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ヴェイロンは曲がらないイメージがある
アライさんという名の3000円 曲がらないね。400kmくらいでるバケモンだけど、曲がりにくいから、コーナーが多いサーキットとかでは弱い立場にある
ニュル北のタイムだとヴェイロンは7分40秒最強どころかGT-Rやフェラーリ458にすら負けてる
車重がおもたいからね
まさに直線番長ですね笑
曲がらんからgt6のミッションはクソ難しかった
最後のGTRの後ろ姿カッケェ
GT-Rは後半の伸びがいいってことか
S.R ボルトみたいですね
フルチューンされたバイパー「俺も出せや。」
ヴェイロンが本気出せるコースこの世に存在するんでしょうか…
馬力があってもそれを制御する脚も必要なんやな
毎回みんな言うけど...サムネ本物かと思った
_OZ siomaru 本物だと思って見に来た
というかこのコメ見るまで本物だと思っていた
それな。ニュルのストレートの映像とか、本物そっくり笑
ヴェイロンのパワーメーターまで動いてるの凄い
今さらなのですが､NFSかGTsports買おうと思っています､どちらがいいですか？
人によって好みが分かれます。車を派手に走らせたいか、正確に走らせたいかの違いだと思います。
くるまん なるほど！ありがとうございます！
もし、NFSPBであればカスタム内容は無茶苦茶あります(ただし何かしらの目標を達成しないとアンロックされるやつがあるので注意、まぁそれも醍醐味と言えば醍醐味ですが)ただし、今作はトヨタとフェラーリ車が無くなっています。グランツーリスモスポーツは、サーキットで車を楽しんだり、野良の方々とレースなどができます。(たまーにだけど、ドライブ部屋っていうのもあったりなかったり···)長文失礼
雨宮栲丸 なるほど！GTsportsにしてみようと思います！返信ありがとうございます！
GT駿 ハンコンもってんならスポーツもってないならペイバックかな
ヴェイロンはロマンってはっきりわかんだね
丸目テール対決
ただただ「あ、化け物だ」の一言
ヴェイロンのエンジンを軽トラの荷台に穴開けてくっつけたらどんなバケモノになるのでしょうか？
性能的にGT-R有利過ぎでしょ
マクラーレンP1「はあぁぁぁぁぁ。俺も出たいなぁぁぁぁあああ」運営出してくれ！！！
らんらんボンバー P1あった希ガス
コメ欄にP1オーナーがいるじゃないですかw
さん新井 P1無いぞｗ
おーもと P1あるゾ、レーシングカーだけど(確かP1 GTR)
確かに！なっとうくう！！
コース一周させるなら、どちらもAIで走らせた方が正確にタイムが取れるのでは？
マトッチ周りに俺いるよ? 半🌟額
とある車好き チッスチッス
マトッチ周りに俺いるよ? どーもどーも( *・ω・)ノ
ベイロン良い音ですね
w16エンジン
ヴェイロンやっぱ死角広いね…
※日本車は魔改造されています。
ヘネシーヴェノム「よろしい、ならば勝負だ（おいコラ運営俺も出せや)」
チェンテナリオ「俺も混ぜろぉぉぉぉおおおお！！！！！」運営ーーーー！！！！！！
レゲーラ「」
レゲーラってどこのだっけ
ケーニグセグっていう所です。確かニュルブルクリンクでポルシェ911のタイムを破る為に作られたそうですよ、本当かどうか知りませんが、ギアがN、1速、Rしかないという車ですよ、これ以降ケーニグセグはギアを廃止するとかうんたらかんたら···長文失礼(間違ってたらすみません)
ゼンヴォ、グンペルト、ノーブル「おい、なぜ載せない？」
ヴェイロンの内装の窓への映り半端ないから運転しにくそう
フランスvs日本
GT-R 最強説。
四駆だから滑らんし、扱いやすい、パワー神、文句なし！！
まず、車のコンセプトが違うような....
低コストなのに GT Rより倍する値段の車でも勝てるからね。
マヌケアホ ヴェイロン滑るけどねw
この2台で比べてる時点でアホ確定
最後接戦だねw
GTRはコーナーでトラクションステアが効くので速いのは当たり前だとしてヴェイロンは250km超えた辺りから出てくる可変式ウィングの抵抗が大きい。ちなみにトルク域はヴェイロンの方が広い。ヴェイロンが2200〜5500に対して、GTRが3200〜5200。但し最高出力の出る回転数がヴェイロンの方が400低い。加速はトルク重視だが、最高速はパワーが全てになるので、高回転域はGTRの方が強い。あくまでも予想だが、ヴェイロンの可変式ウィングをOFFにすれば伸びは良くなる。そもそもヴェイロンは車重が1888とクソ重いため、可変式ウィングが凄く役に立っているかといえばノーだと思う。軽量化も含めてエアカットスポイラー装着した方がいい。
Rの300km/h付近の伸び凄いですね…
殿は流石にヴェイロンは…ねぇ？
ハチロクチャンネル 殿はフランスまで行くのがめんどくさいから購入をこちらから断りそうですねw
専門家大量発生してて草
ノーマルで比較して欲しかった
詳細なスペっくがわからん
GTRの方がヴェイロンより軽量な分加速も有利だと思った(小並感)
僕、ヴェイロンでドリフトをしていますが、やっぱり止まらないです
頑張って練習すればできますよ！
ヴェイロンでドリフトお願いします！リクエストいいですかね…？
意外とできるお
曲がる！ 曲がってくれ！俺のヴェイロン！
FIRE HIGHER 諦めてブレーキは早めに踏んどくことをオススメするおヴェイロンは立ち上がり重視のライン取りすると化ける(個人の感想)
それ何処の頭文字○なんですかねぇ···
雨宮栲丸 そのコメでコメ主が拓海のネタを言ったの気づいたゾありがとナス！
このゲームの信ぴょう性がわからん
ヴェイロン「解せぬ」
ゲームと勘違いしてる人多いけどこれほぼ本物だからね？w
エンツォこの2台より直線速い
ハンコン使っていますか？
使っています
ヴェイロンはストレートが主な方なのかも知れない
ヴェイロンは曲がらないイメージがある気がする。
個人的にはヴェイロンの方が好き図太いトルクが良い
ヴェイロン内装豪快やなー。
さすがGT-R
ヴェイロンって、メーカーはブガッティだっけ？
九十九鴻鵠 そうだよ！
Impreza555 そんなメーカーと戦える車を作るとは、やはり日産自動車は凄い
さすが国産車ですよね！
日本車は優秀、ハッキリわかんだね
コーナリング勝負は勝敗予想ついてたけど、ストレートでGT-Rが勝つのは意外
ヴェイロンは300km/hくらいからあんまり伸びないよね···対して35Rはぐんぐん加速している、ヴェイロンは低中トルクが太いが、高回転でのトルクがスッカスカ。35Rは全体的にトルクがもりもりってことが分かる。···なんちゅうモンスターマシンを生産したんだ日産は···
雨宮栲丸 チューンドR程怖いものは無いお(∩´﹏`∩)でもヴェイロンも速い事は速いからね？(´；ω；｀)
129 ynom そうだね～ヴェイロンも車重さえ軽ければ良いのにね～なんであんな重いんだろ?
雨宮栲丸 スポーツハードで全開加速してもホイールスピンで1速のレブ当たんないんだよね･･･トラクションの為やねストレートガチ勢だからね、しょうがないね
車重がTCSの役割してる訳だ
おい殿意外と殿のコメント好きなんだよ
意外と？？
あっw教えてくれてありがと直しました
ツンデレかな？
織田信長 殿ちゃんと返信してて草
ヴェイロンがGT-Rにコーナーで喧嘩売るもんじゃねぇだろ。あんた曲がり辛いだろうに。
ヴェイロンは直線番長だから…
秘匿能力者Obscure で？GTR勝ったけど？w
日本の車は凄いよな 金額だけじゃないって教えてくれる
BNR 32 フルノーマルだったら日本の車うんち！w
IPF BMW 77 TM あっ確かに
結論、NISSANは加速が僅かに弱い。
GTRつぇええええ
ヴェイロンはアンダーくそ強い気がするのだが...............そう思う人はいるか？
spoon snowhsv-2000 ツッコミ重視のライン取りはタブーな感じあるよねヴェイロン使うならブレーキはあのギア隣の赤文字(名前わかんねー)が点滅したらすぐ踏んじゃって、コーナー中盤からアクセル(＆気合い)で曲げてくとクッソ速いお
やったね。日産
てかさw 殿は別にいいんだけどねw 信長に便乗して名前変えて垢作って 同じようなコメントして注目あびようとしてるの 恥ずかしくないわけ？ww かまって欲しいの見え見えで草 絶対殿に対するみなさんの反応を羨ましいと思ったんだろうなぁww 多分子供だわw(こっちの話)
カシューナッツ それほんま分かるわｗ
ほんまそれwww
カシューナッツ そんな奴居るんか殿やっぱ凄いわ
結果ヴェイロンは無駄遣い
ヴェイロンはアンダーがな...
あっぱれ国産車(^_^)
最近のゲームはグラフィックスが良いんですね！
のびるぅ！
ヴェイロン：トホホ、
ドノーマルならヴェイロン剛
車重そろえよぜ
ゲームか…
A-7 Corsair II グラが殆ど実車のそれなんね･･･一応挙動とかも実車に近いはずだよ？(´；ω；｀)
A-7 Corsair II リアルドライビングシュミュレーターね？
129 ynom 上の方は実車も持ってないくせに２台について語り、比べるな貧民どもが！と仰りたいようだ。
翔太千田 ワロタ
35はやいーーーーーー
絵じゃん
GT-Rはチューニングしなかったら負けるかなでも後半の伸びがいいからわからないな
ヴェイロンよりGTRの方が、かっこいいし速いならGTRやろ❗️
gtrは最強、よって日本車は最高、はっきりわかんだね。
ヴェイロンって気筒が16だから8気筒かやば
ヴェイロンが遅い重い高い鉄くずだってことが分かった
1こめ
ヴェイロンは曲がらないイメージがある
アライさんという名の3000円 曲がらないね。400kmくらいでるバケモンだけど、曲がりにくいから、コーナーが多いサーキットとかでは弱い立場にある
ニュル北のタイムだとヴェイロンは7分40秒
最強どころかGT-Rやフェラーリ458にすら負けてる
車重がおもたいからね
まさに直線番長ですね笑
曲がらんからgt6のミッションはクソ難しかった
最後のGTRの後ろ姿カッケェ
GT-Rは後半の伸びがいいってことか
S.R ボルトみたいですね
フルチューンされたバイパー
「俺も出せや。」
ヴェイロンが本気出せるコースこの世に存在するんでしょうか…
馬力があってもそれを制御する脚も必要なんやな
毎回みんな言うけど...
サムネ本物かと思った
_OZ siomaru 本物だと思って見に来た
というかこのコメ見るまで本物だと思っていた
それな。ニュルのストレートの映像とか、本物そっくり笑
ヴェイロンのパワーメーターまで動いてるの凄い
今さらなのですが､NFSかGTsports買おうと思っています､どちらがいいですか？
人によって好みが分かれます。車を派手に走らせたいか、正確に走らせたいかの違いだと思います。
くるまん なるほど！
ありがとうございます！
もし、NFSPBであればカスタム内容は無茶苦茶あります(ただし何かしらの目標を達成しないとアンロックされるやつがあるので注意、まぁそれも醍醐味と言えば醍醐味ですが)ただし、今作はトヨタとフェラーリ車が無くなっています。
グランツーリスモスポーツは、サーキットで車を楽しんだり、野良の方々とレースなどができます。(たまーにだけど、ドライブ部屋っていうのもあったりなかったり···)
長文失礼
雨宮栲丸 なるほど！
GTsportsにしてみようと思います！
返信ありがとうございます！
GT駿 ハンコンもってんならスポーツもってないならペイバックかな
ヴェイロンはロマンってはっきりわかんだね
丸目テール対決
ただただ「あ、化け物だ」の一言
ヴェイロンのエンジンを軽トラの荷台に穴開けてくっつけたらどんなバケモノになるのでしょうか？
性能的にGT-R有利過ぎでしょ
マクラーレンP1「はあぁぁぁぁぁ。俺も出たいなぁぁぁぁあああ」運営出してくれ！！！
らんらんボンバー P1あった希ガス
コメ欄にP1オーナーがいるじゃないですかw
さん新井
P1無いぞｗ
おーもと P1あるゾ、レーシングカーだけど(確かP1 GTR)
確かに！なっとうくう！！
コース一周させるなら、どちらもAIで走らせた方が正確にタイムが取れるのでは？
マトッチ周りに俺いるよ?
半🌟額
とある車好き チッスチッス
マトッチ周りに俺いるよ?
どーもどーも( *・ω・)ノ
ベイロン良い音ですね
w16エンジン
ヴェイロンやっぱ死角広いね…
※日本車は魔改造されています。
ヘネシーヴェノム「よろしい、ならば勝負だ（おいコラ運営俺も出せや)」
チェンテナリオ「俺も混ぜろぉぉぉぉおおおお！！！！！」運営ーーーー！！！！！！
レゲーラ「」
レゲーラってどこのだっけ
ケーニグセグっていう所です。確かニュルブルクリンクでポルシェ911のタイムを破る為に作られたそうですよ、本当かどうか知りませんが、ギアがN、1速、Rしかないという車ですよ、これ以降ケーニグセグはギアを廃止するとかうんたらかんたら···長文失礼(間違ってたらすみません)
ゼンヴォ、グンペルト、ノーブル
「おい、なぜ載せない？」
ヴェイロンの内装の窓への映り半端ないから運転しにくそう
フランスvs日本
GT-R 最強説。
四駆だから滑らんし、扱いやすい、パワー神、文句なし！！
まず、車のコンセプトが違うような....
低コストなのに GT Rより倍する値段の車でも勝てるからね。
マヌケアホ ヴェイロン滑るけどねw
この2台で比べてる時点でアホ確定
最後接戦だねw
GTRはコーナーでトラクションステアが効くので速いのは当たり前だとして
ヴェイロンは250km超えた辺りから出てくる可変式ウィングの抵抗が大きい。
ちなみにトルク域はヴェイロンの方が広い。
ヴェイロンが2200〜5500に対して、GTRが3200〜5200。
但し最高出力の出る回転数がヴェイロンの方が400低い。
加速はトルク重視だが、最高速はパワーが全てになるので、高回転域はGTRの方が強い。
あくまでも予想だが、ヴェイロンの可変式ウィングをOFFにすれば伸びは良くなる。
そもそもヴェイロンは車重が1888とクソ重いため、可変式ウィングが凄く役に立っているかといえばノーだと思う。
軽量化も含めてエアカットスポイラー装着した方がいい。
Rの300km/h付近の伸び凄いですね…
殿は流石にヴェイロンは…ねぇ？
ハチロクチャンネル 殿はフランスまで行くのがめんどくさいから購入をこちらから断りそうですねw
専門家大量発生してて草
ノーマルで比較して欲しかった
詳細なスペっくがわからん
GTRの方がヴェイロンより軽量な分加速も有利だと思った(小並感)
僕、ヴェイロンでドリフトをしていますが、やっぱり止まらないです
頑張って練習すればできますよ！
ヴェイロンでドリフトお願いします！リクエストいいですかね…？
意外とできるお
曲がる！ 曲がってくれ！
俺のヴェイロン！
FIRE HIGHER 諦めてブレーキは早めに踏んどくことをオススメするお
ヴェイロンは立ち上がり重視のライン取りすると化ける(個人の感想)
それ何処の頭文字○なんですかねぇ···
雨宮栲丸 そのコメでコメ主が拓海のネタを言ったの気づいたゾ
ありがとナス！
このゲームの信ぴょう性がわからん
ヴェイロン「解せぬ」
ゲームと勘違いしてる人多いけどこれほぼ本物だからね？w
エンツォこの2台より直線速い
ハンコン使っていますか？
使っています
ヴェイロンはストレートが主な方なのかも知れない
ヴェイロンは曲がらないイメージがある気がする。
個人的にはヴェイロンの方が好き
図太いトルクが良い
ヴェイロン内装豪快やなー。
さすがGT-R
ヴェイロンって、メーカーはブガッティだっけ？
九十九鴻鵠 そうだよ！
Impreza555 そんなメーカーと戦える車を作るとは、やはり日産自動車は凄い
さすが国産車ですよね！
日本車は優秀、ハッキリわかんだね
コーナリング勝負は勝敗予想ついてたけど、ストレートでGT-Rが勝つのは意外
ヴェイロンは300km/hくらいからあんまり伸びないよね···対して35Rはぐんぐん加速している、ヴェイロンは低中トルクが太いが、高回転でのトルクがスッカスカ。35Rは全体的にトルクがもりもりってことが分かる。···なんちゅうモンスターマシンを生産したんだ日産は···
雨宮栲丸 チューンドR程怖いものは無いお(∩´﹏`∩)
でもヴェイロンも速い事は速いからね？(´；ω；｀)
129 ynom そうだね～ヴェイロンも車重さえ軽ければ良いのにね～なんであんな重いんだろ?
雨宮栲丸 スポーツハードで全開加速してもホイールスピンで1速のレブ当たんないんだよね･･･
トラクションの為やね
ストレートガチ勢だからね、しょうがないね
車重がTCSの役割してる訳だ
おい殿
意外と殿のコメント好きなんだよ
意外と？？
あっw教えてくれてありがと
直しました
ツンデレかな？
織田信長 殿ちゃんと返信してて草
ヴェイロンがGT-Rにコーナーで喧嘩売るもんじゃねぇだろ。あんた曲がり辛いだろうに。
ヴェイロンは直線番長だから…
秘匿能力者Obscure で？GTR勝ったけど？w
日本の車は凄いよな 金額だけじゃないって教えてくれる
BNR 32 フルノーマルだったら日本の車うんち！w
IPF BMW 77 TM あっ確かに
結論、NISSANは加速が僅かに弱い。
GTRつぇええええ
ヴェイロンはアンダーくそ強い気がするのだが...............
そう思う人はいるか？
spoon snowhsv-2000 ツッコミ重視のライン取りはタブーな感じあるよね
ヴェイロン使うならブレーキはあのギア隣の赤文字(名前わかんねー)が点滅したらすぐ踏んじゃって、コーナー中盤からアクセル(＆気合い)で曲げてくとクッソ速いお
やったね。日産
てかさw 殿は別にいいんだけどねw 信長に便乗して名前変えて垢作って 同じようなコメントして注目あびようとしてるの 恥ずかしくないわけ？ww かまって欲しいの見え見えで草
絶対殿に対するみなさんの反応を羨ましいと思ったんだろうなぁww 多分子供だわw(こっちの話)
カシューナッツ それほんま分かるわｗ
ほんまそれwww
カシューナッツ そんな奴居るんか
殿やっぱ凄いわ
結果
ヴェイロンは無駄遣い
ヴェイロンはアンダーがな...
あっぱれ国産車(^_^)
最近のゲームはグラフィックスが良いんですね！
のびるぅ！
ヴェイロン：トホホ、
ドノーマルなら
ヴェイロン剛
車重そろえよぜ
ゲームか…
A-7 Corsair II グラが殆ど実車のそれなんね
･･･一応挙動とかも実車に近いはずだよ？(´；ω；｀)
A-7 Corsair II リアルドライビングシュミュレーターね？
129 ynom 上の方は実車も持ってないくせに２台について語り、比べるな貧民どもが！と仰りたいようだ。
翔太千田 ワロタ
35はやいーーーーーー
絵じゃん
GT-Rはチューニングしなかったら負けるかな
でも後半の伸びがいいからわからないな
ヴェイロンよりGTRの方が、かっこいいし速いならGTRやろ❗️
gtrは最強、よって日本車は最高、はっきりわかんだね。
ヴェイロンって気筒が16だから8気筒かやば
ヴェイロンが遅い重い高い鉄くずだってことが分かった
1こめ