит что делать
Первое нужно визуально осмотреть все датчики АБС(провода) на повреждения,особенно задние, если все ок, лучше всего поехать на компьютерную диагностику. Ну а если есть средства и желание купите все новые датчики и замените, Так буду делать и я, скоро будет видео буду менять задние.
На резбе это герметик
новый це новый неподводить
Ты у штока сломал направляющие,вобщем сломал датчик,и вот интересно через сколько ты поставил новый датчик?на сколько хватило сломанного,интерес состоит в следующем: насколько эти датчики неубиваемы )
Спасибо за комментарий, ну ремонт удался и датчик работает по сей день. 15т км.
@@Diy.at.home6385 точно неубиваемые,с утра тоже разобрал,без поломки штока,за смазкой щас поеду, может тоже поработает ещё,хотел выкинуть, после твоего видоса решил попробовать дать ему второй шанс))))))Удачи
Здравствуйте а вы машыну поднимали зад
Здравствуйте, нет я усилиные пружины поставил и всё,проставки не ставил.
А какой фирмы пружыны и где купить
Фирму не помню, прут пружины 13мм,заказывал сайт (мир авто)
Ловко ты ему голову скрутил не тех блогеров смотрел. Положить в пакет надеть разьем и вклучи зажигание. Он сам вылезет. Или новый купи. А этот глючить будео
До хрена 1100 на холодну