Ciao Fabrizio, ho apert un ticket presso l'assistenza perchè il condizionatore, da sempre funzionava in modo incostate. Ogni tanto dovevo aggiustare la temperatura sia per il troppo caldo sia per il troppo freddo. Poco male, lo facevo, ma sapendo che qualcosa non funzionava. Però dopo due anni(complice il fatto che faccio pochissimi chilometri) mi ritrovo in galleria in una giornata piovosa e al primo accenno di appannamento accendo l'aria condizionata che esegue il suo lavoro. Lo mantengo in funzione e dopo un minuto, panico! Si appanna tutto perchè evidentemente si spegne qualcosa(ma senza segnalazione). Fortuna che ho l'autopilot ed era inserito, prontezza di spirito abbasso i finestrini e accendo e spengo più volte il condizionatore e si riavvia risolvendo il problema. Però è stato l'input per affrontare la situazione in modo definitivo. Apro il ticket, mi danno appuntamento dopo 15 giorni e stasera(vigilia dell'appuntamento) mi scrivono"in merito alla sua segnalazione abbiamo approfondito da remoto. Al momento si tratta di un comportamento sotto investigazione del reparto ingegneria, gli stessi ingegneri confermano che verrà risolto con i prossimi aggiornamenti software. Annulliamo l'appuntamento." E' una casistica di cui hai sentito parlare? Ben strano che dopo due anni proprio e solo con i prossimi aggiornamenti verrà risolto. Però più di così non sapevo che fare. Vi terrò aggiornati. Grazie come sempre per il tuo brillante lavoro.
@@alessandro3966 io tengo sempre il clima in auto, quindi fa tutto da solo. Ho avuto rarissimi casi di appannamento improvviso, risolto semplicemente facendo partire l’aria sul parabrezza.
ciao fabri una curiosità, se dovessi attivare la climatizzazione da remoto ma poi effettivamente non devo più prendere la macchina e rimane la climatizzazione accesa, se mi dovessi dimenticare di spegnerla perché magari non devo più prendere la macchina per un giorno, la climatizzazione rimarrà accesa per tutte ste ore oppure dopo un po’ automaticamente si spegne?
ciao Fabrizio, ottimi video!!come si fa a dividere la scelta della temperatura tra passeggero e guidatore? perchè se modifico la temperatura guidatore modifica anche quella passeggero. grazie
Buongiorno! Ho guardato un po' di video qua e là. Mi sembra chiaro che il preriscaldamento della batteria migliora l'autonomia e le prestazioni della frenata rigenerativa. Conviene sicuramente pre condizionare quando la Tesla è allacciata alla corrente (non consumando così la batteria). Non mi è però chiaro se quando non sei allacciato alla corrente conviene pre condizionare o meno l'auto prima della partenza (pensando ad un clima invernale, tra i 0 e i 10 gradi, per esempio). Il consumo di batteria per pre riscaldare abitacolo e batteria è inferiore a conti fatti rispetto a quanto poi l'auto ci impiega a scaldarla mentre viaggi (senza pre riscaldamento)? Spero di essermi spiegato...😅.
Ciao Fabrizio.. il fatto che ho il seggiolino bimbi montato posteriormente lato passeggero è secondo te il motivo che ho sempre la climatizzazione lato passeggero accesa? Grazie per tutte le tue spiegazioni
Buonasera, per model 3 highland dal nuovo aggiornamento mette per il ricircolo una modalità “auto”…. non ho capito come funziona, ho cercato info ma ma non trovato nulla.
Me lo faceva la 3 che avevo negli USA. Non ho mai avuto voglia di aprire un ticket. Lo faceva solo all’inizio della climatizzazione con la ventola forte
@@lampiditesla ahahaha anche tu come me? Voglia zero di aprire ticket…purtroppo la mia lo fa sempre e in più è abbastanza un casino riuscire ad impostare la temperatura: a questo punto dovrò farlo. Grazie come al solito!
Fabrizio scusa una domanda che non c'entra con il tuo video na anche si..cioè spesso mi capita che se ho bisogno di imparare una nuova cosa e la cerco con la lente nel manuale non la trova anche se esiste...cioè scorrendo tutto la trovi. Può essere un bug?
@@lampiditesla si d'accordo ma se tu non sai dov'è una cosa...ad esempio non sapevo (e l'ho imparato x sbaglio dal tuo video) come si attiva la modalità cane..quindi cerco cane, e non lo trova
Una domanda ho visto che si puo installare nelle bocchette posteriori un display after market che da finalmente la possibilita di regolare ai passeggeri posteriori l'aria e sedili autonomamente. La domanda è questa , che tu sappia una volta installato il nuovo display controller se agisco sull'intensita di flusso (dai sedili posteriori) modifica contemporaneamente anche l'intensita dell' aria anteriore? O solo l'intensita di flusso posteriore?
ciao fabri ma è normale che mi tiene praticamente sempre acceso il ricircolo? perché io tengo in AUTO come te, e anche se tolgo il ricircolo capita che alla guida dopo o dopo un po' di km rimette il ricircolo e poi non toglie mai da solo ma devo toglierlo io. Mentre un'altra cosa che mi scoccia un po' che in AUTO usa praticamente sempre solo l'aria dalle bocchette frontali del voltante, poche volte dai piedi che secondo me ci starebbe anche per fare arieggiare un po' ahahah mentre da in alto mai mai mai....
Complimenti per il video Fabri. Come faccio ad impostare che la temperatura lato passeggero si attivi solo quando si siede qualcuno? Grazie e buona Pasqua.
Ciao Fabrizio. E come regolare i flussi d’aria per i posti dietro? I passeggeri dei sedili posteriori si lamentano spesso del caldo e della insufficienza della ventilazione.
@@lampiditesla mah, allora non vorrei che avesse problemi la mia Y: i passeggeri si lamentano che dietro non arriva aria anche se davanti le ventole sono sul 10
Ciao, sono sempre molto utili questi video tutorial. Approfitto per chiederti una cosa sulla climatizzazione posteriore. A me succede che di volta in volta NON tenga in memoria la scelta precedente. Nel senso che io spengo la ventola posteriore e all'avvio successivo la ritrovo accesa. Credo che purtroppo sia normale così ma comunque preferisco chiederti se ti capita. Grazie e ciao.
@@lampiditesla E non si può tenere nemmeno solo il passeggero acceso e il guidatore spento. Non capisco il perché. Anche accedere solo la parte posteriore non è possibile.
@@lampiditesla ti ringrazio di aver Fatto il video, una domanda interessante: tra pompa di calore e riscaldamento resistivo cosa cambia? Con laria condizionata usa tipo la pompa di calore?
Ora va meglio c’è più fresco 🤦♂️🤦♂️😂😂👍👍👍c’è un solo problema che l’aria arriva sempre nelle gambe se per il basso è spenta mi arriva sulle cosce ugualmente .. è un po’ così così .. va bene ugualmente per me ma per il passeggero non tanto e poi non si può regolare ognuno la temperatura che si vuole??? Ciao e alla prossima.. anzi a stasera .. saluti.. Max
@@lampiditesla ah ecco, per quello non ci sono riuscito in nessun modo 😅. Credo che sarà una implementazione da fare in futuro. Molto utile se si hanno compagni di viaggio freddolosi
Bene, grazie. Anche oggi ho imparato qualcosa che non sapevo. Tutto molto bello però quando stai fermo ore in colonna in autostrada col clima acceso rischi di non arrivare a casa 🤣🤣🤣🤣
@@lampiditesla non so perché sia così radicata! Forse si crede che l'AC dell'auto consumi quanto quella di casa, nonostante l'enorme differenza di volumi da rinfrescare...
CHIARISSIMO !! se io fossi ELON MUSK un posto in azienda te lo troverei ...hahahahah complimenti ....ultima cosa ... la cosa brutta di tutto questo ho sempre sgridato i mie figli che sono attaccati a RUclips .....ADESSO MI SENTO UN PO IN COLPA !!! GRAZIE
Video top. Non avevo ancora visto la quest’uomo flussi! Fenomenale!
Ottimo Fabri. Ed clima contribuisce anche alla climatizzazione batteria 👍💪
5000 iscritti! In questi casi si può dire solo una cosa: complimenti!
Grazie ☺️ ma sono solo numeri. La cosa importante è la sostanza😉
@@lampiditesla esatto
Ciao Fabrizio, eccellente come al solito! Info importantissime per un neofita come me!
Grande Fabry ottima spiegazione
buongiorno sa dirmi che differenza c'è utilizzare o meno l'aria condizionata per la fuoriuscita di aria calda?grazie
Sinceramente no soprattutto con i modelli a pompa di calore. Io uso sempre tutto in automatico
Fabrizio sei un mito 😊 mi sembra già di guidarla 😝😝😝😝
Grazie Fabrizio. 😊
Ciao Fabrizio, ho apert un ticket presso l'assistenza perchè il condizionatore, da sempre funzionava in modo incostate. Ogni tanto dovevo aggiustare la temperatura sia per il troppo caldo sia per il troppo freddo. Poco male, lo facevo, ma sapendo che qualcosa non funzionava. Però dopo due anni(complice il fatto che faccio pochissimi chilometri) mi ritrovo in galleria in una giornata piovosa e al primo accenno di appannamento accendo l'aria condizionata che esegue il suo lavoro. Lo mantengo in funzione e dopo un minuto, panico! Si appanna tutto perchè evidentemente si spegne qualcosa(ma senza segnalazione). Fortuna che ho l'autopilot ed era inserito, prontezza di spirito abbasso i finestrini e accendo e spengo più volte il condizionatore e si riavvia risolvendo il problema. Però è stato l'input per affrontare la situazione in modo definitivo.
Apro il ticket, mi danno appuntamento dopo 15 giorni e stasera(vigilia dell'appuntamento) mi scrivono"in merito alla sua segnalazione abbiamo approfondito da remoto. Al momento si tratta di un comportamento sotto investigazione del reparto ingegneria, gli stessi ingegneri confermano che verrà risolto con i prossimi aggiornamenti software. Annulliamo l'appuntamento." E' una casistica di cui hai sentito parlare? Ben strano che dopo due anni proprio e solo con i prossimi aggiornamenti verrà risolto. Però più di così non sapevo che fare. Vi terrò aggiornati.
Grazie come sempre per il tuo brillante lavoro.
@@alessandro3966 io tengo sempre il clima in auto, quindi fa tutto da solo. Ho avuto rarissimi casi di appannamento improvviso, risolto semplicemente facendo partire l’aria sul parabrezza.
Grazie mille
ciao fabri una curiosità, se dovessi attivare la climatizzazione da remoto ma poi effettivamente non devo più prendere la macchina e rimane la climatizzazione accesa, se mi dovessi dimenticare di spegnerla perché magari non devo più prendere la macchina per un giorno, la climatizzazione rimarrà accesa per tutte ste ore oppure dopo un po’ automaticamente si spegne?
@@lorismartucci si spegne dopo 20 minuti e ti arriva la notifica 👍🏻
Scusa Fabrizio come si fa a sincronizzare la temperatura su model y? grazie
Quando cambi la temperatura, a destra della barra c’è il pulsante split😉
Ciao Fabrizio, come faccio a spegnere il flusso dell’aria del passeggero ? Grazie
@@GionGions-HomeMade a meno di avere una Model 3 Highland… non puoi
@@lampiditesla L’unico modo che ho appena trovato ( ora smanettando) è con il comando vocale
@@GionGions-HomeMade se c’è qualcuno seduto non te lo fa disattivare
Ottimo video grazie! Sai se si può escludere solo la chiusura automatica degli specchietti quando si chiude la macchina?
Certamente, entra nel menu degli specchietti e ci sono varie opzioni 😉
bravo e grazie
fabri ma il volante riscaldato non c'è neanche sulla Highland?
È di serie su tutte le Tesla da metà 2021 😉
ciao Fabrizio, ottimi video!!come si fa a dividere la scelta della temperatura tra passeggero e guidatore? perchè se modifico la temperatura guidatore modifica anche quella passeggero. grazie
Devi attivare “split” quando regoli il passeggero
Buongiorno! Ho guardato un po' di video qua e là. Mi sembra chiaro che il preriscaldamento della batteria migliora l'autonomia e le prestazioni della frenata rigenerativa. Conviene sicuramente pre condizionare quando la Tesla è allacciata alla corrente (non consumando così la batteria).
Non mi è però chiaro se quando non sei allacciato alla corrente conviene pre condizionare o meno l'auto prima della partenza (pensando ad un clima invernale, tra i 0 e i 10 gradi, per esempio). Il consumo di batteria per pre riscaldare abitacolo e batteria è inferiore a conti fatti rispetto a quanto poi l'auto ci impiega a scaldarla mentre viaggi (senza pre riscaldamento)? Spero di essermi spiegato...😅.
Io preriscaldo l’abitacolo per ovvia comodità, io resto vien da sé 😉
@@lampiditesla Grazie per rispondere sempre. È apprezzato. Ma quindi riscaldi anche se non sei in ricarica?
@@smoglesspath9916 entrare un macchina con l’abitacolo caldo non ha prezzo 😎 quindi SI
Buona pasqua!
Ciao Fabrizio.. il fatto che ho il seggiolino bimbi montato posteriormente lato passeggero è secondo te il motivo che ho sempre la climatizzazione lato passeggero accesa? Grazie per tutte le tue spiegazioni
Direi di no. Anch’io ho il seggiolino e anzi devo attivare manualmente la climatizzazione posteriore. Comunque fa tutto la macchina, non preoccuparti
@@lampiditesla grazie 👍
Grazie di tutto Fabrizio, come sempre chiaro e preciso, TOP 👍
Ciao Fabrizio, nella mia auto la temperatura lato passeggero è sempre attiva anche se sono da solo a bordo dell'auto
È pre 2021?
Buonasera, per model 3 highland dal nuovo aggiornamento mette per il ricircolo una modalità “auto”…. non ho capito come funziona, ho cercato info ma ma non trovato nulla.
@@nicolocirillo6680 fa parte del nuovo aggiornamento. In base alla qualità dell’aria decide se attivare il riciclo o meno
Grazie mille!
Domandina tecnica…ma anche a voi quando accendere l’aria condizionata cominciano a sentirsi rumori tipo piccoli schiocchi? È roba simile?
Me lo faceva la 3 che avevo negli USA. Non ho mai avuto voglia di aprire un ticket. Lo faceva solo all’inizio della climatizzazione con la ventola forte
@@lampiditesla ahahaha anche tu come me? Voglia zero di aprire ticket…purtroppo la mia lo fa sempre e in più è abbastanza un casino riuscire ad impostare la temperatura: a questo punto dovrò farlo. Grazie come al solito!
Fabrizio scusa una domanda che non c'entra con il tuo video na anche si..cioè spesso mi capita che se ho bisogno di imparare una nuova cosa e la cerco con la lente nel manuale non la trova anche se esiste...cioè scorrendo tutto la trovi. Può essere un bug?
Io uso i capitoli di solito. Alla fine è un normale pdf
@@lampiditesla si d'accordo ma se tu non sai dov'è una cosa...ad esempio non sapevo (e l'ho imparato x sbaglio dal tuo video) come si attiva la modalità cane..quindi cerco cane, e non lo trova
Una domanda ho visto che si puo installare nelle bocchette posteriori un display after market che da finalmente la possibilita di regolare ai passeggeri posteriori l'aria e sedili autonomamente. La domanda è questa , che tu sappia una volta installato il nuovo display controller se agisco sull'intensita di flusso (dai sedili posteriori) modifica contemporaneamente anche l'intensita dell' aria anteriore? O solo l'intensita di flusso posteriore?
La ventola è una sola… e il clima è comunque bizona. Il posteriore si adatta all’anteriore
Chiarissimo
ciao Fabri, ma il filtro hepa da quale anno in poi lo troviamo installato di serie? grazie
Dal 2020 su Model Y. Non è disponibile su Model 3
ciao fabri ma è normale che mi tiene praticamente sempre acceso il ricircolo? perché io tengo in AUTO come te, e anche se tolgo il ricircolo capita che alla guida dopo o dopo un po' di km rimette il ricircolo e poi non toglie mai da solo ma devo toglierlo io. Mentre un'altra cosa che mi scoccia un po' che in AUTO usa praticamente sempre solo l'aria dalle bocchette frontali del voltante, poche volte dai piedi che secondo me ci starebbe anche per fare arieggiare un po' ahahah mentre da in alto mai mai mai....
Sinceramente non ci faccio caso, lascio in auto e basta
Complimenti per il video Fabri. Come faccio ad impostare che la temperatura lato passeggero si attivi solo quando si siede qualcuno? Grazie e buona Pasqua.
Fa la macchina in automatico (se hai il clima in auto).
Il clima è sempre in auto,ma anche se non c’è alcun passeggero seduto rimane sempre attivo.
@@mauriziomiotto2573 dipende dalla differenza di temperatura con l’esterno. Se non sbaglio lo fa solo con le versioni con pdc
Ciao Fabrizio.
E come regolare i flussi d’aria per i posti dietro? I passeggeri dei sedili posteriori si lamentano spesso del caldo e della insufficienza della ventilazione.
Puoi regolare la direzione dalle bocchette. La velocità della ventola è uguale per tutti
@@lampiditesla mah, allora non vorrei che avesse problemi la mia Y: i passeggeri si lamentano che dietro non arriva aria anche se davanti le ventole sono sul 10
@@lucianoferri3952 assicurati che sia attivo da paddone e che le bocchette siano aperte
È possibile disattivare l aria in auto o in manuale anche quando c e seduto il passeggero? Grazie
Purtroppo no
Ho notato che la mia le 2020 quando è in automatico non spegne l aria sul passeggero (quando non è presente),forse è una funzione della 2021
@@RS-qv9pv esatto, solo con pompa di calore
Ciao, sono sempre molto utili questi video tutorial. Approfitto per chiederti una cosa sulla climatizzazione posteriore. A me succede che di volta in volta NON tenga in memoria la scelta precedente. Nel senso che io spengo la ventola posteriore e all'avvio successivo la ritrovo accesa. Credo che purtroppo sia normale così ma comunque preferisco chiederti se ti capita. Grazie e ciao.
Si accende se rileva qualcuno seduto dietro😉
@@lampiditesla eh si ma la bimba piccola odia l'aria addosso e mi tocca spegnerla ogni volta. Va beh, sopravviverò. CIAUUUU e buona Pasqua.
@@zuperpaolo regola le bocchette posteriori verso il basso 😉
Top. Grande aiuto le tue "Istruzioni per l'uso". Grazie.
Quindi se metto in manuale il climatizzatore si accende sempre e comunque anche per il passeggero?
Eh si, non c’è modo di spegnere indipendentemente il passeggero purtroppo
@@lampiditesla non uso l'automatico perché attiva sempre l'A/C, che in inverno credo sia inutile, o sbaglio?
@@Liepez fai fare tutto alla macchina, lei sa😂
@@lampiditesla E non si può tenere nemmeno solo il passeggero acceso e il guidatore spento. Non capisco il perché. Anche accedere solo la parte posteriore non è possibile.
Qual'e lo sbrinamento anteriore e quello posteriore?
Quello rettangolare è il posteriore
@@lampiditesla grazie mille devix
@@lampiditesla ti ringrazio di aver Fatto il video, una domanda interessante: tra pompa di calore e riscaldamento resistivo cosa cambia? Con laria condizionata usa tipo la pompa di calore?
@@simonemontana la pdc è più efficiente in ogni caso. Oltre a questo tutta la climatizzazione è in comune con la batteria.
5010 complimenti!😊
Grazie Scan, anche merito tuo 😉
Ora va meglio c’è più fresco 🤦♂️🤦♂️😂😂👍👍👍c’è un solo problema che l’aria arriva sempre nelle gambe se per il basso è spenta mi arriva sulle cosce ugualmente .. è un po’ così così .. va bene ugualmente per me ma per il passeggero non tanto e poi non si può regolare ognuno la temperatura che si vuole??? Ciao e alla prossima.. anzi a stasera .. saluti.. Max
Certo, è bizona, mi sono dimenticato di dirlo 🤦🏻♂️
@@lampiditesla grazie Fabrizio 👍👍👍
Mi sfugge una cosa :
Ma il passeggero anteriore può spegnere il suo lato clima?
No
@@lampiditesla ah ecco, per quello non ci sono riuscito in nessun modo 😅.
Credo che sarà una implementazione da fare in futuro. Molto utile se si hanno compagni di viaggio freddolosi
Pur con la climatizzazione in automatico, nel lato passeggero anteriore rimane sempre accesa anche con sedile vuoto.
Hai un modello con pompa di calore? Comunque dipende da quanto deve climatizzare.
@@lampiditesla si, MY LR del 2021 con pompa di calore.
Bene, grazie. Anche oggi ho imparato qualcosa che non sapevo. Tutto molto bello però quando stai fermo ore in colonna in autostrada col clima acceso rischi di non arrivare a casa 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂bella questa credenza popolare😂😂😂
@@lampiditesla non so perché sia così radicata! Forse si crede che l'AC dell'auto consumi quanto quella di casa, nonostante l'enorme differenza di volumi da rinfrescare...
AAAAAh.... ecco perché quando spegnevo e successivamente alzavo per verificare che fosse spento mi ripartiva... :°D
CHIARISSIMO !! se io fossi ELON MUSK un posto in azienda te lo troverei ...hahahahah complimenti ....ultima cosa ... la cosa brutta di tutto questo ho sempre sgridato i mie figli che sono attaccati a RUclips .....ADESSO MI SENTO UN PO IN COLPA !!! GRAZIE
😂😂😂su RUclips si imparano un sacco di cose, basta usarlo bene