Hola David, qué experiencia de duración tienes con los flexibles? Tengo uno fijo puesto pero debajo de la botavara y cuando hay sombra no hay casi carga. Me planteo complementar con otros dos arriba del Bimini para no tener que enchufar a 220v, pero no se si durarán un par de años. Gracias por adelantado!!!
@@LuigiGutierrez Pues de momento buena.. de los dos que tengo uno, lleva fijo, he instalado más de 5 años y sigue funcionando aunque esta un poco comido su color por el sol, el que tengo sobre el cubrerociones lleva 3 años y esta como nuevo, aunque ese solo lo tengo instalado 5 meses al años, en invierno lo tengo guardado dentro.
Verás que estoy suscrito...aunque no miro mucho pero como necesitaba ver lo de placas solares ....y hay estás..fabulo, muchas gracias más clarito imposible...no cambies y sigue y sigue...gracias de nuevo
Siempre es mejor un mppt y si quieres duración en ambiente marino, utiliza laca para circuitos impresos del color a elegir, en toda la electrónica espuesta a humedad salina
Que buen video david, pondré paneles solares y el shunt aquel en mi barco que le tengo en el barrio pesquero, espero poder contar contigo ante alguna duda, el otro dia te salude y no me vistes, pasabas por mi trabajo "BAR AMARELLA" en frente de la estación maritima, un abrazo fuerte david.
Genial!! Pues entonces nos veremos más veces, ya estaré atento, que nos caballos de mudar de vuelta a Santander hace una semana y mis paseos con los niños por esa zona son muy frecuentes... 😊
Importante que la placa sea de célula partida para que si le da sombra a una celda no deje de producir energía. Se diferencian en que los cables salen del centro de la placa
Bien de energía, ahí le has dado Felicidades por el vídeo y el canal. Saludos también para el atento Cámara que no se le escapa nada, eh? Hasta el próximo vídeo
Hola David y Carlos. Enhorabuena por vuestros Vídeos, muy ilustrativos y que están abriendo muchísimas puertas, además los haceis entretenidos y simpáticos, y no son tan largos, ya sabeis aquello......de que el tiempo es relativo. Saludos y gracias.
Muchas gracias, de nuevo, por tu tiempo y tu esfuerzo. Tus vídeos son estupendos, tanto en el contenido como en cómo nos lo muestras. Enhorabuena y sigue adelante.
Muy buen video David, me voy a poner a ello, pero me hubiera gustado un poco más de detalle en el tema de cableado por el barco y ver a donde va cada elemento. El esquema está bien, pero cuando empezamos a hacerlo realidad quedan un montón de detalles.
Ya sabes que tienes todos los esquemas también en la web www.thelowcostsailor.com/instalacion-solar/ Los esquemas son básicos, pero tampoco es muy complejo. Y no varía mucho si tienes un banco de varias baterías por ejemplo. De todas formas si te surge una duda concreta, pregunta y si es necesario nutrimos más los esquemas y ayudamos a mas gente.
Quisera aprender como instalarlo. Yo ando en un barco pesquero aqui en mexico. Manejamos 2 bancos de baterias en paralelo de 12v y un banco de 2 baterias ya en 24v. El problema es que ya estando en veda o en tierra de descanzo se nos descarga las baterias y solo nos duran entre uno y dos años. Utilizamos solo alternadores para cargarlos.
Si el objetivo es solo mantener la baterías no vas a necesitar gran cantidad de energía. Hay que ver como de rapido se te descargan, pero yo pondría un par de paneles de 100W y un par de reguladores PWM de los baratos para dicho fin.. Simplemente que los pneles solares esten en elagun sitio donde no tengam muchas sombras... Si no dejais nada conectado, seguramente las baterias se te descarguen con el tiempo por estar en paralelo, puede que haya pequeñas fugas electricas entre ellas.
Muy buen Video.Aprendi un montón.Gracias.Tambien están lindas las fotos de tu familia.Tu bella esposa y tus hermosos hijos son una pasada cómo dicen ustedes.BENDICIONES.
Hola David. He retomado este video después de sufir un aumento de mi cuota anual del puerto y tener que pagar, además, la luz aparte. Cómo va lo del aerogenerador? Es alternativa a la placa solar o complementario? Y sobre todo, a qué precio? Lo de la bailarora y el toro encima de la tele no tiene precio, 😂 Muchas gracias por vuestros vídeos!
Yo creo que es un complemento.. a ver si saco tiempo y le pruebo que para este verano quiero tenerlo funcionando.. y el precio es barato.. del ordena de 150 euros el que he comprado yo.
Buenas, ese cabo del maniobra del mástil, hará tener sombra sobre las células y por consiguiente bajará a un 20% del total de la células, y crearás puntos calientes en las que tengan ese tipo de sombras
Si, viendo estoy fondeado le coloco entre las celdas, pero las tallas realidad es que estoy deseando ponerme un arco de popa y pasarme a paneles rígidos, porque donde puedo poner los flexibles es muy mala ubicación
Muy buen video....como todo lo que haces 🤗🤗🤗 Digo, necesito una Bimini y en la Argentina la tela Sumbrella es muy cara. Pregunto¿Qué me impide utilizar los paneles para darme sombra? Uno a popa y otro a proa del stay popel...claro 😉😉
Pues la verdad es que nada. Los paneles van a funcionar mucho mejor con la base al aire, porque van a refrigerar más.. y seguro que dan una sombra estupenda. Yo he visto hasta los flexibles sujetos en el backstay con unos cabitos para sujetarlos y van estupendo.
@@TheLowCostSailor genial porque el mío está ya algo anticuado y en breve me planteo montar uno nuevo a ver si el que montas tiene buena pinta y te copio jejeje
Muy buen verano que tengáis, ya os echábamos de menos, aunque te vi de pasada en un vídeo de Ángel Viana en un momento que os cruzasteis. En cuanto a los paneles, primero los quiero poner en casa y después miraré una pequeña instalación para el barco que ahora mismo llevo inversor, baterías pero no paneles porque cargo en el puerto. Pero no me aguantan todo el día por ahí fuera fondeado.
Que gran video, una pregunta, donde consigues los broches para fijar la placa a la capota? estoy pensando en poner dos placas encima del bimini y me gustaría conseguir esos broches, gracias.
Ahí discrepo.. Tendrá los amperios de la más pequeña y como tensión la suma de las tensiones de ambos... Que en un mundo ideal y con un regulador MMPT (que es capaz de cambiar voltaje por intensidad) sería dos veces la potencia del mas pequeño..
Como siempre muy ilustrativo y divertido. Me ha ayudado mucho a entender la instalación de mi barco. Y para el invierno… qué opinas de los aerogeneradores? Deseando estoy de desconectarme totalmente de la torreta del puerto jajaja. Enhorabuena salaos 👏🏼👏🏼👏🏼
Disculpa mi bisoñez. En mi velero tengo 3 baterías (1 de arranque y dos de servicio) regulador de carga de 220 de toma de puerto. Un aerogenerador. Dónde conectaría el conector de batería del kit solar (he visto que en alguno viene para hacer la carga a través de la toma del encendedor? Gracias. Un cordial saludo JA
Puedes decirme si una tablet rugerizada puede además de ser un gran plotter, recibir la informacion de un anemómetro con wifi? Me encantan vuestros vídeos, pero aún no los vi todos. Gracias anticipadas y un abrazo
Auguro que en un futuro las velas de los barcos tendrán incrustados los paneles solares flexibles e incorporarán motores eléctricos que aumenten la velocidad de crucero con la energía sobrante. Seguramente se podrá viajar a la misma velocidad que el viento que se tenga.. Los veleros solares serán una realidad. Saludos.
Buen video chicos como siempre , yo también tengo que poner algún panel más eso de arrancar el motor no es lo suyo, gasto de gasoil y desgaste de las piezas, mal apaño jajaja un saludo
Gran vídeo y sobre todo claro, siempre he tenido bastantes dudas al respecto y ya lo tengo super claro : ) Solo una pregunta, ¿Qué que es el circuito de "Canvio" ?
Ante todo muchas gracias por los vídeos, David y Carlos ( en la sombra pero presente), una duda de ignorante total, si hacemos la instalación sencilla, aunque tenga varias baterías, imagino que el propio regulador de carga ya instalado llevará la energía a una y otra como habitualmente lo hace conectado a puerto verdad?. Y si pongo 2 placas de 200 w no sirve el regulador que tú tienes, verdad, habría que pasar al siguiente modelo, que ya es muy poco low cost. Enhorabuena por los 20.000 poco me parecen para lo mucho que ayudáis, saludos…
Hola, este regulador esta diseñado para cargar una bateria o un ocnjunto de baterias que esten conectadas en paralelo.. Aunque seguramente necesitases unos separadores de bateris para hacerlo bien de verdad.. cuando ppasas de 200W tienes que ir a un regulador para mas optencia o usar un par de reguladores, uno por placa.. que curisamente seria la mejor opción para cargar barias baterias o para mejorar el rendimiento con sombras..
Hola david: muy interesante, estoy estudiando poner un par de paneles en mi puma 29.. una cosa que no me ha quedado claro .. una?.. algunas mas..jajaj.. dices que tienes tres baterias: arranque, servicio y la tercera?.. la de servicio te da energia para el molinete del ancla?.. y otra pregunta puedes decirme que tipos de baterias tienes?.. tengo que cambiar las mias... 🥶 y no tengo muy claro tipo y marcas de las baterias... muchas gracias de nuevo.. manuel
Pues tengo tres. La de servicio es la que da también la potencia al molinete del ancla.. Esas dos eran las que originalmente está diseñado el barco para llevar. La de arranque, pues básicamente cualquiera de ácido está bien, la de servicio tengo una AGM de 120Ah que ya esta un poco viejuna.. y cuando puse el inversor de 220V ruclips.net/video/tZwB27ocv4Y/видео.html añadi una tercera AGM de 200Ah que puse en la otra banda para compensar los pesos.. esa me vale para el inversor y con un selector, la puedo usar para sustituir a la de servicio también que está un poco vieja.. Tengo intención de cambiarlas por LiPo, pero tardare aun un poco porque requiere tambien cambios en los cargadores.. Y cuestan dinero..
Me ha encantado, como siempre con vuestros reportajes que no tienen desperdicio incluyendo el excelente sentido del humor. Nosotros tenemos un panel de sólo 25w pero fino y semi flexible, y un regulador PWM pequeño pero doble, solamente para que mantenga las dos baterías de 60 Ah. Tras dos años de experiencia vemos que las mantiene a ambas todo el año a tope, y eso que en el Cantábrico hay muchas nubes. Además tenemos conectada una pantalla que indica la tensión de cada batería, información de carga instantánea y acumulada, la hora y la temperatura del aire en la zona de las baterías. Muy contentos! Para hacer crucero queda claro que habría que poner todos los paneles posibles y baterías AGM bien grandes, como vosotros. Lo mejor de todo, casi, la mención a...La libertad, que últimamente (año a año y mes a mes ostensiblemente) escasea incluso más que la energía! Muchas gracias!
¡Saludos! Excelente video, muchas felicidades. Agradecería tu opinión con esto. Estoy rehaciendo toda la instalación eléctrica de mi barco, y quiero iniciar metiendo un panel con su batería independiente para alimentar los accesorios no esenciales -varias tiras LED, unas bombas de achique de emergencia, el sistema de audio y uno que otro sistema que se me ocurra ponerle- y así dejar al acumulador principal más libre. Sin embargo, también quisiera poder usar el sistema de carga solar para mantener la carga del acumulador principal en sus niveles ideales. ¿Qué opinas de optar por un panel de 450W / 50 V (41.1 nominales) / 120 celdas / monocristalino (109€) considerando que la batería solar que estoy pensando en meterle es una de 12V 120ah? Me han comentado que para esa potencia energética, no debo usar el controlador PWM, pero no me convence, puesto que he visto algunos modelos que sugieren tener la capacidad de manejar ese tipo de panel. ¿Crees que un panel de estas características se quede muy sobrado? La realidad es que me interesó de primera instancia porque encontré uno de 150W / 12V (22.7V nominales) / 36 celdas / policristalino por 107€, que es casi el mismo precio que el otro, pero con mejores características (a mi percepción).
El panel que indicas da 450W a 50V (en condiciones ideales). Tú tienes que cargar una batería de 12V. Si utilizas un regulador PWM, que pueda con esas tensiones (que no potencias) te vas a encontrar que la potencia se reducirá proporcionalmente a la tensión de de salida, es decir que obtendrás como máximo unos 110W de el. Los PWM solo regulan la tensión, no varian la intensidad de salida. Con un MPTT si que podrás bajar los 50V a 12 aumentando la intensidad y conservando los 450W de potencia. Lo que necesitarías sería uno como este para ese panel: amzn.to/3xV7uOg Que permte paneles de hasta 100V y 600W de salida.
Mil gracias, así lo hice, hoy empezaré la instalación. Otra cosa, creo que sería complementario hablar igual sobre la selección de los "breakers" (disyuntores/pastillas protectoras) que por lo general se recomienda colocar: • 1 entre el panel y el controlador de carga con base en la corriente de cortocircuito del o los paneles. • 1 entre el controlador de carga y la o las baterías con base en la corriente máxima del controlador de carga. • 1 entre la batería y el panel de distribución de conexiones de servicio. • 1 entre la batería y el inversor en función a las características eléctricas del inversor. Por cierto, ¿me compartirías los detalles de tu batería de inversor? Es el único elemento que no termino de comprender en el diagrama eléctrico (17:17) de tu barco. Nuevamente, gracias por tu dedicación, generas un excelente contenido.
No doy a basto ultimamente.. Creo que ese llegara ya para el otoño, que haga un poco de mal tiempo y pueda dedicarle tiempo a los inventos de interior... ;-)
Hola, una consulta y o duda que tengo. Soy usuario de un CPAP. Aparato de presión de aire que se utiliza al dormir para combatir las apneas del sueño. A su criterio, en un velero se podrá adaptar la electricidad para poder dormir con el aparato enchufado para el descanso?
Pues en principio sin problema.. Una opción sería con un inversor de corriente a 220 como en este episodio ruclips.net/video/tZwB27ocv4Y/видео.html que esa opción funciona seguro.. Pero si el aparato lleva un transformador externo, entonces es probable que funcione con corriente continua, como las baterías del barco, y entonces solo es mirar cual es la tensión de salida del trransformador y cambiar los por un DC-DC adecuado para alimentarlo directamente de las baterías del barco. Por ejemplo para algunos de viaje que he visto que vienen con transformador de 19V pues lo podrías sustituir por un transformador como este amzn.to/3edagVi y alimentarlo de las baterías.
Hola David y Carlos, pues va consulta, el mes próximo tengo previsto dejar el barco en tierra por seis meses y no estaré en el lugar para ir a verlo de vez en cuando, será conveniente dejar conectado los paneles solares a las baterías o es un riesgo de algún accidente, tipo que se recaliente alguna de las baterías u otra cosa, desde ya muchas gracias y abrazo marinero José Miguel
Si vas a dejar algo conectado para vigilarlo, tipo cámaras con wifi o similar y tienes un buen cargador solar, entonces te diría que lo dejes conectado.. Si no, cárgalas a tope y desconecta las baterías por completo, puede que incluso los bornes de las mismas. La autodescarga no va a ser demasiada y en 6 meses no les va a afectar.
Hola David, gracias por tu gran aporte a los navegantes low cost, quiero instalar alguna placa solar, había pensado en la rígida de bricomark de 400w que mencionas en un arco de popa que quiero poner, me parece que es la mejor relación potencia precio, podrías decirme si con ele regulador victron MPPT que tu tienes me serviría o tendría que poner otro mayor tipo los clonados chinos que mencionas?, gracias por tus super bricos!
Hola, el que yo tengo de victron está diseñado para menos potencia.. Te tendrías que ir por ejemplo a este otro de victron de más potencia amzn.to/3Cmvk5D
Hola David. Gracias por toda la información que nos ofreces. Me ha animado a poner finalmente unas placas en el velero. Tengo dudas acerca de cómo fijar las placas solares flexibles a la lona de la capota ¿Cómo se llaman esos broches que se ven en tu barco? ¿Son fáciles de instalar? Otro miedo es el tema de pasar los cables a través del casco conservando estanqueidad en el agujero ¿Qué recomiendas para ese tema? Un saludo y gracias
Hola Manuel.. yo los he instalado con unos broches rápidos para toldos, estos www.francobordo.com/loxx-broche-hembra-estandar-laton-cromado-p-343619.html para el panel y este www.francobordo.com/broche-macho-laton-cromado-para-tejido-p-2326.html en la tela. Muy fáciles de instalar con una herramienta que también te venden (una plaquita destornillador). Parra pasar los cables, pues unos pasamuros como los que se usan para los cables de las antenas y otros accesorios.. o para el grosor del cable y la posición puede que te interese mas algo como esto amzn.to/3A69OQh pegado con sikaflex blanco en la cubierta donde hagas los agujeros..
Yo tengo esta baofeng y es barata y estoy contento con ella.. además, aguanta el agua. Es la que uso a diario navegando. www.thelowcostsailor.com/configurar-canales-nauticos-baofeng-uv-9r/
Excelente video, como siempre. Debido a mis escasos conocimientos, me he perdido un poco. ¿Podéis poner el enlace de la Universidad de Salamanca? Gracias de antebrazo
Bonito vídeo David. Soy un seguidor de tus vídeos y me pregunto si has pensado en electrificar tu velero. Tengo un Babaría 42 y estaba pensando que podía ser una buena opción. Creo que 35 KW me serían suficientes. ¿Te has planteado hacer un vídeo con algo así? Abrazos
Pues la verdad es que esa es mi gran aspiración desde hace tiempo.. siempre me ha gustado avanzar en el barco en el camino de la autonomía total y deshacerme del motor diesel y del gas para cocinar y cambiarlo todo por electricidad generada por uno mismo sería genial.. Aunque aun no me lo puedo permitir, sera un camino que ande poco a poco.. el siguiente pasoo sera probar en algun momento unas buenas baterias de litio..
Hola Una consulta estoy instalando mi panel solar y me surge una duda, el regulador es pwm. la consulta seria cuando estoy cargando la batería con el motor tendría que apagar el cargador solar?. al tener dos baterías, tendría que conectar el regulador a las dos baterías o con una sola batería seria suficiente. un saludo 😀😀. gracias por el episodio
No, el cargador solar en cuanto detecte la tension de carga del motor va a dejar de actuar.. En cuanto a su uso con dos baterias, me imagino que las tengas separadas por un separador de baterias porque una sea la de arranque y la otra la de servicio. el cargador solar solo lo puedes conectar a una de las dos.. pàra cargar las dos tendrias que añadir algunos sistemas un poco mas complejo, u otro panel y otro regulador..
Excelente video... duda: es posible cargar las baterias con varias fuentes en simultáneo? como se indica en el digrama?? (solar, alternador, muelle) creo que debería haber un selector para esto, pues podrian estar a diferentes voltajes...
Es perfectamente posible.. El menos inteligente suele ser el alternador que pone un voltaje fijo.. Pero el resto se adaptan a la tensión que esta entrando por los demas.. No hay problema en usaros simultaneamente, incluso varios reguladores solares simultaneamente
llegue hace poco a ese mundo de los barcos ... y tengo una duda .. se puede navegar totalmente a vela y con estos paneles solares para los instrumentos ?? es que no quiero usar el motor de combustible y pienso poner uno electrico solo por seguridad
Para la electrónica, con 120w de paneles solares vas a tener suficiente sin encender el motor, otra cosa es que quieras tener la nevera funcionando sin parar en verano.. eso ya sería otra consideración..
Pues los tienes de muchas opciones según donde vayas a sujetarlos.. Yo compré estos www.francobordo.com/loxx-broche-hembra-estandar-laton-cromado-p-343619.html para el panel y este www.francobordo.com/broche-macho-laton-cromado-para-tejido-p-2326.html en la tela del cubrrociones.. pero también de este último tienes opciones para sujetar sobre la fibra como este kit amzn.to/3pgEby7
Pura casualidad.. la verdad.. Estaba yo sacando de paseo a mis sobrinos a darse un baño.. y llegaron un montón de barcos de la regata del quinto centenario saludándome.. y aproveche a acercarme por donde Angel!!!
Pues ssi, la verdad es que ese es uno de mis sueños para el barco.. Pero aun no tengo el dinero para hacerlo, ni me siento muy presionado, porque mi motor diesel sigue funcionando bien.. pero si se muere, seguro que me paso a electrico.
@@TheLowCostSailor Un motor de 20 Kw suponiendo un funciinamiento de 10 horas, te gastaría unos 200 Kwh. Para tener 200 Kwh necesitarías unas 10 baterias de Li FePo de 12 v 290 Ah (unos 5000€) mas un pequeño grupo electrógeno de emergencia de 0,5 Kw de 4 tiempos silencioso de unos 300€, mas 2 Kw de paneles solares (1000€). Total que por lo que te cuesta un Solé Diesel de 3 cilindros, 25CV(6000€). Te quitas de tubo de escape, el cuello de cisne, los pasacascos y grifos de fondo (excepto el de achique, que podría ir sobre la linea de flotación).Solo le veo ventajas. Ya tienes las velas ¿Qué más quieres?
@@TheLowCostSailor Te quitas el tufazo al gasoil, los humos en portantes, los filtros del gasoil, los cambios de aceite del motor, los mocos del depósito del gasoil, etc...
Si, bueno, o solo cuando haya suficiente sol para que generen energía a tope.. tambien te puede pasar si superas la tensión maxima poniendo demasidos en serie..
Si, a verdad es que he visto un montón de versiones de estos cacharros ultimamente.. Aunque no se si puedo permitirme comprar uno mas.. Pero se andará...
😊 Bueno, la miniatura se refiere a la energía del sol que lleva alimentando al planeta 4500 millones de años sin pedir nada a cambio.. Pero tienes razón, no es infinita. Dentro de otros 5000 millones de años el combustible del sol se agotará iniciando un proceso de expansión para convertirse en una gigante roja, engullir la mitad del sistema solar, evolucionar a una enana blanca y finalmente a una enana negra..
![Chicken P - People's Favorite (Remix) [Feat. 42 Dugg] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/a6Bn8FEtxmY/mqdefault.jpg)
Todos los enlaces y esquemas en el post de nuestra web www.thelowcostsailor.com/instalacion-solar/
Muchas gracias David, estoy pendiente de poner algún panel solar en mi barco y creo que me será muy útil.
Hola David, qué experiencia de duración tienes con los flexibles? Tengo uno fijo puesto pero debajo de la botavara y cuando hay sombra no hay casi carga. Me planteo complementar con otros dos arriba del Bimini para no tener que enchufar a 220v, pero no se si durarán un par de años. Gracias por adelantado!!!
@@LuigiGutierrez Pues de momento buena.. de los dos que tengo uno, lleva fijo, he instalado más de 5 años y sigue funcionando aunque esta un poco comido su color por el sol, el que tengo sobre el cubrerociones lleva 3 años y esta como nuevo, aunque ese solo lo tengo instalado 5 meses al años, en invierno lo tengo guardado dentro.
Jajaja sois unos cachondos.
No tengo barco pero me divierto mucho con vuestros videos.
Os mereceis un buen like.👍
Mil gracias!! Seguiremos intentando hacer videos divertidos..
Muy motivador!! Muchas gracias
Un placer!
Gracias por tu respuesta, me quedo impaciente esperando tu vídeo sobre baterías.
Excelente explicación ..gracias
Gracias
Verás que estoy suscrito...aunque no miro mucho pero como necesitaba ver lo de placas solares ....y hay estás..fabulo, muchas gracias más clarito imposible...no cambies y sigue y sigue...gracias de nuevo
¡Estamos encantados con que os paséis por aquí de vez en cuando a buscar algo útil!
Muy bueno!!!!
Gracias!!
Siempre es mejor un mppt y si quieres duración en ambiente marino, utiliza laca para circuitos impresos del color a elegir, en toda la electrónica espuesta a humedad salina
Buen consejo!!
Me acabo de suscribir siempre busque tutoriales de instalación solares en botes para tener una idea de cómo era la cosa muy buena explicación
Mil gracias!! No alegramos de tenerte por aqui.. ademas muy pronto vamos a volver con mas tipos de paneles solares.
Que buen video david, pondré paneles solares y el shunt aquel en mi barco que le tengo en el barrio pesquero, espero poder contar contigo ante alguna duda, el otro dia te salude y no me vistes, pasabas por mi trabajo "BAR AMARELLA" en frente de la estación maritima, un abrazo fuerte david.
Genial!! Pues entonces nos veremos más veces, ya estaré atento, que nos caballos de mudar de vuelta a Santander hace una semana y mis paseos con los niños por esa zona son muy frecuentes... 😊
Importante que la placa sea de célula partida para que si le da sombra a una celda no deje de producir energía. Se diferencian en que los cables salen del centro de la placa
La verdad es que no conoocia las de celula partida, y parecen interesantes para mejorar la eficiencia con sombras y espacio limitado.
Gracias. Este canal aporta, este canal SÍ es útil. Sigan, por favor. Gracias
Gracias! un placer resultar utiles!
Bien de energía, ahí le has dado
Felicidades por el vídeo y el canal.
Saludos también para el atento Cámara que no se le escapa nada, eh?
Hasta el próximo vídeo
Muchas gracias por toda la información, tan detallada como siempre. Un saludo.
Gracias. Saludos
De maravilla el vídeo gran aporte como siempre ole 💃
Gracias!
Muchas gracias por tus videos. Saludos desde Mallorca!!
Gracias! Saludos
Magnífico, como es una sana costumbre. Gracias.
Gracias por comentar
Un crack el David. Mordaz y descojo nao, como siempre.
Mil gracias.
Este es el vídeo que me ha desasnao de mi ignorancia solar. Muchas gracias, Revilla del mar
Hola David y Carlos. Enhorabuena por vuestros Vídeos, muy ilustrativos y que están abriendo muchísimas puertas, además los haceis entretenidos y simpáticos, y no son tan largos, ya sabeis aquello......de que el tiempo es relativo. Saludos y gracias.
Gracias!! Carlos siempre me persigue para que haga los videos mas cortos y luego me recorta mucho para hacerlos amenos..
Por aqui otra vez. No tengo barco pero tengo que ir a conocerlos , y tomarnos unas cervezas. Aprendo y me parto la caja 😂😂😂. Tome su like
Muchas gracias, de nuevo, por tu tiempo y tu esfuerzo. Tus vídeos son estupendos, tanto en el contenido como en cómo nos lo muestras. Enhorabuena y sigue adelante.
Muchísimas gracias por tus palabras, siempre nos dan mucho ánimo comentarios como el tuyo!! Un saludo!
Muy buen video, muchas descripciones breves y claras con vuestro toque de humor, espero hayais disfrutado las vacaciones🥳 ahora con más familia😉
mil gracias!! bueno, nos ha dado tiempo a respirar un poco.. pero ya estamos a la carga!!!
Genial miniatura.
Sois la caña 😄
Muchas gracias!!
Monstruo!!!
Como siempre…
Enhorabuena por el vídeo y muchas gracias
Muchas gracias!
Muy interesante, como siempre!!!! Ahora necesitamos un vídeo para ponerles en casa
¡Mil gracias Marta! Lo dicho, tendré que hacer un segundo canal de bricolaje casero..
@@TheLowCostSailor ya estáis tradando
Muy buen video David, me voy a poner a ello, pero me hubiera gustado un poco más de detalle en el tema de cableado por el barco y ver a donde va cada elemento. El esquema está bien, pero cuando empezamos a hacerlo realidad quedan un montón de detalles.
Ya sabes que tienes todos los esquemas también en la web www.thelowcostsailor.com/instalacion-solar/ Los esquemas son básicos, pero tampoco es muy complejo. Y no varía mucho si tienes un banco de varias baterías por ejemplo. De todas formas si te surge una duda concreta, pregunta y si es necesario nutrimos más los esquemas y ayudamos a mas gente.
Quisera aprender como instalarlo. Yo ando en un barco pesquero aqui en mexico. Manejamos 2 bancos de baterias en paralelo de 12v y un banco de 2 baterias ya en 24v. El problema es que ya estando en veda o en tierra de descanzo se nos descarga las baterias y solo nos duran entre uno y dos años. Utilizamos solo alternadores para cargarlos.
Si el objetivo es solo mantener la baterías no vas a necesitar gran cantidad de energía. Hay que ver como de rapido se te descargan, pero yo pondría un par de paneles de 100W y un par de reguladores PWM de los baratos para dicho fin.. Simplemente que los pneles solares esten en elagun sitio donde no tengam muchas sombras...
Si no dejais nada conectado, seguramente las baterias se te descarguen con el tiempo por estar en paralelo, puede que haya pequeñas fugas electricas entre ellas.
Muy buen video con grandes consejos! Gracias!
Un placer!
Magnífico vídeo!! Muchas gracias
Gracias por comentar
Gracias por toda la información, estoy pensando en montar una instalacion con paneles solares, y este video, me aclaro como hacerlo. Saludos.
Nos alegramos de ser útiles!
Muy buen Video.Aprendi un montón.Gracias.Tambien están lindas las fotos de tu familia.Tu bella esposa y tus hermosos hijos son una pasada cómo dicen ustedes.BENDICIONES.
Muchísimas gracias!! Los niños están muy grandes ya.. Pronto seguramente dedicaré un episodio a los niños y los barcos...
Hola David. He retomado este video después de sufir un aumento de mi cuota anual del puerto y tener que pagar, además, la luz aparte. Cómo va lo del aerogenerador? Es alternativa a la placa solar o complementario? Y sobre todo, a qué precio? Lo de la bailarora y el toro encima de la tele no tiene precio, 😂
Muchas gracias por vuestros vídeos!
Yo creo que es un complemento.. a ver si saco tiempo y le pruebo que para este verano quiero tenerlo funcionando.. y el precio es barato.. del ordena de 150 euros el que he comprado yo.
Excelente lección, me lo estoy pensando para la casa, creo que sería una buena elección al precio que está la corriente. Un saludo.
Pues la verdad es que si.. Al precio que están los paneles rígidos, por ejemplo en el bricomart, se tienen que amortizar rápido..
gracias david, ya esperaba este video
Con gusto
Buenas, ese cabo del maniobra del mástil, hará tener sombra sobre las células y por consiguiente bajará a un 20% del total de la células, y crearás puntos calientes en las que tengan ese tipo de sombras
Si, viendo estoy fondeado le coloco entre las celdas, pero las tallas realidad es que estoy deseando ponerme un arco de popa y pasarme a paneles rígidos, porque donde puedo poner los flexibles es muy mala ubicación
Muy buen video....como todo lo que haces 🤗🤗🤗
Digo, necesito una Bimini y en la Argentina la tela Sumbrella es muy cara.
Pregunto¿Qué me impide utilizar los paneles para darme sombra?
Uno a popa y otro a proa del stay popel...claro 😉😉
Pues la verdad es que nada. Los paneles van a funcionar mucho mejor con la base al aire, porque van a refrigerar más.. y seguro que dan una sombra estupenda. Yo he visto hasta los flexibles sujetos en el backstay con unos cabitos para sujetarlos y van estupendo.
"Solar energy for dummies". Muy buen video, creo que te da pautas y conocimientos para adquirir tu primer equipo solar..☀️☀️☀️
Mil gracias... la verdad es que eso pretendía ser.. simplemente una introducción para perderle el miedo a los paneles solares
Sois los mejores
Muchas gracias, no creo que seamos los mejores.. pero tampoco lo hacemos mal.. ;-)
Gran vídeo muchas gracias 🙏 ahora anímate a hacer uno con un aerogenerador que en nuestros veleros también aprovechamos energías eólicas 👍🙏
Pues ya tengo un aerogenerador chino comprado, y preparando pruebas para hacer un video... No tardará, ya verás...
@@TheLowCostSailor genial porque el mío está ya algo anticuado y en breve me planteo montar uno nuevo a ver si el que montas tiene buena pinta y te copio jejeje
Muy buen verano que tengáis, ya os echábamos de menos, aunque te vi de pasada en un vídeo de Ángel Viana en un momento que os cruzasteis. En cuanto a los paneles, primero los quiero poner en casa y después miraré una pequeña instalación para el barco que ahora mismo llevo inversor, baterías pero no paneles porque cargo en el puerto. Pero no me aguantan todo el día por ahí fuera fondeado.
Si, la verdad es que en el barco, los paneles sobre todo son por cosas como la nevera que es una consumidora ingente de energía..
Buenísimo y muy claro 🙌🙌🙌
¡Muchas gracias Israel!
Buena Másterclass... 😜
Gracias 👍
Gran vídeo, por otro lado como todos los que hacéis!!! Ya esperando el próximo para seguir aprendiendo 😃
Muchísimas gracias!!
Que gran video, una pregunta, donde consigues los broches para fijar la placa a la capota? estoy pensando en poner dos placas encima del bimini y me gustaría conseguir esos broches, gracias.
el movimiento del mar es la verdadera energía infinita, pero bueno, ahora toca paneles.
En los barcos de vela oceanicos, tambien se lleva mucho lo de los hidrogeneradores..
Paneles en serie con distintos voltajes y Watios, tendrás la potencia y voltaje de la más pequeña
Ahí discrepo.. Tendrá los amperios de la más pequeña y como tensión la suma de las tensiones de ambos... Que en un mundo ideal y con un regulador MMPT (que es capaz de cambiar voltaje por intensidad) sería dos veces la potencia del mas pequeño..
Como siempre muy ilustrativo y divertido. Me ha ayudado mucho a entender la instalación de mi barco. Y para el invierno… qué opinas de los aerogeneradores? Deseando estoy de desconectarme totalmente de la torreta del puerto jajaja. Enhorabuena salaos 👏🏼👏🏼👏🏼
Pues tengo uno aun empaquetado para probar a instalarlo y ver que tal funciona.. ya os contare..
Un video genial, dinámico y bien explicado, gracias
Muchisimas gracias!!
Disculpa mi bisoñez. En mi velero tengo 3 baterías (1 de arranque y dos de servicio) regulador de carga de 220 de toma de puerto. Un aerogenerador. Dónde conectaría el conector de batería del kit solar (he visto que en alguno viene para hacer la carga a través de la toma del encendedor? Gracias. Un cordial saludo
JA
Puedes decirme si una tablet rugerizada puede además de ser un gran plotter, recibir la informacion de un anemómetro con wifi? Me encantan vuestros vídeos, pero aún no los vi todos. Gracias anticipadas y un abrazo
Habia que ver el modelo, pero en principio si, con los plugins del OpenCPN seguro.
Auguro que en un futuro las velas de los barcos tendrán incrustados los paneles solares flexibles e incorporarán motores eléctricos que aumenten la velocidad de crucero con la energía sobrante. Seguramente se podrá viajar a la misma velocidad que el viento que se tenga.. Los veleros solares serán una realidad. Saludos.
Pues si, ya hay prototipos de este tipo de velas.. pero sin duda que el futuro de los veleros es que sean 100% electricos..
Buen video chicos como siempre , yo también tengo que poner algún panel más eso de arrancar el motor no es lo suyo, gasto de gasoil y desgaste de las piezas, mal apaño jajaja un saludo
Si, este invierno a ver si monto un arco para poner unos paneles fijos.. y después algún motorcillo eléctrico.. Hay que usar lo mínimo el gasoil..
Gran vídeo y sobre todo claro, siempre he tenido bastantes dudas al respecto y ya lo tengo super claro : )
Solo una pregunta, ¿Qué que es el circuito de "Canvio" ?
🤣🤣🤣 la verdad es que ese diagrama lo copié y no me di cuenta de la falta de ortografía...
Ante todo muchas gracias por los vídeos, David y Carlos ( en la sombra pero presente), una duda de ignorante total, si hacemos la instalación sencilla, aunque tenga varias baterías, imagino que el propio regulador de carga ya instalado llevará la energía a una y otra como habitualmente lo hace conectado a puerto verdad?. Y si pongo 2 placas de 200 w no sirve el regulador que tú tienes, verdad, habría que pasar al siguiente modelo, que ya es muy poco low cost. Enhorabuena por los 20.000 poco me parecen para lo mucho que ayudáis, saludos…
Hola, este regulador esta diseñado para cargar una bateria o un ocnjunto de baterias que esten conectadas en paralelo.. Aunque seguramente necesitases unos separadores de bateris para hacerlo bien de verdad.. cuando ppasas de 200W tienes que ir a un regulador para mas optencia o usar un par de reguladores, uno por placa.. que curisamente seria la mejor opción para cargar barias baterias o para mejorar el rendimiento con sombras..
@@TheLowCostSailor Muchísimas gracias…
Hola david: muy interesante, estoy estudiando poner un par de paneles en mi puma 29.. una cosa que no me ha quedado claro .. una?.. algunas mas..jajaj.. dices que tienes tres baterias: arranque, servicio y la tercera?.. la de servicio te da energia para el molinete del ancla?.. y otra pregunta puedes decirme que tipos de baterias tienes?.. tengo que cambiar las mias... 🥶 y no tengo muy claro tipo y marcas de las baterias... muchas gracias de nuevo.. manuel
Pues tengo tres. La de servicio es la que da también la potencia al molinete del ancla.. Esas dos eran las que originalmente está diseñado el barco para llevar. La de arranque, pues básicamente cualquiera de ácido está bien, la de servicio tengo una AGM de 120Ah que ya esta un poco viejuna.. y cuando puse el inversor de 220V ruclips.net/video/tZwB27ocv4Y/видео.html añadi una tercera AGM de 200Ah que puse en la otra banda para compensar los pesos.. esa me vale para el inversor y con un selector, la puedo usar para sustituir a la de servicio también que está un poco vieja.. Tengo intención de cambiarlas por LiPo, pero tardare aun un poco porque requiere tambien cambios en los cargadores.. Y cuestan dinero..
Me ha encantado, como siempre con vuestros reportajes que no tienen desperdicio incluyendo el excelente sentido del humor.
Nosotros tenemos un panel de sólo 25w pero fino y semi flexible, y un regulador PWM pequeño pero doble, solamente para que mantenga las dos baterías de 60 Ah. Tras dos años de experiencia vemos que las mantiene a ambas todo el año a tope, y eso que en el Cantábrico hay muchas nubes.
Además tenemos conectada una pantalla que indica la tensión de cada batería, información de carga instantánea y acumulada, la hora y la temperatura del aire en la zona de las baterías. Muy contentos!
Para hacer crucero queda claro que habría que poner todos los paneles posibles y baterías AGM bien grandes, como vosotros.
Lo mejor de todo, casi, la mención a...La libertad, que últimamente (año a año y mes a mes ostensiblemente) escasea incluso más que la energía!
Muchas gracias!
Pues si, solo para alargar la vida de las baterías ya merece la pena...
#TodoTodoTodoNada jajajaj 🤣 muy bueno!!
¡Saludos! Excelente video, muchas felicidades.
Agradecería tu opinión con esto. Estoy rehaciendo toda la instalación eléctrica de mi barco, y quiero iniciar metiendo un panel con su batería independiente para alimentar los accesorios no esenciales -varias tiras LED, unas bombas de achique de emergencia, el sistema de audio y uno que otro sistema que se me ocurra ponerle- y así dejar al acumulador principal más libre. Sin embargo, también quisiera poder usar el sistema de carga solar para mantener la carga del acumulador principal en sus niveles ideales.
¿Qué opinas de optar por un panel de 450W / 50 V (41.1 nominales) / 120 celdas / monocristalino (109€) considerando que la batería solar que estoy pensando en meterle es una de 12V 120ah? Me han comentado que para esa potencia energética, no debo usar el controlador PWM, pero no me convence, puesto que he visto algunos modelos que sugieren tener la capacidad de manejar ese tipo de panel.
¿Crees que un panel de estas características se quede muy sobrado?
La realidad es que me interesó de primera instancia porque encontré uno de 150W / 12V (22.7V nominales) / 36 celdas / policristalino por 107€, que es casi el mismo precio que el otro, pero con mejores características (a mi percepción).
El panel que indicas da 450W a 50V (en condiciones ideales). Tú tienes que cargar una batería de 12V. Si utilizas un regulador PWM, que pueda con esas tensiones (que no potencias) te vas a encontrar que la potencia se reducirá proporcionalmente a la tensión de de salida, es decir que obtendrás como máximo unos 110W de el. Los PWM solo regulan la tensión, no varian la intensidad de salida.
Con un MPTT si que podrás bajar los 50V a 12 aumentando la intensidad y conservando los 450W de potencia.
Lo que necesitarías sería uno como este para ese panel: amzn.to/3xV7uOg
Que permte paneles de hasta 100V y 600W de salida.
Mil gracias, así lo hice, hoy empezaré la instalación. Otra cosa, creo que sería complementario hablar igual sobre la selección de los "breakers" (disyuntores/pastillas protectoras) que por lo general se recomienda colocar:
• 1 entre el panel y el controlador de carga con base en la corriente de cortocircuito del o los paneles.
• 1 entre el controlador de carga y la o las baterías con base en la corriente máxima del controlador de carga.
• 1 entre la batería y el panel de distribución de conexiones de servicio.
• 1 entre la batería y el inversor en función a las características eléctricas del inversor.
Por cierto, ¿me compartirías los detalles de tu batería de inversor? Es el único elemento que no termino de comprender en el diagrama eléctrico (17:17) de tu barco.
Nuevamente, gracias por tu dedicación, generas un excelente contenido.
Buen video como siempre, para cuando el de la Raspberry/hombre al agua? Gracias
No doy a basto ultimamente.. Creo que ese llegara ya para el otoño, que haga un poco de mal tiempo y pueda dedicarle tiempo a los inventos de interior... ;-)
Hola, una consulta y o duda que tengo. Soy usuario de un CPAP. Aparato de presión de aire que se utiliza al dormir para combatir las apneas del sueño. A su criterio, en un velero se podrá adaptar la electricidad para poder dormir con el aparato enchufado para el descanso?
Pues en principio sin problema.. Una opción sería con un inversor de corriente a 220 como en este episodio ruclips.net/video/tZwB27ocv4Y/видео.html que esa opción funciona seguro.. Pero si el aparato lleva un transformador externo, entonces es probable que funcione con corriente continua, como las baterías del barco, y entonces solo es mirar cual es la tensión de salida del trransformador y cambiar los por un DC-DC adecuado para alimentarlo directamente de las baterías del barco. Por ejemplo para algunos de viaje que he visto que vienen con transformador de 19V pues lo podrías sustituir por un transformador como este amzn.to/3edagVi y alimentarlo de las baterías.
Se puede conectar paneles de diferentes potencias? Un saludo
Pues depende un poco. En paralelo sí. En serie también, pero el mas potente se vera limitado por el menos potente.
Hola David y Carlos, pues va consulta, el mes próximo tengo previsto dejar el barco en tierra por seis meses y no estaré en el lugar para ir a verlo de vez en cuando, será conveniente dejar conectado los paneles solares a las baterías o es un riesgo de algún accidente, tipo que se recaliente alguna de las baterías u otra cosa, desde ya muchas gracias y abrazo marinero
José Miguel
Si vas a dejar algo conectado para vigilarlo, tipo cámaras con wifi o similar y tienes un buen cargador solar, entonces te diría que lo dejes conectado.. Si no, cárgalas a tope y desconecta las baterías por completo, puede que incluso los bornes de las mismas. La autodescarga no va a ser demasiada y en 6 meses no les va a afectar.
Muchas gracias, optaré por cargarlas a tope y desconectar entonces.
Reiterando el agradecimiento vaya abrazo marinero
Hola David, gracias por tu gran aporte a los navegantes low cost, quiero instalar alguna placa solar, había pensado en la rígida de bricomark de 400w que mencionas en un arco de popa que quiero poner, me parece que es la mejor relación potencia precio, podrías decirme si con ele regulador victron MPPT que tu tienes me serviría o tendría que poner otro mayor tipo los clonados chinos que mencionas?, gracias por tus super bricos!
Hola, el que yo tengo de victron está diseñado para menos potencia.. Te tendrías que ir por ejemplo a este otro de victron de más potencia amzn.to/3Cmvk5D
Ok, miraré que me comentas de los clónanos, muchas gracias por tu respuesta
Como siempre, MUY BUEN VIDEO. ¿Con qué limpias los paneles solares, algún líquido en especial?
limpiacristales, o agua con jabon.. el liso normalmente con limpiacristales.. el rugosoo mas agua con jabon y manguera..
Hola David.
Gracias por toda la información que nos ofreces. Me ha animado a poner finalmente unas placas en el velero.
Tengo dudas acerca de cómo fijar las placas solares flexibles a la lona de la capota ¿Cómo se llaman esos broches que se ven en tu barco? ¿Son fáciles de instalar?
Otro miedo es el tema de pasar los cables a través del casco conservando estanqueidad en el agujero ¿Qué recomiendas para ese tema?
Un saludo y gracias
Hola Manuel.. yo los he instalado con unos broches rápidos para toldos, estos www.francobordo.com/loxx-broche-hembra-estandar-laton-cromado-p-343619.html para el panel y este www.francobordo.com/broche-macho-laton-cromado-para-tejido-p-2326.html en la tela. Muy fáciles de instalar con una herramienta que también te venden (una plaquita destornillador). Parra pasar los cables, pues unos pasamuros como los que se usan para los cables de las antenas y otros accesorios.. o para el grosor del cable y la posición puede que te interese mas algo como esto amzn.to/3A69OQh pegado con sikaflex blanco en la cubierta donde hagas los agujeros..
Hola, por favor, me puedes aconsejar una VHF portátil para mi barco?
Yo tengo esta baofeng y es barata y estoy contento con ella.. además, aguanta el agua. Es la que uso a diario navegando. www.thelowcostsailor.com/configurar-canales-nauticos-baofeng-uv-9r/
Excelente video, como siempre. Debido a mis escasos conocimientos, me he perdido un poco. ¿Podéis poner el enlace de la Universidad de Salamanca? Gracias de antebrazo
Lo siento, Javi, no nos dan comisión.. no podemos poner el enlace.. si acaso a un curso de CCC, pero del CCC de china.. 🤣🤣🤣
Bonito vídeo David. Soy un seguidor de tus vídeos y me pregunto si has pensado en electrificar tu velero. Tengo un Babaría 42 y estaba pensando que podía ser una buena opción. Creo que 35 KW me serían suficientes. ¿Te has planteado hacer un vídeo con algo así? Abrazos
Pues la verdad es que esa es mi gran aspiración desde hace tiempo.. siempre me ha gustado avanzar en el barco en el camino de la autonomía total y deshacerme del motor diesel y del gas para cocinar y cambiarlo todo por electricidad generada por uno mismo sería genial.. Aunque aun no me lo puedo permitir, sera un camino que ande poco a poco.. el siguiente pasoo sera probar en algun momento unas buenas baterias de litio..
Expectante a ese capítulo de baterías de litio. De muchísimo interés para todos.
(El capítulo, como siempre, genial. Enhorabuena 👏👏)
Hola Una consulta estoy instalando mi panel solar y me surge una duda, el regulador es pwm. la consulta seria cuando estoy cargando la batería con el motor tendría que apagar el cargador solar?.
al tener dos baterías, tendría que conectar el regulador a las dos baterías o con una sola batería seria suficiente. un saludo 😀😀. gracias por el episodio
No, el cargador solar en cuanto detecte la tension de carga del motor va a dejar de actuar.. En cuanto a su uso con dos baterias, me imagino que las tengas separadas por un separador de baterias porque una sea la de arranque y la otra la de servicio. el cargador solar solo lo puedes conectar a una de las dos.. pàra cargar las dos tendrias que añadir algunos sistemas un poco mas complejo, u otro panel y otro regulador..
Excelente video... duda: es posible cargar las baterias con varias fuentes en simultáneo? como se indica en el digrama?? (solar, alternador, muelle) creo que debería haber un selector para esto, pues podrian estar a diferentes voltajes...
Es perfectamente posible.. El menos inteligente suele ser el alternador que pone un voltaje fijo.. Pero el resto se adaptan a la tensión que esta entrando por los demas.. No hay problema en usaros simultaneamente, incluso varios reguladores solares simultaneamente
llegue hace poco a ese mundo de los barcos ... y tengo una duda .. se puede navegar totalmente a vela y con estos paneles solares para los instrumentos ?? es que no quiero usar el motor de combustible y pienso poner uno electrico solo por seguridad
Para la electrónica, con 120w de paneles solares vas a tener suficiente sin encender el motor, otra cosa es que quieras tener la nevera funcionando sin parar en verano.. eso ya sería otra consideración..
@@TheLowCostSailor gracias por despejar esta duda .. saludos desde colombia con este nuevo seguidor
David. Puedes decirme los clicks de soporte con los que los tienes instalado?
Pues los tienes de muchas opciones según donde vayas a sujetarlos.. Yo compré estos www.francobordo.com/loxx-broche-hembra-estandar-laton-cromado-p-343619.html para el panel y este www.francobordo.com/broche-macho-laton-cromado-para-tejido-p-2326.html en la tela del cubrrociones.. pero también de este último tienes opciones para sujetar sobre la fibra como este kit amzn.to/3pgEby7
¿Y el cameo en el capítulo de Angel? Vaya pinta de domingueros!!!!
Pura casualidad.. la verdad.. Estaba yo sacando de paseo a mis sobrinos a darse un baño.. y llegaron un montón de barcos de la regata del quinto centenario saludándome.. y aproveche a acercarme por donde Angel!!!
@@TheLowCostSailor Ah! Tu no lo sigues con el Vessel finder. Lo sé, también soy un fricki
¿No has pensado en sustituir el motor Diesel por uno eléctrico con placas solares y baterías?
Pues ssi, la verdad es que ese es uno de mis sueños para el barco.. Pero aun no tengo el dinero para hacerlo, ni me siento muy presionado, porque mi motor diesel sigue funcionando bien.. pero si se muere, seguro que me paso a electrico.
@@TheLowCostSailor Un motor de 20 Kw suponiendo un funciinamiento de 10 horas, te gastaría unos 200 Kwh. Para tener 200 Kwh necesitarías unas 10 baterias de Li FePo de 12 v 290 Ah (unos 5000€) mas un pequeño grupo electrógeno de emergencia de 0,5 Kw de 4 tiempos silencioso de unos 300€, mas 2 Kw de paneles solares (1000€). Total que por lo que te cuesta un Solé Diesel de 3 cilindros, 25CV(6000€). Te quitas de tubo de escape, el cuello de cisne, los pasacascos y grifos de fondo (excepto el de achique, que podría ir sobre la linea de flotación).Solo le veo ventajas. Ya tienes las velas ¿Qué más quieres?
Mira a ver cuánto te dan por el motor Yanmar y a lo mejor ganas dinero
@@TheLowCostSailor Te quitas el tufazo al gasoil, los humos en portantes, los filtros del gasoil, los cambios de aceite del motor, los mocos del depósito del gasoil, etc...
👌🥇👌🔝🔝
jeje.. mil gracias..
Arggg circuito de canvio, que es eso????
Culpa mía por no leerme los esquemas que copio y las faltas de ortografía asociadas.. 😳😳😳😳🤦♂️
Si te pasas de paneles solares para el regulador lo fries?
Si, bueno, o solo cuando haya suficiente sol para que generen energía a tope.. tambien te puede pasar si superas la tensión maxima poniendo demasidos en serie..
todo todo todo nada 🎶🎶🎶🤣
El hit del verano!! A mi también me sorprendió cuando vi el montaje final de Carlos... 🤣🤣🤣🤣
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😂😂😂😂😂😂😂🥂
Grcais Pau!! Ya hacemos hasta hits musicales... 🤣🤣🤣
Viva el Sol! 😂👍
Viva!!
Tienes que hacer review de este chacharro! Nomad!
ruclips.net/video/t8XT0zU1RuA/видео.html
Si, a verdad es que he visto un montón de versiones de estos cacharros ultimamente.. Aunque no se si puedo permitirme comprar uno mas.. Pero se andará...
Todo todo todo nada! Todo todo todo nada! 🤣
🤣🤣🤣🤣
3 Guerra mundial 😂😂
Se acerca... 😂😂 Y en este canal ;-)
Clickbait = Dedito abajo instantáneo.
Perfectamente respetable.
No engañes ni es gratis ni es infinita.
😊 Bueno, la miniatura se refiere a la energía del sol que lleva alimentando al planeta 4500 millones de años sin pedir nada a cambio.. Pero tienes razón, no es infinita. Dentro de otros 5000 millones de años el combustible del sol se agotará iniciando un proceso de expansión para convertirse en una gigante roja, engullir la mitad del sistema solar, evolucionar a una enana blanca y finalmente a una enana negra..
@@TheLowCostSailor gracias por la aclaracion. Saludos
Muy bueno!!!
Gracias!!