Пока мониторил объявления по QP5, видел как нимимум 2 машины, которым меняли мотор по гарантии (в связи с фазиками). Причём в описании к одному из объявлений было указано что 4.2 заменён на 4.7 по гарантии.
@@itaparts1msk у вас ещё в сервисе обслуживался QP синий, которому в свое время по гарантии поменяли 4,7 S на 4,7 GTS. Хотел купить осенью. По цене не договорились с владельцем)
Спасибо за видео!! Очень приятно смотреть и слушать), хотелось бы раскрыть тему: Вы говорите что отправляете машины в Европу, насколько это ликвидно, растаможка, доставка и что там по ценам, Заранее Спасибо😊
@@itaparts1msk и то при условии что масло меняешь всегда у официалов а у них масло мерседес( на территории РФ это лукойл дженезис что ни есть хорошо для современных температурно нагруженных двс так еще и по цене как за матуль или бардель (и я не только про масло )хороший такой бардель в нидерландах
У Порше нету проблем по регуляторам фаз, замена шорт блока есть программа «Жест доброй воли» замена шорт блока за счёт дилера и при условии оригинальных запчастей, и с оригинальным пробегам. Доплатит надо 100,000₽ за замену всех жидкостей. И также есть продлевая Гарантия за 60,000₽ на год.
5:45 ваще так и бмв делает по кулансу все менят, так раньше ваг делал (вроде как по слухам), что сейчас? У бмв куланс остался. На феррари там все проще, там гарантия с полным сервисом на долго, ну и потом аналог куланса. Что по другим маркам? Мерседес по слухам от мастера-приемщика делавшего мне по кулансу бмв тоже решает вопросы таким образом, но через знакомого, то есть вариант официально есть, но не всем подряд. В бмв вроде как любому человеку так делают, кто изъявит желание.
От bently arnage red label все сервисы открещиаались, видимо это передалось и новым моделям Phaeton с 8в двигателем на 200 тыс км. под замену или кап ремонт и то ненадолго.ничего неизменилось рэдлейбл v8 это фиаско
V8 4.0-это гемор. Я езжу на W12 и радуюсь. Я и не думал никогда брать Конти с V8. Не хватает денег на полноценный Континентал-купите себе Audi A/S8 с таким двигателем.
@@itaparts1msk конечно для истинных ценителей этой марки и модели. А ценитель заплатит за качество и надёжность и врядли будет для него критерием экономии на бензине. Мне известно,что кто то поставил газовые установки-две. Но это утопия,я считаю.
@@user-ly3ry1eo6p, а насколько надёжен и вынослив Бентли и ему подобные люксовые машины, если хотя бы иногда их использовать на гоночном треке или иногда в стиле дрифта? Или с такой машиной лучше этого не делать так как спустя недолго время потребуются солидные деньги на ремонт?
Отличный канал, спасибо Вам и вашей команде!!!
✊️ на здоровье!
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста,если устранить эту проблему,то через какой пробег данная проблем появится вновь? Заранее спасибо за ответ!
Очень познавательно 👍🏻
Спасибо!
👍. Спасибо!
Пока мониторил объявления по QP5, видел как нимимум 2 машины, которым меняли мотор по гарантии (в связи с фазиками). Причём в описании к одному из объявлений было указано что 4.2 заменён на 4.7 по гарантии.
Вот,даже на мазере это есть,а историю с 4.7 помню😆
@@itaparts1msk у вас ещё в сервисе обслуживался QP синий, которому в свое время по гарантии поменяли 4,7 S на 4,7 GTS. Хотел купить осенью. По цене не договорились с владельцем)
@@NikMikhalich продал он его
Спасибо за видео!! Очень приятно смотреть и слушать), хотелось бы раскрыть тему: Вы говорите что отправляете машины в Европу, насколько это ликвидно, растаможка, доставка и что там по ценам, Заранее Спасибо😊
Что конкретно везете?
@@itaparts1msk я в том плане, что у Вас машины покупают и везут в Европу, насколько это затратно и ликвидно, та же Феррари 360
Хороший двигатель. 30тыс пробег и ремонт😀
у мерседеса также продленная гарантия на основные узлы и агрегаты верней то что осталось от мерседеса (
У меня была эта тема,не пришлось пользоваться только
@@itaparts1msk и то при условии что масло меняешь всегда у официалов а у них масло мерседес( на территории РФ это лукойл дженезис что ни есть хорошо для современных температурно нагруженных двс так еще и по цене как за матуль или бардель (и я не только про масло )хороший такой бардель в нидерландах
День добрый. Что могли бы сказать по поводу Bentley Cont Flying Spur,? Год 2014 пробег 57 000. W12. Какие сюрпризы могут ожидать?
Добрый, вещь годная, везите к официалам на диагностику, там продавца закошмарят, мне пришлете дефектовку, я скажу ск это будет стоить на самом деле
Добрый, вещь годная, везите к официалам на диагностику, там продавца закошмарят, мне пришлете дефектовку, я скажу ск это будет стоить на самом деле
У Порше нету проблем по регуляторам фаз, замена шорт блока есть программа «Жест доброй воли» замена шорт блока за счёт дилера и при условии оригинальных запчастей, и с оригинальным пробегам. Доплатит надо 100,000₽ за замену всех жидкостей. И также есть продлевая Гарантия за 60,000₽ на год.
У Бентли нет таких жестов😂
@Вова Мел так что же они моторы не меняют,владелец ездил к официалам
Все турбированные немецкие в8 - не жильцы, 50 к ресурс.
v12 более сбалансирован чем v8 подвеска живет меньше на v8 если конечно подушки двигателя живые изначально
здесь лучше выбрать 12 цил. мотор,а на Бентайге - 8 -цил?
Нового образца 12 цилиндров стал страдать задирами
Расскажите про мотоцикл, он постоянно в кадр попадает)
Клиентский
Сузуки булевард
5:45 ваще так и бмв делает по кулансу все менят, так раньше ваг делал (вроде как по слухам), что сейчас? У бмв куланс остался. На феррари там все проще, там гарантия с полным сервисом на долго, ну и потом аналог куланса. Что по другим маркам? Мерседес по слухам от мастера-приемщика делавшего мне по кулансу бмв тоже решает вопросы таким образом, но через знакомого, то есть вариант официально есть, но не всем подряд. В бмв вроде как любому человеку так делают, кто изъявит желание.
Почти все лухари бренды послали нах всех в моменте...
@@itaparts1msk почти значит не все?
Бмв вроде не слал
Они говорят, что пошлют только если лично шольц придет и скажет
👍
Зарегистрируйте машину в Беларуси и не будет вам никаких налогов
Надо вид на жительство получать!
@@itaparts1msk Батька не откажет)
@@Andrew-ot6wn нужно регистрацию делать в РБ
он же был недавно на у вас и было все хорошо???
Первое видео несколько месяцев назал снимал,тогда уже были признаки проблемы,владельца не было в Рф.Думаю в трейд ин скинули ошибку и продали...
Всегда хотел спросить у "Счастливых владельцев" зачем, кому и почему они покупают авто такого класса уставшим бу, а не новым. Любовницам? :)
Я не в теме😂
Прикольна я машина.
От bently arnage red label все сервисы открещиаались, видимо это передалось и новым моделям
Phaeton с 8в двигателем на 200 тыс км. под замену или кап ремонт и то ненадолго.ничего неизменилось рэдлейбл v8 это фиаско
Жопорукие "сервисы" потому что.. И всё
очень много "собственно"))
2jz-gte свапнуть и гонять спокойно.
А что насчёт пункта 12.5.1?
@@ACMulti100 скоро все эти пункты будут в прошлом и забыты.
@@user-kr5tw6ld1h, что именно сподвигнет забыть эти пункты?
@@ACMulti100 наблюдайте и увидите, но забудутся они быстро и надолго.
@@user-kr5tw6ld1h, поживём, увидим. Ну, либо не увидим...
Как можно так долго говорить ни о чем
Почему нельзя сразу сказать
Прошла треть видео, он только про ваносы заговорил
V8 4.0-это гемор. Я езжу на W12 и радуюсь. Я и не думал никогда брать Конти с V8. Не хватает денег на полноценный Континентал-купите себе Audi A/S8 с таким двигателем.
Вопрос: для кого Бентли его выпустили?
@@itaparts1msk конечно для истинных ценителей этой марки и модели. А ценитель заплатит за качество и надёжность и врядли будет для него критерием экономии на бензине. Мне известно,что кто то поставил газовые установки-две. Но это утопия,я считаю.
@@user-ly3ry1eo6p +
@@itaparts1msk Автор вы ошибаетесь V8 не разработка Бентли,это тотже двигатель,что ставился на РС6 и рс7 пошлого поколения.
@@user-ly3ry1eo6p, а насколько надёжен и вынослив Бентли и ему подобные люксовые машины, если хотя бы иногда их использовать на гоночном треке или иногда в стиле дрифта? Или с такой машиной лучше этого не делать так как спустя недолго время потребуются солидные деньги на ремонт?
Порше с этим мотором ?🤡🤡🤡🤡🤡
Да, 4л ставится на все модели ваг