@@yuriy.lisovenko Приветствую . возможно так будет практичней . Снять бачок и промыть химией после ацетоном и просушить феном . ставим бачок на место и подсоединяем большой шланг а с другой стороны бачок ставим заглушку с другой стороны где находиться клапан . Шланг обратки в ёмкость куда старая жидкость будет сливаться . Заливаем полный бачок жижи и заводим на 10 секунд и при этом быстренько вращаем туда сюда руль . на всё про все уходит 2 литра красной жижи . Разъединяя место соединения возле рулевой рейки можем получить подтёки в связи что шланги стали деревянные а тут и бачок демонтируем и шлаги снимаем за одно . если подтекать будут то будет видно . Будь 🤗
Большой лайк из Узбекистана
Огромное Спасибо из Украины от меня лично!!! 🤝🤝🤝 Спасибо за поддержку! 🤝
Слава Украине брат
@@sardoregamberdiev63 Героям слава! 🤝
А разве при установки нового насоса промывать систему не надо , а если там стружка ???! . Само видео зачет
*Спасибо!!🤝 Вы видео внимательно смотрели? Там была промывка!☝️*
Емкость для сбора масла NORDBERG OIL15, 15 литров .
У меня такой когда то был , мне не нравится.
Це просто сказка
Дякую!!! 🤝🤝🤝
@@yuriy.lisovenko Приветствую . возможно так будет практичней . Снять бачок и промыть химией после ацетоном и просушить феном . ставим бачок на место и подсоединяем большой шланг а с другой стороны бачок ставим заглушку с другой стороны где находиться клапан . Шланг обратки в ёмкость куда старая жидкость будет сливаться . Заливаем полный бачок жижи и заводим на 10 секунд и при этом быстренько вращаем туда сюда руль . на всё про все уходит 2 литра красной жижи . Разъединяя место соединения возле рулевой рейки можем получить подтёки в связи что шланги стали деревянные а тут и бачок демонтируем и шлаги снимаем за одно . если подтекать будут то будет видно . Будь 🤗
@@britmila. Бачок я всегда снимаю и мою! А всё остальное попробую. Спасибо! 🤝
Интересно, сколько эта жидкость прошла км? или еще родная?
Нет точно не родная. А сколько прошла не знаю. 🤝
👍👍
🤗🤗🤗