И то и то гавно , ДТ как бы по комфориие но мост капризный очень а т 74 уже хрен запчасти найдешь и тоже проблема с бортовыми и КПП постоянно отваливается🤣😱
Здорова большой шат. Солнечной шестерни планетарного миханизма порядка одного см паспортные кольца стоят и где планитарный механизм и где стопорное кольцо где бронзовые втулки это так и должно быть? Смотрю по каталогу вроде все у меня присутствует и вроде что-то не хватает кагбудто распорные кольца с слишком узкие дело в том что когда прижимает с слишком к корпусу моста буртик сальника попадает в проточку там имеется и по ходу не держит и если слишком длинные болты на шкиве тормоза они херачат по сальнику если перемещается к бортовой то по ходу эта уплотнение отходит от кольца торцевого уплотнения и тоже течка.
@@NikolaiKolesnikovDT75 разобрался вроде там у меня болты на барабане тормозном слишком длинные были болты заменил все собрал протянул болты крепления все шат уменьшился а с гармошкой что-то у меня переклинило потом дошло она же подпружиненая она там его в тонусе вроде как держит когда барабан поставил короче все стало на свои места удачи.
Николай, здравствуйте. Подскажите как вытащить эту гармошку из солнечной шестерни. Смотрю Ваши видео, Вы ее просто вынимаете и всё. У меня же сидит плотно, такое ощущение, что она запресована.
Николай можеш объяснить что случилось с задним мостом ДТ-75? Под большой нагрузкой идёт охеренная вибрация со звоном на левом рычаге фрикциона, свободный ход рычага резко стал до сидения,что то закусило.Может клинят сателиты под нагрузкой а солнечная шестерня с барабаном хочет провернуться в ленте?? Что может быть?
@@NikolaiKolesnikovDT75 Николай, вскрытие не помогло.Заменил планетарку с сателлитами полностью.Все барабаны проточил на токарном станке сам лично,ленты под каждый барабан персонально рихтовал,ленты всё сухие.Свободный ход рычагов см15 .И бесполезно.Ножом упираешся,идёт скрежет и вибрация по рычагам.Ворочается от рычага и планетарки не буксуют под нагрузкой. Вариант ещё заменить пружины на планетарных лентах.
75 не уважают особо не по причине того что течет мост. Он особо не славился качеством запчастей. Сложноватый в ремонте, КПП легла потроши пол трактора, да ленты на нем менять проще простого, спору нет. В целом задумка не плохая, исполнение не очень, маленько замудренный. Мост можно было сделать как у Т 130, на фрикционах, цены б ему не было! И ремонтировать легко, накрылся левый фрикцион, вынул его сделал.
КПП у ДТ ходит до 10 лет при правильной эксплуатации скорей выходит реверс и сальники в мосту. И все очень нормально ремонтируется.летом за день я и папа перебераем мост ,бортовую .меняем реверс ,тормозные ленты меняем,пускач и редуктор и всё за световой день с 9до 20 .главное знать че крутить
@@NikolaiKolesnikovDT75 Он весь ходит долго под бульдозером, вот когда весь спектр полевых работ на нем и земли много, то постоянный дымок из моста, тут ресурс его уменьшается. Тем более с нынешними запчастями. Ремонтируется он быстро когда знаешь его, согласен. Человек знакомый работая в колхозе за пол дня его разбирал и за пол дня собирал, плюс минус пару часов. Но все равно не прилюбился он, сложноватый.
Здравствуйте! Подскажите,у сателитов на водиле ,может быть допустим небольшой люфтик? Ну и вообще состояние сателитов как то влияет на повороты или нет?
привет только на тепловой зазор когда новые а рабочие даже болтаются у меня была выроботка на 3мм Ито поворачивал только стук был как в бортовой вроде нет зуба больше на повороты влечют ленты кривые они должны быть отрехтованные четко по барабанам и сухие
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Сто пудовый лайк , золотые у тебя руки ,Удачи в ремонтах
Все теперь с такими ребятами можно лезть в мост 😁. У меня тоже масло бежит в ванну. Надо лезть по весне. Спецов у нас уже нет.
Не зимой надо силы и технику восстановить а с весной и до зимы испытывать на прочность
Да, насколько все сложно, не доработано и трудоёмко в ремонте. Всё здоровье оставишь, работая на этом тракторе и ремонтируя его.
Да хороший трактор но всё надо уселять модернизировать самому
Да хороший трактор но всё надо уселять модернизировать самому
спасибо братуха инфо может пригодится бате привет
Какой проще, выносливее и надёжнее. Если для себя купить. 75 или 74
И то и то гавно , ДТ как бы по комфориие но мост капризный очень а т 74 уже хрен запчасти найдешь и тоже проблема с бортовыми и КПП постоянно отваливается🤣😱
@@NikolaiKolesnikovDT75 ахахххаа капец. Ну тогда т 150.гус.
Для пахоты т 150 огонь только там тоже есть свои подводные камни с КПП😭
Здорова большой шат. Солнечной шестерни планетарного миханизма порядка одного см паспортные кольца стоят и где планитарный механизм и где стопорное кольцо где бронзовые втулки это так и должно быть? Смотрю по каталогу вроде все у меня присутствует и вроде что-то не хватает кагбудто распорные кольца с слишком узкие дело в том что когда прижимает с слишком к корпусу моста буртик сальника попадает в проточку там имеется и по ходу не держит и если слишком длинные болты на шкиве тормоза они херачат по сальнику если перемещается к бортовой то по ходу эта уплотнение отходит от кольца торцевого уплотнения и тоже течка.
В лево вправо должено быть движение до 5мм примерно
@@NikolaiKolesnikovDT75 разобрался вроде там у меня болты на барабане тормозном слишком длинные были болты заменил все собрал протянул болты крепления все шат уменьшился а с гармошкой что-то у меня переклинило потом дошло она же подпружиненая она там его в тонусе вроде как держит когда барабан поставил короче все стало на свои места удачи.
Николай, здравствуйте. Подскажите как вытащить эту гармошку из солнечной шестерни. Смотрю Ваши видео, Вы ее просто вынимаете и всё. У меня же сидит плотно, такое ощущение, что она запресована.
Она пригорела на резиновом кольце постучать оккуратно по ней
@@NikolaiKolesnikovDT75, спасибо, попробую.
Николай можеш объяснить что случилось с задним мостом ДТ-75?
Под большой нагрузкой идёт охеренная вибрация со звоном на левом рычаге фрикциона, свободный ход рычага резко стал до сидения,что то закусило.Может клинят сателиты под нагрузкой а солнечная шестерня с барабаном хочет провернуться в ленте??
Что может быть?
Вскрытие покажет
@@NikolaiKolesnikovDT75 Николай, вскрытие не помогло.Заменил планетарку с сателлитами полностью.Все барабаны проточил на токарном станке сам лично,ленты под каждый барабан персонально рихтовал,ленты всё сухие.Свободный ход рычагов см15 .И бесполезно.Ножом упираешся,идёт скрежет и вибрация по рычагам.Ворочается от рычага и планетарки не буксуют под нагрузкой.
Вариант ещё заменить пружины на планетарных лентах.
Я так не могу прогнозировать надо видеть и слушать что и как
👍👍👍
75 не уважают особо не по причине того что течет мост. Он особо не славился качеством запчастей. Сложноватый в ремонте, КПП легла потроши пол трактора, да ленты на нем менять проще простого, спору нет. В целом задумка не плохая, исполнение не очень, маленько замудренный. Мост можно было сделать как у Т 130, на фрикционах, цены б ему не было! И ремонтировать легко, накрылся левый фрикцион, вынул его сделал.
КПП у ДТ ходит до 10 лет при правильной эксплуатации скорей выходит реверс и сальники в мосту. И все очень нормально ремонтируется.летом за день я и папа перебераем мост ,бортовую .меняем реверс ,тормозные ленты меняем,пускач и редуктор и всё за световой день с 9до 20 .главное знать че крутить
@@NikolaiKolesnikovDT75 Он весь ходит долго под бульдозером, вот когда весь спектр полевых работ на нем и земли много, то постоянный дымок из моста, тут ресурс его уменьшается. Тем более с нынешними запчастями. Ремонтируется он быстро когда знаешь его, согласен. Человек знакомый работая в колхозе за пол дня его разбирал и за пол дня собирал, плюс минус пару часов. Но все равно не прилюбился он, сложноватый.
@@joekazkazinsky980 так а что тогда для себя купить. Что бы и в поле и бульдозер ом. 75 ,ку, 74 ку или 150 гус.
@@Пэпс-ф8д На что проблем с запчастями не будет, то и брать.
Джон Дир сила 🤣замахаешся крутить эти СССР зайтите гляньте сколько у меня ремонтов😭
Лесок трелевать надо а не пахать
Здравствуйте! Подскажите,у сателитов на водиле ,может быть допустим небольшой люфтик? Ну и вообще состояние сателитов как то влияет на повороты или нет?
привет только на тепловой зазор когда новые а рабочие даже болтаются у меня была выроботка на 3мм Ито поворачивал только стук был как в бортовой вроде нет зуба больше на повороты влечют ленты кривые они должны быть отрехтованные четко по барабанам и сухие
Оооо нарешті найшов😅
А гусень де покупаєш, якщо не секрет.
Чермет выручал либо на разборках пальцы заказываю в Харькове производство Чебоксары 69грв палец хороший лапает как советский
Ot chevo gudit most?
От неправильной регулировки зазора на планетарке
Nu shto srabotal kagda pomenyan salnik