Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณมากครับ สรุปไม่ควรปล่อยไอทิ้งครับ เหตุผลคือ เวลาไอจับกับเขม่า จะทำใหเกิดหยดน้ำมันลื่นๆ ถ้ารถทุกคันปล่อยน้ำมันลื่นตามท้องถนน ถนนจะลื่น ยิ่งทางโค้งจะอัตรายถึงชีวิต ทางตรงก็เบรคไม่อยู่ มิเตอรฺไซค์ก็ลื่นล้ง่ายๆสรุปต้องทำถังดักไอไว้ ใช้คำว่าต้องทำเพราะความปลอดภัยของทุกคนครับ
@Narong Boonma จากที่ดูๆ คนที่เขาไม่ใส่ถังดักไอกัน ใส่แค่สายระบายไอ รวมถึงตัวผม สายระบายไอ มันไม่ได้ยาวจนถึงพื้นนะครับ ยันจะอยู่แค่ต่ำกว่าเทอร์โบนิดหน่อย ผมทดสอบแล้ว เหยียบครัชเข้าเกีย1ปล่อยไหลยาวๆตรงๆไป ไม่มีหยดน้ำมันอะไรเลย เพราะเราไม่ใส่ถัง แต่เราใช้สายระบายไอที่สั้น ต่ำกว่าเทอร์โบนิดเดียว มันเลยไม่มีน้ำมันหยดลงพื้น ถึงมีก็น้อยมากๆ ไม่เท่ามดตัวนึงเลยด้วยซ้ำ พอจะลงพื้นมันก็ระเหยหมดแล้ว แล้วอีกอย่างคนไม่ใส่ถังดักไอเขาไม่โง่นะครับ ชื่อมันสายระบายไอก็จริงแต่มันก็มีการดูดกลับเข้าไปด้วย ใช้สายระบายไอยาวๆจนลากพื้น มันก็ดูดเศษฝุ่นใบไม้ไปสิ ยิ่งตรงไหนมีแอ่งน้ำมันก็ดูดเข้าไป ผมก็อธิบายไม่ค่อยถูก ลองไปดูช่องอ้วน จูนเนอร์ ที่เขาพูดถึงสายระบายไอเอา จะเข้าใจ ถังดักไอจริงๆไม่จำเป็นต้องใส่ก็ได้ ขอแค่สายระบายต่ำกว่าเทอร์โบนิดนึง ไม่ใช่ลากพื้น ส่วนใหญ่เมื่อก่อนเขาปล่อยลากพื้น เพราะสายสั้นๆมันทำห้องเครื่องเละเทะ แต่เดี๋ยวนี้สายสั้นๆ ที่อยู่ใต้เทอร์โบ เหนืออินเตอร์มา เขามีวิธีใส่ให้ไม่เลอะห้องเครื่องแล้วครับ
ดูรายการนี้แล้ว ช่วยในการตัดใสินใจที่จะทำไรเกี่ยวกับรถได้ง่ายขึ้นมาครับ ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ ได้ความรู้เยอะมากครับ
สุดยอดเลยครับที่สำคัญชอบตรงที่รับผิดชอบต่อสังคมนี้แหละ
ได้รับประโยชน์เต็มๆเลยคับ นำไปประยุกต์ใช้กับรถของเราได้ตามความเหมาะสม ขอบคุณคับ
อธิบายเข้าใจง่ายดีตามชมคลิปถาวรเพื่อให้ขยันลงคลิป👍👍👍👆👆👆👆🤓🤓🤓🤠🤠🤠🤠🤠
ไม่ได้ชอบกระบะ แต่ก็ได้ความรู้ ขอบคุณรายละเอียดความรู้
ขอบคุณครับ ได้ความรู้เยอะแยะเลยในหลาย ๆ เรื่องเกี่ยวกับเครื่องยนต์ และทดลองให้เห็นกันจะจะ เข้าใจในทันทีครับขอให้กิจการค้าของท่านเจริญรุ่งเรืองยิ่ง ๆ ขึ้นไปครับ
ชอบช่องนี้จังครับอธิบายง่ายๆ เห็นภาพด้วยเนื้อๆไม่มีน้ำ
อยากแต่งรถดีมีคุณภาพรักษ์สิ่งแวดล้อมเข้าใจมีคุณภาพแนะนำช่องนี้เลยครับได้ทั้งความรู้และข้อดีข้อเสียแบบเจาะลึกจัดเต็ม ชื่นชมครับ ทำคลิปดีดีมาให้รับชมเรื่อยๆนะครับ
ชอบครับ ทุกครั้งมีการทดสอบทางวิทยาศาสตร์ ไม่ใช้ความรู้สึก
ของจริงไม่มีกั๊ก ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏🏼
ความรู้เลยครับ แถมยังบอกวิธีที่ถูกต้องด้วย บางคลิปนี่สนับสนุนต่อท่อทิ้งตรง ๆ เลย เรียกว่าสอนแบบไม่รับผิดชอบเท่าไหร่
ใช่คับ ช่างคนนี้พูดถูก ผมชอบมากตอนแกบอกว่าควรมีการรับผิดชอบต่อสังคม เเข่งในสนามสนับสนุนเต็มที่ แต่ไอ้ที่เเข่งบนถนนส่วนรวมนี่สิปัญหา คนขับมอไซค์ต้องมาสูดควันดำของพวกมัน
ชัดเจนมากครับ ขอให้Flex พัฒนายิ่งๆขึ้นไปครับ
ขอบคุณครับ
กระจ่างเลยครับ อธิบายดีมากๆ
เจ๋งจริงได้ประโยชน์มากๆเลย
ผมคิดว่า ตอนเครื่องเย็น ดึงก้านวัดแล้วไม่มีไอ คือไม่มีแรงดันรั่วลงมาจากกระบอกสูบ เมื่อน้ำมันเครื่องมีอุณหภูมิสูงขึ้น จึงจะเกิดไอออกมา แต่หากเครื่องเย็น แต่มีไอออกที่ก้านวัด น่าจะมีแรงดันในกระบอกสูบรั่ว นะครับ
ได้ความรู้ครับเฮียขอบคุณครับ
ฟังง่าย ชัดเจน มีเหตุผล ติดตาม👍👍👍
ตั้งแต่ ดู เรื่องระบายไอ เพิ่งเข้าใจ ชัดๆๆก็ คลิป นี้
ดูจบใด้ความรู้เลยครับพี่ชาย..ผมกำลังต่อลงพื้นครับ555+รถรีเเมฟขับไม่เกิน100ใช้งานประจำครับเพราะผมขับรถไม่เร็วด้วย
ประโยชน์ของรูระบายไออีกอย่างคือช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องไหลออกตามซีลหน้า-ท้ายเครื่องและไหลออกเทอร์โบ ใครไม่เชื่อลองอุดดูครับ เละจะให้ดีก็ตามรถแข่งของ flex เลย คือขยายละเจาะรูเพิ่ม
ใครเค้าจะไปอุดล่ะ
อยากให้พี่ทดลองผมอยากทราบว่า ท่อสั้นแบบ ออกตรงเท้า หน้าเพลา ออกท้าย แบบไหนมีข้อเสียข้อดียังไงครับ วัดกันที่กราฟบนไดโน่ ผมเชื่อว่าหลายๆคนก็คงสงสัย และอยากได้ความรู้ครับ #ขอบคุณที่รับฟังครับ
ท่อมันเหมือนกันทุกแบรนด์ไหมครับ?? ท่อมันบอกยากครับ อยู่ที่สูตรของแต่ละร้านน
@@NaHeejanggเค้าหมายถึงท่อสั้นท่อยาว มาสูตรห่ารากอะไร เข้าใจยากจังวะ ดันอยากออกความคิดเห็นอีกไอ้ทิด โงเเค่เงียบ
พูดเข้าใจง่ายดีคับ👍👍👍👍👍
ปรับบูส/ถังดักไอ F…t.. หรือflexผลิตก่อนครับ. หน้าตาเหมือนกันมาก
สอบถามหน่อยครับเปลี่ยนท่ออินเตอรงานดัด..มีผลรอรอบไหมครับ...รถเดิม
ดีมากครับ ขอบคุณสำหรับความรู้นะคับ
ชัดเจนครับพี่ใหม่ ขอบคุณคลิปดีๆครับ Fc.
ระบบเดิมต่อเข้าเทอร์โบ มันจะไปควบแน่นในอินเตอร์ กลายเป็นไอน้ำ ส่วนน้ำมันก็จะเกาะในอินเตอร์นั่นละ ข้อดีคือลดเเรงดันในห้องเครื่องได้ดีมากๆ รถเดิมๆใช้ได้เป็นแสนโล กว่าอินเตอร์จะแตก ไปถอดออก ถ้าแรงดันในเครื่องระบายไม่ทัน มันจะซึมออกทุกอย่างเลยนะ แล้วอีกอย่าง ถอดออกใช่ว่าจะแรงขึ้น
ที่บอกว่าไม่ได้เกี่ยวกับความแรงได้ดูคลิปจริงไหมเนี่ย และมันเกี่ยวกับความสะอาดด้วย อย่างน้อยก็ประหยัดค่าล้างอินเตอร์ล้างคอไอดีล้าเทอร์โบได้หลายพันแหละ
ชัดเจนดีครับ ช่องนี้ เข้าใจง่าย
สอบถามเป็นความรู้ครับ แล้วไอที่ดักไว้ที่ถังดักไอ ถ้ามองตามหลักจริงๆ มันคือไอระเหยไช่ไหมครับ แล้วมันจะเต็มถังดักไอไหม แล้วตัวถังดักไอในรถบ้าน จำเป็นไหม ที่เราจะต้องหมั่นตรวจสอบเททิ้งบ้อยๆ ขอถามเป็นความรู้ครับ ขอบคุณครับ 🙏🙏🙏
ไอระเหยสิครับดูจะ ลมที่ออกมาจากถังก็รู้แล้ว ที่ต้องหมั่นตรวจเช็คสภาพก็ความสะอาด
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม 😍😍😍
คับ
เป็นประโยชน์มากครับ
ผมขอพูดในคนดูเพื่อความบันเทิงและคนหาความรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ พี่ใหม่นะเสนอได้มันส์กว่าและน่าดึงดูดมากกว่า ผมไม่รู้ว่าเพราะอะไรนะอันนี้พูดจากความรู้สึก
ขอบคุณคับ
เยี่ยมครับชัดเจนเข้าใจเลย
รถเก่งเครื่องเบนซินก้อมี ควรต่อทิ้งด้วยมั้ยครับ หลักการเดียวกันมั้ยครับ เคยทำเเต่รถยนต์ รถเก่งไม่กล้า ช่วยตอบหน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 🙏
ใด้ความรุ้แล้วใด้ข้อคิดครับว่าจะไม่เอาออก แค่หมั่นทำความสะอาดแค่นั้น #ขอบคุณ #SIAMครับ และ#ช่างทุกคนที่ไห้ความรุ้กับข้อคิด
ขอบคุณมากครับ ว่าแล้วทำไมเครื่องอืดจัง
สาระความรู้ขอบคุณครับ
กดติดตามแล้วนะครับ ขอขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ทำยังไงก็สู้รถส่งหนังสือพิมพ์ไทยรัฐไม่ได้ทางยาวๆยังไงก็หนีมันไมีออก...เซ็ง
รถเขาเบาครับ รถผักสู้ได้อยู่แล้ว แค่ผักหนักกว่า ถ้ารถไม่ใส่ของวิ่งด้วยกัน ยังไงผักก็ชนะครับ
รถเดิมๆถ้าปล่อยทิ้งไอระบายออกไม่ทันแน่นอนถึงต้องต่อเข้าปากเทอร์โบเพื่อใช้แรงดูดของเทอร์โบช่วยระบายแต่ข้อเสียคือจะมีน้ำมันเครื่องสะสมในระบบไอดี ถ้าอยากปล่อยทิ้งจริงๆก็ตามคลิปเลยคับต้องขยายรูให้โตเพิ่มรูระบาย
รถรีแมปสเต็ป2แรงเพิ่มขึ้น70เเรงจากเดิมต้องปล่อยไอระบายลงพื้นรึป่าวครับรถดีแมคปี2010ครับ
ถังระบายไอทิ่นำมาอธิบาย หาซื้อทิ้ใหนครับ
ช่องดีมีสาระครับ ช่องนี้
พี่อธิบายได้ชัดเจนมากคับ ขอบคุณครับ ติดตามคับ😁😁
มันจะมีกลุ่มกลุ่มนึงเค้าบอกว่าอย่าไปถอดออกเชียวนะ เค้าเอาไว้เลี้ยงบ่าวาล์ว วัดตาฟัก555 แล้วเดี๋ยวนี้มีสูตรเติมออโต้ลู๊ปใส่เครื่องยนต์ดีเซลด้วย
555เพิ่มความลื่น
LM Brook แหวนตายบันไลเลย555 ขนานเครื่องตัดหญ้าเล็กๆ ผมถอดออกมาทำความสะอาดใต้สุดของร่องแหวนมีแต่น้ำมัน2tแข็งโป๊ก555 ปลอกสูบแหว่งเลย ไม่รู้เค้าไปจบจากไหนกันมา555
วิศวกรtiktokมันเยอะเดี๋ยวนี้อะ55555555
เเล้วทางผู้ผลิตเขาเอามาต่อทำไมหน้าโบ..ถ้ารู้ว่าไม่ดีอยากรู้ครับผม
@@j.surachat602 ก็มันปล่อยทิ้งไม่ได้ไง เพราะมันมีกฏหมายเกี่ยวกับมลพิษ ถ้าทุกค่ายรถยนต์ปล่อยทิ้งมาจากโรงงานถนนคงมีแต่น้ำมัน สังเกต รถบรรทุกรุ่นเก่าๆส่วนมากก็จะปล่อยทิ้ง
ดูช่องนี้ ไม่เคยผิดหวังได้ความรู้ ตามหลักการ
เข้าใจง่ายดีครับ
คำถาม : สมัยก่อนเค้าบอกว่ารถที่มีเทอร์โบ ถ้าดับเครื่องเลย เทอร์โบจะพังไวจริงไหมครับ ?คำตอบ : จริงครับ ไม่งั้นเขาจะทำอุปกรณ์ที่ชื่อว่า TURBO TIMER ทำไม พังยังไงหน่ะหรอ ก็คือว่า เทอร์โบ ทำงานมาร้อนๆ ถ้าดับเลยทันที ระบบน้ำมันที่ผ่านในเทอร์โบก็จะหยุดเหมือนกัน นั่นหมายความว่า น้ำมันที่คาเทอร์โบตอนดับเครื่องเลยมันจะไหม้ เพราะเทอร์โบร้อนมากๆ ไหม้จนเกิดตะกอนของน้ำมันเครื่อง พอดับเครื่องทันทีบ่อยๆ รู้ร้ำมันจะไม่โฟลว เเละค่อยหรี่ จนรูน้ำมันตันในที่สุด เหตุที่ตาม าคือหลวม รุน ควันออก พังในที่สุดเเล้วถ้ามีเทอร์โบไทม์เมอร์ช่วย เเล้วดียังไง คำตอบคือ ลด อุณหภูมิ ของน้ำมันเครื่อง เเละเทอร์โบให้ต่ำลง น้ำมันเครื่องจะไหม้น้อยกว่า หรืออาจจะไม่ไหม้เลย ครับ ( เเละรถสมัยนี้ยังไม่มีเทคโนโลยี เทอร์โบไทม์เมอร์ให้กับรถสเเตนดาร์ด )Tirbo timer คืออุปกรณ์หน่วงเวลาดับเครื่อง สามารถตั้งเวลาได้ บิดกุญแจ ล็อกรถ เเล้วเครื่องจะยังไม่ดับ นับเวลาถอยหลังตามที่เราตั้งไว้นั่นเอง#ถ้ามีประโยช์กดซับหน่อยครับ พิมพ์เองกับมือ
ควรตั้ง ไทม์เมอร์ไว้กี่นาทีครับ แล้วถ้าในระยะทางสั้นๆมีผลไหมครับ
เครื่อง1.9 รีแมพ บูท30 ปล่อยไอลงพื้นใส่ท่อเท่าเดิมได้เลยไหมครับ
Revo 2.4 ปี 19 อุด EGR แล้ว ปล่อย ไอทิ้งจะมีปัญหาอะไรไหมครับ
ถังดักไอดีแม็ก05 เท่าไหร่ครับ
คลิปดีมากครับ
ถังดักไอรถบ้านยี่ห้ออะไรครับ
ถอดระบายไอทิ้ง เครืองร้อนไหมอยาดให้ทางช่องทดสอบ
ทำคลิปอธิบายเรื่อง น้ำเลี้ยงเทอโบหน่อยครับ บางที่ก็เอาระบบน้ำออกเลย บางร้านก็แนะนำให้มี
ที่ว่าน้ำเลี้ยงเนี่ยเลี้ยงตรงไหนครับถ้าเข้าฝาหน้าไปจำเป็นเท่าไหร่ แต่น้ำมันเลี้ยงเสื้อกลางเทอร์โบต้องมีครับ เพราะมันเกิดแรงเสียดสีอยู่ตลอดเวลา และเพื่อหล่อลื่นไม่ให้เกิดการสึกหรอครับ
เยี่ยมครับ
แล้วถ้าคิดงี้หละ. 2สูบมันลงล่าง อีกสองสูบมันก็ถูกไอแรงดันดับขึ้นไง. มันก็พอดีกัน. แต่ดักไอมันระบายแรงดันที่เล็กรอดไม่ให้ซีลไม่ให้ปะเก็นรั่ว
มันพอดีกันคับ ถ้าในกรณีไม่มี ไอเสีย รั่วลงมาจากแหวน
เยี่ยมมาก
ขอความรู้เรื่องเวสเกตุโทโบใหญ่ๆหน่อยครับที่รถแข่งเค้าติดกัน2 3 ตัวอ่ะครับ
1.9ผมต่อกลับที่เดิมทุก20000โลเปิดปั้กเบอร์10หน้าอินเตอร์ทิ้งอุดเคอีจีอาร์อยากให้ทดลอง1.9ไส่สายกับปล่อยทิ้งอันไหนแรงม้าเยอะกว่ากันครับ👍👍👍
โบช่วยดูดแรงกว่าครับ เพราะแรงดันในห้องเครื่องลดลง
แต่ถ้าจะให้โบช่วยดูดควรติดถังดักไอที่มีวาวล์คร่อมไว้จะดีกว่า เพราะตอนโบดูดหนักๆมันจะดูดไอน้ำมันเข้าไปเยอะด้วย เลยต้องมีวาวล์กันไว้ครับ
@@ชัยณรงค์ศรีนอก ครับผม
@@ชัยณรงค์ศรีนอก แรงยังไงในเมื่อรถแข่ง ยังมีสายระบายไอถ้าใช่ โบ ดูดแล้วแรงเค้าก็คงไม่มีสายถึง4เส้น
@@dsadasdsa32 อ่านข้อมูลของคนที่ผมตอบเขาด้วย ไม่ใช่มาเทียบรถคันอื่น เขาถามรถของเขา สมอง
ในถังดักไอมันมีอะไรข้างในไหมคับ
ความรู้ใหม่ครับพี่ ขอบคุณมากครับ
หม้อเก็บไอระบาย มีขายที่ไหนบ้างครับผมอยู่ชลบุรี กลัวไปถามร้านขายอะไหล่แล้วเขาบอกไม่รู้จัก กลัวหน้าแตก ขอบคุณครับ
ในแอพต่างมีเยอะครับ ทั้งไทยทั้งเทศครับ
ลูกค้าที่สนใจสั่งซื้อถังดักไอ / สายระบายกดสั่งซื้อได้ที่ลิงค์นี้เลยครับผม มีเก็บปลายทางในชอปปี้ หากไม่สะดวกทักแชทมาที่ไลน์ @siam5 ได้เลยครับ shopee.co.th/product/386030210/11617624514/
ไอเยอะมันมันเครื่องหายไหมครับ
รถผมเทอร์โบ 300แรงม้า ควรทำสายระบายยังไงครับ แนะนำหน่อยครับ
ผมอุดอีจีอาร์มาเเล้ว งั้นผมควรติดถังดักไอด้วยใช่ไหมครับผม
ควรครับ ในระบบไอดีจะด้ไม่มีไอ น้ำมันครับ
1.9พอปล่อยทิ้งทำไมน้ำมันเครื่องไหลออกครับ
มีความรู้มาก้ลยครับ
มาสด้าแฟมิเลียทำได้มั้ยครับ
ชอบครับ
ชัดเจน🙏🙏
ลงได้ครับลูกสูบสลับกัน50/50ขึนลง
เสียงยังกะจรวด😂😂เท่จัด
ใช้หลักการแบบนี้กับมอไซด์ที่มีสายระบายไอได้ไหมครับ.
รถมึงเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบป่ะล่ะ
@@thesunfactory2912 โหดจังลูกเพ่
@@thesunfactory2912 55555
ติดตามครับ
มีถังดักไอ ตรงรุ่นไทรตั้น 2.4 ไมเวค ปี 2018 เปล่าครับ
ลองดุในเพสบุคคับผมลวรุปเอาไว้
ถ้าผมถอดสายระบายออกจากกรองเอาสายทิ้งลงล่างรถจะพังไหมคับ
มลพิษครับ
ผมไม่ใช้โลกสวยนะคับ แต่ รถผมก็ทำแตกต่างจิงคับ รถผมโบ46บูล55
ของผมf55บูท60เต็มเกจ
สุดยอด
รถวีโก้แชมป์ เดีมฯ ถ้าท่อระบายไอมีคราบน้ำมันเครื่องควรล้างทำความสะอาดได้ไหมครับ
ล้างได้ครับ แต่หากเยิ้ม ผมว่า เทอร์โบ อินเตอร์ คงมีน้ำมันเป็นหยดอยู่บ้างแล้วล่ะครับ
สุดยอดเลย
แล้วต้องอุดรูที่สายระบายไอเข้าหน้าเทอร์โบไหมครับ เมื่อปล่อยสายระบายไอลงพื้น
ใช่ครับ
@@sanyaphongchin6492 เชฟเครื่องไดเร็คปล่อยท่อระบายไอลงข้างล่างจะมีผลเสียอะไรไหมครับ
เปิด ฝาวาววิ่ง ได้ใหมครับ
ได้คะ แรงมากมาก มากที่สุดเลย
มีของ H1 ไหมครับ
ถังดักไอราคาประมาณกี่บาทอ่ะครับ
ราคาเท่าไหร่ตัวดักไอน้ำมันเครื่อง
เคยใช้แล้วน้ำมันเยิ้มปากท่ออินเตอร์เหมือนเดิม สุดท้ายต้องปล่อยทิ้งใส่ดักแบบธรรมดากันน้ำมันหยดพื้น ปลายสายดักดีกว่าเยอะ
รบกวนสอบถามครับผมการติดตั้งถังดักไอ เพิ่ม จึงไม่จำเป็นต้องอุด EGR ใช่ป่าวครับผม ขอบคุณครับ
มันทำงานคนละอย่างกันครับ
ทั้งไอและ EGR เข้าสู่ท่อร่วมไอดีเหมือนกัน มากันคนละทาง หากไม่ระบายไอ เทอร์โบ อินเตอร์ ท่อร่วม จเต็มไปด้วยคราบน้ำมัน , EGR ทำให้ท่อร่วมไอดีมีขนาดเล็กลง จากไอเสียมาเกาะ
รถเดิมไม่ได้ทำอะไรเลยจำเป็นต้องเอาสายระบายไอ ปล่อยออกมาปะครับ
ถ้าอยากให้หน้าเทอร์โบสะอาด ท่อไอดีสะอาด ก็เอาออกได้ ไม่ต้องต่อเข้าท่อไอดี
รถบินซินทำได้ใหม
ทิ้งลงพื้น ขับลุยน้ำท้วม ได้ ไหมครับ น้ำจะไหลย้อน เข้าเครื่องรึป่าวครับ
ลุยได้คับ แต่อย่าให้น้ำสูงกว่าท่อไอดีก็พอ
@@Account-or9pz ถ้าสูงกว่าท่อ ไอดี ก็คือท้วม สูงมาก เกือบทั้งคัน ผมเข้าใยถูก ไหม ครับ
ได้ความรู้มากครับ
สวัสดีครับ
ถังดักไอเสียแล้ว ทำไมควันยังดำอยู่ครับ
ไทเกอร์ผมถอดออกตั้งแต่ออกจากศูนย์ จนถึงตอนนี้
ตอนนี้เป็นงัยบ้างครับ ขอความรู้หน่อย
@@mos5306 ปกติ เครื่องไม่เคยมีปัญหาเลย
@@egapantipipat91 ขอบคุณครับ ผมกำลังหาข้อมูลเพื่อจะปล่อยทิ้งครับ
@@egapantipipat91 พรุ่งนีผมจะถอดออกจากสปอร์ตไรเดอร์แต่เช้าเลย
ผมสปอร์ตครุซเซอร์d4d 3000 at ถอดตั้งแต่ซื้อมาเหมือนกันครับ
ผมเคยเห็นในรถ f1 เค้าเอาอากาศวิ่งผ่านถังดักไอแล้วออกจากดักไอก็วิ่งผ่านท่อในหม้อน้ำ (คล้ายระบายความร้อนออยเกียออโต้) แล้วก็เอากลับเข้าคอไอดี
ใช้สูญญากาศในท่อไอดีช่วยดูดออกมาครับ ที่ให้ลมผ่านระบายความร้อน เค้าให้มันควบแน่นเป็นน้ำมันครับ ทำให้ไม่มีไอ พอจบการแข่ง ก้ถ่ายออกแต่รถดีเซลยิ่งรถแข่ง จำเป็นต้องไม่เอาเข้าเครื่อง ครับ เวลาร้อนมากๆ ไอน้ำมันจะติดไฟแล้วเครื่องโอเวอร์รันได้
สอบถามหน่อยครับ ถ้าสายระบายใหญ่เกินไป มีผลต่อเครื่องยนต์ มั้ยครับ
ไม่มีนะถ้าเล็กไปมีเเน่
ขอบคุณมากครับ สรุปไม่ควรปล่อยไอทิ้งครับ
เหตุผลคือ เวลาไอจับกับเขม่า จะทำใหเกิดหยดน้ำมันลื่นๆ ถ้ารถทุกคันปล่อยน้ำมันลื่นตามท้องถนน ถนนจะลื่น ยิ่งทางโค้งจะอัตรายถึงชีวิต ทางตรงก็เบรคไม่อยู่ มิเตอรฺไซค์ก็ลื่นล้ง่ายๆ
สรุปต้องทำถังดักไอไว้ ใช้คำว่าต้องทำเพราะความปลอดภัยของทุกคนครับ
@Narong Boonma จากที่ดูๆ คนที่เขาไม่ใส่ถังดักไอกัน ใส่แค่สายระบายไอ รวมถึงตัวผม สายระบายไอ มันไม่ได้ยาวจนถึงพื้นนะครับ ยันจะอยู่แค่ต่ำกว่าเทอร์โบนิดหน่อย ผมทดสอบแล้ว
เหยียบครัชเข้าเกีย1ปล่อยไหลยาวๆตรงๆไป ไม่มีหยดน้ำมันอะไรเลย เพราะเราไม่ใส่ถัง แต่เราใช้สายระบายไอที่สั้น ต่ำกว่าเทอร์โบนิดเดียว มันเลยไม่มีน้ำมันหยดลงพื้น ถึงมีก็น้อยมากๆ ไม่เท่ามดตัวนึงเลยด้วยซ้ำ พอจะลงพื้นมันก็ระเหยหมดแล้ว แล้วอีกอย่างคนไม่ใส่ถังดักไอเขาไม่โง่นะครับ ชื่อมันสายระบายไอก็จริงแต่มันก็มีการดูดกลับเข้าไปด้วย ใช้สายระบายไอยาวๆจนลากพื้น มันก็ดูดเศษฝุ่นใบไม้ไปสิ ยิ่งตรงไหนมีแอ่งน้ำมันก็ดูดเข้าไป ผมก็อธิบายไม่ค่อยถูก ลองไปดูช่องอ้วน จูนเนอร์ ที่เขาพูดถึงสายระบายไอเอา จะเข้าใจ ถังดักไอจริงๆไม่จำเป็นต้องใส่ก็ได้ ขอแค่สายระบายต่ำกว่าเทอร์โบนิดนึง ไม่ใช่ลากพื้น ส่วนใหญ่เมื่อก่อนเขาปล่อยลากพื้น เพราะสายสั้นๆมันทำห้องเครื่องเละเทะ แต่เดี๋ยวนี้สายสั้นๆ ที่อยู่ใต้เทอร์โบ เหนืออินเตอร์มา เขามีวิธีใส่ให้ไม่เลอะห้องเครื่องแล้วครับ
ดูรายการนี้แล้ว ช่วยในการตัดใสินใจที่จะทำไรเกี่ยวกับรถได้ง่ายขึ้นมาครับ ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ ได้ความรู้เยอะมากครับ
สุดยอดเลยครับ
ที่สำคัญชอบตรงที่รับผิดชอบต่อสังคมนี้แหละ
ได้รับประโยชน์เต็มๆเลยคับ นำไปประยุกต์ใช้กับรถของเราได้ตามความเหมาะสม ขอบคุณคับ
อธิบายเข้าใจง่ายดี
ตามชมคลิปถาวรเพื่อให้ขยันลงคลิป👍👍👍👆👆👆👆🤓🤓🤓🤠🤠🤠🤠🤠
ไม่ได้ชอบกระบะ แต่ก็ได้ความรู้ ขอบคุณรายละเอียดความรู้
ขอบคุณครับ ได้ความรู้เยอะแยะเลยในหลาย ๆ เรื่องเกี่ยวกับเครื่องยนต์ และทดลองให้เห็นกันจะจะ เข้าใจในทันทีครับ
ขอให้กิจการค้าของท่านเจริญรุ่งเรืองยิ่ง ๆ ขึ้นไปครับ
ชอบช่องนี้จังครับอธิบายง่ายๆ เห็นภาพด้วยเนื้อๆไม่มีน้ำ
อยากแต่งรถดีมีคุณภาพรักษ์สิ่งแวดล้อมเข้าใจมีคุณภาพแนะนำช่องนี้เลยครับได้ทั้งความรู้และข้อดีข้อเสียแบบเจาะลึกจัดเต็ม ชื่นชมครับ ทำคลิปดีดีมาให้รับชมเรื่อยๆนะครับ
ชอบครับ ทุกครั้งมีการทดสอบทางวิทยาศาสตร์ ไม่ใช้ความรู้สึก
ของจริงไม่มีกั๊ก ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏🏼
ความรู้เลยครับ แถมยังบอกวิธีที่ถูกต้องด้วย บางคลิปนี่สนับสนุนต่อท่อทิ้งตรง ๆ เลย เรียกว่าสอนแบบไม่รับผิดชอบเท่าไหร่
ใช่คับ ช่างคนนี้พูดถูก ผมชอบมากตอนแกบอกว่าควรมีการรับผิดชอบต่อสังคม เเข่งในสนามสนับสนุนเต็มที่ แต่ไอ้ที่เเข่งบนถนนส่วนรวมนี่สิปัญหา คนขับมอไซค์ต้องมาสูดควันดำของพวกมัน
ชัดเจนมากครับ ขอให้Flex พัฒนายิ่งๆขึ้นไปครับ
ขอบคุณครับ
กระจ่างเลยครับ อธิบายดีมากๆ
เจ๋งจริงได้ประโยชน์มากๆเลย
ผมคิดว่า ตอนเครื่องเย็น ดึงก้านวัดแล้วไม่มีไอ คือไม่มีแรงดันรั่วลงมาจากกระบอกสูบ เมื่อน้ำมันเครื่องมีอุณหภูมิสูงขึ้น จึงจะเกิดไอออกมา แต่หากเครื่องเย็น แต่มีไอออกที่ก้านวัด น่าจะมีแรงดันในกระบอกสูบรั่ว นะครับ
ได้ความรู้ครับเฮียขอบคุณครับ
ฟังง่าย ชัดเจน มีเหตุผล ติดตาม👍👍👍
ตั้งแต่ ดู เรื่องระบายไอ เพิ่งเข้าใจ ชัดๆๆก็ คลิป นี้
ดูจบใด้ความรู้เลยครับพี่ชาย..ผมกำลังต่อลงพื้นครับ555+รถรีเเมฟขับไม่เกิน100ใช้งานประจำครับเพราะผมขับรถไม่เร็วด้วย
ประโยชน์ของรูระบายไออีกอย่างคือช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องไหลออกตามซีลหน้า-ท้ายเครื่องและไหลออกเทอร์โบ ใครไม่เชื่อลองอุดดูครับ เละ
จะให้ดีก็ตามรถแข่งของ flex เลย คือขยายละเจาะรูเพิ่ม
ขอบคุณครับ
ใครเค้าจะไปอุดล่ะ
อยากให้พี่ทดลอง
ผมอยากทราบว่า ท่อสั้นแบบ ออกตรงเท้า หน้าเพลา ออกท้าย แบบไหนมีข้อเสียข้อดียังไงครับ วัดกันที่กราฟบนไดโน่ ผมเชื่อว่าหลายๆคนก็คงสงสัย และอยากได้ความรู้ครับ #ขอบคุณที่รับฟังครับ
ท่อมันเหมือนกันทุกแบรนด์ไหมครับ?? ท่อมันบอกยากครับ อยู่ที่สูตรของแต่ละร้านน
@@NaHeejanggเค้าหมายถึงท่อสั้นท่อยาว มาสูตรห่ารากอะไร เข้าใจยากจังวะ ดันอยากออกความคิดเห็นอีกไอ้ทิด โงเเค่เงียบ
พูดเข้าใจง่ายดีคับ👍👍👍👍👍
ปรับบูส/ถังดักไอ F…t.. หรือflexผลิตก่อนครับ. หน้าตาเหมือนกันมาก
สอบถามหน่อยครับ
เปลี่ยนท่ออินเตอรงานดัด..มีผลรอรอบไหมครับ...รถเดิม
ดีมากครับ ขอบคุณสำหรับความรู้นะคับ
ชัดเจนครับพี่ใหม่ ขอบคุณคลิปดีๆครับ Fc.
ระบบเดิมต่อเข้าเทอร์โบ มันจะไปควบแน่นในอินเตอร์ กลายเป็นไอน้ำ ส่วนน้ำมันก็จะเกาะในอินเตอร์นั่นละ ข้อดีคือลดเเรงดันในห้องเครื่องได้ดีมากๆ รถเดิมๆใช้ได้เป็นแสนโล กว่าอินเตอร์จะแตก ไปถอดออก ถ้าแรงดันในเครื่องระบายไม่ทัน มันจะซึมออกทุกอย่างเลยนะ แล้วอีกอย่าง ถอดออกใช่ว่าจะแรงขึ้น
ที่บอกว่าไม่ได้เกี่ยวกับความแรงได้ดูคลิปจริงไหมเนี่ย และมันเกี่ยวกับความสะอาดด้วย อย่างน้อยก็ประหยัดค่าล้างอินเตอร์ล้างคอไอดีล้าเทอร์โบได้หลายพันแหละ
ชัดเจนดีครับ ช่องนี้ เข้าใจง่าย
สอบถามเป็นความรู้ครับ แล้วไอที่ดักไว้ที่ถังดักไอ ถ้ามองตามหลักจริงๆ มันคือไอระเหยไช่ไหมครับ แล้วมันจะเต็มถังดักไอไหม แล้วตัวถังดักไอในรถบ้าน จำเป็นไหม ที่เราจะต้องหมั่นตรวจสอบเททิ้งบ้อยๆ ขอถามเป็นความรู้ครับ ขอบคุณครับ 🙏🙏🙏
ไอระเหยสิครับดูจะ ลมที่ออกมาจากถังก็รู้แล้ว ที่ต้องหมั่นตรวจเช็คสภาพก็ความสะอาด
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม 😍😍😍
คับ
เป็นประโยชน์มากครับ
ผมขอพูดในคนดูเพื่อความบันเทิงและคนหาความรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ พี่ใหม่นะเสนอได้มันส์กว่าและน่าดึงดูดมากกว่า ผมไม่รู้ว่าเพราะอะไรนะอันนี้พูดจากความรู้สึก
ขอบคุณคับ
เยี่ยมครับชัดเจนเข้าใจเลย
รถเก่งเครื่องเบนซินก้อมี ควรต่อทิ้งด้วยมั้ยครับ หลักการเดียวกันมั้ยครับ
เคยทำเเต่รถยนต์ รถเก่งไม่กล้า
ช่วยตอบหน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 🙏
ใด้ความรุ้แล้วใด้ข้อคิดครับว่าจะไม่เอาออก แค่หมั่นทำความสะอาดแค่นั้น #ขอบคุณ #SIAMครับ และ#ช่างทุกคนที่ไห้ความรุ้กับข้อคิด
ขอบคุณมากครับ ว่าแล้วทำไมเครื่องอืดจัง
สาระความรู้ขอบคุณครับ
กดติดตามแล้วนะครับ ขอขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ทำยังไงก็สู้รถส่งหนังสือพิมพ์ไทยรัฐไม่ได้ทางยาวๆยังไงก็หนีมันไมีออก...เซ็ง
รถเขาเบาครับ รถผักสู้ได้อยู่แล้ว แค่ผักหนักกว่า ถ้ารถไม่ใส่ของวิ่งด้วยกัน ยังไงผักก็ชนะครับ
รถเดิมๆถ้าปล่อยทิ้งไอระบายออกไม่ทันแน่นอนถึงต้องต่อเข้าปากเทอร์โบเพื่อใช้แรงดูดของเทอร์โบช่วยระบายแต่ข้อเสียคือจะมีน้ำมันเครื่องสะสมในระบบไอดี ถ้าอยากปล่อยทิ้งจริงๆก็ตามคลิปเลยคับต้องขยายรูให้โตเพิ่มรูระบาย
ขอบคุณครับ
รถรีแมปสเต็ป2แรงเพิ่มขึ้น70เเรงจากเดิมต้องปล่อยไอระบายลงพื้นรึป่าวครับ
รถดีแมคปี2010ครับ
ถังระบายไอทิ่นำมาอธิบาย หาซื้อทิ้ใหนครับ
ช่องดีมีสาระครับ ช่องนี้
พี่อธิบายได้ชัดเจนมากคับ ขอบคุณครับ ติดตามคับ😁😁
ขอบคุณคับ
มันจะมีกลุ่มกลุ่มนึงเค้าบอกว่าอย่าไปถอดออกเชียวนะ เค้าเอาไว้เลี้ยงบ่าวาล์ว วัดตาฟัก555 แล้วเดี๋ยวนี้มีสูตรเติมออโต้ลู๊ปใส่เครื่องยนต์ดีเซลด้วย
555เพิ่มความลื่น
LM Brook แหวนตายบันไลเลย555 ขนานเครื่องตัดหญ้าเล็กๆ ผมถอดออกมาทำความสะอาดใต้สุดของร่องแหวนมีแต่น้ำมัน2tแข็งโป๊ก555 ปลอกสูบแหว่งเลย ไม่รู้เค้าไปจบจากไหนกันมา555
วิศวกรtiktokมันเยอะเดี๋ยวนี้อะ55555555
เเล้วทางผู้ผลิตเขาเอามาต่อทำไมหน้าโบ..ถ้ารู้ว่าไม่ดีอยากรู้ครับผม
@@j.surachat602 ก็มันปล่อยทิ้งไม่ได้ไง เพราะมันมีกฏหมายเกี่ยวกับมลพิษ ถ้าทุกค่ายรถยนต์ปล่อยทิ้งมาจากโรงงานถนนคงมีแต่น้ำมัน สังเกต รถบรรทุกรุ่นเก่าๆส่วนมากก็จะปล่อยทิ้ง
ดูช่องนี้ ไม่เคยผิดหวัง
ได้ความรู้ ตามหลักการ
เข้าใจง่ายดีครับ
คำถาม : สมัยก่อนเค้าบอกว่ารถที่มีเทอร์โบ ถ้าดับเครื่องเลย เทอร์โบจะพังไวจริงไหมครับ ?
คำตอบ : จริงครับ ไม่งั้นเขาจะทำอุปกรณ์ที่ชื่อว่า TURBO TIMER ทำไม พังยังไงหน่ะหรอ ก็คือว่า เทอร์โบ ทำงานมาร้อนๆ ถ้าดับเลยทันที ระบบน้ำมันที่ผ่านในเทอร์โบก็จะหยุดเหมือนกัน นั่นหมายความว่า น้ำมันที่คาเทอร์โบตอนดับเครื่องเลยมันจะไหม้ เพราะเทอร์โบร้อนมากๆ ไหม้จนเกิดตะกอนของน้ำมันเครื่อง พอดับเครื่องทันทีบ่อยๆ รู้ร้ำมันจะไม่โฟลว เเละค่อยหรี่ จนรูน้ำมันตันในที่สุด เหตุที่ตาม าคือหลวม รุน ควันออก พังในที่สุด
เเล้วถ้ามีเทอร์โบไทม์เมอร์ช่วย เเล้วดียังไง คำตอบคือ ลด อุณหภูมิ ของน้ำมันเครื่อง เเละเทอร์โบให้ต่ำลง น้ำมันเครื่องจะไหม้น้อยกว่า หรืออาจจะไม่ไหม้เลย ครับ
( เเละรถสมัยนี้ยังไม่มีเทคโนโลยี เทอร์โบไทม์เมอร์ให้กับรถสเเตนดาร์ด )
Tirbo timer คืออุปกรณ์หน่วงเวลาดับเครื่อง สามารถตั้งเวลาได้ บิดกุญแจ ล็อกรถ เเล้วเครื่องจะยังไม่ดับ นับเวลาถอยหลังตามที่เราตั้งไว้นั่นเอง
#ถ้ามีประโยช์กดซับหน่อยครับ พิมพ์เองกับมือ
ควรตั้ง ไทม์เมอร์ไว้กี่นาทีครับ แล้วถ้าในระยะทางสั้นๆมีผลไหมครับ
เครื่อง1.9 รีแมพ บูท30 ปล่อยไอลงพื้นใส่ท่อเท่าเดิมได้เลยไหมครับ
Revo 2.4 ปี 19 อุด EGR แล้ว ปล่อย ไอทิ้งจะมีปัญหาอะไรไหมครับ
ถังดักไอดีแม็ก05 เท่าไหร่ครับ
คลิปดีมากครับ
ถังดักไอรถบ้านยี่ห้ออะไรครับ
ถอดระบายไอทิ้ง เครืองร้อนไหม
อยาดให้ทางช่องทดสอบ
ทำคลิปอธิบายเรื่อง น้ำเลี้ยงเทอโบหน่อยครับ บางที่ก็เอาระบบน้ำออกเลย บางร้านก็แนะนำให้มี
ที่ว่าน้ำเลี้ยงเนี่ยเลี้ยงตรงไหนครับ
ถ้าเข้าฝาหน้าไปจำเป็นเท่าไหร่ แต่น้ำมันเลี้ยงเสื้อกลางเทอร์โบต้องมีครับ เพราะมันเกิดแรงเสียดสีอยู่ตลอดเวลา และเพื่อหล่อลื่นไม่ให้เกิดการสึกหรอครับ
เยี่ยมครับ
แล้วถ้าคิดงี้หละ. 2สูบมันลงล่าง อีกสองสูบมันก็ถูกไอแรงดันดับขึ้นไง. มันก็พอดีกัน. แต่ดักไอมันระบายแรงดันที่เล็กรอดไม่ให้ซีลไม่ให้ปะเก็นรั่ว
มันพอดีกันคับ ถ้าในกรณีไม่มี ไอเสีย รั่วลงมาจากแหวน
เยี่ยมมาก
ขอความรู้เรื่องเวสเกตุโทโบใหญ่ๆหน่อยครับที่รถแข่งเค้าติดกัน2 3 ตัวอ่ะครับ
1.9ผมต่อกลับที่เดิมทุก20000โลเปิดปั้กเบอร์10หน้าอินเตอร์ทิ้งอุดเคอีจีอาร์
อยากให้ทดลอง1.9ไส่สายกับปล่อยทิ้งอันไหนแรงม้าเยอะกว่ากันครับ👍👍👍
โบช่วยดูดแรงกว่าครับ เพราะแรงดันในห้องเครื่องลดลง
แต่ถ้าจะให้โบช่วยดูดควรติดถังดักไอที่มีวาวล์คร่อมไว้จะดีกว่า เพราะตอนโบดูดหนักๆมันจะดูดไอน้ำมันเข้าไปเยอะด้วย เลยต้องมีวาวล์กันไว้ครับ
@@ชัยณรงค์ศรีนอก ครับผม
@@ชัยณรงค์ศรีนอก แรงยังไงในเมื่อรถแข่ง ยังมีสายระบายไอ
ถ้าใช่ โบ ดูดแล้วแรง
เค้าก็คงไม่มีสายถึง4เส้น
@@dsadasdsa32 อ่านข้อมูลของคนที่ผมตอบเขาด้วย ไม่ใช่มาเทียบรถคันอื่น เขาถามรถของเขา สมอง
ในถังดักไอมันมีอะไรข้างในไหมคับ
ความรู้ใหม่ครับพี่ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
หม้อเก็บไอระบาย มีขายที่ไหนบ้างครับ
ผมอยู่ชลบุรี กลัวไปถามร้านขายอะไหล่แล้วเขาบอกไม่รู้จัก กลัวหน้าแตก ขอบคุณครับ
ในแอพต่างมีเยอะครับ ทั้งไทยทั้งเทศครับ
ลูกค้าที่สนใจสั่งซื้อถังดักไอ / สายระบายกดสั่งซื้อได้ที่ลิงค์นี้เลยครับผม มีเก็บปลายทางในชอปปี้ หากไม่สะดวกทักแชทมาที่ไลน์ @siam5 ได้เลยครับ shopee.co.th/product/386030210/11617624514/
ไอเยอะมันมันเครื่องหายไหมครับ
รถผมเทอร์โบ 300แรงม้า ควรทำสายระบายยังไงครับ แนะนำหน่อยครับ
ผมอุดอีจีอาร์มาเเล้ว งั้นผมควรติดถังดักไอด้วยใช่ไหมครับผม
ควรครับ ในระบบไอดีจะด้ไม่มีไอ น้ำมันครับ
1.9พอปล่อยทิ้งทำไมน้ำมันเครื่องไหลออกครับ
มีความรู้มาก้ลยครับ
มาสด้าแฟมิเลียทำได้มั้ยครับ
ชอบครับ
ชัดเจน🙏🙏
ลงได้ครับลูกสูบสลับกัน50/50ขึนลง
เสียงยังกะจรวด😂😂เท่จัด
ใช้หลักการแบบนี้กับมอไซด์ที่มีสายระบายไอได้ไหมครับ.
รถมึงเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบป่ะล่ะ
@@thesunfactory2912 โหดจังลูกเพ่
@@thesunfactory2912 55555
ติดตามครับ
มีถังดักไอ ตรงรุ่นไทรตั้น 2.4 ไมเวค ปี 2018 เปล่าครับ
ลองดุในเพสบุคคับผมลวรุปเอาไว้
ถ้าผมถอดสายระบายออกจากกรองเอาสายทิ้งลงล่างรถจะพังไหมคับ
มลพิษครับ
ผมไม่ใช้โลกสวยนะคับ แต่ รถผมก็ทำแตกต่างจิงคับ รถผมโบ46บูล55
ของผมf55บูท60เต็มเกจ
สุดยอด
รถวีโก้แชมป์ เดีมฯ ถ้าท่อระบายไอมีคราบน้ำมันเครื่องควรล้างทำความสะอาดได้ไหมครับ
ล้างได้ครับ แต่หากเยิ้ม ผมว่า เทอร์โบ อินเตอร์ คงมีน้ำมันเป็นหยดอยู่บ้างแล้วล่ะครับ
สุดยอดเลย
แล้วต้องอุดรูที่สายระบายไอเข้าหน้าเทอร์โบไหมครับ เมื่อปล่อยสายระบายไอลงพื้น
ใช่ครับ
@@sanyaphongchin6492 เชฟเครื่องไดเร็คปล่อยท่อระบายไอลงข้างล่างจะมีผลเสียอะไรไหมครับ
ขอบคุณครับ
เปิด ฝาวาววิ่ง ได้ใหมครับ
ได้คะ แรงมากมาก มากที่สุดเลย
มีของ H1 ไหมครับ
ถังดักไอราคาประมาณกี่บาทอ่ะครับ
ราคาเท่าไหร่ตัวดักไอน้ำมันเครื่อง
เคยใช้แล้วน้ำมันเยิ้มปากท่ออินเตอร์เหมือนเดิม สุดท้ายต้องปล่อยทิ้งใส่ดักแบบธรรมดากันน้ำมันหยดพื้น ปลายสายดักดีกว่าเยอะ
รบกวนสอบถามครับผม
การติดตั้งถังดักไอ เพิ่ม จึงไม่จำเป็นต้องอุด EGR ใช่ป่าวครับผม ขอบคุณครับ
มันทำงานคนละอย่างกันครับ
ทั้งไอและ EGR เข้าสู่ท่อร่วมไอดีเหมือนกัน มากันคนละทาง หากไม่ระบายไอ เทอร์โบ อินเตอร์ ท่อร่วม จเต็มไปด้วยคราบน้ำมัน , EGR ทำให้ท่อร่วมไอดีมีขนาดเล็กลง จากไอเสียมาเกาะ
รถเดิมไม่ได้ทำอะไรเลยจำเป็นต้องเอาสายระบายไอ ปล่อยออกมาปะครับ
ถ้าอยากให้หน้าเทอร์โบสะอาด ท่อไอดีสะอาด ก็เอาออกได้ ไม่ต้องต่อเข้าท่อไอดี
รถบินซินทำได้ใหม
ทิ้งลงพื้น ขับลุยน้ำท้วม ได้ ไหมครับ น้ำจะไหลย้อน เข้าเครื่องรึป่าวครับ
ลุยได้คับ แต่อย่าให้น้ำสูงกว่าท่อไอดีก็พอ
@@Account-or9pz ถ้าสูงกว่าท่อ ไอดี ก็คือท้วม สูงมาก เกือบทั้งคัน ผมเข้าใยถูก ไหม ครับ
ได้ความรู้มากครับ
สวัสดีครับ
ถังดักไอเสียแล้ว ทำไมควันยังดำอยู่ครับ
ไทเกอร์ผมถอดออกตั้งแต่ออกจากศูนย์ จนถึงตอนนี้
ตอนนี้เป็นงัยบ้างครับ ขอความรู้หน่อย
@@mos5306 ปกติ เครื่องไม่เคยมีปัญหาเลย
@@egapantipipat91 ขอบคุณครับ ผมกำลังหาข้อมูลเพื่อจะปล่อยทิ้งครับ
@@egapantipipat91 พรุ่งนีผมจะถอดออกจากสปอร์ตไรเดอร์แต่เช้าเลย
ผมสปอร์ตครุซเซอร์d4d 3000 at ถอดตั้งแต่ซื้อมาเหมือนกันครับ
ผมเคยเห็นในรถ f1 เค้าเอาอากาศวิ่งผ่านถังดักไอแล้วออกจากดักไอก็วิ่งผ่านท่อในหม้อน้ำ (คล้ายระบายความร้อนออยเกียออโต้) แล้วก็เอากลับเข้าคอไอดี
ใช้สูญญากาศในท่อไอดีช่วยดูดออกมาครับ ที่ให้ลมผ่านระบายความร้อน เค้าให้มันควบแน่นเป็นน้ำมันครับ ทำให้ไม่มีไอ พอจบการแข่ง ก้ถ่ายออก
แต่รถดีเซลยิ่งรถแข่ง จำเป็นต้องไม่เอาเข้าเครื่อง ครับ เวลาร้อนมากๆ ไอน้ำมันจะติดไฟแล้วเครื่องโอเวอร์รันได้
สอบถามหน่อยครับ ถ้าสายระบายใหญ่เกินไป มีผลต่อเครื่องยนต์ มั้ยครับ
ไม่มีนะถ้าเล็กไปมีเเน่